❶ 民航售票處春節期間放假嗎
不會放假的,絕對有人值班,畢竟春節期間也是客流量高峰期
❷ 如何做一個完整的事件營銷的方案呢從開始的准備,一直到效果的落地。如果可以的話,希望舉一個實例說明
剛好找到了一個例子,我想可以幫助你詳細的了解。
2015年5月日,網友在天涯發帖《奇葩女同事,你借男同事工資你老公造嗎》,爆料自己的一位女同事在公司發工資的日子,向23位男同事共借款數十萬元工資進行投資理財,自己則坐享每月上萬元收益的奇葩事件。
該帖一經發出便迅速在網上躥紅,吸引眾多網友圍觀,而這位奇葩「女同事」也被大家調侃為「工資婊」。
該事件被廣泛傳播,網路搜索「工資婊」共有相關網頁27,700個,新浪微博話題#職場工資婊#閱讀量達1189.1萬,該事件也給XXX理財平台帶來了大量正面曝光,平台知名度得到大幅提升。
營銷運作流程如下:
1、事件策劃
根據產品特點或營銷目標策劃事件。
案例中,XXX理財平台根據「工資寶「工資理財的產品特點,設計了「公司發工資的日子,女白領借同事工資理財」的奇葩故事;根據高收益的產品優勢,為故事增加了「借款數十萬元投資理財,便可坐享每月上萬元收益」的情節。
2、媒介選擇
事件引爆之前需選定媒體渠道,綜合運用網站、微博、微信、APP、報紙、電視等媒體渠道對事件進行引爆、擴散、討論、評論,為事件落地和品牌綁定發聲。
案例中,選取天涯論壇為事件引爆渠道,選取@新聞晨報等媒體微博作為事件擴散主力,選取@職業扒婆作為「工資婊」內幕消息爆料人,均頗為科學和合理。
3、事件引爆
通過一個合適的媒體,一篇具有影響力的稿件,引爆事件。
案例中,2015年5月19日,網友在天涯發帖《奇葩女同事,你借男同事工資你老公造嗎》,爆料自己的一位女同事趁公司發工資的日子,向23位男同事共借款數十萬元工資進行投資理財,自己則坐享每月上萬元收益的奇葩事件。這篇帖子拉開了「工資婊」事件營銷的序幕。
4、事件傳播
事件引爆之後,則需廣泛傳播,讓事件廣為人知。
案例中,@新聞晨報、@時代報、@楚天都市報、@財經國家周刊等媒體微博,中國經濟網、揚子晚報網等網站,楚天都市報等報紙媒體,及其他傳播媒介,對「工資婊」事件進行報道和傳播。如楚天都市報刊文《女白領借23名男同事工資理財被罵「工資婊」》。
5、事件發酵
事件發酵常用方法如:僱傭媒體人唱雙簧,引發爭議;媒體撰寫新聞評論,發表肯定性或質疑性報道;僱傭網路水軍,在互聯網上加大討論與評論。
案例中,對於「工資婊」有網友譏諷和謾罵,有網友贊其理財頭腦,也有網友表示:「自食其力,簡直稱得上致富楷模」。媒體紛紛評論,如青島財經網發布文章《「工資婊」借同事工資理財有錯嗎?》,文章表示:「我們不應該譴責「工資婊」,反而應該從「工資婊」事件中反思。在當下的生活中,懂得理財、善於理財應該是最起碼的常識。
6、事件升級
為進一步擴大事件影響力,採取措施推波助瀾,讓事件高潮迭起。
案例中,2015年5月25日,微博ID為「職業扒婆」的網友,爆料了他所獲取的關於「工資婊」的信息。原來,被稱為「工資婊」的女孩為公司前台,長相甜美且性格外向,受XXX理財平台」工資寶「理財項目高收益吸引,她在將自己的積蓄全部投入其中後,開始向公司男同事借錢理財,以賺取更高的收益。除了爆料當事人的相關信息,「職業扒婆」還曝出「工資婊」的照片,網友評論「美艷程度不亞於范冰冰」。
後續更有網友曝出,「工資婊」做人陽光,熱心助人,愛做公益。她每年為貧困山區孩子捐贈一些錢物,幫助這里的孩子圓夢。借同事工資理財也是希望多賺一點錢更好地幫助孩子們圓夢。媒體跟進報道,如網易新聞發文《「工資婊」借工資理財幕後隱情:賺錢做公益》,這些爆料把事件推向高潮。
7、事件落地
網友往往關注事件本身,而品牌開展事件營銷的目標是品牌推廣或產品銷售,因此,品牌需趁勢出擊,通過發布新品、企業領導人發聲、策劃線上線下活動等方法,實現事件與品牌的綁定,讓網友了解品牌和產品,積累潛在客戶數據,為後續銷售做好准備。
案例中,這些幕後隱情爆出後,「工資婊」獲得網友稱贊和敬佩,很多網友表示被她的樂觀堅強熱心所感動,有網友留言問她XXX理財平台的工資寶賬號多少,表示願意支持她的公益事業;XXX理財平台創建了「工資婊」網路詞條,詞條中內容也將事件與XXX理財進行了綁定;在得知陳小姐已從原公司辭職的消息後,XXX理財平台立即向陳小姐伸出了橄欖枝,隨後,陳小姐入職該理財平台。這些措施,成功的實現了事件落地,完成事件與品牌的綁定。
「工資婊」是近年來互聯網金融平台事件營銷的一個成功案例,事件營銷推進過程中,事件引爆、事件傳播、事件發酵、事件升級、事件落地等環節環環相扣,高潮迭起,可謂事件營銷的經典戰法。「
關於事件營銷,有什麼不懂的,可以聯系樂客公關的老師。
❸ 民航局為何稱不用擔心春運機票價格上漲情況
1月17日,在中國民用航空局舉行的例行新聞發布會上,中國民用航空局運輸司司長劉鋒介紹了民航2018年春運工作部署情況。2018年春運從2月1日開始至3月12日結束,共計40天。根據預測,2018年春運呈現三大特點:
此外,為確保春運工作安全有序順暢,民航局在充分研究今年春運形勢的基礎上,已經發出了通知,對春運各機場時刻安排、春節加班的受理等作出部署。要求各航空公司要根據市場需求動態調整航班計劃、優化航班結構,盡最大可能滿足旅客出行需求,同時要合理備份運力,防止出現因航空器故障等原因導致的長時間延誤。
關於加班包機安排,截至1月16日,國內外航空公司共計劃安排春運期間加班包機近12500班,其中國內公司加班10300班,國際加班包機是804班,港澳加班包機是48班,兩岸加班包機是1226班,後期各航空公司還將陸續增加或者調整一些航班,更好地滿足廣大旅客的出行需求。
❹ 春運是由鐵道部、交通部和民航總局統一安排和部署並報國務院批準的全國性運輸安排的。 它的時間是以春節為
春運以春節為界,包括春節前15天及節後25天左右,每年春運約40天。2011年春運時間是以 2011年春節為界,節前15天,節後25天,共計40天 。 2011年的春節是從2月3日,所以。2011年春運從1月19日開始,至2月27日結束。今年春運農歷時間是是二零一零年年臘月十六到二零一零年正月二十五。
❺ 春運十天鐵路民航進出今日均較前年降逾八成,你對此有何看法
之所以春運十天,鐵路,民航客運量會出現如此巨大的跌幅,是和國家提倡就地過年,防止疫情出現大規模反彈,有著密切的關系的。
最後,私家車的普及和發展也會導致民航鐵路客流量出現減少。而如今出現如此之大的降幅,雖然說和疫情有著較大的關系,也是和我國經濟社會不斷發展出現各種各樣的新式交通方式有著關系。大多數人返鄉都會通過自家的私家車進行返鄉,而且在春節期間還會免高速路費,所以說大多數人會因此而不買票。
❻ 民航春運里的溫暖作文
今年真是一個不尋常的年份,我們廣東遭遇了50年一遇的冷凍,京廣鐵路也被冰封了,雖然我們這兒沒下雪,但是這場災害我還是能看到的,下面篩選幾個場面來說說——
1.【滯留】
快到春節了,來廣東打工的農民工都想盡快回家,可是由於天氣的緣故,京廣鐵路被冰封了,列車無法北上,於是幾十萬人次滯留火車站。這時我們廣東人呼籲了「留下過年吧,廣東是你家!」可是我們真的准備好了嗎?不揭自家短,說說滯留的旅客是怎麼在火車站里過夜的。
28號那天的消息還在屏幕上滾動,大多數旅客已經悄然入睡,他們就是想要回家,遊子在外的心情,誰不理解呢?可為啥他們拼了老命都要回家過年呢?因為在廣東水費電費比我們高一大截,孩子上學要借讀,家裡孩子父母都成留守的了。這些理由雖然確實不中聽,卻都是事實。於是,這些旅客就懷著拚死回家過年的心情滯留直到火車線開通。
2.【捐贈】
一方有難,八方救助。不止湖南那邊,我們廣東人的熱血也被燃起來了。廣州的人捐贈得實在厲害,而我們這兒這些小縣,好像並沒有設立捐贈點,但老爸有個同事去廣州公幹時,倒成捐贈物資的傳輸帶了……這幾天電視新聞不斷報道有關這次春運的消息,能從TVS2的《城市特搜》里看到一個叫英姐的外來工,在救助站工作,為了給滯留的旅客送去物資,自己都不回家過年了。
不過我個人認為,那些旅客最需要的不是救助物資,而是什麼時候能夠回家的消息,盡管現在京廣鐵路已經能恢復北上,但是有好多班車都是未定什麼時候開出;盡管不少人已經興高采烈地登上回家的列車了,可是還有一些車輛被困回家路上,例如我們看到騰訊首頁有一條新聞:《30留守兒童被困高速三天》,又例如有些路上的車斷糧3天3夜,這些人,可是進退兩難啊。
現在秩序正在逐漸恢復,相信很快這些路上的旅客就能回到家,希望附近有捐贈點的,都去盡一分綿力吧。
3.【溫暖.愚昧】
1月29日中午,當我打開電視機(因為我老家在河南,而今年由於天氣的關系,也懶得回家過年了,但我還是時刻關注春運的消息),看到一個總理,在人們最需要的時候出現他們的面前,並且留下那麼一段質朴的語言,「今天面對你們,我無法用更多的語言來表示安慰,我給你們鞠個躬吧!」
自1月13日以來,罕見的嚴寒,持續大面積的雨雪冰凍,使我們建立在能源、交通等現代文明基礎上的生活,猶如一根吊墜在風雪中的電線。雖然我們這兒沒下雪,但從新聞報道中看到,「湖南省電力公司下屬送變電建設公司3名員工羅海文、羅長明、周景華,在為高壓線路人工除冰時,因線路覆冰沉重,鐵塔倒塌,從50多米的高空墜落,以生命在這個寒冷的冬季為平凡生活著的人們送去光與熱。」於是,溫總理便到他們家屬那裡慰問;
與此為對比的,是一些人的愚昧,網上傳得沸沸揚揚的小杜,《小杜一路北上尋女友》,很多網友叫好,說「不是一個人在戰斗」,怎麼不是一個人在戰斗?(郁悶……說話靠譜點好)但是我卻認為這是愚昧的,連自己都保護不了,你憑什麼去保護別人,你這么做,是愚昧的,是不相信國家的行為,更是對生命的一種不尊重(那啥,我確實激動了點)。現在,小杜的女友已經平安到達湖南,小杜肯定是一路趕到湖南去與女友會和,不過這件事,已經在網上吵開了……
4.【回家的路雪茫茫】
雖然我們一家沒有回去老家,可是我大伯回去了,他說的一句話,就是「一路艱難」。
「一路但看窗外,是一片白茫茫的景象,途中我們也曾經走不動,只能靠內燃機拉……」這是一位在電視上看到的人說的,而我大伯說:「北上的路確實冷啊,沒想到這天氣會這么不穩定,不過總算回到來了,希望那些沒回到家的能快一點回到家吧~」
一場災難,考驗了我們的國民精神,只要我們團結一心,相信再漫長的災難總會過去的,我們對我們的國家有信心!空話不多少了,各位真的要注意保暖啊,保重好身體,才能過一個開心的春節。
最後說一句,回家的路雪茫茫,各位外來打工的遊子,走不了那就留下吧,走得了那就一路走好!
❼ 春節將至,加油站如何做好春節營銷
提到加油站經營的成功與否?我們可能會把油站位置、油站品牌、面積大小等這些硬體條件作為參考的內在條件,但事實上,加油站想要經營的好一定要內外兼修,通過外力助力油站的經營發展,比如:利用營銷活動,推動油站獲客與提升銷量。縱觀各種營銷活動,客戶大多都是沖著禮品來的,所以想要活動做得成功,禮品必須選得好。那麼要如何選禮品才能事半功倍?
1、禮品尺寸要大
禮品尺寸要夠大,這樣顯得比較值錢,還能讓人喜出望外。每到年關經常會看到許多企業員工拎著食用油、大米、禮盒等又大又重的福利匆忙回家,這一路的拿、抱、扛讓人記憶猶新,讓路人的你一定是心存羨慕。相比購物卡又小又輕,員工揣兜里就完事,一花完便忘了公司的情義。
因此,禮品尺寸夠大,不僅讓車主拿到禮品時感到超值,同時還對油站印象深刻。
2、禮品品類要符合用戶屬性
針對油站不同類型的客戶,當然對應的需求點自然也是不同的,提供他們喜歡的、需要的禮品,油站的活動才能成功。可能你會感覺私家車主有幾個買不起玩具?難道還缺我們這些?實際上他們有錢買,不代表有時間、有心思買。但給自己的愛車加油還能兌換,既省了錢又省了挑選的時間,一舉兩得。
比如:如果你的油站貨車司機居多,他們特點是長期在外奔波、飲食作息不規律、與家人聚少離多,那麼長途運輸用的消耗品、給家人帶的被枕家電,對他們就十分合適。
如果是30左右的年輕人,他們就會追求新鮮感、要凸顯個性的,比如運動手環、手機等。
3、禮品種類多且常更新
假設一個車主每個月到站加3-4次油,按加油升數積分,3個月可累計積分約420積分,這樣差不多可以再兌換一個新禮品。
油站做營銷活動其實就是希望用禮品吸引車主不斷來加油,但一些加油站每次做活動禮品都十分相似,甚至有些一兩年都沒更新,兌換量也少得可憐,其實這些禮品,要不客戶早兌換過了,要不根本沒人想要,根本起不到刺激消費的作用。
所以,禮品的種類一定要多,而且還要不斷的更新,這樣客戶才能有源源不斷的新選擇,不會膩。同時也會因為對禮品產生新的期待而多次光顧。
4、禮品要有品牌
現在許多人對品牌的意識越來越強,認為品牌就等於好產品,會讓他們在看到有品牌的禮品時,產生「這個禮品很有價值」的感覺。但如果選用一些無品牌效應的商品作為禮品,客戶在潛意識里無法准確的判斷它的價值,就會覺得不值。
加油站不管是做積分兌換、抽獎還是直接送禮的營銷活動,雖然活動形式不盡相同,但想要辦好這類的營銷活動,選擇適合的禮品變得尤為重要。當然,一個成功的營銷活動,還必須要做好前期宣傳、後期現場人員執行等工作,每個環節都不容疏忽。
(資料來源/網路)
❽ 如何做好春節營銷
嘉賓:新華保險山東青島分公司市南區支公司總經理周建軍
新華保險遼寧錦州市中心支公司培訓部經理張春霞
新華保險遼寧錦州市中心支公司市區本部營銷部經理石光磊
春節快到了,又要迎來一年中最令人興奮的營銷的黃金時間。那麼,
周建軍:從營銷角度分析,「開門紅」是營銷工作的一個階段,把控業務節奏的關鍵在於幫助業務夥伴養成正確的展業習慣。
「謀後而動,不打無准備之仗」。在「開門紅」前期需要精心製作方案,營造良好氛圍。從業績方面說,「開門紅,全年紅」,可以為全年目標任務的完成打下堅實基礎;從隊伍建設來說,「開門紅」戰役打贏了,可以更好地鼓舞團隊的信心,調動和激發團隊的營銷積極性。在長假期間,可以將增員加入到工作中,在團隊中提出開單過年的理念,充分利用春節長假、親朋相聚的有利時機,做好個人推介會,尋求潛在緣故資源,既可出單,亦能增員。後期階段要不斷總結分析,加強追蹤督導,克服節後惰性,對「開門紅」活動進行最後的沖刺。
張春霞:春節是人們一年中最捨得投入、最好客的時刻,對於營銷員來說,也是簽單的最佳時機。抓住客戶心理,利用假日促成,將成為致勝的關鍵。
首先,多拜訪,見更多人。年前很多在外工作的人都陸續回家,加大拜訪量,會有更多和不常見面的人加深了解、建立友誼的機會。當然,見面之初,應以關心、祝福的方式為主,通過真誠的問候關懷,給別人留下良好的印象。其次,深溝通,強化理念。對於前期溝通過程中的A、B類客戶進行進一步跟進,過年期間最好能登門拜訪,一是客戶不會拒絕客人的到來;二是談及老百姓關注的健康、理財等話題,大家也都關心;三是搶時機,盡快促成。過年期間,客戶手上資金集中,對於有理財需求、風險防範意識強的客戶,應抓緊時間促成,因為保險理財已成為當今社會家庭理財很重要的手段。通過春節大好節點促成,讓客戶給自己的幸福美好生活提前做好准備,也會被很多客戶欣然接受。當然,對於沒有促成的客戶,要繼續做好後續的拜訪工作,使其成為未來簽單的准客戶。
周建軍:在節日期間,通過寄送禮品、送「福」字等活動與老客戶接觸,向有相關需求的老客戶推薦加保,或是通過召開客戶聯誼會、年度的個人答謝會等多種形式,進一步密切與客戶的關系,增強其購買保險產品的意願,向未簽單的准客戶推介,尋求進一步溝通、促成。
為了使自己辛苦一年賺來的錢能夠保值、增值,很多人已經意識到了投資理財的重要性,利用部分年終獎買份適合自己的保險,這確實是個不錯的選擇。如果家庭保險不足,可以用年終獎予以補充,關注的風險類型主要為意外、重大疾病、教育金、養老等保險,也可以用部分年終收入購買不同類型的組合分紅險,既提供保障,又可以實現增值;即能幫助自己合理規劃財務,又能每年從各個分紅險上拿到紅利和返現。
周建軍:一是要謙虛。在拜訪客戶過程中,常常少不了有上級檢查下級、領導者檢查被領導者的習慣,因此,必須用謙虛謹慎、熱情服務的心態進行拜訪。二是要細心。要通過細致計劃,避免拜訪中出現例行公事的現象。三是要獨特。過年期間,我們可以暫時先不和客戶談那些「生老病死」的人身意外險等產品,避開那些不吉利的字眼,專注於投資理財方面的交流。
新年裡客戶大多會有理財新考慮,我們以朋友的心態、用專業的優勢,以聊家常的方式,輕松與客戶談新年的資產配置,客戶將會更容易接受我們的建議。
石光磊:春節是一年中最重要和特殊的節日,也是營銷員展業的最好時機。正因為如此,我們在春節期間拜訪客戶也格外有講究。
春節與其他節假日有很大區別,人們對它寄託了更多的情感,這時候拜訪客戶,客戶通常不會拒絕;另外,春節這個時期比較特別,孩子在春節會得到壓歲錢,大人又拿到了年終獎,這也是其他節假日不可比擬的。也就是說,客戶手裡都有一定的現金流,使營銷員春節展業變得相對容易;同時,春節期間也是我們最容易見到客戶的時候,在喜慶的氛圍下人們都很友善,這其實是一年中絕好的與客戶交流的時機。
需要提醒廣大營銷夥伴的是,春節拜訪時巧用工具非常關鍵,「福」字和對聯在這個時候就是營銷員最好的展業工具,營銷員以祝福的理由登門拜訪,為客戶送去新春台歷、對聯、「福」字,客戶一般都會欣然接受;對於新客戶,除去送「福」字、對聯外,營銷員可以使用市場調查表,裡面設置了一些對客戶個人及家庭信息的問題,以便我們收集客戶的資料,為今後展業做儲備。
石光磊:春節是喜慶的日子,拜訪客戶時用詞一定要恰當。客戶在春節期間都沉浸在喜悅之中,拜訪時勿提及生老病死、天有不測風雲等不合時宜的用語,多結合產品名稱的優勢與客戶溝通,如吉祥至尊、尊貴人生、健康福享等,這樣客戶更容易接受。
在春節拜訪客戶的過程中,除緣故市場或客戶家屬以外,需錯開初一到初三,因為這3天一般人都要探親訪友或有另外重要的安排,可以在這之前或之後,具體的話術要看你所面對的客戶的具體情況。如果是老客戶,我們以公司新春感恩回饋客戶、為客戶做免費保單檢查為由,了解到客戶最近的各種生活狀況,為以後給客戶制定加保的計劃書做准備。對於新客戶,我們可以在送「福」字、對聯等小禮品時,將公司新推出的產品的介紹資料一並贈送給客戶,並請客戶填寫公司事先准備的信息調查表,客戶在接受祝福的禮品後,一般都會幫助完成信息調查。另外,在拜訪時間長短的把握上,老客戶的時間可以稍長些,而新客戶時間則不宜過長。
周建軍:服務是永無止境的,在一個承前啟後的時間段里,業務暫告一段落,需要仔細盤點服務。在進行服務時,必須掌握評判基礎服務好壞的尺度,符合客戶的要求,站在客戶角度,聆聽客戶心聲,時刻關注客戶的評價和滿意度,必須想方設法提高服務水平和服務質量。那種不顧一切地追求高業績、忽視服務、忽視客戶利益的做法必須摒棄,代之以客戶滿意度為考量尺度,綜合經營效益和長期可持續健康發展能力為經營和發展理念。
張春霞:服務就是銷售,通過滿意的服務可取得客戶的信任與忠誠,促進銷售的效率與效果,並以此獲得持續不斷的客戶,從而使我們的壽險營銷得以永續經營。尤其是春節假日期間經營,給營銷員帶來更多拜訪客戶的機會,熱忱貼心的客戶服務將達到更加明顯的效果,創造更多價值。
春節期間的客戶服務,按照客戶是否成交,可以分為兩類:成交客戶的服務,因為此類客戶已經在我們手裡購買了保單,所以無論從對我們的信任角度還是對保險的接受程度上,都高過於未簽單客戶。對此類客戶應以像老朋友的方式進行更全面深入地服務,除了作為保險從業人員專業的保全、理賠、定期拜訪之外,還應對客戶進行相關保險理財方面的咨詢服務等。未成交客戶的服務,即還沒有促成簽單的客戶,有可能對公司、產品及我們的信任度存在疑惑,所以應通過定期保險講座等方式來提高客戶購買保險的意願。