㈠ 奥迪a1有一个广告。在汽车上挂了很多气球,是哪一个广告
气球?那是新a3的广告
㈡ 听说奥迪a1有四种驾驶模式
很遗憾,奥迪A1没有提供驾驶模式的选择,只有S运动模式。替代它的是低成本的前独立麦佛逊支柱和后半独立扭力梁式悬挂系统
㈢ 大家觉得奥迪A1怎么样有体验过的来谈谈
我觉得开起来挺好的,停车也轻松。比较开宝马时心情更好。
㈣ 奥迪a1适合什么人
A1:都市小白领,有点抄钱的,选择这个
A4L:有了一定经济实力的年轻人
A6L:一般是公司,比如老板都会选择这个
Q5:一般也是老板或者有了一定经济实力的人
A7:多数都是老板
TT:富二代偏多,身在异地的创业者
其实说白了,奥迪车本身就不是很便宜,保养费用都比一般的车要贵,随意资金不够使买不了的,因为他不仅考虑购车还要考虑后期养车。所以总结起来是,买奥迪的都要有经济能力
㈤ 奥迪a1fab法介绍一下
奥迪A1 小型车 19万到37万不等
奥迪A4 中型车 27万到47万不等
奥迪A6 中高级车 39万到79万不等
奥迪A7 高级车掀背式设计 65万到82万
奥迪A8 高级豪华车 78.8万到249.8万
㈥ 奥迪A1为什么这么贵啊求告其优势
其实这两款车你没法拿到一起对比,基本上是两个不同的概念,西雅特那款车其版实也就是高尔夫权GTI,只是外观不太让人接受,A1么 简单来说,就是个品牌,当然,外观也是一大优势,别说只剩外观,至少5成以上的人买车主要还是注重外观,否则不会满大街那么多韩国车了,在一个我不知道你说A1做工差的依据在哪,我个人认为,A1的做工,配置还是相当不错的,别总拿乞丐版说事,敢买A1就没必要冲着乞丐版,否则那价钱好车多得是,选这两款车唯一就是要展示个性,明显A1更胜一筹,西雅特那款么,有那钱我会选高尔夫GTI或尚酷,外观内饰都要强的多。
另外在加一句,看楼主说的话的意思,很明摆不喜欢A1,那就没必要让人给你解释,车这东西本来就是仁者见仁,再好的车不喜欢也是白搭,个人认为只要看中一款车,就不必要听那么多评论。
㈦ 奥迪A1如何,详细的介绍谢谢
和POLO一样 同平台产物 就是因为全进口,关税是整车成本的200%再加上技术费用 就是21万
实际上这车不到10万
㈧ 奥迪A1的简介
作为奥迪推出的首来款高源档小型车,奥迪A1为奥迪品牌开辟了全新的细分市场。奥迪A1 以领先设计、精致品质和丰富的高档配置成为细分市场中第一款名副其实的高档小型车。这款主要面向追求时尚生活的年轻用户的车型,将成为大都市生活中的一道亮丽风景。
奥迪A1拥有动感、时尚的设计,毫不妥协的高档车品质,强大而高效的动力系统以及灵活的底盘结构,在信息娱乐系统方面更是树立了同级别车型的新标杆。这款车型将成为奥迪品牌实现优异市场表现的新增长点,同时增强奥迪品牌动感形象并展现四环品牌的感性魅力。
2010年3月4日,奥迪A1在第80届日内瓦国际车展上全球首发。
2011年4月19日,奥迪A1正式亮相上海车展,并且本次亮相是A1在中国的首次发布。
2011年10月9日,奥迪A1正式在中国上市。
奥迪 A1全长不足4米,这也成为奥迪旗下最迷你的车型,也正因为小巧的设计,更加适合城市拥堵的交通环境。而沿袭大量Metroproject quattro概念车的设计理念与元素,在那充满动感气息又略带灵巧可爱的外观上,增添了更多气势与侵略性。车头大面积盾型水箱护罩,搭配以日行灯勾勒出锐利眼神的头灯组,初次见面便能让人过目难忘。
㈨ 我预算5-6万卖辆奥迪A1,给推荐几款车
2012款 1.4 TFSI Urban 19.1万
前置前驱7挡双离合
2012款内 1.4 TFSI Ego 21.23万
前置前容驱7挡双离合
2012款 1.4 TFSI Ego plus 24.63万
前置前驱7挡双离合
2013款 30 TFSI Sportback Urban 21.60万
前置前驱7挡双离合
2013款 30 TFSI Sportback Ego 24万
前置前驱7挡双离合
2013款 30 TFSI Sportback Ego plus 27万
前置前驱7挡双离合
这是全国最低报价,希望对你有帮助。
㈩ 城市小钢炮,让你难以抗拒的爱车奥迪A1的改装分享!
这台奥迪A1一台冷门的城市小钢炮。外观方面,这台A1贴上了原子亮光蓝绿的贴膜,改装了回气动避震器,轮毂答采用了英国Ispiricsr1D轮毂,超夸张的风叶设计配上银色的轮边。车身套件方面,加装了RS风格中网,原厂侧裙,前唇,后扩散器,排气方面则选择了定制EMP4英寸双出排气,整车看起来十分销魂。改装清单:RS风格中网原厂补充侧裙原厂补充前唇原厂补充后扩散器原厂S1尾翼定制EMP4英寸双出排气3M1080原子亮光蓝绿贴膜AirRex空气悬挂搭配AirLiftV2空气管理系统Ispiricsr1D轮毂,前18x8.5J,后18x9.5J