銀行外拓etc營銷活動簡報

㈠ 銀行營銷活動有哪些

銀行主要是吸引顧客存錢，一般也就送點積分換小禮品

㈡ 中國銀行山西ETC優惠活動

ETC記賬卡：1、申請辦理中行ETC，免費贈送OBU設備。
2、選擇高速ETC專用車道，無需停車繳費即可自動抬桿通行，通行費可享受95折優惠。
以上內容供您參考，業務規定請以實際為准。
如有疑問，歡迎咨詢中國銀行在線客服或下載使用中國銀行手機銀行APP咨詢、辦理相關業務。

㈢ 最近銀行大力推廣ETC的背後，有著什麼樣的利益

最近，相信很多人的朋友圈都被何種推廣ETC的信息佔領了，這是因為目前各大銀行都給員工下達的任務指標，未達成對工資收入都會產生影響。當然，除了銀行，各種網貸公司、互聯網金融企業以及汽車銷售門店等等機構，都沒有錯過這一次ETC的推廣熱潮。

而掀起本次 ETC推廣熱潮的起因，則是2019年6月11日，國家交通部發言人呼籲廣大車主安裝ETC的言論，因為安裝ETC可以極大程度提高各大收費站的運營效率，同時還能節能減排，減輕環境負擔，而對於車主來說，安裝ETC則能夠保證在出入高速路口時暢通無阻，更加的便捷。

所以，未來國內ETC用戶即將呈現的爆發式上漲，在各大銀行的眼中，無疑是一筆巨大的財富。而從車主的角度來說，安裝ETC卻是能夠帶來極大的便利，過路費還有一定的折扣，幾乎沒有什麼不良後果，確實是一個不錯的選擇。

㈣ 郵儲銀行ETC信息稿

尊敬的各位領導：
我是國旗護衛隊現任訓練部部員楊文武，今天我想競選國旗護衛隊隊長這一職務，以下是我的競選演講。
作為一名國防生，在"藍天"國旗護衛隊一二九成立之初，我懷著對國旗的敬畏和對護衛隊憧憬光榮充滿激情的組織，努力拚出一番事業。
很榮幸，我進入了這個組織。當然，這只是我在國護的開始。由於我曾在國防生大隊擔任班長，並且在軍事交通學院打下良好的軍政訓練基礎，因此我很快勝任了國護班長的職務並順利進入了訓練部承擔國護日常訓練任務。直到有一天，我非常驚喜地收到副隊長陳笑語的邀請，將我納入了國護辦公會。眾所周知，國護辦公會是護衛隊的領導機關，護衛隊大大小小的事務都要經辦公會的批准執行。在辦公會里，我協助隊長工作並與各部長協調辦公，與各位部長、隊長甚至學校領導一起交流研討，積極順利完成了很多任務。這些都為我競選隊長積累了很多寶貴的工作與管理經驗。
對於護衛隊的未來，我想在新學期應當有新面貌，我們應該向時代潮流看齊，搞改革、抓創新、謀發展。制定護衛隊發展長期目標與短期計劃。
一、對於內部建設
首先，亟待解決的是護衛隊的綱領問題。護衛隊各類規章制度如操課制度、文娛活動制度、獎懲制度等有待健全並完善，更重要的是目前現有制度落實不到位、效果不明顯，由此導致隊員們在訓練時事倍功半，參加活動時熱情度不高，護衛隊歸屬感不強，這些都是不符合我們護衛隊"高度的紀律意識，高度的榮譽感，高度的吃苦精神"這一優良隊風的。如果我能順利擔任隊長，我會通過依託現有護衛隊章程，汲取部隊及其他優秀國旗護衛隊管理辦法的精華，結合隊員意見，並展開大討論，在一月之內建立並初步落實實效性高、影響深刻的可行辦法。
第二，解決綱領問題的同時，我們更應當考慮如何才能深入貫徹落實各項制度，提高績效。而不是讓制度僅僅寫在紙上，發揮不了其應有的作用。如何提高日常訓練的效率，盡快讓每一位隊員都達到任務水平是需要我們共同思考的。我會同辦公會及訓練部制定訓練計劃，先將各班長培訓工作做好，完成新老班長的順利交接；與校領導交流研討，爭取能從部隊邀請帶訓士官來到我們護衛隊承擔臨時特訓教官的職務，在短期內迅速提高護衛隊訓練水平，提高隊員素質。
第三，解決隊員參加活動熱情度不高，護衛隊歸屬感不強，團隊意識薄弱的問題，我會通過與隊員談心，深入隊員內部去了解隊員需要什麼，結合護衛隊實際，爭取極大程度上滿足內部需求。
第四，考慮到護衛隊員訓練較多，隊員學習壓力較大。在現有隊員不用打卡跑操的基礎上，我同辦公會會盡最大努力和領導溝通，爭取將在護衛隊工作訓練作為一門選修課，計入校人文類選修課學分成績，減少隊員因為選修課帶來的困擾和壓力。
二、對於對外交流建設
護衛隊以建成"天津高校第一，全國高校一流"為目標。
首先，由辦公會和宣傳部制定出對外宣傳與交流制度，成立對外交流小組，負責與其他高校建立友好關系。量化任務，爭取本學期我們護衛隊能建立與京津冀內5所或更多高校護衛隊的友好關系。
第二，由辦公會和訓練部制定本學期訓練計劃，盡快提高隊列素質，在本學期極力爭取參加由團中央學校部組織的全國高校交流活動華北片區活動，擴大我校國旗護衛隊對外影響力。

㈤ 現在哪個銀行有送ETC機器的活動

各行辦ETC送設備，流程如下：
1.需提供車主有效身份證件和行駛證的原件及復印件（非車主本人還需帶上代理人的有效身份證件），行駛證復印件副本需要復印蓋有最近一次年檢的刻章那一頁；
2.填寫一張信用卡申請表，該信用卡用於綁定ETC卡，拿到信用卡以後，刷卡兩次憑POS單即可到指定網點免費領取安裝ETC車載設備（OBU），其間不收取任何費用；
3.如果車主已經擁有信用卡並且想用來綁定ETC功能，很抱歉，這個不屬於本次免費贈送設備的范圍，所以即使手裡有信用卡，要免費獲得OBU設備，還是要重新辦理一張新的信用卡，原有的卡跟新卡共享額度，當然也可以注銷原有的信用卡僅使用新卡；
4.如果車主有儲蓄卡想綁定ETC功能，按照交通部門要求，必須凍結一定數額的存款，同樣也是不免費贈送設備的。

㈥ 建設銀行etc工作小結

給你一個大綱，供參考，你可以根據需要刪減。
工作小結
一，工作情況概述，工作目標的完成情況和取得的成績（詳細寫）

二，思想認識，工作紀律的遵守情況

三，存在問題和努力方向(少寫哦）

我將嚴格要求，不斷提高

㈦ 銀行大力推廣ETC的背後有著什麼樣的故事

2014年4月17日，交通運輸部將成立全國高速公路電子不停車收費聯網管理委員會，協調全國電子不停車收費系統聯網運營管理工作。

2014年3月，交通運輸部正式下發通知，啟動了全國高速公路ETC（電子不停車收費系統）聯網工作，到2015年年底基本實現全國ETC聯網，主線收費站ETC覆蓋率達到100%，全國ETC用戶數量達到2000萬。去年年底，京津冀晉魯ETC系統已聯網運行。據了解，目前，各省份正加快推進全國聯網各項工作。

2019年6月，國家發展改革委聯合交通運輸部印發文件明確，鼓勵銀行業金融機構、非銀行支付機構和互聯網企業等服務機構緊密合作；允許ETC綁定既有銀行賬戶和支付賬戶；支持商業銀行推廣發行載入交通行業應用的聯名卡。

2019年8月，交通運輸部、財政部、發改委發布《關於切實做好貨車通行費計費方式調整有關工作的通知》指出，加快貨車ETC車載裝置安裝。

各省級交通運輸主管部門組織發行機構，按照新的車型分類標准，為貨車免費安裝ETC車載裝置；對收費車型類別發生變化的既有ETC用戶，組織開展定向通知、預約安裝等服務措施，更換ETC車載裝置或者調整車型分類。

為保障全國ETC聯網工作的推行，交通運輸部成立由分管部領導牽頭的領導小組，負責指導全國ETC聯網工作；各省（區、市）交通運輸主管部門成立由主要領導牽頭的領導小組。

聯網工作將分為四個階段實施：

第一階段為2014年6月底前，由交通運輸部路網監測與應急處置中心（簡稱部路網中心）會同各省級交通運輸主管部門及相關單位成立管委會。由部路網中心牽頭制定完成全國ETC聯網技術實施方案。啟動全國ETC聯網結算中心系統建設。各省（區、市）制定完成本地實施方案。

第二階段為2014年12月底前，北京、天津、河北、山西、遼寧、上海、江蘇、浙江、安徽、江西、福建、山東、陝西ETC聯網開通。全國ETC門戶網站開通運行。

第三階段為2015年9月底前，尚未實現ETC聯網的其他省（區、市）聯網開通。

第四階段為2015年12月底前，制定全國ETC聯網運營與服務評價體系，對全國ETC聯網實施工作進行總結評估，制定下一階段ETC發展規劃。

(7)銀行外拓etc營銷活動簡報擴展閱讀：

銀行大力推廣ETC遇到的問題：

1、如果使用次數少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對於一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

2、辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發現，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外；

還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說，感覺辦起來很麻煩。

3、可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

㈧ 高速etc營銷方案怎麼寫

神仙都會打，你是一個大笨豬

㈨ 一夜之間所有銀行都在推廣ETC，到底發生了什麼

ETC是一種不停車電子收費系統，通過安裝在汽車上的ETC電子標記與車道上的ETC接受裝置，通過微波天線通訊，利用計算機與銀行聯網完成結算，這樣就可以。不停車，繳納過戶費。這種卡片可以通過銀行卡直接扣款。包括中國銀行，建設銀行，工商銀行，交通銀行，以及郵政儲蓄銀行等等，都可以辦理，免費送OBU，可以自動識別身份，通過不停車就可以快速視身份識別，電子繳費，通關。
一夜之間各大銀行紛紛推銷，這也是因為國家有關部門，今年5月發起的，關於大力推動《高速公路EC發展應用工作的通知》掀起一種一股安裝ect的高潮。跨省收費站取消，無障礙通行，將成為主流，車輛安裝ECT是車主的必然趨勢。根據預測國家「ETC新政」將產生1.8億持卡用戶，那是一股巨大的客流量和現金流量。互聯網時代是離不開流量支持的，有流量才能產生效益才能賺錢。

具有全國高速公路管理部門，認可者簽約銀行，才有可能進入這一領域，在去銀行辦理時，如果是老用戶，再給你辦一張授信額度不低的信用卡，根據自己的銀行儲蓄卡級別，綁定的是儲蓄銀行卡，再拿一張同名虛擬卡，銀行卡被偷，也不會對資金有影響，最後綁定的都是手機號。各大銀行，主要是新用戶，可以獲得用戶信息，比如身份證手機號，就可以辦理ETC，繳費就快捷很多，也方便了人們的出行，今後是一個發展趨勢，全國這么多銀行，這么多車主，使所有的出行都變得簡單，方便了群眾繳費，對於銀行來說，也是個利潤增長點，方便了司機，提高通行速度，使收費系統越來越先進了。

㈩ 中國銀行江西ETC優惠活動

成功辦理中行ETC客戶,即可免費獲贈價值300元贛通卡OBU(電子標簽)一份。
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