埃克森美孚車用潤滑油在華營銷策略

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參考文獻 網路
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Exxon Mobil
埃克森美孚(Exxon Mobil, NYSE:XOM)是全世界第二大型石油企業，其總部設於德克薩斯州愛文市。ExxonMobil公司的歷史可追溯到1882年由約翰·洛克菲勒創立的標准石油公司，該公司建立了世界上的第一個托拉斯組織，在進入20世紀，美國掀起反對壟斷組織的風暴，並通過的《反托拉斯法案》，當時的標准石油首當其沖，成為該法案的第一個受制裁的公司，1911年該法案將標准石油分拆為Jersey Standard(新澤西標准）、Socony(美孚）和Vacuum oil。1966年Socony(美孚）和Vacuum oil合並並改名為Mobil oil Corporation，1972年該Jersey Standard改名為Exxon corporation（Esso為其子公司），1999年11月30日Mobil和Exxon合並。該公司也是埃克森、美孚及埃索全球分公司的母公司。此外，埃克森美孚與殼牌、BP（英國石油）及Total同為全球四大原油公司。該企業在全球《財富》500強排名中2004.2005第三；2006第一，2007第二，2008第一,2009第一（市值3365.24億美元）。在2008年Exxon Mobil前三季度連續刷新全球上市公司的贏利記錄，在該年第三季度達到148億美金，全年以452億美金冠絕全球並刷新全球上市公司年度盈利記錄。
現任公司CEO為：Rex W. Tillerson（雷克斯·W·泰勒森） 。
[編輯本段]ExxonMobil公司
ExxonMobil公司的歷史可追溯到1882年由約翰·洛克菲勒創立的標准石油公司，目前是美國最大的石油公司，也是世界上最大、歷史最悠久的7大石油公司之一，其公司包括關聯及控股公司現有職工8萬多人。該公司的經營范圍已擴展到世界80多個國家和地區，其業務以能源為主，石油、石油化工、煤炭、礦產及電能均屬其優勢，是世界最大的經營石油勘探、生產、運輸、煉制加工和銷售的綜合性公司。該公司也是化工原料、溶劑、添加劑、中間體和聚合物及其他石化產品的最大供應商。
[編輯本段]Mobil公司

Mobil公司成立於1882年，是一家集勘探開發、煉油和石油化工為一體的綜合性跨國公司，現有職工5萬人。其油氣勘探遍及美洲、非洲、歐洲和中東地區，擁有原油儲量4.68億噸,產量4050萬噸/年,天然氣產量5085億立方米,產量470億立方米,原油總加工能力1.02億噸/年，化工產品中對二甲苯和定向聚丙烯包裝薄膜居世界領先地位。
[編輯本段]Exxon/Mobil公司
Exxon公司和Mobil公司於1998年12月1日宣布合並成立Exxon Mobil公司，上游總部設在休斯敦，下游總部設在Fairfax，公司基地在得州irving。公司中Exxon佔70%股， Mobil佔30%股。
新公司將會很好協作。在勘探開發方面，原來兩公司在南非、裏海、俄羅斯、南非和北美組織得很好，很少重疊。深水資產和深水技術相互補充。合並後的公司在天然氣方面也佔有重要地位，天然氣銷售量高達140億立方英尺/天。在下遊方面，新公司在美國經營規模達到了殼牌石油公司、德士古公司和沙烏地阿拉伯石油公司最近形成的下游財團的水平。新公司在其他地區的煉油和銷售資產也可以互補。Exxon 是潤滑油基礎油的重要生產商，與Mobil在潤滑油市場的領先地位相得益彰。在化工領域，Exxon 與Mobil也有良好的戰略配合。
新公司在下列領域擁有自己的專有技術：深水和北極作業、重油加工、合成液體燃料、液體天然氣、高強鋼、煉油和化工催化劑（包括茂金屬催化劑）、短接觸時間催化裂化、加氫處理、催化脫蠟、二甲苯異構化、甲苯歧化、合成潤滑油、專用醚和裂解。
Exxon公司為保持其煉油和化工技術在世界上的領先地位，平均每年在科研開發方面投入數億美元，大力支持勘探與開采、煉制與合成燃料、基礎化工產品與中間體和高分子聚合物等方面的研究，並特別注意基礎研究、應用研究、技術轉讓與生產支撐以及工程技術研究項目的實施。
其研究開發機構主要有以下幾個部門：
① 生產服務公司（EPR）：設在休斯敦，主要負責公司油氣勘探和開采業務的研究工作。
② Exxon化工公司（ECC）：下轄有基礎化工中間體技術開發部、高分子聚合物（含百潤敏）技術研究開發部及Exxon化學工程部。
③ 研究與工程公司（ER＆E）：設中央基礎研究部（CR）、石油煉制研究部與Exxon工程部；其主要業務是開發新工藝、新產品和新技術以滿足各子公司在石油煉制、合成燃料、運輸和銷售方面的需求。
[編輯本段]Exxon化工公司（ECC）

Exxon化工公司（ECC）為世界第三大石化公司，主要負責Exxon的化工業務。按產品綜合系列劃分，可分為三大主要部門：初級石油化工產品；聚合物及Paramins添加劑；化學中間體。
Exxon化工公司（ECC）1996年主要業務經營（包括銷售與轉讓）除烯烴、芳烴、添加劑僅次於Dow 化學公司、阿莫科、Lubrizoel公司外，其他業務項目均排名第一（聚丙烯排第七）。
主要技術成就

80年代開發了直管式蒸汽裂解爐和EXXPRO（PMS）丁基橡膠技術；1983年開始烯烴聚合的茂金屬催化劑的開發與研究；1992年開發的茂金屬催化劑生產聚乙烯工藝以及氣相聚乙烯工藝的超冷凝技術為世界所矚目，1996年又開發了茂金屬催化劑線性低密度聚乙烯與等規聚丙烯技術，並正在不斷開拓茂金屬催化劑的新應用領域。
具有世界競爭優勢的專有技術:
① 高壓聚乙烯技術----20萬噸/年大型管式反應器工藝。
產品為LDPE，EVA，EMA，離子交換聚合物，Exact塑性體。
② 線性低密度聚乙烯/高密度聚乙烯技術
採用茂金屬催化劑EXXPOL工藝和氣相流化床超冷凝技術，產品為Exceed線性低密度聚乙烯。如同時使用茂金屬催化劑，可使反應器的生產能力提高50%—60%，原設計生產能力為27萬噸的LLDPE可擴能到50萬噸。
③ 聚丙烯採用茂金屬催化劑或其他催化劑，產品為低灰份聚丙烯和Achieve等規聚丙烯。
④ 丁基橡膠產品，採用低溫陽離子聚合工藝，鹵代丁基產品EXXPRO（PMS），產品質量穩定。
⑤ VISTALON乙丙橡膠。採用操作彈性大的管式反應器工藝，用於汽車與電器行業，並用作流動性改進劑。
⑥ 粘合劑產品
⑦ 百潤敏添加劑
⑧ 基礎化工產品。工藝范圍包括裂解、原料組合、工藝優化及沸石催化工藝。
⑨ 特殊性能液體。是世界特種石油化工液體供應商之一。用於噴霧劑、殺蟲劑、工業用清潔劑、紡織和金屬加工用油等。
⑩ 乙烯基中間體，採用齊聚/羰基化工藝用於PVC的各類增塑劑。
[編輯本段]研究與工程公司（ER＆E）
80-90年代取得的重大成果
80年代，主要技術有8項：煤液化、小晶粒催化劑催化裂化、XCL-12汽油抗堵添加劑、BT抗氧劑、高分子改性瀝青、流化催化計算機模擬、農用噴霧油、Honeywell TDC-3000DCS系統開發。
90年代的主要技術成果有7項：短接觸時間FCC、RT-601加氫處理催化劑、AGC-21天然氣轉化工藝、Exxsyn潤滑油基礎油、Esso-Ultron 機油、Phase-IV汽油添加劑、ETO-2197航空潤滑油。
ER＆E的先進技術
（1）高辛烷值汽油生產工藝
硫酸烷基化：自動冷卻、多段攪拌反應器、低能耗；烷基化油辛烷值96RON/94MON，產物收率、選擇性好。工業應用：已有9套裝置，處理量2KB/D至30KB/D；
Powerforming（動力重整）：採用半再生工藝和專有催化劑將低辛烷值石腦油轉化為RON98的汽油。該工藝條件溫和、 運行周期，根據不同的應用目的設計了相應的催化劑系統。
（2）加氫工藝
直流汽油石腦油/餾分油加氫精製；
SCANfining工藝：採用與Akzo聯合開發的催化劑RT-225，對催化石腦油選擇性加氫，脫除汽油中的硫，基本上保留汽油中烯烴，避免辛烷值損失，並且減少氫耗；
DODD工藝（柴油深度脫硫工藝）：脫除柴油中的硫；
Go-fining工藝（FCC進料預處理）；
常壓、減壓渣油加氫工藝。
（3）渣油工藝
靈活裂化IIIR；
流化焦化：流化焦化和靈活焦化都是將採用流化床技術重質油的熱轉化，靈活焦化除產生重質燃料油外，還產生低熱氣體；
靈活焦化工藝。
（4）環境保護工藝 ER＆E的環境保護技術在全球得以廣泛應用，包括以下技術：
靈活吸收：用於煉廠、天然氣廠及其它能源生產廠尾體中H2S的脫除，針對不同的應用，採用不同的溶劑；
熱脫氮工藝 ：ER＆E的選擇性、非催化脫氮技術，將NOx轉化為N2、水， 減少Nox的排放，在全球有130套工業應用裝置；
濕氣洗滌（控制FCC煙氣排放，減少粉塵和SO2的排放）；
脫硫工藝；
此外，還有重芳烴中回收純度98%的均四甲苯、潤滑油添加劑及其配方技術、滲透膜溶劑回收技術、N-甲基吡咯烷酮溶劑抽提等技術。
ER＆E在化工方面有自由基制高壓低密度聚乙烯均聚物和低EVA含量共聚物工藝技術、茂金屬聚烯烴生產技術（Unipol氣相流化法）、丁基橡膠和鹵化丁基橡膠生產技術等。
[編輯本段]Mobil公司的技術特長
（1） 分子篩催化劑
Mobil公司在分子篩的研究開發方面居世界領先地位。1994年世界合成沸石約150種，Mobil公司的ZSM系列約佔60種。Mobil公司1973年開發成功ZSM-5分子篩，可增加催化裂化汽油產率35%，辛烷值也有所提高。1994年又開發出MCM-22雙通道分子篩，這是一種具有兩種不同孔徑的晶體結構、高硅分子篩。
（2） Mobil公司可提供下列工藝技術：催化裂化、中壓加氫裂化、烯烴轉化成汽油和餾分油工藝（MOG，MOGD）、裂解汽油加氫脫硫工藝、催化脫蠟工藝（MDDW）、定向聚丙烯OPP薄膜、乙烯己烯共聚LLDPE、烯烴異構化工藝、烯烴齊聚-歧化技術（MOI）、二甲苯異構化技術、高活性甲苯歧化工藝、聚對甲基苯乙烯技術、甲醇轉化成汽油工藝（MMO）。
[編輯本段]在中國
Exxon公司非常重視在中國發展業務，專門成立的Exxon中國公司負責在中國的業務。
到1995年年末，Exxon公司在中國注冊了9個以Esso為標志的加油站，在香港地區注冊了18個Esso加油站，在中國銷售各種燃料油特種油品和潤滑油。1995年Exxon公司與中國石化錦州石化公司合資組建了錦埃克森潤滑油復合添加劑有限公司，其生產規模為5000噸/年復合添加劑和5000噸/年粘度調節劑, 1996年10月開始經營。
Mobil在香港設青衣油庫，主要用來對中國大陸貿易，在天津建設了莫比爾石油天津有限公司，生產潤滑油和潤滑脂。
目前埃克森美孚在天津塘沽和江蘇太倉均有生產工廠.
在中國香港

埃克森美孚擁有全香港最龐大的加油站網路（包括集團旗下埃索、美孚及東方油站），並持有青山發電有限公司60%權益（餘下40%由中電控股有限公司持有），青山發電負責生產電力，透過中電控股全資附屬的中華電力在九龍、新界及大部份離島的輸電網，供用戶使用。
2007年1月，香港海關發現屯門一個埃克森美孚的油站的入油槍不準確，使顧客每次多付5%的油費，涉嫌違反度量衡條例。當局已在4月票控埃克森美孚。
[編輯本段]在委內瑞拉

2005年12月20日，委內瑞拉政府向在該國作業的埃克森美孚公司發出最後通牒：必須在當年年底之前同政府合組公司營業。
該企業在《巴倫周刊》公布的2006年度全球100家大公司受尊重度排行榜中名列第七。
企業文化:友誼,分享,感恩.all customers vic&vip
[編輯本段]官方網站
埃克森美孚公司官方網站: http://www.exxonmobil.com/
埃克森美孚公司中國網站: http://www.mobil.com.cn/

㈡ 如何做潤滑油的網路營銷方案

兄弟們，你們要是做品牌推廣一定要注意點，現在很多公司都是搞寫垃圾軟文去發布，那種完全影響品牌本身，我上過當的，大家要注意點，現在我們發軟文都是讓錦隨推那邊搞，你們也可以多參考下。

㈢ 中國潤滑油十大品牌排行榜是什麼

中國潤滑油十大品牌排行榜：Shell殼牌、Mobil美孚、長城潤滑油SINOPEC、昆侖KunLun、Castrol嘉實多、加美Jama、TOTAL道達爾、中能高科ZOONON、Kroneseder柯賽德、Fuchs福斯，這是從知名度和客戶反饋都很好，下面介紹幾款：

1、殼牌

品牌介紹："殼牌"最初是Marcus Samuel and Company 向遠東地區運輸的煤油的商標。殼牌最初主要從事古玩、古董和東方貝殼業務。

1897年Samuel成立了殼牌運輸和貿易公司。荷蘭皇家石油公司和殼牌運輸和貿易公司於 1907 年合並時，後者的品牌名稱和標志(殼牌和貝殼)成為新成立的荷蘭皇家殼牌集團的簡明名稱和標志。此後一直保持至今。目前殼牌是中國十大潤滑油品牌之一,同時也是全球化的能源和化工集團。

2、美孚

品牌介紹：埃克森美孚公司是世界知名的石油天然氣公司,其歷史始於1882年約翰·洛克菲勒創建的標准石油公司,至今已跨越了130多年的歷程。早在1892年,埃克森美孚的前身——標准石油就來到中國,在上海設立了銷售煤油的辦事處,推出的「美孚燈」為無數中國家庭帶來光明。

埃克森美孚擁有豐富的油氣資源儲量,是煉油商和潤滑油基礎油生產商,以及成品潤滑油銷售商，1974年,埃克森美孚在全球推出了全合成車用潤滑油——美孚1號。40多年來,美孚品牌系列潤滑油產品以其卓越性能和不斷的技術創新,備受眾多的消費者的青睞。

3、長城潤滑油

品牌介紹：長城潤滑油是北京市著名商標,同時是合成制動液行業標准制訂參與者,不僅是中國十大潤滑油品牌之一，更是世界知名的潤滑油產銷集團。

長城潤滑油擁有世界一流水平的全自動調合及包裝生產線，可生產內燃機潤滑油、工業齒輪油、液壓油等21大類2000多種產品，實現了海陸空的全方面體系覆蓋，是載人航空、航天、遠洋運輸、高速鐵路、國防軍工等高端領域的緊密參與者和支持者。

購買要點：

1、容器的清潔

潤滑油的品質與保存、運輸中的物化條件密切相關，而最大的問題是不同油品之間的交叉污染，尤其是分裝和使用新容器的時候。應該特別注意容器的清潔度問題。

2、要求競標單位提供資質材料

要求各競標單位提供營業執照、生產許可證、質量認證(如ISO9001認證)證書、產品的各項認證材料(如國內外權威部門的認證、國家知名品牌證書、國家免檢證書、其他企業的使用證明等)、企業的性質(如國營、民營、外企或合資等)和企業業績等。

㈣ 埃克森美孚為何進入中國

中國逐漸成為世界潤滑油消費大國，2011年潤滑油表觀消費量約600萬噸，且國內潤滑油企業在高端領域技術相對不是很成熟，量雖然只佔20%，但利潤卻佔80%，因此，美孚進入中國來賺取利潤；另外由於國內主要先進設備均來自國外，設備製造商推進美孚產品也是其進入中國的原因之一

㈤ 埃克森美孚的尷尬：曾經美國最賺錢的公司之一，今年虧了24億美元

二疊紀盆地是世界上最大的油氣田之一，埃克森正在那裡投資數十億美元

埃克森的煉油廠有朝一日也可能成為氫氣的主要生產者，許多專家認為，氫氣可以在減少排放方面發揮重要作用。該公司正在碳捕獲和封存技術上投注，其中一個項目是將工業運營中排放的碳引導到一個可以發電的燃料電池中，在產生更多電力的同時減少排放。

伍茲在10月份給員工的致辭中說，「這些領域的突破對減少排放至關重要，為實現巴黎協議（2016年的全球氣候協議）的目標做出有意義的貢獻。」

能源專家表示，埃克森有可能為二氧化碳想出新的用途，比如加強混凝土或製造碳纖維，從而取代鋼鐵和其他材料。

「如果埃克森和其他主要的石油行業參與者破解了這些難題，整個關於碳氫化合物的討論就會發生變化。」美國萊斯大學（RiceUniversity）能源研究中心的高級主任肯尼斯?梅德洛克（KennethB.MedlockIII）說，「這個過程在前期會很緩慢。想一想風能和太陽能也是如此。」

石油和天然氣價格的大幅上漲可以抵消埃克森的一些隱憂，至少短期來看是這樣的。最近幾周，油價隨著對新冠疫苗的樂觀情緒而攀升，埃克森的股價也隨之上漲。

埃克森負責研發的副總裁維傑?斯瓦魯普（VijaySwarup）在最近的一次采訪中表示，該公司明白自己需要降低排放，並正在開發更好的燃料、潤滑油和塑料。

「但是在通往這個目標的途中，我們還不能停止供應平價的、可大規模應用的能源。」斯瓦魯普說。

但英國石油公司前首席執行官約翰?布朗（JohnBrowne）表示，尚不清楚埃克森和其他美國大公司是否會為低碳未來充分轉型。

「他們可能還是走一步看一步，然後說，『讓我們看看長期會發生什麼』。」他說，「如今，這是一個相當冒險的策略。」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 埃克森美孚公司的行業領域

埃克森美孚化工為各類汽車應用領域提供了極其豐富的產品。這些產品由在美國得克薩斯州、路易斯安那州、法國或新加坡的生產廠供應。Jayflex 增塑劑是數百種車用軟聚氯乙烯應用領域的主要成分，包括內飾和外飾應用。Vistalon 二元和三元乙丙橡膠彈性體可用於多項發動機蓋下應用領域，包括膠管和機械部件，如發動機支架膠墊。此外，Vistalon 二元和三元乙丙橡膠彈性體是車體密封用主要產品。
高密度聚乙烯專用牌號也被設計用於油箱和能源管理系統。這些牌號具有超卓的韌性和長壽命。埃克森美孚聚合物系列還可提供聚丙烯，用於各種汽車部件，如保險杠和內飾件的生產。丁基橡膠包括普通丁基橡膠、氯化丁基橡膠和溴化丁基橡膠，它們是生產汽車和卡車胎的主要組分。基於他們合成基礎油料的潤滑油，可提供超卓的耐磨保護性，有助於延長機油和油脂的使用壽命。此外，車用塗料中還可使用我們的脂肪族和芳香族烴類溶劑以及異丙醇（IPA）和甲乙酮（MEK）。 埃克森美孚化工在聚烯烴應用於包裝領域擁有超過25年的成功經驗。擁有品種豐富的產品牌號包括：
OPP薄膜；聚丙烯；聚乙烯；塑性體；增粘劑
他們的產品系列可廣泛應用於食品（固體、粉末和液體）和非食品領域（如外包裝膜、重質袋、拉伸和收縮膜）。他們豐富的產品系列可以讓特定的包裝領域選擇合適的平衡性能，包括機械性能、光學性能、密封、阻隔和感官性能的產品，如：硬質包裝 ；軟質包裝；材料運輸。 埃克森美孚為紡織品行業提供產品，在纖維、織物和非織造布加工等應用領域表現卓越。
非織造布：在過去的30多年中，埃克森美孚化工一直為非織造布生產商及其客戶提供創新解決方案。針對紡粘應用領域，他們可提供品種豐富的樹脂產品，包括Achieve丙烯聚合物和Vistamaxx特種彈性體，它們可幫助提高織物和加工性能。他們還提供超高熔體流動速率的產品，這些產品具有高阻隔性，適於熔噴應用領域。
纖維和織物：他們穩定的產品加工在高速生產中表現良好，適於繩索、網織品、編織袋和戶外服裝。通過精心定製聚合物性能，還可使ExxonMobil聚丙烯成為切膜扁絲的優異選擇。此外，他們的樹脂還非常適於中彈到高彈長絲紗的高速加工。
聚丙烯：聚丙烯紗線和織物在許多纖維和紡織品應用中表現良好，包括繩索、網織品和編織袋。對織物而言，聚丙烯具有吸汗性能，使戶外服裝的感覺更加舒適。
Vistamaxx特種彈性體：Vistamaxx特種彈性體可方便地用於纖維和非織造布加工，與聚丙烯的加工類似。使用Vistamaxx生產的纖維其伸長率達350%以上，適於更高彈性的應用領域。採用Vistamaxx可生產具有不同基重的織物，提供多元化產品以適於眾多的應用領域。

㈦ 詳細介紹一下埃克森美孚的歷史以及關於它的一切！

5月3日 13:29 埃克森和美孚兩個可溯源到十九世紀末,美國的許多產業部門的發展,鋼鐵、鐵路、銀行等等. 全國青年石化亦步亦趨,也以滿足需求的增長煤油、潤滑油和好處.

約翰洛克菲勒擁有多樣化的石油利益,在上述期間,在1882年,他們在組織石油信賴水準. 從1986年起將明顯煉油和銷售兩個組織--新澤西標准石油公司、紐約標准石油公司. "澤西標准"和"Socony,"因為他們通常都知道,主要是和埃克森美孚公司前任分別.

這兩個公司,是本世紀剩下的時間擴展到美國海岸. 大型"煤油艘參賽帆船",使海外運送大宗產品. 銷售分公司和辦事處的公司遍及歐亞兩. 石油標準的美孚煤油照明燈具神州開辟了廣闊的新市場.

1911年,美國最高法院下令解散標准石油信任,導致附帶34公司,包括標准和Socony澤西. 同年,全國煤油產量首次被掩蓋了原先丟棄式的汽油. 越來越多的汽車市場,最終產品商標Mobiloil激勵,在1920年Socony登記.
標准石油解體後,澤西和標准另行Socony面臨日趨激烈的競爭,它們所擁有的資源較少. 無論是公司充分整合. 在未來20年中,各公司積極建立企業的每一個環節,從生產、提煉、管道研究. 他們還與美國擴大在國外.

幫助大兼並:澤西標准有了50%的石油利益固然科學完善公司、得克薩斯州的石油生產國. 有興趣購買的45%Socony馬格洛利亞石油股份有限公司,主要製糖、管道運輸、銷售. 1931年並入Socony真空油公司,開辟了工業發展可追溯到1866年的水平,石油副產品本身.

眾人都分配公司. 在亞太地區,澤西標准已在印尼的石油生產和提煉,但沒有銷售網路. Socony-亞洲市場空白點已經從加利福尼亞遙控供應. 在1933年,標准和澤西Socony-真空將其1950年至1950年在該地區的利益為合資公司. 標准真空油公司、"Stanvac,"在50個國家經營,由東非到紐西蘭1962年才解散.

精神擴張暫時中斷了第二次世界大戰. 每個公司的供應量大增完善有關戰事. 扶貧事業也有新的技術,如澤西標準的開創性工作,推進燃料供應Socony-真空的合成潤滑油. 兩公司遭受戰爭傷亡. 油輪和船員在公海損失. 煉油廠、歐洲和亞洲其他設施被摧毀.
在戰後,美國再度繁榮,幫助重建歐洲的標准,使澤西Socony-真空堅決支持全球經濟增長的軌道. 新技術的發展和市場的發展還帶動了一系列的衍生和石化產品.

在未來幾年,埃克森美孚的前身公司煉油廠的改造經驗,許多基本化工產品和許多衍生物. 二戰結束後,這兩家公司均先進技術,擴大業務范圍,並在100多個國家建立了市場.

美孚化工公司成立於1960年. 截至1999年,主要產品包括基本olefins芳香族、乙烯、聚乙烯乙二醇. 該公司生產合成潤滑油和潤滑油添加劑種群基地、丙烯及片包裝器. 在10個國家有生產設施設.

埃克森化工公司成為全球性組織在1965年和1999年的主要生產和銷售的烯烴、芳香烴、聚乙烯、聚丙烯與特色線路等Elastomers、增塑劑、溶劑、處理液、酒精、Oxo樹脂粘合劑. 該公司是一個技術產業領導人metallocene催化劑,使聚合物獨特性能改進. 製造設施設在24個國家.

兩公司合並經營在化學化工埃克森美孚.

1955年,Socony-美孚石油公司Socony成為真空,在1966年,美孚石油有限公司簡單. 10年後,新成立的公司包括美孚美孚石油的全資附屬公司. 澤西標准改名為埃克森公司於1972年成立,是埃克森在美國注冊商標爭議. 在世界其他地區,其附屬公司和埃克森繼續使用其長期和埃索公司的商標名稱.

在70年代,世界石油工業和石油禁運,打破了阿拉伯和伊朗革命. 事件引發了中斷石油供應,價格上漲的極端,努力保護和開發替代能源. 埃克森、美孚等公司加劇中東地區以外的勘探和開發,在北海、墨西哥灣、非洲和亞洲. 由80年代初,石油過剩,價格下跌.

其餘的20世紀里,繼續在埃克森美孚和相對低價、低增長的環境. 在美國和歐洲市場的成熟. 法規更為嚴格. 加強全球競爭力. 各公司繼續推進新技術、引進與創新營銷延伸到新成、高增長的市場. 這兩家公司成為更有效率,降低成本,增加股東價值.
1998年埃克森與美孚合並簽署最終協議,並成立一個新的公司為埃克森美孚公司的要求. "這一合並將加強我們的能力,成為有效的全球競爭者,世界經濟的波動和行業是具有競爭力,"他說,雷蒙婁主辦、董事長、總裁、埃克森美孚分別. 經過股東和審批手續,完成合並1999年11月30日

㈧ 1.+美孚深度分銷體系的建設,以及市場競爭的策略和方法,對於公司業務發展以及

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㈨ 美孚潤滑油怎麼樣

• 美孚汽油發動潤潤滑油共分有三個大系列，分別是：美孚1號系列、美孚速霸系列和美孚力霸系列。

• 比較常見的，美孚1號系列有：金裝美孚1號(金美孚)、銀裝美孚1號(銀美孚)。美孚1號是全合成機油，也是美孚潤滑油產品最高的系列，而金美孚是該系列最高級的產品。

• 美孚速霸系列有：美孚速霸2000和美孚速霸1000。美孚速霸系列比較特別，因為速霸2000是半合成潤滑油，而速霸1000卻是礦物油。

• 力霸系列有：美孚力霸特級和美孚力霸，兩者皆為礦物油。