『壹』 請幫我分析寶馬的營銷策略(4P)
寶馬從二戰開始研製發動機，寶馬標也由此而來，歷史是一方面。
發動機的性能寶馬也內是前列，別的和其他容名車差不多。
最主要的是我們國產的寶馬價格有點高，最早在中國建廠時據說寶馬E46（老款3系）德國定的是20萬，後來市場價定的好象是40萬左右，由此可見一般！
『貳』 寶馬的營銷策略
誇大的推廣不可信
『叄』 求一篇論文,和開題報告.題目是品牌價值特徵是汽車營銷創新的基礎工具
2007年上半年汽車營銷戰略創新研究報告 捷達、桑塔納老車型降價後引領市場，說明強勢品牌加優勢價格的雙優模式，成為上半年中國汽車營銷的主流模式；同樣，也是汽車品牌成功崛起的主要模式 單純優勢產品加低價格的雙優模式，能夠獲得短期的突破，而不能形成長期的競爭優勢 單純產品優勢，或者單純價格優勢，已經無法帶來市場的迅速突破。即使寶馬品牌也不得不如此。 2、趨勢性的汽車品牌塑造與創新模式： 當前從海外引進的第三代營銷與品牌塑造理論和模式，同中國汽車產業的殘酷競爭現實相比，已經嚴重滯後，無法帶動汽車新品牌的崛起，亟待創新。價值特徵品牌理論與價值特徵品牌為核心的整合品牌傳播理論，將成為中國本土品牌的主要理論基礎。 戰略性公關與偶像比附營銷，是當前國內汽車市場突擊的兩大有效工具。 依託准確的價值定位，解決品牌目標市場的突破，並依託目標市場，帶動整體品牌塑造，將成為汽車營銷創新的主要手段之一。 綜合以上現象，我們認為，當前中國汽車產業仍然處於品牌重新定位的快速成長期，抓住這個歷史機遇，建立中國本土特色的品牌塑造與發展模式，堅持產品價格時代，戰略前瞻性的以品牌為營銷手段，將最終成為行業的領導者。在市場自然增長速度很快的時代，完成銷售並不難，難得是能夠在堅持品牌營銷標准下，完成銷售。必須看到，依靠市場自然增長與優勢性價比完成銷售，雖然是目前的現實，但不能是滿足的標准，各汽車廠家在2007年良好市場形勢下和業績的支撐下，更應該積極發起汽車品牌營銷，為未來奠定寶貴的基礎。而在這個過程中，品牌營銷理論與模式的創新將成為汽車企業發展與突破的核心。 一、2007年上半年汽車銷售形勢與產業格局分析 1、汽車銷售形勢延續了2006年的銷售形勢，繼續快速增長 2007年上半年全國汽車銷售437萬輛，同比增長23％；其中商用車銷售129萬輛，同比增長26％，與上年同期相比增幅提高11個百分點；乘用車銷售308萬輛，同比增長22％，其中，基本型乘用車(轎車)銷量達到228.69萬輛，比上年同期增長25.92％；功能乘用車(MPV)銷售10.70萬輛，同比增長12.90％；運動型多用途乘用車(SUV)銷售15.80萬輛，同比增長39.03％；交叉型乘用車銷售53.22萬輛，同比增長6.85％。 2、轎車增長結構：中級車快速增長，緊湊型車開始趨冷 從轎車市場需求結果來看，價格在20～30萬左右的中高檔轎車增長較快,成為市場的增長的主流,而去年增長較快的價格在5、6萬元左右的低檔轎車，開始趨冷。另據統計，二手車在2007年上半年也有一個很大的發展。1~5月，全國二手車累計交易量為80.49萬輛，交易額為325億元，同比分別增長18.36%和39.67%。 轎車市場的需求結構表明，中國經濟的貧富差距變化，已經開始影響了汽車需求結構。一方面，有車階層收入穩定上升，轎車消費開始進入到到家庭用車升級階段。同時，高收入消費人群放棄的中低端轎車，促進了二手車市場逐步繁榮，同時，也搶佔了中低端消費者新車購買的市場。 這可能迫使各類轎車的價格進一步下跌，促進轎車市場走向成熟，使大眾普遍達到能夠購買轎車的水平，中國開始進入到一個大眾化的汽車消費時代。 3、轎車品牌主要競爭格局發生變化，大眾、奇瑞快速增長，上海通用出現增長乏力，而北京現代則出現大幅下滑 2007年上半年，據中國汽車工業協會的數據稱，全國轎車銷量排名前十位的生產企業依次為：一汽大眾、上海大眾、上海通用、奇瑞、東風日產、廣州本田、吉利、一汽豐田、東風神龍、天津一汽。這十家企業今年上半年共銷售轎車146.11萬輛，佔全國銷售總量的63.89％。與上年同期相比，除一汽豐田和天津一汽外，其它企業均呈現不同程度增長，其中一汽大眾、上海大眾和奇瑞增幅更為顯著。 上半年，排名前十位的轎車品牌依次為：桑塔納、捷達、凱越、凱美瑞、QQ、夏利、雅閣、福美來、伊蘭特、福克斯。上半年，上述十個品牌共銷售75.92萬輛，占轎車銷售總量的33.20％。其中，自主品牌奇瑞QQ的上半年銷量達到67241輛；而未入「前十」的比亞迪F3也實現銷量51758輛，同比增長101%，成為中國車市增長最快的車型；華晨汽車上半年銷售同比增長也高達58％。其中，東風本田依靠SUV異軍突起。東風本田今年上半年的銷量已超過5.3萬輛，同比增長160％，增速在行業中名列第一。銷量逐步提升首先要歸功於在上海車展上推出的新CR-V，這款小眾車型的SUV從5月開始月銷量就接近4000輛，月的銷量達到10813輛，單月銷售首次突破1萬輛，成為國內中高端SUV的第一。 這表明，中國消費者的個性化需求正在不斷發展，而滿足這種需求的個性化產品，將給汽車品牌帶來巨大的變化。同樣，哈佛今年上半年也在高速成長，從另一個角度證明，大眾化的個性化產品，仍然有巨大的市場空間。 北京現代今年上半年表現不理想。北京現代上半年銷量為11.21萬輛，與去年同期相比，下降了15%，其中，新舊索納塔一共賣了21391輛，伊蘭特賣了近6萬輛，6月銷量雖然達到6220輛，但只達到凱越近一半的水平，雅紳特半年銷售12925輛。 現代銷售滑坡，表明現代品牌由於文化與地域的影響，仍然在中國處於弱勢的地位，而弱勢品牌不能依靠簡單的廣告與活動推廣實現品牌的本質性提升與發展。因此，尋求弱勢品牌的強勢營銷戰略與品牌塑造戰略，這不僅僅是現代，而且也是左右中國自主品牌所面臨的巨大挑戰。 二、2007年上半年中國汽車營銷以及主流汽車營銷模式的營銷學分析 分析2007年上半年中國汽車營銷戰略，可以說，中國本土化的汽車品牌戰略正在形成之中，同時仍然有進一步的創新和發展的空間。一個明顯的證據是，以奇瑞為代表的自主品牌獲得了快速發展。分析2007年是半年中國汽車界的營銷實踐，中國汽車營銷呈現出明顯的幾大特徵現象。 特徵現象一、品牌和價格的雙優模式，成為上半年中國汽車營銷的主流，捷達、桑塔納老車型降價後引領市場 老三樣依靠其強大的品牌優勢和不斷地降價，搶得市場份額，從3月份，老三樣率先發起一輪降價戰。捷達官方降價3000元－9000元。其中，售價最低的捷達夥伴降價後指導價7.68萬元，主力車型CIF春天手動擋指導價8.98萬元，頂配車型指導價10.18萬元。而且經濟在此基礎上還在不斷地進行促銷。東風雪鐵龍推出的07款富康，價格調整到7.2萬元；桑塔納全選優惠3000元售價7.68萬元，同時上海大眾還推出了一款簡配的普桑出租型僅售6.98萬元。 在車型成熟、維修方便、品牌價值突出的背景下，老三樣的降價，獲得了市場的認可，今年上半年1-5月份，桑塔納和捷達再次獲得冠亞軍，銷量分別達到10.95萬輛和10.09萬輛。 同時，我們也看到老款車型降價，成為中國汽車產業的主流特徵，並且成為影響車市的重要因素，特別是強勢品牌降價，對中低端品牌定構成巨大影響。這表明，隨著汽車市場不斷成熟和發展，強勢品牌逐漸降低價格，已經成為汽車產業的基本技術。完全依靠低價格而不積極塑造品牌的汽車企業，將面對絕對存亡的境地。 特徵現象二：強勢品牌的策略與結構性價格……
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2007年上半年汽車營銷戰略創新研究報告 捷達、桑塔納老車型降價後引領市場，說明強勢品牌加優勢價格的雙優模式，成為上半年中國汽車營銷的主流模式；同樣，也是汽車品牌成功崛起的主要模式 單純優勢產品加低價格的雙優模式，能夠獲得短期的突破，而不能形成長期的競爭優勢 單純產品優勢，或者單純價格優勢，已經無法帶來市場的迅速突破。即使寶馬品牌也不得不如此。 2、趨勢性的汽車品牌塑造與創新模式： 當前從海外引進的第三代營銷與品牌塑造理論和模式，同中國汽車產業的殘酷競爭現實相比，已經嚴重滯後，無法帶動汽車新品牌的崛起，亟待創新。價值特徵品牌理論與價值特徵品牌為核心的整合品牌傳播理論，將成為中國本土品牌的主要理論基礎。 戰略性公關與偶像比附營銷，是當前國內汽車市場突擊的兩大有效工具。 依託准確的價值定位，解決品牌目標市場的突破，並依託目標市場，帶動整體品牌塑造，將成為汽車營銷創新的主要手段之一。 綜合以上現象，我們認為，當前中國汽車產業仍然處於品牌重新定位的快速成長期，抓住這個歷史機遇，建立中國本土特色的品牌塑造與發展模式，堅持產品價格時代，戰略前瞻性的以品牌為營銷手段，將最終成為行業的領導者。在市場自然增長速度很快的時代，完成銷售並不難，難得是能夠在堅持品牌營銷標准下，完成銷售。必須看到，依靠市場自然增長與優勢性價比完成銷售，雖然是目前的現實，但不能是滿足的標准，各汽車廠家在2007年良好市場形勢下和業績的支撐下，更應該積極發起汽車品牌營銷，為未來奠定寶貴的基礎。而在這個過程中，品牌營銷理論與模式的創新將成為汽車企業發展與突破的核心。 一、2007年上半年汽車銷售形勢與產業格局分析 1、汽車銷售形勢延續了2006年的銷售形勢，繼續快速增長 2007年上半年全國汽車銷售437萬輛，同比增長23％；其中商用車銷售129萬輛，同比增長26％，與上年同期相比增幅提高11個百分點；乘用車銷售308萬輛，同比增長22％，其中，基本型乘用車(轎車)銷量達到228.69萬輛，比上年同期增長25.92％；功能乘用車(MPV)銷售10.70萬輛，同比增長12.90％；運動型多用途乘用車(SUV)銷售15.80萬輛，同比增長39.03％；交叉型乘用車銷售53.22萬輛，同比增長6.85％。 2、轎車增長結構：中級車快速增長，緊湊型車開始趨冷 從轎車市場需求結果來看，價格在20～30萬左右的中高檔轎車增長較快,成為市場的增長的主流,而去年增長較快的價格在5、6萬元左右的低檔轎車，開始趨冷。另據統計，二手車在2007年上半年也有一個很大的發展。1~5月，全國二手車累計交易量為80.49萬輛，交易額為325億元，同比分別增長18.36%和39.67%。 轎車市場的需求結構表明，中國經濟的貧富差距變化，已經開始影響了汽車需求結構。一方面，有車階層收入穩定上升，轎車消費開始進入到到家庭用車升級階段。同時，高收入消費人群放棄的中低端轎車，促進了二手車市場逐步繁榮，同時，也搶佔了中低端消費者新車購買的市場。 這可能迫使各類轎車的價格進一步下跌，促進轎車市場走向成熟，使大眾普遍達到能夠購買轎車的水平，中國開始進入到一個大眾化的汽車消費時代。 3、轎車品牌主要競爭格局發生變化，大眾、奇瑞快速增長，上海通用出現增長乏力，而北京現代則出現大幅下滑 2007年上半年，據中國汽車工業協會的數據稱，全國轎車銷量排名前十位的生產企業依次為：一汽大眾、上海大眾、上海通用、奇瑞、東風日產、廣州本田、吉利、一汽豐田、東風神龍、天津一汽。這十家企業今年上半年共銷售轎車146.11萬輛，佔全國銷售總量的63.89％。與上年同期相比，除一汽豐田和天津一汽外，其它企業均呈現不同程度增長，其中一汽大眾、上海大眾和奇瑞增幅更為顯著。 上半年，排名前十位的轎車品牌依次為：桑塔納、捷達、凱越、凱美瑞、QQ、夏利、雅閣、福美來、伊蘭特、福克斯。上半年，上述十個品牌共銷售75.92萬輛，占轎車銷售總量的33.20％。其中，自主品牌奇瑞QQ的上半年銷量達到67241輛；而未入「前十」的比亞迪F3也實現銷量51758輛，同比增長101%，成為中國車市增長最快的車型；華晨汽車上半年銷售同比增長也高達58％。其中，東風本田依靠SUV異軍突起。東風本田今年上半年的銷量已超過5.3萬輛，同比增長160％，增速在行業中名列第一。銷量逐步提升首先要歸功於在上海車展上推出的新CR-V，這款小眾車型的SUV從5月開始月銷量就接近4000輛，月的銷量達到10813輛，單月銷售首次突破1萬輛，成為國內中高端SUV的第一。 這表明，中國消費者的個性化需求正在不斷發展，而滿足這種需求的個性化產品，將給汽車品牌帶來巨大的變化。同樣，哈佛今年上半年也在高速成長，從另一個角度證明，大眾化的個性化產品，仍然有巨大的市場空間。 北京現代今年上半年表現不理想。北京現代上半年銷量為11.21萬輛，與去年同期相比，下降了15%，其中，新舊索納塔一共賣了21391輛，伊蘭特賣了近6萬輛，6月銷量雖然達到6220輛，但只達到凱越近一半的水平，雅紳特半年銷售12925輛。 現代銷售滑坡，表明現代品牌由於文化與地域的影響，仍然在中國處於弱勢的地位，而弱勢品牌不能依靠簡單的廣告與活動推廣實現品牌的本質性提升與發展。因此，尋求弱勢品牌的強勢營銷戰略與品牌塑造戰略，這不僅僅是現代，而且也是左右中國自主品牌所面臨的巨大挑戰。 二、2007年上半年中國汽車營銷以及主流汽車營銷模式的營銷學分析 分析2007年上半年中國汽車營銷戰略，可以說，中國本土化的汽車品牌戰略正在形成之中，同時仍然有進一步的創新和發展的空間。一個明顯的證據是，以奇瑞為代表的自主品牌獲得了快速發展。分析2007年是半年中國汽車界的營銷實踐，中國汽車營銷呈現出明顯的幾大特徵現象。 特徵現象一、品牌和價格的雙優模式，成為上半年中國汽車營銷的主流，捷達、桑塔納老車型降價後引領市場 老三樣依靠其強大的品牌優勢和不斷地降價，搶得市場份額，從3月份，老三樣率先發起一輪降價戰。捷達官方降價3000元－9000元。其中，售價最低的捷達夥伴降價後指導價7.68萬元，主力車型CIF春天手動擋指導價8.98萬元，頂配車型指導價10.18萬元。而且經濟在此基礎上還在不斷地進行促銷。東風雪鐵龍推出的07款富康，價格調整到7.2萬元；桑塔納全選優惠3000元售價7.68萬元，同時上海大眾還推出了一款簡配的普桑出租型僅售6.98萬元。 在車型成熟、維修方便、品牌價值突出的背景下，老三樣的降價，獲得了市場的認可，今年上半年1-5月份，桑塔納和捷達再次獲得冠亞軍，銷量分別達到10.95萬輛和10.09萬輛。 同時，我們也看到老款車型降價，成為中國汽車產業的主流特徵，並且成為影響車市的重要因素，特別是強勢品牌降價，對中低端品牌定構成巨大影響。這表明，隨著汽車市場不斷成熟和發展，強勢品牌逐漸降低價格，已經成為汽車產業的基本技術。完全依靠低價格而不積極塑造品牌的汽車企業，將面對絕對存亡的境地。 特徵現象二：強勢品牌的策略與結構性價格……
『肆』 論文網路營銷的發展策略的開題報告和任務書怎麼寫哦
一、網路營銷的獨特優勢
（一）市場范圍擴大。國際互聯網覆蓋全球市場，通過它企業可方便快捷地進人任何一國市場，推銷自己的產品和服務。可以說，網路營銷為企業架起了一座通向國際市場的綠色通道。由於網路的開放互連性質，使通訊實現了信息全球化，企業可以發現世界各個角落的潛在顧客，企業的潛在用戶也可以輕松廉價地了解企業的資料並達成交易。因此，網路營銷為企業提供了選擇范圍最大的全球化市場的途徑。
（二）減本增益。通過互聯網進行商品的買賣，企業的業務是在一種「虛擬市場」的網路環境下進行的，節省營銷與渠道成本，使企業因此更有低成本的競爭優勢，使產品擁有價格優勢。網路營銷加強了企業與供應商的信息交流，實現多方招標，減少了采購費用；建立了企業與消費者之間的直接聯系，減少了交易的環節，減少了銷售費用；完成了企業內部信息的共享和交流實時化，實現統一管理，減少了管理費用；網路營銷使企業和消費者即時溝通供需信息，使無庫存生產和無庫存銷售成為可能，從而降低庫存費用。
（三）信息溝通高效。網路就是信息高速公路，企業可以藉助網路多方面收集顧客的需求信息，尤其是個性化的信息，並迅速地做出反應。同樣也可以通過網路平台把產品或服務傳遞給消費者，這些傳遞不僅數量大、迅速和快捷，而且幾乎不受時間和地點的限制。顧客不僅可以藉助網路表達需求信息，同樣可以收集和比較信息，從而做出購買決策。網上虛擬市場的信息往往是多媒體，有圖片、動畫、文字和聲音等，聲形並茂，其內容不僅有產品和價格信息，還有相關的知識文化信息，符合公眾與直接營銷的發展趨勢，而且在此過程中能很快獲得消費者反饋信息，使企業不斷地進行產品的更新換代。這有利於企業制定符合消費者利益的決策，提高企業的市場競爭力。
（四）拓寬消費者的選擇空間。在互聯網上，消費者可以根據自己的特點和需求在全球范圍內不受地域和時間限制，快速尋找滿足品，並進行充分比較，節省消費者的交易時間與交易成本。此外，通過互聯網還可以幫助企業實現與消費者的一對一溝通，便於企業針對消費者的個別需要，提供具有特色的個性化服務。
（五）競爭趨向公平。網路為企業提供了一個真正平等、自由的市場體系，使所有企業面臨消費者的機會和獲取世界各地信息的機會。同時，競爭在網上變得透明而清晰，信譽便成了網上競爭新的焦點。而它只能來自消費者的信任，絕不會因為是商業巨子還是無名小卒而有所偏差。
二、我國網路營銷發展中存在的問題分析
在我國，網路營銷起步較晚，直到1996年，才開始被我國企業嘗試。目前在我國網路營銷得到迅猛發展的同時，我們也不能忽視另外一個事實，那就是與發達國家相比，我國網路營銷發展的總體水平還較低，主要存在以下問題：
（一）政府方面。網路營銷需要有良好的法制環境和信用環境。網路營銷的全球性要求必須建立一個全球化的標准和規則，以保證網路營銷活動的實施。網路最大的特點就是虛擬化，與簡單的銀貨兩訖的現場交易，有著天壤之別，故經營者與消費者必須有良好的信譽。我國的市場經濟本來就不成熟，無論是商家還是消費者都存在信用不足的問題，網路消費需要消費者提供許多屬於個人秘密方面的資料。如果網路不安全或企業提供的信息不充分真實，消費者就會選擇穩妥且簡單的現場購買方式；如果消費者不能提供真實的信息，則經營者的風險意識增強，就必然增加經營成本。
（二）企業方面。信譽是一個企業的形象。在正常的實物商品交易市場中，不講信用、失信於顧客的事件屢見不鮮，假冒偽劣產品更是層出不窮，何況在人們看不到、摸不著的網上虛擬市場中購物！大多數消費者總是過分理智化或帶有一種不信任感，因此更多的是望而卻步。除此之外，企業計算機應用水平、管理水平落後，經營方式陳舊也是限制網路營銷發展的因素。上網企業數量少，分布不均衡，瀏覽的客戶少，網路給企業創造的效益就減少，從而形成惡性循環。此外，多數企業的組織結構沒有調整為開展網路營銷所必需的結構，這也很不利於網路營銷活動的開展。
（三）消費者方面。傳統的「眼見為實，耳聽為虛」的觀念束縛了人們的思想。網路營銷提供的是一個虛擬的市場，它的前提條件是供需雙方互相信任。目前我國人口知識水平總體而言不是很高，導致對網路營銷認識不足，消費者缺乏消費信心。由於網路表現產品的直觀性較差，消費者擔心網上購物的風險，售後服務的保障等因素，結果造成市場形成不了規模。
（四）網路方面。目前，我國網路用戶雖然增長較快，但總量太小，覆蓋率低，大大低於發達國家的水平，網路營銷缺乏最起碼的人氣基礎。大部分上網企業的網路營銷只僅僅停留在網路廣告與宣傳促銷上，而且網路促銷也只是停留在企業自己擁有的域名網址上，網路利用率較低。網路對企業營銷的巨大商機與潛力遠遠沒有被挖掘出來。網路基礎設施差、線路少、速度慢、安全性不高，但用戶使用成本開支較大。這些因素束縛了網路市場的健康發展，並已成為制約網路營銷發展的瓶頸。此外，網路營銷策略缺乏系統研究，目前尚未形成一套適合我國國情的網路營銷策略，不少企業還只能沿用過去傳統實體市場營銷策略，網路營銷效益不高。
（五）商品方面。產品分為一般商品和服務，服務不可通過網路或物流配送傳遞；就有形產品來說，一些貴重和個性化產品，消費者通常親臨現場才會做出決策，也不適合互聯網營銷。網路營銷產品少、范圍不廣。對一些價格存住一定靈活性的產品，如有批量折扣的，在網上不便於討價還價，可能貽誤商機。企業目標客戶群的穩定對於企業的發展有著至關重要的影響，而電子商務目標客戶的穩定性受其產品自身特性的影響較大，這樣就制約了企業的發展速度。
（六）物流方面。網路營銷雖然縮小了企業之間在信息虛擬市場上的競爭差距，但對企業的物流水平與能力提出了更高的要求。而目前，擁有全國物流能力的企業寥寥無幾，特別是廣大中小企業，物流能力不強，效率不高，不能及時與網路用戶進行實物交割，已成為阻礙其網路營銷發展的主要因素。因此，發展網路營銷，物流先行是可行之路。同時，企業信息管理與分析能力低，缺乏既懂網路技術又懂營銷管理的復合型人才等，也是制約網路營銷發展的一大障礙。
三、我國網路營銷發展的對策
面對我國網路營銷存在的諸多問題，我們應清醒地認識到這是我國網路營銷起步階段的必然現象，只要我們採取有效對策，迎頭而上，網路營銷在我國是大有前途的。營銷方式的創新是一個社會過程，具有共生性，需要社會的各個方面的密切配合。只有當各個領域都能同步發展，網路營銷才能發揮作用。因此，發展網路營銷需要政府、企業及消費者協同努力，改善網路消費環境，更新網路消費觀念，積極創造條件，推動網路營銷良性發展。
（一）深化對網路營銷的認識。引導廣大消費者改變過去眼見為實的傳統購物方式與購物習慣，使其從心理上接受網路營銷。廣泛開展對網路營銷的學術研究，不斷開發適合我國國情的網路營銷新方式與新策略；提高國民素質，造就大批網路營銷人才。網路營銷既需要有網路知識和營銷技能的綜合性人才，也需要較高素質的消費者。這兩方面的工作不是哪一個企業或個人能夠做到的，只有依靠國家的力量才能實現。國家應制定鼓勵、扶持網路營銷發展的優惠政策，為網路營銷人才市場的發展提供一個良好的經濟環境。
（二）加強網路基礎設施建設。目前我國Internet的基礎設施還相當落後，需要加強和改進的地方很多，因此需要政府發揮宏觀調控的作用，加大網路基礎設施的建設力度。鼓勵國內企業大力開發具有自主知識產權的計算機網路軟硬體產品，改善目前的網路環境。降低資費標准，採取靈活的收費方式，使網路消費與人們的收入水平相適應。這對我國互聯網的建設和發展、消費者的網上購物與消費活動，具有積極的推動作用。同時，政府應引入競爭機制，允許其他行業介入互聯網的經營，促進互聯網的普及，以加快網路營銷的發展。
（三）改善網上銀行建設。在線交易不能大規模和健康發展的一個重要因素是銀行在線服務種類的單一和技術的滯後。健全的網上銀行主要涉及到電子收銀機、電子錢包和支付網關這三個技術部件，客戶只需打一個電話或上網下載一個通知就能進行轉賬和存取資金的業務了。網路交易後的資金的支付，應能都在網上進行，因此它對銀行賬戶管理的安全性提出了很高的要求，只有銀行建立了值得人們信賴的網路支付系統，人們才敢利用網路進行資金支付，這樣才能讓網路交易完全在線進行，才能體現網路營銷的方便性，才能使網路營銷發揮其發展的潛力。
（四）企業應主動實施網路營銷。企業應有戰略思想，積極嘗試新的營銷方式，走網路的可持續發展戰略；企業也應當適應網路營銷的要求改革內部組織結構。信息技術和網路營銷的發展使得知識交流大大加快，縱橫交錯的信息渠道造就了一種嶄新的營銷組織結構——扁平化組織結構。企業為適應網路營銷的需要，就必須減少管理層次、壓縮職能機構、裁減管理人員，建立起一種緊湊而富有彈性的新型團隊組織——扁平化的組織，從而降低企業管理協調成本，增強企業對市場的反應速度和滿足用戶的能力。
（五）制定相應的法律法規和稅收政策。網上交易和貿易交易一樣，糾紛是難以完全避免的。而且網上交易雙方可能存在地域上的差異，如果缺少一個完善、統一的法律法規對交易雙方進行規范，這是難以想像的。同時，網路交易的發展，對傳統的稅收理論提出了挑戰。面對稅收征管易失控、稅務處理易混亂、稽查難度加大等問題，盡快制定與國際接軌的網路交易法律法規和稅收政策，對推動網路營銷顯得十分重要。
我國中小企業網路營銷發展及趨勢
目前，我國中小企業已達4200萬戶（包括個體工商戶），占企業總數的99%以上，其創造的增加值相當於GDP的60％左右，上繳稅收為國家稅收總額的50％左右，提供了75％以上的城鎮就業崗位。中小企業在國民經濟的發展，以及經濟結構調整、工業化和城鎮化進程的加快中發揮著重要作用，是我國國民經濟中重要的組成部分。
四 網路營銷未來的發展趨向
1、第三方B2B電子商務平台將成為中小企業未來網路營銷主要渠道
現階段，中小企業最需要的仍舊是一種低成本高效率的推廣方式，電子交易平台就是最理想的選擇之一。根據中小企業對於傳播推廣的需求，隨著中小企業信息化進程的推進，網路營銷的比重將越來越大。2006年中小企業網路營銷費用占其整個營銷預算的11%，預計2012年該比例將達到20%。網路營銷的各個渠道中，中小企業將更多的選擇第三方B2B電子商務平台為其提供打包的IT信息及商務服務，投放在第三方B2B電子商務平台上的網路營銷費用將從2002年的0.5%上升到2006年的6%，預計未來5年這個比例將繼續上升，2012年將達到11.5%。同時，伴隨B2B電子商務的發展和成熟，我國越來越多的中小企業開始利用電子商務進行B2B貿易活動，中小企業對電子商務的應用推廣也進一步加快了第三方B2B電子商務平台發展的速度。
2、我國中小企業B2B營銷的發展方向
目前我國大型B2B電子商務服務商只能理解為以信息流為主的第三方電子商務服務提供商，買方通過平台了解賣方產品、規格、價格、服務等信息，接著藉助即時通訊工具、電話等進行溝通，但電子訂單、電子支付、在線交易等因不成熟、不完善導致誠信方面有顧慮而不敢普遍採用，業內人士經驗指出，垂直型網站服務和專業化網站服務將成為各個B2B公司和大型企業爭奪的焦點，能緩解我國B2B電子商務服務商的壓力，也將是未來B2B市場的另一個發展方向。
目前，我國已有4200萬戶中小企業，預計到2008年時將有50%～70%左右的企業實現現代化管理，企業信息化就是現代管理的一個重要方面，企業在完成信息化的過度之後，就會向電子商務市場進攻，這必將要求B2B企業為他們提供更加專業，更加完善的服務。相對B2B電子商務模式來說，以大的行業為依託的專業電子商務平台前景看好。在電子商務時代下，企業之間的信息交流更加頻繁，企業之間的分工就更加細化了，垂直型網站和專業化網站將使不斷滿足他們的需求，使互聯網產業更加和諧健康發展。
未來網路營銷的發展模式
1、搜索引擎將成為網路營銷的代表
據統計，82.2%的網民通過搜索引擎尋找自己需要的產品信息。消費行為調查顯示，一般用戶會點擊搜索結果前50名的鏈接。實踐證明，排名位置的不同對搜索營銷效果的影響非常大。目前國內已出現一批提供搜索排名服務的網站，其中網路提供的「競價排名」屬於前面講到的第二種方式。這項服務因其低起點、靈活性和廣泛覆蓋率而頗受企業歡迎。在繳納少量預付金後，企業可以選擇注冊與自己網站相關的關鍵字參與競價排名。與一般的BANNER（網幅圖象廣告）廣告相比，關鍵詞檢索優勢在於，一是檢索頁面投放廣告具有較高的定位程度；二是用戶可以根據需要通過更換關鍵詞和修改點擊付費額等方式對廣告效果進行控制；三是廣告形式通常以按點擊付費模式定價，大大減少了無效瀏覽所要付出的代價。
我國搜索引擎營銷將朝著更加深層次，更加專業化的方向發展，同時搜索引擎的競爭結構也隨著市場的競爭而改變。我國搜索引擎發展趨勢包括，應用層次提升，應用范圍擴大，應用深度增加，多方位競爭結構。同時，搜索引擎營銷的產業化，可能發展成為一個相對完整的網路營銷分支，也將產生更多的相關市場機會。
2、Email營銷的現狀及發展趨勢
Email作為網路營銷最常用的手段之一，它曾為網路營銷帶來了無數的商機。Email營銷的發展趨勢包括：一是e客戶關系管理(e-customer relationship management)。現在有一些e客戶關系管理公司，它們的核心是：發送個人化的、精確的、與客戶相關的和有時效性的電子郵件營銷信息。二是多媒體營銷信息。嵌入多媒體信息使得電子郵件也能提供更豐富的、更具沖擊力的營銷信息。Email營銷服務提供商能夠提供流媒體的互動的電子郵件平台，還能夠實時收集用戶的信息。三是分析用戶特徵。通過分析多個數據源使得企業能夠分析用戶特徵、對之進行分類，從而優化與用戶的互動。這項技術使營銷客戶能夠分析更廣泛的數據，例如能夠收集用戶在一個站點的系列點擊行為並由此分析用戶的特徵。四是尋找新客戶。幫助廣告發布者發現它們已經存在的但不知道的客戶群。
3、網路品牌營銷發展趨勢分析
網路為每一個企業提供了迅速發展品牌的機會，不論是大企業還是小企業,也不論它們是否曾經擁有品牌影響力，這種機會是均等的。企業可以通過網路廣告、富媒體廣告和病毒性營銷等互聯網媒體拓展企業品牌。網路廣告以其絕對的優勢被眾多的專家學者們，公認為未來世界廣告的發展趨勢。富媒體廣告的優勢是創新性和互動性，它提高了廣告點擊率，節約廣告位資源。病毒性營銷方法利用用戶之間的主動傳播，讓信息像病毒那樣擴散，從而達到推廣的目的，病毒性營銷方法實質上是在為用戶提供有價值的免費服務的同時，附加上一定的推廣信息，常用的工具包括免費電子書、免費軟體、免費FLASH作品、免費賀卡、免費郵箱、免費即時聊天工具等可以為用戶獲取信息、使用網路服務、娛樂等帶來方便的工具和內容。
綜上所述，中國的網路營銷雖然存在著一些問題和困難，有許多地方還需要學習、實踐和完善。但我們也應該看到中國在網路營銷的人才和技術方面已經有了一定的規模，加入WTO後對中國的網路營銷起巨大的推動作用，尤其是來自政府的支持已成為發展網路營銷的堅強後盾。網路營銷己成為21世紀新經濟的亮點，作為一種商務活動過程，網路營銷將帶來一場史無前例的革命。其對社會經濟的影響會遠遠超過商務的本身，除了上述這些影響外，它還將對就業、財務會計以及文化教育等帶來巨大的影響。
參考資料
我國網路營銷發展中存在的問題及對策研究
『伍』 房地產營銷策略論文開題報告
開題報告： http://www.wsdxs.cn/html/lunwen/kaitibaogao
『陸』 市場營銷畢業論文關於汽車營銷的 開題報告 和論文 急求 拜託了！！！！好的話追加全部分...
我也需要，麻煩你找到了，告我一聲百？謝謝。
『柒』 關系營銷畢業論文開題報告範文
關系營復銷畢業論文開制題報告的格式(通用) 1 總述開題報告的總述部分應首先提出選題，並簡明扼要地說明該選題的目的、目前相關課題研究情況、理論適用、研究方法、必要的數據等等。 2 提綱開題報告包含的論文提綱可以是粗線條的，是一個研究構想的基本框架。可採用整句式或整段式提綱形式。在開題階段，提綱的目的是讓人清楚論文的基本框架，沒有必要像論文目錄那樣詳細。 開題報告學生：一、 選題意義 1、 理論意義 2、 現實意義 二、 論文綜述 1、 理論的淵源及演進過程 2、 國外有關研究的綜述 3、 國內研究的綜述 4、 本人對以上綜述的評價 三、 論文提綱前言、一、1、2、3、 二、1、2、3、 三、1、2、3、結論四、論文寫作進度安排 畢業論文開題報告提綱 一、開題報告封面：論文題目、系別、專業、年級、姓名、導師 二、目的意義和國內外研究概況 三、論文的理論依據、研究方法、研究內容 四、研究條件和可能存在的問題 五、預期的結果 六、進度安排
『捌』 超市營銷策略研究的開題報告怎麼寫啊
去期刊網上多找幾篇文章看看吧。應該會有很多論文。最好的是先查查優秀碩士論文，CNKI上有的。論文結構和內容都很充實，足夠你借鑒了
『玖』 護膚品營銷策略論文開題報告理論意義怎麼寫
我可以給你一份來完成的。
學術源論文是對某個科學領域中的學術問題進行研究後表述科學研究成果的理論文章。
學術論文的寫作是非常重要的，它是衡量一個人學術水平和科研能力的重要標志。在學術論文撰寫中，選題與選材是頭等重要的問題。一篇學術論文的價值關鍵並不只在寫作的技巧，也要注意研究工作本身。在於你選擇了什麼課題，並在這個特定主題下選擇了什麼典型材料來表述研究成果。科學研究的實踐證明，只有選擇了有意義的課題，才有可能收到較好的研究成果，寫出較有價值的學術論文。所以學術論文的選題和選材，是研究工作開展前具有重大意義的一步，是必不可少的准備工作。
學術論文，就是用系統的、專門的知識來討論或研究某種問題或研究成果的學理性文章。具有學術性、科學性、創造性、學理性。