疫情下企業新型營銷模式建設

A. 後疫情時代，如何做全鏈路的營銷

後疫情時代，越來越多的時尚、奢侈品品牌在營銷方面，從初期保守謹慎的安全路線，慢慢開啟了全新的營銷模式——開始聚焦消費者的生活和心理狀態變化以尋找新的切入點，並基於此，利用不同的工具和各類資源，進行品牌重建鏈路，試水多層級營銷手段。這一有趣的轉變，使大家看到了時尚、奢侈品品牌正傾向於打造與消費者更緊密的聯系，引導消費者行為形成一個完整鏈條，將傳統營銷進化為能夠實現更有機整合的「全鏈路營銷」。 如果說過去的整合營銷，是由多種渠道向消費者傳達同一個聲音，那麼全鏈路營銷則更加關注利用不同的觸點，對消費者的行為進行一系列的影響。然而，這里的「影響」應被看作是一個循序漸進的過程。如何利用全鏈路營銷影響消費者路徑及轉化？如何實現高效的線 下引流？在微信生態中，投放能力與私域能力是兩個必不可少的關鍵角色。 舉例子在舉辦上海外灘展覽之前，便基於騰訊廣告長效社交、數據能力，通過朋友圈廣告的形式，在廣告投放中採取社交關系鏈擴散，觸達到更多優質用戶；而寶格麗在成都開展靈蛇展之時，除了精美的陣地基建，在小程序的設計上同樣沿用著奢侈品的高端風格，其中最亮眼的功能，便是小程序中自帶的語音導覽； 九枝蘭營銷系統在全鏈路這里更是走在行業的最前面。他們的系統全媒體全鏈路對接：5大搜索引擎、6大應用市場、7大主流信息流、非標投放渠道、CPA/CPS渠道、自有媒體矩
陣營銷效果監測與追蹤：深度對接APP下載/APP激活、新客下單、訂單、訂單金額、繳費退費等深度轉化數據營銷數據分析與歸因分析，支持私有化部署。幫助企業節省投放消耗，實現效果的監控和追蹤。

B. 疫情之下，線上看車或成新模式，有望激活市場潛力

根據中國汽車工業協會在1月份發布的2019年全年汽車產銷數據顯示：在2019年，我國汽車產銷量分別為2572.1萬輛和2576.9萬輛，同比分別下降7.5％和8.2％。

在資金壓力以及消費疲軟之下，線上+線下的模式開始應運而生。2019年「雙十一」期間，寶沃汽車通過線上營銷僅在5分47秒便售出500台汽車，訂單金額突破7500萬。蔚來汽車、廣汽新能源等車企開始著手試水城市展廳、體驗店模式，並在2019年開始運作。

足不出戶是目前國人普遍的生活狀態，可以預見的是，一旦疫情解除，或許將迎來報復性消費期，而線上看車模式或許會因此得到快速發展和普及。新的消費模式和營銷模式或許會因此改變，市場潛力有望被再次激活。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 疫情之下，那些創新汽車營銷模式，真的有效果嗎

2020年一場新型冠狀病毒疫情不僅打亂了我們正常的生活節奏，也打亂了汽車行業的節奏，讓本就深處「寒冬」中的汽車行業愈發艱難，中國汽車行業面臨更加嚴峻的考驗。

愛馳汽車聯合創始人兼總裁付強表示，線上直播市場環境改變後的一次重要嘗試，雖然採取了線上形式，但是並不會摒棄線下模式，只是會做出一些調整，更多的向線上轉移。當然，除了直播，未來愛馳汽車還會推出其他形式的線上活動，付強認為逐步轉向線上是趨勢。

寫在最後，受新型冠狀病毒疫情的影響，汽車行業停工停產，整個汽車產業鏈無法正常運轉，產業鏈的各環節均受到了不同程度的沖擊。也是因為如此，各車企推出了各種營銷手段，比如線上賣車、無接觸服務等。但是，遺憾的是這些模式依然無法改善終端銷量大幅度下滑的現狀。希望疫情早日結束，讓一切被打亂的節奏都回歸正軌。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 後疫情時代，企業如何利用一物一碼做好營銷

在當前疫情的形勢影響下，企業的發展確實遇到了一定的難處，那麼我們可以利用互聯網進行電商營銷。我們可以利用一物一碼積極的進行網路上的推介和宣傳。

E. 車企應對疫情市場策略 看各大車企新營銷模式下的創新

2020年的一場疫情讓本就處於下行壓力下的汽車市場繼續承受市場考驗，面對疫情的逐漸發展，很多車企不得不採用新的銷售模式進行探索，這也是中國汽車市場加速新營銷模式變革一種新趨勢，隨著中國互聯網化的發展，未來的汽車市場或將進一步刺激消費者，最終能夠實現足不出戶就能完成買車的願望。

長城汽車在疫情期間調整銷售模式，重點針對線上銷售業務進行遠程培訓，進一步強化經銷商線上營銷能力，鼓勵使用網上4S店VR看車、微信直播看車、視頻直播看車、保持24小時400熱線等方式開展營銷，滿足消費者疫情時期看車、購車需求。

上汽通用五菱推出「線上看車購車無憂」的服務，通過線上預約、上門試駕的方式進一步提升消費者購車體驗，稱未來將進一步探索電商、直播等線上銷售模式。此外，國內車企在進行線上營銷布局上早有涉及，其中新勢力造車品牌Store威馬用戶中心承接用戶整車的全流程交付功能，並提供試駕、出行、銷售維修等服務，算是較早建立全流程購車的線上購車模式。

針對當前疫情，諸多車企紛紛調整各自的營銷舉措，其中調整銷售目標、為經銷商補貼都是為了能夠在市場壓力下共克時艱的一種責任，相信在諸多車企不斷努力下，中國汽車市場也將在疫情後迎來新的「春天」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 房地產企業有序復工復產：轉變營銷模式 蓄力長遠發展

近日，各地在繼續加強疫情防控的同時，分類有序推動企業復工復產，維護經濟社會正常運行。目前，多家房地產開發企業已經陸續復工，一方面加快推進和實踐線上營銷模式，保「錢袋」應對當前挑戰；另一方面持續加強土地儲備，添「糧草」蓄力長遠發展。

多地出台政策 保持市場平穩

疫情發生以來，在房地產用地及開發建設領域，各地採取了土地出讓中止、建設項目暫停、復工延期、售樓處暫時關閉等一系列措施。與此同時，房地產開發企業的運轉也一同經受著考驗。

在加強疫情防控的同時，多地也在有序推動房地產和建築業復工復產。

2月21日，河南省住建廳、發改委等七部門聯合發布了《關於應對新冠肺炎疫情影響防範和化解房地產市場風險的若干意見》。從復工復產、為企業減負、信貸支持、住房公積金服務、防疫支持、防範法律糾紛等六方面出台了18條具體政策，以落實房地產市場平穩健康發展，防範和化解房地產市場風險，實現穩地價、穩房價、穩預期目標。

2月24日，陝西省住房和城鄉建設廳印發《做好疫情防控前提下分類有序推動建設行業企業復工復產實施方案》，持續抓好市政基礎設施安全運行、房地產市場健康發展，有序推動建築業企業復工復產和安全生產工作。

近日，江西省住建廳發文要求，進一步推動房地產建築企業復工復產，切實做到「兩手抓、兩促進、兩不誤」，堅決把疫情對房地產業和建築業的影響降到最小。

一位房企負責人表示，當前房企最難的是現金流短缺。彌補現金流的主要途徑是在疫情可控的前提下，降低預售門檻、提早開工復工、保障建材供應、暢通物流運輸、延緩償還債務、延後稅費繳納等，幫助房企增收節支。他認為，相關政策的出台有利於增加企業投資信心，擴大市場供給，有助於穩定市場預期，不僅能夠一定程度上確保房企持續穩健經營，對於促進房地產行業的平穩健康發展也將起到積極作用。

在積極爭取政策扶持，緩解企業資金壓力的同時，業內普遍認為，房地產企業現階段還是要打開銷售回款的通道，盡量保持較快的去化速度。另外，就是拓寬融資渠道，在資金層面上獲得更多低成本的融資扶持。

房企謀變求存 蓄力長遠發展

此次疫情，對房地產企業來說，是一次危機，也是一次大考。房企要變壓力為動力、善於化危為機。

為應對售樓處關閉，促進市場活躍，一些房地產企業紛紛轉變營銷模式，開通商品房線上售樓平台，運用互聯網平台的力量，發揮在線售樓平台優勢。同時，結合推出各種優惠措施，在特殊時期里積極應對變化，主動擁抱變化。

自2月13日起，恆大全面實施網上購房，並於18日啟動75折特大優惠。據恆大統計數據顯示，13日至15日網上認購累計47540套。截至18日，恆房通平台6天累計網上認購房屋68019套。到本月29日網上認購將達到15萬套。

此外，融創御河宸院藉助貝殼VR售樓部線上開盤，推出1472套房源，當天在線認購突破千餘套。

房企內部人士說，大家的共識是疫情只是短期影響，線上營銷主要是蓄客和預收訂金，為後期銷售落定創造條件。

「互聯網趨勢已經非常明顯地改變了我們的消費習慣，而中國的購房群體已經往新的趨勢上來轉移。」空白研究院創始人楊現領認為，線上交易將為整個行業帶來階段性的或者趨勢性的結構性變化，重新塑造或者重新定義整個房地產市場的未來。

房企在推進轉變傳統營銷模式的同時，近期也開始在土地市場上活躍起來。

2月25日，華潤+北科建+中交聯合體以76億元拿下北京海淀一宗地塊，該地塊的起拍價為60.34億元，溢價率25.95%；2月18日，綠城斥資80.48億元競得北京兩宗不限價宅地；2月14日，綠城以63.6億元競得一宗地塊。據統計，從2月11日開始，北京已經進行了四場土拍，累計出讓10宗地塊，總計439.89億元，綠城、首開、中交、首創、住總、華潤、北科建、北京建工等均有所獲。

除北京外，20日，香港怡和集團附屬香港置地聯合體以310.5億元競得上海徐匯濱江西岸金融港地塊，並一舉刷新內地土地總價紀錄。

同策咨詢研究中心總監張宏偉對此表示，近期拿地活躍的都是一些央企、國企以及地方性優勢企業，在資金上較為充裕。目前土地價格相對合理，形成了拿地窗口期，賬上有餘錢的房企自然會出手。

「越是處於頭部的房企越是在搶先拿地。」合碩機構首席分析師郭毅認為，趁著當前好的時機去獲取成本低、位置更佳的優質地塊，布局未來，是房企下一個階段能否實現更大規模化的突破和彎道超車的先決條件。

G. 疫情之下餐飲行業該怎麼做

現在餐飲行業的環境非常不好，難以預測的疫情也在蠢蠢欲動，現在越來越多的人沒有了在實體店消費的意願，在餐飲行業困難的同時也顯現出了，一股強大的不屈的的韌性，已經有一些品牌在如今的環境下逆勢生長。

疫情疊加內卷，使得早餐、下午茶、夜宵等這些傳統的邊緣時段，成為品牌們爭奪的最後一個機會。很多的品牌開始全時段經營，但在全時段的背後，是越來越多的品牌加入到了「消費場景」的爭奪戰中。在不確定的環境下，增加場景能夠幫助餐企快速回血，而未來還會有更多餐企義無反顧地投身全時段經營。

但現在很多的餐飲行業缺少營銷能力，缺少工具和方法，獲客難，在很大程度上依靠自然人流量。可是餐飲門店很多都缺少用戶的管理能力，導致用戶流失大，回頭客少，讓餐飲門店的經營成本不斷升高。

因此，私域流量的運營，非常適合餐飲行業，通過對門店顧客的反復觸達，促進頻繁復購，並推動餐廳的客戶管理能力的提升，將客戶流量掌握在自己手中，降低經營成本，提升營業額。那麼在私域流量裡面怎麼運營客戶呢？

一、會員制度

需要建立一套吸引人的會員制度，以此吸引顧客加入，這也是我們私域日常的活動和營銷活動，只要成為本店VIP均可享受一些福利。

比如回店寶小程序中的消費返利和會員卡包，消費返利可以讓客戶成為儲值會員，讓用戶體驗會員一般的福利，而會員卡包裡面是很多的優惠卡券，需要到店核銷使用，裡面更有「霸王餐券」吸引顧客購買。

二、搭建私域沉澱用戶

很多的人搭建了私域流量池，在企業微信裡面能夠發送一些活動，每天都能夠與用戶互動，更多的是在朋友圈，但一個個優質的朋友圈是由很多元素構成的，比如說文字、圖片、小視頻、封面、昵稱、背書、個人頭像，這些東西一定不能隨意不能將就，把顧客引流到自己的私域後，一定要通過用戶的愛好分析用戶，提供用戶最好的服務，推送優質的活動。

三、做好裂變活動
私域流量運營的另一個要點就是做一些營銷活動來吸引用戶產生消費，裂變活動是最好的選擇，既可以營銷產品又可以讓老用戶帶來新用戶，常見的裂變活動有好友裂變、紅包裂變等等，商家們都可以去自己抉擇。

四、抽獎活動

抽獎活動可以充分調動顧客的消費積極性，雖然中大獎的概率低，卻又很多人樂此不疲的參加。

餐飲店可以在回店寶小程序的幸運大轉盤中，設置好獎品的數量、中獎概率與抽獎規則，生成抽獎海報，並將海報做成展架，並擺放在餐廳門口的結賬處。

這樣，用戶進店時店員引導顧客掃碼添加商家的企業微信參與抽獎，抽到的獎品，可以在到店核銷，而且用戶在被引進私域流量池中，還能夠繼續抽獎，這樣就能夠促進用戶復購率。

總之，把握住每一個流行的小趨勢，滿足用戶的消費需求，沒有疫情時，盡量做多堂食，把低成本的自然流量用全用盡；堂食被禁，疫情管控的時候可以利用搭建私域流量池等業務將缺口給補上。

H. 疫情過後，會出現什麼新的商機

這次新冠肺炎疫情肆虐全球，中國在全國人民團結一心付出巨大的經濟代價和損失後歷時兩個多月方才控制住疫情的蔓延趨勢，目前全球其他地方疫情傳播速度非常快，除中國疫情得到有效控制之外，世界上其他地區的疫情形勢依然非常嚴峻。在疫情爆發後，全國乃至全球經濟遭到重創，各行各業均遭到不同程度的打擊，但同時也涌現出一些新的商機，具體如下：

一、外賣、跑腿等線上線下鏈接的服務需求激增

疫情期間，商店關門，公司停業，一切都歸於寂靜。唯獨手機在每個人的手中一直叮當不停，疫情防控期間知名品牌化妝品依靠網紅直播帶貨直接賣至清倉斷貨，同樣的傳奇方式甚至發生在你意想不到的房地產市場，一場直播下來竟然賣了幾百套房子。很多人感覺都不可思議，別人用一個小時完成了你一年都可能完不成的任務和銷量。驚嘆之餘，我們不得不承認這個世界的營銷模式正在發生翻天覆地的變化。

除此之外仍有很多商機爆發，但都需要我們自己發現和思考，每一場世界危機，最後都會演化成世界的一次進步，如何嗅到商機就看你是否在時刻准備著並且准備好時刻行動。

I. 疫情危機下，企業如何在逆境中生存發展

降低成本，開源油門。該公司應重新審查投資布局，慢速項目是必要的，已停止退回資金，並為現金儲備做好准備和持久的戰斗。優先費用優先考慮降低所有不必要的費用，剝離非核心資產，並通過合理的成就節省主要盈利能力。零售企業應發明庫存貨物，分期付款，加快流程創新和管理升級，減少浪費，提高效率，提升企業整體生產能力。

注意員工安全受到新冠心病疫情的影響，員工假期再次延長，但公司的復雜工作是必要的。與此同時，應注意員工的預防和控制，以確保員工的健康和安全。該國推出了相關公告，復雜的工人需要為員工提供面具。企業應調整和採用靈活的工作方法和流程，以發展實用的員工健康保護計劃，同時確保員工在疫情爆發期間知道其職責；任命專員負責實施各種業務部門，以確保業務需求和流行計劃的業務執行。馬雲曾經說過：「不要想到任何人，這是一個機會，但應該是，發生了什麼，我們如何幫助你。