沃爾沃營銷案例

1. 上海車展上的「雷人營銷」：我們的腦袋都被轟懵了

今年上海車展前，想必很多人都被發布會上大佬們的雷人言論震驚了。緊接著，車展現場的雷首隱握人營銷也進入白熱化比稿階段，雷人程度有過之而無不及。

幾天下來，品駕作者們的腦袋已經被轟傻了。

流量時代，大家都在爭搶製造話題，但是明白人還是能感受得到，到底哪種是作秀，哪種是真走心。

品駕這篇就盤點一些車展上的「雷人」營銷案例，經過上海車展一卷，咱還是有必要反思下：營銷固然是提升產品銷量的必要手段，但是品牌價值的塑造也非一朝一夕之功，營銷玩砸了，只會反噬品牌，還是提醒一下各位大佬：注意尺度，尺度！

以下盤點，僅供三思：

「冰淇淋」營銷熱！小鵬：趁機發放冰淇淋

圖源：智己汽車官微

點評：作為也經常待在行業熱評里的智己汽車聯席CEO劉濤，他還說過，「花40萬買BBA的很悲慘」。對了，現在智己的銷量有起色了，這種黑紅式營銷風格還挺合適？

【本文來自易車號作者品駕，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

2. 哪些營銷戰略能夠讓沃爾沃保持高端產品的定位

領域一：營銷工具
「Volvo Way to Market」沃爾沃創新營銷戰略中針對消費者設計出一套創新性營銷方案，全方位體現沃爾沃品牌價值。
高規格車展與獨立品牌營銷活動並舉
沃爾沃汽車集團需要將品牌、產品及創新科技廣而告之的傳播平台，但車展作為一種傳統的傳播渠道，並非是實現這一目標的唯一方式。因此，沃爾沃汽車集團總部計劃逐步減少全球車展的參展頻次，但仍會積極參加三大重點市場的國際車展，如：歐洲的日內瓦車展、中國國際車展（上海/北京）以及美國底特律車展，同時像中國這樣的市場也還會保留參與重要行業展會的靈活度。
除此之外，沃爾沃汽車集團將開啟一系列新的營銷傳播舉措，力圖以更鮮明有力、更具特色的方式向消費者和媒體彰顯品牌及產品魅力。未來沃爾沃汽車集團將舉行年度的沃爾沃品牌營銷活動，以獨具沃爾沃汽車品牌和個性的方式集中展現品牌價值、全新產品及創新成果。
廣告策略體現品牌資產管理思路
沃爾沃汽車集團在廣告投入上講究量入為出，這意味著沃爾沃汽車集團要求傳遞的信息以質取勝，並合理而謹慎地選擇媒體渠道。因此，沃爾沃汽車集團計劃未來繼續大幅提升對品牌信息的管理和投入。
贊助策略圍繞品牌基因與北歐生活方式展開
幾乎所有汽車品牌都不同程度地進行某種形式的贊助活動，將贊助看作是營銷組合的必備手段。但沃爾沃汽車集團總部將重新詮釋「贊助」這一營銷定式，並對自身的贊助策略進行全球化審視與考量。
沃爾沃汽車集團總部將加大對沃爾沃環球帆船賽的投入。不同於其他贊助活動，沃爾沃環球帆船賽被深深地鐫刻在沃爾沃汽車的品牌基因之中，這項賽事所體現的人與自然之和諧共融，與沃爾沃汽車品牌所展現的品牌特質完美統一。
在中國這一核心市場，高爾夫運動依然興盛，沃爾沃汽車會更好地整合各個級別沃爾沃高爾夫運動賽事，讓高球比賽成為北歐生活方式體驗和消費者關系維護的平台。
領域二：樹立數字營銷領先地位
如今，汽車行業的最大變革並非發生於汽車製造商自身，而是在消費者的家中——全球絕大多數消費者已習慣於網路購物。購車者已不僅是從一家經銷店轉到另一家經銷店，而是從一個網站瀏覽到另一個網站。因此，數字營銷領導力的提升則成為「Volvo Way to Market」沃爾沃創新營銷戰略第一階段的工作重點，並確立了三大關鍵組成要素。
電子商務
沃爾沃汽車集團將在全球范圍內逐步啟動在線銷售，其目的不是取代現有經銷商網路，而是經銷商實體店的有力補充。沃爾沃汽車集團與經銷商網路在工具開發方面展開密切合作，以保持品牌的人性化風格，這一點對於汽車購買、交付及維修有著重要意義。今年9月，沃爾沃汽車就已在電子商務領域邁出成功一步，即在電子商務平台發售的1，927輛全新沃爾沃XC90限量版車型在48小時之內便銷售一空，這一成績進一步增強了其在數字營銷領域擴大投入的決心。
行業領先的個性化定製服務
當今汽車行業普遍主張「打造屬於自己的汽車」的個性化購車概念。但沃爾沃汽車集團並沒有跟風效仿，而是推出一種在線的「設計師之選」購車配置系統。消費者可通過該系統將自己的需求和預算轉化成為自己量身打造的「專屬座駕」。當在系統中確認車型後，消費者可欣賞到一段視頻短片，模擬展示出這款「專屬座駕」行駛時的各種動態效果。該系統旨在為消費者帶來簡單、炫酷、有趣而又尊貴的在線購車體驗。
行業領先的官方網站
全新沃爾沃汽車官方網站不再只是單純的信息來源，而是將打造一種全新的品牌體驗。網站上的每一個頁面和每一條信息都將以沃爾沃的獨特方式呈現在公眾眼前，更直觀地展現沃爾沃汽車的品牌形象。
領域三：經銷商網路
沃爾沃汽車集團認為，每家沃爾沃經銷商本身就是一個品牌中心。正因如此，沃爾沃汽車集團已著手實施以下舉措：
所有新建的經銷商店面將採用全球統一的布局設計、外觀和氛圍。室內外裝潢的造型和氛圍將體現北歐格調和純正的沃爾沃風格；現有經銷商將按統一的標准進行升級，注重展現與眾不同的小細節。這不僅展現了沃爾沃品牌的北歐風格，也體現了沃爾沃汽車的產品特質及客戶價值。沃爾沃汽車中國區自2013年便已啟動沃爾沃全新零售體驗標准（Volvo Retail Experience），為消費者提供與眾不同的北歐豪華體驗，以及更為尊貴的服務享受。
沃爾沃汽車集團從細節著手，打造與眾不同，凸顯北歐幸福觀和瑞典傳承。例如用瑞典生產的玻璃杯為客戶呈上飲料，伴以具有鮮明北歐特色的精選音樂和展廳空氣氛圍，在等待、休息區提供瑞典美食；所有經銷商店的工作人員將接受培訓，熟悉全新服務流程和標准。
領域四：服務
「Volvo Way to Market」沃爾沃創新營銷戰略中最後一部分為「沃爾沃私人專屬服務」，沃爾沃汽車集團將為每一位客戶提供這項服務。向客戶交付新車時，經銷商將為客戶介紹「沃爾沃私人專屬服務」，在車輛的保有期內，客戶及其愛車都將享受到這項服務。
目前，沃爾沃汽車集團已展開一系列大規模的培訓和發展培養項目。其中一些國家已經試點實施了「沃爾沃私人專屬服務」，這些市場的客戶滿意度也相應得到顯著提升。

3. 借勢營銷的經典案例 [借勢]

太極這門絕學最為強大的一點是「借力打力」，通過杠桿效應，把自己的微力放大為強力，所鏈戚謂「四兩撥千斤」。道理說起來簡單，做起來卻是一門真功夫。汽車圈裡，這兩年把太極玩得不錯的，現代汽車應該算是一個。
沖出亞洲走進歐美市場，現代汽車走得似乎比日本車企要快，這得益於知名度展開的速度。日本車企的特點是扎實，依靠車輛本身的口碑和需求步步為營。但現代汽車似乎沒這么多時間，所以需要依靠品牌的快速擴張，來尋求產品被認同的速度。為實現這一目標，現代選擇了體育。
選擇體育營銷的企業不少，各自都有特色。比如，沃爾沃、雷克薩斯、奧迪、寶馬、現代等企業都會從高爾夫球的愛好者中尋找潛在車主；賓士、標致、起亞都對網球情有獨鍾；沃爾沃還選擇了全球高端的帆船運動。但在所有的賽事中，效果最為明顯的，是現代汽車贊助的各項足球賽事。
現代汽車的高層如何考慮無從知曉，但選擇贊助足球運動，現在看還真是很正確的選擇。足球和高爾夫、帆船、網球都不同，它更為大眾化，婦孺皆知，在歐洲尤其具有廣泛的群眾基礎。從2012年的歐洲杯賽事來看，遙遠的中國基本上和歐洲杯沒什麼關系，但熬夜看球的國內粉絲群體卻依舊龐大，可見足球這項運動的影響力有多麼廣泛。良好的賽事，無疑給全球性品牌傳播提供了最好的舞台。
讓我們來看看現代這幾年體育營銷的戰果。現代汽車從1988年首次介入漢城奧運會、1999年與歐洲足聯和國際足聯結緣，到2002年以韓日世界盃為契機，成為了世界盃唯一汽車贊助商。此後又陸續成為2006年德國世界盃、2007年女足世界盃（中國）、2008年歐洲杯和2010年南非世界盃、2012年歐洲杯等國際足球比賽的官方贊助商，賽事期間的各種路演和營銷活動都刻上了「Hyundai」烙印。
25年間，現代汽車共贊助了世界盃、女子世界盃、歐洲杯等大中型棚敏陵國際賽事四十餘個。未來還會繼續贊助2014年巴西世界盃及2018和2022年世界盃等各項國際重大賽事。
2004年首次贊助歐洲杯時，現代汽車在電視、新聞、雜志等媒體的廣告投入達到了28億美元，當年8月，現代汽車在歐洲市場的銷售額就同比增長30.3%，達到20367輛。
品牌知名度的提高也直接地來自於賽事本身。2002年的世界盃賽場上，日韓世界盃現代汽車賽場宣傳牌被全球觀眾觀看達400億人次，品牌關注度提高了14個百分點；2006年德國世界盃，現代汽車通過64個賽場廣告版的廣告，每場拿沖比賽的品牌平均展示時間達到了15分鍾，通過世界盃官方網站實現了42億次對外宣傳；2010年南非世界盃，當每場比賽球隊乘坐現代提供的客車抵達場館時，車身上醒目的現代汽車宣傳標語便通過電視直播畫面，傳送至全球數以億計的觀眾面前。
自從贊助足球獲得了甜頭之後，現代汽車已將體育營銷作為長期、持續性的戰略規劃，與企業、品牌發展戰略保持高度一致，利用一系列全球重大賽事來展示品牌的實力、體現產品和服務。
專注和持續是培養品牌的最佳手段，當產品和技術發展到一定階段後，單靠產品力將會遇到營銷的瓶頸。而藉助體育等營銷手段，才能讓汽車企業的發展更上層樓。近年在歐美市場發展迅猛的現代汽車，給我們提供了一個可以學習的樣板。

4. 沃爾沃庫存高企被點名，「以價換量」為何還是賣不動

用民生視角報道汽車資訊/汽車民生網12月21日報道——

都說凱迪拉克是二線豪華品牌的降價先鋒，此話不假。如今又有一個汽車品牌可能要讓大家記住了，它就是被稱為安全系數高的二線豪華品牌沃爾沃汽車。

據汽車民生網了解，沃爾沃旗下幾乎每款車型，其終端市場優惠額度都在3萬以上，比如28.69萬起售的S60，入門級降至24.3萬，這還僅僅是明面上的優惠，如果到店購買，優惠還不止這個數。而最近上市的XC402.0T車型跟老款比，起售價直降3.2萬元。此外，今年7月份上市的XC40起售價為26.48萬元，目前已優惠至21.98萬元，足足降了4.5萬元。

數據顯示，沃爾沃11月在華銷量為17997輛，同比增長24.5%；前11個月累計銷量為14.7萬輛，同比增長7.2%。

建立在「以價換量」基礎上的沃爾沃，其銷量雖然超過了去年，但相比於凱迪拉克、雷克薩斯等品牌來看後勁已明顯不足，正面臨以價換量但仍然賣不動車的尷尬。

目前，市場上豪華汽車品牌越來越多，新品牌帶來的「吸流」效應，會從其它同級品牌身上搶走一部分銷量，像沃爾沃這樣賣點不多的豪華品牌，未來面臨的挑戰仍然不小。

此外，沃爾沃因變速箱故障難以解決，出現過集體維權現象。很多車主在行駛過程中出現脫檔失去動力，存在嚴重的安全隱患，其口碑也瞬間崩塌。這一因素的疊加，也是導致沃爾沃車子難賣進而形成高庫存的原因之一。

針對庫存高企的品牌，中汽協建議，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大導致出現經營風險。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 互動營銷較為成功的案例有哪些

可襪絕口可樂公司推出了「火炬在線傳遞」活動、大眾汽車「只有20，只有在線」的互動營銷活動、漢堡王BERGERKING的「聽話的小雞」視頻互動游戲、電影《婚禮傲客》的劇照DIY、沃告銀姿爾沃汽車的互動數字雜志、銳步（Reebok）在secondlife中的虛擬搏扮店面、LEXUS新汽車在紐約時代廣場屏幕上演的「照片秀」、耐克的世界盃網上博客社區、「STILLFREE」網站策劃的「空軍一號塗鴉事件」、多芬的「真美運動」

6. 嫉妒，使欽培吉面目全非；傲慢，使沃爾沃一敗塗地

三句話，讓沃爾沃的品牌形象從北歐男神墮落為精神小伙：

「為什麼有的車號稱最智能卻還是剎不住？」

「新勢力會的，我們三年就學會了

我們孝仿會的，新勢力者兆十年都學不會」

上海國際車展前夕，在沃爾沃EX90發布會上，沃爾沃汽車大中華區銷售總裁欽培吉和沃爾沃汽車亞太區總裁兼CEO袁小林憑借一己之力，將沃爾沃多年間屹立不倒的高冷男神人設用三句話毀了個干凈。

去年，沃爾沃銷量最高的車型沃爾沃XC60，更是身陷減配門，被車主們集體投訴涉嫌減配感應後尾門功能。宣傳資料、4S店措辭中的感應式後尾門功能，到了現實中，壓根不存在。

產品質量、產品實力、用戶服務，沃爾沃均沒能持續形成足以帶動銷量的競爭力。

領導者的嘴炮，背後是慌不擇路與手足無措；品牌的擺爛，背後是對於中國市場和中國消費者的敷衍和傲慢。

整體銷量差、新能源車型銷量更差，無非是消費者們在用事實行動告訴沃爾沃：你是什麼貨色，我就是什麼臉色！

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7. 半年逆市飆漲50%！這款豪華SUV贏在「格調」，更贏在「格局」

半年銷量同比大增50%、愈高端愈暢銷……

在車市一片哀鴻遍野之際，這款以「人文 科技 豪華SUV」為標簽的豪華SUV，卻異軍突起，成為「整條街最靚的仔」。

這，就是沃爾沃XC60。

最新統計顯示，今年上半年，沃爾沃XC60的銷量再一次創下沃爾沃國內的單車銷量記錄，達到29,018輛，同比大增50%。

在功夫AUTO看來，豪華車市場最終能打動消費者的，除了過人的產品力外，更重要的是要有深諳客戶的個性化體驗，以及與消費者 情感 產生共鳴的品牌內涵。

那麼，沃爾沃XC60相對於對手而言，究竟有哪些差異化優勢呢？在這個競爭激烈的細分市場，沃爾沃XC60能在眾多對手「圍攻」中突圍而出的硬核實力，又有哪些呢？

科技 賦能，持續「刷新」豪華SUV安全觀

俗話說，先有1，後面的0才有意義。無疑，豪華SUV的「豪華」相當於0，必須首先植根於「安全」這個1。

可以說，「安全」二字的分量，之於豪華SUV市場而言，遠遠高於一般細分市場。

這恰恰就是沃爾沃XC60的強項。

眾所周知，「安全」作為沃爾沃的最大賣點，一直備受消費者所追捧。

而沃爾沃將其90餘年以來對安全的思考和經驗，「濃縮」成City Safety城市安全系統、CLEANZONE®清潔駕駛艙、Pilot Assist領航輔助系統等一系列智能安全技術。

首先，XC60的「安全」，是從消費者打開車門，坐進駕駛艙的那一刻開始。

「關門即北歐」的背後，是沃爾沃 汽車 研究將近20餘年的先進空氣質量解決方案——CLEANZONE®清潔駕駛艙。

從1999年發布IAQS智能空氣循環控制系統，到2014年注冊CLEANZONE®商標，再到2019年為CLEANZONE®清潔駕駛艙加入AAC 雙效增強型空氣凈化技術，沃爾沃始終是 汽車 行業車內空氣質量解決方案的引領者。

這份在製造生產過程中對原材料、物流、製造和檢測體系進行嚴苛把控的空氣質量解決方案，可以最大程度地切斷內污染源，在車輛出廠時就確保駕乘者擁有一個 健康 的車內空間。

沃爾沃獨有的IAQS智能空氣循環控制系統可防止一氧化碳、臭氧、二氧化氮等有害氣體濃度升高，而CZIS主動式座艙預凈化系統則是車內的「新風自動啟動系統」，讓用戶上車時立刻享受清爽純凈的座艙環境。

同時，為了進一步解決車輛在日常使用時遇到的各類外部空氣污染，沃爾沃還在2019年為CLEANZONE®清潔駕駛艙引入AAC（Advanced Air Cleaner）雙效增強型空氣凈化技術。

它由沃爾沃 汽車 攜手Blueair研發，在高效濾芯的基礎上創新性的引入了靜電過濾技術，以雙重 科技 提升過濾效率。

其次，City Safety城市安全系統作為XC60的另一大賣點，沃爾沃也通過對行車安全的深刻研究而不斷對其進行更新擴展。

XC60全系標配City Safety城市安全系統，同時新增了緊急避讓輔助功能、對向車輛智能避讓、盲區來車智能避讓功能三項全球首創智能安全技術，進一步把這種「安全」理念從內至外發揮到極致。

再次，XC60從T5車型起配置了同級領先的Pilot Assist領航輔助系統，讓駕駛者能夠在緩慢的擁堵路況下，以及行車速度在130公里/小時以內的長距離高速車道上獲得轉向支持、車距保持和速度控制等輔助。

無需跟隨前車，即可實現沿清晰可辨的車道標識平順行駛及轉向。這無疑大大提高了行駛的安全性，同時緩解了駕駛疲勞。

有了強有力的1之後，後面的0才有了存在的意義。

「北歐豪華」的差異化格調，助力「愈高端愈暢銷」

在「安全」之後，沃爾沃深諳XC60要進一步搶占更大的市場份額，還必須要拿出更多的差異化價值。

於是，以「人文豪華 科技 SUV」為標簽的XC60，開始嘗試把北歐文化逐步滲透到豪車市場的方方面面。

這一「格調」滿足了消費升級需求，更引領了豪華SUV細分領域的「北歐風」潮流。

例如，在消費者的「第一印象」上，XC60兼具動感與優雅的外觀和斯堪的納維亞簡約設計，第一眼便能捕獲消費者的目光。

LED雷神之錘前大燈、LED維京之斧尾燈、旗桿式外後視鏡等家族式設計元素，配上精緻高雅的顏色與鍍鉻的進氣格柵及側窗邊框，XC60這種瑞典式現代豪華的車型，在同級市場一片德系的硬朗豪華審美中，無疑是一個獨特而個性的存在。

相映成趣的是，德國知名 汽車 雜志auto motor und sport每年都會圍繞自己的讀者進行「最佳車型獎」（Best Cars Award）評選投票和大量相關的問卷調查，最新一期的調研數據顯示，超過10萬名讀者對沃爾沃造型設計的認可度處於逐年增長態勢，從9年前40%左右的指數如今已經躍升到80%，超越了奧迪和賓士，與寶馬基本持平。

此外，為貼近消費者需求，XC60還特別提供豪華版和R-Design運動版兩種外觀設計主題，滿足用戶內心對豪華質感的渴望和對動感駕趣的追求。

除了外在，XC60搭載的Drive-E E驅智能 科技 ，更是代表著沃爾沃的「北歐精神」，從高效動力（Efficient power）、電氣化（Electrification）和環境友好（Environment）三大維度詮釋了對可持續發展的堅實承諾。

作為Drive-E E驅智能 科技 的集大成之作，XC60 T8高性能插電混合動力系統能夠釋放出最大功率407馬力，最大扭矩640牛•米的強大動力，百公里加速5.3秒，百公里油耗僅2.3升，為駕駛帶來暢快淋漓的推背感，同時不留下環境的負擔，令駕乘樂趣更上一層樓。

沃爾沃XC60 T5曾獲沃德十佳發動機稱號，最高功率254馬力，最大扭矩350牛·米，最高車速220公里/小時，百公里綜合油耗7.9升，0-100公里/時加速6.8秒，綜合性能領先同級競品。

同時，該款車型標配AWD全時四驅系統，適用性更廣，在復雜路況下應對更游刃有餘。

功夫AUTO查閱XC60的具體銷量數據後發現，搭載著AWD全時四驅系統的XC60實則最為熱銷。

這也意味著，進店購買XC60的客戶，對搭載更高配置的XC60有著更高的認可度和接受度。

由此，這足以窺視出，沃爾沃差異化的產品優勢，是打動消費者的關鍵 ；更體現了沃爾沃XC60「愈高端愈暢銷」的高端化格局。

在「以價換量」的時下，沃爾沃XC60的差異化優勢，顯得尤為可貴，也為沃爾沃XC60乃至整個沃爾沃品牌的可持續性發展賦能。

營銷體系全面發力，塑造體系競爭力大「格局」

當然，酒香也怕巷子深。再好的產品，也需要為消費者提供更多的接觸點，從而體驗出獨特的價值。

這一兩年來，沃爾沃在營銷上的表現更是可圈可點。這也成為沃爾沃XC60上半年在豪華市場的逆勢崛起的另外一大支撐。

為了讓消費者感受到沃爾沃XC60等車型獨特的魅力 ，沃爾沃前瞻性布局，以客戶為中心，從他們與品牌的接觸、互動展開，從售前、售後的各個客戶體驗環節強化體系的鍛造。

全新升級的「沃爾沃 汽車 沃世界」官方微信服務平台也正式上線，全面打通 汽車 行業里售前、售後的屏障，通過線上互動的方式打破地域界限，為車主、粉絲和潛客帶來有用、有益、有趣的一站式體驗。

例如，在銷售網路上，截至今年6月，沃爾沃 汽車 全國授權經銷商達到249家，一、二線城市覆蓋率100%。

值得一提的是，VRE展廳（沃爾沃全球標准零售體驗店）數量達到205家，進一步為用戶提供更人性、更高質的體驗服務。

數字 科技 同樣成為沃爾沃的「強項」，為消費者尤其是年輕一族帶來一般豪華品牌難以企及的「興奮感」體驗。

今年上半年，沃爾沃通過IP營銷、圈層營銷、 體育 營銷等多種創新營銷手段，擴展了品牌及產品與消費者的接觸面，進一步深挖市場的消費潛力。

通過與高曉松合作的《大城曉聚》文化節目、2019沃爾沃 汽車 成都雙遺馬拉松、全新XC40「城市靈感 探索 型動」系列活動以及「沃爾沃駕道-安全體驗營」等營銷活動的陸續展開，沃爾沃源源不斷地向中國消費者輸入「北歐人文精神」價值觀，品牌理念及格調已然深入人心。

可以說，從產品力的「硬實力」，到營銷力的「軟實力」，沃爾沃的體系競爭力呈現「更上一層樓」的態勢。

這就為XC60的熱銷奠定了強有力的基礎，更為下半年的持續發力提供了源動力。

功夫拍案：「格調」+「格局」=未來可期

一款車型能否在市場競爭中取得成功，關鍵在於是否提供差異化的產品價值滿足潛客的需求。而XC60則很好地證明了，中國豪車消費者最終還是會為獨特的北歐豪華內涵「買單」。

事實上，XC60交出的這份半年成績單，在如今的豪車市場上，顯得尤為彌足可貴，具備參考意義。

在功夫AUTO看來，有了「人文豪華 科技 」的北歐「格調」，更有打造強有力體系競爭力的大「格局」，以XC60為主力車型的沃爾沃品牌，在中國車市，未來更可期。

8. 車-買車-沃爾沃

沃爾沃對安全技術的重視一直可以追溯到品牌創立之初。八十多年前，沃爾沃公司的兩位創始人古斯塔夫•拉森攜櫻和阿瑟•格不里森在瑞典斯德哥爾摩的一次龍蝦宴上萌發了創建沃爾沃汽車公司的想法。公司成立後，兩位創始人立志要生產出世界上最安全的汽車。在第一輛汽車OV4上市之前，沃爾沃就進行了首次撞擊試驗，在那次正面撞擊試驗中，一輛進口轎車幾乎被撞成廢鐵，而沃爾沃OV4原型車卻僅有幾處撞擊的傷痕，自此一舉樹立了沃爾沃安全轎車的形象。
「車是給人駕駛的，無論做任何事情，保障安全都是沃爾沃始終堅持的基本原則，」沃爾沃公司創始人的這句話清晰地表達了沃爾沃品牌注重安全的品牌理念，追求安全成為了沃爾沃公司不斷前進和沃爾沃品牌日益壯大的不竭動力。「從生產第一輛汽車開始，沃爾沃每一款新型轎車的推出都增加了許多安全方面的創新和改進，」布博格介紹說，「『關愛生命，享受生活』是沃爾沃的一句口號，這也恰如其分地詮釋了沃爾沃的品牌靈魂。」

但布博格憂心忡忡地表示，數據顯示每年全世界有高達120萬人死於道路交通事故，其危害性堪比一次重大的傳染病。沃爾沃一邊致力於生產安全性能很高的汽車產品，一邊和消費者、媒體甚至同行分享自己的品牌安全理念，因為注重汽車質量和交通安全始終是「多贏」的社會問題。沃爾沃希望通過安全理念的輸出，逐漸深化對品牌的推廣和塑造
技術：小細節成就大安全
眾所周知，諾貝爾獎是瑞典引以為傲的一個符號，如果要以安全技術為標桿評選出「汽車諾貝爾獎」的話，恐怕非沃爾沃品牌莫屬。八十多年來，沃爾沃的技術團隊一直在安全技術方面不斷地摸索和實踐。三點式安全帶就是沃爾沃里程碑式的發明成果，整整五十年前，沃爾沃的汽車工程師尼爾斯.博林發明了三點式安全帶，沃爾沃公司把這一發明專利免費授予其他汽車企業使用，目前已經成為了所有汽車產品的基本配置，這一看似簡單的發明在一次次交通事故中挽救了無數的生命
布博格介紹說，三點式安全帶是沃爾沃公司在安全技術領域標志性的發明，也激勵著我們不斷創新，沃爾沃的工程師們對歷年的道路安全技術做了大量的研究，我們的想法是在安全技術方面引領整個世界，始終處在市場的前沿，目前已經取得了許多世界第一的技術成果：1930年推出液壓剎車裝置；1959年首創三點式安全帶；1966年推出世界上最安全的轎車——Volvo 144；1976年發明了3元觸媒轉換器；1998年推出世界上最先進的安全配備，包括IC充氣窗簾、WHIPS頭、頸部保護系統等；在SCC安全概念車內又首次採用四點式安全帶；目前沃爾沃已經可以在新車型中集合所有優秀的安全技術，形成一套完成的解決方案。
「我們在瑞典有全球交通事故研究中心、汽車安全中心，在中國也成立了交通事故研究中心，」布博格介紹說，「我們對涉及6萬多名駕乘人員的4萬多起交通事故進行了研究，從這些研究中我們知道了最常見的碰撞類型有哪些，最常見的造成的傷害有哪些類型，並且推出相應的技術，所以這是一個閉合環路似的研發和創新的過程，但都是基於客戶的需求。」

每一年，沃爾沃都要投入大量的費用進行安全方面的產品研究和開發，並且不斷地對已有成就進行篩選和淘汰，這種勇於自我否定的精神使沃爾沃在汽車安全技術的研製方面，一直走在世界最前列，沃爾沃轎車至今已成為世界汽車歷史上的安全豐碑。

拍返深入人心的「安全」傳播
沃爾沃之所以在世界范圍內奠定最安全汽車的地位，其行之有效的傳播手段功不可沒，通過向消費者宣傳自身的安全理念，並且收集沃爾沃駕乘人員在車禍後成功脫險的生動故事廣泛傳播，配以或生動或直觀的廣告攻勢，讓沃爾沃的安全形象深入人心。同賓士的舒適豪華、寶馬的駕馭樂趣、奧迪的踏實厚重一樣，經過幾十年的品牌積淀和沿革，安全已經成為沃爾沃品牌特有的基因。

沃爾沃的工作人員和筆者分享了一個真實的案例。2007年3月4日下午3點左右，瑞典帕特里克•英格倫（Patrik Englund）一家遭遇了一場可怕的車禍，在視野良好的高速公路上和一輛小型SUV發生了正面碰撞，幸運的是，帕特里克一家乘坐的沃爾沃V70保障了他們的安全。襲隱飢這次碰撞很嚴重，但由於V70前端潰縮變形區吸收了大部分碰撞力，因而車廂內部並無損傷。預緊式安全帶和安全氣囊保護了帕特里克的駕駛座位，車禍中他只是撞裂了第十二節椎骨，經過三個月的胸背保護後完全康復；他的妻子艾米麗當時坐在後座居中的位置，系著三點式安全帶，膝蓋受到了撞擊傷，拄了六周拐杖後也已康復；兩個月大的小盧卡斯坐在從兒童福利中心借來的後向兒童座椅里，僅僅手臂上有一處擦傷，基本上安然無恙。
沃爾沃同樣深諳事件營銷之道。基於對自身產品的信心，沃爾沃對汽車的安全性能進行不遺餘力的宣傳。1998年9月，沃爾沃在北京十三陵蠟像館門前，組織了五千多人觀摩的側碰試驗，此舉讓當時剛進入中國不久的沃爾沃轎車在中國消費者當中奠定了安全的口碑；2002年，沃爾沃轎車又組織200人規模的中國車主赴瑞典參加「沃爾沃安全之旅」活動，其中，也有參觀安全碰撞試驗中心和碰撞試驗的內容。就是這些的消費者回國後口口相傳和親身體驗，給沃爾沃的市場份額帶來了巨大商機。
沃爾沃的廣告宣傳更是無一不提安全，幾乎永遠都無法找到和安全性無關的沃爾沃廣告。無論是1996年在戛納國際廣告節上獲獎的「安全別針」廣告，還是近幾年推出的「盡享安全之美」、「安全我們最在乎」系列，沃爾沃所有的廣告幾乎都以安全為主要的賣點。在瑞典，沃爾沃的廣告詞是「像你恨它一樣駕駛它」，這句惡趣味的廣告詞將沃爾沃的安全性和耐用性淋漓盡致地體現了出來。 甚至有人說，即使有其他汽車公司以安全作為主要的賣點，也很難取代沃爾沃的位置。對於消費者來說，沃爾沃注重安全的形象早已深入人心。

無論是理念還是技術，無論是廣告還是營銷活動，沃爾沃都在努力向世人證明：沃爾沃汽車的安全性能名不虛傳，您盡可以放心大膽地購買與駕駛

9. 關於汽車網路營銷案例

一、賓士smart：電商營銷 89分鍾賣出台
賓士smart流光灰2012特別版選擇電商平台，採用在線銷售形式，149,888元的價格和誘人的大禮包使300輛賓士smart在89分鍾內銷售一空，幾千個銷售線索在活動中被搜集並給到經銷商，平均每18秒賣出一輛的速度創造了網路銷售汽車的奇跡。
賓士選擇網上銷售，採用刺激營銷：限時限量、特價、大禮包等刺激消費者的神經。首先是電視戶外網路預熱，借用微博線上活動尋找「灰」常smart男為活動造勢、線下院線活動將smart開進5個重要銷售城市影院展出、藉助電視優勢傳播等線上線下整合營銷傳播方式極大地提高了賓士的關注度。
簡評：賓士smart藉助電商平台，跳出傳統銷售模式，成功實現汽車網路銷售，並且取得驚人效果--300輛賓士smart在89分鍾內銷售一空，幾千個銷售線索在活動中被搜集並給到經銷商，再一次證明了汽車營銷的多樣性。
二、沃爾沃： 明星效應微博先行互動人次超1.5億
沃爾沃簽約林書豪，打造Volvo-林書豪中國行，借用新媒體優勢，掀起一股傳播熱潮，實現了1550119人次的有效互動，而實際達到的人次超過了1.5億。整個傳播期間，與Volvo相關的眾多關鍵詞的網路搜索指數上升了234%-600%。
沃爾沃選擇華裔球星林書豪，源於他是美國NBA聯賽中近五十年來首位擁有哈佛大學經濟學專業背景的睿智精英，並且在本賽季NBA創造了由諸多巨星保持的多項NBA紀錄本身關注度就極高。再輔以新媒體宣傳，通過官方微博第一時間獨家發送信息，掀起第一輪傳播熱潮。繼而推出了林書豪與李書福微訪談，與眾多網友進行實時互動，並帶動門戶、平媒等的主動跟進。線下落地活動通過BBS、SNS及微博等渠道傳播，通過電視植入，掀起了新一輪的傳播熱潮。
簡評：沃爾沃打造的Volvo-林書豪中國行利用新媒體優勢，實現新媒體與傳統媒體的無縫鏈接，不僅有效的擴大了傳播量，而且使得沃爾沃的品牌內涵及產品特質得到一個提升。
三、大眾汽車：「藍色驅動」APP 下載人數超30萬
「藍色驅動」是大眾中國設計的中國首個車載移動應用，是國內為數不多的通過APP進行品牌營銷的嘗試，在整個營銷過程中，活動總PV達到了十萬次，逾三十多萬人下載了APP，社交網路上共評論、分享22萬次。
大眾為這一活動設立了專門的網站，用豐厚的獎品和獎勵激勵下載者使用，整個活動除了通過大眾汽車官方主頁、大眾汽車等網站，還通過社交網路上的主頁部分手機網頁廣告進行傳播，使大眾的品牌和活動都得到了良好的宣傳推廣。
簡評：大眾中國「藍色驅動」APP即符合企業核心價值，又有利於品牌推廣，擺脫了傳統營銷理念，把傳統量的銷售提高到品牌理念的宣傳，使保持良好駕駛習慣和節油等當今熱門話題和企業核心價值無縫銜接，讓人眼前一亮。
四、江淮汽車：網路直銷同比銷量增長328.2%
悅悅是一款因為超前的設計而導致滯銷的車，江淮汽車大膽採用網路營銷戰略，將悅悅直接放到網上進行直銷，今年前11個月，江淮悅悅銷量達到11437輛，同比增長328.2%。悅悅實實在在地在網店起死回生了。
與以往出現的網路售車模式不同，江淮悅悅是國內第一款真正在網路上進行常態銷售的車型。據了解，江淮汽車已經確定將江淮悅悅完全在網路上銷售，線下4S店的職能轉變為專注對客戶進行服務，並通過增值服務來實現客戶價值。
簡評：網路直銷減去了中間經銷商的利潤，使汽車售價大大降低，不僅提升了銷量也賺足了人氣，悅悅網路銷售的「起死回生」標志著汽車網上營銷時代的開始。
五、北京現代：朗動藉助新媒體網名互動超5萬人次
北京現代朗動上市以來，與視頻、SNS等社會化媒體，與網路媒體深度合作，打造「無所不能的小朗」、「邪惡哥」等熱門話題，總曝光量約1000萬余次，網民互動參與5萬5000餘次。
北京現代打造形象代言人「小朗」，配合互動打造話題亮點，通過論壇合作、微博、新聞媒體宣傳等傳播，引導受眾參與互動，同時導流至官網，品牌宣傳效果顯著。
簡評：北京現代採用互動式娛樂營銷，很好的調動了用戶的參與積極性，並且極大的擴散了品牌影響力，朗動上市以來，銷量飄紅。