Ⅰ 為什麼小牛電動參展CES能引來這么高的關注
因為比較有行業引領性,尤其是提出了那個個人自動駕駛出行網路的想法,是真的能解決城市出行痛點的,說出了大眾的呼聲。我一個人出門,開著車是不是浪費資源?坐公交,走路時間就得大半小時怎麼辦?共享出行,但是還得滿大街找單車?結果這些問題,小牛電動一個「個人自動駕駛出行網路」全部搞定。不知道會不會有些同行拍大腿,為什麼我就沒想到?其實這還真不是拍腦門的,你看小牛,能夠在未來支撐起這個網路的物聯網和FLEET平台,真的不是一天兩天就建起來的,已經是沉澱了很久的了,真的是一直以來專注這個領域的獲得的洞察。
Ⅱ 小牛電動車官網
摘要 親,您好,您購買的小牛電動車的產品應該是委託常州山崎摩托車有限公司製造生產的,小牛電動車的尾部還有一個寫著「名邦」的標志,意味著小牛電動車過去都是由山崎摩托車製造,並且是名邦牌,所以用戶買的其實也只是「名邦電動車」,而不是「小牛電動車」。小牛電動車之前的產品都是委託這家公司代為生產的。
Ⅲ 買小牛電動車送四件套是什麼
頭盔,雨衣,坐墊,擋風罩。
小牛電動是智能城市出行解決方案提供商,致力於為全球用戶提供更便捷環保的智能城市出行工具。
小牛電動是城市出行領域lifestyle品牌公司,傳播科技、潮流、自由的品牌理念。美國紐約時間2018年10月19日上午9:30,小牛電動正式登陸納斯達克。
Ⅳ 小牛電動的新征程
鋰電技術之後,電動車和5G、IoT等新興技術走得越來越近了。
1月7日,小牛電動在CES上連發兩款新品,分別是首款5G跨騎電動摩托車RQi和首款自動駕駛三輪電動摩托車TQi。
RQi是小牛電動的首款跨騎車型,配置了峰值功率30KW的中置電機,最高時速可達160Km/h,擁有汽車級輔助駕駛系統,特點是擁有遍布車輛全身的智能感測器及5G通訊大腦,用來實現與外界的高度互聯。
TQi是小牛電動的首款三輪電動摩托車,性能方面,TQi可實現L2級別自動駕駛,最高時速可達80km/h,最大續航為200km,支持智能充電器和智能充電樁,將於2020年下半年正式上市。
這兩款新品的發布,意味著在NQi、MQi、UQi、GOVA等電動車系列後,小牛電動的產品矩陣正式迎來RQi系列和TQi系列成員,小牛電動的產品生態縱深進一步加強,將觸達更多的消費者和市場。值得注意的是,小牛電動還宣布將藉助「自動駕駛電摩+loT+FLEET」模式,助力未來城市出行實現個人自動駕駛城市出行網路。
作為業內的「年輕高玩」,小牛電動此次在CES的「亮肌肉」,預示著本就不安的電動車賽道,又將迎來一場有關5G和物聯網應用的長期戰爭。
5G、物聯網來襲,電動車戰局升級
在環保、能源迭代、政策要求等因素的綜合刺激下,全球電動車市場近年來增長趨勢明顯。
國內市場的情況更為復雜,2019年起實施新國標後,我們看到越來越多的非傳統企業加入這一賽道,用連續的技術新品攪動著整個市場。
但整個電動兩輪車行業存在的發展問題依然頑固。第一,傳統電動車產業鏈升級滯後,產品同質化現象嚴重,品牌與品牌之間的產品差異不大;第二,受制於動力技術提升有限,充電站資源分布不均等,騎行短、充電難等問題一直困擾著消費者;第三,行業競爭重營銷重渠道輕技術,電動兩輪車技術應用率低下,用戶體驗無法質變。
2019年的國內電動車市場,可謂是一場政策洗牌下的亂戰,大企業尋求鞏固市場地位,中小企業被迫尋找更好的生計,新入場玩家則不斷試探市場。
同時,隨著越來越多新玩家的加入,新國標要求下的電動車開始展現出明顯的智能化、定製化趨勢,很多大廠在兩輪電動車各個價位的產品上都開始全面植入智慧化功能。對於消費者的激烈爭奪也迫使很多傳統玩家不得不加入其中,要麼自己開始研發新技術,要麼尋求與第三方的合作。
應該說,在產業端和消費端共同升級的情況下,以新技術標准和新消費趨勢為核心競爭點的2019年電動車市場,淘汰了一批不達門檻的企業,同時催生了一批野心勃勃的新玩家。
但現在,電動車戰場再起風波已不可避免。2020年將會是5G催化物聯網、大數據、雲計算等技術綜合應用的關鍵一年,在智慧供應鏈之外,5G和物聯網正在合力改變個人通信以外的互聯行業,比如出行、媒體、製造。
不斷智慧化的電動車,正在擺脫傳統的機械構造,成為一個移動載物載人智慧終端。這意味著,電動車有更高的改造和優化空間,在技術利用率上也有極高的上限。小牛此次發布全車帶有5G感測器的新產品,正是這一場有關5G、物聯網等綜合技術應用戰爭開啟的明顯信號。
用多元產品生態包圍市場
市場競爭越發激烈,小牛電動發布產品的節奏也越來越快了。
RQi是小牛電動2020年發布的首款騎跨5G電動摩托車,也是R系列的全新開始。回顧此前的三個主要系列發布時間和節奏,N系列是小牛電動於2015年6月發布的第一個系列,M系列於2016年4月首次亮相,U系列於2017年4月出現在大眾視野。
從2015年開始,小牛電動都是保持一年一個新系列的發布節奏,比較平穩。2018年起,小牛電動不斷對這些系列進行產品填充,在2018年6月發布了NGT和M+,8月發布了UM。2019年4月,小牛電動發布了U+和US兩款U系列新品,以及NIUAERO運動自行車系列產品;10月,低調啟動二線品牌GOVA;11月,小牛電動又密集推出NQiGTS、MQiGT、UQiGT,以及NIUAEROEB-01等多款新品。
結合此次RQi和TQi兩款新產品來看,小牛電動6年來一直在做一件事:不斷做大產品生態的盤子。目的很明確,為了滿足兩輪車市場上多元化、細分化的消費需求。
先從產品類別來看,N、M、U和剛發布的RQi,都是電動兩輪車,比如N和M系列目前都是電摩,U系列則是電動自行車,而NiuAero則是運動自行車產品。
再從市場定位來看,小牛電動各系列主打價、功能和核心特點,都有比較明顯的區別。其中,N系列設計語言為時尚簡約,騎行體驗以舒適為主,M系列以超酷格調為設計語言,旨在提供極為便捷的騎行體驗,U系列的電動自行車更小更輕。
再重點看下小牛電動的電摩產品,此次的RQi顯然是服務於對速度和科技有更高追求的消費者,比如機車愛好者,不論是跨騎方式的加入,還是160km/h的最高時速,與N、M系列產品的設計語言差別都非常大。此外,RQi更狂野,而N、M系列則更都市化。
綜合目前的所有系列來看,小牛電動在產品生態上的布局已經非常全面,在同樣的消費水平線下,已經覆蓋了幾乎全部的潛在消費人群。在小牛電動看來,也許只有這樣的產品生態覆蓋率,才能滿足市場每個角落的消費者。
事實上,小牛電動對產品序列的布局和豐富,能夠直接強化產品與目標人群的關聯,用產品序列將消費者分區,並提供差異化服務。對消費者來說,這種布局清晰的產品序列,可以提供更高效的選購體驗;對行業而言,這種產品序列強調了差異定位,利於市場產品線的梳理和整合;對小牛自己來說,不同產品序列可以成為不同技術和戰略方向的長期載體。
從第一款產品發布到現在,小牛電動已經度過了快5個年頭。小牛電動多元化的產品生態的不斷成型和完善,也讓小牛電動成為了市場的「母集」,完全包圍了市場。
未來出行方案的輪廓
如果說RQi是對現有產品系列的一個補充的話,那麼TQi就可以視作小牛電動全新賽道的起點,它是為小牛電動所設想的「未來十年城市出行方案」所生。
電動三輪車、L2級別自動駕駛、NIUIoT+FLEET,這些特徵和能力,證明TQi和現有產品完全不同。可以說,對於小牛電動而言,TQi的出現已經不僅僅停留在概念層面,小牛電動需要TQi作為先鋒,去探索未來城市個人出行的極限體驗。
TQi雖然是小牛電動的新起點,但它與之前的產品並不割裂,因為它們都在服務於真正意義上的個人出行需求。只是,TQi的服務模式是全新的,是小牛電動首次提出的「自動駕駛電摩+IoT+FLEET」模式的載體。
據小牛電動的介紹,NIUIoT是通過車輛智能化、雲端數據整合、移動服務創新構建而成,目前可以通過智能感測器,實時感應車輛信息,匯聚到雲端計算分析,實現人、車、雲的實時互聯,用戶可以在APP上一站式查看和管理車輛。
而小牛電動搭建的交通網路平台NIUFLEET,可以實現車輛、電池群的跨區域管理,一個網頁即可實現數據可視、7*24小時管控,目前已經成為海外兩輪電動車市場的共享解決方案。
綜合來看,「自動駕駛電摩+IoT+FLEET」模式覆蓋了行前、行中、行後的全部出行過程,其中行中是重點,在NIUIoT和NIUFLEET綜合方案下,用戶能夠在電摩出行載體上實時管理自己的出行方案,而雲計算、物聯網的利用,則能為用戶帶來更快速高效的解決方案。
可以看出,小牛電動這個出行模式針對的是現有城市出行的四大痛點。第一,出行資源的浪費,無論是公共交通工具,還是個人出行工具,大部分時間下的利用率都不高;第二,出行效率極易受路況環境影響,存在信息不對稱的不可抗力;第三,出行基礎設施的傳統基因,很難提升出行體驗;智能城市的改造仍處於初期,智慧出行工具無法發揮最大極限。
這些痛點的核心,本質上還是出行基礎設施的低效,無論是軟體,還是硬體,所以在服務人時依然不能了解好人,解決好痛點。小牛電動設定的未來出行方案,其實就是用綜合技術支持的一站式方案,來解決這些痛點。
小牛電動的新征程
從2014年成立,到2018年在納斯達克上市,再到2020年展示對未來十年城市出行的思考,小牛電動已經快速成長為一個全球化的城市出行品牌。
截止第三季度,小牛電動全球累計銷售超過96萬台智能兩輪電動車,在國內有1020個品牌體驗店及專賣店,並已經進入海外35個國家,為全球14個國家、16個共享電動車運營商,提供基於SaaS的兩輪電動車智能共享業務解決方案。
小牛電動是一個典型的「雙驅型企業」,一是由電動兩輪車市場的綜合紅利和市場增長所驅動,二是由智能化等綜合技術所驅動,即由市場和技術同時驅動。
而小牛電動以全球化和智能化戰略在激烈競爭中得以突圍,一方面在於其把握住了全球兩輪電動車市場相同的消費趨勢,歐洲市場傾向高端,國內市場消費升級;另一方面在於其以個人出行場景為基礎,利用技術組網能力和產品創新能力,向用戶提供了顛覆性的騎行體驗。
如今,完成階段性發展的小牛電動,又在樹立一個全新的戰略目標後,站在了新征程的起點。RQi和TQi的發布,不再單純意味著小牛電動有了可供消費者選擇的全新智能產品,而是意味著小牛電動向未來十年的城市出行方式發起了沖擊。
更為關鍵的是,小牛電動今天所提出的出行方案,正在讓我們與所期待的未來出行越來越近。換言之,隨著小牛電動在領域內的繼續深耕,以自動駕駛為核心的城市出行方案實現可能性將會越來越大。
這與小牛電動的使命——改變出行,讓城市生活更美好相契合。在這個十年戰略之下,小牛電動也將更多以一個出行方案綜合服務商的角色,去服務消費者和合作夥伴們,成為一個提供軟硬體綜合服務的城市出行生態平台。
誠然,在實現未來城市出行這個宏觀目標下,小牛電動的崛起給行業帶來的,已經不僅僅是新的突圍思路和新產品這些競爭層面的東西,更重要的是倒逼整個行業全產業鏈的升級,並讓整個行業朝著完全智能化的個人出行方向前進,使電動兩輪車行業角色升格。
文/劉曠公眾號,ID:liukuang110
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 小牛電動的品牌理念是什麼
品牌理念是得到社會普遍認同的、體現企業自身個性特徵的、促使並保持企業正常運作以及長足發展而構建的反映整個企業明確的經營意識的價值體系。
品牌理念的構成
品牌理念由企業使命、經營思想和行為准則三個部分內容構成:
1.企業使命。企業使命是指企業依據什麼樣的使命在開展各種經營活動,是品牌理念最基本的出發點,也是企業行動的原動力。
2.經營思想。經營思想是指導企業經營活動的觀念、態度和思想。經營思想直接影響著企業對外經營姿態和服務姿態。不同的企業經營思想便會產生不同的經營姿態,便會給人以不同的企業形象的印象。
3.行為准則。行為准則是指企業內部員工在企業經營活動中所必須奉行的一系列行為准則和規則,是對員工的約束和要求。
品牌理念的功能
確立和統整品牌理念,對於企業的整體運行和良性運轉具有戰略性功能與作用。具體而言,品牌理念具有如下主要功能:
1.導向功能。品牌理念是企業所倡導的價值目標和行為方式,它引導員工的追求。因此,一種強有力的品牌理念,可以長期引導員工們為之奮斗。
2.激勵功能。品牌理念既是企業的經營宗旨、經營方針和價值追求,也是企業員工行為的最高目標和原則。因此,品牌理念與員工價值追求上的認同,就構成員工心理上的極大滿足和精神激勵,它具有物質激勵無法真正達到的持久性和深刻性。
3.凝聚功能。品牌理念的確定和員工普遍認同,在一個企業必然形成一股強有力的向心力和凝聚力。它是企業內部的一種粘合劑,能以導向的方式融合員工的目標、理想、信念、情操和作風,並造就和激發員工的群體意識。企業即員工的行為目標和價值追求,是員工行為的原動力,因而品牌理念一旦被員工認同、接受,員工自然就對企業產生強烈的歸屬感,品牌理念就具有強大的向心力和凝聚力。
4.穩定功能。強有力的品牌理念和精神可以保證一個企業決不會因內外環境的某些變化而使企業衰退,從而使一個企業具有持續而穩定的發展能力。保持品牌理念的連續性和穩定性,強化品牌理念的認同感和統整力,是增強企業穩定力和技術發展的關鍵。
品牌理念是企業統一化的識別標志,但同時也要標明自己獨特的個性,即突出企業與其它企業的差異性。要構建獨特的品牌理念需要實現以下目標:首先,品牌理念必須與行業特徵相吻合,與行業特有的文化相契合;其次,在規劃企業形象時,應該充分挖掘企業原有的品牌理念,並賦予其時代特色和個性,使之成為推動企業經營發展的強大內力;再次,品牌理念要能與競爭對手區別開來,體現企業自己的風格。
Ⅵ 如何看待小牛電動在這次CES上的表現
小牛電動首秀CES最亮眼的就是發布了兩款新品,一款自動駕駛三輪電動摩托TQi,一款5G跨騎電動摩托RQi,可以說在品類上實現了小牛電動的自我突破,同時在電動摩托行業也是一個引領,畢竟目前還沒有廠商將自動駕駛技術引入到個人出行領域,5G也是未來城市出行必將會走的趨勢。
Ⅶ 小牛電動車做了什麼怎麼就火了
說起電動車,我來們影響自最深的就是滿大街都是,有愛瑪、雅迪、新日等等各大名牌,還有像雲南的錫特、立馬、綠佳,四川的倍特、玫瑰之約、奇蕾,太多了,各省多數以千記的地方品牌,可以說同質化相當的嚴重。
小牛電動車告訴我們,營銷不是賣更好,不要試圖比別人做的更好,而是要區別於同質化,洞察痛點賣不同。
答主:電下,不斷練習不斷成長邀請你關注微信公眾號【營銷航班】一起成長。
Ⅷ 小牛電動授權專賣店怎麼樣,可以加盟么
很不錯,值得信賴,可以加盟。
加盟後由總部統一安排加盟店開業時的營銷策劃活動。開業前,總部派出專業的技術團隊到當地支持開業,以使得開業效果達到總部標准,給客人留下很好的第一印象,為加盟商之後的運營打好基礎。
Ⅸ CES 2020:小牛電動首次亮相,自動駕駛電摩成最大看點
科技的創新在不斷地改變每個人的生活方式,讓生活變得充滿樂趣與簡便。CES作為世界上最大、影響最廣泛的消費類電子技術年展,每年的發布都寓意著科技又向前邁出了重要的一步。今年,CES正在美國拉斯維加斯進行,總有全球4500多家廠商為觀眾們奉獻出了一場科技的盛宴,其中,令人印象最深刻的便是小牛電動發布的首款自動駕駛電動摩托TQi。
另一層面,小牛電動TQi還支持5G通訊,它通過最先進的5G技術與APP4.0高效互聯,實現智能安防、車況監測和遠程操控。在車身的性能上,小牛電動TQi還自主研發了第4代NIUEnergy睿電AI動力鋰電系統科技,在滿電的狀態下能夠達到200KM的續航里程,為短途出行提供全方位的保障。
CES一直以來都是作為科技行業的風向標,每一個企業都希望在這個舞台上展現自家最強大的核心黑科技實力。而小牛電動首次亮相CES便帶來了自動駕駛電動三輪摩托車TQi,為大家展現未來的出行新方式。更重要的是,這款自動駕駛三輪電動摩托車TQi將在下半年正式發售,相信很快,我們就能享受自動駕駛技術所帶來的新出行方式。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。