邮政电子商务现状

Ⅰ 我国电子商务的发展现状、问题及对策浅析

网络商品消费稳步增长

2019年我国电商行业以倡导品牌消费、品质消费为目标，组织指导主要电商平台和邮政快递企业开展“双品网购节”，带动同期全国实物商品网络零售额2850亿元，同比增长28%，商品好评率97%以上。2019年1-11月，全国网上零售额94958亿元，同比增长16.6%。其中，实物商品网上零售额76032亿元，增长19.7%，占社会消费品零售总额的比重为20.4%，对社会消费品零售总额增长的贡献率为45.3%，拉动消费增长作用明显。

——以上数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院《中国电子商务行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

Ⅱ 我国跨境电商物流现状及运作模式

跨境电商物流模式多样

目前跨境物流主要分为直邮和海外仓储模式，直邮主要是指邮政小包、国际快递、国内快递和专线物流。我国跨境电商企业根据对运输时长、商品大小、费用高低、货物的安全性等需求选择不同的物流方式。

——更多物流行业相关规划、项目及数据分析请参考于前瞻物流产业研究院。

Ⅲ 电商平台发展现状与趋势

电子商务的发展，给人们带来了很多的方便。人们可以不用出门利用电脑或者手机就能够进行购物，并且价格便宜。随着电子商务的发展，如今电子商务已经成为了人们日常生活的重要组成部分。以下是电子商务的发展现状与趋势分析：

一、我国电子商务的现状分析

1、发展迅速

从宏观的角度来看，基于互联网近几年的飞速发展，无论在那个国家或者地区，电子商务的发展都非常的迅速。相较于国外，我国的电子商务起步比较晚。不过这并不影响我国电子商务的迅速发展，因为目前我国电子商务拥有庞大的消费群体以及先进的互联网技术，这为电子商务的发展提供了重要的基础和动力。根据信息产业部的相关数据表示，在2012年6月份之前，我国的网民数量已经达到了4.95亿，与2011年相比，增长速度十分的惊人。同时，移动互联网的用户也已经突破了4亿，移动互联网的出现加剧了电子商务的发展。根据相关数据显示，电子商务的交易总额每年增长百分之四十。由于电子商务具有很大的发展前景，使得我国很多投资者投入到了电子商务的领域之中，这也使得电子商务之间的竞争日益激烈。

2、物流成本影响电子商务发展

电子商务的发展现状与趋势分析显示，我国电子商务发展十分的迅速，但是针对电子商务的相关法律规定还不够完善。物流成本也是阻碍我国电子商务发展的一个重要因素。在电子商务刚开始运行时，很多业内人士就对于电子商务发展面临的困难做出了推测。主要是三个困难，首先是信用，其次是支fu，最后是物流。但是随着信息技术的不断研究，一些支fu软件的诞生已经解决了支付问题。例如支fu宝、cai付通等等。因此，目前影响电子商务发展的主要因素就是物流问题和信用问题。因为物流具有非常不稳定的因素，首先物流成本过高，不利于相关电商的发展。其次，有些物流公司的物流服务水平不高，这也给电商造成了重要的影响。此外，因为物流运输时间较长，很容易因为一些外界因素造成商品出现破损。信用问题也是阻碍电子商务发展的主要原因，针对信用问题，我国出台了相关的管理条例，一些电商网站也做出了相关的管理机制。例如我国的mou宝网站，就对于买家和卖家的信用进行的监督和管理，这为电子商务的发展奠定了良好的基础。

3、企业电子商务系统不能和内部资源有机整合

随着电子商务的迅猛发展，目前我国许多的企业已经开始意识到电子商务蕴藏的发展潜力。但是由于我国许多企业已经适应了在传统市场中的开发模式，这就导致企业内部各部门的开设知识就是为了拓展传统的市场。因此，我国很多企业对于电子商务在短时间内显得十分不适应。此外，有些企业虽然在逐步的开始建立属于自己的电商平台，但是因为对于电子商务不够了解，所以在整体营销和策划上还存在许多的问题，这就造成企业经济成本过高，整体回报较小的情况发生。还有一些企业借助于第三方电商平台进行销售，但是因为第三方平台在对于企业内部信息管理上存在很多漏洞，所以电子商务和企业内部资源的规划还是需要人为来继续操作。造成这些问题的主要原因，就是因为企业对于电子商务的整体流程以及相关营销手段不够了解，这就很容易影响企业的电子商务系统建立。

从目前我国电子商务的发展情况来看，我国的电子商务正如一个朝气蓬勃的青年，还在快速的成长。在快速成长的同时，我国电子商务存在的问题也越来越突出。例如因为网络技术的不足造成信息泄露、买家和买家对于诚信不重视、物流的服务质量不能够跟上电子商务的发展速度等等，这些问题都是急需要解决的问题。

二、我国电子商务的发展趋势分析

1、朝着国家化务实发展的趋势越加明显

随着中国不断地发展和进步，我国的电子商务于世界接轨是今后的必然趋势。互联网最为显著的一个优势就是“开放性”，并且不受到任何时间和空间的限制。互联网能够有效的通过传输促进国家和国家时间的交流，对于推动国家对外发展有着重要的促进作用。因此，在未来我国的电子商务企业将会随着外界环境不断地完善，逐渐和世界接轨。通过电子商务，我国企业可以能和国外的企业站在一个相同的起跑线上，从而实现共同发展。通过电子商务，我国未来的一些中小型企业可以实现真正的开拓国际市场，实现对外贸易。

2、区域融合化具有显著的优势

中国国土比较辽阔，人口数量较多，地域有着鲜明的特点。因此，以中国国情为基础，采取区域化战略是扩大电子商务未来发展的必然途径。从目前的人员分布来看，我国的网民主要分布在城市之中，主要以经济发达的地区为主。为了能够有效促进电子商务的发展，就要扩大网上营销的规模。因此，采用区域化战略的方式是今后电子商务发展扩大规模的主要手段。

3、第三方平台将成为中小企业实施电子商务的主要平台

目前，我国的第三方电商平台发展非常的迅速。例如阿里巴巴网站已经实现了国内国外市场的统一，这致使我国一些中小型企业在国内进行相关营销的同时，还能够开拓国际市场。此外，第三方平台已经增加了多个行业，一些企业利用第三方平台既可以实现采购，还能够进行相关销售。同时，也能够方便一些企业开展批发和进行小批量的零售。因此，在未来许多的企业都会选择利用第三方平台来进行开展电子商务活动。因为自主建设电子商务的过程中，需要大量的经济成本，还需要面对软件应用等问题。所以，在未来第三方平台将会成为中小型企业实施电子商务的主要平台。

4、电子商务的内容会更加的多样化

目前，我国大多数人对于电子商务的理解都是网络购物。因为电子商务的整体模式都是一个交易的整体过程。因此，有很多的电子商务企业将电子商务和网络购物联系起来。随着利用网络进行购物和消费人群的越来越多，电子商务带来的影响和相关产业也越来越多。总而言之，在未来的电子商务，相关分工也会越来越细致，其功能也会更加的完善。因此，为了不断地满足消费者的需求，电子商务的内容会更加的多样化。

5、电子商务服务也将不断发展，成为国民经济增长点

分析电子商务的发展现状与趋势，从20实际60年代开始，全球的产业结构已经从“工业经济”转换为了“服务经济”。随着电子商务的不断发展，电子商务服务水平也会不断的提高。今后电子商务服务随着发展，会逐渐成为国民经济的增长点。同时，电子商务和移动商务有着密切的关系，今后移动电子商务很可能成为电子商务新的应用领域。

Ⅳ 电子商务物流的发展现状

随着我国电子商务的发展尤其是网络购物的爆发式增长大大促进了电子商务物流服务业尤其是快递服务业的发展，使其成为社会商品流通的重要渠道。据统计，与淘宝网合作密切的圆通、申通等快递企业，其六成以上的业务量都来自网络购物。
（一）电子商务物流服务业受到了国家和地方政府的重视
“十一五”期间，国家和政府层面出台了一系列相关法律法规和政策。如国务院发布的《物流业调整和振兴规划》、《长江三角洲地区快递服务发展规划（2009—2013年）》和《珠江三角洲地区快递服务发展规划》、《快递业务经营许可管理办法》、《关于促进运输企业发展综合物流的若干意见》、新《邮政法》等。这些法律法规和标准对于规范我国电子商务物流市场、推动我国电子商务物流行业的健康发展具有十分重要的意义。
2011-2015年中国B2C电子商务市场全景评估与发展前景研究报告
（二）我国快递物流业的迅速发展为电子商务物流服务业提供了重要保障
“十一五”期间，我国物流业有效地应对了金融危机的冲击，保持了较快增长。2010 年，我国社会物流总额达到125 万亿元，与“十五”末的48万亿元相比，增长1.6 倍，年均增长21%；我国社会物流总费用为7 万亿元，与“十五”末的3.4 万亿元相比，增长了近1.1 倍，年均增长15.6%。而社会物流总费用与GDP 的比例由2005 年的18.3%下降到2010 年的18%左右，我国物流运行质量和效率取得了较大提高。以2009 年为例，根据测算，我国物流总费用每降低一个百分点，相当于新增3405 亿元左右的社会经济效益。2010 年我国物流业增加值预计为2.7 万亿元，比2005年增长1.2 倍，年均增长16.7%，占GDP 的比重为7%，占第三产业增加值的比重为16%。物流业作为生产性服务业的重要组成部分，在国民经济中的地位日益凸显，对经济和社会发展的作用进一步增强。
2010 年是我国快递业持续发展的一年，快递日业务量突破1000 万件，进入世界前三位。据国家邮政局最新统计数据显示，2010 年，邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成1276.8 亿元，同比增长16.6%；其中，全国规模以上快递服务企业业务收入累计完成574.6亿元，同比增长20%。
（三）网络购物快递市场呈现爆发式发展
随着我国电子商务的迅速发展和网上购物的人数逐渐增多，快递市场呈现出爆发式的发展。据统计，目前我国规模不等的快递公司有2 万余家，快递业务量每年以60—120%的速度递增。2010 年，国家邮政局颁发了5889 件快递业务经营许可证，占快递市场90%以上份额的快递企业依法获得了经营许可。但我国快递企业由于进入门槛低、从业人员素质低，同时行业规模较小，行业发展内生动力不足，使得快递市场远远不能够满足网络购物的需求，物流仍是电子商务发展的瓶颈。网络购物异军突起，在给快递行业带来发展机遇的同时，也对其服务能力提出了挑战。
据中国电子商务研究中心监测数据显示，2010 年开始快递行业企业总数由2009 年的15230 家开始呈现下降趋势。2010 年基于网络购物业务的快递企业数量为12310 家，预计今后几年洗牌加剧。而2010 年国内网络购物快递企业营收规模突破400 亿元，达412.8 亿元，较2009 年涨幅达108.5%，未来几年还会持续增长。
（四）我国电子商务物流服务业并购整合逐渐成熟
虽然我国快递业务量增长快，业务需求巨大，但是由于快递业进入门槛较低，快递企业数量急剧扩张，使得快递市场十分混乱。2009 年冬天快递业的涨价风波和2010 年深圳东道物流公司（DDS）的倒闭，使得并购整合成为快递公司考虑的重点方向。快递业具有明显的规模经济特征，这就决定了快递业必须通过扩大快递网络，并购整合来提高市场集中度，扩大市场覆盖范围。而2009 年新《邮政法》的出台和《快递业务经营许可管理办法》的实施明确了快递业的法律地位并设置了快递业的准入门槛，这为快递并购整合提供了重要的政策支持。
（五）电子商务企业纷纷自建物流
目前我国物流业服务水平低，物流成本高，种种问题制约着电子商务的高速发展，尤其是季节性的快递企业“爆仓”问题以及频繁涨价等问题，使得大多数具有先行优势的电子商务企业在物流相关领域进行了巨大的投入。电子商务的快速发展很大程度使得企业获取信息的成本较低，作为发展瓶颈的物流便成为企业亟待解决的问题。企业之间的竞争已经演变为物流与物流、供应链与供应链之间的竞争。自建物流可以给顾客提供更好的个性化服务，但是物流的建设需要前期的大量投入和长期运作，其作用和利润才会显现，这必然会耗费企业大量精力。
（六）快递物流企业搭建电子商务平台
一方面，随着油价、人力成本的持续攀高，大多数快递物流公司的利润持续下降；另一方面，受到行业的竞争压力和对电子商务市场前景的看好，为了争取供应链的控制权，众多快递物流企业已经开始大规模搭建电子商务平台。快递物流企业往往积累了大量的客户资料，同时可通过自身配送网络的优势搭建电子商务平台为下游提供优质高效的物流服务。但是，传统的快递物流企业在商品的采购和供应链上游的资源上有其自身的缺点，同时在电子商务平台的推广、营销和运作上也缺乏经验。
（七）电子商务物流瓶颈越来越凸显
物流一直是电子商务发展的“瓶颈”，随着电子商务在近几年爆发式的发展，更使得两者之间的差距扩大。据相关数据统计，国内电子商务的发展速度是200—300%，而物流增速只有40%，物流发展水平远远不能满足电子商务发展的需求，尤其在节假日，快递物流公司频频出现“爆仓”现象。再加上物流服务水平不高，出现到货慢、货物丢失、商品损毁、送货不到位等服务问题，成为了消费者主要的投诉对象之一。

Ⅳ 中国邮政物流的现状

邮政行业规模强势增长

从邮政业务量来看，2015-2020年我国邮政业务总量整体保持上升趋势。2020年我国邮政行业业务总量21053.2亿元，同比增长29.7%。

——更多物流行业相关规划、项目及数据分析请参考于前瞻物流产业研究院。

Ⅵ 快递行业的现状和趋势如何

我国邮政行业业务总体呈逐年增长态势，年均复合增速达33.70%。

2021年1月44日国家邮政局公布了我国2020年快递行业运行情况，在2020年上半年新冠肺炎疫情给国内物流行业带来不利影响，消费增长乏力的情况下，行业快递单量达到833.58

亿件，同比逆势增长31.22%；

行业实现快递收入8795.4亿元，同比增长17.31%，国内快递业已经摆脱了疫情给行业带来的影响。但与此同时也要看到，虽然国内快递行业实现了业务量与业务额的双重增长。

(6)邮政电子商务现状扩展阅读：

快递行业的介绍如下：

我国的快递业实际上长期在以极低的价格进行运转，在2020年当中行业内票单价从1月的13.24元/单一路下滑至10.01元/单，目前全行业已经陷入了激烈的价格战当中。

快递行业的价格战在头部企业当中尤为严重，以利润换市场是目前整个快递行业的主旋律。2020年上半年通达系单票收入，集体下滑 25% 以上，逼近2元。