❶ 电子商务下物流的特点及其发展趋势是什么
物流业特点：
自动化
自动化的基础是信息化，自动化的核心是机电一体化，自动化的效果是省力化，另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产力、减少物流作业的差错等。物流自动化的设施非常多，如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。这些设施在发达国家已普遍用于物流作业流程中，而在我国由于物流业起步晚、发展水平低，自动化技术的普及还需要相当长的时间。
网络化
物流领域网络化的基础也是信息化，这里指的网络化有两层含义：一是物流配送系统的计算机通讯网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络，另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信;二是组织的网络化，即所谓的组织内部网(Internet)。
物流的网络化是物流信息化的必然，是电子商务下物流活动的主要特征之一。当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境，物流网络化不可阻挡。
智能化
这是物流自动化、信息化的一种高层次应用，物流作业过程大量的运筹和决策，如库存水平的确定、运输(搬运)路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经理的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决。在物流自动化的进程中，物流智能化是不可回避的技术难题。好在专家系统、机器人等相关技术在国际上已经有比较成熟的研究成果。为了提高物流现代化的水平，物流的智能化已成为电子商务下物流发展的一个新趋势。
柔性化
柔性化本来是为实现“以顾客为中心”理念而在生产领域提出的，但需要真正做到柔性化，即真正地能根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺，没有配套的柔性化的物流系统是不可能达到目的。20世纪90年代，国际生产领域纷纷推出弹性制造系统、计算机集成制造系统、制造资源系统、企业资源计划以及供应链管理的概念和技术，这些概念和技术的实质是要将生产、流通进行集成，根据需求端的需求组织生产、安排物流活动。因此，柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。这就要求物流配送中心要根据消费需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特色，灵活组织和实施物流作业。
另外，物流设施、商品包装的标准化，物流的社会化、共同化也都是电子商务下物流模式的新特点。
趋势：
1、整体规模和需求将快速扩大。随着我国工业化、城市化、信息化和全球化的继续深入，特别是信息网络与实体经济和人民生活结合日益紧密，电子商务在经济社会各领域将会得到更广泛的应用和拓展，电子商务物流需求将继续保持高速发展态势。2014年，我国电子商务交易额达13万亿元，接近社会消费品零售总额的一半。其中网络零售额达2.8万亿元。保守估计，到2020年，国内网络零售市场规模将达10万亿，由电子商务产生的年快递包裹数将达到300亿个，电子商务产生的日快递量达到8000万件。同时，电子商务交易的主体和产品类型愈加丰富，B2B、C2B、移动购物、社交网络等将成为新的增长点。同时，随着互联网的普及，中小城市、农村电子商务将发展迅猛，电子商务物流发展将迎来关键增长期。
2、服务水平将进一步提升。当前，我国产业结构调整不断深入，消费升级趋势明显，新的业态和交易方式不断涌现，对物流发展提出了新的挑战。比如在城市物流配送方面，随着个人电脑和移动终端的普及，为适应网络零售“多品种、小批量、高频次”的特点，消费需求个性化、高品质、时效性的特点日益凸显，这些都要求有精确、及时、可靠、安全的物流配送与之配套。加快实现线上线下相结合，业态融合、末端整合和服务集成，形成合作互信、利益共享、风险共担的共同配送机制已经成为城市物流配送发展的趋势。
再比如冷链方面，生鲜电商要发展，冷链物流是关键。目前，服饰、化妆品、3C?等品类的电商渗透率已经达到10%以上。但是生鲜电商的渗透率低于1%，在这方面的发展潜力和空间巨大。据初步统计，生鲜电商的潜在市场空间达到2500?亿元，按冷链宅配的成本占销售额15%计算，仅生鲜电商物流的市场规模就接近400亿。当然，随着冷链基础设施和网点布局的进一步完善，生鲜电商物流的成本有望进一步降低，利润空间有望进一步提高。
3、融合发展趋势明显。电子商务物流融合发展包括几个方面，一是电子商务物流企业主体日益多元，从快递企业、运输企业、仓储企业向生产企业、流通企业等扩展，涌现出了一批知名电子商务物流企业品牌。形成了自营、加盟、合营、共同配送、第三方(如电子商务仓、电商物流运输服务商、专业第三方物流企业等)、第四方、供应链、平台、联盟等多种业务模式;二是电子商务企业与物流企业彼此渗透和融合的速度加快，电商企业进军物流领域，物流企业反向涉足电商，成为两股相向而行的潮流，形成电商与物流融合互补的新格局;三是电子商务物流不断开拓业务范围，形成电子商务、物流、金融和大数据的融合发展。例如菜鸟网，海尔日日顺与阿里巴巴、中信银行的合作，1号店与邮储银行、平安保险、网络的合作，就是电子商务、物流、金融、大数据融合发展，跨界合作的典型。
4、跨境电子商务物流将快速增长。随着“一带一路”重大战略构想的逐步实施和经济全球化的进一步深入，跨境电子商务物流发展迎来难得的历史发展机遇，近年来我国传统外贸发展速度放缓，2014年增速为2.3%，但跨境电子商务活动日益频繁和活跃，据有关数据，2013年中国跨境电商的交易额约3.1万亿元，增速达25%以上，2014年预计将更高。“海外仓”和“保税仓”的设立，解决了消费者体验和快速分销的问题，海关通关“清单核放”方式的实施，进一步规范了跨境电商的手续流程，中国跨境电子商务“买全球”、“卖全球”和“送全球”的格局正在逐步形成。如何为跨境电子商务的高速发展提供支撑，对物流服务从体系到能力都提出更高的要求。
当然，除了上面说的四方面外，像物流大数据、供应链一体化在电子商务时代也将有进一步的发展。
资料来源：商务部流通发展司司长大会演讲
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❸ 电子商务物流的发展趋势
第一，电子商务物流的服务内容和内涵将更加丰富。我国网络零售交易产生的电商物流业务近70%由快递企业承担，快递业成为服务电子商务的主渠道。
第二，市场主体将更加多元。快递公共服务站、连锁商业合作、第三方服务平台等创新模式不断涌现的同时，传统快运、物流企业也开始跨界进入快递及电商物流领域，向专业化、区域化、平台化方向发展。此外，“平台+个人”的商业模式正在出现，正逐步探索、演化成为新的电商物流服务提供者和市场参与者。
第三，电商物流将更加智慧、智能。大数据对物流服务提出更高要求，大数据服务、云服务、智慧仓储、电子签名、电子身份认证等技术将得到推广应用。从现状看，仓储分拣等智能机器人已进入实际应用阶段，当人工成本超过机器成本时，自动化大规模迭代的时代指日可待。
中国电子商务研究中心主任 曹磊
电商行业发展迅速，给快递带来机会，目前约七成快递件为电商件，快递对电商依存度高，而天猫、京东两者市场份额占B2C市场总量达80.8%。高度集中对第三方快递依存的同时，也对快递市场形成一定的市场挤压，抱团压价，造成快递行业利润低。
未来电商物流业有五大发展趋势：
趋势一，智能化。智能分拣、机器人、无人机、智能快递柜，在物流行业的快速发展和应用，提高了行业智能化水平、行业运作效率。
趋势二，数据化。利用大数据实现智能分单，降低信息处理成本，提高信息处理效率。
趋势三，联盟化。形成物流企业联盟，共同解决发展中的问题，典型的有丰巢、菜鸟网络。
趋势四，分享化。共享经济被视为下一个十年的商业模式，在物流行业有很好的体现，众包物流、货运O2O的快速发展，降低空载率、道路使用率、卡车利用率低，充分利用社会闲散资源为行业发展所用。
趋势五，资本化。顺丰、申通、圆通等纷纷提出上市计划，争夺快递上市第一股。
❹ 未来电子商务物流会有什么样的发展趋势
中国的物流还比较落后，未来几年第三方物流会极力的网上走电子商务，电商公司专会极力的往下建属自己的配送跟物流中心。京东，当当，淘宝都在建自己的物流体系，而顺丰、申通、圆通、宅急送又极力的建自己的商城！最终会自己一竿子做到底，又做电商，又做物流，这方面京东如果能挺过五年的话，估计会成为中国的电商大佬。
❺ 电子商务时代,第三方物流如何发展
电子商务时代的第三方物流发展策略选择
经济的迅速发展，使得企业之间在物流方面的需求也迅速增加，但是当前我国的物流还处在传统物流向现代物流转变的过程当中，甚至很多企业还在做传统的物流。为了提高我国的物流业水平，提供更加优质的服务，满足当前社会经济的发展，我们要学习国外先进的物理技术和管理方法，在现代物流理念的指导下，积极完成从传统物流向现代物流的转变，把我国的物流事业推向现代化的步伐，这样才能适应经济的发展。现代物流与传统物流相比，在服务内容上更加的多样化，包括信息业、配送业、仓储业、商品交易业等的整体系统化服务和最优化服务，一个优秀的现代化物流能体现一个国家综合国力的重要标准之一。
一、什么是第三方物流
第三方物流（Third-Party Logistics，简称3PL或TPL）是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式，因此第三方物流又叫合同制物流。第三方物流不属于第一方，也不属于第二方，而是给第一方或者第二方提供专业化的物流服务的，第三方物流本身没有自己的产品，也不参与商品的买卖，而是以客户的合同为约束，进行的系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
二、电子商务与第三方物流
1. 电子商务带给第三方物流业的机遇
长期以来，由于受计划经济的影响，我国物流社会化程度低，liawqs不但物流管理体制比较混乱，而且呈现机构多元化的现象。这种传统的物流方式难以实现社会经济效益，不但设施利用率低，还容易造成重复建设，导致大量的资金浪费，产生大量的库存费用。另外，我国的第三方物流由于设备陈旧，交通条件较差，导致运输能力较低，严重制约了第三方物流的发展和壮大。
从1997年电子商务逐渐在我国崭露头角，对第三方物流的发展产生了很好的推动作用。而电子商务作为现代社会经济的产物代表未来的贸易方式、消费方式和服务方式，必然导致传统的物流格局改变，现代物流的发展提上了日程。“发展建设以商品代理和配送为主要特征，物流、商流、信息流要有机结合的社会化物流配送中心”，作为现代物流体系中的一个重要方面，我国的第三方物流业迫切需要得到发展。2010年1月，据代写论文的调查显示，电子商务成2009年发展最快的行业之一，多个指标创下新高，全年交易总量较2008年增长100％以上，接近2500亿元，我国电子商务的发展进入到一个新的高峰，同样意味着我国第三方物流的发展也迎来了一个新的春天。随着电子商务的进一步推广与应用，物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显。
2. 第三方物流与电子商务的关系
在表述电子商务跟第三方物流的关系的时候，用“成也物流，败也物流”来形容是最恰当不过了。电子商务的发展是依托信息技术为平台的，是信息传播的基础保证，而物流则是保证电子商务交易实现的执行，可以说，如果缺少了物流那么电子商务的发展就会减慢。现代经济的快速发展，电子商务的腾飞，使得第三方物流的发展也得到了很好的发展机会。
电子商务主要是指是在Internet的条件下，买卖双方通过不见面的方式，通过网上交易或者其他的在线电子支付，完成购物，这是在网络发展的前提下，实现网上购物以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式，可见，物流对于电子商务的重要意义。但是。并不是每一个电子商务企业都有足够的资金去支持开展自己的物流运输团队，这个时候第三方物流的出现恰好解决了这个问题。第三方物流是专门的物流公司，现在越来越多的物流公司也在改变着自己的条件，利用现代化的信息技术将传统的物流转向现代化的物流，不但可以为电子商务提供专业化的物流服务，甚至还可以给电子商务企业提供库存的服务，这对电子商务企业来说不但节约了资金，还减少了风险，很好的满足了电子商务的发展。因此，电子商务的发展离不开第三方物流的支持，而第三方物流要想得到很大的发展，获得很好的收益也必须与电子商务同步。
三、电子商务时代下我国第三方物流存在发展的现状和主要问题
1. 电子商务时代下我国第三方物流发展现状
2008年，中国社会物流总额达到89.9万亿元，同比增长19.5％，保持了很好的增长势态，为社会经济发展提供了基础保障。在2009年的时候，我国社会物流总额同比增长6%左右，物流业增加值同比增长约8%，在这一时期，我国的第三方物流得到了较好的发展，成为推动我国经济质量升级的一条重要渠道。但是总体上讲，我国的第三方物流还处在起步阶段，企业物流和公众物流服务仍然是社会物流的主要形式。近年来, 随着全球经济的不断发展,外国第三方物流企业开始渗入到我国的很多行业。同时外资对我国第三方物流企业并购，进一步加快了中国第三方物流企业的发展。
“十一五”以后，国家对第三方物流的支持，使得我国的第三方物流在服务内涵、经营模式和功能种类上发生了深远的变革，呈现了很好的发展趋势，专业化加强，服务链延伸。现在电子商务的高速发展，也使得第三方物流企业也越来越专注于特定的目标市场，以充分发挥其专业的优势，第三方物流服务内涵得到进一步延伸和扩展。
现在我国是第三方物流发展速度最快的国家之一，由于我国的第三方物流还处在发展时期，未来的潜力的非常巨大。这是因为，经济的全球化使得国家上很多跨国企业将业务转向中国，他们的物流服务一般会选择第三方物流，以节省他们的供应链成本；其次，中国国内的企业也因为要降低成本，会选择专业化的第三方物流公司；再次，得益于我国政府对第三方的物流的重视和刺激；最后，电子商务在全球范围内都呈现了良好的发展趋势，这给第三方物流带来了无尽的资源，极大的刺激了发展。据CNZZ的调查统计，预计2011年中国第三方物流市场将达到53亿美元，年均复合增长率达到27%。
❻ 电子商务物流的发展趋势
第一，电子商务物流的服务内容和内涵将更加丰富。一方面，我国网络零售交易产生的电商物流业务近70%由快递企业承担，快递业成为服务电子商务的主渠道。另一方面，在“互联网+”的背景下，电商物流也衍生出多种业态，新模式不断涌现。终端消费者对多元化服务的需求进一步细化，电商物流企业适时推出终端智能柜、物流保险、特殊物品物流、逆向物流等主动服务和个性服务。随着供给侧结构性改革的深入推进，电子商务、制造业、跨境贸易等关键产业不断升级，电商物流上下游产业环境也随之优化和升级，这必将对电商物流服务内容提出更高要求，仓配一体化、供应链管理等业务种类将加快拓展；跨境贸易的发展也将为电商物流企业注入新的发展活力。
第二，市场主体将更加多元。一方面，随着外部产业的融合、资本市场的加速进入以及同业、同区域整合，优质资源要素和人力要素进一步向龙头企业聚集，市场集中度将进一步提高。另一方面，快递公共服务站、连锁商业合作、第三方服务平台等创新模式不断涌现的同时，传统快运、物流企业也开始纷纷跨界进入快递及电商物流领域，向专业化、区域化、平台化方向发展。此外，随着“互联网+”的驱动及平台经济的发展，碎片化的物流资源通过互联网和平台整合进入市场，“平台+个人”的商业模式正在出现，正逐步探索、演化，成为新的电商物流服务提供者和市场参与者。
第三，电商物流将更加智慧、智能。随着生产消费需求的不断升级和技术应用环境的不断成熟，电商物流数据化、自动化、智能化的发展趋势将势不可挡。DT（数据科技）时代的到来，使得大数据应用已经深入到企业的经营管理、销售预测、运营决策、苔销推广、渠道管理、客户体验、物流管理、IT构架等方方面面。尤其是大数据对供应链的应用将改变电商物流的路径和运作，从而颠覆传统的运营模式，对物流服务提出更高的要求，大数据服务、云服务、智仓储、电子签名、电子身份认证等技术将得到推广应用。在物流装备方面，自动化分拣、机器人、智能快件箱等开发应用力度将持续加大。迫使企业告别过往依靠廉价劳动力的发展怪圈，对电商物流的提质增效形成“倒逼”。从现状来看，仓储分拣等智能机器人已经进入实际应用阶段，而当人T成本超过机器成本之时，自动化大规模迭代的时代将指日可待。