宇通客車的營銷策略

A. 目前我國客車行業發展怎麼樣

客車行業主要上市企業：目前國內客車行業主要上市企業有宇通客車(600066.SH)、中通客車(000957.SZ)、比亞迪(002594.SH)、亞星客車(600213.SH)、安凱客車(000868.SZ，ST安凱)等。

本文核心數據：客車銷量、客車細分市場結構、客車出口規模

國內客車銷量下降趨勢明顯

在客車銷售市場方面，從2015年開始逐年下降，到2020年我國客車銷量為43萬輛，同比下降3.2%，受宏觀經濟下行再疊加新冠疫情的影響，客車銷售市場持續低迷。2021年1-9月份我國客車銷量出現恢復性增長，累計銷量為37.2萬輛，較2020年同期增長26%。

大型客車銷量降幅超10%

2021年前三季度，在客車行業三大細分市場中，輕型客車銷量佔比83.6%，輕型客車銷量超過30萬輛，其次是大型客車銷量佔比8.4%，中型客車銷量佔比8.1%，大、中型客車銷量均在3萬輛左右。

從細分市場來看，2021年前三季度，大型客車銷量同比下降明顯，降幅達到13.9%，主要是由於和搭敏疫情導致旅遊市場尚未完全恢復，中長途大型公路客車市場持續低迷;而中、輕型客車均呈現增長態勢，其中輕型客車銷量同比增長33.8%，主要是由於在城市配送物流市場大漲的情況下，拉動了輕型客車特別是寬體歐系輕客銷量的大漲。

客車出口市場受疫情影響較大

根據海關總署統計情況，2020年受國內外新冠疫情的影響，10座及以上客車出口市場嚴重下滑，其中出口量同比下降23.8%，出口金額同比下降36.6%;2021年1-9月，10座及以上客車出口量同比下降18.2%，出口金額同比下降12.9%，目前來看，客車出口市場仍未從新冠疫情中恢復。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國客車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

B. 宇通新能源汽車品牌營銷中存在的問題

一、市場反應很弱
就目前的汽車市場而言，燃油車占據了主體，傳統燃油車也隨著時代的發展不斷變革創新，逐漸形成了自己的營銷體系。但目前消費者更傾向於購買油耗高、動力足、地形多、安全性高的發動機車型。這些車型也受到消費者的青睞。相反，新能源汽車的受眾相對單一，主要是政府部門、計程車行業等。燃油車造型多樣，補充能量方式簡單，這也是其備受青睞的原因之一。
三、配套設施薄弱
自從汽車出現以來，它們經歷了很長一段時間的發展。他們有相對完整的營銷策略和配套設施，還有自己的製造體系和維護方法，更符合人們的出行和交通需求。尤其是在保養方面，很多車主可以用自己的經驗來處理一些簡單的問題。但對於新能源汽車來說，行業還處於推廣發展的早期階段，配套設施也大不相同。
四、技術問題
新能源作為一個新興的汽車領域，也存在很多技術問題，這也給營銷帶來了很多麻煩。在新能源汽車中，電池是最重要的核心部件，但其使用壽命較短，更換時會給車主帶來麻煩。而且這類車輛的零部件維修更換需要去專業的地方，這也是影響汽車銷量的原因之一

C. 論文開題報告中的文獻綜述

綜悔寬 述
一、綜述概述
1．什麼是綜述：綜述，又稱文獻綜述，英文名為review。它是利用已發表的文獻資料為原始素材撰寫的論文。
綜述包括「綜」與「述」兩個方面。所謂綜就是指作者必須對佔有的大量素材進行歸納整理、綜合分析，而使材料更加精煉、更加明確、更加層次分明、更有邏輯性。所謂述就是評述，是對所寫專題的比較全面、深人、系統的論述。因而，綜述是對某一專題、某一領域的歷史背景、前人工作、爭論焦點、研究現狀與發展前景等方面，以作者自己的觀點寫成的嚴謹而系統的評論性、資料性科技論文。
綜述反映出某一專題、某一領域在一定時期內的研究工作進展情況。可以把該專題、該領域及其分支學科的最新進展、新發現、新趨勢、新水平、新原理和新技術比較全面地介紹給讀者，使讀者尤其從事該專題、該領域研究工作的讀者獲益匪淺。因此，綜述是教學、科研以及生產的重要參考資料。
2．綜述的類型：根據搜集的原始文獻資料數量、提煉加工程度、組織寫作形式以及學術水平的高低，綜述可分為歸納性、普通性和評論性三類。
(1)歸納性綜述：歸納性綜述是作者將搜集到的文獻資料進行整理歸納，並按一定順序進行分類排列，使它們互相關聯，前後連貫，而撰寫的具有條理性、系統性和邏輯性的學術論文。它能在一定程度上反映出某一專題、某一領域的當前研究進展，但很少有作者自己的見解和觀點。
(2)普通性綜述：普通性綜述系具有一定學術水平的作者，在搜集較多資料的基礎上撰寫的系統性和邏輯性都較強的學術論文，文中能表達出作者的觀點或傾向性。因而論文對從事該專題、該領域工作的讀者有一定的指導意義和參考價值。
(3)評論性綜述：評述性綜述系有較高學術水平、在該領域有較高造詣的作者。在搜集大量資料的基礎上．對原始素材歸納整理、綜合分析、撰寫的反映當前該領域研究進展和發展前景的評論性學術論文。因論文的邏輯性強，有較多作者的見解和評論。故對讀者有普遍的指導意義，並對讀者的研究工作具有導向意義。
二、綜述的書寫格式
綜述與一般科技論文不同。科技論文注重研究方法的科學性和結果的可信性，特別強調陽性結果。而綜述要寫出主題(某一專題、某一領域)的詳細情報資料，不僅要指出發展背景和工作意義，而且還應有作者的評論性意見，指出研究成敗的原因；不僅要指出目前研究的熱點和爭論焦點，而且還應指出有待於進一步探索和研究的處女領域：不僅要介紹主題的研究動態與最新進展，而且還應在評述的基礎上，預測發展趨勢和應悔前虛用前景。因此，綜述的書寫格式比較多樣化，除了題目、署名、摘要、關鍵詞(這四部分與一般科技論文相同)以外，一般還包括前言、主體、總結和參考文獻四部分，其中前三部分系綜述的正文，後一部分是撰寫綜述的基礎。
1。前言：與一般科技論文一樣，前言又稱引言，是將讀者導人論文主題的部分，主要敘述綜述的目的和作用，概述主題的有關概念和定義，簡述所選擇主題的歷史背景、發展過程、現狀、爭論焦點、應用價值和實踐意義，同時還可限定綜述的范圍．使讀者對綜述的主題有一個初步的印象。這部分約200～300字。
2．主體部分：綜述主體部分的篇幅范圍特別大，短者5000字左右，長者可達幾萬字，其敘述方式靈活多樣，沒有必須遵循的同定模式，常由作者根據綜述的內容，自行設計創造。一般可根據主體部分的內容多寡分成幾個大部分，每部分標上簡短而醒目的小標題。部分的區分標准也多種多樣，有的按年代，有的按問題，有的按不同論點，有的按發展階段。然而，不管採用何種方式，都應該包括歷史發展、現狀評述和發展前景預測三方面的內容。
(1)歷史發展：按時間順序，簡述該主題的來龍去脈，發展概況及各階段的研究水平。
(2)現狀評述：重點是碧燃論述當前國內外的研究現狀，著重評述哪些問題已經解決，哪些問題還沒有解決，提出可能的解決途徑；目前存在的爭論焦點，比較各種觀點的異同並作出理論解釋，亮明作者的觀點；詳細介紹有創造性和發展前途的理論和假說，並引出論據，指出可能的發展趨勢。
(3)發展前景預測：通過縱橫對比，肯定該主題的研究水平，指出存在的問題，提出可能的發展趨勢，指明研究方向，提示研究的捷徑。
3．總結部分：總結部分又稱為結論、小結或結語。書寫總結時，可以根據主體部分的論述，提出幾條語言簡明、含義確切的意見和建議；也可以對主體部分的主要內容作出扼要的概括，並提出作者自己的見解，表明作者贊成什麼，反對什麼；對於篇幅較小的綜述，可以不單獨列出總結，僅在主體各部分內容論述完後，用幾句話對全文進行高度概括。
4．參考文獻：參考文獻是綜述的原始素材．也是綜述的基礎，因此，擁有並列出足夠的參考文獻顯得格外重要。它除了表示尊重被引證作者的勞動及表明引用的資料有其科學依據以外，更重要的是為讀者深入探討該主題提供查找有關文獻的線索。
三、綜述的寫作步驟和注意事項
1．綜述的寫作步驟。
(1)選題：綜述的選題應遵循以下幾個原則：
①選擇的專題或領域：應是近年來進展甚快、內容新穎、知識尚未普及而研究報告積累甚多的主題；或研究結論不一致有爭論的主題或是新發現和新技術在我國有應用價值的主題。
②選題與作者的關系：應選擇與作者從事的專業密切相關的主題；或是與作者從事專業交叉的邊緣學科的主題；或是作者即將進行探索與研究的主題；或是與作者從事專業關系不大，但樂於探索的主題；或是科學情報工作者作為研究成果的主題。
③題目要具體、明確，范圍不宜過大．切忌無的放矢，泛泛而談。
④選題必須有所創新，具有實用價值。
(2)搜集文獻：題目確定後．需要查閱和積累有關文獻資料．這是寫好綜述的基礎。因而，要求搜集的文獻越多、越全越好。常用的方法是通過文摘、索引期刊等檢索工具書查閱文獻。也可以採用微機聯網檢索等先進的查閱文獻方法。
(3)閱讀和整理文獻：閱讀文獻是寫好綜述的重要步驟。因此，在閱讀文獻時，必須領會文獻的主要論點和論據，做好「讀書筆記」，並製作文獻摘錄卡片，用自己的語言寫下閱讀時所得到的啟示、體會和想法，摘錄文獻精髓，為撰寫綜述積累最佳的原始素材。閱讀文獻、製作卡片的過程，實際上是消化和吸收文獻精髓的過程。製作的卡片和筆記便於加工處理．可以按綜述的主題要求進行整理、分類編排，使之系列化和條理化。最終對分類整理好的資料進行科學分析，結合作者的實踐經驗，寫出體會，提出自己的觀點。
(4)撰寫成文：撰寫綜述之前，應先擬定寫作大綱，然後寫出初稿，待「創作熱」冷卻後進行修改。
2．撰寫綜述的注意事項。
(1)綜述內容應是前人未曾寫過的。如已有人發表過類似綜述，一般不宜重復，更不能以他人綜述之內容作為自己綜述的素材。
(2)對於某些新知識領域、新技術，寫作時可以追溯該主題的發展過程，適當增加一些基礎知識內容，以便讀者理解。對於人所共知或知之甚多的主題，應只寫其新進展、新動向、新發展，不重復別人已綜述過的前一階段的研究狀況。
(3)綜述的素材來自前人的研究報告，必須忠實原文，不可斷章取義，閹割或歪曲前人的觀點。
(4)綜述的撰寫者必須對所寫主題的基礎知識、歷史與發展過程、最新進展全面了解，或者作者本身也從事該主題的研究工作，是該主題的「專家」，否則容易出大錯、鬧笑話。
(5)撰寫綜述時，搜集的文獻資料盡可能齊全，切忌隨便收集一些文獻就動手撰寫，更忌諱閱讀了幾篇中文資料，便拼湊成一篇所謂的綜述。
(6)綜述的原始素材應體現出一個「新」字，亦即必須有最近最新發表的文獻，一般不將教科書、專著列為參考文獻

D. 大中型客車行業進入「長冬期」，3巨頭誰更「耐寒」

疫情和車市寒流，使得今年的大中型客車行業雪上加霜。要想在客車行業存活下來且能發展，必須具有獨特的競爭優勢。那麼，在行業進入「長冬期」，頭部企業誰家更「耐寒」？

其實回答這個問題很簡單，行業進入「長冬期」，「耐寒」靠的是較強的綜合競爭能力。誰的綜合競爭能力越強，誰就越容易存活下來，並可能盈利。現在不妨從研發成本、采購成本、製造成本、營銷成本等幾方面，對比大中型客車行業頭部企業TOP3（見表1）的競爭能力進行簡析。

表2

相比宇通和比亞迪客車的製造成本，可能中通客車的競爭力可能要稍微差一些。原因在於中通客車不同於宇通、比亞迪等強勢企業掌握的核心技術。中通客車盡管銷量大面積向新能源轉變，但核心技術方面卻難以「有優勢」。中通在官方介紹中也表示，電池、電控、電機(業內稱「三電」)是新能源汽車最為關鍵的部分，中通掌握的是「電控技術」——在中通看來這涉及汽車的控制策略，對企業來說是最為核心的內容，中通客車表示，已經通過自主研發，將電控技術做成了公司的核心競爭優勢。

但在成本最大的圓兆握電池上，中通汽車則依靠采購方式完成組裝。同時，中通還表示，公司有自建的電池「生產線」可以根據用戶需求將采購的電池單元進行重組，通過自主研發的電池管理系統(BMS)進行電池性能的優化——簡單而言，就是電池包管理的重新設計；在電機方面，也是通過外部采購來實現組裝，中通客車的製造成本與比亞迪比，可能要稍遜一籌。

據悉今年1-10月，比亞迪靠成本優勢獲得了國內外很多訂單，據說還能盈利。中通客車因為在關鍵零部件方面缺乏自己的產業鏈而導致成本競爭優勢缺失，因此在產品價格競爭上無法與比亞迪等客車企業抗衡，這也從一定程度上解釋了中通客車為啥今年銷量大減，被比亞迪超越的原因了。說白了，就是比亞迪客車可以依靠成本競爭優勢降價銷售，而中通客車則由於諸多成本受制於人，而無法與比亞迪一樣採取降價手段，在競爭中會處於劣勢。

三、營銷成本比較分析

從營銷成本上分析，宇通也具有成本領先優勢。

一是在售後服務上，宇通集團內部自製零部件的企業反應也更加便捷，同時能降低服務成本，提高響應速度。

另外，宇通客車的銷售以直銷為主，即自建銷售網路。顯然，直銷模式的銷售費用更低。直銷可以避免經銷商中間環節的價格差，這樣可以避免產品利潤流失到經銷商這個環節。

比亞迪的國內外營銷網路比較齊全，在客車營銷成本方面也比較低。因為比亞迪客車可以利用其乘用車現有的1000多個現成的營銷網路資源，這就省去了很多新開發銷售渠道的成本，而且與市場終端接觸的面比較廣泛，省去了很多企業的人員推銷費用。

再加上比亞迪純電動客車的核心零部件都是自己內部研發和提供的，在售後服務方面反應迅速，服務效率較高，且解決問題的精準度要高於一般的客車製造企業，服務成本較低，這也是比亞迪營銷成本較低的一個重要原因。

中通客車主要是靠直銷為主，銷售渠道相對比較狹窄，零售市場相對比較分散，各市場需求量相對宇通來說比較小。當然中通客車也有代理模式和經銷模式。另外，由於中通客車的大部分零部件都是採取外購，在處理售後服務問題方面，主要還是要依靠供應商。綜合看，中通客車的銷售成本可能要高於宇通和比亞迪客車。

四、產品品種比較分析

在大中型客車行業三巨頭中，宇通客車品種最全。從目標用途看，公路（旅遊、客運、商務、團體）、公交、校車、專用車（如機場擺渡車、醫療救護車等），宇通的產品系列全覆蓋。從搭載的動力種類看，純電動、插電式混動、氫燃料、柴油、汽油、燃氣類等，宇通的產品一應俱全，能滿足各種不同細分市場的需求。因此，宇通客車產品競爭力的老大地位是業內無人能撼動的。

其次是中通客車。中通客車產品覆蓋面也比較全，在公路、公交、校車等市場都有豐富的產品系列對應。在新能源客車方面尤其是氫燃料客車表現比較突出。

再次是比亞迪。比亞迪目前只做純電動客車，主要是滿足純電動公交市場，近期也有不少純電動團體和商務客車推向市場。

總之，在大中型客車領域，通過對能代錶行業「三巨頭」的競爭能力簡析，可見目前綜合能力最強的仍然是宇通客車，其次是比亞迪客車，再次是中通客車。但願此分析能給進入「長冬期」的行業帶來一點啟示！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 關於網路廣告的英文文獻

Online advertising

Online advertising is a form of promotion that uses the Internet and World Wide Web for the expressed purpose of delivering marketing messages to attract customers. Examples of online advertising include contextual ads on search engine results pages, banner ads, Rich Media Ads, Social network advertising, online classified advertising, advertising networks and e-mail marketing, including e-mail spam.

Competitive advantage over traditional advertising
One major benefit of online advertising is the immediate publishing of information and content that is not limited by geography or time. To that end, the emerging area of interactive advertising presents fresh challenges for advertisers who have hitherto adopted an interruptive strategy.

Another benefit is the efficiency of advertiser's investment. Online advertising allows for the customization of advertisements, including content and posted websites. For example, AdWords and AdSense enable ads shown on relevant webpages or aside of search results of pre-chosen keywords. Another is the payment method. Whatever purchasing variation is selected, the payment is usually relative with audiences' response.

Purchasing variations
The three most common ways in which online advertising is purchased are CPM, CPC, and CPA.

CPM (Cost Per Impression) is where advertisers pay for exposure of their message to a specific audience. CPM costs are priced per thousand impressions, or loads of an advertisement. However, some impressions may not be counted, such as a reload or internal user action. The M in the acronym is the Roman numeral for one thousand.
CPV (Cost Per Visitor) or (Cost per View in the case of Pop Ups and Unders) is where advertisers pay for the delivery of a Targeted Visitor to the advertisers website.
CPC (Cost Per Click) is also known as Pay per click (PPC). Advertisers pay each time a user clicks on their listing and is redirected to their website. They do not actually pay for the listing, but only when the listing is clicked on. This system allows advertising specialists to refine searches and gain information about their market. Under the Pay per click pricing system, advertisers pay for the right to be listed under a series of target rich words that direct relevant traffic to their website, and pay only when someone clicks on their listing which links directly to their website. CPC differs from CPV in that each click is paid for regardless of whether the user makes it to the target site.
CPA (Cost Per Action) or (Cost Per Acquisition) advertising is performance based and is common in the affiliate marketing sector of the business. In this payment scheme, the publisher takes all the risk of running the ad, and the advertiser pays only for the amount of users who complete a transaction, such as a purchase or sign-up. This is the best type of rate to pay for banner advertisements and the worst type of rate to charge. Similarly, CPL (Cost Per Lead) advertising is identical to CPA advertising and is based on the user completing a form, registering for a newsletter or some other action that the merchant feels will lead to a sale. Also common, CPO (Cost Per Order) advertising is based on each time an order is transacted.
Cost per conversion Describes the cost of acquiring a customer, typically calculated by dividing the total cost of an ad campaign by the number of conversions. The definition of "Conversion" varies depending on the situation: it is sometimes considered to be a lead, a sale, or a purchase.
CPE (Cost Per Engagement) is a form of Cost Per Action pricing first introced in March 2008. Differing from cost-per-impression or cost-per-click models, a CPE model means advertising impressions are free and advertisers pay only when a user engages with their specific ad unit. Engagement is defined as a user interacting with an ad in any number of ways.[1]
Though, as seen above, the large majority of online advertising has a cost that is brought about by usage or interaction of an ad, there are a few other methods of advertising online that only require a one time payment. The Million Dollar Homepage is a very successful example of this. Visitors were able to pay $1 per pixel of advertising space and their advert would remain on the homepage for as long as the website exists with no extra costs.

Floating ad: An ad which moves across the user's screen or floats above the content.
Expanding ad: An ad which changes size and which may alter the contents of the webpage.
Polite ad: A method by which a large ad will be downloaded in smaller pieces to minimize the disruption of the content being viewed
Wallpaper ad: An ad which changes the background of the page being viewed.
Trick banner: A banner ad that looks like a dialog box with buttons. It simulates an error message or an alert.
Pop-up: A new window which opens in front of the current one, displaying an advertisement, or entire webpage.
Pop-under: Similar to a Pop-Up except that the window is loaded or sent behind the current window so that the user does not see it until they close one or more active windows.
Video ad: similar to a banner ad, except that instead of a static or animated image, actual moving video clips are displayed.
Map ad: text or graphics linked from, and appearing in or over, a location on an electronic map such as on Google Maps.
Mobile ad: an SMS text or multi-media message sent to a cell phone.
In addition, ads containing streaming video or streaming audio are becoming very popular with advertisers.

E-mail advertising
Legitimate Email advertising or E-mail marketing is often known as "opt-in e-mail advertising" to distinguish it from spam.

Affiliate marketing
Main article: Affiliate marketing
Affiliate marketing is a form of online advertising where advertisers place campaigns with a potentially large number of small (and large) publishers, whom are only paid media fees when traffic to the advertiser is garnered, and usually upon a specific measurable campaign result (a form, a sale, a sign-up, etc). Today, this is usually accomplished through contracting with an affiliate network.

Affiliate marketing was an invention by CDNow.com in 1994 and was excelled by Amazon.com when it launched its Affiliate Program, called Associate Program in 1996. The online retailer used its program to generate low cost brand exposure and provided at the same time small websites a way to earn some supplemental income.

Contextual advertising
Many advertising networks display graphical or text-only ads that correspond to the keywords of an Internet search or to the content of the page on which the ad is shown. These ads are believed to have a greater chance of attracting a user, because they tend to share a similar context as the user's search query. For example, a search query for "flowers" might return an advertisement for a florist's website.

Another newer technique is embedding keyword hyperlinks in an article which are sponsored by an advertiser. When a user follows the link, they are sent to a sponsor's website.

Behavioral targeting
In addition to contextual targeting, online advertising can be targeted based on a user's past clickstream. For example, if a user is known to have recently visited a number of automotive shopping / comparison sites based on clickstream analysis enabled by cookies stored on the user's computer, that user can then be served auto-related ads when they visit other, non-automotive sites.
Ads and malware
There is also class of advertising methods which may be considered unethical and perhaps even illegal. These include external applications which alter system settings (such as a browser's home page), spawn pop-ups, and insert advertisements into non-affiliated webpages. Such applications are usually labeled as spyware or adware. They may mask their questionable activities by performing a simple service, such as displaying the weather or providing a search bar. Some programs are effectively trojans. These applications are commonly designed so as to be difficult to remove or uninstall. The ever-increasing audience of online users, many of whom are not computer-savvy, frequently lack the knowledge and technical ability to protect themselves from these programs.

Ad server market structure
Given below is a list of top ad server vendors in 2008 with figures in millions of viewers published in a Attributor survey.

Vendor Ad viewers
Google 1,118
DoubleClick 1,079
Yahoo 362
MSN 309
AOL 156
Adbrite 73
Total 3,087

It should be noted that Google acquired DoubleClick in 2007 for a consideration of $3,100 million. The above survey was based on a sample of 68 million domains.

網路廣告
維基網路，自由的網路全書
跳轉到: 導航, 搜索
狹義的網路廣告又被稱為在線廣告或者互聯網廣告；而廣義的網路廣告除了包括以計算機為核心組成的計算機網路為媒介的廣告行為外，還包括其他所有以電子設備相互連接而組成的網路為媒介的廣告行為，例如以無線電話網路，電子信息亭網路為載體的廣告行為。在一般未做特殊說明的情況下，現在各資料所談論的網路廣告全指狹義網路廣告。

狹義網路廣告與傳統廣告有很多類似的地方，也分為很多不同廣告形式，擁有多種計費方式。

常見的廣告形式包括：

橫幅式廣告（banner）
通欄式廣告
彈出式廣告（pop-up ads）
按鈕式廣告（button）
插播式廣告（interstitial ads）
電子郵件廣告（E-DirectMarketing,EDM）
贊助式廣告（sponsorship）
分類廣告（classified ads）
互動游戲式廣告（interactive game）
軟體端廣告
文字鏈接廣告（text ads）
浮動形廣告（floting ads）
聯播網廣告
關鍵字廣告
比對內容廣告
常見的記費方式包括：

按照千人印象成本（CPM）收費。
按照每點擊成本（CPC）收費。
按照每行動成本（CPA）收費。
按照每回應成本（CPR）收費。
按照每購買成本（CPP）收費。
這些都是國際流行的收費模式。在中國和一些網路廣告的發展中國家，則時常會採用以時間來購買的模式，如按每日投放成本收費，按每周投放成本收費等。

對網路廣告的研究顯示，50%的網路廣告點擊是由6%的用戶產生的。而且這個點擊群體是一個缺乏購買力的群體，也很少進行網路購物[1]。

F. 鄭州宇通客車股份有限公司的宇通LCC

2013年6月4日，宇通客車在京發布客車LCC（全生命周期成掘磨本）戰略，旨在凳則用全新的理念和應用方法幫助客運車輛有效降低全生命周期成本，驅動客車新式營銷。
LCC是全生命周期成本的簡稱，指產品在有效使用時間所發生的與該產品有關的所有成本，包括產品設計、製造、采購、使用、維修保養和廢置處理等環節內棗散棚所產生的成本費用。
LCC管理理念核心在於：單件產品的研製和生產成本（采購費用）不足以說明產品總費用的高低，決策人員不應把采購費和使用維護費分割開來考慮，而必須把這幾者結合起來，作為產品的全壽命周期費用進行總體考慮。
LCC管理的作用：對產品購置和使用等費用的綜合評估，有利於提升產品性能、RAMS（可靠性、可用性、維修性和安全性）等要求，同時降低後期的使用成本。
LCC工程
LCC工程實施方案將從路譜採集、車線匹配、解決方案、試用培訓、簽訂協議和跟蹤回訪六個方面降低用戶的LCC成本。

G. 急！！！我是營銷與策劃專業的，要寫畢業論文了，誰給推薦幾個題目，好些點的！好找資料的！謝謝！！

1.基於第三方營銷的銀行房貸風險控制研究 [Admin|[email protected]][2008年9月10日][0]
【摘要 (中文/英文)】 隨著房地產市場的發展,銀行作為房地產發展過程中不可或缺的重要角色,銀行的房貸產品的營銷需要從創新的角度,來探討營銷與風險控制。房貸市場經過十幾年的發展,銀行在房貸產品的設計、創新方面取得豐碩的成果與切實的經驗。然而,新的市場經濟環境下,房貸營銷中的風險控制也面臨種種問題,依然有很多難以從既有成果中找到系統的答案。為此,本文圍繞房貸營銷的過程及風險發生分析,藉助第三方營銷理論,展開對房...更多FONT>貸營銷現狀、存在問題、將第三方營銷應用於房貸營銷中的風險控制、舉例證明等方面理論與實證性的研究,提出將將第三方營銷應用於房貸營銷中的風險控制意見和建議,希望能夠為銀行房貸營銷的風險控制提供探索性的支持。 論文首先對研究背景做出簡要介紹,指出銀行房貸營銷中存在的風險問題,指出選題的實踐意義,說明論文的研究方法和思路,簡要介紹理論邏輯推演思路與結構框架以及可能的貢獻與創新等。接著分析房貸的發展現狀與存在的風險問題。 [詳情……]
2.家庭旅館博客營銷特徵對顧客品牌態度的影響研究 [Admin|[email protected]][2008年9月4日][6]
【摘要 (中文/英文)】 在我國,家庭旅館最初是20世紀90年代末為解決遊客「假日旅遊」住宿難的問題而出現的,但由於種種配套性措施和政策還不齊全,家庭旅館曾一度遇冷。近幾年來,由於自助游的興起和2008北京奧運會的到來,使它再次受到大眾的關注。 家庭旅館小而散等特點使得經營者常苦惱於沒有合適的渠道將促銷信息傳遞給目標顧客,而有意向的顧客也無從獲得合適的家庭旅館信息。在Web2.0時代,博客的出現給家庭旅館的經營者提供了解決這一難題的契機,任何一位經營者都有機會在博客中展現個性化的家庭 [詳情……]
3.城市旅遊產品營銷研究 [Admin|[email protected]][2008年8月31日][20]
【摘要 (中文/英文)】 隨著社會經濟的快速發展和人們生活水平的不斷提高,旅遊逐漸成為人們生活的一項基本需求,而旅遊業也成為我國最主要的經濟增長點之一。20世紀90年代後半期以來,各城市發展旅遊業的意識不斷提高,對旅遊者來說,出遊的目的地城市有了更多選擇,旅遊城市爭奪遊客的競爭態勢也日趨激烈。在這一背景下,城市旅遊產品營銷研究應運而生。 [詳情……]
4.旅遊企業網路營銷渠道整合策略研究 [Admin|[email protected]][2008年8月31日][7]
【摘要 (中文/英文)】 21世紀是旅遊業繁榮發展的時代,當網路時代到來時,旅遊業與網路的結合就像航空時代對於二戰後的旅遊業一樣,將在新經營組織、新經營方式、新傳播方式、新技術手段等方面給旅遊業插上新的翅膀。由此,旅遊網路廣告、網上旅遊、旅遊網路交易中心、旅遊網路預訂和結算等越來越普及,旅遊網路營銷勢在必行 [詳情……]
5.旅行社營銷模式研究 [Admin|[email protected]][2008年8月29日][4]
【摘要 (中文/英文)】 河南省擁有豐富的旅遊資源,逐漸成為世界性的旅遊目的地。鄭州作為河南省政治、經濟、文化中心,正以其獨特的魅力吸引著國內外遊客。鄭州市的旅行社就是在此背景下相繼成立的。由於管理上的漏洞以及營銷方面的不足,旅行社的業績大都不是很好。 本文通過環境分析和市場分析認為:鄭州市的旅行社機會是好的,但是在河南旅遊時間過於緊張,而且選擇的旅遊景點大多是佛教景點,造成了旅遊產品單一,遊客精神疲憊,鄭州市的旅行社應調整產品策略和營銷策略。 [詳情……]
6.收益管理在我國鐵路客運市場營銷中的應用研究 [Admin|[email protected]][2008年8月23日][4]
【摘要 (中文/英文)】 收益管理於上世紀七十年代末起源於美國航空業。僅僅三十幾年的歷史,收益管理已經被包括航空、鐵路、酒店管理、租車、廣播電視、網路服務等眾多行業應用。隨著旅客運輸市場的不斷發展,鐵路、航空、公路之間的競爭日益激烈。航空運輸的快速,公路運輸的便捷,都吸引了不少以前一直選擇鐵路出行的旅客,特別是在長途客運方面,航空的折扣機票政策已經給鐵路客運部門帶來了很大的壓力。鐵路部門為了保證市場份額和運輸效益,開始對管理體制與銷售觀念進行相應的改革。 [詳情……]
7.北京青鳥健身中心會員制營銷策略研究 [Admin|[email protected]][2008年8月20日][3]
【摘要 (中文/英文)】 隨著當今都市人群消費能力的提升及消費觀念的轉變,商業健身俱樂部迅速發展。北京青鳥健身中心在行業內極具代表性,採用健身房所通用的會員制模式進行經營。本文正是在這樣的背景下,對北京青鳥健身中心的會員制營銷策略進行了研究。 本文首先對北京青鳥健身中心進行了SWOT分析,認為其內部優勢主要體現在高品質的軟硬體設施、時尚高端的品牌形象及顧客定位、以及店址選擇的合理性;內部劣勢主要有相對較高的價位、尚有待進一步提高的店內人員素質、以及「業績第一」的銷售制度帶來的惡性競爭;外部機會主要包括健身行業的迅速發展、城市中產階層的日益壯大、以及數量眾多的在京外籍人士;外部威脅則主要包括健身行業內的激烈競爭及公眾對健身的認識尚處於較淺層次。 [詳情……]
8.節點文獻大連英派斯國際貿易公司國際營銷策略研究 [Admin|[email protected]][2008年8月17日][6]
【摘要 (中文/英文)】 現代市場營銷強調以市場為導向,以顧客為中心,企業只有了解並滿足市場需求,才能在激烈的市場競爭中站穩腳跟並取得發展。 大連英派斯國際貿易有限公司是2005年1月份成立的股份制私營有限責任公司,業務經營范圍是貨物及技術進出口。公司主營產品是金屬製品的國際貿易,主要是鑄造,鍛造和沖壓製品的毛坯生產及機械加工,出口市場定位於歐洲和北美。由於缺乏現代市場營銷觀念,缺乏明確的國際市場營銷策略,公司在產品結構、目標市場、供應商等方面存在問題。因此,制定有效的國際市場營銷策略,增強公司的國際間競爭優勢,是本文的重點所在。 [詳情……]
9.TT比較購物網營銷戰略案例研究 [Admin|[email protected]][2008年8月15日][5]
【摘要 (中文/英文)】 所謂比較購物網站,是指專門的垂直搜索引擎,其主要功能是通過對網上購物信息的採集和整理,向消費者提供商品和商家的各種信息,讓消費者在網上也能貨比三家,包括商品的價格、銷售商、商品的評價等。 本文以紀實的方式,運用傳統營銷和網路營銷的理論,分析解決TT網比較購物網的營銷戰略問題,尤其是在中國現階段的電子商務環境下,不完全照搬國外的模式,如何做到「本土化」的問題,從而為TT網的總體設計和長遠發展提供戰略性的建議。 [詳情……]
10.TT比較購物網營銷戰略案例研究 [Admin|[email protected]][2008年8月13日][4]
【摘要 (中文/英文)】 所謂比較購物網站,是指專門的垂直搜索引擎,其主要功能是通過對網上購物信息的採集和整理,向消費者提供商品和商家的各種信息,讓消費者在網上也能貨比三家,包括商品的價格、銷售商、商品的評價等。 本文以紀實的方式,運用傳統營銷和網路營銷的理論,分析解決TT網比較購物網的營銷戰略問題,尤其是在中國現階段的電子商務環境下,不完全照搬國外的模式,如何做到「本土化」的問題,從而為TT網的總體設計和長遠發展提供戰略性的建議。 研究思路是首先提出問題,方法是通過對大范圍的外部調研,了解行業背景和現狀,包括三大電子商務網站的運營模式、盈利點、市場的規模和發展趨勢等,為TT網確定目標市場准備理論依據,對TT網的全方位內部調研,實地了解網站發展歷程。 [詳情……]
11.觀念營銷實施路徑研究 [Admin|[email protected]][2008年8月12日][6]
【摘要 (中文/英文)】 經濟全球化趨勢下,市場范圍進一步擴大,商品交換關系日益復雜。不同環境背景下的觀念、文化因素逐漸成為影響交易效率的主要障礙。實踐中,消費者更容易信任影響力大的企業。企業對消費者、社會影響力越大,越有助於提高經營業績。 觀念營銷是基於觀念影響力而進行的市場營銷活動,以建立企業影響力為目標,從而促成交易的營銷模式。它通過「觀念」作用來影響消費者的基本認知和態度,進而影響消費者的消費觀念、消費習慣和消費行為,最終促成企業銷售活動的開展和實現。 [詳情……]
12.手機媒體的營銷傳播模式初探 [Admin|[email protected]][2008年3月31日][107]
【中文摘要】 從上世紀80年代發展起來的商用無線通信技術，將手機帶到了人們生活中，經過將近30年的發展，手機從剛開始的語音溝通工具逐漸演變為人們信息處理、商務運用以及生活方式的幫手，也由此成為營銷者傳播信息的媒介。 本文運用文獻參考、深入訪談等研究方法，在大量查閱歐美、日本等國家的相關書籍及研究報告基礎上，結合中國移動通信行業的實際，筆者由手機的技術平台與普及應用入題，探究手機由通信工具演變為營銷傳播媒介的原因與背景，分析手機作為新型的營銷傳播媒體具備的獨特優勢以及它的應用形式。在對營銷媒體變化發展的深入闡述下，結合日本、歐美國家在手機營銷的先行經驗與觀點，探索出合理利用手機新媒介作為廣告營銷溝通渠道的模式，並就目前手機營銷傳播應用中的不足進行分析和探討， [詳情……]
13.互聯網背景下的定製營銷探析 [Admin|[email protected]][2008年3月31日][39]
【中文摘要】 隨著全球經濟的快速發展，企業之間的競爭日益激烈，消費者的消費行為也呈現出新的特徵。互聯網技術的發展和普及，為企業更好地滿足消費者需求，進行定製營銷提供了廣闊的天地。為了在激烈的市場中立於不敗之地，一些國外的企業率先開始使用網路定製營銷方式，並取得了巨大的成功。定製營銷已經成為很多企業的一項戰略性需要。 本文在對互聯網時代消費者行為特徵及定製營銷理論闡述的基礎上，通過對國外先進企業定製營銷模式的研究和分析，提出了互聯網背景下企業的定製營銷組合策略，期望對我國企業實施定製營銷策略有較為重要的參考價值。 [詳情……]
14.我國農產品網路營銷策略研究 [Admin|[email protected]][2008年3月31日][83]
【中文摘要】 隨著互聯網的迅猛發展，我國農業已進入新的發展階段，國內外經濟環境要求農產品生產企業在經營中引入現代化的市場營銷思路和技術。網路營銷是伴隨著網路經濟的發展而產生的一種新的營銷方式，是企業未來的發展方向。但是，我國地大物博，地區與地區之間、企業與企業之間存在很大差異，如何有針對性地開展網路營銷，因地制宜地充分利用這種現代化手段的優勢，是本文重點研究的問題。 本文從農產品網路營銷的一些基本原理入手，從宏觀和微觀角度研究了農產品市場的特徵，並進一步統計分析了我國農產品網路營銷環境與網上消費者。 [詳情……]
15.宇通客車的市場營銷策略研究 [Admin|[email protected]][2008年3月31日][68]
【中文摘要】 鄭州宇通客車股份有限公司是一家國內知名度很高的大中型客車生產企業。在當前國內外大中型客車市場競爭日趨激烈的形勢下，宇通客車作為我國客車行業的龍頭企業面臨著來自國內海外的巨大的機遇與挑戰。如何面對市場競爭，認清市場形勢，發揮自身優勢，明晰自身的營銷中的問題與不足，制定相應的營銷策略對該企業有重要意義。 [詳情……]
16.戴爾電腦公司營銷策略研究 [Admin|[email protected]][2008年3月31日][79]
【中文摘要】 二十世紀六十年代計算機技術的迅速崛起和發展，促使一大批計算機企業的產生，其中有一部分發展成為了在全球具有影響的跨國公司。1984年才創建的美國戴爾電腦公司，以其特有的「為客戶度身定做電腦系統並把產品直接送到客戶手中」的直接銷售模式，取得了超常發展的業績，迅速成為全球銷售量第一，增長速度最快的電腦公司。 進入21世紀，由於市場競爭日趨激烈以及戴爾自身的一些問題，近年來，戴爾電腦公司在一些區域市場的銷售額開始下滑，如何盡快扭轉不利局面，恢復市場地位、獲取利潤成為戴爾電腦公司面臨的重要問題。 [詳情……]
17.雙龍集團公司水泥營銷策略研究 [Admin|[email protected]][2008年3月31日][43]
【中文摘要】 近幾年來我國固定資產投資不斷增加，經濟持續快速發展，水泥市場需求量也隨之增長，為水泥行業的發展提供了難得的機遇。但同時由於投資的不斷增加，水泥企業不斷加速擴張產能，水泥供給量也持續放大，水泥行業內部兼並重組時有發生，並且成為一種趨勢，水泥行業市場競爭越來越激烈。 本文從雙龍集團經營現狀入手，以營銷中的4P理論為核心，通過對水泥需求和客戶、宏觀經營環境以及雙龍公司與競爭者之間的分析，制定出新的市場營銷組合策略，以供公司領導參考。 [詳情……]
18.上海豐黎棉花貿易公司市場營銷策略研究 [Admin|[email protected]][2008年3月31日][137]
【中文摘要】 棉花對我國國民經濟發展而言，是至關重要的經濟作物，其產值佔中國經濟作物的50％以上。我國快速的經濟增長和逐漸向市場經濟轉化已經導致了纖維生產、消費及貿易方式的極大變化。伴隨著世界經濟一體化，我國經濟將更大程度地融入世界經濟潮流。世貿組織的加入，給國內的棉花企業帶來了很多的挑戰，對不同行業的影響差異也比較大。由於我國棉花企業規模偏小，原料成本偏高，在品種、質量、價格等方面與國外差距較大。入世後，面對價格低、質量好的進口棉花，我國棉花企業競爭明顯處於劣勢，特別是對一些規模小、工藝技術落後的企業沖擊更大，對棉花消費形成新的競爭壓力。對於上海豐黎棉花貿易公司而言，既是機遇更是挑戰。 [詳情……]
19.江蘇省井神鹽業有限公司營銷策略研究 [Admin|[email protected]][2008年3月31日][67]
【中文摘要】 在當前國家正在實施鹽業體制改革的大背景之下，作為國家鹽業重點生產企業之一的江蘇省井神鹽業有限公司如何審時度勢，充分分析企業外部環境因素和內部條件，在此基礎上，制定適合企業發展的營銷策略，使企業在未來的市場競爭中更加具有競爭力，是企業當前乃至今後一個時期值得重視的戰略問題。 [詳情……]
20.KL公司W高檔公寓樓盤營銷策略研究 [Admin|[email protected]][2008年3月31日][46]
【中文摘要】 近十幾年來，房地產投資在我國經濟和投資增長中起到了重要作用，尤其是1998年以來，房地產業發展勢頭迅猛，已經成為拉動國民經濟持續增長的一個主導產業。發展至今，市場環境已經發生了顯著的變化。房地產企業數量激劇增長，1996年全國房地產開發企業僅有1991家，到2004年已達到3萬多家。房地產商品已經從賣方市場向買方市場轉變，市場競爭變得日益激烈 面對日益激烈的競爭，房地產營銷問題變得至關重要。 [詳情……]

H. 求學年論文「市場營銷溝通組合分析與研究」

第二章 現代營銷觀念--新聞策劃的理論依據

新聞策劃--多學科供養的大樹

文學無學，牛背上可能產生詩人和作家，新聞無學，我認識一個記者，在一家著名的報社，學的是氣象學，經濟深度報道卻寫得有滋有味，頭頭是道。
地球上，真正的真空狀態是沒有的，而物理學為什麼要假設真空狀態的條件呢？世界上真正單純的學科也是沒有的，為什麼要單列出不同的學問呢？那是為了研究的方便和研究的系統深入。
按照一般的定義，所謂學科，即是包含一系列特定的定義、概念、范疇與規律，然後按照邏輯順序有機地排列，並經科學論證、闡釋a，而構成的嚴密完整的理論體系。
如果新聞策劃成為一個學科的話，那麼它是一門怎樣的學科呢？無疑它是一門邊緣學科，交叉學科。它是多學科供養的一棵大樹。在眾多學科這個大家族裡，它處於一個怎樣的位置呢？
簡言之，它的父母是市場營銷學與企業管理學，它的祖父母則是經濟學，而新聞傳播學、公關學、廣告學等則是它的兄弟姐妹了。

與經濟學的關系
企業新聞在新聞的分類中，屬於經濟新聞。經濟新聞所涉及的內容很廣泛：政府的經濟政策、各行業的活動、企業管理的動向和成績、國民的經濟生活、經濟信息、市場行情等。作為經濟個體的企業和消費者對於宏觀經濟政策的反應，正是經濟學，特別是微觀經濟學所考察的對象。反過來說，當一個新聞策劃者以經濟學的眼光來透視企業和經濟現象時，他的認識將更為深入和本質。新聞策劃者的宏觀經濟把握能力與新聞策劃的質量、傳播力、影響力息息相關。另外，作為企業新聞策劃的父母--市場營銷學和企業管理學均脫胎於經濟學。經濟學是他們共同的淵源。
與企業管理學的關系
企業管理學研究企業運行的規律，它研究企業戰略，企業組織行為，投資回報、企業並購、產品線的規劃、信息溝通、人力資源等等。從企業新聞策劃的定義中，"結合企業需要"，這個需要就包括了企業戰略、企業管理的需要。因此，企業管理學在新聞策劃中不僅僅是一種觀察企業的透視工具，還是新聞策劃的指導思想，這與廣告策劃在企業管理中的地位是有區別的。企業新聞策劃與企業管理學的關系的緊密也可見一斑。 與新聞傳播學的關系這也是與新聞策劃學關系較為緊密的一門學科。因為有天然的新聞傳播學知識，又有最新的政治經濟動向的信息，還有媒體關系，這大約就是很多編輯、記者被企業尊為座上客卿，成為新聞策劃的兼職人員的原因。
與廣告、公關學的關系
廣告、公關與新聞策劃等等同屬於營銷溝通組合，共同為實現企業營銷目標服務，他們之間的關系千絲萬縷，十分緊密，自不待言。而各種學科當中，市場營銷理論對新聞策劃發展促進作用最大，其關系也最為密切，在本章節中，我們重點加以探討，在下一章節，我們再簡要地論述其它的相關范疇。在這一體系中，新聞策劃在它的整合營銷傳播這一階段，下面我們還會具體談到。
具體在企業的操作中，運用多種營銷溝通手段，進行"立體作戰"已經成為一個趨勢。營銷組合中的各種溝通工具的優缺點不同，有著不同的特性，運用得當，它們之間可以產生"協同作用"。不同的企業類型，不同的市場拓展階段，不同的市場生命周期，淡旺季之間，營銷溝通組合的決策是不同的，企業策劃部門和綜合廣告代理公司如果能統籌安排，合理規劃，將發揮重大的作用。
不同的企業產品類型對於營銷溝通組合的相對重要程度不同。產品類型在這里主要是指消費品市場還是產業產品市場（比如，日用消費品，直接由消費者購買，它屬於消費品市場，而高端的大型軟體，比如專門用於銀行的交互系統，它是產業市場產品），下面是《哈佛管理全集》顯示的相對重要程度。
從上述表格來看，廣告一直是消費品市場的主要溝通手段，而直效行銷（人員推銷、DM等）一直是產業市場的主要工具，銷售促進則具有同等的地位。
值得關注的是，新聞報道（新聞策劃）在兩者當中都居於重要位置，而一個觀念要被顛覆：新聞策劃在消費品市場中才重要。國內目前的情況確實如此,但是看看西方營銷專家的總結就知道：新聞策劃在產業市場中也重要，而且比消費品市場更重要。

在市場推廣的不同階段，新聞策劃和其它的營銷溝通組合在完成營銷目標，溝通任務時，單位成本支出效果不盡相同，因此需要營銷經理在處理這幾者關系和營銷費用分配也不同，廣告和促銷、新聞策劃在建立購買者知曉方面，效益比直效行銷好，在促進購買者對企業和產品了解方面，廣告的成本效益最好，直效行銷次之，購買者對產品產生信任則很大程度上受直效行銷人員的影響，而訂貨與否與訂貨多少則主要受推銷人員的影響。
值得注意的是，在這幾個階段中，新聞策劃始終占據重要的位置，而在建立知曉、促進了解方面則發揮著巨大的作用。這也是在企業營銷實踐中，新產品上市期間多運用新聞策劃這一手段的重要原因。但是，在其後的信任與訂貨中，新聞策劃的效果慢慢減弱，不過相對而言，其成本效益卻是很高的。
不同的產品市場生命周期這幾種手段的運用也有所不同，在淡旺季的規劃中，有時新聞報道用來告知促銷和降價的信息，有的則在淡季廣告量減少的情況下，用這種廉價的方式來維持消費者的記憶。
下面是一個企業年度廣告策劃時，運用這幾種溝通手段的實例，讀者可以自己分析新聞策劃在淡旺季和特殊時期的作用。

整合營銷傳播與新聞策劃
正如前述，整合營銷傳播理論綜合了多種營銷理論的精華，並結合現代社會消費特徵、趨勢，雖然源於傳統營銷理論，但是有了本質上的飛躍。這一理論被譽為謀求21世紀市場競爭霸業的營銷利器，盡管後來有各種新的理論誕生，但仍是近年來世界營銷界和我國營銷界的主話題。

整合營銷傳播的四大核心內容是：
一、"以消費者為中心"。
它把傳統的由企業自身開始制定營銷任務，進行成本利潤核算，再進行資源分配，最後向消費者銷售的順序完全顛倒，而是從消費者需求出發開始倒推。
二、"營銷即溝通與傳播"
在產品高度同質化的市場營銷環境下，消費者只有以品牌來認購產品，品牌又是依靠傳播來建立，所以從某種意義上說，營銷即傳播，傳播成為現代營銷競爭的焦點。
三、"多元要素一元化"
把所有的營銷溝通工具，如公關、新聞策劃、企業文化、廣告、促銷、直效營銷、CI等整合起來運用，統一形象，圍繞同一營銷目標，傳播一致的核心信息，從而發揮出最大功效。
四、"從一般到全部"
遵循閉環的原則，即從研究一般消費者入手，建立起消費者行為模式資料庫，進而更好的通過有效的傳播和溝通，進一步激發消費者的反應。
企業新聞策劃在遭遇整合營銷傳播時，煥發激情，那麼，在整合傳播中，它的地位如何呢？新聞策劃和其它的營銷溝通手段是一種平行的關系。新聞策劃是其中重要的一部分。換言之，新聞策劃不是單純的"話題行銷"或一篇新聞稿的問題，在主題上，宣傳的內容上，必須與其它溝通組合整合，融合其中。它是"多元化要素"之一種，然而，主題卻必須"一元化"。
金正DVD在此方面有很積極的探索，在它的"金正DVD，蘋果熟了"為主題的推廣活動中，新聞策劃活動為"金蘋果計劃"，電視廣告主題則"蘋果熟了"一以貫之，並以"成熟就是更寬容"，"成熟就是更親切"系列報紙廣告等訴求"兼容性好"，"價位比較大眾化"的優點。而其促銷活動則是"尋找金蘋果"。再比如，企業新聞策劃中所傳播的理念，應當是企業形象識別系統（CI）中的理念，不得與MI（理念）部分相抵觸，而應當是強化與鞏固。它與廣告、公關的主題、核心信息要一致。

在他的營銷體系中，他把傳播分為兩類，一類為資訊性傳播，即只通過媒體與消費者接觸，另一類為體驗性傳播，消費者能夠親身感受到，可以看到，他把服務當作一個重要的營銷溝通組合，從產品中分離出來，這也是符合當今國內很多企業的營銷實踐的。
值得一提的是，他也看到了新聞策劃在市場拓展與品牌建立的作用，他把集中性的新聞傳播稱之為震撼性傳播與密集傳播。但是，對於直效行銷的終端形象CIS建設他卻沒有提及，實際上，終端建設是大的廣告范疇的一個重要部分，它又直接與消費者見面，形成購買體驗，那麼，它是資訊性傳播還是體驗性傳播呢？還是僅屬於渠道這一組合要素？

市場營銷理論在新聞策劃中的應用
最後，讓我們來總結一下市場營銷理論對新聞策劃的指導作用。
1、企業新聞策劃的目標要符合企業營銷的目標。營銷目標為新聞策劃的目標提供了方向。比如，在三諾"中國聲行動"推出"合成影院"的時候，近階段的營銷目標即是其產品上市計劃，所以整個新聞策劃的目標也圍繞它而設定。愛多"陽光行動"時的近期目標是在"4P"中的價格上做文章（有論著也將降價作為一種促銷手段）擴大市場佔有率，新聞策劃均圍繞這個主題。
2、營銷中確定的"目標市場"是新聞策劃傳播的目標對象。
通過分析市場機會，再進一步進行市場細分，確定的"目標市場營銷"，其得出的目標消費群體，也是新聞策劃所要傳播的主要群體，目標消費群體的選擇決定了受眾心理的把握，以及新聞媒體的選擇。不過，應該說明的是，這兩者有時並非完全重合，如行業界的知名人士並非營銷目標市場，但卻是新聞要傳播的對象。
3、企業營銷溝通手段在各個不同地域，時段，不同的行業類型、產品市場生命周期的配合運用，決定新聞策劃的力度大小。比如，在旺季，主要營銷資源投放在銷售上，有可能會降低新聞策劃的力度。對於重點市場的營銷管理政策傾斜，可能加大新聞投入的力度。而在營銷資源有限的情況下，重點保證能夠到達消費者並且見效的營銷溝通組合中的一種，完全放棄一種工具，或者幾種工具，也是有可能的，而且也是無可非議的。
4、成功的營銷是戰略與戰術的完美互動。新聞策劃即是戰術之一。
我們經常有一個錯覺，"戰術要服從戰略"，事實上，剛好相反，戰略源於戰術！戰略不是"自上而下"的，而是"自下而上"的。一個優秀的軍事戰略家是從軍事戰術基礎學起，從刺刀研究開始。在戰爭史上，不起眼的大炮和坦克的出現改寫了戰爭史。而營銷即戰略，廣告宣傳即戰術。一個好的營銷經理或營銷總監會象作戰前視察戰士，考察戰場的將軍一樣，他會詳細地考量每一種營銷溝通工具，並且決定以誰為主導。因為，戰術上的成功才會保證戰略的成功。所以並不奇怪，在很多的市場計劃中，起著統率主題作用的是新聞策劃，或者廣告。也就是說，廣告宣傳的更改、成敗影響著營銷的調整，成敗。 同時，戰略一旦形成，戰術即要接受戰略的指導，一個對戰略能全面理解和把握的人才會最好地實現戰略。新聞策劃與營銷，只有兩者的完美配合才會有營銷佳績出現。

I. 鄭州宇通客車股份有限公司的新能源客車

國內最大的客車製造企業宇通公司2011年7月20日宣布，投資24．35億元的宇通客車節能與新能源基地在鄭州新區奠基。據悉，這是國內投資規模最大的節能與新能源客車研發和製造基地。據悉，該基地將於一年後建成，為宇通帶來1萬台節能與新能源客車的產能，其中節能型客車6000輛/年、新能源客車4000輛/年。宇通公司有關負責人表示，預計未來全國客車年需求量增長率約為7%，新能源客車的比例將快速增長。據了解，宇通計劃到2012年推出從10米到18米混合動力城市客車和7米到14米純電動城市客車；到2015年實現市場節能與新能源客車產品的全覆蓋。
據了解，此次宇通投入巨資建設的這一基地，核心在於新能源客車的研發。業內人士表示，新能源汽車是當前全球的戰略性新興產業，它的研發需要持續較大投入。而要實現新能源客車的商業化，必須要解決核心技術和產品品質，這是新能源客車商業化的基礎。相關信息顯示，「十二五」期間，中國新能源汽車將結束在大型城市公共服務領域示範運行的產業化前期階段，正式邁入產業化發展階段，在全社會推廣新能源城市客車、混合動力轎車和小型電動車。
眾所周知，隨著經濟的快速發展，中國汽車保有量在急速膨脹。車輪滾滾下，中國道路交通安全形勢日益嚴峻。來自國家安監總局的消息稱，「十一五」以來，中國道路交通事故死亡人數年均7.6萬人，占所有安全生產事故死亡總數的80%以上。據統計，今年上半年，中國道路交通事故數量和死亡人數佔全國各類事故總量的50.8%和81.5%，較大事故佔71.5%和69.7%，重大事故佔32.1%和37.8%。
為此，國家安監總局副局長王德學表示：從2011年發生的10起重大道路交通事故看，有9起事故涉及客運車輛，佔到總數的90%。客運安全仍是當前道路交通安全工作的重中之重。
很顯然，道路交通安全問題，已經成為一個刻不容緩、亟待解決的問題，並且已經引起全社會的廣泛關注。作為中國客車行業的領軍企業，作為一個以「造福社會、興旺企業、富裕員工」為經營理念的企業，始終在思考一個問題，作為承載生命安全的客車製造商，在構築安全和諧的社會進程中，應該扮演一個什麼樣的角色，又該為社會發展做點什麼呢？
宇通客車銷售公司副總經理晁莉紅解析了一家客車企業對社會責任的認識。她說：作為一家客車企業，除了像其他公司一樣承擔應有的社會責任外，還應承擔特殊的社會責任。安全就是一種特殊的社會責任。人們對很多交通事故的原因進行分析會發現，如果司駕人員和乘客具備了一定的安全逃生知識，有些傷亡是完全可以避免的。所以，我們一直在考慮，不僅要為用戶提供優質可靠的產品，還要在客車產品安全研究之外，也能夠為乘客的安全教育貢獻綿薄之力。此次我們製作和發布這個安全乘坐須知片倡議版就是想借機倡議更多的人們增強安全意識，關注客車安全管理。我們相信通過社會各界的一起努力，一定會讓乘坐客車的人們旅途更加安全愉快。這是一件很有意義的事情。雖然我們做得還有很多不完善的地方，但我們的態度是真誠的，也會堅持做下去。
中國公路學會客車分會副秘書長佘振清先生在發布儀式上的講話則指出，宇通發布「客車乘坐安全須知宣傳片倡議版」是一種十分有益的嘗試，對客車行業發展具有良好的推動作用，體現了宇通的快速反應能力領先於行業，表現出了一個優秀客車企業的成熟風范和社會責任感；從解決客運安全的效率來看，定位準確，是一種安全知識的宣傳和教育，也是一種提醒、一種警示，也為乘客帶來一份溫馨和尊重，具有很高的推廣價值和實用前景。
湖北公路客運集團有限公司技術設備部部長蔡暄在發布儀式上代表客運企業講話，他表示，客運企業對這樣一部科學而人性化的安全教育公益視頻的出現期待已久。對乘客進行安全教育，真正站在乘客的角度，傳播乘客需要注意和了解的安全知識重點，是一種防止和減少事故發生的重要方法，同時也會提升和完善公路運輸的整體安全管理水平。他在講話中呼籲其他客運單位的同行們也都關注和安裝這個片子，真正把司駕人員和乘客的安全教育放到重要位置。
管理學大師彼得?德魯克說過，一個百年企業，往往是一個道義集團，而不是一個單純的利益集團。他認為，代表社會機體存在的工商企業，是先驗的，應社會的需要而生；企業組織不能只關心利潤，不能把經濟績效理解為利潤；利潤是企業組織發揮社會功能、履行社會責任之後的一個必然結果。也就是說，社會責任應該納入到企業的總體使命和責任當中去。
宇通客車始終將造安全車作為產品價值的核心理念。2009年春，宇通推出的"價值探索之旅"大型互動體驗活動，揭示出"耐用、安全、可靠、節油"，是宇通邁向世界數一數二最大客車製造商的價值基因。
實際上，當我國成為世界上最大的汽車消費國，汽車所呈現出的社會結構性矛盾也日益凸現。安全、能源、污染就是矛盾最大的體現。汽車發展是否可持續，與這些矛盾是否可協調聯系在了一起。
為此，晁莉紅說：作為一個汽車製造商，其實在社會責任上，比其他企業多了兩個特殊的社會責任，那就是道路交通安全和節能環保，這是中國進入汽車社會後，所面臨的挑戰和考驗。這兩個社會責任，對於汽車企業來說，是應該長期肩負的。宇通在發展過程中也一直聚焦於這兩點。
正因如此，宇通不僅致力於打造安全、節能的產品，還承擔倡導和推廣安全、節能方面的責任。
2007年，宇通在全國范圍內展開"價值連城"活動，以"為您創造更大價值"為核心，採取點對點、數據說話的體驗式營銷服務模式，深入各地客戶當中，對駕駛員進行科學節油培訓，開展節油比賽，推廣節油技術和節油產品，獲得了廣泛好評。
2009年，宇通協助交通運輸部，舉辦"宇通杯"，用節能駕駛技術駕駛節能的客車，樹立起營運效率新的價值標桿。
宇通在北京對外發布其新的營銷戰略——「安節價值體系」，這是順應「安全駕駛」和「節約能耗」這兩個最重要的價值需求，而構築的技術、技能、管理三位一體的綜合價值體系。
前不久，剛剛拉開帷幕的第二屆「宇通杯」，正是圍繞這一價值體系，用信息化技術+科學的方法，讓「能手成林，安全、節能意識成風，安全、節能競賽成網」的一次社會責任的踐行。
而根據記者了解的情況，此前部分客車企業也都嘗試著製作過各自品牌客車的乘坐須知視頻，但可以說都是淺嘗輒止，此次宇通客車的行動是國內客車行業首次真正面向全行業進行大力推廣客車乘坐安全須知倡議視頻。
很顯然，宇通正在用實際行動詮釋著其對企業社會責任的深入理解，並將這種理解融入到整個社會的發展進程中。

J. 宇通客車企業文化

鄭州宇通集團有限公司簡介 鄭州宇通集團有限公司（簡稱「宇通集團」）是一埋改家涵蓋客車及汽車零部件、工程機械和房地產多行業的大型企業集團，總部位於河南省鄭州市。在國家統計局發布的「中國最大500 家企業集團」中，宇通集團位列324位，並同時成為「2006年度中國企業集團競爭力500強」排名中第41位，繼續成為行業內唯一入選的企業。宇通集團銷售收入突破101.398億元，國內客車市場佔有率達到22%以上。2006年，宇通集團客車產品實現出口1802台，出口額7.27億人民幣，比去年同期增長12.8%，產品出口到20多個國家和地區。 2006年度，宇通集團客車產品銷售22198輛。集團核心企業鄭州宇通客車股份有限公司(下稱「宇通客車」)位於鄭州宇通工業園，目前已發展成為亞洲生產規模最大、工藝技術條件最先進的大中型客車生產企業。公司爛沖於1997年在上海證券交易所上市（簡稱「宇通客車」，代碼600066），是我國A股市場的一支老牌藍籌績優股。公司主要經濟指標連續十餘年快速增長，連續八年獲得中國工商銀行AAA級信用等級。被世界客車聯盟BAAV授予「2006年度出口營銷大獎」稱號， 並於2002年、2005年、2006年連獲「年度BAAV最佳客車製造商」。2006年4月份，科技部等「三部委」聯合開展自主創新型企業試點工作，宇通被定為創新型試點企業。同年8月，宇通被授予「國家汽車整車出口基地企業」稱號。宇通品牌2006年榮膺 「中國500最具價值品牌」第74位，品牌價值再次攀升，達到70.16億元，位居行業第一。又獲世界品牌實驗室(World Brand Lab)頒布的「中國品牌年度大獎」(NO.1)。2006年8月通過國家質量檢驗檢疫總局的專項審查，在汽車行業第一家獲得「進出口產品免驗」證書。 目前，宇通客車經過多年的發展，企業綜合實力居國內同行業之首，形成了自身獨特的企業文化和先進的管理理念。以市場為導向，依據市場搞研發，進行合理的產品規劃，擁有行業內首家博士後科研工作站和唯一的國家級技術中心。強調產品質量，建立全過程的質量控制監督系統。2004年，宇通客車順利通過了由德國管理體系認證有限公司（DQS）頒發的ISO/TS16949:2002版質量管理體系認證。這是國內首家獲此認證的客車企業，標志著以宇通為代表的客車行業在質量管理方面已經與國際同步接軌。宇通客車從1994年開始就開始進行管理信息系統的建設，充分應用各種信息技術以提高企業內部管理水平。 宇通集團經營宗旨明確，發展戰略清晰。宇通集團對內整合下屬各企業，合理配置資源，充分發揮宇通品牌優勢。對外形成規模效益，增強資本優勢，從而促進共同發展。今後，宇通集團將以產品為龍頭，以資本為紐帶，以企業文化和管理模式為核心，形成涵蓋客車、工程機械、汽車零部件等行業的，集製造、科研、投資、貿易於一體的，跨區域、多元化、高科技、國際化的大型企業集團，成為世界客車業的知名品牌。 新形勢下，宇通集團長遠發展目標是到2008年，形成以大中客車為主的新興產業集團，實現銷售目標180億元。到2012年，宇通集團將成為中國一流的以客車為主的新興產業集團，進入世界知名品牌前列。 "應聘方式 ： 1、 請填寫《宇通集團求職申請表》，發至： [email protected] （郵件的主題請務必註明「應聘***職位－－姓名」，否則將影響篩選）； 2、 填寫《宇通集團求職申請表》郵寄到公司,（信封背面請註明「應聘***職位－－姓名」），郵寄地址：鄭州市2066信箱人力資源部招聘組 郵編450016。 注意事項： 請彎歷判嚴格按照 《宇通集團求職申請表》 的格式填寫簡歷，不接受其它個性化簡歷。」 其他相關信息:請登陸公司網站：www.yutong.com" 地 址：鄭州市2066信箱人力資源部招聘組郵政編碼：450016