哈雷摩托營銷策略

㈠ 哈雷戴維森的全球戰略

綜述
嚴格的監管程序是哈雷戴維森公司經久不敗的秘訣。用理性嚴謹的准則，去掌控感性的摩托精髓，確保所有股東的利益。我們的董事會由各個工業界的精英組成，他們利用各自的背景和經驗，定期審核公司目標和發展方向。董事會的每位成員都以哈雷戴維森為榮，並一直為哈雷戴維森的公正、透明而努力著。
全球拓展
從歐洲到亞洲，從美洲到澳洲，哈雷戴維森無處不在。藉助專業市場的知識、產品和計劃，我們在70多個國家中開展業務，並不斷提升業務優勢。 1,300 多家授權經銷商遍布世界各地，他們不僅僅銷售我們的摩托車，更是幫助我們傳播哈雷戴維森的品牌形象和獨特文化，他們是幫助我們獲得成功的關鍵所在，所以，我們將繼續幫助哈雷戴維森的授權經銷商們成功運營，以確保消費者持續
獲得卓越的駕駛體驗。 我們擁有廣闊的市場並不斷拓展新的版圖——在歐洲，哈雷戴維森找到了新的狂熱車迷，他們欣賞精雕細琢的曲線或量身定製的動力；在中國，隨著經濟的快速發展和改革的持續深化，特別是加入 WTO 之後，我們看到了發展休閑摩托車市場的巨大商機。
我們承諾為中國未來的摩托車車手們創造他們嚮往的生活方式和獨特的品牌體驗，不單如此，我們還將在中國積極推進戶外休閑、旅遊、文化交流和其他計劃，以便讓全世界的車手和遊客在這里領略到中國的魅力和文化的多元性。
亞洲市場
哈雷戴維森第一次進入亞洲市場的時間可追溯到1912年哈雷向日本出口摩托車。日本是哈雷在美國經銷商網路外開拓的第一個海外市場。 1992年，哈雷於新加坡開設第一家授權經銷店；1995年，哈雷在香港開設授權經銷店；1999年，哈雷進入韓國和印度尼西亞市場；2005年，哈雷正式進入中國。為積極配合全球發展戰略，2011年5月19日哈雷戴維森亞太地區總部在新加坡成立，亞太區團隊負責區域內的銷售與市場營銷，發展、管理和指導經銷商,並為經銷商提供支持。通過與政府的長期溝通及對車主和經銷商的培訓和服務，從而培育高端休閑的摩托車文化和生活方式,並不斷在區域內開拓新的市場。亞太地區目前是哈雷全球增長最為迅速的一個市場，區域內每個市場的經銷商網路都在持續增加。哈雷戴維森亞太地區營銷網路覆蓋5個國家和地區，包括日本、澳大利亞、中國、印度和亞洲直營市場。亞太地區已有逾260多家哈雷戴維森授權經銷商，並保持持續增長的態勢。

㈡ 如何分析競爭環境，它們對選擇經營戰略有什

企業面對激烈的市場競爭應從以下五個方面來分析競爭環境，它們分別是行 業內部的競爭、新進入者的威脅、替代品的威脅、購買者的討價還價能力和供應 商的討價還價能力。競爭環境制約著企業的發展，它們是一個企業尤其是相關的 戰略業務選擇經營戰略必須要考慮的環境因素，.企業通過綜合分析這五個方面， 結合自己的競爭優勢，正確制定經營戰略。

㈢ 從公司目前的戰略看，競爭對手主要有哪些

轉載以下資料供參考 競爭對手分析 一、競爭者的界定 理解行業的影響力量非常重要，但還不夠。「同行是冤家」，這只是泛泛之談，任何一個企業都難以有足夠的資源和能力，也沒有必要與行業內企業全面為敵、四面出擊，它必須處理好主要的競爭關系，即與直接競爭對手的關系。直接競爭對手是指那些向相同的顧客銷售基本相同的產品或提供基本相同的服務的競爭者。競爭的激烈程度是指：為了謀求競爭優勢各方採取的競爭手段的激烈程度。 與市場細分相類似，行業也可以細分為不同的戰略群組。戰略群組(亦稱戰略集團)就是一個行業中沿著相同的戰略方向，採用相同或相似的戰略的企業群。只有處於同一戰略群組的企業才是真正的競爭對手。因為他們通常採用相同或相似的技術、生產相同或相似的產品，提供相同或相似的服務，採用相互競爭性的定價方法，因而其間的競爭要比與戰略群組外的企業的競爭更直接、更激烈。 二、分析競爭對手 在確立了重要的競爭對手以後，就需要對每一個競爭對手做出盡可能深入、詳細的分析，揭示出每個競爭對手的長遠目標、基本假設、現行戰略和能力，並判斷其行動的基本輪廓，特別是競爭對手對行業變化，以及當受到競爭對手威脅時可能做出的反應。 1、競爭對手的長遠目標。對競爭對手長遠目標的分析可以預測競爭對手對目前的位置是否滿意，由此判斷競爭對手會如何改變戰略，以及他對外部事件會採取什麼樣的反應。日本摩托車企業在20世紀70一80年代的戰略目標很明顯，就是要全面佔領美國這塊世界上最大最好的市場。因此，像本田公司，在遇到關稅壁壘時就可能採取到美國直接建廠的辦法繞過美國關稅壁壘的限制。 2、競爭對手的戰略假設。每個企業所確立的戰略目標，其根本是基於他們的假設之上的。這些假設可以分為三類： 其一，競爭對手所信奉的理論假設。例如許多美國公司所奉行的理論是短期利潤，因為只有利潤，才能支持發展。而日本企業信奉的是市場佔有率和規模經濟理論，他們認為，只要能佔領市場，擴大生產銷售規模，單位成本就會下降，利潤自然滾滾而來，然後才有秋天的黃金收獲。 其二，競爭對手對自己企業的假設。有些企業認為自己在功能和質量上高人一籌，有些企業則認為自己在成本和價格上具有優勢。名牌產品企業對低檔產品的滲透可能不屑一顧，而以價格取勝的企業對其他企業的削價則會迎頭痛擊。 其三，競爭對手對行業及行業內其他企業的假設。哈雷公司在20世紀60年代不僅對摩托車行業充滿信心，而且對日本企業過於掉以輕心，認為他們不過是在起步學習階段，對自己構不成威脅。然而，日本人一邊低頭哈腰地表示：「我們是小學生。」一邊卻對美國人小覷自己刻骨銘心：看誰笑到最後。經過20年的修煉，日本摩托車終於在美國修成正果。 實際上，對戰略假設，無論是對競爭對手，還是對自己，都要仔細檢驗，這可以幫助管理者識別對所處環境的偏見和盲點。可怕的是，許多假設是尚未清楚意識到或根本沒有意識到的，甚至是錯誤的；也有的假設過去正確，但由於經營環境的變化而變得不那麼正確了，但企業仍在沿循著過去的假設。 3、競爭對手的戰略途徑與方法。戰略途徑與方法是具體的多方面的，應從企業的各個方面去分析。從營銷戰略的角度看，本田的營銷戰略途徑與方法至少包括這樣一些內容：：在產品策略上，以小型車切入美國市場，提供盡可能多的小型車產品型號，提高產品吸引力；在小型車市場站穩腳跟後再向大型車市場滲透；在價格上，通過規模優勢和管理改進降低產品成本，低價銷售；在促銷上，建立摩托車新形象，使其與哈雷的粗獷風格相區別。事實證明，這些戰略途徑行之有效，大獲成功。相對而言，哈雷公司卻沒有明確的戰略途徑與方法。哈雷公司的母公司AMF公司雖然也為哈雷公司注入資本提高產量，也曾一度進行小型車的生產，結果由於多方面因素的不協同而以失敗告終。 4、競爭對手的戰略能力。目標也好，途徑也好，都要以能力為基礎。在分析研究了競爭對手的目標與途徑之後，還要深入研究競爭對手是否具有能力採用其他途徑實現其目標。這就涉及到企業如何規劃自己的戰略以應對競爭。如果較之競爭對手本企業具有全面的競爭優勢，那麼則不必擔心在何時何地發生沖突。如果競爭對手具有全面的競爭優勢，那麼只有兩種辦法：或是不要觸怒競爭對手，甘心做一個跟隨者，或是避而遠之。如果不具有全面的競爭優勢，而是在某些方面、某些領域具有差別優勢，則可以在自己具有的差別優勢的方面或領域把文章做足，但要避免以己之短碰彼之長。 競爭對手對競爭的反應 從上面的分析中可知戰略管理是一個「博弈」的過程。一是要選擇我們的對手，二是要判斷對手的棋路，並根據「對手會對我們這一著怎樣反應」來決定我們的策略。 概括起來，競爭對手對競爭的反應無非有三種情況：不採取反擊行動、防禦性反擊和進攻性反擊。這取決於競爭對手對目前位置是否滿意，它是否處在戰略轉變之中，以及競爭對手對他的刺激程度。具體說來，可以分為6種反擊模式。 1、坐觀事變者，不立即採取反擊行動。其原因可能是深信顧客的忠誠度，也可能是沒有反擊所必需的資源，還可能是並未達到應予反擊的程度。所以，對於這類競爭對手就要格外慎重。 2、全面防禦者，會對外在的威脅和挑戰做出全面反應，以確保其地位不被侵犯。但是全面防禦也會把戰線拉長，對付一個競爭者還可以，若是同時要對付幾個競爭者的攻擊，則會力不從心。 3、死守陣地型反擊。因為其反擊范圍集中，而且又有背水一戰拚死一搏的信念，所以反應強度相當高。這類反擊行動是比較有效的。又因為是集中在較小范圍內的反擊，所以其持久力也較強。 4、凶暴型反擊者。這一類型的企業對其所有領域發動的進攻都會做出迅速而強烈的反擊。例如：寶潔公司決不會聽任競爭者的一種洗滌劑輕易投放市場。凶暴型反擊者向競爭對手錶明，最好不要碰他，老虎的屁股摸不得。 5、選擇型反擊者。可能只對某些類型的攻擊做出反應，而對其他類型的攻擊則不然。因此，必須了解這種類型反擊者的敏感部位，避免不必要的沖突。 6、隨機型反擊者。它的反擊最不確定，或者根本無法預測，它可能會採取任何一種可能的反擊方式。 以上討論了競爭分析的三個方面。鑒於競爭環境的重要性，企業非常有必要建立起用於監測、分析競爭環境的情報系統，以便及時、系統地搜集和分析競爭對手的戰略動態。

㈣ 出於對摩托車的愛好 想做個性話定製摩托車 主推哈雷款 不知道有市場前景沒

定製化肯定有市場。不過肯定是小眾市場。做大做小要看你自己的營銷策略了。

㈤ 哈雷4p營銷組合策略

4p是指：產品（proct） 價格（price） 渠道（place） 促銷（promotion），4p理論是營銷策略的基礎。

㈥ 客戶忠誠度的表現行為有哪些

摘要 您好，很高興為您解答，在商業行為中，主要有四類不同程度的客戶忠誠行為：沖動型忠誠，情感型忠誠，認知型忠誠，行為型忠誠。這四種客戶忠誠有著以下一些特點：

㈦ 日本摩托車公司仍在輕型和中型摩托車型號的銷售量上佔領先地位。哈雷公司是否應該開發出新的戰略以在這一

哈雷好像出的都是高端車

㈧ 哈雷戴維森印度受挫 關閉工廠 退出全球最大的摩托車市場

哈雷戴維森已經宣布，將停止在印度的銷售業務，並關閉了生產工廠，這是哈雷戴維森新的Rewire商業計劃的一部分，該計劃由Harley-Davidson總裁兼首席執行官JochenZeitz制定。

哈雷戴維森接下來整個亞洲的營銷，泰國仍然是其主要穩定生產基地之一，與QJMotor合作生產小型摩托車，使其價格更容易被接受，也是哈雷戴維森在積極尋求轉變的一種策略，接下來應該會有更多種類的小排量車型出現，以此來擴大市場的佔有率。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 哈雷戴維森的公司特色

「貼近客戶的理念」——哈雷戴維森產品設計和營銷策略的核心，是關注如何使品牌在客戶心中與眾不同，而要做到這一點，首先要和客戶沒有任何距離。從公司管理層到普通員工，每個人都會把自己當作「客戶」，市場調研就從公司開始，您會在參觀公司時看到員工衣櫃上擺著頭盔，因為哈雷戴維森的員工就是騎著他們的摩托車在工作、度假和參加車主會，這樣，公司就能知道客戶的心中所想以及真正所需。
哈雷戴維森永續發展的最佳方式就是親身體驗並快樂分享。諸如位於美國佛羅里達州的戴托納摩托車節等集會正發揮著產品開發中心的作用。在那裡，公司看到數千輛摩托車並觀察客戶如何駕馭它們，通過討論獲得新的靈感，然後通過車手們試騎新款產品得到真實而全面的反饋。如果您希望全面了解哈雷戴維森以及哈雷的產品如何設計，不妨親臨一次這樣的集會，車手們暢所欲言，他們決定著哈雷戴維森前進的方向。
通過全球1300多家授權經銷商形成的銷售網路，哈雷戴維森提供五大車系多種車型，6000多種部件和配件。此外，哈雷戴維森還通過授權使用公司名稱和品牌形象生產和銷售系列服裝與附飾，並以「MotorClothes®」為品牌。