一汽大眾營銷活動

1. 回顧一汽-大眾的2019 看董修惠如何深度布局！

回顧一汽-大眾的2019看董修惠如何深度布局！

新的一年已經到來，許多車企也都定下了新的一年的目標。一汽-大眾將以更多匠心之作、創新之作，全面滿足年輕人多元化的需求。在車市整體低迷的大趨勢下，一汽-大眾算是為數不多的在今年出現銷量增長的企業，而且銷量還呈同比增長態勢！時間回到2019年初，在一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理、一汽-大眾銷售有限責任公司總經理董修惠的領導下，多款產品更新換代，創造了優異的市場業績！

一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理、一汽-大眾銷售有限責任公司總經理董修

布局新能源市場

新能源是一汽-大眾大眾品牌2019年的重點戰略布局。作為一汽-大眾踐行企業「2025戰略」的排頭兵，高爾夫·純電和寶來·純電兩款車型搭載大眾汽車集團APP290電機和減速器，以及自主研發的電控系統。未來還將推出兩款車型——插電式混合動力邁騰GTE和探岳GTE。

對新能源採取的營銷策略是，結合線上線下傳播，開拓銷售渠道，推出充電無憂、在線租賃、道路救援、免費保養等銷售方案，快速搶佔新能源市場。董修惠還表示，希望通過一系列的業務改進、創新，能夠使一汽-大眾整個營銷體系，從供給端到經銷商端保持高質量的發展。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 一汽-大眾奧迪：疫情是挑戰，更是磨煉內功的一次機會

毫無疑問，新型冠狀病毒疫情的出現打亂了不少車企原本制定好的新年計劃，一汽-大眾奧迪就是其中之一。

近日，一汽-大眾奧迪在接受買車網采訪時稱，當前嚴峻的疫情形勢不僅導致一季度銷量預期調整和生產活動受限，同時相應的產品上市和排產計劃也受到影響，這對汽車市場供給側會產生相應影響。

同時，一汽-大眾奧迪方面還表示，一系列線下營銷活動也將在短期內受到限制，影響終端銷售表現。而一汽-大眾奧迪也根據疫情發展形勢和市場形勢，對全年銷量目標進行了動態調整。

目前，為降低疫情沖擊，一汽-大眾奧迪已在全國范圍內的五大生產基地有序開展復工復產工作。而在銷售層面，一汽-大眾奧迪通過定向區域市場疫情環境評估，調整銷售計劃和目標。

與此同時，一汽-大眾奧迪還通過開展線上禮遇、超計劃獎勵等措施提升終端銷售。在疫情期間，一汽-大眾奧迪不少經銷商在直播平台進行內容輸出，開展線上營銷活動。

在一汽-大眾奧迪看來，在用戶信息獲取習慣向線上轉移的現實下，這類線上營銷活動更有利於終端獲取年輕客戶群體，同時也可以作為線下銷售工作的一個補充。同時，通過VR、AR、直播等線上服務模式與汽車營銷結合，以實現多領域增加線上客戶觸點，不僅是順應行業發展趨勢的一項轉變，同時也是在這個特殊時期下的營銷突破口。

不過，一汽-大眾奧迪也談到，汽車作為大宗消費品，對線下實際場景體驗的需求仍然強烈，目前來看，線上購車模式還不能完全替代線下實際銷售體驗場景，但對於疫情期間消費者了解產品和服務的核心手段，發揮著重要作用。

對於疫情之後的車市，一汽-大眾奧迪談到，相比於公共交通，私家車的獨立空間能夠提升個人對於疫情防控方面的安全感。因此，疫情過後會在一定程度上刺激購車消費需求的增長，尤其是在一些限牌限購地區，如出台系列松綁舉措後會更明顯。

值得一提的是，在不少業內人士看來，除了疫情之後的消費壓力釋放外，相關刺激汽車消費政策的頒布也會刺激購車消費需求的增長。

對此，一汽-大眾奧迪方面表示：「整體來看，在國家完善的宏觀調控機制下，我們相信政府會做好頂層設計，合理有序引導汽車市場應對疫情，制定相關產業政策幫助車企應來對短期內的風險，並實現中長期下的健康有序發展。」

在被問及今年車市能否像非典時期後那樣大幅增長時，一汽-大眾奧迪回答道，2003年非典結束後，中國汽車銷量就出現了暴增，轎車銷量達197.16萬輛，同比增長達到了75.28%。此次新冠病毒疫情後，汽車銷量和使用率也有可能呈現出一定的反彈。但他們也強調，從長期角度看，此次疫情對於車市的影響不會太大。中國汽車市場歷經十幾年的高速增長後，已經由增量市場邁入存量市場，再加之當前主力消費群體也更加理性。所以，大規模消費壓力的釋放不會隨著疫情的結束而出現，但是汽車產銷會很快回歸正常軌道。

此外，一汽-大眾奧迪還認為，在此次疫情過後，消費者或許對車輛的消毒及過濾等方面的安全性的要求更高，這或將成為未來車輛上的新賣點。就如霧霾催生了很多汽車上都配備了PM2.5過濾功能一樣，此次疫情或將再度提升車企對於車內空氣質量的重視，具有相關空氣凈化功能的車型也許會更加受到消費者青睞。

綜上可以看出，盡管疫情猶在，但一汽-大眾奧迪已經做好了面對困難的准備，「疫情是挑戰，更是磨煉內功的一次機會。對於汽車市場來說，2020年挑戰與發展機遇並存，從中長期視角來看，這次疫情也僅是一次『插曲』。」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 一汽大眾汽車的營銷模式主要有哪些

算問對人了，給我郵箱號，我有FAW-VW標准銷售流程的PDF教材。

4. 新CC家族上市，一汽大眾再耕年輕化市場

一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理、一汽-大眾銷售有限責任公司總經理董修惠曾說：「小眾的美是會有爭議的，而大眾的美一定是所有人都喜愛的」。

值得注意的是，此次全新推出的一汽-大眾CC獵裝版是第一款在國內量產並推向市場的獵裝車。此前，由於中國合資品牌獵裝車型均為進口身份，導致目前我國在售獵裝車型較少，受眾范圍也相對小眾。就此車型發展問題，汽車分析師張翔對車語者表示：「此次一汽-大眾CC獵裝版，更多是面向市場的營銷活動，只是短暫引起消費者注意，並不會達到持久性效果。就CC家族來說，轎跑與獵裝之間存在較大差距，而獵裝主要適用於SUV，轎跑主要面向城市且商務用車居多，目前CC系列銷量逐年下滑，很大幾率是一汽-大眾用於營銷的最後一波」。

雖並不確定獵裝車型是否有良好的發展前景，但不可否認的是，一汽-大眾CC獵裝版的推出也在一定程度上為消費者打開了獵裝車的消費入口，也幫助一汽-大眾在開拓細分市場的同時，進一步了豐富旗下產品矩陣。

目前，汽車產品已進入咬合競爭階段，一汽-大眾也對CC家族給予眾望，在產品力和品牌力的加持之下，新車的表現仍有待市場考驗。

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5. 一汽—大眾加速營銷創新，ID.系列未來可期 | 汽車產經

數據顯示，今年6月，一汽—大眾ID.系列的銷量達到了1900輛，而據郭永鋒介紹，到7月份這一數字將達到3000輛。

麥肯錫在今年3月份的一份報告中表示，大部分車企的首款新能源產品，從上市到上量的周期大約是12個月左右。

如今，ID.4 CROZZ上市剛剛四個月，ID.6 CROZZ這個月才剛剛上市。再加上一汽—大眾的大力支持與不斷創新，ID.系列的未來，依舊值得期待。

6. 一汽大眾奧迪的營銷策略是什麼

1、奧迪最初以「高級公務車」的概念進入中國市場，目標客戶為單位和企業領導者。區別於賓士的豪華和寶馬的運動時尚方面，奧迪的外觀更加低調，給中國人一種沉穩、有地位的印象。因此，很多中國官員放棄了原來的紅旗車，轉而選擇了奧地利。迪，尤其是奧迪的A6系列作為公務用車。奧迪在中國市場的先入優勢和高端公務車的定位，為品牌積累了第一要務一批消費者。公務車市場的龐大體量不僅讓奧迪獲得了豐厚的利潤，還為奧迪進行了免費有效的宣傳，深受中國消費者喜愛。

4、奧迪有產品、技術和品牌資源，急需在中國進行本土化生產，而一汽集團有產能、政府資源和國內市場領域的了解，雙邊合作和強有力的合作。在本土化問題上，中外利益並不完全一致。中國要奧迪的生產、零部件采購和生產產品研發、市場營銷等方面都應盡可能本土化，以實現中國在技術、管理、配套和銷售等方面的最大利益，但奧迪希望盡可能多地進口零部件，以獲得更多的利潤，提升品牌形象。一汽大眾和奧迪成功解決了這個矛盾，找到了滿足雙方需求的方法在利益交匯處，本土化戰略貫穿於采購生產全線，形成了高端汽車品牌本土化程度最高的合作關系。

7. 全力支持疫情防控 一汽-大眾為經銷商「減壓」

中國財富網訊?盡管汽車行業在2019年經歷了寒冬，但面對日益嚴峻的疫情，汽車企業紛紛慨慷解囊，捐款捐物。其中，一汽-大眾繼1月27日捐款600萬元人民幣之後，繼續協同旗下奧迪、大眾、捷達三大品牌，向發生疫情的地區追加捐款3400萬元人民幣，助力抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情。

2019年表現搶眼的捷達品牌在市場宣傳、資源供給和渠道運營三方面提供保障，以「員工安心工作，客戶放心購車」為前提，開展營銷工作的「4大轉變」，助力終端營銷，以期快速恢復銷量。

除此之外，一汽-大眾預判2-3月市場走勢和銷售節奏存在較大的不確定性，因此依據各地疫情情況、政策措施、市場需求，制定了五大措施全力滿足經銷商和用戶需求。

在銷售方面，一汽-大眾適當調整一季度目標，在特殊時期對經銷商考核進行適度松綁，減輕經銷商的經營壓力，並對銷售政策實行靈活調整，力爭滿足經銷商需求。

在市場策略方面，一汽-大眾積極利用線上資源，如VR展廳、一汽-大眾商城等進行營銷，同時提供創新服務，做到讓消費者可以足不出戶安心購車。

在保客策略方面，一汽-大眾深入強化線上信息傳遞與客戶互動，聚焦客戶俱樂部平台，為消費者提供更安全、方便、高效的服務體驗。

另外，一汽-大眾也對經銷商提出了防控疫情的系列措施，包括「用車安心」「關懷暖心」「到店放心」「看車傾心」「試駕省心」和「購車舒心」等六大舉措，為消費者提供安心和安全的服務。

此次疫情對汽車行業來說是一場嚴峻的考驗，更需要全行業眾志成城，共克時艱。越來越多的汽車企業在助力抗擊疫情的同時，積極推出各種政策措施，與經銷商攜手共渡難關，為消費者提供安全保障。當疫情過去，中國汽車產業或將迎來新的增長機會，車市將有望繼續健康發展。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 淺議汽車4S品牌服務要素及營銷方法

從2008年9月《每日經濟新聞》獲悉，一汽大眾汽車全新的標識將在下月中旬正式啟用，而首先掛上一汽大眾新標的將是一汽大眾潛心5年，耗資12億打造的中高級車F6，由於一汽大眾明確了出擊海外市場的戰略，一汽大眾欲借更清晰的品牌標識樹立國際化品牌形象。提高一汽大眾汽車自主品牌的知名度和美譽度一直是一汽大眾工作的重點。
品牌具有價值，可以以更優惠的價格出售產品，並可以擴大市場。該品牌比產品更耐用。雖然最新汽車的普及期是3-4年，但這是一個好品牌，但是長期以來，一個好品牌可以建立牢固的客戶關系並形成穩定的市場。汽車交易是一次性交易，但是偉大的品牌贏得了客戶一生的信任。這就是品牌的價值。因此，品牌的發展，形成和管理是企業形象的基礎，也是個性化產品價值的實現。對於個性強烈的汽車，品牌代表著市場地位。換句話說，是產品質量，性能，技術，設備，服務等的價值，並最終體現了企業管理理念。品牌形象源於消費者的感知，並基於人們的口碑傳播和使用效果。
4.1.2 構建全面的汽車服務營銷理念
（1）建立汽車服務營銷新觀念
汽車服務營銷是一項擴展服務，可確保車輛在服務創造價值的同時始終得到充分利用。 汽車製造商和經銷商負責滿足客戶的需求，而公司的最高標準是提供滿足其需求的服務，因此我們需要提高對此類服務的認識。 服務不再是產品或品牌的所有者，不是業務活動的副產品，而是產品製造商，品牌製造商和分銷活動本身。 滿足購買意願的產品表示正在提供最好的服務，相反，為提供最好的服務是提供可以滿足並能識別產品。
借鑒了日韓汽車成功的經驗設計生產出來的F3，獲得顧客的信賴，並且掀起了一汽大眾F3銷售浪潮，銷售數量一直攀升。一汽大眾F3的銷售採取了分站式上市的「精準營銷」策略。據一汽大眾汽車銷售公司的相關人員介紹，「精準營銷」策略是一汽大眾首創的一種營銷方式，當地的產品服務達到一汽大眾的預設標准後，才被允許F3在當地上市。這樣就提高了一汽大眾各銷售公司的服務。
（2）充分認識汽車服務營銷的完整性
在售前服務階段，目標客戶首先高度重視關鍵服務項目及其相對重要性，並據此計劃產品設計。 因此，設計的汽車不太可能發生故障，並且在發生故障的情況下，可以以最低的成本快速進行維修。 然後，根據此設計結果，嚴格控制生產過程，以使輸出產品與設計相匹配。 同樣，將新車帶到真正需要的地方。這些工作場所是為客戶准備的，旨在滿足他們的需求，從而大大提高了用戶滿意度，並使公司更具競爭力。 在汽車的銷售和維修過程中，服務人員通過各種互動和交流的方式購買滿意的產品，從而滿足了客戶的需求，並在一定程度上增強了公司的競爭力。 汽車售後服務對用戶滿意度的貢獻主要體現在兩個方面：
①汽車售後服務保障了汽車的正常使用
售後服務尤為重要，因為隨著新車的不斷出現，很難理解新車的性能和使用情況。 售後服務熱情而積極，通過定期或不定期提供服務，我們從消費者角度考慮問題，確保車輛的安全使用和消費。 如果是這樣，則用戶積極地購買這種車輛並促進車輛價值的實現。
②售後服務是加強用戶與汽車公司之間的聯系，向他們提供持續的產品更新信息，促進汽車公司發展的重要組成部分。
通過售後研究和咨詢服務來了解用戶滿意度和潛在的產品需求，會將這些信息反饋給我們的設計和製造部門，以設計和製造滿足消費者需求的新產品。
4.2 加強客戶關系管理
「客戶關系管理（CRM）的核心是客戶價值管理。從最有價值的客戶開始，我們為學習與每個客戶的關系奠定了基礎。全流程業務管理和客戶購買行為。 可能會在瞬息萬變的市場中，包括進行深入分析，調查新公司的銷售機會等，以保持環境的發展並就未來產品的開發方向提供科學和定量的指導。 [5]一汽大眾4S店：
4.2.1 完善顧客資料信息，深度挖掘顧客信息
首先，一汽大眾4S商店使用客戶資料信息作為4S商店管理客戶關系的基礎，因此，首先，必須嚴格按照品牌要求完成客戶資料庫。
一汽大眾4S店建立了客戶服務中心，組織了專門人員集中管理客戶信息，確保客戶關系管理的正常運行。 使用數據倉庫和數據挖掘工具細分客戶信息。 分析客戶對汽車產品和服務的反應，分析客戶滿意度，忠誠度和利潤貢獻，以更好地留住和留住客戶。 建議對客戶進行分類，並針對每種類型的客戶實施不同的服務策略。
例如，如下表3-1所示，一汽大眾4S商店在開發潛在客戶時可以將潛在客戶分為兩類。
表3 – 1 對潛在用戶的分類及對策

分類

對策

從未購買過汽車的人可能會成為客戶

分發宣傳材料
試駕
邀請參加立和活動

其他經銷商的客戶旨在通過工作成為自己的客戶

市場營銷經驗：試駕。
會員俱樂部會員介紹：
邀請參觀公司，特別是修理車輛
適當的銷售方式等

作為另一個示例，客戶的購車時間可以分為幾種類型：立即購買，3個月購買，6個月購買和年度購買。 相應的方法取決於客戶的購買時間。 例如，如果是直接客戶，則將此信息發送給銷售代表，將及時跟蹤服務。 對於在3個月內購買的客戶，他們可以向銷售代表發送提醒以切換為立即購買嗎？ 對於汽車的詳細信息，我們僅向購買不到一年的客戶提供定期的促銷材料。
4.2.2 嚴格執行客戶100％互訪制度
通過相互訪問，一汽大眾4S可以與客戶溝通，聽取他們的意見，進行客戶滿意度調查並及時提供有關服務質量信息的反饋。 通過將信息反饋記錄表傳遞給主管部門，我們將在有效期內改進服務並最終使客戶滿意。 此外，每月會生成每月服務質量報告，以分析服務因素並提出改進建議。 在相互訪問的過程中，一汽大眾4S商店也可以獲取有關競爭對手的信息並整合這些信息。 在制定營銷計劃時，我們可以為一汽大眾4S商店的營銷部門提供依據。
4.3.3 提供各種情感服務
情感活動是建立和維持關鍵客戶關系的技巧。 影響客戶的最終決定很困難，但仍然很重要。 一汽大眾4S店：
（1）提醒服務：一汽大眾的銷售人員將定期收到潛在客戶的通知，銷售人員將提供及時的跟蹤服務。 如果提前需要維護日期，更新周期，車輛檢查日期，惡劣天氣等，我們將定期通知您的車輛。 在做出回應之前，我們必須了解感知到的營銷精神。
（2）家庭服務：每天整理客戶信息，並在客戶的汽車和生日那天與公司打招呼。 在節日期間祝福公司。
（3）報告的服務：一汽大眾4S商店的各種新產品和服務，各種營銷活動和其他信息將通過客戶服務中心通過電話，簡訊和電子郵件發送給您。 我們將參加試乘活動和試乘活動，舉辦有關新車使用和維護的研討會，並舉辦公開研討會。
4.3.4 注重網站作用
在Internet上建立客戶關系管理由於當今Internet的普及，不能低估網站在管理客戶關系中的作用。 網站不僅是管理客戶關系的工具，而且還為管理客戶關系提供了新的場所。因此，一汽大眾汽車各個4S店都建立自己的網站，利用網站用來：
（1）由於我們向客戶提供最新信息，因此沒有時間或地域限制。
（2）在一定范圍內，可以從一汽大眾4S商店獲得最快，最便捷的服務支持，從而提高客戶滿意度。
（3）對我們網站的訪問或信息可能會影響其他客戶並成為我們商店的潛在客戶。
但是，該網站對著名的大眾4S商店有許多負面影響，包括來自客戶和競爭對手的負面消息。 在網民指責著名的售後服務之後，著名的大眾4S商店產生了嚴重影響。 這些信息的影響通常比網站的積極影響要大得多。 因此，4S商店還必須建立一種機制來加速所涉及的交易。
4.3 成立汽車品牌俱樂部
一汽大眾4S店了解到，利益相關者（熟悉汽車或有購買汽車經驗的人）會影響購車者的決定。當購車者成為所有者時，會影響其他人群。根據Sina.com的一項調查，有60％的人向知道汽車的人詢問，或者親戚或朋友在購買汽車之前就購買了汽車。因此，各方關注引起的影響只有一半影響了我們。建立品牌汽車俱樂部並利用俱樂部營銷與客戶和潛在客戶創建4S商店。相關人員之間的互動對於一汽大眾4S商店的品牌運營也非常有利。因此，一汽大眾4S店提出了俱樂部的主要活動。
表3-2 俱樂部主要活動項目

類別

服務項目

便利性服務

駕務

對駕駛執照進行年度檢查，獲取違反法規的駕駛執照，交換駕駛執照，交換駕駛執照，更改駕駛執照，
支持處理交通事故

車務

年度車輛檢查，維護，修理，車輛所有權和轉讓，
更改汽車顏色和更改，更新車牌和駕駛執照

緊急救援服務

24小時公路車輛運輸，24小時公路緊急救援，
24小時緊急燃料供應和電源供應

提醒咨詢服務

年度牌照檢查提醒，車輛年度檢查提醒，
交通違章提醒，法律法規，道路提醒。
有關配件的詢問，有關新車和二手車的詢問

其他便利服務

保險，保險索賠；
支付車輛稅和費用

增值及個性化服務

無人駕駛旅行，汽車迷沙龍，汽車美容，租車

VIP服務

發行VIP卡是為了創造方便的條件，並在生活的各個方面提供折扣，包括餐飲，娛樂，酒店，購物中心，加油站，醫療，停車場和機場。 我們將組織成員，參觀海外和海外汽車展，比賽，旅遊活動，組成商務代表團，並與大學合作以組織商務管理

4.4 重視團隊建設
「內部營銷是公司通過培訓，小組學習等方式向員工傳達服務概念的過程。員工向消費者（消費者）提供有關賣方服務質量的信息。」[6]
一汽大眾4S商店在加強內部營銷管理的過程中選擇了三點。。
4.4.1 獲得高水平的人才
招聘人員來擴大您的服務范圍對於您在服務營銷中取得成功至關重要。 一個好的服務公司必須由業內最好的員工誕生。 因此，一汽大眾4S店需要相應的人員政策和人力資源管理方法。 建立和管理內部分散的市場職位變得更加重要，並使我們能夠更清楚地定義招聘人才的目的。 人才得到更有效的利用，工作可以根據公司不斷變化的利益進行調整。 可以保持才能，工作的新鮮度和成就感。
一汽大眾汽車4S店有嚴格的招聘程序，從填寫申請表，經過測試，面談，調查，培訓，進入試用期，最後決定錄用。面試官層層把關，從而得到高水平人才。
4.4.2 為履行服務而培訓員工
（1）培訓的任務
讓每位員工詳細了解他們的服務營銷策略運作以及在與其他員工，其他職能部門和客戶建立聯系中的角色。 提拔員工，建立良好的工作習慣，並讓每個人負責服務營銷。 員工具有相互溝通，銷售和服務並不斷提高的技能。 重要的是要了解，員工不是在培訓以提高他們的知識，而是在培訓以實現對一汽大眾4S店服務的承諾。
（2）培訓的內容
①一汽大眾企業文化和管理體系培訓，一汽大眾4S店銷售策略培訓。
②產品知識培訓，業務基礎素質培訓，
③業務知識，業務流程培訓，銷售技能培訓。
④推廣方法和方法培訓。
由於銷售代表是公司的一線員工，因此培訓和提高他們的技能很重要。 因此，一汽大眾4S商店的銷售人員每天接受培訓，以提高整體質量。
4.4.3 效績評估和獎勵
如果不評估和獎勵員工在服務行業中的行為並獎勵其工作績效，則員工在經濟衰退期間將不會獲得激勵，從而難以實現內部營銷目標。
一汽大眾4S在建立性能等級時，遵循存儲的原則：
（1）服務人員的工作要求與服務行為評估所基於的服務級別直接相關。
（2）評估方法的適用性和公平性員工在制定評估方法中必須發揮重要作用。
（3）評估規則均勻性，每個員工的工作業績都應由同一規則來判定。
一汽大眾汽車4S店獎勵基於評估的結果，所遵循的准則：
（1）真誠的獎勵是最重要的，在某些情況下，正確的解釋比昂貴的獎金更有效。
（2）獎勵是留住員工。 這需要短期和長期的結合。 必須建立長期的忠誠和績效獎勵機制以及短期績效獎勵。
（3）給每個人贏的機會。 每個員工都可以為其他用戶（客戶或其他員工）提供某種服務，並評估他們的行為。 還獎勵可以增強團隊合作精神的團隊。
一汽大眾汽車4S店正是依據獎勵和評估的准則公平公正對員工進行評價和鼓勵，該獎則獎，使得員工對工作充滿激情和干勁，因而，一汽大眾汽車4S店也留住了大量人才。
眾所周知，在服務領域，「只有快樂的員工才能滿足客戶」是重要的管理准則。 根據包括「Hallowed」在內的三位學者進行的調查，「如果員工加入公司並提供令人滿意的內部服務質量，則員工會對工作非常滿意，而工作夥伴將具有令人滿意的服務質量。」因此，汽車4S店應該做好以下工作：首先，樹立「關懷顧客始於關懷職工」的思想。其次，設計科學合理的激勵、報酬機制，強調人力資本的主動作用。最後，投入大量人力、物力培養人才，以達到為客戶提供優良服務的目的。

9. 一汽大眾再一次獲得一季度銷冠，是如何做到的

眾所周知，國內汽車市場的粉絲以及年初開發的銷售目標的壓力增加，汽車企業無疑是想採取這個。機會旨在達到年度目標。因此最後一個大型汽車展，廣州車展無疑將成為汽車公司最專注的營銷競爭。但事實上，無論營銷如何強制，要達到產品的熱門銷售，你仍然要看看產品。近135,000銷售，再次占據月份銷售名單的第一名，贏得的關鍵是強大的產品力量。

隨著中國汽車市場的成熟日期所日期，汽車不再是一個簡單的摘要工具，但它代表了消費者的精神上吸引力較高，代表了消費者個人品味，見解和個性。這應該是這樣，一汽大眾在上述產品領域繼續迫使，不僅可以為消費者提供滿足的汽車產品，而且還贏得了消費者情緒協議。毫無疑問，贏得了贏得冠軍的一汽大眾的核心。