通遼想像宣傳

㈠ 赤峰通遼與呼和浩特旅遊哪個好

對於內蒙古，很對人對於這里都是充滿著無限的想像，一望無際的大草原，湛藍的天空和美麗的雲朵，還有嘹亮的牧歌，這里是那麼的愜意和安靜，讓人不得不愛上這里。

那麼，對於內蒙古，你還知道哪些呢?這里有著赤峰、通遼與呼和浩特三大城市，每個地方都有著自己的特點，我們拋開經濟，今天來說一說這里的旅遊吧。

赤峰

當地人叫「尺峰」，因紅山文化而得名，據說早在6000多年前這里就誕生過偉大的聞名，是我國最早的龍文化的發源地，在唐朝末年這里還是大遼國的首都。

其實赤峰有一段時間是隸屬於遼寧省的，後劃入內蒙，說到赤峰旅遊呢，除了大名鼎鼎的紅山以外，還有草原，有沙漠更有石林，啥?小編你說石林在赤峰?

不是在雲南嗎?沒錯，昆明有石林，俺們赤峰這嘎達也有一個石林，只是很少人知道，沒有宣傳而已，赤峰的石林叫阿斯哈圖石林，門票140元，略貴。

不過這個石林很大，得逛2個小時才能逛的差不多，位於克什克騰旗，從赤峰市區到這里得200多公里。

說到草原呢，赤峰比較著名的草原就是烏蘭布統了，是距離北京最近的草原，門票120元，從北京到這里得300多公里，從赤峰到這里200多公里，東北地區的小夥伴還是從赤峰走相對更近一些，沙漠的話就是翁旗玉龍沙湖了。

呼和浩特

素以大草原的內蒙首府著稱，然而呼和浩特卻沒啥草原，有個哈達門高原牧場據說是人工造的，其實呼和浩特在人文方面還是很不錯的，比如大名鼎鼎的昭君陵就在呼和浩特，沒錯就是我國四大美女之一王昭君的陵墓。

不過據說裡面並沒有王昭君的遺體，只有她的衣服，反正小編我是沒看到過，雖然沒有草原，但呼和浩特的哈素海還是很美的，其實就是黃河變遷遺留下來的湖泊，也是值得一去的。

另外就是一些蒙古風情街和伊斯蘭風情街之類的，還有一些古寺廟喇嘛寺等，在美食方面呼和浩特還是以牛羊肉比較聞名，當然在呼和浩特是沒有人喝羊湯的，而同為內蒙的通遼則不一樣，通遼人更喜歡喝羊湯。

通遼

通遼可能南方小夥伴知道的並不多，甚至關內的一些小夥伴也不太了解，但是一提到科爾沁草原可謂是無人不知，無人不曉，東北人問「那為啥膩?」，南方小夥伴說「那不都是因為你們東北出來的康熙的奶奶，孝庄皇太後么!」。

沒錯，千古一後的孝庄，確實給科爾沁大草原打了一個百年廣告，因為孝庄老奶奶出生就在科爾沁，她就是地地道道的通遼人，其實通遼往上最溯曾經隸屬過吉林省一段時間，還歸遼寧省管轄一段時間。

通遼距離東北第一大城市沈陽還是很近的，通遼和沈陽是接壤的兩座城市，看地圖就可以知道沈陽再往北就是通遼，所以很多人去通遼，包括內蒙一部分人，都會先到沈陽然後再去通遼。

通遼也是東北人經常去的一個旅遊勝地，比如通遼的大青溝有著東北桂林之美譽，風景非常秀麗，珠日河草原更是盡顯草原民族本色。

吃著烤羊腿，喝著馬奶酒，看著茫茫大草原，吹著清爽的草原風，你就可以「關掉了手機管他誰是誰了」，那感覺，那滋味，用東北話說叫「老畢了!」

和赤峰不一樣的是通遼更有一些歷史文化方面的景點，比如孝庄園，去感受一下孝庄老奶奶的出生地吧。

總結一下，旅遊在草原方面呢，小編個人覺得通遼更勝一籌，在歷史古跡方面，呼和浩特還是很牛的，不愧是首府，而赤峰在歷史悠久方面更突出，畢竟曾經大遼國首都和紅山文化的發源地。

不過赤峰由於過於低調，所以很多出色的景點還需要宣傳。不知道大家會喜歡哪一個呢？如果有時間一起都游覽了是最好的，那如果沒有時間，就按著自己的喜好選擇吧！

㈡ 寫一句打造旅遊品牌的廣告語。(通遼)

通遼---飛鳥之都、寶礦之藏、黃牛之鄉。

通遼之都，風花雪月！

暢游通遼，極盡風情！

南有蘇杭，北有通遼

通遼之美，人間天堂

㈢ 作家高洪波的簡介

高洪波，男，筆名向川，詩人、散文家，1951年12月生於內蒙古。1988年畢業於北京大學中文系。1971年開始發表作品。1984年加入中國作家協會。1978年轉業後歷任《文藝報》新聞部副主任，中國作家協會辦公廳副主任，《中國作家》副主編，《詩刊》主編，中國作家協會創聯部主任、書記處書記。中國作家協會第九屆全國委員會委員。

(3)通遼想像宣傳擴展閱讀：

高洪波，1951年12月出生在通遼市開魯縣，1964年隨時任縣委書記的父親開始了「大遷徙」般的歲月。由通遼至北京，再由北京抵貴陽直到畢節，直到兩年後的冬季，一個陰霾的上午踏上北京的土地。家庭和他本人的動盪遷徙生活十分頻繁，用高洪波自己的話說，當時四十歲的父親總結了一套搬家的程序，使那近似於半軍事化的家庭更加精簡，幾近清貧的程度。

1969年，風華正茂的高洪波投身軍營，開始了他人生至為重要的鍛造，近十年的軍旅生活，給予了他鋼鐵般的意志和樂觀向上的人生觀。轉業後曾任《文藝報》新聞部副主任、中國作家協會辦公廳副主任、《中國作家》副主編、中國作家協會創聯部主任、中國作家協會兒童委員會主任、《詩刊》主編。現任中國作家協會黨組成員、書記處書記，中華文學基金會理事長。

㈣ 通遼的區位優勢！

以戰略布局觀察通遼區位交通優勢，願與更多政府及具體交通規劃認識交流；

關於赤峰方面的交流：——如果是客觀合作的交流語氣，我們通遼方面也是願意洗耳恭聽的；大家互相了解溝通，誰都有些優勢和劣勢，只不過大小或多少不同罷了；

關於通遼鐵路方面的規劃車次問題，我認為通遼進關到達大中城市的線路首先應該考慮客流和帶動影響力的問題； 所以例如：通遼——天津火車不途徑赤峰而走錦州是相對客觀的，因為途徑錦州的路線，路過大中城市多，影響范圍廣，發達城市相對多；通遼到北京等關里方向途徑赤峰或錦州對比後，二者途徑距離繞道距離不足百公里，所以可以忽略些而考慮更多的途徑錦州而不是赤峰；

當然，如果赤峰方面主動加強與通遼方面的溝通與合作以及適當重要場合贊成附和通遼的規劃意見，再加上同為蒙古族同胞地區和一個東蒙區內的城市可以適當照顧開辟多途徑赤峰達到北京和關里以及呼和浩特一帶的車次；
——如果赤峰與通遼完全不屬於一個東蒙區或兩個省區，以及赤峰與通遼有利益沖突或侵犯破壞通遼某些規劃，，，那麼所有經由通遼鐵路和公路交通方向開往北京、和關里、呼和浩特等一帶的車次完全可以90％途徑南部〔錦州樞紐〕進行到達而拋棄途徑赤峰路線，通遼可以使用優勢手段進行孤僻減弱赤峰的交通流量與能力；

如圖：經由通遼方向的交通流，通遼開往天津、北京、關里的路線可有兩大方向。京通線僅途徑赤峰、承德兩地市；通遼走南部的錦州路線到北京等地可以途徑（地市）阜新市、錦州海港樞紐、葫蘆島市、秦皇島市、唐山市、天津直轄市等多座大中型發達城市；
——而齊齊哈爾、大慶、海拉爾、滿洲里等方向經由通遼樞紐到達北京、關里一帶後，通遼就可以根據「情況（如：赤峰對通遼的積極合作表現等）」引導交通流向途徑哪個方向（選擇赤峰或錦州兩條線路其中之一）； 而這正體現出了通遼的大區域性區位交通作用——通遼有能力牽制赤峰； 當然，通遼也有能力牽制錦州海港樞紐；

也就是說：通遼不是惟獨合作於錦州海港； 因為通遼樞紐可以依據自身」東蒙腹地」的中心代表優勢，連接營口海港，也不比錦州海港遠多少；

從而讓錦州方面也對通遼更加關注＼重視與尊重（通遼也不必過於謙虛和矮誰一頭的心態！），好象錦州是在類似」施捨」一樣」照顧」通遼才連接合作通遼的姿態！讓錦州有壓力而不是對我通遼只是一副傲氣和可憐通遼才幫助的姿態！
通遼到營口海港路線可有兩條：
（一）是，通遼（南下）－－新民－－沈陽－－遼陽－－鞍山－－營口港；
（二）是，通遼（南下）－－彰武－－溝幫子－－盤錦（地市）－－營口港；

對錦州海港通遼無須過於依賴和謙虛，而如果錦州對通遼一副高傲的狀態的話，我們通遼可以以東蒙腹地中心和東北西部交通樞紐的地位與條件合作營口港等；牽制錦州港；
關於通遼應該比較突出加強溝通合作的東北幾個點面協調的城市為：

1／通遼東北部的齊齊哈爾（含概白城市）；
2／通遼南部的沈陽和大連國際海港；
3／通遼近距離南部的錦州海港；
4／相比上述3個方向和城市，通遼樞紐其次才是與長春這樣的省會城市銜接；

通遼＼錦州＼沈陽三角+齊齊哈爾這個通遼重要銜接腹地的綜合區域交通地帶應該由通遼市政府和相應交通、經貿機構首先重視起來並「主動」盡快合作；——以達到盡快宣傳通遼、體現通遼、提升通遼應該有的綜合地位；

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關於通遼與東北以上5大點面城市合作的交通斷節修通（交通直線化）問題：

1/首先通遼連接沈陽鐵路至盡走繞遠的四平，極為不合理，對通遼樞紐與沈陽樞紐的溝通合作產生極大的弊端與藐視狀態； 通遼市政府應主動出擊配合遼寧省政府和沈陽鐵路局修建：彰武---新民之間的40多公里鐵路直線；哪怕是通遼市付出一定的省外建設資金與人力等也不為過；

2/通遼——錦州港口，直線連接問題；途徑中等規模地級市的阜新市（切記：瘦駱駝比馬大，雖然能源枯竭地市）；而且有條件和機會可以連接庫侖旗達到直線化阜新市——錦州海港； 對通遼承上啟下齊齊哈爾----通遼----錦州----北京日後大交通動脈建設的高效率體現意義重大；

3/白城市——通遼直線化鐵路公路問題，也需要關注重視，我們通遼市政府邀請鐵路部門和外省地方政府主動需求合作，加快修通直線化鐵路和公里銜接問題；

4/建設東北真正的第2大交通大動脈而非為傳統「京哈線」承擔「多餘」交通流的被動角色；

即：齊齊哈爾——白城市——通遼——阜新——錦州——北京的新高等級國道（高速公路，簡稱：「京齊線」）；與「京哈線」比翼雙飛，共同引領東北交通；

5/最後考慮的規劃：通遼直線化連接長春，進而加強東蒙與吉林省和哈爾濱的溝通；

㈤ 我想知道通遼在內蒙排第幾大城市！第一大是哪，第二大是哪，第三大是哪！第四大是哪

1.呼和浩特：作為省會，大多數人小學就應該都聽說過了吧，要是沒聽說過的話除非他地理水平超級底下。知名度范圍：全國 2.包頭：由於鋼的緣故，包鋼在全國享有盛名。知名度范圍：全國 3.赤峰：作為內蒙古的歷史文化基地，旅遊城市又加上礦產資源，赤峰最近的知名度蒸蒸日上。知名度范圍：全國 4.阿爾山：新興的旅遊城市，加上近幾年的宣傳及舉辦大型文化活動，知名度也在漸漸上升。知名度范圍：華北地區 5.烏海：作為內蒙古的煤礦基地以前的知名度還算可以最近有所下降。知名度范圍：河北、山西 6.呼倫貝爾：豐厚的旅遊資源開發。知名度范圍：東北地區 7.滿洲裏：一個擁有旅遊資源的城市在新世紀發展了，偶爾略有所聞也是因為她是全國最清潔的城市，內蒙古的大港口。知名度范圍：東北地區 8.鄂爾多斯：由於距呼和浩特很近，在很多外地人的眼裏覺得她是呼和浩特的一個縣或區，很假的黃金三角地區，工業最近有點發展，不過煤礦又幾處。知名度范圍：內蒙古全區 9.通遼：由於吹大話而能讓大多數區內人都知道有這個地方，煤礦稍有一點，起步比較晚，知名度范圍：內蒙古全區 10.烏蘭浩特：一個盟行署的所在地城市，政府所在地居然沒有自己所管轄的一個小市（阿爾山）發展的好，知名度可想而知。知名度范圍：內蒙古全區 11.錫林浩特：一個幾乎被遺忘的城市，幸好內蒙古能記住她。在赤峰及通遼，有些沒出過門的人，壓根就不知道內蒙古還有錫林浩特這個城市。知名度范圍：赤峰、通遼、烏蘭察布 12.烏蘭察布：一個環境很好的小城，天特別的藍，電力工業在全區居第一，發展後勁大。知名度：內蒙古全區、華北地區 13.巴彥淖爾，一個不出名的小城，不過在黃河邊，工業沒有，只有面，是個窮地區，不過很能吹。知名度：內蒙古西部、包頭、呼和浩特、烏蘭察布
希望採納

㈥ 通遼 和 呼和浩特 哪個好

朋友你好 ！呼和浩特是首府，人口多，擁擠，通遼環境好但是不如呼市繁華。內蒙古自治區西部經濟比東部經濟發達，因為國家的西部大開發政策，增速一直很快。呼和浩特、包頭、鄂爾多斯形成了城市經濟圈。東部4盟市發展相對滯後，自治區把通遼定位為區域副中心城市，一個決定因素是交通區位優勢，一個因素是通遼經濟發展較為均衡。一個因素是資源豐富。通遼在農業上是自治區最大商品糧生產基地，黃金玉米帶，而且形成了玉米深加工產業鏈。牧業上科爾沁黃牛直供香港，科爾沁絨山羊和細毛羊遠近聞名，科爾沁牛業是產業龍頭企業，產品打入中東市場。工業上煤電鋁產業形成規模，鴻駿鋁業深加工，鋁制輪轂供應各大汽車廠商。製造業方面伯恩露笑藍寶石是高科技企業。服務業上，通遼的物流業方興未艾，旅遊業五百公里景觀大道已穿起主要風景名勝，餐飲業尤其火爆。

看了就知道了

有人提到，通遼可能對南方的小夥伴了解不多。甚至關中的一些小夥伴對此也不太了解。但是當談到科爾沁草原時，沒人知道。問：「它在哪裡？ 「南方的小朋友說，」這不是因為東北康熙的祖母，皇太後孝庄！「是的，孝庄，經過多年的努力，確實給了科爾沁草原一百年的廣告，因為孝庄的祖母是她是一名通遼人，實際上，通遼一直隸屬於吉林省，一段時間也在遼寧省的管轄范圍內。通遼離沈陽這個最大的城市沈陽很近。中國東北的通遼和沈陽市兩個相互接壤的城市。如果你看一下地圖，就可以知道沈陽要往北走到通遼，很多人去通遼，包括內蒙古的一些人，他們會去沈陽首先再到通遼。通遼也是東北人經常光臨的旅遊目的地

總而言之，旅遊業在草原上。小編個人覺得通遼比較好。在歷史遺跡方面，呼和浩特仍然非常看好。這是資本，赤峰在其悠久的歷史中更為突出。畢竟，它曾經是遼代的首都和紅色山地文化的發源地，但赤峰太低調，所以許多優秀的景點仍然需要宣傳。 例如，小編也知道赤峰近年來也有石林。 至於哪裡旅行更好，你不能只讀小編的話。 希望廣大網民在以下評論區域加入和討論，給大家一個更客觀的答案，讓更多的人了解並愛上這三個美麗的城市。

㈦ 內蒙古通遼發現2名新冠陽性人員，有關部門採取了什麼舉措

根據我的可靠了解，目前，當地的有關部門已經做動行為，其次，在核酸檢測，密切接觸者隔離，現場控制等措施都有不錯的效率。內蒙古通遼也採取了緊急措施，特別是在娛樂場所的問題上，基本上全部都會停止，一些比較大體量的群眾體系也會被停止，可能有很多人小夥伴不明白，政府為什麼會這樣做？實際上，政府所擔心的是密切接觸者，因為一個患者從無症狀到被查詢出來，這個過程中，已經接觸過很多人，正是因為這樣，所以，新冠疫情的傳播速度才那麼快，特別是在學校，工作，人量大的地方，除了內蒙古通遼，其他地區基本上都是使用這種緊急措施去防控的，新冠疫情是一場持久的戰爭，只要我們擁有足夠的信心，配合政府人員的工作，那麼世界依然會有美好的一天。

㈧ 通遼市人民公園人民紀念碑的由來

通遼革命烈士紀念碑是為了紀念為通遼的解放事業而英勇獻身的原哲里木盟地委書記呂明仁、原哲里木盟工委組織部部長施介、原通遼縣人民民主政府第一任縣長徐永清等33名革命烈士，於1958年修建的。該紀念碑仿照北京天安門廣場人民英雄紀念碑樣式，佔地面積483平方米，碑高14.8米，碑的正面原雕有烏蘭夫題寫的「人民英雄永垂不朽」的草書。「文化大革命」期間遭破壞。1968年改雕毛澤東手體字句「人民英雄永垂不朽」8個金色大字，後面是蒙文金字。碑身坐南面北，碑前有寬闊的廣場，兩側有10座通遼著名革命烈士塑像和兩座石亭左右襯托。紀念碑內設有靈室，陳放著為通遼的解放事業而英勇獻身的著名革命烈士呂明仁、施介、徐永清等50位革命烈士的骨灰盒。1988年3月9日經自治區人民政府批准，被列為自治區第一批重點革命烈士紀念建築物保護單位。2005年11月被自治區宣傳部命名為全區愛國主義教育基地。

㈨ 通遼上單是什麼梗

表示對B站的不滿的一個梗。
這個梗來由是一個b站老用戶，忍很久了。最好在HOULANG視頻下嘴臭了chenrui慘遭七天封號。雖然被封，但他的評論在貼吧廣為流傳起因是最近很火的B站宣傳片後浪，CR在評論區發一條八萬多贊的評論你所熱愛的，就是你的生活。此時有個上單的5級號跳出來，在評論區針對CR口吐芬芳，過了幾分鍾就被B站刪了，封禁7天，5級號變成2級號。此事必將流傳千古，史稱通遼上單事件。
這個蒙古上單直接送了三個5級號，現在因為B站營銷後浪成為精神領袖，無數老用戶跟隨他的腳步前去送號，也是挺能反映大家對現在B站的不滿的。

㈩ 高洪波的人物生平

高洪波，1951年12月出生在通遼市開魯縣，1964年隨時任縣委書記的父親開始了「大遷徙」般的歲月。由通遼至北京，再由北京抵貴陽直到畢節，直到兩年後的冬季，一個陰霾的上午踏上北京的土地。家庭和他本人的動盪遷徙生活十分頻繁，用高洪波自己的話說，當時四十歲的父親總結了一套搬家的程序，使那近似於半軍事化的家庭更加精簡，幾近清貧的程度。1969年，風華正茂的高洪波投身軍營，開始了他人生至為重要的鍛造，近十年的軍旅生活，給予了他鋼鐵般的意志和樂觀向上的人生觀。轉業後曾任《文藝報》新聞部副主任、中國作家協會辦公廳副主任、《中國作家》副主編、中國作家協會創聯部主任、中國作家協會兒童委員會主任、《詩刊》主編。現任中國作家協會黨組成員、書記處書記，中華文學基金會理事長。
1971年，他作為一名駐守雲南邊疆的普通士兵，青春的激情點燃了文學的火炬，一首公開發表的《號兵之歌》，猶如詩人發起沖鋒的號角。十年軍旅生涯，一首首抒發戰士情懷的詩篇，一篇篇描繪邊陲軍營內外的散文，構築了高洪波早期的文學世界。八十年代初，伴隨女兒的降生，高洪波走上兒童文學創作之路，他的想法是希望通過詩歌告訴孩子們，詩歌給他們增加天真和機智，使他們對生活有一種特殊的眼光、視角，同時，使他們的語言變得更具色彩、更加形象。「男孩子們，女孩子們，你們都來喜歡詩吧，因為和詩做朋友是一件快樂的事情。」這句話正是他的真實感悟。
人離不開幻想，總是在追求理想的境界，那境界有可能到達，也有可能只存在於追求者的意念之中。因此，幻想，穿越於現實和虛構間，將知覺對象用心靈來理解。兒童文學創作需要一種奇妙的能力，起碼要保持心靈相對的純粹，眼睛要善於觀察，想像要敏於飛翔，心靈要樂於體味。是憑借著這樣一種體認，高洪波用他生花妙筆，遊走於兒童和成人讀者間，雖靜靜獨處卻擁有億萬個世界。
高洪波認為文學是生命的文學，是對生命的觀照，文學是雋永的，有著不可塑性，作家和文學關系就像人和自然的關系一樣，不能分離。文學工作者要很虔誠地把文學工作做好，珍惜當下的寫作環境，珍惜手中的筆。現在文學多元化存在，陽光大氣的作家們的個性化作品充滿智慧、靈性，有些作家的作品也轟動一時，但能否經受住文學史的檢驗，還得讓時間說話，寫作目的應沉穩明確一些才好，力戒浮躁和功利意識。
文學的作用，首在觸動讀者的情感。無論通過什麼途徑，只要能夠使人心中為之一動，便是成功的一半。高洪波那些寫給孩子們的詩句，大都清新、真摯、優雅、溫馨，懷有純凈而高尚的童真。而這一切是經由幻想，是通過對人間美好情感的依戀和期盼，委婉展現的，一切都那麼和諧、清純、自然。在他給低幼兒刊物《幼兒畫報》寫的好多作品裡，多以幽默風趣的風格，通俗易懂的語言，極富想像力的文字，為幼兒構築了一個奇特的世界，在這個世界裡，彩虹可以當滑梯，在這個世界裡，西瓜大得像幢樓，一個又一個的大西瓜，住進了許多胖娃娃……通過閱讀，小讀者能感受到智慧的無窮力量，從而激發他們的探索精神，提高他們的思維能力，開拓他們的視野。
高洪波是一個有著高度的責任感和使命感的作家，他一面孜孜不倦地構築兒童文學的理想世界，一面在成人的文學百花園里耕耘播雨，相繼出版了評論集《鵝背馱著的童話——中外兒童文學管窺》、《說給繆斯的話》，散文隨筆集《波斯貓》、《文壇走筆》、《高洪波軍旅散文選》、《司馬台的磚》、《人生趣談》、《也是一段歌》、《為二十一世紀祈禱》、《柳桃花》、《避齋走筆》、《高洪波散文選》等二十餘部。
其實，作為中國作家協會的主要領導，高洪波每天面對的是大量的行政工作。新浪網的記者在一篇文章中就曾這樣描述：前兩天，我們網站去采訪中國作家協會書記處書記高洪波，洪波是大忙人，兼任作協創聯部主任和《詩刊》主編等社會職務。我們一進他辦公室的門，便見到他正和人談話。我們只好坐在一旁候著。聽口音，來的人是外地的；聽內容，是向洪波約稿。洪波一邊熱情地和約稿的人聊著，一邊向我們作手式，表示抱歉。過了好半天，外地來約稿的人起身走了。我們剛拉開要采訪的架子，又有外地來的人找洪波；還有機關的人插進來請示、匯報工作……咳，一個名作家在作協當個書記真不容易！多方的應酬，煩雜的事務概括成一個字「忙」！洪波是朋友、是哥們，雖說他是領導，但畢竟熟人好辦事乾脆，我們把采訪提綱交給他，讓他抓空按題一一回答我們的問題，這樣中間就不怕有人來穿插打擾了。高洪波工作忙，業余空閑還要堅持寫作，時間對他來說可以想像有多麼珍貴。但是，他始終給人一種平易近人、和藹可親的印象，就像文中描繪的那樣，不管是對待朋友還是基層作者，在他身上你永遠感受不到名家或高官的距離。這一點，作為家鄉的文學工作者們，都會有各自不同卻難以忘懷、令人感動的切身體驗。
記得多年前，我的第二部小說集出版後，給京城的老師和朋友寄去一些。這更像是一種通報或問候，抱的期望雖然很低，可要說實話，心底里多少還存有一絲僥幸，企盼能有點迴音。結果可以想像，大多泥牛入海。就在我心裏面對結交很近的朋友都給予理解之際，高洪波老師卻寄來了一封熱情洋溢的長信，對我的小說提出許多中肯的建議，具體到書名、文中的筆誤，特別是對集後所附的郭海軍「解讀」文章給予高度評價，他說「家鄉有人才，這個作者很有才氣，應多加扶持。」現在，這封信已被遠去珠海的郭海軍珍藏，成為他人生前進的一種動力。
可以說，對家鄉作家的培養，高洪波始終不遺餘力。通遼市現有中國作家協會會員七名，這個數字看似平淡，卻遠遠高於人口超過通遼市數倍的許多地級城市。這使通遼市作家有了更多走出去的機會，開闊了眼界，而且在他們的影響帶動下，使當地的文學創作形成氣候，成為自治區文學界不容小覷的一支力量。通遼市之所以能在全區「索龍嘎」（文學創作最高獎）評獎中連續數屆保持獲獎最多，與創作氛圍密不可分，而這種氛圍的營造，自然有高洪波的一份功勞。特別是把中國作家協會全國文學創作基地設在霍林郭勒市，高洪波更是傾注了大量心血，它不僅給通遼的文學界搭橋鋪路，也為宣傳通遼、提高通遼的知名度起到了積極推動作用。
開魯這座百年小城，雖然只是高洪波生活了十幾年的地方，但卻是他人生的起點，故鄉是他心中濃得化不開的情結。他曾在散文集《也是一段歌》中用近百頁的篇幅，描述了在開魯的兒童時代。講述了兒時對燈光球場的神往、抽陀螺時的歡樂，以及和小夥伴們的童真童趣。他曾深情地回憶自己的小學班主任張和老師，寫下了幾十年後相見時那依舊濃濃的師生情誼。
高洪波雖然走的很遠，飛的很高，但是他始終眷戀著故土，牽掛著家鄉的變化和發展，因為這里是他夢想開始的地方。前蘇聯作家巴烏托夫斯基說：「對生活，對周圍的一切富於詩意的聯想，都是童年時代給予我們的最偉大的饋贈。在悠長而嚴肅的歲月中，如果誰不忘記自己的童年，他就是一個詩人。」高洪波的文學之路，寬闊的胸襟，難忘故鄉的赤子之情，正是這胸懷「偉大饋贈」的真實寫照。