汽车电子商务的特点是什么意思

『壹』 汽车电子商务

在国外，电子商务应用到汽车网络中已经是屡见不鲜了。汽车网络销售不仅是广告投放，更多的是通过网络进行推广活动及网络直接销售。以下是美国三大汽车巨头的成功案例，及国内汽车企业常用网络营销模式的两个案例。
网络广告——福特
福特汽车公司生产的F-150敞篷小型载货卡车20多年来一直是全美机动车销售冠军。在2003年末，福特公司采取了新的广告策略，整个策略中，巨额的网络广告投入在福特历史上是第一次。
此次广告用英语和西班牙语通过电视、广播、平面、户外广告及电子邮件进行广泛宣传。标准单元网络广告(平面、长方形、摩天楼)在与汽车相关的主要网站上出现。网络广告活动侧重在主要门户网站的高到达率及访问率的页面，包括主页和邮件部分。
最终调查显示，6%的车辆销售可以直接归功于网络广告(不包括点选广告)，网络广告的投资收益率是其他非网络媒体的两倍以上。汽车有关网页上的网络广告在提升购买欲方面是最有效的。与电视广告相比，网络广告在印象成本上有很大价值，对销售量的提升意义重大。
企业网站直销——通用

通用在网站的设计上， 充分利用了网站的分帧分层， 即连续又间断的特点， 将营销主题以渗透性的表现手法化解在各层各页上，具备十足的商业感召力。在首页设计上充分体现了“关系唯上， 客户至尊”的营销主题，阐明了通用始终以顾客为中心的营销思想。

网站按公司和产品两大部分来组织内容，配以经销商的评价，或是公司管理层对企业方针的阐述。网站访问者不但可以查询到遍布世界的汽车经销商，零售商和各种型号汽车制造分厂的目录， 还可以向访问者提供多渠道多选择的产品查询与购买方案规则， 网上汽车导购成为站点不变的主题。同时，通用汽车公司希望自己新建立的B2B网站(GMBuyPower.com)，能在今年年底之前达到500亿美元的销售额。 另外，通用汽车公司还计划通过和主要的互联网企业结成联盟，使网站的访问流量比去年增加10-15倍。

新车网络推广销售——大众2006年，大众汽车在网上发布最新两款甲壳虫系列--亮黄和水蓝，2000辆新车均在网上销售。公司花了数百万美金在电视和印刷媒体大做广告，推广活动的广告语为“只有2000，只有在线”。这是大众汽车第一次在自己的网站上销售产品，推广活动从5月4日延续到6月30日。大众汽车e-business经理Tesa Aragones介绍，网站采用Flash技术来推广两款车型，建立虚拟的网上试用驾车。网上试用驾车使得网站流量迅速上升。Aragones指出网站的每月平均流量为100万人。在推广的第一天，就有超过8万的访问量。在活动期间，每天独立用户平均为47000，每个用户花费时间翻了个倍，达到19分钟，每页平均浏览1.25分钟网上试用驾车同时完成了主要目标--得到更多的注册用户。用户能够在网上建立名为“我的大众”的个人网页。Aragones指出在推广期间，超过9500人建立了自己的网页。他们能够更多的了解自己需要的汽车性能，通过大众的销售系统检查汽车的库存情况，选择一个经销商，建立自己的买车计划，安排产品配送时间。
Aragones说推广活动产生了2500份在线订单，这次市场活动对于美国国内大众汽车经销商来说也是成功的。超过90%的经销商参与了活动，虽然Aragones拒绝透露销售的具体情况，她还是指出销量是非常高的。
她说：“这次活动达到了我们的预期目标。我们向消费者证明了在线买车为他们提供了更多的选择余地。活动也向我们的经销商证明了电子商务的力量所在，让他们为汽车行业在线销售的高速增长做好了准备对于像大众汽车这种跨国企业来说，选择网上途径进行新车销售不仅强化了网站的作用，使得用户更加习惯使用他们的电子商务平台，为以后的电子化销售做铺垫；而且大大节省了产品销售的中间成本。
国内汽车企业网络营销案例

赛拉图网络推广活动

2005年赛拉图上市时，在网络中出尽了风头。从上半年的“你的车，你命名”活动起，赛拉图系列活动就充分的利用了网络间良好的互动性这一特点，短期内在网络间整合了包括主流门户网站在内的各大媒体，进行互动有奖征名活动，不但引起了网友的关注，同时获取了大量的潜在用户信息。9 G1 ^0 b7 }0 q9 I
在6、7月份，东风悦达起亚趁热打铁，及时地推出“赛拉图搜寻最风尚的你”及“赛拉图风尚之星慧眼奖”主题活动，整合了网络选秀、广告宣传、关注投票，甚至歌手助阵等精彩要素，利用多视角，多层次的活动参与互动方案，有效地宣传了这款车的定位与特点 丰田锐志网络广告策略
2005年，丰田锐志上市前，自9月开始在新浪、搜狐和雅虎这三家国内主流门户网站的汽车频道首页与新闻内页有计划、有规模的投放了大量广告。广告主题表述十分明确，一是预订，二是宣传锐志最大的技术卖点。就广告形式而言，包括了网络广告中最为常见的通栏、擎天柱等形式，也包括全屏、流媒体、图文等投入较大，视觉效果与传播效果较好的广告形式。锐志如此大范围的造势宣传，使得锐志品牌的知名度在一夜间得以迅速提升。 摘要 本文初步探讨了适用于汽车行业的电子商务模式，并结合我国汽车制造企业的实际背景提出实施电子商务的六个步骤，主张由供应链的上游材料采购入手实施ERP，并进行下游销售领域客户关系管理（CRM），从而形成比较完善的电子商务实施方案。关键词 汽车 制造业 电子商务 1 引言随着Internet的出现，人们借助Internet广泛地从事商品与服务的电子商务，大大扩展了交易范围，有效地缩短交易时间、降低交易成本，提高交易效率，并使交易透明化。在这种背景下，传统制造企业纷纷应用Internet技术，以实现企业e化以增强企业的市场竞争力。由于不同行业的管理模式和运行模式差异很大，人们对电子商务概念理解也不同、因此电子商务的实施模式也千变万化。对我国汽车行业而言，随着WTO日益临近，面对来自国内外的巨大竞争压力和国外汽车厂商电子商务的成功应用（如通用汽车公司的B to B电子商务中心：TradeXchange，通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒的联合B to B电子商务中心：COVISINT等），实施电子商务已成为各大汽车集团的共识，但是在现有的企业信息化建设水平上、在现有的供应模式、销售模式和管理水平基础上，如何实施电子商务，并且随着宏观经济环境和微观管理模式的变化，汽车行业电子商务该如何发展，这些问题需要我们从信息技术发展与社会经济发展规律出发进行冷静的思考和研究。本文对这些问题作一些初步探讨。 2 符合汽车行业特点的电子商务模式汽车工业按照本身的生产与市场的发展规律，其行业的体系结构具有一个基本模式，即汽车工业形成了从原材料供应、汽车零件加工、零部件配套、整车装配到汽车分销乃至售后服务的一整套供应—制造－销售－服务供应链体系结构。该结构如图1所示。
图1：汽车行业的供应链体系结构近年来，全球汽车业发生着巨大的变化，主要表现在汽车工业市场的全球化与制造的全球化，包括原有设备制造商（Original Equipment Manufacturer—OEM）技术转移、全球化的生产加工和材料采购、世界范围的分销渠道，同时由于客户需求直接并强烈地驱动着产品的开发、生产、销售与服务的全过程，因此更加注重客户关系管理（Customer Relationship Management—CRM）注重客户对产品的越来越趋于多样化、复杂化和个性化需求。因此汽车制造企业的管理已突破了单一企业的范围，将客户、营销网络和供应商等的相关资源纳入了管理的范围，利用Internet/Intranet/Extranet建立虚拟公司的扩展供应链，即全球网络供应链的集成管理，以信息的形态及时反映物流活动和相应的资金状况，真正实现物流、资金流、信息流的实时、集成、同步的控制，从而保证“增值”的实现。分散的、单一企业的MRPⅡ/ERP系统模式已不能完全满足汽车工业的发展，而基于供应链的电子商务模式满足如上需求，成为的汽车行业的电子商务发展模式（如图2）。此种模式有如下特点：
(1) 汽车制造商为了实现全球的广域网络采购（iProcurement），要分离许多零部件生产协作配套厂，使它们成为供应商，从而减少低利润的企业，精简公司的投资，通过电子商务平台，汽车制造商与上游供应商（汽车部件供应商，零件供应商，原材料供应商）将组成一个有效的上游零部件产品供应链。汽车制造商将致力于汽车的设计和研发，几乎不生产汽车部件的企业，将供应商送来的汽车部件进行最后组装，然后打上自己的品牌。在这方面，福特已经走在其他汽车公司的前面。通用汽车公司也有所动作，它已经将庞大的德尔福(Delphi)汽车部件生产系统公司分拆出去。图2：汽车行业电子商务发展模式 (2) 当网上支付体系，安全保密，认证体系非常完善，网络用户数量很大，大量网络用户个性化需求通过汽车制造商的CRM系统快速形成“批量定制”成为可能，已形成的“定制批量”定单触发汽车制造商的ERP系统，拉动其“批量生产”。 CRM对产成品的整个营销过程进行管理，包括市场活动、客户管理及售后服务三大环节的管理。(3) 原材料及汽车零部件供应商、汽车制造商的物流配送体系与其主业剥离，社会化、专业化的物流体系逐步完善，第三方物流配送中心完成汽车产品供应链物流配送功能。信息流为：上游供应商的CRM——第三方物流系统——汽车制造商的iProcurement，汽车制造商的CRM——第三方物流系统——客户需求。第三方物流配送中心通过先进的管理、技术和信息交流网络，对商品的采购、进货、储存、分拣、加工和配送等业务过程进行科学、统一、规范的管理，使整个商品运动过程高效、协调、有序，从而减少损失，节省费用，实现最佳的经济效益和社会效益。(4) 汽车制造商的ERP系统定位于企业内部资金流与物流的全程一体化管理，即实现从原材料采购到产成品完成整个过程的各种资源计划与控制，主要目标仍是以产品生产为导向的成本控制。企业各种资源的计划与控制通过信息系统集成，形成企业内部各业务系统间通畅的信息流，通过iProcurement与上游供应商连接，通过CRM与下游分销商和客户连接，形成供应链中各企业的信息集成，提高整个供应链的效率。基于Internet技术，企业在应用ERP系统实现内部资金流、物流与信息流一体化管理的基础上，借助iProcurement、ERP与CRM集成一体化运行便可以帮助企业实现对整个供应链的管理。(5) 网络经济是一个非常强大和健康的经济体系，它无情打击低效率和浪费，自动攻击不合理的利润与迫害性的垄断。网络经济中不存中间人和中间人的抽成（disintermediation）情况，中间人就是一种低效率，网络将使他们绝迹。现有汽车分销商所扮演的就是中间人角色，随着网络经济不断发展，分销商经销渠道逐步萎缩，其汽车销售功能由电子商务销售平台替代，信息收集、反馈、和处理由汽车制造商的CRM完成，物流配送功能由专业化的第三方物流公司完成。图2所示的汽车行业电子商务发展模式是在整个社会信息化建设和网络经济发展水平非常成熟情况下的一种理想模式，在我国汽车行业现有发展水平下，要开展电子商务，不可能一蹴而就，一开始就追求实现理想模式，而要按照我国信息化发展水平和汽车行业管理水平的逐步提高而逐步展开。 3.汽车行业实施电子商务的步骤为了研究我国汽车行业企业如何实施电子商务，我们对某大型汽车集团公司进行了调查，此集团的情况在我国汽车行业中具有代表性。集团公司的每年原材料采购大约50亿左右，主要的零部件来自其协作配套厂家。集团公司内部投入企业信息化建设费用2000—3000万，由于各专业信息系统委托不同单位研发，没有统一规划，没有实现效的集成，成为一个个独立的信息孤岛，效率低下。下游的销售物理网络覆盖全国，比较完善，销售信息由人工或通过Web形式反馈，没有实现分销商和客户信息管理。在此种现实情况下，实施电子商务的方案应该从实际出发，先从供应链的上游材料采购入手，然后进行企业内部系统——ERP的实施，最后进行下游销售领域客户关系管理系统CRM的实施，形成比较完善的电子商务实施方案。具体实施步骤如下： 3.1 实施大型汽车制造集团的原材料B to B的电子商务采购我国大型汽车集团公司采购的原材料及外协件量大面广、供应商较多，分布地域广，在其全部采购业务中，其直接采购或称为用于生产制造的采购约占到总采购的60％～80%，每年采购量一般达数十亿元。首先实施汽车集团电子商务采购平台，原因可以归纳如下几点：(1) 厂家有内部驱动力。电子商务采购使买卖双方的交易成本大大降低，交易效率高，交易透明化。数十亿近百亿的采购量通过电子商务采购其成本节约非常明显。(2) 对企业采购部门的管理模式稍做变革就可以适应电子商务采购的要求，企业的震动不大，从管理的角度看阻力较小，可以很快实施并见实效。而实施ERP和CRM要对企业内部的组织机构、业务流程、企业的营销渠道及管理模式做较大的调整，难度较大。(3) 容易解决入场问题（鸡生蛋/蛋生鸡问题）。纯粹电子商务交易平台，存在供应商先进交易平台还是需求商先进，如何聚集大量的供应商和需求商进行交易并且不流失的问题，但实施以汽车制造集团为核心的电子商务采购平台，这些都容易解决。(4) 电子商务采购平台拥有汽车制造集团丰富供应商和交易量等资源，赢利模式较好，竞争门槛高。对大型汽车集团公司，无论是采购生产性产品或营运性产品，都可以电子商务采购平台与供应商洽谈采购物料的价格，可以采取的方式有招标（包括公开招标和限制招标两种）、反向拍卖（即采购方列出所要购买的物品，邀请多家供应商进行逆向报价，采用这种方式可以充分地让采购价格趋于市场价格，甚至更低。 3.2 大型汽车制造集团内部业务系统的建设与集成—ERP准备阶段对大型汽车集团公司来说，历年来企业信息化建设投资较大，但平台不统一，形成各个信息孤岛，效率不高。甚至对同一种业务（如设备管理），不同的二级厂家请不同的机构开发，形成互不兼容的业务系统，集团公司迫切需要每个业务系统在公司内的统一和各业务系统的集成。此阶段主要工作为：(1) 对集团公司内部的各业务系统进行整合。对现有的人力资源管理、财务管理、设备管理、质量管理、物资库存、销售管理、生产管理等专门业务进行分析，实现同一业务其信息管理系统实现统一，在开发技术上要与web技术相适应。(2) 各业务信息系统实现集成，为以后实施功能完备的ERP系统的做准备。 3.3 零部件供应模式的变革及企业ERP系统的扩展随着WTO的临近，汽车行业管理模式的变革不可避免。第一，整合整车生产企业与零部件生产企业间的关系，整车生产企业退出大部分零部件生产领域，加大零部件生产企业的重组力度，组建零部件生产集团，在合理的产业内部分工的基础上，形成共同发展的机制。第二，产业内部科技开发力量的整合，形成相对集中的科研力量和队伍。此时企业电子商务的建设主要工作为：(1) 电子商务采购平台的采购由面向原材料供应商为主，逐步转到面向零部件供应商，采购业务也逐步转向零部件采购。(2) ERP系统中的功能要随之扩充，增加对OEM的管理，包括OEM设计、OEM制造、OEM采购管理，以及整车设计，整车制造管理，这由零部件供应商与整车生产企业、设计单位与整车生产企业战略联盟决定。 3.4 汽车集团公司战略同盟的形成，采购平台应用范围扩展到汽车集团公司战略同盟范围企业联盟已成为跨国公司应对日益激烈的竞争的、更高层次的竞争战略，合作范围已由生产领域扩展到科研开发领域，合作方式由联合开发、合作生产、委托生产、零部件互供等，进一步扩展到竞争对手的股权合作。跨国公司的经验证明，在市场竞争日臻激烈的背景下，企业联盟是实现资源优化配置，降低生产和产品开发成本和风险，提升企业联盟参与者竞争力的重要手段。行业企业形成战略联盟，战略联盟中的企业最有可能首先在共同采购上进行合作。如美国汽车业三巨头共同出资组建合资公司，通过网上交易，统筹三大母公司的零部件采购业务。因此采购平台应用范围要扩展到汽车集团公司战略同盟范围 3.5 销售管理的纵向扩展汽车集团公司物理销售渠道信息流集成，企业ERP系统中的销售管理范围逐步纵向扩展到对汽车经销商及服务维修商的管理，形成企业销售及售后服务系统，它应包括市场营销、分销网络、服务维修等管理，同时汽车集团公司对物流配送网络也要进行管理，所以销售管理也应包括配送中心管理，电子商务销售平台基本形成。此时的主要工作为：(1) 加强企业分销渠道、物流配送中心信息化建，形成物理渠道销售、维修、服务信息流的快速反馈。提升物理销售渠道的效率。(2) 基于企业销售及售后服务系统的电子商务销售平台实施。企业ERP系统与企业销售及售后服务系统的集成。 3.6 客户关系管理CRM系统形成网上支付，安全，认证非常完善，网络用户数量很大，大量网络用户个性化需求快速形成“批量定制”成为可能，以“批量定制”拉动“批量生产”， 企业销售及售后服务系统逐步从经销商，服务商的管理向快速响应客户需求管理过渡，经销商网络逐步萎缩，其物流功能逐步转向第三方物流公司，信息流功能直接由电子商务销售平台承担，电子商务销售平台直接面向千千万万的单个顾客，其功能转向客户关系管理，CRM形成。汽车行业实施电子商务是不可避免的趋势，但如何实施，要与我国经济发展水平和汽车行业企业管理水平、管理模式的不断变革相适应，总体规划，分步实施，而不能一蹴而就，不且实际的追求大而全。本文只对我国汽车制造企业实施电子商务做了初步探讨，文中各个实施步骤的详细结构图和对应的功能模块另文给出。

『贰』 瓜子二手车的c2c电子商务模式有哪些特点

1、安全可靠：瓜子二手车电子商务采用先行赔付模式，让买家放心交易。
2、优质车源：瓜子二手车电子商务严格审核车源，确保提供的车辆为优质车源。
3、综合服务：瓜子二手车电子商务提供贷款、上牌、维保等一站式综合服务。

『叁』 我国汽车电子商务的发展特点

随着汽车行业的快速发展，我国汽车电子商务的发展也是非常迅速，尤其现在是互联网快速发展的时代，所以汽车电子商务的发展速度是非常快，而且有自己的一个特色，更好地与客户沟通。望采纳，谢谢。

『肆』 电子商务的特点是什么

一、网络（交易载体）视角的电子商务特点
虽然电子商务的定义很多，但是从本质来看，电子商务就是在网上(主要指互联网)开展商务活动的这一说法得到了大家的比较一致认可。电子商务被看成一种新生事物主要是由于它是在网络环境中开展的，也就是说电子商务借助于网络这种交易载体使商务模式相对于传统商务来说发生了质的变化，因此，网络（交易载体）是分析电子商务的特点最根本的一个视角。从网络角度来看，电子商务至少应当具有数字化、交互性和高效率三个基本的特点。
1、数字化
当商务以及与商务活动相关的各种信息都以数字形式被采集、存储、处理和传输的时候，商务模式就发生了质的变化，数字生活、数字商务、虚拟企业等数字化形式就应运而生了。数字化具有的易于存储、查询、处理、修改信息等优越性，这使人类将前进的方向与数字化牢牢的捆绑在了一起，正是由于电子商务的数字化特点，它使得商务活动中的商流、资金流和信息流都能够在计算机网络中迅速传输，形成“三流合e”的商务模式，这使得现代商务活动朝着“无纸”商务、信息商务、快速商务的方向发展。
2、交互性
各种信息交互协议决定了数字化信息在计算机网络中具有双向沟通的功能，而电子商务正是基于这种网络环境中的商务活动，因此，在电子商务过程中，可以轻松完成商务信息的双向沟通，实现商务交易主体之间的信息交互。这是电子商务与传统商务相区别的重要方面，它预示着电子商务可以采用网络重复营销、网络软营销、数据库营销、一对一营销等现代营销的方式和手段，从而提高营销的效率和效益。
3、高效率
电子商务的信息传递基于的是电磁波的传输原理，主要采用互联网的传输信道，能够以每秒30万公里的速度将信息向前传递着。在这种速度下，常规的时间和空间的规律已经被彻底打破，电子商务已经突破了传统物理世界的时间限制和空间限制，使商务交易的效率和商务服务的效率都得到了极大的提高。
二、市场（商务环境）视角的电子商务特点
网络不仅是商务活动的交易载体，而且形成了一个广大的虚拟空间――CyberSpace，这个虚拟世界中的虚拟市场具有很多与现实世界商品市场相同的共性，也具有一些自身独有的特性，主要有全球化、充分竞争和买方市场。
1、全球化
实体市场的低速度决定了商品交易的市场规模和范围的有限性，而在电子商务这种虚拟化的商品市场中，由于商务的数字化带来的虚拟特性使信息的传递以极高的速度快速流转，在这种环境下，商务主体之间的距离被无限的缩短了，商务交易的时间限制和空间限制被突破了，商务交易的范围也从有限的区域性小市场走向全球化的大市场了。因此，相对于传统商务而言，电子商务的市场被深深的打上了全球化的烙印。
2、充分竞争
如果电子商务的市场具有明显的全球化特征的话，那么，电子商务市场的另一个特征也是明显的，那就是充分竞争。经济全球化使企业的潜在客户扩大到了全球，同时，经济全球化也使企业的竞争对手扩大到全球范围，也就是说，同一领域中的企业将面临全球化大市场中的几乎所有强大的竞争者，这样，商品市场中的充分竞争将是必不可少的，当然，这也可能是消费者所希望看到的。
3、买方市场
充分的市场竞争必然对消费者有利，但是，充分的市场竞争并不一定能形成真正买方市场。例如，现实中的消费者早已经生活在比较充分竞争的市场环境中了，但是，消费者为什么对自己的商务结果还是屡屡不满呢？那就是因为充分的市场竞争让我们对市场下了一个有利于消费者的结论，但是，商务活动主要是在有商务需求的消费者与提供商务服务的企业之间展开，而现实中两者的对比结果是：强势的企业和弱势的消费者(这主要是由于信息不对称导致)。这样，我们不禁要问，这是一个真正的买方市场吗？显然不是，它充其量是一个准买方市场，而电子商务的市场环境给了我们一个什么是真正的买方市场的满意答复。在电子商务市场中，消费者有足够的能力和可能获得提供商务服务的企业的信息，另外，就算单个的消费者与提供商务服务的企业相比处于劣势，消费者也可以在虚拟网络中通过“团购”轻松实现对商务服务提供企业的劣势的扭转。
三、卖方（服务主体）视角的电子商务特点
在电子商务环境下，提供商务服务的一方主要是以企业的形式存在，那么，电子商务这种新型的商务模式相对于以追求利润最大化为终极目标的企业而言有哪些特点呢？从迈克尔.波特的企业竞争战略分析框架中我们可以知道，企业要在激烈的市场竞争中生存和发展可以采纳差异化、目标积聚和低成本三种战略形式，由于电子商务能够很好的支撑企业的这三种战略，所以，电子商务具有个性化、专业化和低成本(费用)的特点。
1、低成本(费用)
按照新的财务管理的观点，制造企业中降低利润的主要因素是资本成本和商品成本两大块。资本成本又包括取得和使用资本时所付出的代价，如果制造企业及其相关的服务提供单位能够充分利用电子商务来武装企业的日常运营，那么他们将能够有效的降低企业在发行债券、股票时的费用，降低向非银行金融机构借款的手续费用等取得资本过程中所花的代价；商品成本中包含生产经营成本、营销成本等子项，在有效利用电子商务各种手段的情况下，企业将能够在其中的采购成本、生产成本、物流成本、营销成本、人员工资等方面得到明显的降低。另外，对于非制造类企业来说，这类企业获得收入的代价就是发生各种费用，即管理、财务、销售等费用，同样，如果这类企业能够充分采用电子商务的理念、技术、手段，例如，优秀的电子商务软件、良好的网络营销策略、战略性的供应链合作运行体系，这都将给企业带来可观的费用降低。
因此，在充分利用各种电子商务技术和手段的情况下，制造类企业能够有效的降低其运营成本，特别是其中的商品成本，而非制造类企业也能够有效的降低其运营过程中发生的各种费用，从而使企业能够以较低的价格向消费者提供服务的同时保持较高的利润。追求高额的利润是企业经营的终极目标，而企业运营发生的各种成本或者费用则是与利润额的高低相背离的主要因素，因而低成本(费用)是电子商务最不易被忽略的一个特点。
2、个性化
由于电子商务是以网络为基础的，因此，在企业和消费者之间可以轻松实现信息的自动化传递，并建立面向消费者的数据库系统。在网络营销和虚拟生产的理论指导下，企业可以充分利用数据库进行一对一的个性化营销、一对一的个性化设计和生产，实现企业和消费者之间全程的一对一个性化跟踪服务，最终实现企业的差异化经营战略。电子商务个性化服务的经典案例莫过于Dell公司计算机的生产、营销等的定制化服务，通过向其顾客提供计算机的定制化服务，Dell公司极大的满足了消费者的个性化需求。
3、专业化
从中国互联网络信息中心发布的第17次《中国互联网络发展状况统计报告》中可以看出，国内互联网正在跟随国际互联网呈良性的发展态势。随着进入互联网的人越来越多，互联网中的商务活动越来越频繁，这些都预示着一个巨大的CyberSpace的形成。在连通全球的互联网络环境下，企业的潜在客户从有限的地域空间无限的延伸到地球的每一个角落，企业服务的目标客户群就有可能急剧扩大，同时企业也将面对世界范围内超强的竞争对手。依据供应链管理理论和核心竞争力理论，企业不可能在其所涉及的所有方面都做得最好，因此，企业必须屏弃大而全的经营思路，走专业化的道路，当然，全球大市场中越来越多的同类客户也使企业走专业化道路成为一种可能。
四、买方（消费主体）视角的电子商务特点
消费需求是商务动力的主要的源泉，只有真正把握了消费者的需求，很好的满足了消费者的需求，企业才有良好的发展前景。从商务需求购买方的消费者视角出发，企业只有能很好的满足消费者的需求，才能在新的环境下良好的发展。满足消费者商务需求可以从为消费者直接的商务节约和间接的商务节约――方便性两方面来入手，而电子商务恰好能很好的满足消费者关于商务服务的这种要求。
1、节约性
很多时候，商品的价格都还是由商品的最终成本决定的，在电子商务环境下，作为商务服务主体的企业由于采用的电子商务等相关先进技术而使企业可以实施低成本战略，或者可以长期以较低的成本生产和销售商品，也就是说企业可以以较低的价格将商品或者服务销售给消费者。在这样的情况下，无论是大宗的生产性和销售性的购买，还是小宗的消费性的购买，都可以获得极大的节约。生产性和销售性购买的节约主要体现在极大的降低了原材料、半成品和成品的采购成本、物流成本等；消费性购买的节约主要体现在能使消费者获得高额的消费者剩余。2、方便性
电子商务的数字化特性和高效率特性使消费者的商务活动可以轻松突破时间和空间的限制，从理论上讲，地球上的消费者可以在任何时间、任何地点轻松地实现商务购买，这虽然只是一个愿景，但是随着各种方便的上网设备被发明出来，电子商务正在逐步将这个美好的愿望变成现实(至少数字化商品可以尽快的实现)，这无疑给消费者的商务活动带来了极大的方便性。
五、政府（监督管理）视角的电子商务特点
电子商务作为一种经济行为，必然要受到相应的监督和管理。政府的相关职能部门作为经济活动的裁判员需要能够对电子商务环境实施有效的监督控制和良好的预测分析。由于电子商务能将商务活动的信息数字化，因此，从政府的监督管理视角来看，电子商务具有有效的监督管理和良好的预测分析两个特点。
1、有效的监督管理
由于电子商务活动的信息能够以数字化的形式采集、存储、传输和处理，因此，政府的相关职能部门综合采用先进的计算机技术，利用先进的网上传输内容监控、网上信息流动监控、在线审计等技术可以实现对电子商务活动的有效监控，从而实现政府对电子商务的良好监督和管理，以利于电子商务活动的正常、高效、有序的运转。
2、良好的预测分析
基于对电子商务丰富的历史数据和现实数据把握，政府相关部门能够综合利用各种先进的计算机技术和数学模型来分析电子商务主体的各种行为，分析电子商务环境下国民经济的运行规律，优化国民经济的运作的机制，使整个国民经济在健康有序的快车道上前进，实现我国经济的跨越式发展。另外，利用各种计算机技术和数学模型还可以对整个国民经济的历史数据和现实数据进行准确的预测分析，做到坏事情先防范，好事情先知道，指导电子商务活动的正常开展。
当然，电子商务在世界很多国家的经济活动中的比例还不大，政府还没有能力全面监控电子商务的各个方面，但是，由于电子商务在几乎所有的国家都是如火如荼的高速度发展着，所以，我们甚至可以肯定，在不久的将来，比如我们国家完全有可能在5-10年后实现对电子商务活动的全面监控，在掌握所需的数据和相关技术后，最终实现对整个国民经济有效的监督管理和良好的预测分析。
六、整体（系统工程）视角的电子商务特点
传统商务是主要基于实体商品的现实商务模式，而电子商务则是基于计算机的虚拟商务模式，对于主要活动都在电脑空间(CyberSpace)中开展的虚拟商务模式――电子商务而言，从整体（系统工程）的角度来看，它与传统商务相比有一个由量变引起的质变的区别，主要体现在电子商务具有明显的协同性、集成性和扩展性三大特点。
1、协同性
虽然我们在传统的商务活动中也讲协调、和谐、协同，但是我们知道，在实体商务中，这种相互配合并没有被特别的强调(商务书籍中几乎都没有这方面的阐述)。而在电子商务这种虚拟商务模式中，几乎所有的信息交互都可以在瞬间完成，那么相关的所有商务活动都必须适应这种速度，也就是所有提供商务服务的主体都应该相互协调并适应光速的商务规则，即电子商务的协同性，不然就会出现各种问题，最终影响商务活动的开展。例如，如果在互联网上，很多人会因为网页在3秒之内还不能打开而放弃对该网页的浏览，因此，网上的信息的传输要足够的快；同样，与网上信息的高速传输相比，如果相应的物流配送体系不能适应这种速度，至少要能够在消费者的容忍时间之内，试想如果我们到网上去购买一本图书需要两个星期的时间才能到我们手中，可以想象一下会有多少人会因为不能容忍这种慢速度而放弃网上购书，如果到货时间缩短到2天或者1天，情况又怎样呢？因此，从这个角度上讲，很多人把电子商务又说成是协同商务。
2、集成性
由于电子商务必须作为一个整体尽可能的向消费者提供良好的“一站式”模式的商务服务，也就是说，电子商务服务提供商所在的整个供应链必须被集成为一个整体而开展工作，只有这样，电子商务的协同性规则才能得到保证。同样，只有电子商务服务能力被集成为一个整体，才能真正适应光速的商务规则。如果计算机元器件的基础只能是电子管，那么计算机还能够像今天一样改写人类的历史吗？我们可以肯定的说，这样的计算机最多只能帮助我们完成一些简单的科学计算工作，只有把组成计算机的大量元器件集成在一起，走大规模集成电路的路子，才能制造出足以改变世界的计算机。因此，我们可以说，不管电子商务的服务能力还是电子商务的服务提供商被物理的或者是逻辑的集成在一起，这种集成都是必须的，不然，我们就有可能回到实体商务的历史中去。
3、扩展性
与实体商务的有限的消费者相比，电子商务的潜在消费者由于计算机网络的全球性使其天生的具有了全球市场的特点，同时，由于信息的数字化传输突破了时间和空间的限制，“地球村”的商务理念正在被越来越多的人理解和采纳。因此，面对潜在消费者数目的极大的不确定性，这就要电子商务的服务系统必须具备高度的弹性，以适应越来越多的消费需求。否则，电子商务系统将会由于消费者的增多而使其难以承受，降低了服务水平，企业最终将失去市场生存能力。
很多人一说到电子商务就有这样一种错觉，前几年还挺红火的，现在基本上没有人谈它了，所以，他们就得出结论，电子商务由于没有什么实质的东西，所以必然是昙花一现。殊不知电子商务这几年并不是没有人谈、没有人做了，而是越来越多的电子商务人更加务实，他们已经深刻的领会到：务实才是硬道理，盈利才是硬道理。这使电子商务真正的得到了理性的回归。
我们中的绝大部分人都不能想象中国手机市场在经过短短10年左右的时间发生的翻天覆地的变化，同样就会有很多的人不可能预测到几年以后中国电子商务会是什么样子的，世界电子商务又是什么样子的。因此，我们希望通过本文从网络、市场、卖方、买方、政府、整体六个视角对电子商务特点的进行归纳分析，让大家真正理解电子商务为什么不是昙花一现，为什么会成为21世纪新的商务模式，为什么被认为是新的生产力，为什么会给我们的世界带来新的革命。

『伍』 汽车电子商务发展模式解析

汽车电子商务发展模式解析

电子商务与汽车企业EPR整合旨在克服精益生产的不足和升华精益思想，以企业价值流程为内涵，运用整体观点剖析和调整价值流程，使所提供的商品和服务，从生产到销售、保修、增值的全过程中，每个环节都以为客户提供最大的价值方式来运作。那么，下面是我为大家提供的汽车电子商务发展模式解析，欢迎大家阅读浏览。

汽车整车制造企业电子商务模式

1、产品的构思

汽车整车制造企业可在自己的网站建立“新产品构思”的交互性栏目。企业利用J2EE或。NET技术再加上oracle SQLserver数据库便可轻松地建立该栏目。“新产品构思”包括登录客户的姓名、电话、地址、新产品构思细节以及新产品构思效果图等内容。当用户将自己的构思内容填人网页表单中的相应空白处后，可单击页面中的提交按钮便可将用户所填写内容通过互联网传递到企业的后台“新产品构思”数据库中。利用“新产品构思”数据库和系统数据库可以产生数据仓库，利用数据仓库进行OLAP(联机分析)和数据挖掘，进行智能化的决策。

2、构思的筛选及概念的形成

企业内部的专家们可从“新产品构思”数据库中查看到不同用户所提交的产品构思信息。通过分析，筛选出符合本企业发展目标和长远利益并与企业资源相协调的产品构思。企业在筛选出构思的基础上对于产品的.功能、形态、结构等进行详细的描述，使之在顾客心目中形成一种潜在的产品形象，即产品概念。

3、新产品研制

汽车整车制造企业在新产品的研制过程中，可通过互联网与相应的汽车经销商和零部件供应商进行双向的沟通交流。通过相互合作可以最大限度地提高新产品开发的速度。

电子商务与汽车企业EPR整合旨在克服精益生产的不足和升华精益思想，以企业价值流程为内涵，运用整体观点剖析和调整价值流程，使所提供的商品和服务，从生产到销售、保修、增值的全过程中，每个环节都以为客户提供最大的价值方式来运作。

汽车零部件企业电子商务模式

一般来说，汽车配件业按“内部局域网—汽车业OA—实施ERP、MRP—汽车业电子商务”这“四步走”的方式组建自己的电子商务。其关键因素包括：

1、汽车企业在建立内部局域网时，在技术应用上，可能重点为：首先，大型数据库应用，支持在线模式将是必然的趋势。为支持电子商务，远程交易、网上销售等产品和方案对实时响应的要求高，数据的容量大，而且对安全性、稳定性的要求进一步提高;其次，以Web技术为支持，才使CRM有了大规模应用的可能。Web技术包括：安全技术、网页技术、电子交易技术等。安全技术用来保护服务器的数据安全、传输过程中的数据安全等;第三，三层结构是必由之路。三层结构是一项先进且成熟的数据库应用结构。根据分布式计算原理，它将应用分为数据库端、中间层、客户端三个层次间。

2、汽车业要想真正实施电子商务，突破口首先应选在汽车业的内部管理上。

许多汽车业做办公自动化用做EPR，其实很少是从汽车业的实际需求出发的，所以效果并不明显，成功的例子也不多。因此如果要做ERP，首先是财务和定单系统要取消，要将所有的数据输人到电脑，要重新培训员工。这样一步步地实现无纸化经营，逐步实现企业的办公自动化(OA)。

3、要进行电子贸易，安全认证至关重要，它涉及多个方面的因素(企业、政府部门、银行)，需要协同工作。这方面的技术标准主要有SET和SSL协议，在系统建设中要给以高度的重视。随着电子商务的广泛应用，企业对外的接口界面大大扩展。传统的系统一般只能提供电脑终端给系统使用者，而电于商务时代的终端可以是多种多样的。除了固定的或可以移动的电脑外，还有更广泛的各类数字终端，要求解决CORBA和应用相结合的问题。CORBA规范是分布对象计算的主流。CORBA与web的结合，能方便地实现系统的高度集成。这种选择(CORB刀ACE)保证系统有较高的可扩展性、可移植性和高可靠性;面向Intemet和Web，由应用服务器群统一处理业务，有专用的安全认证子系统，从而提供了统一的用户界面，使应用容易分发，安全便捷，性能好。

『陆』 汽车电子商务的优越性主要有哪些

1、新车电商，特别是平行进口车电商用来提高品牌形象，树立品牌信任度；专
2、高大上的线属下名车体验中心连锁，如武冈店占地上万平米，框架玻璃结构；
3、汽车电商联盟：①为非4S店提供互联网 整体方案；②通过控制微商城产品支付来掌控非4S店的服务品质；③通过配件统一供应来实现全国联保；④为非4S店提供人力资源输出、服务流程培训和营销方案支持；⑤为非4S店提供新车、保险和汽车金融等新增业务；⑥为客户提供消费记录和配件电子质保单；
4、按新车要求做维保、修车质保三年或八万公里，并享受全国联保，确保服务品质有保障；
5、1 N模式，打造方便快捷的汽车服务提供体系；
6、解决痛点：提供媲美4S店的服务品质，实行非4S店的收费标准

『柒』 目前汽车电商发展的状况如何

从2011年至今，中国汽车电商得到迅速发展，目前，有27家整车厂在天猫平台开店，而易车平台上有18000家经销商，数十家整车厂商开店。原因：消费者的消费观念发生了变化，4S店面临网络如何下沉，高昂的人力、运营成本问题。美国的整车电商系统通过公开、公平的价格和低廉的交易成本达到高速增长，中国不能照搬美国汽车电商模式的原因：中国的汽车产业规模和市场成熟度相差较大，消费者对汽车的认识观念、使用观念完全不一样，美国汽车品牌相对集中，中国厂商、品牌众多。主导方一定是最强的品牌，从第三方平台获取流量运营订单，打造O2O系统，线下网点支撑。整车电商并不是消灭实体店铺，而是拿到订单，转交给经销商，让经销商集中精力把用户体验做好，这是中国整车电商最为可行的模式，按成交额与经销商计算利润。电子商务卖车，可以获得用户购车的行为数据，并在电商、经销商、整车厂商间形成闭环，让消费者体验到更好的售后和服务。

『捌』 简述电子商务的类型及各自特点

1、ABC（Agent、Business、Consumer）

由代理商、商家和消费者共同搭建的集生产、经营、消费为一体的电子商务平台。三者之间可以转化。大家相互服务，相互支持，你中有我，我中有你，真正形成一个利益共同体。

2、B2B（Business to Business）

进行电子商务交易的供需双方都是商家（或企业、公司），使用Internet的技术或各种商务网络平台（如拓商网），完成商务交易的过程。

3、B2C（Business to Customer）

B2C模式是中国最早产生的电子商务模式，如今的B2C电子商务网站非常的多，比较大型的有天猫商城、京东商城、一号店、亚马逊、苏宁易购、国美在线等。

4、C2C（Consumer to Consumer）

C2C是用户对用户的模式，C2C商务平台就是通过为买卖双方提供一个在线交易平台，使卖方可以主动提供商品上网拍卖，而买方可以自行选择商品进行竞价。

5、B2M（Business to Manager）

是一种全新的电子商务模式。B2M所针对的客户群是该企业或者该产品的销售者或者为其工作者，而不是最终消费者。

6、B2G（B2A）（Business to Government）

B2G模式是企业与政府管理部门之间的电子商务，如政府采购，海关报税的平台，国税局和地税局报税的平台等。

7、O2O（Online to Offline）

是新兴起的一种电子商务新商业模式，即将线下商务的机会与互联网结合在了一起，让互联网成为线下交易的前台。