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豪華汽車營銷策略

發布時間:2022-06-15 17:16:40

⑴ 野馬汽車營銷策略的案例 1965年,美國汽車巨人福特汽車公司推出了「野馬」牌轎車,第一年就售出近百萬輛,

福特「野馬」成功之道
1964 年,福特汽車公司推出的新產品「野馬」轎車,取得了轟動一時的成功,兩年內為福特公司創造了 11 億美元的純利潤。這與其獨特周密的營銷策劃是分不開的。福特汽車公司分部總經理李•艾柯卡在仔細分析了市場狀況之後,制定了一整套推出野馬汽車的營銷策略,令人矚目的銷售業績使他也獲得了「野馬之父」的稱號。
福特公司首先做的是調查並選擇目標市場。1962年,李•艾柯卡就任福特汽車公司分部總經理後,對整個汽車市場營銷環境作了充分調查研究。
第二次世界大戰以後, 生育率激增,此後十年的人口平均年齡要急劇下降,20~24齡組要增長50%,購買新車的18~34歲年輕人可望佔到一半。根據這一信息,艾柯卡預見到今後 10 年的汽車銷售量將會大幅度增長,而對象就是年輕人。
隨著受教育程度的提高,消費模式也在改變;婦女和獨身者顧客數量增加,擁有兩輛汽車的家庭也越來越多,人們願意把更多的錢花在娛樂上。人們正在追求一種樣式新穎的輕型豪華車。
艾柯卡在歐洲了解了福特汽車公司生產的 「紅在」牌汽車銷售情況時,發現 「紅雀」太小了,沒有行李箱,雖很省油,但外型不漂亮,如不盡快推出一種新型車,公司就可能被競爭對手擊敗。於是,艾柯卡根據上述信息提出了一個目標市場,適合這個市場的車應當是:車型要獨樹一幟,容易辨認;為使於婦女和新學駕駛汽車的人購買,要容易操縱;為便於外出旅行,要有行李箱;為吸引年輕人,外型要像跑車,而且要勝過跑車。
福特公司其次傲的是根據目標市場進行產品設計。通過以上的調查福特的設計專家們使開始行動。李•艾柯卡授意車型經理和生產經理主持車型設計,指出這種新車一定要兼具式樣好、性能強、價格低三大特色。這種車應當是小型的,但又不能太小,必須能容下四人;它必須是輕型的, 重量不能超過2500磅;價錢方面,要帶有全套自選設備而不能超過 2500美元。 1962年秋天,新車的泥塑模型呈現在了艾柯卡面前。1963年春天,樣車陳列在福特設計中心,與公司的強大競爭對手一一通用汽車公司的雪佛蘭新車並排展示,進行對比性分析。樣機一再改進,最後的形狀為:方頂,流線形;前長後短,低矮大方;整車顯得既瀟灑又矯健。艾柯卡把新車的命名也看作是產品設計的一部分。在早期設計階段,新車被叫做獵鷹特號,後又有人想叫它美洲豹、雷鳥 E 型等,艾柯卡認為均不理想,於是委託廣告公司代理人去底特律公共圖書館找目錄。此公司從 A 到 Z 列出成千動物,最後篩出一個——「野馬」,這是一個激動人心的地道的美國名字。美國人對第二次世界大戰中野馬式戰斗機的名字印象極為深刻,用 「野馬」作為新型車的名字,不僅能顯示出車的性能和速度,而且很適合美國人的個性。
福特公司第三步的工作是為「野馬」車制定價格。新車試制小組在底特律選定了 52對有中等收入的青年夫婦,請他們到福特展廳來品評新車。白領夫婦對新車造型表示滿意,藍領夫婦則把野馬看作他們所追求的地位和權勢的象徵。艾柯卡請他們為新車估價,幾乎所有人都估計約10000美元,並表示家中已有車,將不再購買這種車。當艾柯卡宣布車價在2500美元以內時,他們十分驚訝 ,都表示將購買這種能顯示身份和地位的新車。在研究了消費者心理之後,艾柯卡把車價定在2368美元,並開始設計下一步的營銷策略,為打開野馬車的銷路作精心的策劃。
福特公司第四步是新車上市的促銷活動。福特公司在正式推出「野馬」轎車之時,採用了多種多樣具有轟動效應的促銷手段,真可謂奇招迭出。「野馬」汽車正式投放市場前四天,公司邀請了報界100多名新聞記者參加從紐約到邊爾本的 70 輛「野馬」汽車大賽,這些車飛馳700英里無一發生故障,證實了野馬車的可靠性。於是,幾百家報紙都以顯著 的位置刊出了關於「野馬」的大量文章和照片表面上看,這只是一次賽車活動,實際上是一次告知性廣告,使「野馬」成為新聞界的熱門話題。在「野馬」車投放市場的當天,福特在2600種報刊上登了全頁廣告,並在數家電視台播出廣告短片,廣告使用了所謂的「蒙娜•麗莎」手法:一幅樸素的白色「野馬」在賓士的畫面,註上一行簡單的字是「真想不到」,副題是售價2368 美元。由於公關經理的努力,新車照片同時出現在《時代》和《新聞周刊》封面上,關於這兩大雜志的驚人宣傳效果,艾柯卡後來回憶說:「《時代》和 《新聞周刊》本身就使我們多賣出10萬輛!」。福特公司還在全國15個最繁忙的機場和從東海岸到西海岸的200家假日飯店的門廳里陳列了「野馬」。公司選擇最顯眼的停車場,豎起巨型的廣告牌,上書:「野馬欄」以引起消費者的注意,激發人們的購買慾望。同時,福特公司向全國的小汽車用戶直接寄發幾百萬封推銷信,既達到了促銷的目的,也表示了公司忠誠為顧客服務的態度和決心。此外,公司大量上市「野馬」墨鏡、鑰匙鏈、帽子、玩具車,甚至在麵包銷的櫥窗里貼上廣告:「我們的烤餅賣得像「野馬」一樣快。」
由於從選定目標市場、產品設計到銷售野馬車的各個環節,福特公司均作了一系列精 心的策劃。使野馬汽車獲得了汽車銷售史上的巨大成功,使其訂貨單源源而來。到1965年4月16日,即野馬誕生一周年的時候,已售出 418812 輛,創下了福特公司的銷售記錄。
「野馬」之所以成功,關鍵就在於其符合市場需要的定位。其成功就在於公司決策者能正確地在市場調查的基礎上進行市場細分,並在細分的基礎上找准了目標市場,最後能 針對目標市場的特殊性進行產品定位和價格定位。有需求才有市場,但現代市場上的需求已不同於以前,需求的層次性已越來越明顯,因此,正確運用 STP 營銷已成為現代市場
營銷取得成功的關鍵技術,這也是「野馬」營銷成功所帶給我們的啟發之處。成功的STP策略也離不開市場調查及其他市場組合策略的相互呼應。

⑵ 互聯網+背景下的汽車營銷策略是什麼

1、「互聯網+」是一種新的經濟形態,以大數據、雲計算、物聯網為代表,依託互聯網新信息技術,與傳統製造業和服務業深度融合創新。 新能源汽車是21世紀全球汽車產業的重要發展方向。 各國都在不斷開發和生產新能源汽車,滿足全球對節能減排、科技人性化、高科技智能化的要求。

4、利用大數據精準分析,精準識別對應品牌車型的潛在客戶,進行精準廣告投放,不僅可以減少傳播浪潮收費,並且可以大大提高精準銷售的交易量。 比如特斯拉在推出網路廣告時,就是通過大數據分析「特斯拉電動」「汽車」的潛在消費形象識別出對新能源汽車有興趣、具有特斯拉汽車購買力的人群,進行精準的廣告推送。 「相互的「網路+」營銷模式讓消費市場扁平化,精準計算獲客成本、預算和控制營銷成本,獲得更精準、更有意義的結果,有效的市場定位

綜上所述,這就是互聯網+背景下的汽車營銷策略。

⑶ 賓士的營銷策略是什麼

品牌復位營銷策略
近年來,梅賽德斯-賓士在中國市場始終致力於塑造優秀的品牌形象,成功運用整合營銷策略,一改賓士品牌以往在中國市場單一的高端商務車形象,完美展示了過去曾被中國消費者忽略的豐富的品牌內涵。在品牌策略方面,梅賽德斯-賓士通過與國家大劇院、F1等頂級文化、體育機構與活動結緣,全面展現出這個經典汽車品牌的動感魅力和飛揚[綜述 圖片 論壇]激情。此外,多位中外影視或體壇明星,例如章子怡和費德勒等,也被邀請參與到賓士的品牌傳播活動中,為賓士帶來更多年輕、時尚和激情的元素[綜述 圖片 論壇]。

在產品策略上,梅賽德斯-賓士不遺餘力地充實在中國的產品線。在過去三年中,賓士在中國陸續引入了包括SUV、跑車、R級[綜述 圖片 論壇]、B級、Smart在內的幾乎全系產品,並以不斷延展的產品結構豐富其品牌形象。例如最新引進的S 400 HYBRID,這一二氧化碳低排放冠軍以其全球領先的環保動力技術,印證了賓士在可持續發展道路上的堅定承諾。目前,賓士已經在中國構築了最豐富的豪華產品陣營,不但進一步擴大了客戶群體,也讓眾多追求時尚和動感的年輕消費者盡享頂級豪華汽車品牌帶來的卓越體驗。

在市場營銷手段上,梅賽德斯-賓士積極採用形式多樣的傳播途徑,藉助互動營銷和新媒體傳播方式拉近與客戶的距離,深入廣泛地傳遞賓士的品牌價值。比如B級豪華運動旅行車、都市時尚座駕smart fortwo[綜述 圖片 論壇]等新產品上市推廣過程中,梅賽德斯-賓士大量使用新媒介,通過網路平台與目標客戶進行溝通,讓公眾從更多渠道欣賞賓士品牌的豐富內涵,並展現出賓士勇於創新的品牌個性。而且,B級和全新E級[綜述 圖片 論壇]的相關電視廣告宣傳片也特意根據中國國情為中國市場拍攝,體現出賓士對中國客戶的特別關注。

梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司市場總監毛京波表示:「梅賽德斯-賓士擁有超過120年的悠久歷史和深厚的文化底蘊。通過一系列創新的營銷溝通與品牌傳播,我們為賓士在國人心目中尊貴、大氣的傳統形象注入著更多時尚活力和年輕激情,還原了梅賽德斯-賓士本有的多元化的品牌形象。」

⑷ 汽車銷售策略有哪些

一、汽車服務營銷理論4
二、汽車營銷服務的作用4
三、如何開展服務營銷53.1建立汽車服務營銷新觀念5
3.2樹立汽車服務品牌觀念5
3.3服務內容更豐富5
3.4加強客戶關系管理CRM即客戶關系管理6
3.5提高服務人員素質,重視內部營銷7
四、結論7
論文主要參考文獻8
引言
改革開放以來,隨著計劃經濟向市場經濟的轉變,社會逐步的繁榮起來,人們對物質的需求越來越強。而汽車作為一種高端產品、快捷的交通工具同樣也不斷地吸引人們的目光,擁有一輛家庭轎車已成為一種追求。於是,我國的汽車工業在短短的十幾年中得到了飛速發展,產品從單一的中型載貨汽車發展到貨車、客車和轎車等多種系列,產品結構基本得到緩解並日趨合理;汽車產品和製造技術水平得以不斷提高,建成了一汽、上汽、東風、天津、廣州、北京等幾大集團和一大批零部件骨幹企業。再1.1.(2)4、

⑸ 關於汽車市場營銷策略

一、 功效優先策略:國人購買動機中列於首位的是求實動機。任何營銷要想取得成功,首要的是要有一個功效好的產品。因此,市場營銷第一位的策略是功效優先策略,即要將產品的功效視為影響營銷效果的第一因素,優先考慮產品的質量及功效優化。
二、價格適眾策略:價格的定位,也是影響營銷成敗的重要因素。對於求實、求廉心理很重的中國消費者,價格高低直接影響著他們的購買行為。所謂適眾,一是產品的價位要得到產品所定位的消費群體大眾的認同;二是產品的價值要與同類型的眾多產品的價位相當;三是確定銷售價格後,所得利潤率要與經營同類產品的眾多經營者相當。
三、品牌提升策略:所謂品牌提升策略,就是改善和提高影響品牌的各項要素,通過各種形式的宣傳,提高品牌知名度和美譽度的策略。提升品牌,既要求量,同時更要求質。求量,即不斷地擴大知名度求質,即不斷地提高美譽度。
四、刺激源頭策略:所謂刺激源頭策略,就是將消費者視為營銷的源頭,通過營銷活動,不斷地刺激消費者購買需求及慾望,實現最大限度地服務消費者的策略。
五、現身說法策略:現身說法策略就是用真實的人使用某種產品產生良好效果的事實作為案例,通過宣傳手段向其他消費者進行傳播,達到刺激消費者購買慾望的策略。通常利用現身說法策略的形式有小報、宣銷活動、案例電視專題等。
六、媒體組合策略:媒體組合策略就是將宣傳品牌的各類廣告媒體按適當的比例合理地組合使用,刺激消費者購買慾望,樹立和提升品牌形象。
七、單一訴求策略:單一訴求策略就是根據產品的功效特徵,選准消費群體,准確地提出最能反映產品功效,又能讓消費者滿意的訴求點。
八、終端包裝策略:所謂終端包裝,就是根據產品的性能、功效,在直接同消費者進行交易的場所進行各種形式的宣傳。終端包裝的主要形式:一是在終端張貼介紹產品或品牌的宣傳畫;二是在終端拉起宣傳產品功效的橫幅;三是在終端懸掛印有品牌標記的店面牌或門前燈箱、廣告牌等;四是對終端營業員進行情感溝通,影響營業員,提高營業員對產品的宣傳介紹推薦程度。調查顯示,20%的保健品購買者要徵求營業員的意見。
九、網路組織策略:組織起適度規模而且穩定的營銷隊伍,最好的辦法就是建立營銷網路組織。網路組織策略,就是根據營銷的區域范圍,建立起穩定有序的相互支持協調的各級營銷組織。
十、動態營銷策略:所謂動態營銷策略,就是要根據市場中各種要素的變化,不斷地調整營銷思路,改進營銷措施,使營銷活動動態地適應市場變化。動態營銷策略的核心是掌握市場中各種因素的變化,而要掌握各種因素的變化就要進行調研。

⑹ 汽車的營銷策略

汽車促銷活動的8大技巧
1、汽車促銷活動的評估
2、控制活動現場
3、汽車促銷的系統性
4、利益明確方便簡單
5、引誘顧客的參與
6、汽車促銷策略新穎
7、汽車促銷對象明確
8、提出統一的主題和創意的核心點

⑺ 賓士在華營銷策略是什麼

1、梅賽德斯賓士這個名字最早出現在1926年戴姆勒賓士旗下,在中國也有著悠久而豐富的歷史。賓士汽車在中國的正式銷售始於1986年,2005年北京賓士戴姆勒克萊斯勒汽車有限公司在北京正式成立。中國市場發展迅速。 2020年,賓士品牌在華交付77.4萬輛,同比增長11.7%。豪華車品牌中,賓士與寶馬、奧地利並駕齊驅。

4、2020年,奧迪A6將擊敗賓士GLC,成為國內豪華車銷量冠軍。經過幾十年的發展,混雜的國內車市逐漸出現了分層。國企、民企中的上汽、廣汽、長安吉利、長城、比亞迪在國內市場乃至全球市場都開辟了自己的廣闊天地。這些企業之所以能成為國內產業公司的領先不僅在於公司的實力和技術,更在於能夠實現完全自主研發到自主生產。此外,為了保護本土汽車品牌,中國政府還出台了一系列支持本土汽車生產的政策。

5、在競爭激烈的市場中取得成功的企業是那些將客戶滿意度作為其經營戰略的關鍵要素的企業。 客戶滿意源於服務經驗。 然而,賓士的客戶服務往往是通過其經銷商來實現的,因此標准化服務流程的建立可以確保來自不同經銷商的客戶從供應商處獲得相同的服務。

綜上所述,這就是賓士在華的策略。

⑻ 一汽大眾奧迪的營銷策略是什麼

1、奧迪最初以「高級公務車」的概念進入中國市場,目標客戶為單位和企業領導者。區別於賓士的豪華和寶馬的運動時尚方面,奧迪的外觀更加低調,給中國人一種沉穩、有地位的印象。因此,很多中國官員放棄了原來的紅旗車,轉而選擇了奧地利。迪,尤其是奧迪的A6系列作為公務用車。奧迪在中國市場的先入優勢和高端公務車的定位,為品牌積累了第一要務一批消費者。公務車市場的龐大體量不僅讓奧迪獲得了豐厚的利潤,還為奧迪進行了免費有效的宣傳,深受中國消費者喜愛。

4、奧迪有產品、技術和品牌資源,急需在中國進行本土化生產,而一汽集團有產能、政府資源和國內市場領域的了解,雙邊合作和強有力的合作。在本土化問題上,中外利益並不完全一致。中國要奧迪的生產、零部件采購和生產產品研發、市場營銷等方面都應盡可能本土化,以實現中國在技術、管理、配套和銷售等方面的最大利益,但奧迪希望盡可能多地進口零部件,以獲得更多的利潤,提升品牌形象。一汽大眾和奧迪成功解決了這個矛盾,找到了滿足雙方需求的方法在利益交匯處,本土化戰略貫穿於采購生產全線,形成了高端汽車品牌本土化程度最高的合作關系。

⑼ 哪些營銷戰略能夠讓沃爾沃保持高端產品的定位

領域一:營銷工具
「Volvo Way to Market」沃爾沃創新營銷戰略中針對消費者設計出一套創新性營銷方案,全方位體現沃爾沃品牌價值。
高規格車展與獨立品牌營銷活動並舉
沃爾沃汽車集團需要將品牌、產品及創新科技廣而告之的傳播平台,但車展作為一種傳統的傳播渠道,並非是實現這一目標的唯一方式。因此,沃爾沃汽車集團總部計劃逐步減少全球車展的參展頻次,但仍會積極參加三大重點市場的國際車展,如:歐洲的日內瓦車展、中國國際車展(上海/北京)以及美國底特律車展,同時像中國這樣的市場也還會保留參與重要行業展會的靈活度。
除此之外,沃爾沃汽車集團將開啟一系列新的營銷傳播舉措,力圖以更鮮明有力、更具特色的方式向消費者和媒體彰顯品牌及產品魅力。未來沃爾沃汽車集團將舉行年度的沃爾沃品牌營銷活動,以獨具沃爾沃汽車品牌和個性的方式集中展現品牌價值、全新產品及創新成果。
廣告策略體現品牌資產管理思路
沃爾沃汽車集團在廣告投入上講究量入為出,這意味著沃爾沃汽車集團要求傳遞的信息以質取勝,並合理而謹慎地選擇媒體渠道。因此,沃爾沃汽車集團計劃未來繼續大幅提升對品牌信息的管理和投入。
贊助策略圍繞品牌基因與北歐生活方式展開
幾乎所有汽車品牌都不同程度地進行某種形式的贊助活動,將贊助看作是營銷組合的必備手段。但沃爾沃汽車集團總部將重新詮釋「贊助」這一營銷定式,並對自身的贊助策略進行全球化審視與考量。
沃爾沃汽車集團總部將加大對沃爾沃環球帆船賽的投入。不同於其他贊助活動,沃爾沃環球帆船賽被深深地鐫刻在沃爾沃汽車的品牌基因之中,這項賽事所體現的人與自然之和諧共融,與沃爾沃汽車品牌所展現的品牌特質完美統一。
在中國這一核心市場,高爾夫運動依然興盛,沃爾沃汽車會更好地整合各個級別沃爾沃高爾夫運動賽事,讓高球比賽成為北歐生活方式體驗和消費者關系維護的平台。
領域二:樹立數字營銷領先地位
如今,汽車行業的最大變革並非發生於汽車製造商自身,而是在消費者的家中——全球絕大多數消費者已習慣於網路購物。購車者已不僅是從一家經銷店轉到另一家經銷店,而是從一個網站瀏覽到另一個網站。因此,數字營銷領導力的提升則成為「Volvo Way to Market」沃爾沃創新營銷戰略第一階段的工作重點,並確立了三大關鍵組成要素。
電子商務
沃爾沃汽車集團將在全球范圍內逐步啟動在線銷售,其目的不是取代現有經銷商網路,而是經銷商實體店的有力補充。沃爾沃汽車集團與經銷商網路在工具開發方面展開密切合作,以保持品牌的人性化風格,這一點對於汽車購買、交付及維修有著重要意義。今年9月,沃爾沃汽車就已在電子商務領域邁出成功一步,即在電子商務平台發售的1,927輛全新沃爾沃XC90限量版車型在48小時之內便銷售一空,這一成績進一步增強了其在數字營銷領域擴大投入的決心。
行業領先的個性化定製服務
當今汽車行業普遍主張「打造屬於自己的汽車」的個性化購車概念。但沃爾沃汽車集團並沒有跟風效仿,而是推出一種在線的「設計師之選」購車配置系統。消費者可通過該系統將自己的需求和預算轉化成為自己量身打造的「專屬座駕」。當在系統中確認車型後,消費者可欣賞到一段視頻短片,模擬展示出這款「專屬座駕」行駛時的各種動態效果。該系統旨在為消費者帶來簡單、炫酷、有趣而又尊貴的在線購車體驗。
行業領先的官方網站
全新沃爾沃汽車官方網站不再只是單純的信息來源,而是將打造一種全新的品牌體驗。網站上的每一個頁面和每一條信息都將以沃爾沃的獨特方式呈現在公眾眼前,更直觀地展現沃爾沃汽車的品牌形象。
領域三:經銷商網路
沃爾沃汽車集團認為,每家沃爾沃經銷商本身就是一個品牌中心。正因如此,沃爾沃汽車集團已著手實施以下舉措:
所有新建的經銷商店面將採用全球統一的布局設計、外觀和氛圍。室內外裝潢的造型和氛圍將體現北歐格調和純正的沃爾沃風格;現有經銷商將按統一的標准進行升級,注重展現與眾不同的小細節。這不僅展現了沃爾沃品牌的北歐風格,也體現了沃爾沃汽車的產品特質及客戶價值。沃爾沃汽車中國區自2013年便已啟動沃爾沃全新零售體驗標准(Volvo Retail Experience),為消費者提供與眾不同的北歐豪華體驗,以及更為尊貴的服務享受。
沃爾沃汽車集團從細節著手,打造與眾不同,凸顯北歐幸福觀和瑞典傳承。例如用瑞典生產的玻璃杯為客戶呈上飲料,伴以具有鮮明北歐特色的精選音樂和展廳空氣氛圍,在等待、休息區提供瑞典美食;所有經銷商店的工作人員將接受培訓,熟悉全新服務流程和標准。
領域四:服務
「Volvo Way to Market」沃爾沃創新營銷戰略中最後一部分為「沃爾沃私人專屬服務」,沃爾沃汽車集團將為每一位客戶提供這項服務。向客戶交付新車時,經銷商將為客戶介紹「沃爾沃私人專屬服務」,在車輛的保有期內,客戶及其愛車都將享受到這項服務。
目前,沃爾沃汽車集團已展開一系列大規模的培訓和發展培養項目。其中一些國家已經試點實施了「沃爾沃私人專屬服務」,這些市場的客戶滿意度也相應得到顯著提升。

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