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鏈家營銷模式

發布時間:2020-12-06 19:03:53

⑴ 倡納地產和鏈家的經營區別是什麼,經營模式有什麼區別

一個宏觀問題,一個是微觀問題。
產業組織模式既是各種產業的相關配置方式,而產業鏈組織模式則是一種產業從上游到下游的組織模式。

⑵ 聽說鏈家地產的銷售人才都是大專以上的文憑啊,是真的嗎

鏈家地產經過多年的經營和探索培養一批高素質銷售人才,全部具有大專版以上學歷,鏈家權地產在選拔人才時有一特點就是明確表示不招聘同行業的經紀人,主要原因是不希望某些不正規經紀公司的一些「坑蒙拐騙」行為帶進鏈家地產,污染鏈家地產傾心打造的公開、公正、透明和和諧環境。對於招聘的無經驗的經紀人,鏈家地產置業顧問制定培訓計劃對其進行進階式專業培訓,使其具備租、售、換、貸、投全過程知識,使其達到置業顧問水平,為消費者提供專業化服務指導。

⑶ 北京鏈家禁止經紀人電話營銷了

是的,10月27日,北京鏈家對外宣布三項全新的服務承諾,推出「電話營銷,擾一賠百」承諾,全面禁止旗下經紀人未經客戶許可的電話營銷行為。此外,推出「限時批貸,超期賠償」和「限時放款,超期賠償」,以提升二手房交易中的貸款服務效率。

按照鏈家方面對電話營銷服務承諾的規定,北京鏈家在職經紀人未經客戶同意,禁止對客戶進行電話營銷活動,否則每個來電號碼賠償100元。

據悉,為倒逼獲客方式的改變,北京鏈家在2016年就推出過「免電話營銷,補償一百元」的承諾。不過該承諾需用戶自行在鏈家官網、APP或客服電話進行免電話營銷功能的設置,對於消費者來說,具有一定的不便性。

(3)鏈家營銷模式擴展閱讀:

北京鏈家總經理李峰岩表示,「希望新的承諾的推出,一方面可以真正保障消費者的體驗和權益;另一方面能夠真正推動經紀人作業方式的轉變,並提升經紀人的職業認同感。」

在北京房地產中介行業協會黨支部書記張楊楊看來,「在整個房產經紀行業的作業方式里,電話營銷可能是一個非常重要的方式。北京鏈家這次放棄電話營銷是一次革命,也是對經紀人、對行業的一個大變革,提升了行業的整體形象,希望我們行業有更多的公司可以參與進來。」

⑷ 北京鏈家禁止經紀人電話營銷,禁止的原因是什麼

禁止的原因還是為了保障消費者的合法權益,還有就是對鏈家服務的體驗度,以及還有一部分為了提升自身企業的形象。這個規定不管是對公司還是對消費者,其實都是好事。

所以這項規定其實說白了就是對房地產經紀人推銷房地產方式的轉變,由以前的電話營銷轉變成新的營銷方式。

這是好事,對於消費者來說,每天電話和工作那麼多,也可以隔絕掉一些推銷電話的接聽。

⑸ 鏈家怎麼降低經營成本

底薪只有三個月,三個月後沒有底薪。這對於很多公司來說無底薪那麼就意味著沒有成本。而且鏈家業務員提成並不高,一單傭金提成20%還要分出房源信息費,照片鑰匙等分成,自己到手根本沒有多少錢。

⑹ 我是13年的畢業生,請問去北京鏈家地產做銷售怎麼樣青島啤酒給我個offer,營銷管培生,我應該選哪個

當然選擇青島啤酒的管培生了,青啤的管培生之後如果青啤內部沒有好的機會出來再去鏈家做銷售一定也可以,但是放掉青啤,之後再想進就不容易啦

⑺ 鏈家共同切磋和探討 鏈家做行業網路營銷的典範

上海佳吉快運物流公司成立於1994年,是一家以公路運輸為主,兼營航空、海運的全國網路型運輸公司, 乃全國名列三甲的現代化的大型第三方物流企業, 擁有國內最先進的運輸工具和管理設施。 總部設在上海市青浦區徐涇鎮北青公路2999號。

企業注冊資金人民幣一億元;現擁有員工近萬人,其中高學歷、高職稱、物流專業人員近半;2005年運輸網點總數近1000個;擁有3000餘台車輛,其中95%以上是標准箱式貨車,長途車約1200餘輛,市內配送貨車輛約1800輛。另外擁有可調配車輛1500餘台;2005年運輸總收入逾10億元,發展速度每年以30%以上的增長率遞增。

作為現代化的大型第三方物流企業,佳吉公司擁有龐大的運輸車隊,在全國各等級公路上,均可看到佳吉快運的車輛。在車輛管理體系、吞吐量、倉儲面積等方面,均能滿足不同層次的客戶群體需求;在風險保障上,通過強大的整體保險支持,全面保障了客戶的利益,降低了運輸風險,使佳吉的客戶沒有後顧之憂,行李托運。

工欲善其事,必先利其器。佳吉已擺脫傳統意義上的運輸,邁入數字化運輸新時代。物流信息管理系統、倉庫管理系統、車輛管理系統、GPS衛星定位系統、財務管理系統、決策分析系統、網上查詢系統、簡訊通知等,無不預示著數字化運輸時代的來臨。

龐大的網路是佳吉能提供優質服務的又一前提。佳吉快運建成以 上海 、 天津 、 廣州 、 武漢 、 西安 五地為中樞的全國性貨運網路體系,以高速公路和國家高等級公路為依託的運作模式。

未來的佳吉物流,將以貨物運輸業的縱深發展為龍頭,帶動其它產業的橫向聯合。

縱深發展的方向是:提高運輸效率,加速貨物流通,縮短貨物在途時間,充分發揮運輸設備的效能,達到人、車、物三位一體化。行李托運同時以國內為基地向海外拓展,逐步實現構築全球化的陸、海、空立體交叉運輸網路。

橫向發展是以貨物運輸逐步帶動綠色食品基地、國內租賃服務、國際航空等其它產業的開發,形成多元化發展格局,增加抗風險能力,形成以運輸業為主業的科技密集型產業集團。

⑻ 鏈家地產是網路營銷嗎

二手房的網路營銷-以鏈家為例

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