⑴ 电子商务的物流模式
电子商务的物流模式
引导语:近年来,基于信息技术产业的激烈扩张,现代产业从传统的运输业脱胎换骨,迅猛发展起来。下面是我为你带来的电子商务的物流模式,希望对你有所帮助。
网上交易为核心内容的电子商务也得到迅速发展。电子商务最显著的优势是:极大程度地简化业务流程,有效地降低经营成本;提高了企业间信息交换的速度和准确性,降低了交易双方的成本;提高效率,有助于建立良好的客户关系等。而电子商务的这些诸多好处,必须借助于有效的物流模式和物流管理 才能真正实现。因此有必要对电子商务物流模式进行分析研究。
二、电子商务物流模式
(一)自营物流。开展自营物流的电子商务企业依靠自行组建物流系统来管理运作企业整个的物流过程。自营物流的优点是使企业加强控制自身的物流环节,密切配合企业内其他环节,专一为本企业的管理运营服务,这样企业可以组建更协调、稳定、高效的供应链。同时自营物流能极大的保证客户服务的质量,保证供货的及时准确,为实现企业与客户良好关系的建立创造了条件。但开展自营物流的制约因素也是显而易见的:投资成本大、占用企业流动资金较多、成本控制难度加大、企业需要强大的物流管理能力、需要专业化的人员管理等。因此,选择自营物流模式的电子商务企业一般具有显著的特点:公司业务规模大,资金技术实力雄厚;由传统大型制造型企业发展的电子商务,已经具备了较大规模的物流配送体系,可在原有基础上组建自营物流。
(二)物流联盟。流联盟是为了满足流通过程完整性的内在要求,在物流渠道上,对根据物流职能实行专业分工而形成独立的的专职化物流组织(企业)进行融合,形成的相对稳定的、长期的契约关系,目的是在保持各自独立性的基础上谋取共同的利益。通过契约,物流联盟企业间形成了优势互补、资源共享、共担风险的合作关系,可以解决因为设施资金不足、设备技术落后、行政条块分割严重、物流成本高导致的企业物流供需矛盾。物流联盟的组建和管理比较复杂,纵向的联盟在整个供应链上很难使每个环节同时达到最大收益,可能会挫伤部分组织(企业)积极性,进而推出联盟,因此这种联盟关系不太稳固。横向的联盟要发挥它的整合集约化优势就必须要求有大量企业加入以及大量商品存在,同时面临着解决商品配送方式标准化集成化的问题。
(三)第三方物流。第三方物流是指独立于物流劳务的供方和需方之外的专业化物流服务提供商。在第一、二方物流的组织和经营已不能满足日益增大的需要,第三方物流就来提供专业化的`物流服务,物流劳务的供需两方只需专注自己的主业,同时通过专用通信网络与第三方物流保持联系,达到既不影响主营业务又有效掌控了物流的效果,这是物流业发展达到一定程度的产物。第三方物流具备了关系合同化、业务专门化、服务个性化、管理系统化、信息网络化等特点,在竞争日趋激化和社会分工日益细化的当今,具有明显的优势:企业可以集中精力于核心业务,增强核心竞争力;广泛运用新技术,以信息换库存,有效降低成本;减少固定资产投资,加速资本周转;提供灵活多样的顾客服务,为顾客创造更多的价值。相对自营物流,第三方物流在为企业提供上述便利的同时,也会给企业带来诸多的不利。主要有:企业缺乏直接控制物流的职能;难以保证供货的准确和及时;不能保证顾客服务的质量和维护与顾客的长期关系;企业将放弃对物流专业技术的开发等。
三、电子商务中企业物流模式的选择
不同企业到底选择何种物流模式,需综合以下几方面进行考虑:
1.企业规模和实力。资金充裕的大中型企业有能力建立自己的物流配送体系,“量体裁衣”,制订合适的物流需求计划,保证物流服务的高质量。同时,过剩的物流网络资源还可外供给其它企业。小企业则受资金、人员及核心业务的限制,物流管理效率难以提高,更适宜把物流管理交由第三方专业物流代理公司。如麦当劳公司每天必须把汉堡包等保鲜食品运往中国各地,为保证供货的及时准确,麦当劳组建了自己的货运公司。
3.通过划分企业的核心与非核心业务来确定选择何种模式。按照供应链的理论,将不是自己核心业务的物流管理外包给从事该业务的专业公司去做,这样从原材料供应到生产,再到产品的销售等各个环节的各种职能,都是由在某一领域具有专长或核心竞争力的专业公司互相协调和配合来完成的,这样所形成的供应链具有最大的竞争力。如电脑行业的Compaq和Dell公司分别将非核心业务的物流外包给英国第三方物流服务商Exel物流集团和美国联邦快递FedEx。
4.根据物流对企业成功的影响程度。如果物流对企业战略有着关键作用,企业适宜或自营物流,或寻找较为可靠的第三方物流代理商,建立长期稳定的物流联盟。自营物流保证了企业的关键业务不受外界因素的影响,而与可靠的第三方物流代理商合作,令企业在物流设施、运输能力、专业管理技巧上获益颇丰,降低了成本及风险。
四、我国电子商务物流现状
(一)电子商务物流基础设施建设落后,物流现代化程度低。我国发展至今,国家和相关部门企业对物流基础设施设备投入不足,在交通运输、包装搬运、仓储保管、通信信息、货物保障等物流基础设施装备方面还比较落后,集装箱运输和物流配送中心建设不能满足经济发展需求。尤其是我国的物流业由于受计划经济的长期影响,条块分割严重,体系支离破碎,导致我国物流基础设施的配套性和兼容性差,物流基础设施建设和规划缺乏必要的协调性和系统性。
(二)电子商务物流成本相对较高。受多种因素影响,我国物流成本大大高于发达国家。具体表现在:物流基础建设布局不对称,多数分布在东部,跨区域货运成本高。物流基础设施及国家投资跟不上经济发展的步伐,交通运输矛盾日益突出,物流系统运行成本高。电子商务物流缺乏强有力的网络技术系统来支持现代运输及物流配送,在仓
储量持续上升的情况下,货运的空载率居高不下,仓库利用率低,带来电子商务物流成本增加。物流信息利用率低,信息加工处理手段落后,物流管理水平低下,管理费用高。
(三)电子商务物流现代化推进的速度较慢,物流社会化、信息化程度低,集成化、协同化水平不高。物流企业规模小、专业化程度低、服务能力弱。物流企业数量上供过于求,缺乏有效的管理和整合,极大的浪费了社会资源。同时,物流管理人才短缺,是阻碍电子商务物流发展的一大障碍。
五、我国电子商务物流模式发展趋势
通过对我国电子商务物流模式的研究分析,结合电子商务的发展,可知电子商务。流模式将来的发展趋势:
(一)功能多样化。在电子商务时代,物流配送中心将发展为一体化模式,提供的服务包括仓储、运输、配货、各种高附加值的流通加工服务以及根据客户需求提供的其它服务。将来的电子商务物流模式会尽可能形成功能多样化的物流服务模式。(二)物流系统化。物流模式将由过去一般强调产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储转变为突出物流系统化、供应链管理
SCM 的概念,并付诸实施。使物流向两头延伸并注入了新的内涵:使社会物流与企业物流有机结合地在一起,从采购物流开始,经过生产物流,再进入销售物流,经过包运输、仓储、装卸、加工配送到达消费者手中;现代物流包含产品从原材料供应到产品送达消费者手中的整个物理交付的流通全过程,即通过统筹协调、合理规划,控制整个商品的流动。以达到利益最大成本最小,同时满足用户需求不断变化的客观要求。
(三)物流社会化。随着市场经济的发展,专业化分工将越来越细,生产企业除了生产主要部件,其它大都外购,原材料、中间产品、最终产品大部分由不同的物流中心等中间流通环节实施提供,将出现少库存甚至是零库存。选择代理服务的物流模式将会以优质专业的服务满足客户多样的物流服务需求。
六、结论
随着全球经济一体化进程加快,网络经济时代的到来,市场竞争不再是单个企业之间的竞争,而是企业的整体战略竞争,电子商务作为一种快捷的交易方式,只有将虚拟活动与实体形式有效结合,才可能具有整体优势。我国应针对具体情况,选择适合我国企业业务活动开展的物流模式,这对于提高整体物流水平,实现我国电子商务环境下的商流、物流、信息流、资金流的同步化目标,降低总的交易成本。
;⑵ 电子商务下的物流管理模式
电子商务下的物流管理模式
引导语:随着因特网的普及以及信息技术的不断发展,电子商务的热潮正方兴未艾。下面是我为你带来的电子商务下的物流管理模式,希望对你有所帮助。
[摘要]随着以信息技术为核心的电子商务技术的兴起,电子商务技术渗透到物流管理的方方面面。电子商务对物流管理的作用不再仅仅表现为技术革新,而是表现为一种环境变革。文章首先对国内外物流研究进行综述,然后重点阐述电子商务下物流管理的几种模式,最后提出电子商务第三方物流已经进入微观一体化阶段。
[关键词]电子商务物流;第三方物流;物流联盟
进入21世纪,随着挖掘继劳动力资源以后的
“第三利润源”的呼声越来越高涨,现代物流挑起了新经济的大梁。电子商务是一场商业领域的根本性革命,它的本质是商务,商务的核心内容是商品的交易,而商品交易会涉及四方面:商品所有权的转移,货币的支付、有关信息的获取与应用,商品本身的转交,即商流、资金流、信息流和物流。在电子商务环境下,这四个部分都与传统情况有所不同。商流、资金流和信息流的处理都可以通过计算机和网络通信设备实现物储的一种,指物质实体的流动过程,具体指运输、存、配送、装卸、保管等各种活动。对于少数商品和服务来说,可以直接通过网络传输的方式进行配送,如电子出版物、信息咨询服务等。而对于大多数商品和服务来说,物流仍要经由物理方式传输。
一、国内外物流的研究现状
物流概念的雏形最早出现在20世纪初叶,1918年英国的利费哈姆勋爵成立了即时送货股份有限公司,旨在全国范围内把商品及时送到批发商、零售商以及用户的手中,被誉为“有关物流活动的早期文献记载”。1927年,R.Borsodid《配送时代》一书中首先使用Logistic来定义物流。1935年,美国销售协会对物流进行了定义:“物流(PhysicalDistribution)是包含于销售之中的物质资料和服务,与从生产地到消费地点流动过程中伴随的种种活动。”在第二次世界大战期间,美国在战时供应中,首先采用了后勤管理(LogisticsManagement)这一名词,对武器的运输、补给等进行全面管理。这种后勤管理方法后被引入到商业部门,被人称之为定义为“包括原材料商业后勤(BusinessLogistics)的流通、产品分配、运输、购买与库存控制、储存、用户服务等业务活动”,其领域统括原材料物流、生产物流和销售物流。上述历史被物流界较普遍地认为是物流的早期阶段。
在上世纪50年代到70年代期间,人们研究的对象主要是与商品销售有关的物流活动,因此通常采用的仍是PhysicalDistribution一词,在日本则被称为“流通技术”,后称之为“物的流通”。1986年,美国物流管理协会(CLM)将PhysicalDistribu-tion改为Logistics。CLM对Logistics所做的定义是:“以适合于顾客的要求为目的,对原材料、在制品、制成品与其关联的信息,从产业地点到消费地点之间的流通与保管,为求有效率且最大的‘对费用的相对效果’而进行计划、执行、控制。”1998年,美国物流管理协会对物流的概念做出了符合时代发展特征的最新调整,即物流是供应链程序的一部分,其专注于物品、服务及相关信息从起始点到消
执行(实现)和控费点的有效流通和储存的计划、制,以满足顾客需求。
我国最早比较全面的有系统的物流研究是王之泰1995编著的《现代物流学》,该书从物流的发展、概念、仓储、运输、装置等各个方面进行了详细的介绍。目前,将电子商务和物流管理的关系放在一起研究的有张铎(2001)的《电子商务物流管理》与梅绍祖(2001)的《电子商务与物流》,研究重点在物流对解决电子商务的配送瓶颈的作用,而讨论电子商务技术和背景对物流管理的变革和影响较少。
物流在经济发展中具有重要意义。美国著名经营学家彼得.德鲁克将物流比作“一块未开垦的处女地”。道格拉斯.M.兰伯特(DouqlasM.Lambert)指出在整个物流活动发生的费用中,在库费用是最大的一部分。早稻田大学教授西泽修所写的《流通费用》一书,把改进物流系统称之为尚待挖掘的“第三利润源泉”,他在《主要社会的物流战》一书中阐述:“现在的物流费用犹如冰山,大部分潜在海底,可见费用只是露在海面的小部分。”
订单执行、配送及外运货物管理,等等。
2.第三方物流特点(1)第三方物流是建立在现代电子信息技术基础上的。信息技术的发展是第三方物流出现的必准确传递,要条件。信息技术实现了数据的快速、提高了仓库管理、装卸运输、采购、订货、配送发运、订单处理的自动化水平,使订货、保管、运输、流通加工实现一体化;企业可以更方便地使用信息技术与物流企业进行交流和协作,企业间的协调和合作有可能在短时间内迅速完成。
(2)第三方物流是合同导向的一系列服务。第三方物流有别于传统的外协,外协只限于一项或数项独立的物流功能,如运输公司提供运输服务,仓储公司提供仓储服务等。第三方物流则根据合同条款规定的要求,而不是临时需要,提供多功能,甚至全方位的物流服务。(3)第三方物流是个性化物流服务。第三方物流服务的对象一般都较少,只有一家或数家,服务时间却较长,这是因为需求方的业务流程各不同,而物流信息流是随价值流流动的,因而第三方物流服务应按照客户的业务流程来定的,这也表明物流服务从“产品推销”发展到了“市销”阶段。
3.物流一体化与第三方物流的关系物流一体化是物流产业化的形式,它必须以第三方物流充分发育和完善为基础。物流一体化的实质是由一个物流管理的,即专业化物流管理人员和技术人员,充分利用专业化物流设备、设施,发挥专业化物流运作的管理经验,以求取得整体最优的效果。同时,物流一体化的趋势为第三方物流的发展提供了良好的发展环境和巨大的市场需求。
(三)B2C电子商务物流模式1.采用邮政特快专递(ems)服务的物流模式,实现电子商务的企业或商家从网站或虚拟网站上获得消费者的购物清单和家庭地址等信息,然后到附近的邮局办理特快专递手续将商品寄出,消费者收到邮局的取货通知,到所在地邮局将商品取回或由邮递员直接将商品送到顾客家中。采用ems方式具有方便、快捷的特点。2.网站自建配送的物流模式,企业或网站在各地的网民密集地区设置自己的配送点,在获得消费者的购物信息后,由配送点的人员将商品为消费者送货上门。这种物流模式可以满足消费者“即购即得”购物心理需求。但它也存在如下的的
问题:首先,是配送点的布局、人员
二、目前存在的电子商务物流模式
(一)物流一体化
随着市场竞争的不断深化和加剧,企业建立竞争优势的关键,已由节约原材料的“第一利润源、提高劳动生产率的“第二利润源泉”转向建立泉”
高效的物流系统的“第三利润源泉”。物流一体化就是以物流系统为核心的由生产企业,经由物流企业、销售企业,直至消费者供应链的整体化和系统化。它是指物流业发展的高级和成熟的阶段。物流业高度发达,物流系统完善,物流业成为社会生产链条的领导者和协调者,能够为社会提供全方位的物流服务。
物流一体化的发展可进一步分为三个层次:物流自身的一体化、微观物流一体化和宏观物流一体化。物流自身的一体化是指物流系统的观念逐渐确立,运输、仓储和其他物流要素趋向完备,子系统协调运作,系统化发展。微观物流一体化是指市场主体企业将物流提高到企业战略的地位,并且出现了以物流战略作为纽带的企业联盟。宏观物流一体化是指物流业发展到这样的.水平:物流业占国家国民总产值的一定比例,处于经济社会生活的主导地位。它使跨国公司从内部职能专业化和国际分工程度的提高中获得规模经济效益。
(二)第三方物流
电子商务改变了传统的物资流通模式,买卖双方可以在网上借助于各类中介服务机构完成物资交易的主要过程,实现了贸易方式的革命。电子商务所支撑的新的物资流通方式有着与传统模式完全不同的内容和形式,物流过程借助电子商务平台表现为网状,信息流在物流网中呈现双向流动态势。第三方物流是适合电子商务物流的。
1.第三方物流的定义
第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式,第三方就是指提供物流交易双方的一项或多项物流功能的外部服务提供者。最为典型的外包物流功能包括:到达货物、关务与货运统包、公共仓储、合
文所建立的基于BP神经网络的农民工权益预警模型具有很好的泛化性能,可以作为农民工权益预警体系的预警模型。
建立农民工权益预警体系的作用是为了对下一年农民工权益警情作出预报。收集2008年深圳市农民工权益相关指标的数据,并按照要求整理预警体系的警兆指标值,接着将这些指标值进行归一化处理,以满足BP神经网络预警模型的输出要求。将经过归一化处理的各警兆指标值相应地作为BP神经网络预警模型的输入,经过模型的内部处理,得到预警模型的输出,从BP神经网络预警模型的实际输出可以发现,网络各节点的输出近似于正常警度情况下各输出节点的输出。
四、结语
由于国内对农民工权益保护的研究起步较迟,
对农民工权益预警体系进行研究的时间也不长,就农民工权益预警概念的界定、所要实现的目标、预警的方法选择等方面还存在一些不足。富于创新并适合我国国情的方法有待于进一步的探索和研究。相信BP神经网络能为我国农民工权益预警体系提供参考,为整个社会的和谐发展作出贡献。
[参考文献]
[1]张字辉,邵旭东.BP神经网络在桥梁结构损伤诊断中的].山西建筑,2007,33(14).应用[J
[2]胡瑾卿.房地产市场预警体系研究[M].北京:民主与建设出版社,2004.
;⑶ 我国电商企业物流模式的类型有哪些
根据电子商务的发展情况和电子商务条件下物流的特点,结合国外发达国家的经验,我国企业在电子商务条件下可采取的物流模式主要有:
1.企业自营物流模式。企业自营物流是指企业自身经营物流业务,组建全资或控股的子公司完成企业物流配送业务。
对于已开展普通商务的公司,可以建立基于Internet的电子销售商务系统,同时可以利用原有的物资资源承担电子商务的物流业务。拥有完善流通渠道包括物流渠道的制造商或经销商开展电子商务业务,比ISP、ICP或Internet经营者为从事电子商务而开辟销售渠道和物流系统更加方便。
2.第三方物流模式。第三方物流随着物流业的发展而发展,是指为适应电子商务发展而采用的一种全新的物流模式,又称物流代理,是物流专业化的重要形式。物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流,且它的占有率与物流业的水平之间有着非常紧密的相关性。第三方物流的发展程度反映和体现着一个国家物流业发展的整体水平。现代意义上的第三方物流是一个约有 10-15年历史的行业。第三方物流是现代物流服务发展的趋势所在,第三方物流作为我国物流业发展过程中一种新型的管理模式,已经过近几年实践的检验,并在实践中不断发展完善。
(1)物流业务的范围不断扩大。一方面,商业机构和各大公司面对日趋激烈的竞争,不得不将主要精力放在核心业务上,将运输、仓储等相关业务环节交由更专业的物流企业进行操作,以求节约和高效;另一方面,物流企业为了提高服务质量,也在不断拓宽业务范围,提供配套服务。
(2)提供客户定制的物流服务。很多成功的物流企业根据第一方、第二方的谈判条款,分析、比较自理的操作成本和代理费用,灵活运用自理和第三方两种方式,提供客户定制的物流服务。
(3)物流产业的发展潜力巨大,具有广阔的发展前景。第三方物流已经成为适应电子商务的一种全新的物流模式。这种集成模式的发展,来自电子商务成功的经验,并加快了物流一体化的发展进程。
3.物流一体化。物流一体化是以物流系统为核心的由生产企业经由物流企业、销售企业直至消费者供应链的整体化和系统化。它是在第三方物流基础上发展起来的新的物流模式。在这种模式下,物流企业通过与生产企业建立广泛的代理或买断关系,与销售企业形成较为稳定的契约关系,从而将生产企业的商品或信息进行统一处理后,按部门订单要求配送到店铺。这种模式还表现为用户之间广泛交流供应信息,从而起到调剂余缺、合理利用、共享资源的作用。在电子商务时代,这是一种比较完整意义上的物流配送模式,国内海尔集团的物流配送模式基本上达到了物流一体化模式的标准。
⑷ 电子商务的物流模式有哪些
1、自营物流
企业自身经营物流,称为自营物流。自营物流是在电子商务刚刚萌芽的时期,那时的电子商务企业规模不大,从事电子商务的企业多选用自营物流的方式。企业自营物流模式意味着电子商务企业自行组建物流配送系统,经营管理企业的整个物流运作过程。
2、物流联盟
物流联盟是制造业、销售企业、物流企业基于正式的相互协议而建立的一种物流合作关系,参加联盟的企业汇集、交换或统一物流资源以谋取共同利益;
同时,合作企业仍保持各自的独立性。物流联盟为了达到比单独从事物流活动取得更好的效果,在企业间形成了相互信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系。
3、第三方物流
第三方物流(Third- Party Logistics,简称3PL 或TPL)是指独立于买卖之外的专业化物流公司,长期以合同或契约的形式承接供应链上相邻组织委托的部分或全部物流功能,
因地制宜地为特定企业提供个性化的全方位物流解决方案,实现特定企业的产品或劳务快捷地向市场移动,在信息共享的基础上,实现优势互补,从而降低物流成本,提高经济效益。
4、第四方物流
第四方物流主要是指由咨询公司提供的物流咨询服务,但咨询公司并不就等于第四方物流公司。目前,第四方物流在中国还停留在仅是“概念化”的第四方物流公司,南方的一些物流公司、咨询公司甚至软件公司纷纷宣称自己的公司就是从事“第四方物流”服务的公司。
这些公司将没有车队、没有仓库当成一种时髦;号称拥有信息技术,其实却缺乏供应链设计能力;只是将第四方物流当作一种商业炒作模式。
5、物流一体化
物流一体化是指以物流系统为核心,由生产企业、物流企业、销售企业、直至消费者的供应链整体化和系统化。它是在第三方物流的基础上发展起来的新的物流模式
(4)电子商务企业的物流运维模式扩展阅读
电子商务时代的来临,给全球物流带来了新的发展,使物流具备了一系列新特点
1、信息化
电子商务时代,物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。
2、自动化
自动化的基础是信息化,自动化的核心是机电一化,自动化的外在表现是无人化,自动化的效果是省力化,另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的差错等。
3、网络化
物流领域网络化的基础也是信息化,是电子商务下物流活动主要特征之一。
4、实体物流网络的变化
(1)首先,仓库数目将减少,库存集中化。
配送与JIT的运用已使某些企业实现了零库存生产,将来由于物流业会成为制造业的仓库与用户的实物供应者,工厂、商场等都会实现零库存, 自然也不会再设仓库了。配送中心的库存将取代社会上千家万户的零散库存。
(2)其次,将来物流结点的主要形式是配送中心。
在未来的电子商务环境下,物流管理以时间为基础,货物流转更快,制造业都实现“零库存”,仓库又为第三方物流企业所经营,这些都决定了“保管仓库”进一步减少,而“流通仓库”将发展为配送中心。
物流中心己成为城市功能的有机组成部分,一般来说,其选址应处于市区边缘和交通枢纽结点。一般来说,其选址应处于市区边缘和交通枢纽结点。
(3)综合物流中心将与大型配送中心合而为一。
⑸ 电商企业有哪几种物流模式
电子商务物流分为以下四种模式:
1、自营物流
企业自营物流模式意味着电子商内务企业自行组建物流配送容系统,经营管理企业的整个物流运作过程。
2、物流联盟
物流联盟是制造业、销售企业、物流企业基于正式的相互协议而建立的一种物流合作关系,参加联盟的企业汇集、交换或统一物流资源以谋取共同利益,同时,合作企业仍保持各自的独立性。
组成物流联盟的企业之间具有很强的依赖性,物流联盟的各个组成企业明确自身在整个物流联盟中的优势及担当的角色,内部的对抗和冲突减少,分工明晰,使供应商把注意力集中在提供客户指定的服务上,最终提高了企业的竞争能力和竞争效率,满足企业跨地区、全方位物流服务的要求。
3、第三方物流
是指专业为电商企业提供仓配服务的物流公司,如楼主的速h通云仓。
4、第四方物流
主要是指由咨询公司提供的物流咨询服务,但咨询公司并不就等于第四方物流公司。目前,第四方物流在中国还停留在仅是“概念化”的第四方物流公司
⑹ 电子商务物流的几种模式
1、第一方物流
这种物流模式是指由制造商或货物供应商完成的物流配送任务。其优点是生产者的利润在企业内部流动,不依赖于其他物流供应商,从而保证了公司整体的利益。
2、第二方物流
它将生产企业的销售物流转移给用户,成为用户自己组织供应物流的形式。货物售出后,卖方没有义务运输货物。
3、第三方物流
指除物资供需方以外的第三方专业物流企业或配送公司提供物流配送服务的经营模式。
4、第四方物流
根据定义,第四方物流提供商是供应链的集成商。它整合和管理公司内部和互补服务提供商拥有的不同资源、能力和技术,提供一整套供应链解决方案,并整合管理咨询和第三方物流服务提供商的能力。
第四方物流开始承担多个供应链职能和流程的运营责任,包括制造、采购、库存管理、供应链信息技术、需求预测、网络管理、客户服务管理和行政管理。
(6)电子商务企业的物流运维模式扩展阅读:
电子商务作为一种新的数字化商务方式,代表未来的贸易、消费和服务方式,因此,要完善整体商务环境,就需要打破原有工业的传统体系,发展建立以商品代理和配送为主要特征,物流、商流、信息流有机结合的社会化物流配送体系。
电子商务物流的概念是伴随电子商务技术和社会需求的发展而出现的,它是电子商务真正的经济价值实现不可或缺的重要组成部分。
也有人理解为是物流企业的电子商务化。其实,可以从更广义的角度去理解这一个概念,既可以理解为“电子商务时代的物流”,即电子商务对物流管理提出的新要求,也可以理解为“物流管理电子化”,即利用电子商务技术(主要是计算机技术和信息技术)对传统物流管理的改造。
因此,有人称其为虚拟物流(Virtual Logistics),即以计算机网络技术进行物流运作与管理,实现企业间物流资源共享和优化配置的物流方式。