『壹』 天车工新员工培训计划
1、企复业文化，企业简介，行政制制度，产品知识，行业知识；
2、培训考核不一定以月算，而是要以培训的主题进行跟踪考核；
3、时间以每期培训人员和主题做实战应用的考核；
我们引入帷幄的全景实战模式；
通过6维考核的自有实战导师团，自己研发9大课程体系，首家定制化内训系统；
管理咨询管理培训我们现在引入全景实战特训营，首家企业定制化内训系统；
全景实战特训营模式,完全情景全程体验式培训应用，摆脱教条，打破格式，完全置身于企业实际经营情景，直面企业经营本质，直击问题根源，坚持应用+训练，顾问+教练的双效通道。以解决问题为导向，价值培增。
可以系统化工具化落地；引入企业进行定制化企业内训；
下面就是其中一小节内容，,仅供参考,或者你去网络搜索一下：全景实战特训营!
体验式训练，实效性应用：
全程体验收益，实现知识从学到转化为得到！
全景实际应用，完成方法从理解到实践的应用成果！
现场企业咨询，帮助优化现状制定改进实施策略！
企业教练一对一，企业级实效辅导私人定制！
终身免费复训，团体预定同享推荐奖励；
实现双效通道，应用+训练，顾问+教练
『贰』 驾驶员安全培训和学习制度
车队驾驶员、车辆管理若干制度
一、全面负责车辆安全管理工作和因公用车的调度使用，并及时做好派车登记，完成局（公司）领导交办的各项任务。
二、每月组织对驾驶员进行安全教育，及时传达交通管理部门的精神内容；督促驾驶员严格遵守交通法规，确保安全行车，杜绝事故发生。
三、按照车管部门的规定，做好局（公司）所有车辆的年检和驾驶员的年审工作。
四、严格遵守局（公司）车辆安全管理规定。车辆维修应认真检查核实，严格把关，严格执行报批制度。
五、负责对驾驶员行驶公里、出车补贴的核准、报批，加强对汽车和摩托车油料的管理和标准核算，每月对车辆用油情况进行单车核算，建好各类台帐。
六、每月对车辆和驾驶员进行检查考核，严把检查考核关，确保车况良好。
七、扎实抓好对车辆停放的督查工作，对因公派出车辆要按规定及时查询，掌握动态。
八、对违章、违规的驾驶员要做好登记，并及时将信息报办公室。
九、完成领导临时交办的任务。
驾驶员岗位职责
一、严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。
二、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。
三、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。
四、严格遵守局（公司）车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。不得私自出车；完成任务后应将车辆停放在指定位置，并及时报告派车负责人登记，严禁将车开回家过夜。
五、加强业务学习，提高驾驶技能，做好节约用油。
六、文明驾车，礼貌待客，不开“英雄车”、“赌气车”，严禁酒后驾车，做到宁停“三分”，不抢“一秒”。
七、自觉参与安全教育活动，做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识。
八、完成领导临时交办的任务。
驾驶员安全教育制度
一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。
二、车队要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。
三、客户服务部安全教育例会每月不得少于一次，每月对送货驾驶员的安全情况进行一次讲评，总结推广先进经验。
四、安全教育活动档案不在局（公司）的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。
五、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。
六、根据上级要求并结合局（公司）实际，办公室（车队）每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。
七、局（公司）组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。
八、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。
九、每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育，着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。
十、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。
车辆检查制度
一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作，发现隐患及时报告维修。
二、车队要定期组织对车辆的安全检查，确保车况良好，原则上每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见，并报办公室核准实施，消除隐患。
三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数，认真检查保养，发现机件损坏、失灵要及时报告抢修，否则因检查不到位而造成事故，要追究责任，并负担赔偿责任。
四、车队长要加强对驾驶员和车辆的检查、监督，严格履行职责，否则要追究责任。
五、车队对每次车辆安全检查要造册作好登记，并对隐患整改实施情况进行检查、督促、抓好落实。
六、每次车辆检查情况将作为驾驶员月度考核的重要依据，严格奖惩兑现。
车辆及驾驶员保险制度
一、局（公司）所有车辆必须按规定及时投保，由办公室（车队）具体负责登记实施。
二、所有机动车辆必须按责任险项目投保，客户经理摩托车，由局（公司）统一为其投保车损险、人身险、第三者责任险。
三、驾驶员发生交通事故，应立即报告车队，由车队协同保险管理部门进行实地评估损失，做好索赔工作。
四、车队对投保车辆要逐台登记，并按时续保，当车辆保险期限到期时，驾驶员应及时向车队报告，办理续保，不得脱保，否则要追究责任。
五、办公室要加强对车辆保险的监督管理，督促车队建好台帐，尽心尽责做好索赔工作。
车辆事故登记制度
一、局（公司）办公室（车队）为车辆交通事故处理、登记、上报的职能部门，具体负责此项工作。
二、在行车过程中发生车辆交通事故，驾驶员要及时如实向事故处理的管理部门报告，同时报局（公司）办公室（车队），并保护好事故现场，以便妥善处理。
三、客户服务部送货车辆发生交通事故的，无论事故大小，务必如实及时报告主管职能科室，办公室（车队）应根据事故等级损失轻重，做好登记并逐级上报。
四、发生车辆事故，不准隐瞒不报，不准私自处理。否则造成的后果由所在部门负责人、驾驶员自负。
五、办公室（车队）对车辆交通事故要分类登记，建立档案台帐，并作为对驾驶员考核续聘的重要依据。
××（公司）
车辆紧急情况处置预案
为认真贯彻落实省局《关于开展交通安全专项治理活动的通知》精神，确保车辆安全管理工作真正落到实处，减少发生交通事故后的损失，应急防范突发事件的发生，特制定车辆紧急情况处置预案。
一、车辆发生伤人交通事故时
由乘车负责人或驾驶员立即拨打122交通事故报警电话，同时报告局（公司）领导或职能科室（电话：）。乘车负责人或随车人员必须立即将伤者送往附近医院急救，驾驶员要保护好事故现场，等候交警现场处理。当驾驶员一人在场时，先报警和报告局（公司）领导或职能科室，在事故现场作好标记，并立即抢救伤者。然后等待交警现场处理。
二、客户服务部送货车辆发生交通事故时
应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告部门负责人。部门负责人应立即报告局（公司）领导或职能科室（电话：），并及时赶赴现场协同处理。驾驶员、送货员必须保护好随车成品卷烟，如有伤者由送货员及时将伤者送往附近医院进行抢救，驾驶员必须保护好事故现场和随车卷烟，确保国家财产不受损失，并协助交警作好现场处理。
三、物流中心配送车辆发生交通事故时
驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告职能科室（电话：）。职能科室负责人接到电话后，应及时赶往现场协同处理。如有重伤者，驾驶员应锁好货厢车门，在事故现场作好标记，而后立即将伤者送往附近医院急救，并报告局（公司）领导。
四、车辆在途中发生抢劫案件时
驾驶员、送货员或随车人员要机智、勇敢、灵活，不要惊慌，立即拨打110电话报警，并将货款放置隐蔽处，同时沉着冷静地组织做好正当防卫，全力保护好国家财产，记好疑犯的容貌特征，并及时报告部门负责人，部门负责人接报后即时报领导，并急速赶赴现场做好急救工作。平时在工作中要加强防范，配有必要的防卫工具，以应急突发事件的发生。
希望上述回答对您有所帮助！
『叁』 行车调度员的业务培训制度包括哪些
1.1电业安全工作规程、现场规程和其他有关规程制度，学习中应理论联系实际。版
1.2本公司发生过的事故权（包括人身伤亡事故）、障碍、历年积累的异常技
术资料，以及上级颁发的事故通报、事故资料汇编和反事故技术措施、指示等。
1.3反事故演习中所暴露出来的薄弱环节。
1.4现有设备和新投入运行设备的构造原理、参数、性能和运行操作方法。 1.5安全经济运行方式和先进工作方法。 1.6新技术和先进的运行操作方法。
1.7季节变化对运行方式的影响，易发生的事故及其预防措施。 1.8电力负荷变化对电压的影响。 1.9继电保护原理及整定计算原则。
1.10孟津110千伏电网网络拓扑结构特点及运行注意事项。 1.11 110千伏培训大纲内容。
『肆』 桥式起重机岗位技术培训的计划与标准,措施制度有哪些
车工培训计划
结合现在天车工整体素质差的现状，所以对全体天车工的培训计划如下：
第一阶段：天车的基本知识概述；天车的主要零部件的安全技术；天车的安全防护知识；天车的电器设备；天车的电气线路和原理；天车的常见故障和排除。时间是3月15日-------6月10日，这一任务以完成。具体内容包括如下：
1 天车的型号及意义。
2.天车的分类及代号。
3天车的主要技术参数。
4．天车主要部分的结构。
5.天车的主要零部件的安全技术----------吊钩，钢丝绳。
6.天车的主要零部件的安全技术----------滑轮，卷筒。
7. 天车的主要零部件的安全技术----------减速器，联轴器。
8. 天车的主要零部件的安全技术----------制动器，车轮。
9.电磁吸盘的构造和原理及使用。
10.天车的安全防护装置。
11.天车的超载限制器。
12.天车位置限制器。
13.天车的缓冲器。
14.天车的制动器的结构。
15.天车的制动器的调整。
16.天车运行前我们应做到什么？
17.天车的电气设备。
18.天车用绕线形转子异步电动机的特点。
19，电动的各种工作状态--------电动机状态，再生制动状态。
20. 电动的各种工作状态--------反接制动状态，单相制动状态。
21.电动机的调速原理。
22.天车常用控制器-------凸轮控制器。
23.天车常用控制器--------主令控制器。
24.天车常用电器----------控制器。
25.天车常用电器----------继电器。
26.天车常用电器---------电阻器
27.最简单的天车控制线路原理图。
28.最简单的天车电机工作原理图。
29.天车的常见故障及排除方法-------溜钩。
30. 天车的常见故障及排除方法-------天车不能吊起额定起重量。
31．天车的常见故障及排除方法-------主梁下挠。
32.控制器的常见故障及排除方法。
33.控制回路的故障及排除方法。
34.转子回路的故障及产生原因。
35.主令控制回路的故障及产生原因。
36.其他故障的产生原因及排除------吊钩，钢丝绳。
37. 其他故障的产生原因及排除------联轴器，减速器
38其他故障的产生原因及排除------卷筒，滑轮。
39. 其他故障的产生原因及排除------电动机。
40. 其他故障的产生原因及排除------接触器和继电器。
第二阶段；标准化操作培训，时间为6月11日至7月31日，结合实际操作，使全体天车工都能熟练掌握天车的各种标准化操作。主要包括：
1. 通用桥式起重机的操作-------大小车运行机构的标准化操作。
2. 通用桥式起重机的操作-------凸轮控制器控制起升机构的标准化操作。
3. 通用桥式起重机的操作-------用主令控制器控制起升机构的标准化操作。
4. 通用桥式起重机的操作-------稳钩操作（吊物左右游摆的稳钩）。
5. 通用桥式起重机的操作-------稳钩操作（吊物前后游摆的稳钩）
6. 通用桥式起重机的操作-------稳钩操作（原地稳钩）
7. 通用桥式起重机的操作-------稳钩操作（起车稳钩）。
8. 通用桥式起重机的操作-------稳钩操作（运行稳钩）
9. 通用桥式起重机的操作-------稳钩操作（停车稳钩）
10. 通用桥式起重机的操作-------稳钩操作（抖动稳钩）
11. 通用桥式起重机的操作-------稳钩操作（斜向或圆弧摆稳钩）
12. 通用桥式起重机的操作-------物体的翻转的操作方法（兜翻游翻和带翻）
第三阶段：强化培训阶段，时间为8月1日至8月30日，主要针对炼钢厂的每一跨每一部车的操作加以细化，并制定出规程以约束，使天车工的操作真正做到稳.准.快.安全.合理.并且对一般性的常见的事故做出安全预案。具体内容包括：
1：天车工岗位作业标准。
2.天车工安全操作规程
3.天车工技术操作规程
4.天车工通用操作规程
5.渣跨天车安全操作规程
6.加料跨天车安全操作规程
7.钢水跨天车安全操作规程
8.废钢跨天车安全操作规程
9.连铸跨天车安全操作规程
10.出坯跨天车安全操作规程
11．天车常见事故预案--------起升机构抱闸失灵。
12. 天车常见事故预案--------大车撞车。
13. 天车常见事故预案--------主副钩顶钩
14. 天车常见事故预案--------钢丝绳脱槽
通过这一系列的培训，使全体天车工的整体素质得到全面提升，强调标准化操作，扼制各类操作事故的发生，真正使天车发挥是炼钢厂的血液的作用，为保证安全生产做出我们应有的贡献！
『伍』 重庆行车培训在什么地方
你好！想学习想来学技术选择学校需源谨慎，建议您先网络了解相关培训机构或者学校，然后再实地考察比较，从师资，设备，环境，学生、家长口碑等硬件、软件多方面了解，同时多考察，对比几家同类培训机构，学校！谢谢可爱的网友采纳一下哦！
『陆』 重庆行车培训在什么地方
1、报名、学习地点座车地点：重庆市质监培训考试基地（渝北区红金街7号银泰大专厦，渝通属宾馆后面原市质监局大楼内）。公交车：朝天门座151，菜园坝座125、606，南坪座125、149，沙坪坝座821，龙头寺座818，石坪桥座818至渝通站下车。
2、单位地址：重庆市江北区五简路9号（重庆质监检验检测综合大楼12层）。
3、联系方式：89232211，联系人：张晓娇、林竺、张桐。