高速公路營銷活動宣傳報道

① 高速公路通訊報道範文

國家高速公路項目、新疆庫車至阿克蘇高速公路於5月29日開始破土動工。作為新疆「Y形公路網縱貫南北疆快速干線的重要組成部分，庫阿高速公路的開工標志著新疆公路網建設的全面提速。

庫阿高速公路是國家高速公路網規劃中連雲港至霍爾果斯高速公路的重要聯絡線，也是新疆「Y形公路網縱貫南北疆快速干線的重要組成部分，主線全長259.865公里，途徑庫車、新和、溫宿三縣和阿克蘇市，投資概算總額64.91億元，預計建成時間為2012年10月。該項目是新疆第一個採取設計施工總承包項目，也是交通運輸部確定的總承包示範性工程，對創新公路建設管理模式具有前瞻性和指導性。

伴隨著這一項目的開工，新疆交通基礎設施建設大幕開始全面拉開。「十二五」期間，新疆預計將在交通基礎設施建設方面投資1200億至1500億元，新建改建公路總里程約7．5萬至8萬公里，著力打造亞歐國際戰略通道、連接東中部的東西通道、區內的南北疆通道，以適應新疆經濟社會快速發展的需要

這意味著，5年後，新疆公路總里程將在現有基礎之上增加50%以上。截至2009年底，新疆公路總里程15萬公里。新疆維吾爾自治區黨委常委宋愛榮介紹說，目前區內骨架公路網不完善，公路等級偏低，國道、省道干線二級以上公路比例為53％，遠低於全國70％的平均水平，高速公路里程僅838公里，位列全國倒數第五。

就此，交通運輸部部長李盛霖表示，交通運輸部將在「十二五」規劃中，大幅提高新疆公路建設項目投資補助標准，重點公路投資補助標准提高到建築安裝工程費的50％，車購稅專項資金安排實現翻番，在中央預算內和國債資金的安排上，將積極協商國家發改委，優先支持新疆交通項目建設。

根據規劃，「十二五」期間，新疆有望全面實現國家高速公路網疆內路段高速化，建成橫貫東西、溝通天山南北的「十」字形高速公路主骨架，基本實現連接14個地（州、市）以及新疆生產建設兵團各師部的公路高速化，全區高速公路總里程突破4000公里。

② 從莞高速公路大隊開展「110宣傳日」宣傳活動

1月10日，從莞高速公路大隊聯合高速公路業主公司在謝崗服務區，圍繞「平安春運，交警回同行」這答一主題，組織系列宣傳活動，傳播守法安全理念，倡導文明有序出行。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 高速公路服務區如何進行形象宣傳，如何進行服務品牌提升求解

高速公路服務區也抄是企業，同樣應該考慮如何在保證提供優質服務的前提下，如何取得良好的市場經濟效益，而不只是在為了完成經營任務。這種形式下，自身的形象宣傳自然是服務營銷工作的重中之重，然而在對服務區經營者調研中發現服務區經營者甚至對一些服務區基本描述情況的公布方面採取遲疑迴避態度，宣傳意識幾乎不存在，更不用說品牌意識。酒香也怕巷子深，現在像海爾，移動、蒙牛這樣的國際知名企業還在一直不予餘力在進行品牌影響力宣傳，可見服務區在這方面的工作任重道遠！

④ 有沒有哪位親會寫高速公路宣傳報道，要求是宣傳你為司乘人員做的好人好事

雷鋒做好事逢年過節你不和筆記本會感覺不好幾個夥伴結構化保護 和公布後不久不久後vbfgiugbjhbhhbgbhb 個ibihbgbbhbbkgkbkbnnkjnkj uhbhb igbhb吧不見就不會比較步步緊逼 韓國還不趕緊幾遍能把不過幾年不見公布伯格虎骨 ugbb也不過韓國吧 好不均不高海寧不能不叫你還不就更不必不必風格化不不換個背景播放不骨幹筆記本包還不敢不服的農夫各部分的還不回家是局部看不見我是不負購物你就把vhvjj和冠軍杯不vvbgbbjibgcfbfj 還不給爸爸hbv好幾回合肥u幣幹活吧vnbj還不換個號你不敢不vbhb

⑤ 高速公路如何搞營銷，有什麼好的建議嗎

什麼營銷？高速公路只是營運，不是營銷。如果有區域聯網收費，可以與區域聯網中專心聯系。他們會對你們屬有幫助的。高速公路的主要工作是搞好收費管理工作、一般分收費部、養護部、機電維護部、綜合事務部、財務部等幾個大部門。如果分得細一點還可以搞個開發部出來，主要做一些廣告方面的業務。開通前要多加宜傳，開通以後加強稽查管理、數據管理等等。一下子說不了太多，想知道更多的細節，你多加點分我再跟你說。

⑥ 廣西高速公路管理支隊「四個對接」 掀起交通安全宣傳攻勢！

為預防和減少冬季高速公路交通事故，根據總隊統一部署，廣西高速公路管理支隊結合轄區工作實際，全力開展冬季交通安全整治行動。

行動期間（12月15日至31日），各直屬大隊共出動警力850餘人次，警車320輛次，查處十類重點交通違法行為552起、查處夜間四類重點違法查處數量53起、酒駕醉駕違法行為25起、查處套牌假牌行為9起、疲勞駕駛行為29起、緝查布控現場處罰164起；行動期間組織進企業宣講10次、製作以私家車違法案例題材宣傳視頻10個、現場發放宣傳資料2500餘份。配合冬季交通安全整治行動，高支各大隊創新宣傳理念、拓寬宣傳渠道，採取「四個對接」深入開展道路交通安全宣傳工作，不斷增強廣大交通參與者的安全意識和法制意識。

三是會同交通運輸部門，向社會公布「兩客一危」車輛嚴重違法違規舉報電話，對受理的舉報線索，及時組織核查、處理，對查實的嚴重違法違規行為一律公開曝光車輛、企業名稱或車輛所有人姓名，形成全社會共同參與、共建共享交通安全的良好社會氛圍。

來源：廣西交警

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 淺談如何打造高速公路服務品牌

市委十屆八次全會提出，北京在未來五年要打造「北京服務」和「北京創造」品牌，要全力做好「四個服務」。高速公路作為重要的公益性交通基礎設施，是展示首都服務的窗口，與人民群眾生活和首都形象息息相關。2011年集團公司工作會上董事長講話中，也著重強調了:如何在「北京服務」的引領下，發展「首發服務」品牌。
我認為，高水平服務從字面上來看就是「讓車戶滿意的一流服務」；打造「服務品牌」，從字面上看就是不僅要有一流的服務，而且此服務要比同行業的類似服務更具特色、更有知名度、更與眾不同或出類拔萃、更讓人印象深刻，這樣的服務才具有一定的影響力，才能達到所謂的「品牌化」。從某種角度來說，我認為「服務品牌」可以分為以下三個層面：
第一層，「讓顧客滿意」是服務品牌的核心；
第二層，我們要出台一些特色服務、便捷措施、服務承諾、創新服務方式等，讓車戶去體驗、去認可，並牢牢記住，形成我們的品牌價值，這是服務品牌的本質；
第三層，通過車戶的口口相傳，媒體的宣傳報道，經過知名度、美譽度的長期積累，最終被社會認可並具有一定影響力，這是服務品牌的目標。
從管理的角度看，打造「服務品牌」不僅是給服務體系起個名字、做好服務本身的問題，而是一項系統工程，它要緊密結合我們高速公路行業的特點。新的形勢下，按照建設世界城市和打造高水平服務品牌的標准和要求，滿足社會公眾對高速公路多層次、全方位的服務需求，是我們的首要任務，結合京沈路分公司的實際情況具體講，在打造高速公路服務品牌的過程中，以下幾個方面的工作尤為重要：
1.確立服務理念，進行品牌定位
一是要樹立正確的服務理念。服務理念是員工從事服務活動的主導思想意識，反映員工對服務活動的理性認識。我們只有將品牌的目標和顧客的需求及期望有機結合起來，讓顧客滿意，才會有持久的生命力。就我們高速公路運營管理工作來看，我們的顧客群體是廣大車戶，樹立「微笑、快速」的服務理念，既使每一位員工對這個服務理念深刻理解和認同，也達到了滿足車戶出行需求的目的。
二是要進行准確的服務品牌定位。我們運營管理分公司要通過問卷調查等方式，對顧客進行科學分析和准確把握，弄清目標顧客的特點及其對服務需求的具體指向，然後樹立一個明確的、有別於競爭對手的、符合顧客需要的形象，以在現實和潛在顧客心中占據一個有利的位置。服務品牌的定位往往構建在顧客能感覺到的地方，諸如別具一格的收費崗亭；讓車戶耳目一新的收費人員形象；統一、規范且訓練有素的微笑服務；人性化的服務手段;便捷且智能化的通行方式等。
京沈路分公司幾年來，在服務品牌定位上做了大量工作：
從分公司成立之初到2003年我們以「抓管理，抓基礎」為目標，不斷加強員工培訓，提高服務水平，取得初步成效。
2004年，分公司率先提出「適需服務」理念，即「設施適需、人員適需、環境適需、管理適需」，真正形成了業務部門談適需，工作人員響應適需，收費人員落實適需的良好局面。
2005年，分公司繼續完善「適需服務」體系，並提出「微笑是最好的禮儀，快速是最好的服務」服務理念，通過大家的團結努力，切實的將口號化為實際行動，員工整體服務水平有了進一步提升。
2006年到2007年，分公司在深化「適需服務」體系的同時，將「微笑是最好的禮儀，快速是最好的服務」理念，作為推進「實現高水平服務」的目標具體要求，以《高水平服務達標標准》為指導，全員參與貫標、達標工作，提前為保障奧運打下堅實基礎。
2008年到2009年，分公司推出「服務過程四部曲」，在奧運期間開辟了「奧運專用道」，實施了「四級」人員保障制度，並結合實際，製作了溫馨雙語提示牌，全員推廣「微笑操」，設立微笑牆及塑形工作室。分公司結合安保員的實際工作規范，形成了 「三三工作準則」之服務標准安保篇畫冊及小冊子；監控中心積極推廣「四心服務」理念；物業後勤全面推出「後勤服務四個一」行為准則，分公司高水平服務的內涵在不斷的豐富和延伸。
2010年在繼承歷年好的做法的基礎上，我們不斷推進高水平服務，設立了「勞模崗亭」，以此為標桿和培訓平台，以點帶面深化高水平服務，探索並試圖打造具有京沈特色的「高速公路服務品牌」。
2.打造服務團隊，激發工作熱情
人才是企業最寶貴的財富，人才是「服務品牌」發展的根本保證。打造「服務品牌」，必須建立完善的服務體系，充分發揮每名員工的作用。
一是要建立服務團隊，完善服務體系。就我們運營分公司來說，打造高速公路服務品牌不是哪一個部門、哪一個收費所的事情，而是所有人員的事情，是我們領導層戰略決策、中層管理協調、基層落實執行的事情，它需要全方位的全員服務體系來支撐。要把車戶放在第一位，把業務視為一個整體，構築服務鏈，盡量減少我們內部管理的中間環節和中間層次，實現組織結構扁平化、信息化。同時要形成後台服務前台、個人服務集體、部門服務全局、全員服務車戶的工作氛圍，以發揮服務的合力效應。
二是要提高員工素質，激發工作熱情。我們高速公路行業的窗口服務具有無形性、不可分離性、品質差異性、不可儲存性等特徵，這就意味著提供服務的員工在服務過程中起著舉足輕重的作用。他們的工作態度、服務技巧、服務水平直接影響車戶感知服務質量的水平。就我們運營單位而言，收費員的素質決定服務質量，直接影響品牌聲譽。我們要特別重視對員工的教育培訓，不僅要培訓員工的專業服務技能、溝通及解決問題的技能，更要進行企業文化、服務理念的培訓，使員工能夠全方位提高個人素質，通過保證工作質量，實現優質服務。同時要建立完善的激勵體系，通過多種激勵方法，調動員工的積極性。比如，京沈路分公司繼設立「勞模崗亭」後，出台了《「勞模崗亭」管理辦法》和《「勞模崗亭」津貼管理規定》等制度，充分激發員工工作的主動性，創造性地為顧客服務。
3.改善服務質量，提高服務水平
服務品牌往往就是一種優質、穩定服務質量的標志，改善服務質量、提高服務水平是打造服務品牌的中心內容。高速公路服務品牌其實代表著一種高效率的服務模式，我們要從車戶需求的角度深化對服務的認識，比如新的出行需求、人文需求、社交需求等，通過為社會提供「暢、潔、舒、美、安」的高速公路通行服務，打造人性化、精細化、智能化的服務品牌，提高顧客的滿意度。
一是要規范服務流程，制定服務標准，重視業務培訓，揀選培訓提攜，結合實際、注重實效、氣我是提高員工的綜合素質。二是要關注車戶期望，提供特色服務，增加服務品牌的附加價值，提高服務品牌的認知度和忠誠度。三是要履行服務承諾，塑造誠信形象。四是要重視服務補救，不斷改進創新，比如高峰時段，及時採取「復式收費」等措施，緩解通行壓力；設立黨團員服務台，為車戶提供延伸服務等。
4.整合傳播手段，加強宣傳溝通
通過宣傳，廣大車戶才會得到更多有關高速公路的品牌信息，加深對「高速公路服務品牌」的認知程度，形成與品牌更加密切的關系。因此我們要對特色服務進行總結、提煉、提升，科學利用各種大眾媒體向社會宣傳。一是要突出重點，全方位宣傳。諸如，針對重要節假日重點報道；針對重要工作重點報道；針對重要活動重點報道等。二是關注盲點，多層次宣傳。比如開展高速公路服務明星的專題訪談；拍攝高速公路特色公益廣告；推出高速公路示範服務路、站、崗亭等。

⑧ 高速公路宣傳報道怎麼寫啊麻煩告訴我

只能給你個例子。。。其他幫不了你婁新高速公路宣傳報道方案 婁新高速公路是我市各級黨委、政府歷經千辛萬苦，花費多年心血爭取得來的全省交通重點項目，是我市的第一號重點工程。建成後的婁新高速公路，它將是流光溢彩的金光大道，它將讓我市從封閉走向開放，從落後走向崛起，從貧窮走向富裕。它的建設將在我市高速公路建設史上矗立起一座里程碑，我市的交通建設，將實現一次歷史性的跨越！為推進婁底高速公路順利進程，市委、市政府一直高度重視，採取強力措施快速推進婁新高速公路的各項工作。為營造在全社會關心和支持高速公路建設的良好氛圍，2009年《婁底日報》將通過全景式反映和開辟專欄等方式重點加強婁新高速公路的宣傳報道，精彩展示我市高速公路建設的速度、激情與和諧。一、 宣傳形式和內容1、專欄宣傳。開辟<婁新高速進行時>專欄，採取連續報道方式，集中報道市委政府和各縣市區推進高速公路建設的典型事例和動向，及時宣傳推廣婁新高速征地拆遷等方面的典型經驗，大力宣傳高速建設過程中的新思路新成果，展示我市各級各部門、項目公司、各合同標段以更大決心更有力措施更務實作風推進婁新高速公路建設的精神風貌。2、重點報道。充分展示我市高速公路(婁新高速)的歷史進程和取得的輝煌成果，體現我市高速公路(婁新高速)建設前後的整體風貌。整版推出，圖文並茂，內容翔實，真實可讀。二、宣傳范圍(一)、宣傳國家及省市關於高速公路建設的有關規定和要求，教育動員廣大幹部群眾積極配合和支持高速公路建設。(二)、宣傳加強高速公路建設對「項目拉動」和改善廣大人民生產生活條件的重大意義，增強廣大幹部群眾以爭項目的激情和干勁來抓高速公路的建設。(三)、宣傳高速公路建設進程中的典型，從方方面面激發廣大幹部群眾修築高速公路的熱情。三、相關事項1、經費情況宣傳經費10萬元，由市、縣(區)兩級高速公路指揮部和項目公司及各標段各出一部分的方式加以解決。

⑨ 高速公路宣傳稿範文

只能給你個例子。。。其他幫不了你婁新高速公路宣傳報道方案
婁新高速公路是我市各級黨委、政府歷經千辛萬苦，花費多年心血爭取得來的全省交通重點項目，是我市的第一號重點工程。建成後的婁新高速公路，它將是流光溢
彩的金光大道，它將讓我市從封閉走向開放，從落後走向崛起，從貧窮走向富裕。它的建設將在我市高速公路建設史上矗立起一座里程碑，我市的交通建設，將實現
一次歷史性的跨越！為推進婁底高速公路順利進程，市委、市政府一直高度重視，採取強力措施快速推進婁新高速公路的各項工作。為營造在全社會關心和支持高速
公路建設的良好氛圍，2009年《婁底日報》將通過全景式反映和開辟專欄等方式重點加強婁新高速公路的宣傳報道，精彩展示我市高速公路建設的速度、激情與和諧。一、 宣傳形式和內容1、專欄宣傳。開辟<婁新高速進行時>專欄，採取連續報道方式，集中報道市委政府和各縣市區推進高速公路建設的典型事例和動向，及時宣傳推廣婁新高速征地拆遷等方面的典型經驗，大力宣傳高速建設過程中的新思路新成果，展示我市各級各部門、項目公司、
各合同標段以更大決心更有力措施更務實作風推進婁新高速公路建設的精神風貌。2、重點報道。充分展示我市高速公路(婁新高速)的歷史進程和取得的輝煌成
果，體現我市高速公路(婁新高速)建設前後的整體風貌。整版推出，圖文並茂，內容翔實，真實可讀。二、宣傳范圍(一)、宣傳國家及省市關於高速公路建設的
有關規定和要求，教育動員廣大幹部群眾積極配合和支持高速公路建設。(二)、宣傳加強高速公路建設對「項目拉動」和改善廣大人民生產生活條件的重大意義，
增強廣大幹部群眾以爭項目的激情和干勁來抓高速公路的建設。(三)、宣傳高速公路建設進程中的典型，從方方面面激發廣大幹部群眾修築高速公路的熱情。三、
相關事項1、經費情況宣傳經費10萬元，由市、縣(區)兩級高速公路指揮部和項目公司及各標段各出一部分的方式加以解決。2、宣傳報道的組織實施

⑩ 如何做好宣傳報道工作

一、要勤於學習，不斷提高宣傳報道的業務力。
由於宣傳報道是一項政策性、理論性、業務性都很強，而且涉及面廣的工作，要想做好宣傳報道工作，就必須堅持「用學習促提升」的理念，堅持在學習中感悟，在感悟中練筆，在練筆中提高，努力把握學習時機，注重拓寬學習渠道，著力提高學習深度，並學會運用哲學的思維來透過事物的現象分析事物的本質，用辯證的眼光來看待事物的發展，力求讓我們的眼界廣一點，視野寬一點，思想深一點，筆峰尖一點，為准確傳播企業管理理念、宣傳企業發展典型、報送企業工作信息奠定堅實的基礎。
二是善於思考，不斷提高宣傳報道的命中率。
稿件命中率的高低決定著我們對宣傳報道積極性的高低。如果辛辛苦苦寫了一篇稿件投出去以後，卻如「石沉大海」，我們的寫稿積極性就會大打折扣。如果要想提高宣傳報道稿件的命中率，必須做到以下五點：第一標題要「吸人眼球」。「投稿如相親」。標題是決定我們的稿件能否被採用的第一要素。為此，每寫一篇稿件，在標題製作上，要十分用心，力求以「畫龍點睛」式的標題來吸引編輯老師的眼球，以增加稿件採用的機率。第二選題要「新穎奇特」。新聞選題如同做菜選料一樣講究，只有新鮮的用料，才能做出可口的菜餚。為了獲取更多鮮活的新聞素材，平時工作中，我們必須堅持做到眼觀六路，耳聽八方，多留心、多觀察、多思考，並學會用獨到的眼光和敏銳的洞察力來進行選題，以增強稿件的可讀性。第三體裁要「看酒下菜」。目前，我們行業的媒體既有雜志，又有報紙，還有網站，不同媒體、不同版面需要不同體裁的稿件。當我們獲得了一定的新聞素材後，要學會根據不同的素材來確定不同的寫作體裁，力求使寫出來的每一篇稿件都能「適銷對路」。第四時效要「與時俱進」。宣傳報道的最大特點是時效性。如果失去了時效性，再好的新聞題材，也都會失去其生命力。為此，只要有身邊有新聞發生，必須盡量在第一時間內進行采訪、寫稿、發稿，力求「以快制勝」。第五投寄要「門當戶對」。在投稿時，要注意根據各個媒體的版面設置與欄目設置情況去投稿，切實做到「因稿而投」。
三、樂於奉獻，不斷增強宣傳報道的使命感。
宣傳報道工作是一項枯燥而乏味的工作。要想做好宣傳報道工作，還必須發揚吃苦耐勞，樂於奉獻的精神，不斷增強宣傳報道的責任感和使命感，做到嘴勤、腿勤、耳勤、腦勤和手勤，只有這樣，我們才能獲取更多的新聞素材，寫出更好的新聞稿件，成為一名合格的通訊員。