最后一公里问题电子商务

① 什么是"最后一公里"物流

1、“最后一公里物流”是物流配送的最后一个环节，是指客户通过互联网等电子商务途径购物或者个人寄出包裹，该货物被运输到配送点后，由物流企业通过一定的运输工具将货物从最近的分拣中心送到客户手中，实现门到门的服务。

2、为了妥善的解决“最后一公里物流”存在的问题，提升配送服务质量，满足终端客户多样化的体验需求，需要从物流企业自身和政府政策等多个角度来逐步改善。

3、对于电商、物流企业而言，建立一套独立完整的物流体系是最为理想的。作为一个完整的物流体系的末端环节，可以采取设置地铁自提点、社区自提柜以及便利店等方式来弥补“最后一公里”的配送缺陷。

(1)最后一公里问题电子商务扩展阅读：

1、政府应当颁布更多的关于城市配送的规范，同时对已经存在的规范做更加细致详尽的规定。例如，对于《快递条例(征求意见稿)》中第三十条“快递车辆运输、通行便利”的原则应该明确具体化。

2、首先，应当废除通行证制度，还原物流行业的市场性。因为单纯的限行告胡毁措施无法从根本上解决城市配送需求与城市交通容量的现实矛盾。

3、其次，通过大量的社会调研，制定相关规定，解决“最后一公里”物流企业配送车辆的交通工具限制及进城通行、装卸作业等方面问题，提高快件运输车辆的配送效率。

4、为了袜备促进现代物流行业和城市配送企业的发展，应当加快培养一批具备现代物流知识和业务能力的专业人才。通过不断更新管理理论知识，丰富管理经验，加强城市配送企业与研究咨询机构紧密合作，从而更有效地解决城市配送“最后一公做旁里物流”问题。

② 为何形象的称电子商务是最后一公里

电子商务的最后一公里指的是：配送的最后一公里，并不是真正的专一公里，是指从物流分拣中属心到客户手中这一段距离，通过运输工具，将货物送至客户手中的过程。由于属于短距离，俗话称之为一公里配送，这一短距离配送，是整个物流环节的末端环节，也是惟一一个直接和客户面对面接触的环节，意义重大。

电子商务最后一公里配送意思：最后一公里配送意义重大，不仅是电子商务企业成败的关键之笔，也是对电商消费者极其重要的一个物流活动，只有做好最后一公里，电商企业才能真正快速发展，整个物流才可以说是一条供应链完善的物流。

电子商务最后一公里配送难题：最后一公里配送网络覆盖难电商为了提高用户体验满意度，希望能够送货上门，但是由于最后一公里的特殊性，对物流网点设置要求很高，要求覆盖面广，能够实现无死角配送，无边界配送，即没有到达不了的地方，但是事实往往相反，现在物流网点设置得不够，并且分散，导致对频次高的电商物流无法满足，经常出现阻塞、延迟，快递变慢递等现象。

③ 如何解决电子商务最后一公里

如今，电子商务的交易额逐年提升，但增长速度稍微有些放缓。国内的电子商务市场不再是一片蓝海。不管是综合性网站还是垂直类网站竞争都非常激烈。因此，在如此激烈的竞争下，如何解决电子商务最后一公里，各大电商平台都非常重视。谁能解决最后一公里，将服务做一个更高层次的提升，更顾客提供一个更好的用户体验，谁将会握有竞争的主动权。

京东作为B2C综合性网站的代表。也在最后一公里的解决问题上进行探索。首先，京东采取渠道下沉，在县级市开设京东帮服务店面。一方面可以指导四五线城市的网民下单，另一方面可以起到终端配送的作用；其次，京东在行政村设置乡村推广员来渗透到农村。每个行政村设立一名乡村推广员，他们不仅能帮助村民代购下单，还能起到推广京东品牌的作用。除此之外，对于偏远山区的配送问题，京东一直在研发无人机。目前，已经在测试，并很快投入使用。

其实，对于最后一公里的解决问题，是一个需要长期投入人力物力财力的系统性工程。不管是谁牵头来做这件事情，把整个物流体系打通，对于整个电子商务行业来讲都是大有裨益！

④ 如何将生鲜电商“最后一公里”配送运营持续性的发展下去

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关于持续做好生鲜最后一洞孙公里的配送问题，我认为要从以下几个方面做好：

一、前提：物流快递企业做好落地配

将仓库、分拣中中心下沉到市一级，让用户下单能当日达。

二、关键：物流快递企业做好网点建设，特别是末端网点建设（村一级），乡镇级冷库建设，网点建设好无盲端是关键，能为更好的服务客户做好支撑。

三、支持：政府职能部门充分落实好中央“放管服”的政策，统筹整合行业运营，降低单个企业运营成本，例如能否由政府出资建设乡镇级冷库，组建乡镇至用户端的第三方配送公司，各物流快递企业入住，保障规定时效到达三方公司指定分拣中心。政府为行业发展规划好、支持好，在物流用地、末端冷库等予以政策性支持，才能从真正意义上解决最后一公里的问题。

四、落地：万事俱备，物流快递企业要用更好的时效、更优的服务保障好客户体验纳源链和感知！这样才能持续做好保障配送最后一公里。

综合以裂闷上，希望我的回答能帮助到各位，因为部分地区已有政府组织，商务局牵头再做这一块了。

⑤ 李梦莲,农村电商对脱贫减贫的影响

1、发展农村电商，降低风险，带动贫困地区产业发展。绝大多数农民从事农业生产往往是一种习惯性行为，并不以市场为导向，不了解市场需求状况，造成需求与供给的矛盾，给农业生产带来了极大的风险。发展电子商务能够让农业生产者准确、实时了解市场动态信息，掌握需求状况，降低农业生产风险，合理组织生产，避免因产量和价格的波动带来的效益不稳定。农村贫困地区的特色农产品长期受制于落后的流通体系，难以形成产业规模，发展电子商务能够带来经济发展的新动力，带动配套的农产品生产加工、储、物流和服务业的发展，增加就业，激活消费，提升人气，让农村经济注人新活力。

2、发展农村电商，打破限制，解决“三农”商贸服务最后一公里问题。市场是产业扶贫的要害，但贫困山区缺少市场信息和销售渠道，面对常态性市场波动，频频敬坦世发生丰收卖难，影响贫困农民增收脱贫。通过电子商务在贫困地区的推，大力实施“互联网+电商扶贫”行动战略，可以打破传统农业营销活动的地域限制，使贫困山 区的特色农产品销售成为一种全国全球性的活动，从而实现产业扶持到户和销售直接到户，解决“三农”商贸服务最后一公里问题，使农户不再是与市场隔离、靠惯性盲目生产的弱势生产者，而成为直接对接市场、主动掌握信息，自主经营的平等市场主体。

3、发展农村电商，增加收入，促进贫困地区实现多维减贫。农村贫困问题往往呈现多元化，不仅表现在收入贫困，还涉及消费、教育、健康、交通、信息、通讯、社会保障等，属多维贫困。通过支持贫困户开展电商创业，通过互联网和电子商务摆脱信息弱势，能够直接对接市场掌握订单权和定价权，从而提升农户的经济和社会地位。对贫困户“授之以渔”，从免费培训、扶贫贴息、小额信货、信息服务等各个方面，全方位、多角度帮助农村贫困群体亮肢从事电子商务，不仅能够增加收入，还可以逐步改善贫困人口在教育、消费、物流、信息信灶通讯、社会保障等方面的缺失，达到多维减贫的目的。

⑥ 电子商务中的最后一公里是什么

电子商务里的复最后一公里指的是：制配送的最后一个环节。
这是电子商务物流的一个问题，具体指的是线上购物之后，商家进行配送，快递员将货物从配送中心送到客户家里的一个过程。这样做的优势是可以实现“门到门"的配送，按时按需地送到用户手中，更好的满足客户的购物要求，是当前电子商务企业都必须重视的问题。