Ⅰ 车险电销和网销的区别
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您好！车险的电销、网销与业务员直销是三种不同的销售渠道，它们之间是有区别的。具体如下：
1、价格。一般来说，由于电销和网销省略了中间环节，所以会比业务员直销便宜至少15%。
2、业务性质不同，服务不同。电销、网销，只负责销售工作，并且严禁透漏个人资料给客户，他们所负责的工作，就是尽最大能力，在电话中劝说客户投保，而对于以后的万一出险后的指导，和理赔服务没有任何义务。
而传统业务员保险的业务员，因为大部分是进行本地投保，客户与业务员互有联系方式，对于保险要点和相关要求，一般能讲的更为清楚，投保后，业务员还要负责相关的指导和理赔服务。
3、客户范围不同。电销、网销车险主要针对的客户是销售类普通轿车，而业务员车险的范围要全面，包含大型营运车辆等。
Ⅱ 中国人保电子商务南方运营中心做车险电销要经常加班吗
那是肯定的，还要有业绩要求。这个饭也是不好吃的，最近保险行业竞争太大，你做这个会压垮你的精神，当然有可能也锻炼了你的精神。希望我的回答你能满意
Ⅲ 保险行业如何做电子商务
前段时间参加一个保险行业的沙龙活动，到场的全部是保险行业的高管以及电销的负责人。受到主办方的委托，齐宁网络营销策划进行了电子商务网络运营的流程分析与分享。分析了主流行业B2C的运营模式以及推广方法。感觉当时的会场氛围对于保险电子商务化非常感兴趣。因时间原因，没有进行太细节的网络运营推广内容分享。今天齐宁网络营销策划来谈谈关于保险行业的电子商务销售的一些想法，希望对保险行业的同仁有一些帮助。 保险是服务行业的一个特殊行业，它的多种属性和基因造成了销售的瓶颈。我们都知道，保险的销售方式比较单一，主要是通过人员主动销售和电话营销。我们几乎每个人都被保险代理人或保险电话销售而“骚扰”过。但是这是没有办法的办法，客户对于保险的理解程度参差不齐，而保险的多样化对于用户造成了选择上的屏障。所以，保险行业，必须采用这种“硬拉”“强推”的形式进行销售。 随着保险市场业务清晰和品牌影响对于消费者产生了重要影响。消费者对于保险的认知程度逐渐从被动销售改为了主动了解，这是一个非常好的信号。所以保险行业的同仁们，应该尽快布局线上服务销售模式，把服务转换为销售机会，把机会转换为直接有效的订单。 互联网的普及意味着足够的用户基数，互联网的飞速发展意味着用户对于网络认知程度加深，这些也起着推波助澜的作用。现在我们互联网正在处于一个发展的阶段，在这个阶段中，无论什么行业，都要逐步部署互联网业务。保险行业也应该尽快部署，与互联网共同发展，与用户共同进步。消费者购买一个产品的逻辑是，先知道，再了解，产生销售欲望购买，最终成为忠诚客户。通过广告让消费者知道我们的产品或服务。然后通过网络或市场公关行为让消费者了解这产品，产生购买欲望。再通过销售人员对其影响销售产品。消费者感觉产品体验好了，自然对产品产生忠诚。广告解决知道问题，公关解决认知问题，销售解决售卖问题，服务体验解决顾客忠诚问题。所以，作为保险行业的网络电商业务或电商部门应该按照这个逻辑去部署网络的服务或产品。 保险电商该怎么做?首先公司的高层要给足够的支持。其次电商部门要先与公司的市场或品宣部门站在同一战壕中，确定公司的宣传方向和目标。你们是在做单品、服务销售，还是做品牌影响，还是两者兼顾。这两个部门做到不分家，资源共享，相辅相成。然后与IT部门对品牌网站进行“手术”全面转向品牌与电商销售相结合的网站构架。然后对产品进行差异化设计，与传统销售进行彻底分割。这样做有两个好处。1.可以评估保险B2C销售的情况。2.产品的差异化对消费者的销售影响。成立自己的网络销售部门，这个部门主要是为线上客户服务和部分销售职责。 当我们做完了这些基础的工作后。我们就需要开始在互联网上进行宣传推广了。对于保险行业的网销，齐宁网络营销策划认为这应该是一个长期的战略，不要强求一鸣惊人，而采取循序渐进。不断优化过程找到最终的突破点。所以首先要从网站内功开始，关于内功，一定要做到“网站产品”体验最佳的状态!网站产品，不是你们销售的产品。而是你的互联网网站体验够好。利用这个窗口来黏着用户。然后利用网络公关的力量树立在某个险种的权威地位。再利用活动不断的巩固这个地位。在适当的时候进行广告部署，进行大范围的推广。利用保险的电销优势，收集客户资源，然后进行销售影响。保险行业的口碑最为关键，所以长期在互联网上，进行口碑宣传以及相关的公关是非常有必要的。这是影响消费者选择服务的一个重要环节。 对于寿险等一些长期业务，我们需要做口碑。需要将寿险产品的功能性进行扩大宣传。主要在功能和保障方面。这种产品要做到少而精。让用户通过网络了解这些产品。而互联网只是这类产品的宣传渠道和知识普及渠道。对于一些“小而快”快的险种，完全采用无人敢于化的形式进行直接销售。将类似产品标准化。最终形成像卖机票一样的卖保险。此类产品可以多进行线上活动来进行推广。
Ⅳ 车险电销和网销是怎么操作的
电销、网销，联系后与您形成一种订单模式，下好订单后；对方保险公司可以提供送单服务，未开通送单服务的需要客户直接上门办理；不过网销有一个车险直通车的业务，在确认您的保费到账，且不需要验车的情况下直接生成保单号，然后由专门负责送单的工作人员、合作快递、EMS等方式交付到客户手里；更多操作应地区不同而略有改变，更多详情可致电各保险公司服务电话。
Ⅳ 车险电销与网销区别
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保驾车险顾问为您解答：
首先，就问题本身，（体育老师说先要断句，才不会理解错误。）
车险的电销、网销与业务员直销究竟有没有区别？
答：有
其次，我们来分析下。
题主所说的电销网销业务员直销是各自的销售模式。其实新渠道的网销部门是原电销部门分出去成立的，现在可能叫网上直通团队，所以电销在我的理解中是包括OB呼出IB呼入续保跟网销四个模式(是客户资源获取方式不同区分)。顾名思义，电销指的电话销售；网销主要是网络+电话，因为客户资源都是通过网上登记过；业务员直销就是那些大热天还在外面苦哈哈陌拜的客户经理。
区别简单从以下几个方面入手：
第一，价格电销=网销＜直销上面有说到业务员拿佣金，其实这个只是小部分，最重要的是保监会规定电话销售是可以比传统渠道优惠15%的。一开始新渠道只有电销部门，后来才有的网销部门，而且网销也是要通过电话跟客户联系，所以网电费率是一样的。
第二，服务服务其实比较大，电销坐席给客户打电话也好，后续定损人员定损也好，柜面理赔也好，其他小情况保险公司提供的救援也好都可以算服务。所以服务的区别主要就是电销跟网销都是电话联系但是业务员直销可以当面指导。保险公司的所有理赔全部都是走程序的，按照出险-报案-定损-维修-收单-赔偿的基本流程，涉及到的不是一两个人，如果说业务员可以帮忙把不能赔的赔下来的那也是纯属扯淡。但是一般车主可能知道去修理厂有小碰擦可以走保险，那是因为定损环节出问题了，按下不表。还有一些增值服务，2年前在职的时候像道路救援或者快易免等这些属于保险公司为提高自身服务品质推出的，当时只有电销网销才有，现在不清楚，也不表了。
第三，客户资源车险客户群体比较特殊，可以分私家车，团车，豪车，特种车辆等。我所说的都是私家车业务。客户资源中OB团队全部都是陌拷，可以理解成全部都是别的公司的客户或者陌生客户。IB团队是公司投入广告，客户看到广告打400电话进来的。续保团队是上年通过OB或者IB团队的努力在公司已经承保过一年的客户。网销团队是客户在网上登记过资料就会及时跟进。这四种模式是因为获取客户资源的渠道不同来区别的。同时这中间会产生一个业务交叉，同一客户上网登记过，又打过400的电话，那么IB跟网销就会有业务交叉，产生冲突，具体情况具体处理。
第四，保险条款所有模式使用的保险条款是一致的，但是（对，这里有个但是）保监会允许费率自由之后，个别市场使用的14版跟09版是有区别的。同一市场，不管选择电销网销还是直销保险条款都是一样的。
如果想对与这些觉得这些太复杂，可以去通过保驾车险去购买车险，保驾车险可以一站式解决以上的问题。一次行列出所有保险的价格，优惠额度（肯定是所有渠道最低），礼包内容。并有专业人员解答保险购买，出险各种适宜，让你少走弯路。一键直达。
Ⅵ 广东平安车险电销或大客户合作渠道的车险有什么优惠
每个地区的优惠政策是不同的，而且。发展烦田也是不一样的，所以你只有找广东的那种抽检人员才能看得到。像我们是合肥的，这边就是返点52。
Ⅶ 保险公司为什么要发展多个渠道
作为保险业的新兴渠道，电商渠道近几年发展迅猛。以财险业务为例，中国保险行业协会发布的2014年前11个月数据显示：在62家会员公司中，有33家公司开展互联网销售业务，有28家公司开展电话销售业务。其中，电话销售财险业务795.33亿元，占比11.74%；互联网销售财险业务440.7亿元，占比6.51%，两项合计占到财险业务的18.25%。那么，在2015年，保险电商渠道又面临着哪些机遇和挑战？
监管篇
已落地或要落地的“靴子”
俗话说：“亚马逊蝴蝶翅膀的振动到得克萨斯州就变成了龙卷风。”保险行业作为一个政策性极强的行业，监管机构的一举一动都有可能在保险市场引起剧烈动荡。近两年，监管机构先后就保险电商渠道的发展出台了一系列意见、办法，这些意见、办法有的已正式实施但细则还未出台，有的正处于征求意见不断完善的过程之中。这些意见、办法无疑将深刻地影响着保险电商2015年的发展。
2014年8月份发布的《国务院关于加快发展现代保险服务业的若干意见》，第一次将保险业的发展提到了国家层面，被誉为保险业的“新国十条”。“新国十条”中明确提出“支持保险公司积极运用网络、云计算、大数据、移动互联网等新技术促进保险业销售渠道和服务模式创新”，可以说是为未来保险互联网发展指明了方向。但是具体如何支持？有无细则出台？保险公司在致力互联网渠道发展的同时，内心不无期盼、希望“新国十条”这支“靴子”落地的声音更响些、动作更实些。
如果说“新国十条”是保险电商在2015年面临的第一只“靴子”，那么《互联网保险业务监管暂行办法》则将是落地的第二只“靴子”。2014年12月10日，保监会公布了该办法的征求意见稿，在《征求意见稿》中险企严守属地销售的限制将被放开，此外，险企通过社交软件等开展互联网保险业务也会被纳入监管，这有利于保险业借助更加丰富的互联网工具进行创新。但令众多保险机构忐忑不安的是，在征求意见稿中第29条规定“保险集团公司依法设立的网络平台,参照第三方网络平台管理”，而“第三方网络平台只能提供纯粹的平台服务，不能参与承保、理赔、退保、投诉及客户服务等环节。”如果这一规定落地，势必对一些保险机构集团官网的业务经营权限产生直接约束，不利于实现保险机构系统内网销资源整合的战略部署。据悉，一些保险机构已经通过不同渠道向监管机构反馈意见，希望监管机构对第三方网络平台重新定义。
如果说《互联网保险业务监管暂行办法》的落地将对保险互联网渠道布局产生影响，那么在2015年即将落地的《深化商业车险条款费率管理制度改革的指导意见》将冲击电网销渠道价格优势。2014年7月，保监会向各财险公司下发《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的指导意见（征求意见稿）》，就车险费改核心要点征求业内意见。以往保险公司推出电网销车险，因为抛开中介通常可让消费者享受额外的15%折扣。但是如果按照新的费率体系，每个渠道原则上都可以按照自主渠道在7折以上的范围内来进行费率浮动。该指导意见若落地，电网销渠道价格优势将不再独有，很有可能对电网销渠道产生冲击。
除上述三个意见、办法外，在2015年对保险电商渠道还将产生深刻影响的是电话销售禁拨管理制度。2013年，保监会先后出台了《人身保险电话销售业务管理办法》和《规范财产保险公司电话营销业务市场秩序禁止电话营销扰民有关事项的通知》，明确提出保险公司及保险代理机构应建立健全电话销售禁拨管理制度。市民只要登录专门的网站，将自己的手机号码登记之后，即可屏蔽保险公司的电话销售，并可同时设定禁拨期限。禁拨管理制度实施以来，一直持续发酵，先后有厦门、北京、上海、大连、浙江、广东、河北、江苏、云南、黑龙江、江西、湖南、天津等地设立禁拨平台。禁拨平台导致网销拨打范围进一步减少。其中，北京市禁拨平台一年登记禁播电话号码4万多，河北省禁拨号码登记平台一年登记禁拨号码61335个。
同业篇
互联网保险进入“新常态”
与电销渠道相比，互联网渠道发展的更晚、更快，前景也更广阔，可以说是观察保险电子商务发展的一个“窗口”。
经过2013年互联网保险元年的探索和2014年的调整，目前互联网保险正步入一种“新常态”。
首先，具有互联网思维的保险产品开始崭露头角并将成为今后主流。长期以来，保险网销一直以理财产品和短期意外险为主，从某种意义上讲，只不过是将传统保险产品搬到线上而已。但是2014年，一批真正意义上的互联网保险产品开始涌现，代表产品有退货运费险、众乐宝、快递延误险、货到付款拒签险、个人账户资金安全险等。
这些保险产品具有以下共同特点：一是定制开发基于互联网场景下碎片化的需求，保障范围小而明确，比如退运险针对网购退货环节的运费问题，众乐宝、参聚险等保证金保险针对电商消保环节的保证金问题；二是产品定价基于客户信用、经营数据、历史行为等多方面大数据；三是产品价格因保障范围小而很低，具有“小金额、大批量、高频次”的特点。尽管众安保险的退货运费险每单平均仅有0.7元左右，但是在“双十一”当天保单量突破1.5亿，保费突破1亿元，呈现出蓬勃的生命力。可以预计，具有互联网思维的保险产品将成为未来互联网保险产品的主角。
其次，注重融合、强化传播将成为互联网保险今后营销的基本特点。前些年互联网保险营销媒介缺乏、手段单一，近年随着微博、微信、社区、论坛等社交媒体的兴起，传播媒介日益丰富，并且在手段上除传统的礼物赠送外，积分、服务、保险等也成为保险公司促销的“利器”，并且经常融合使用。平安官网2014年12月推出的“买车险、抽红包”活动，就将赠险（可立减保费）、赠礼（可到平安车主商城兑换各类车主用品）、赠服务（可到平安车主商城兑换各类汽车养护服务）、赠积分（平安万里通积分）融为一炉，任由客户选择。另外，由于当前是信息社会信息繁杂，各家保险公司在营销方案推广时更加注重传播，确保相关信息能及时、准确到达目标客户。
例如，阳光车险电网销在2014年“双十二”推出营销活动时，事前以《阳光车险互联网新玩法双十二车险省钱风潮》、《双十二战火四溢阳光车险四大法宝护身》等为题进行新闻预热，制造热点话题，覆盖上亿人次。事后以《阳光产险网电销强势崛起单日保费破两亿大关》、《阳光产险网电销“双十二”再现互联网速度》进行收官，牢牢掌控宣传的主战场，形成完善的闭环。
第三，场景化销售成为互联网保险销售的基本模式并将长期存在。与传统保险销售的拉客户、反复推销的模式完全不同，互联网保险消费基本上是场景化消费，将保险服务嵌入购买、支付、服务等环节，契合用户保险需求。比如退运险，是将保险服务嵌入到退货流程中；众乐宝、参聚险等保证金保险，是将产品整个流程完全嵌入消保流程中。因为场景化、嵌入式销售，使客户常常在购买流程中意识到保险的重要性、必要性，进而使互联网保险产品的购买转化率得到提高。例如，中国人寿电子商务有限公司与“快的打车”合作推出的“一号专车”道路承运责任保险，就具有场景化销售的特点，保险业务能够根据场景服务的高速增长而随动增长。上线之初，该保险日单均量为2000-3000，一个月后接近5000，目前日均单量将近4万单。
第四，互联网保险销售载体从PC端向移动端转移成为不可逆转的趋势。移动互联网既保留了固定互联网的诸多特点，又适应“碎片化”时代人们随时随地上网的需求，呈现出爆发式增长，并将成为未来“互联网白金十年的主角”。2014年7月，中国互联网信息中心发布的调查报告显示，我国网民已达6.32亿，其中手机网民达5.27亿，手机网民规模首次超越传统PC网民规模。网络百付宝数据显示，2014年第三季度，用户在移动端上网的比例提升83.4%，超过了PC端。
顺应这一趋势，互联网保险产品销售载体也应从PC端向移动端转移。2014年12月，中国人保专门联合滴滴打车开展了送红包游戏以庆祝移动端保费销售破8亿元，可以作为这一趋势的缩影。
技术篇
科技改变世界
2014年岁尾，一篇《比价神器透底：同车同险价差最高近千元》的新闻稿在保险圈及消费者中引起不小的反响。稿件报道中国首个微信车险比价神器——“最惠保”面世，该比价器对接了市场上提供网络车险的主流保险公司，车主在微信上输入用户信息和投保方案后，就可获得不同保险公司的直销报价。“最惠保”的出现，使本已火热的互联网保险又添“一桶油”，不少保险公司惊呼“真的是科技改变世界”。
除比价神器外，让各家财险公司还感到科技压力的还有车联网的兴起。车联网作为物联网的一个细分领域，是指由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集;通过互联网技术，所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器;通过计算机技术，这些大量车辆的信息可以被分析和处理，从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。随着车联网的兴起，车联网保险也应运而生，成为改变车险行业不可忽视的新生力量。
首先，车联网保险能提升车险定价的科学性、公平性，针对不同个体设计差异化的费率，比如驾驶行为和习惯较好的、行驶时间较短的用户保费更低。其次，车联网保险有利于保险公司加强理赔的风险管理，降低道德风险；另外，还可提高保险公司的盈利水平，对消费者提供了全方位的增值服务。人保财险执行副总裁王和在接受《第一财经日报》采访时曾表示，“车联网将从根本上改变车险行业，可能引发一场革命”。
目前，人保财险、国寿财险、平安财险和太平洋财险等多家公司积极试水车联网。其中，人保财险已完成了前期技术选型，比如选择产品、保证设备稳定性等，第二阶段，通过北京地区200辆车辆安全完成了模型测试，正在全国五个城市开展15000辆车辆的中期实验，完善技术模型并验证商业模式，待后续大规模推广。
车联网之所以被保险公司高度看重，其根源还在于它能为保险公司提供客户关于驾车信息的大数据。大数据对保险业影响深刻，首先是有可能改变保险业商业模式。依托于大数据背后素材的挖掘，剖析出客户要什么，再实施以客户需要为主导的产品和服务策略，进而转化成为保险企业的商业模式和价值。其次，有助于提升保险企业发展战略。随着大数据的挖掘和使用，有助于保险公司真正实现由以保费保单为中心到以客户为中心的转型升级和战略提升。另外，大数据对保险技术和经营层面也产生深刻影响，不仅体现在保险产品定价、市场营销等方面，它还有助于企业防范理赔环节的欺诈行为，优化服务流程，构建风险管理模型，以及对财务性指标进行监控和预测。具体到保险电销，建立大数据下的精准营销已成为未来保险电销发展的共识。
但大数据从哪里来？如何整合、存储、清洗、应用？这成为各家保险公司探索的重点。
以获取客户数据为例，自2007年以来“平安直通”已直接采集近5亿的白名单客户数据，2014年的清洗翻打几乎呼遍了全国的手机客户，赠送出3亿份意外险，获客2.7亿。为加强后期海量数据的处理，2014年6月份，泰康人寿宣布正式启用云计算中心，标志着泰康的“金融云”概念正式落地到保险业务实践。平安集团董事长马明哲也在2015年的第一个工作日晨会上阐述了其关于“健康云”、“资产云”的理念。
毋庸置疑，在2015年保险电商的发展历程中，以大数据、云计算为代表的新兴科技将扮演越来越重要的角色。
扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"
Ⅷ 车险月底就要到期后，这几天老有人打电话让我去买什么车险，不知道这些电销的车险靠谱吗
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您好！随着人们工作和生活节奏的日益加快，对于很多车主而言，需求一种快捷的车险投保方式很重要。电销、网销等都属于投保操作比较便利的车险投保方式，建议您可以根据您方便与否进行选择。
车险快要到期，有人打电话让买车险，电销的的车险靠谱不？
电销车险具有投保简便、价格实惠等优势，但是由于是通过电话来进行投保的，比较容易出现因沟通不畅而导致误投的情况发生，因此，如果您想要投保到可靠的车险产品，建议您不妨选择网销汽车保险的方式来投保，网销汽车保险在兼顾电销汽车保险的优势的基础上还具有投保自主性强的优势，是您当下投保的最佳选择。是全最大的保险电子商务平台，在投保车险，您大可放心。
车险投保的优势
1、综合了多家车险服务提供商的车险产品，客户在此可以实现一站式投保服务；
2、拥有专业化的客户服务队伍，针对消费者不同的理赔难题，我们会及时协助消费者更好的理赔；
3、在价格上，会给与消费者最大的优惠政策，同时，注册成为我们的会员，您还可以享受我们的各项会员优惠政策。
为爱车选择快捷的投保车险方式，建议您优先考虑网销渠道，是提供专业车险的投保平台，欢迎您前来投保。
Ⅸ PICC电子商务中心职员（电销车险）请问谁在里面做过，待遇怎样。分全给
在北京总部工作，主要接客户订单电话，比较忙。待遇保密。
Ⅹ 保险公司电商是做什么的
前段时间参加一个保险行业的沙龙活动，到场的全部是保险行业的高管以及电销的负责人。受到主办方的委托，齐宁网络营销策划进行了电子商务网络运营的流程分析与分享。分析了主流行业B2C的运营模式以及推广方法。感觉当时的会场氛围对于保险电子商务化非常感兴趣。因时间原因，没有进行太细节的网络运营推广内容分享。今天齐宁网络营销策划来谈谈关于保险行业的电子商务销售的一些想法，希望对保险行业的同仁有一些帮助。保险是服务行业的一个特殊行业，它的多种属性和基因造成了销售的瓶颈。我们都知道，保险的销售方式比较单一，主要是通过人员主动销售和电话营销。我们几乎每个人都被保险代理人或保险电话销售而“骚扰”过。但是这是没有办法的办法，客户对于保险的理解程度参差不齐，而保险的多样化对于用户造成了选择上的屏障。所以，保险行业，必须采用这种“硬拉”“强推”的形式进行销售。随着保险市场业务清晰和品牌影响对于消费者产生了重要影响。消费者对于保险的认知程度逐渐从被动销售改为了主动了解，这是一个非常好的信号。所以保险行业的同仁们，应该尽快布局线上服务销售模式，把服务转换为销售机会，把机会转换为直接有效的订单。互联网的普及意味着足够的用户基数，互联网的飞速发展意味着用户对于网络认知程度加深，这些也起着推波助澜的作用。现在我们互联网正在处于一个发展的阶段，在这个阶段中，无论什么行业，都要逐步部署互联网业务。保险行业也应该尽快部署，与互联网共同发展，与用户共同进步。消费者购买一个产品的逻辑是，先知道，再了解，产生销售欲望购买，最终成为忠诚客户。通过广告让消费者知道我们的产品或服务。然后通过网络或市场公关行为让消费者了解这产品，产生购买欲望。再通过销售人员对其影响销售产品。消费者感觉产品体验好了，自然对产品产生忠诚。广告解决知道问题，公关解决认知问题，销售解决售卖问题，服务体验解决顾客忠诚问题。所以，作为保险行业的网络电商业务或电商部门应该按照这个逻辑去部署网络的服务或产品。保险电商该怎么做?首先公司的高层要给足够的支持。其次电商部门要先与公司的市场或品宣部门站在同一战壕中，确定公司的宣传方向和目标。你们是在做单品、服务销售，还是做品牌影响，还是两者兼顾。这两个部门做到不分家，资源共享，相辅相成。然后与IT部门对品牌网站进行“手术”全面转向品牌与电商销售相结合的网站构架。然后对产品进行差异化设计，与传统销售进行彻底分割。这样做有两个好处。1.可以评估保险B2C销售的情况。2.产品的差异化对消费者的销售影响。成立自己的网络销售部门，这个部门主要是为线上客户服务和部分销售职责。当我们做完了这些基础的工作后。我们就需要开始在互联网上进行宣传推广了。对于保险行业的网销，齐宁网络营销策划认为这应该是一个长期的战略，不要强求一鸣惊人，而采取循序渐进。不断优化过程找到最终的突破点。所以首先要从网站内功开始，关于内功，一定要做到“网站产品”体验最佳的状态!网站产品，不是你们销售的产品。而是你的互联网网站体验够好。利用这个窗口来黏着用户。然后利用网络公关的力量树立在某个险种的权威地位。再利用活动不断的巩固这个地位。在适当的时候进行广告部署，进行大范围的推广。利用保险的电销优势，收集客户资源，然后进行销售影响。保险行业的口碑最为关键，所以长期在互联网上，进行口碑宣传以及相关的公关是非常有必要的。这是影响消费者选择服务的一个重要环节。对于寿险等一些长期业务，我们需要做口碑。需要将寿险产品的功能性进行扩大宣传。主要在功能和保障方面。这种产品要做到少而精。让用户通过网络了解这些产品。而互联网只是这类产品的宣传渠道和知识普及渠道。对于一些“小而快”快的险种，完全采用无人敢于化的形式进行直接销售。将类似产品标准化。最终形成像卖机票一样的卖保险。此类产品可以多进行线上活动来进行推广。
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