『壹』 怎麼樣能做銷售火車票
一、濟南鐵路局客票代理的基本情況
濟南鐵路局客票計算機系統於1996年建成後，代理售票網點隨之增多(包括建行50多處、華夏銀行數十處)。現在濟南鐵路局（包括山東省和江蘇徐州鐵路分局）全局售票網點約有500餘處，其中自有網點200多處，代理網點300多處。目前系統基本是滿配扮負荷運轉，正在進行系統升級事宜。7月底鐵路局客票計算機系統可升級完畢，9月底代理網點的計算機系統可升級完畢。郵政若有代理火車票業務的需求，最早也要到11月以後才能付諸實施。
鐵路局在代理網點的設置上比較慎重。一是考慮網點的負載能力，代理點多了查詢、打票速度太慢；二是代理網點多了加大了管理的難度。
據介紹，目前開辦代理火車票網點較多的建行和華夏銀行車票銷售情況不是很理想，其主要是為擴大服務領域、增加宣傳項目而做此業務，而不是從增加企業效益方面考慮。一般而言，位於學校附近的售票點效益稍好些。
二、關於代理售票網點投資、收益情況
一個代理售票點前期需投資約3－4萬元，可以開辦起代理火車票業務。其中：
出票機：1萬元出頭；
單設微機：1萬元（鐵路售票微機要求必須與一般辦公微機有物理隔斷，即一般辦公微機與售票機單設，不可共用）
2部電話：約500元，其中一部供撥號上網用。
代理保證金：1萬元。
鐵路制票系統專用漢卡：每月租金50元（制票系統專用，聯網後相當於一個查詢制票軟體）。
此外，按鐵路局要求，代理售票員必須是「專門售票員」，即專職做代理售票業務。
關於代理火車票代理費收取標准，按物價局等部門規定，一張客票最多加收客戶5元手續費，鐵路部門與代理網點的合同中也明確此點。但在實際操作中，有的代理點可能偏高。這種情況只要無客戶投訴、物價部門的查處，鐵路部門一般不予追究（按規定鐵路部門有檢查、追究代理網點手續費收取情況的權利和義務敬賣晌）。
假定「專門售票員」月工資400元，月撥號上網費50元，在不計水電、房屋資產折舊等的前提下（微機、打票機、電話按5年直線折舊），若以每張客票收取手續費5元計，每年一個網點要售出2020張票，即每天售出5.5張票，才能保持盈虧平衡。
（5X=20500/5+500*12 X=2020）
三、關於鐵路票源分錢及代理網點的設置方式
1．鐵路局的票源分配
按一定規律將票源的20％分配到各個火車站點，只有該站點及該站的代理售票點才可出售分配給本站的車票；其餘80％的票源放於濟南鐵路局票務信息系統的大資料庫中，任何一個站點和代理售票點均可出售存放於此大資料庫中的車票（如圖1）。在車票銷售旺季，根據鐵道部等部門要求，為保證學生、民工返家需要，分配給各站點的票源比例會相應增加。
圖1中，整個大橢圓為所有票源，陰影部分為濟南鐵路局票源大資料庫（所有售票點均可售賣），各個小橢圓為分配給各站的票源（僅供本站及本站代理點售賣）。
2．代理售票點的代理方式
代理點可以以兩種方式進行代理售票。
（1）第一種方式：代理點與當地車站商談並通過聯入當地售票系統售票。
代理點與當地車站（如A車站）商談並達成代理意向後,A車站 將代理網點的位置狀況、經營能力、合作意向書等報濟南鐵路局，濟南鐵路局批復、同意後，從票務系統後台給A站開通系統，代理點可聯網代理。此代理點可以售賣分配給A站的票源，也可售賣濟南鐵路局大數據里的票源，即圖中A小橢圓＋大橢圓陰影部分票源。
此種方式可能比第二種代理方式速度慢，（因要通過A站的代理伺服器訪問鐵路局票源大數據，而非直接訪問）。
（2）第二種方式：直接連接到濟南鐵路局售票系統的前置伺服器上，售賣票源大資料庫里的車票（即圖中大橢圓陰影部分票源）。
鐵路局不允許代理售票的公司有自己的前置伺服器。因為代理企業擁有自己的小系統後（一台前置伺服器連接多個代理售票網點亮鋒），鐵路局擔心管理上存在漏洞(如旺季搶票可能不好控制)。但山東省建行在代理車票方面擁有自己的前置伺服器，據說是濟南鐵路局局長親自指示才促成此舉。
四、其他問題
1.原來設想的電子化支局查詢車次後預繳定金訂票、打票機出票的方式有障礙。因為在當前的鐵路客票代理信息系統下，所有代理點均可售賣大部分車票，可能存在查詢時有票而打票時已無票的現象。
2.鐵路部門提醒，在當前的票務代理體系下，代理點可能會出現旺季打不出票、淡季有票無客的現象。
3.鐵路部門設立代理網點的目的主要為方便位置偏僻、購票不便的散客，不是針對集團客戶，另外為防止旺季代理點搶票行為發生，所以在購票張數上對代理點有限制。如同一車次一次打票最多為5張，再打雖有但票號可能已不相連。
4.建議有強烈代理票務需求的局先與當地車站協商，達成意向後報濟南鐵路局批復開辦。省局可為濟南鐵路局的順利批復做一定工作。
『貳』 中小景區經營現狀考察：困難雖多，提升有方法！
隨著國內旅遊投資熱的興起，新建景區數量急劇膨脹，景區營銷環境發生了很大變化。不少老景區由於受到新景區的同質化競爭和客源分流，經營上倍感壓力；而新景區由於缺乏營銷管理經驗，市場開拓也是舉步維艱。這其中，尤以民營景區問題最多，困難最大。
面對新的市場競爭形勢，中小景區能否採取行之有效的一系列措施，快速提升景區業績呢？筆者在國內各地考察了幾十個大小景區，也為其中部分景區做了問題診斷和營銷培訓，根據營銷觀察和市場實踐，中小景區目前雖然存在諸多困難和問題，但是，只要思路對頭，方法得當，還是有可能在短期內大幅提升營銷業績的。
一、明確目標，找準定位
中小景區要在市場中取得成功，身為領導者首先要做的第一件事，就是明確企業未來的戰略發展目標。俗話說，方向不對，努力白費。營銷戰略是服從於企業經營戰略的。如果企業戰略目標不明，那麼營銷人員再怎樣努力，也只能解企業一時之困，而不能解決企業長遠發展的根本問題。
在筆者所走過的幾十個大小景區中，發現大凡經營上出現較大困難的景區，表面看矛盾錯綜復雜，營銷問題一大堆，諸如專業人才匱乏、內部管理無序、價格體系混亂以及市場推廣不力等等，實際上，追尋這些問題的產生原因，責任首先在老闆。而老闆最容易犯的一個主要毛病，就是「抓小放大」。一方面，景區事無巨細一把抓；另一方面，對事關景區長遠發展的重大問題，卻缺乏一種前瞻性的戰略思考。在跟一些中小景區尤其是民營景區老闆交流時，他們往往能非常准確地說出景區哪一天具體來了多少遊客，他們非常關心景區里的哪顆樹苗應該澆水哪條小路邊上的雜草應該鋤掉，但是，如果你問他景區的核心賣點究竟在哪裡？景區三五年後打算發展成什麼樣？他卻很難回答。
其實，景區無論規模大小，都應明確兩個目標：一個是近期的經營目標，一個是遠期的願景目標。經營目標立足現在，所以要有市場可行性。它必須「體現增長」。企業一旦停止增長，將很快面臨經營危機；願景目標放眼未來，應符合產業發展方向。它不是一句簡單的口號，而應是一個可以「具體描述」的具有戰略遠見的發展藍圖。
明確企業願景，對中小景區的發展尤為重要。任何企業在創業初期，都存在規模較小、資金緊張、人才匱乏等問題。正因為如此，就更需要企業員工有一種為了理想而忘我工作的奉獻精神。任何企業都是從小到大一步步發展起來的。
在營銷戰略方面，中小景區要獲得業績增長，首先要做的是找准市場定位。什麼是定位？按照菲利普·科特勒的解釋，就是「企業把針對目標細分市場開發出的產品特性，通過溝通傳達給消費者」。
如何才能找準定位？簡單講就是兩句話：對內看資源，對外看市場。對內，要找出自己景區在「產品特性」方面的核心優勢。對外，要分析區域市場內的「需求狀況」和「競爭態勢」，並且找出自己景區跟其他景區之間的「關鍵差異」。然後，還要將這種核心優勢和關鍵差異准確地傳達給消費者。
中小景區在市場定位方面的通常失誤，大體有三種類型：一是產品特性不突出；二是目標市場不集中；三是市場區隔不明顯。其定位失誤的主要原因，一是投資人心態浮躁，盲目自信；二是管理者缺乏調研，亂拍腦袋。
筆者在國內景區考察時發現，一些中小景區尤其是民營景區的開發和建設，不是從市場的實際需求出發，而是從老闆的個人喜好出發的。老闆喜歡花草，就自己畫圖設計一個園林；老闆喜歡收藏，就在景區里顯擺自己花巨資拍賣來的古董；老闆喜歡文化，就索性建一個古代名人博物館。
要重新調整這些景區的市場定位，不是一件容易的事。由於前期開發建設的種種失誤，這些景區在總體格局方面往往存在重大缺陷。
但是，真正的困難還是如何改變景區老闆的固有思維。這些中小景區尤其是民營企業的老闆，過去大多在其他領域取得過輝煌業績，甚至有著傳奇般的成功故事和人生經歷。可以說，他們在一定程度上已經形成了自己的思維定勢，一時很難改變。然而，我們應該清醒地認識到，過去的成功經驗，既是一種精神財富，也是一種風險累積。一個人持續不斷的成功，很容易導致經驗依賴，使我們對自己的判斷力產生某種幻覺，使人變得過於自信，甚至自我膨脹。而事實上，無論一個人曾經多麼成功，他仍然可能會犯下致命的錯誤。
二、整合資源，激發潛能
跟國有大型景區相比，中小景區在市場競爭時，缺乏先天的資源優勢。因此，要順利實現既定的經營目標，中小景區必須整合資源。對內，要對景區的現有資源進行重新認識、有效組織和合理配置；對外，要研究景區跟周邊其他資源以及相關配套服務之間的內在關聯。從大的方面講，景區資源可分為兩種：一是有形資源；二是無形資源。有形資源包括景區的山水建築、歷史遺存、人力資源和貨幣資本等等；無形資源包括景區的空間時間、知識經驗、品牌價值和組織能力等等。
景區有形資源的整合方法，主要有兩點：一是抓住關鍵有形資源比如景區內的某個重要景點，對其加以優化，形成對市場具有核心吸引力的核心景點；二是深入挖掘景區潛在的資源價值，對其進行文化創新，將其轉化為有形產品。
在這方面，無錫靈山大佛景區的成功經驗值得學習。該景區通過對宗教資源的價值提煉和文化創新，以「如來誕生」的宗教故事為靈魂，以「九龍灌浴」的外在形象為載體，將宗教文化資源、景區產品建設和現代科技運用三者巧妙結合，使景區煥發出了新的生機。
景區無形資源的整合方法，主要也有兩點：一是開發組織能力。組織能力的全面開發，是企業獲得利潤和保持競爭優勢的關鍵；二是激發個人潛能。企業最可寶貴的精神財富比如經驗知識的積累，往往沉澱在個人能力之中。
比如，景區最初參與創業的老領導和老員工的經驗知識，就是企業應高度重視和善加利用的無形資源。這些老領導和老員工，大多對自己曾經參與開創的事業懷有極深的特殊情感。他們在長期的市場實踐中積累了許多寶貴經驗和人脈資源。並且，他們對景區經營管理中的關鍵細節，對景區市場盤根錯節的復雜關系，對景區潛在的內外部危機，有著遠超過常人的敏銳感受和深刻認知。後來者在實際掌握了景區管理權之後，應充分調動這批老員工的積極性，充分發揮這些老領導的特殊作用。當景區面臨嚴重困難時，情況更是如此。比如周庄景區在平安度過漲價風波引起的市場危機，重新走上新的發展道路的過程中，作為周庄景區最初創業者之一的營銷總監韓儉康先生所起的特殊作用，就是舉足輕重和不可忽視的。
在整合景區的有形資源和無形資源時，有一點需要注意：景區的有形資源和無形資源，並非相互割裂的。事實上，即使是自然山水和人工建築這樣的有形資源，它也具有兩面性。一方面，景區的自然山水和人工建築從實物形態角度看，它是有形的；另一方面，景區所在地域和人文環境所賦予的精神承載，卻又是無形的。因此，中小景區在整合資源時，既要關注那些看得見的有形資源，又要深入挖掘隱藏在有形資源背後的無形資源。
在這方面，國內已有不少著名的成功案例，值得中小景區學習和借鑒。比如九寨溝的夜間表演項目「藏王宴舞」，就是對九寨溝地區藏羌少數民族文化的一種深度挖掘。應該說，節目實際投入並不大，但是票價卻高達180元，接近九寨溝風景區220元的門票價格，投入產出比很高。另一個成功的案例是桂林陽朔的大型山水實景演出「印象·劉三姐」。它通過對自然山水、人文傳說以及演藝名人的資源整合，既豐富了夜間旅遊項目，又以點帶面擴展了陽朔城市旅遊的品牌張力，取得極大的市場效應。
三、持續改良，創新產品
中小景區要在短期內迅速提高業績，產品創新是一個無法迴避的現實問題。根據我在國內景區考察的情況看，經營困難的中小景區，大多在產品形態方面存在某些不足，從而影響了遊客的旅遊感受，給景區的市場推廣帶來困難。但是，要對這些景區進行產品創新，會遇到一個很大的難題：景區一旦建立起來，基本框架已經很難改變。怎樣才能有效解決這個難題呢？關鍵是要對景區產品創新的基本概念，加以重新認識。
事實上，景區的產品創新，並不等於一切推倒重來，也不等於刻意追求新奇。「適度改良」是一種創新，「持續改良」也是一種創新。景區在前期建設完成之後，雖然在整體格局方面已經較難改變，但是通過適度改良和持續改良，實現景區產品的局部創新，既是必要的，也是完全可能的。
這里舉一個例子。筆者曾應邀考察福建省的一個國家級的風景名勝區。該景區的市場狀況，多年來一直不溫不火。雖經多方努力，仍沒有太大起色。那麼，它在產品形態方面存在什麼問題呢？主要有三點：一是景區給人的第一印象不好。進入景區大門之後，就開始一路爬山。山路兩邊灌木叢生，既無景觀又無視野。將近一個小時的登山過程除了辛苦之外，幾乎沒有什麼樂趣；二是道路設計很不安全。遊客上下山的必經之路，好幾處地方陡峭而逼仄，僅能容二人側身通過。而且，山上許多路段沒有防護欄，非常危險。這樣旺季來臨時就根本無法接待大規模進山的觀光遊客；三是景觀布局不合理。山頂視野開闊之處，要麼沒有觀光平台，要麼亭台樓閣質量粗糙。尤為甚者，景區的票房竟然設在半山腰，全未考慮遊客的需求和感受。
這樣的景區如何進行產品創新呢？走完景區全程之後，發現該景區的自然資源其實是十分優越的。站在山頂極目遠眺，方圓幾十平方公里的丹霞地貌，層巒疊嶂，奇特而壯觀。山的另一面，湖水清澈，繞山而轉。遊客坐在船上，可以悠閑地欣賞湖上的白鷺群飛，可謂愜意之極。應該說，這個景區被評為國家級風景名勝區，絕非浪得虛名。如果我們對景區布局做些適當調整，比如，索性把景區大門改到山的另一面，將原有旅遊線路做一個反向設計，讓遊客坐船從湖上進入景區，首先欣賞山水相連的丹霞風光，然後再開始登山旅行；在山頂風光佳絕處，重新設計和修建觀光和休閑功能兼備的觀景平台，配備必要的休閑服務設施；將原來狹窄的上下山之路，改為單行下山之路，並解決山路安全問題等等，那麼可以想像，遊客在景區內的旅遊體驗和環境感受，將會得到根本性的改變。而景區投入改造所需的實際費用並不多。
所以，中小景區在產品創新方面，還是大有文章可做的。說到底，景區產品的持續改良，不在於投資大小，而是要迎合需求。應以豐富遊客的旅遊體驗、提高遊客的舒適度和滿意度、體現人性化設計為基本原則。
四、抓住觸點，提升服務
中小景區謀求業績增長的另一個有效途徑，就是抓住觸點，提升服務。所謂「觸點」，是指企業運營過程中跟客戶直接發生聯系的、能夠影響客戶體驗和購買決策的關鍵細節。
比如攜程模式，它的主營業務酒店預訂和機票預訂，主要是通過呼叫中心來完成的。這也就意味著，攜程和客戶之間最重要的直接聯系，首先是電話接聽。那麼，電話接聽就是一個觸點。也是攜程所有服務環節中的關鍵細節。而對於中小景區而言，根據景區特性和業務類型的不同，這樣的關鍵細節也許是票房門檢，也許是客服餐飲，也許是用具出租。比如滑雪場的專業雪具出租服務，就是一個關鍵細節。
觸點服務的重要性，常常被人們所忽視。其實，抓好關鍵的服務細節，不但能提高遊客滿意度，而且可以直接促進銷售增長，刺激遊客增加消費。比如，當遊客掏錢准備購買門票時，售票人員如能態度友善地主動推薦一下景區套票或者園內某個游樂項目，就有可能在瞬間改變遊客的購買決策行為。
這里舉一個案例。幾年前在央視無錫影視基地工作時，曾經碰到過一件事。那是在五一黃金周期間，長期以來一直很難銷售的景區三城聯票，忽然賣出去好幾百張。細查之下，原來是無錫片區的營銷經理在協助唐城票房工作人員賣票時，對遊客進行了主動推薦。於是，立即對此做了專門研究，並且迅速形成規范化的服務標准，明確要求票房工作人員在售票時每次主動推薦一下三城聯票，讓遊客多一種購買選擇。就這樣一個小小的舉措，到年底為止，三城聯票在七個月時間里一下子賣出去13380張，門票收入增加100多萬元，相反的情況是，如果忽視了服務細節，就很容易導致遊客不滿，甚至形成惡劣口碑。比如，當遊客入園之際，如果檢票人員在驗票時態度生硬，或是在給半票兒童丈量身高時動作幅度過大，就很可能引起遊客的強烈反感，引起遊客和景區工作人員之間的爭執，甚至導致遊客憤而離去，從而給景區造成品牌和利益的雙重損失。
景區要真正做好觸點服務，管理者必須對景區服務的各個環節逐一分解，從中找出最具潛在價值的關鍵細節。在此基礎上，還要重新制定和不斷完善相關服務規范和標准。與此同時，景區管理者還要深入研究遊客對景區產品的消費過程和消費心理。
我們應該充分認識到，遊客對景區產品及其服務的消費慾望，既跟景區的產品品質有關，也跟遊客在景區內的具體經歷有關。事實上，導致遊客強烈不滿的，常常是一些小事，比如服務人員的一個臉色，或者一個動作。而對於遊客的不滿情緒，應當在第一時間加以消除。否則，不滿就會迅速蔓延，從而直接影響遊客在景區內的心情體驗和實際消費。
引人深思的一個問題是，國內許多景區寧願每年花費上百萬元廣告費用，對景區進行品牌宣傳和市場推廣。但是，對於已經主動找上門來的遊客，卻不願意提供哪怕是最簡單、最起碼的人性化的細節服務。豈不知，跟景區的巨額廣告宣傳相比，遊客更願意相信他自己親眼看到和親身經歷的事情。一個遊客對某個景區的認知評價，有時候也許是主觀武斷的和以偏概全的，但是我們卻很難改變他的看法。因為人對事物的認知判斷，首先源於自己的經驗。
五、簡化流程，動態管理
中小景區在內部管理方面要解決的一個問題，就是必須簡化流程。
在國內景區考察時，發現一個具有普遍性的管理現象：許多景區規模不大，攤子卻不小。一個年營收只有幾百萬元的小景區，直接面向市場的營銷人員也許只有三四個甚至一兩個，但是領導班子卻是麻雀雖小五臟俱全，管理幹部和後勤人員一大堆。這一現象對於景區的市場發展是很不利的。它最主要的弊端有三點：一是管理成本升高；二是工作流程復雜；三是景區面向市場的快速反應能力下降。
中小景區為什麼會出現這種管理現象呢？根據個人的觀察和思考，其中一個比較重要的原因，是跟景區老闆追求「管理規范化」，希望藉此提升景區經營業績的良好動機有關。
應當說，中小景區逐步走向管理規范化，本身並沒有錯。但需要注意的是，管理規范化不能變成「管理復雜化」。
事實上，我們之所以需要管理規范化，恰恰是為了通過工作流程的合理設計，使處理各種市場問題的復雜過程變得簡單，而不是相反。但是，如果景區內部的管理部門和管理人員設置過多，就必然會導致工作流程的繁瑣復雜，從而使辦事效率降低。這樣一來，我們就難以對客戶的意見和要求，迅速而及時地做出積極響應，從而影響客戶滿意度。
管理部門設置過多，還有一個比較嚴重的市場危害，就是會使一線市場營銷人員不得不面對多頭管理的被動局面，疲於應付不同部門的各種要求，無暇顧及企業市場的客戶需求。
而如果管理人員冗餘，還可能導致企業內部出現權力斗爭。人的本性都是趨利避害的。每個部門為了證明自己的存在價值，往往會千方百計地擴大本部門的職能范圍。而管理人員為了充分體現自己的工作成績，往往也會在有意無意之間將本來非常簡單的事情變得無比繁瑣。
在國內某景區做營銷培訓時，曾經看過一份景區人事部門制定的營銷業績考核表，考核標准從總裁滿意度、總經理滿意度、部門領導滿意度、相關部門滿意度、渠道滿意度直到顧客滿意度，內容居然多達19條。面對這樣的業績考核制度，一線營銷人員必定無所適從。
那麼，中小景區應該如何簡化工作流程呢？關鍵是掌握兩條基本原則：其一，管理層次越少越合理。其二，周轉環節越少越合理。我們對工作流程的設計，一定要做到六個字：方便、快捷、簡單。
中小景區在內部管理方面，還要防止出現另一種傾向，就是「管理本位化」。管理本位化，本質上是一種由於工作分工而客觀造成的管理靜態化現象，它通常出現於中小景區經過持續的市場擴張，逐步向大型景區發展的過程中。它的表現特徵是：企業內部表面上分工明確各司其職，實際上卻是一盤散沙。每人只顧埋頭干自己的事情，無人真正關心客戶和市場。
要妥善解決這一問題，關鍵在於景區的基本管理方式，應當實行「動態管理」。其管理要點：一是要讓企業內部的所有部門和所有人員，從眼光向內轉為眼光向外，始終關注企業市場的客戶需求，而不能只關心本人和本部門的具體事務；二是景區的組織結構應當盡可能地扁平化，防止企業內部因為機構重疊、層次過多而出現信號層層遞減的現象；三是領導者的管理手段要富有彈性。要通過對關鍵節點的掌控，使企業在規模擴張過程中，組織體系依然能保持一種快速反應能力。
六、引進外力，催化變革
隨著旅遊市場需求變化和景區競爭不斷加劇，中小景區尤其是企業歷史較長的一些老景區，開始面臨企業組織和人才結構的調整和變革。應當說，老景區如何實現企業組織的創新變革，是一個艱難、復雜而又長期的過程。多年來，國內許多景區的經營管理體制一直沒有理順，嚴重阻礙了企業的市場發展。而一些國有老景區由於歷史遺留下來的種種問題，企業包袱過重，冗餘人員過多，內部關系盤根錯節。雖然景區業績年年下滑，甚至已經到了死亡邊緣，但是，推動企業變革的力量卻很難從企業內部自動產生。
要改變這些老景區的經營面貌，必須引進外力。通過外來力量打破平衡，對企業原有的組織結構和權力體系，進行一種「創造性的破壞」。而能否做到這一點，關鍵在於企業的核心決策人。
在國內看到，中小景區尤其是國有老景區的經營變革，通常有三種情況。一是當地政府成立景區管委會，委派上級主管部門的領導兼任管委會主任，直接介入景區管理；二是委託某個單位或個人經營承包；三是引進投資商合作開發或者租賃經營。從目前的運作情況看，這三種經營形式的實際市場效果，由於景區具體情況不同，很難下一個定論。但是，無論採用哪種形式，都有一個繞不過去的問題，就是必須引進外來人才參與景區的經營管理。而如何正確使用這些人才，充分發揮他們的應有作用，是一個值得景區領導者認真思考的問題。
景區引進的外來人才，無論是空降落地的職業經理人，還是直接引進的專業技術人員，一旦進入景區，通常會遇到兩大難題：一是價值觀如何跟企業的原有文化氛圍相協調；二是執行中如何克服原有權力體系的巨大阻力。
這兩個問題如果處理不好，很容易引起企業內部無法調和的矛盾和沖突。結果，要麼是職業經理人感覺自己英雄無用武之地，黯然退出企業舞台；要麼是企業原有幹部職工感覺自己面臨生存危機，心理和行為兩方面都產生嚴重的抵觸情緒。
怎樣才能妥善處理好這一問題呢？關鍵是我們對景區的企業變革問題，要有一個准確而清晰的全面認識：
其一，我們應該認識到，景區要實現創新變革，首先必須打破原有的權力體系，進行企業組織的「權力再分配」；
其二，企業變革不等於端掉員工的飯碗，相反，可以優化員工辦公條件，提高員工的薪酬待遇。而且，一個真正成功的企業，總是會讓自己的員工獲得發展機會的；
其三，一個健康的具有活力的企業組織，一定是具有高度包容性的。它允許並且鼓勵不同員工的多元思維和多元文化存在；
其四，人與人之間的隔閡，往往在於缺乏溝通。因此，景區內部應有一個方便大家彼此溝通和相互學習的交流平台；
其五，身為景區領導者，應努力營造一種寬松的具有包容性的企業文化氛圍。
總結：
上述六個方面，是我針對國內中小景區目前經營現狀和市場實際所做的一些營銷思考。需要說明的是，本文涉及到的營銷問題，國內景區在不同程度上都有所存在。其中，有些問題要得到徹底解決，並非一朝一夕的事情，需要有一個漫長的過程。但是，只要我們勇於面對這些困難和問題，並且從現在開始努力，不斷提高景區的營銷管理水平，我相信中小景區是完全可能在較短的時間內大幅提升業績的。
『叄』 奧運會期間，某售票占第二周的門票銷售額為200萬元，比第一周的銷售額增長了6%，該售票點第三周
解:200(1+6%)(1+6%+4%)=233.2萬元
解悉運純:設拆除睜咐x平方米, 則
(20000-x)+(4x+2000)=20000(1+40%)
x=2000
答:拆除2000平悄褲方米
『肆』 航空公司客票通過哪些渠道進行銷售
航空公司客票主要通過以下渠道進行銷售：
一、售票處銷售渠道
售票處銷售渠道是指由航空公司或者其授權的銷售代理人在固定的對公眾開放的營業場所從事客票銷售及相關服務的客票銷售方式。
售票處銷售渠道雖然略顯「過時」，但憑借其固有優勢還是現在不可或缺的銷售方式。售票處的最大特點是可以為消費者提供「面對面」的服務，這是其他銷售渠道所不具備的。
二、呼叫中心銷售渠道
呼叫中心銷售渠道最初形成於航空公司的電話客服中心，隨著上世紀九十年代固定電話和本世紀前十年行動電話在中國的日益普及。目前，呼叫中心被航空公司賦予更多職能，除了國內、國際機票銷售外，客票退改簽、新產品促銷、常旅客服務等更加全面的功能。
三、互聯網銷售渠道介紹
互聯網銷售渠道是民航機票電子化後的必然產物。以互聯網技術為代表信息技術的快速發展改變著世界傳統經濟模式，當航空客票銷售邂逅信息技術就產生了航空電子商務這一新型的渠道模式，也就是互聯網銷售渠道。目前，基於電子客票工具利用互聯網技術形成了一系列航空客票銷售模式。
（一）以航空公司為代表的B2B、B2C直銷模式
電子客票可以在互聯網上被輕松的完成預訂、支付、出票、值機等各環節，而且極大的降低了航空公司的銷售成本。隨著我國各大航空公司廣泛認識到直銷對其可持續發展的重要戰略意義，其紛紛不斷加大在互聯網銷售渠道的投資力度，通過升級改造硬體、增加廣告投放、整合組織機構、加大促銷力度等方式不斷提升直銷在銷售總量中的份額。截止2012年底，我國航空公司國內機票銷售中航空公司的直銷比例首次超過機票代理的分銷比例，直銷比例的增加在今後一段時間還將持續。
（二）以攜程、藝龍等為代表的OTA分銷模式
通過保證信息在各地酒店、航空公司和消費者之間順暢地流通，完成全國范圍內的酒店和機票產品預定來獲取代理銷售傭金的商業模式，即「攜程模式」。而且，由於攜程整合的是信息層面的資源，使其可以幾乎零成本地加入新的航線、酒店產品的預定。
（三）以票盟、51BOOK等為代表的競價平台模式
現在國內主流競價平台大概有十多家，各個平台的產品和營銷模式都很相近。首先，吸引全國各地區大型代理企業上線作為供應商，由供應商提供查詢定座配置介面，並且提供銷售代理費政策；其次，廣泛吸引全國代理企業，以及為數更多的上線采購商；最後，平台通過「支付寶」等在線支付工具，完成供應商和采購商的結算、出票全過程。
『伍』 幼兒園的教育故事案例分析
幼兒園的 教育 質量已經成為幼兒教育關注的 熱點 ，幼兒教育事業的發展是重點任務之一。下面是徐誒啦我為大家整理的幼兒園的教育 故事 案例分析，一起來看看吧!
幼兒園的教育故事案例分析一
“要賣票的”
一次由師幼互動生成的游戲主題
魯迅幼兒園 陳寶英
一、背景
《綱要》指出：“幼兒與成人、同伴之間的共同生活、交往、探索、游戲等，是其社會學習的重要途徑。應為幼兒提供人際間互相交往和共同活動的機會和條件，並加以指導。”小班孩子由於剛從家庭來到幼兒園，年齡小，生活 經驗 不是很豐富，因此，在自由活動中很容易引起糾紛而向老師“告狀”。作為老師該如何處理這類事件，挖掘日常生活中不同活動內容和方式的教育價值，引導幼兒積極主動地活動，是引起我們教師該思考的一個問題。本案例中的丁丁就是這樣一位剛上幼兒園不久的小班小朋友，天真稚嫩、活潑可愛。在一次自由活動中，他自發建構起一個“要賣票的”的游戲情節，主動向同伴開啟共同游戲的互動行為。由於老師的適時介入和給予的積極響應，使丁丁的游戲主題達到了預期的目的。
二、案例描述
(一)
剛吃完點心，喝過豆漿，孩子們按照慣例把自己的小茶杯放回杯架中，然後走出教師，向教室外的小陽台走去。忽然，丁丁一下子走到了通往小陽台的路口，用兩手攔住路口不讓小朋友們過去，並說：“要賣票的、要賣票的。”後面出來的小朋友一個個被他攔住過不去了，就紛紛跑來“告狀”說：“老師，丁丁把我們攔住，我們過不去了。”聽了孩子們的“告狀”，看著孩子們僵持的情景，老師連忙走到丁丁面前，假裝著從口袋裡掏出錢來說：“售票員，給我買一張票，我想上公園遊玩。”丁丁高興地讓老師通過了，老師趁機對丁丁說了聲：“售票員，你還沒給我票呢。”丁丁楞了下，也連忙把手往口袋裡一掏，說了聲“給你票。”老師和丁丁雙手一擊，就順利的通過了路口，來到了小陽台上。後面的小朋友們看了，也紛紛效仿起老師的樣子，假裝從口袋裡拿出錢來向丁丁買票，丁丁呢，也假裝著從口袋裡掏出票子給小朋友，並和小朋友雙州岩清手一擊，愉快的讓小朋友們通過，讓他們到小陽台上去玩。
(二)
從那以後，在課余時，孩子們會經常聚在一起，玩起“要賣票的”游戲，一次，在玩大型玩具時，在台階旁，在滑梯下面的“小房間”里，丁丁和其他孩子們又自發的玩起了“買票賣票”的游戲，之間幾個孩子像模像樣地站在路口或“小房間”冊前的門口，伸手讓通過的小朋友賣票而其餘的孩子呢，則興趣盎然的伸手掏錢，買票通過，玩得不亦樂乎……
三、分析
丁丁由於年齡較小，在活動中，他常常不被其他的小朋友所注意。今天，吃完點心，到小陽台上自由活動的過程中，他為了引起老師和同伴的關注，自發建構起了“要賣票的”的游戲情節，向其他的小朋友發起互動，以尋求同伴對他的關注。但是，由於幼兒年齡尚小，生活經驗不是很豐富，因此，他的互動行為不但沒有引起同伴們的充分關注，反而使小朋友們由於不能到小陽台上去玩而引起不滿，紛紛“告狀”老師。為了解決這一糾紛，教師在觀察丁丁言行的基礎上，
及時理解到了丁丁當時的 思維方式 和行為方式，以玩伴的身份適時地參與到丁丁的活動中來，並藉助於啟發性的提問，與丁丁形成了有效的互動。教師的這一行為引發其他小朋友的效仿，小朋友們紛紛加入到他的活動中來，他很開心有那麼多的小朋友，特別是老師加入到他的游戲中來。使他一下子從活動的次要角色轉變成為活動的主要角色，因此，他對老師和同伴的回答都給予了積極地回應。
四、 反思
1、教師要關注每一個孩子，以關懷、尊重、接納的態度與每一位孩子交往。 每一個孩子都是一個不同的個體，他們都有自己的思維方式和自我意識，在針對不同孩子的活動內容時，教師要用不同的指導策略，去滿足不同孩子的需要。本案例中的教師沒有簡單地處理小朋友們的“告狀”，用生硬的語言去阻止丁丁的行為，而通過仔細的觀察和關注，及時察覺到丁丁的棗汪需要，用尊重、接納的態度和丁丁形成互動，使幼兒同伴間的矛盾迎刃而解，幼兒間的沖突化干戈為玉帛。
2、教師應和幼兒建立起積極、有效的師幼互動。
師幼互動模式的形成和發展不僅僅是師生間相互影響和交互作用的發展過程，更是個體主動建構的過程。“要賣票的”這一主題是丁丁主動建構起來並希望引起小朋友們注意的活動。在這里，由於教師的適時介入，與丁丁形成了合作探究式的師幼互動，從而使教師成為幼兒學習活動的支持者、合作者和引導者。從“掏錢買票”到“主動要票”直至“和丁丁的雙手一擊”，使起先簡單的游戲內容一下子豐富起來。在這一互動中教師還注重了和丁丁的情感交流，因此，丁丁和老師的互動效果更加好。這正好也體現了《綱要》通篇要求和滲透的觀點：“不關注情感交流的互是缺乏教育價值的”。這一師幼互動模式，不僅僅影響了互動中的教師和丁丁，更影響到了其他在場的幼兒，使他們紛紛效仿而產生場效應，從而直接影響到孩子們在玩大型玩具過程中的交往和互動，以及日後師生雙方的發展及其交往形成深遠的影響。
3、教師要善於捕捉隨機教育的契機，把握時機，積極引導。
蒙台梭利認為： 兒童 只有在自己選擇的有興趣的活動中，才能達到專注和自主的程度。教師要善於發現幼兒感興趣的事物、游戲和偶發事件中所隱含的教育價值，以適當的方式去應答。教師應關注幼兒在活動中的表現和反應，傾聽他們的想法和感受，察覺他們的問題、困難和需要，並及時給予適宜的支持和引導。在針對丁丁“要賣票的”活動過程中，由於教師的及時引導，使丁丁的游戲情節逐漸豐富、完善起來，這對於像丁丁這樣小年齡的幼兒來說，是比較有效地。教師的主動出擊把幼兒的興趣轉移到了“買門票、上小陽台”遊玩的游戲情節中來，教師生成的游戲主題隨之被許多小朋友所接納。在這里，關鍵是教師捕捉到了隨機教育的契機，而此時，教師生成的游戲主題剛好是幼兒感興趣的，從而幼兒的興趣就轉移到了老師和丁丁所要求的方向上來。
4、游戲是幼兒生活的主要內容，幼兒園教育“以游戲為基本活動”。
游戲是反映幼兒的認知、思維、想像以及個性情感的一面鏡子。教師對幼兒游戲活動的觀察，應當抱一顆童心和一份寬容心，了解幼兒在游戲過程中的行為、情感和言語表現。作為一個身臨其境的教師，要以兒童的天真和興趣，像孩子一樣參與到游戲中，這正如法國十八世紀思想家盧梭所說的：“要愛護兒童，幫助他們游戲。使他們快樂，培養他們可愛的本能。誰不時刻依戀那始終是喜笑顏開、心情恬靜的童年?為什麼不讓天真爛漫的兒童享受那稍縱即逝的時光呢?”
幼兒園的教育故事案例分析二
環節一： 組織幼兒集體觀察老師操作，看哪些東西可以沉，哪些東西可以浮，並在黑板上畫出二維的記錄表格，讓幼兒學習如何記錄觀察結果。 具體過程是：首先，教師指著面前的水盆，問道：“這是什麼呀?”(評：無效和無用的問題，真正的問題應該引起幼兒思考和探索，答案是多元的。教師的問題，按其作用，可以分為：引起幼兒探索興趣的;激起幼兒認知矛盾的;引導幼兒探索方向的等)接著又指著面前各種沉浮材料問道：我把這些東西放進水裡會怎麼樣?”這時，有幼兒說“沉下去”，有幼兒說“浮起來”(評：這時，老師對幼兒的回答沒有什麼反饋，因為幼兒的回答沒有符合她期望的結果)接著又有一名幼兒回答道：“有的沉下去，有的浮起來。”(這時，老師臉上露出了燦爛的笑容，並且表揚了那位幼兒，要求所有的幼兒重復說“東西放進水裡，有的浮起來，有的沉下去。”其次，教師邊操作，邊在黑板上畫出二維記錄表格， 讓幼兒學習如何記錄觀察結果 (評：這一環節用了很長時間，幼兒顯得有點煩躁，原因是二維記錄表格太抽象， 不適合幼兒，而且，要求幼兒學習老師規定的記錄方式， 剝奪了幼兒探索如何進行記錄的機會。)
環節二：幼兒以組為單位，進行沉浮操作。在幼兒操作前，教師強調要邊實驗邊將觀察結果記錄到老師發的記錄表格中，並提出看誰做得又快又好!(評：這一要求影響了幼兒真正探索的發生! 因為迎合老師的期望是每個孩子都善於做的。我發現，幾乎所有的孩子都忙於放進水中一樣物體，趕快記錄一下，根本沒有用心探索，即使有個別孩子正在探索物體在水中的沉浮情況，老師走到他身邊提醒他，要求他抓緊時間，趕快記錄，這一行為把幼兒的探索興趣驅逐得一無所有，結果是最沒有用心探索的孩子得到了老師的表揚，因為他最快，最好地完成了老師的任務，但完成老師的任務就算達到教育目標了嗎?)
環節三：組織幼兒 說說 自己的記錄情況
環節四：教師將鹽放進水中，讓幼兒攪拌並再次探索同樣物體的沉浮情況，並讓幼兒記錄。(評：教師統一放好鹽，剝奪了幼兒探索鹽量與物體沉浮的變化的機會，老師的目的在於讓幼兒認識到淡水和鹽水中物體沉浮的不同，但這一目標模式剝奪了幼兒的探索過程，其實這一認識目標的達成是長期的過程，不能因為達成認識目標，而失落了情感目標和 方法 目標的達成，科學教育的目標有三個方面：認知目標、情感目標、方法目標，三者要兼顧。)
一切為了比賽
某幼兒園組織大、中班幼兒排練團 體操 。為了能在比賽中得獎，園長要求每天在室外排練不得少於3個小時，且為了保證排練效果， 排練期間不允許幼兒上廁所。 一天，甲幼兒在排練過程中要小便，但他怕老師批評，始終忍住不敢去，結果尿了褲子，後又因體力不支，當場暈倒。 有時讓幼兒參與班級的管理，也會贏得其他孩子們的接受和認同。例如：一次美術作業前，我邀請值日班長負責點名發彩筆。在分發的過程中，我卻驚奇地發現：幾乎每一個上前接筆的幼兒都說了一句“謝謝xxx”，這讓我很納悶，怎麼老師發筆的時候從沒有“享受”過這般待遇。這到底是什麼原因呢?我想最大的
原因可能在於由來自他們身邊的小夥伴來負責管理和服務他們，會給他們帶來一些新鮮感，他們也更樂於接受和認同吧。
同時在實施的過程中，我們也發現了幼兒之間存在著明顯的能力差異問題。這顯然不是短時間就能提高和解決的難題，我們希望能與家長達成共識，多為幼兒提供“當小主人”的機會，鍛煉幼兒的責任意識，提高幼兒為自我和為他人服務的能力。另外，我們也會適當考慮為幼兒調整 配對 ，讓幼兒嘗試與不同的小夥伴之間的合作。
由此可見，在實施“值日班長”制度時幼兒成為了管理生活常規活動的主角，但並不是教師就解脫了，就沒有責任了。此時，教師更要擔當起關注者、引導者的重任，以旁觀者冷靜的眼光，細細觀察幼兒在其中的行為表現、引導幼兒做出正確的行為。
日常生活常規活動可以稱得上是幼兒園最重要的工作之一。如何有秩有序、發揮孩子潛能、順應當前幼教發展新趨勢地開展幼兒園的生活常規活動?值得我們在實際生活中大膽嘗試、勇於反思。我願意與大家一起探討、一起分享。
正在上計算課，突然一架飛機從教室上空飛過，聲音震耳欲聾。“飛機，飛機!”一個小朋友尖叫起來。緊跟著，全班小朋友都轉頭東張西望，邊看邊嚷。有的還想離開座位到室外看看。這時，教師靈機一動：“好呀，飛機，也來聽我們大班小朋友數數了。我現在找一位小朋友站起來數數，給飛機上的飛行員叔叔聽聽，好不好?”“好!”按照平時養成的習慣，孩子們紛紛舉起了小手。
幼兒園的教育故事案例分析三
“老師，你講錯了!”
“老師，你講錯了!”當小朋友還沉浸在小動物團結起來、齊心協力將“大烏龜送回家”的喜悅中時，家楨小朋友一語驚人地發話了，教室里頓時安靜下來，大家向他投去了詫異的目光。“哪裡講錯了”?”我本能地問道，(心中納悶，這個故事選自教材，不會錯呀!)“烏龜四腳朝天會自己翻身的，用不著別人推的?”
孩子自信地說著!(有道理，“自己翻身”可是烏龜的本能。家楨居然能想到這一點，說明孩子平時觀察得非常仔細，我為孩子的表現而叫好!)我暗自思忖著還來不及做出應答，“不信把烏龜捉出來„„”孩子見我沒吱聲就邊說邊向龜盆走去，捉出了盆中最大的一隻烏龜，順勢將它四腳朝天放置在地板上，(原來孩子是想用實驗來說明自己的觀點，讓事實說話，有道理。)該舉動立即吸引了孩子們的視線，大家屏住呼吸、全神貫注地看著“大烏龜”的反應，停了一會兒，只見大烏龜慢慢地伸長脖子和四條腿，並用頭和腿使勁兒仰面往地上一頂，“噗嗵”笨重的身體終於翻了過來，隨後雙眼四處觀望了一下，慢悠悠地朝前爬了起來„„，“烏龜自己回家嘍” 孩子們發出了歡呼聲，家楨終於露出了得意的笑容。“事實”告訴大家，烏龜除了在水中會翻身，其實在陸地上也會自己翻身的„„
附故事： 送大烏龜回家
大烏龜爬山坡，一不小心，從山坡上骨碌骨碌地滾了下來，四腳朝天，爬不起來。
小蚱蜢看見了，大聲喊：“快快救救烏龜大叔!”
小老鼠來了，使勁想把大烏龜翻過身來，但小老鼠力氣小，也幫不了忙。 小刺蝟來了，用力搬動大烏龜的身體，要把大烏龜翻過身來，但小刺蝟力氣小，也幫不了忙。
小白兔來了，對大家說：“來，來，來!我有辦法，我們把大烏龜推到河邊去。”大家用力把大烏龜推呀，推呀，一直推到小河邊，“撲通”一聲，讓大烏龜跌下河去。大烏龜在河裡翻過身來，劃動四隻腳，歡快地游開了。 大烏龜會過頭來，對大家說：“謝謝你們!送我回家了!”
由一條毛毛蟲想到的
今天下午戶外活動回到教室以後，孩子們剛剛坐下來穩定了一下情緒，而我則在擺放上課要用的材料，突然，聽見一個小朋友大叫起來，一瞬間，整個班級沸騰了，我走進一看，原來是一條毛毛蟲爬在了一個孩子的衣服上，他害怕地將毛毛蟲抖到地上，這時候，孩子們都看著這條躺在地上的毛毛蟲，一時間不知道該怎麼辦，只聽見他們的各種議論“這是壞的，吃莊稼的，我們要弄死它”“別弄死它，把它扔到垃圾筒里算了”等等，我在旁邊不動聲色，看他們准備怎麼辦，最後，龔思龍用餐巾紙把毛毛蟲包好，扔到了垃圾筒里，他們還是覺得不殺死它，因為毛毛蟲也是有生命的。
事情過後，我和孩子們一起討論了一下毛毛蟲，他們只知道毛毛蟲是壞的，吃農民伯伯種的糧食，別的就不太了解，於是我和他們說了一些有關毛毛蟲的知識，如，有的毛毛蟲是帶刺的，有的吃莊稼，有的吃樹葉，有的是青色的等等，也鼓勵他們自己回家以後去發現更多毛毛蟲的知識。
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『陸』 賣票人的目的
賣票人的目的肯定就是通過售票來賺取利益呀。但是個人是不能倒賣車票的，會違法。
倒賣火車票是指高價、變價、變相加價販賣火車票的一種犯罪行為。
鐵路運輸在我國國民經濟和人民群眾生活中佔有相當重要的作用。近年來，隨著改革開放的發展及制度層面方方面面的變遷，鐵路運輸領域中發生的刑事案件出現了許多新情況、新問題。由於我國刑法理論界針對鐵路運輸領域的犯返耐罪研究涉足不多，加之鐵路運輸領域本身的特殊性，造成司法實踐中對這些新情況新問題的認識和把握意見的不一致，在處理過程中往往產生分歧，皮敗一定程度上影響了國家法律在鐵路領域的統一正確實施。 本文結合鐵路檢察工作實際，試對當前鐵路運輸領域中爭議較大的掀盜鐵路運輸物資、危及鐵路行車安全並造成嚴重後果的案件，採用危險手段迫使列車停車後實施盜竊的案件，燃世顫盜割電氣化鐵路接觸網迴流線的案件，採用破壞性手段盜竊鐵路設施的案件，騙逃鐵路運費行為的定性和處理以及對偽造、倒賣偽造火車票應如何定罪量刑等若干刑法問題，進行了一些有針對性的探討；從具體案例入手，引出有爭議的問題和代表性的各種觀點，運用刑法學的理論進行深入細致的分析，並從立法、司法角度提出個人一些解決爭議問題的建議。
『柒』 如何做機票代售點
1.
業態，如今賣機票有三種業態，一是比較常見的，開個小門市。二是在互聯網上賣機票，和攜程類似神遊。三是在家裡活在單位里兼職賣票（前提是你有資源能賣出去）。
2.
開小門市，開小門市是比較簡單的方式；租個房子，然後去工商局辦個執照。再然後找廣告公司給你門市設計個LOGO，然後找到航空公司或者大代理拿到出票權就可以。
3.
互聯網賣票，互聯網賣票，簡單點說就射攜程網差不多。人們直接登錄你的網站查詢，購票。這個門檻要高些，先注冊一家不低於50萬元的公司，然後再向當地民航管理局申請資質。然後做個網站，網站要去做ICP備案才可以。最後要找一個專門提供數據介面的，給你開個介面放數據。最後好好推廣下你的網站可以了，或者做個網路推廣。
4.
兼職賣票，兼職賣票是最簡單的，如果你手裡掌握有一定資源，則可以考慮這種方式，比如你們單位經常有相關業務，或者你的身邊親戚朋友經常有相關業務。這樣，你就可以將這些業務攬下來。
5.
辦執照，需要辦理民航資質的有硬唯帆性規定：根據民航局有關規定；客運銷售代理業的業務范圍分為兩類：一類客運銷售代理業，經營國際航線或香港、澳門、台灣地區航線的民用航空運輸銷售代理業務。經營一類代理業務，注冊資本不少於人民幣一百五十萬元。二類客運銷售代理業，經營國內航線除香港、澳門、台灣地區航線外的民用航空運輸銷售代理業務。經營二類代理業務，注冊資本不少於人民幣五十萬元。其營業執照主營和兼營范圍是"代理航空運輸業務"項。通俗點兒說是一類資質具有銷售國際機票的權利。二類代理具有銷售國內機票的權利。
6.
辦執照：不辦理民航資質的，可以辦理一家個體票務服務部或最低注冊資金在3萬元以上的普通商務類型公司。其經營范圍：票務代理、機票代售，機票代購等。據航空總局第37號令：作為銷售代理人應當依法取得中華人民共和指瞎雹國企業法人資格，也就是說必須擁有一個企業資格或獨立法人能力資格，這是最起碼的條件。
7.
技巧方法，最開始從事這個業務時候，先將你從事該行業業務告知身邊親戚朋友，同事，朋友的朋友。這樣有一定基礎，慢慢這樣積累過程。銷量穩定之後。陌生人也要加大宣傳力度，不要做那種等客上門的方式，要主動出擊，比如快要過年時候，給當地居民免費送幅對聯，或者送個福字。上邊把你的業務范圍，聯系方式印在上邊。就這樣，業務漸漸多起來之後，做好長期維護就可以。關於具體執照如何辦理，請參照作者其它經驗，更多經驗知識搜索：彭家軍1688，最後祝大家財源滾滾。
『捌』 春節前夕某火車票銷售點上午9點開門售票，但很早就有人排隊等候，從第一個顧客來到時算起，若每分鍾來
設每分鍾來人x，每個窗口售票速度為襲橡y，開始售票時顧客z人。
9點開門售票，開3個售票口，9點9分不再有人排隊
即：3*9y=z+9x ①
開5個售票口9點5分不再有人排隊
即：5*5y=z+5x ②
①×25-②×27
姿桐-2z+（225-135）跡禪坦x=0
90x=2z
z/x=45 (分鍾)
第一個顧客到時是9時-45分鍾=8時15分鍾
『玖』 南航北京分公司客運營銷
我去年畢業進的南航客運營銷哦，你走運了。
1.工資，比不上外企，但內也不會太低，容上海大概是1W多吧。北京就不知道了
2.客運很多崗位，有管代理人的，有管航線經營的，有管運力安排的，有管客戶關系的，賣票是每個進航空公司的畢業生必經之路，只有這樣才能熟悉業務，不然你還幹不了這行。至於時間，肯定不要5年，一般幾個月到一年吧。。
3.戶口問題不清楚，如果HR說盡力解決的話，應該有60%到70%的可靠性把，一般南航的HR都很高傲的，不會為了留住你而說謊。
4.新員工培訓很簡單，大概1周到一個月時間，學些規章制度之類的東西。
總之勒，對於女的來說，進南航是非常好的選擇，因為相對於外企那些高薪水高勞動強度來說，南航還是比較輕松而且拿的錢也不少，並且南航特別注重婦女職工的福利哦。。。 還有一點，南航的女職工哪怕不是空姐，也很好找老公。。。 一般都是很有錢的那種。。
至於工作上的詳細問題，你可以去我的網路空間看看，有一些記錄哦。。
如果你覺得我的回答非常滿意的話，記得給我追加分數哦~~ 好歹我們也是准同事嘛，哇哈哈哈哈~~~
『拾』 一般來說，景區票務銷售有哪些方式
網路售票 線下掃碼購票 人工窗口售票 旅行社售票等等
不過現在的主流應該是網上售票，這回樣遊客可以直接通過入園答閘機掃碼手機二維碼門票直接入園，景區實時實力，節約成本，遊客入園也變得高效率了 兩全其美 這個叫做無人值守入園系統，夢旅程在做喲