哈弗m6宣傳

㈠ 哈弗新款M6實拍，外觀更運動，明年1月開賣

近日哈弗新款M6實車曝光，據悉，新車將會在明年1月份開賣，並且有可能被命名為哈弗M6PLUS。

動力部分新車將繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩為210牛·米，這樣的動力參數對於一般出行代步完全夠用。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 全新哈弗M6來襲，加長又增配，你們喜歡嗎

雖然評價一輛車的好壞與否是不能通過銷量去定義，但往往銷量高的車型一般都不會差。隨著汽車產業的大規模崛起，國內也涌現出越來越多的車型與車企，因此在這樣的一個前提下，能在競爭當中銷量脫穎而出的車型定會是有著自己獨特的魅力。我們都知道在SUV市場有一款非常神奇的車型，它就是哈弗H6，它不僅創下過單月最高八萬台的銷量，也是當下連續獲得銷量冠軍次數最多的車型，雖然中途有過一兩個月被寶駿510所擊敗過，但是就目前的狀態來看，它所創下的成績依舊是自主品牌當中最有分量的。所以這就讓很多人覺得，貼上了哈弗標簽的車型都有了熱銷的資本，就拿我今天所介紹的這款哈弗M6來說，它今年已賣出超13萬台，這款6萬多起的SUV加長又增配，強到沒有對手。

總的來說，哈弗M6的優勢就是在於它的空間、配置以及價格，而這次的哈弗M6plus的到來，就是把這幾點再度升級，並且最重要的是這款車還在一直被消費者調侃的發動機上實現了升，所以說這款車在上市之後是很強勢的，真的可能沒有對手了，不知道你們認為這款全新的M6PLUS怎麼樣，反正我個人覺得它挺強的。

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㈢ 哈弗M6的質量到底怎麼樣它的性價比高嗎

優點：外觀漂亮實用，價格實惠性價比高，始於顏值，一鍵啟動，無鑰匙進入，很多小功能都很實用，因為是國產，配置過得去。

缺點：動力肉，油耗8毛多，中控表顯示的不一定準，我400塊錢500多公里。可能是新車，不知以後啥樣。油耗這個東西，我總結了一下，1.5 t, 拉一個1.6噸的車，小馬拉大車很形象，它的油耗高，就是因為車子重，市區開車，走走停停，尤其在起步的時候是最費油的，因為他動力弱，起步的時候，別的車不可能等你，所以起步掛一檔要轟一下油，掛二檔才會正常速度，所有開車動作里這個動作是最費油的，我跑高架越跑越低，跑個7.2，車子內飾有味道，需要放好久。

選車理由：當時選車的時候，就奔著他去的，朋友推薦了新遠景SUV.各方面參數都不錯，油耗還低，但我還是喜歡顏值，其實我不是特別懂車，看哈弗車銷量這么好，肯定是有原因的，他的缺點我知道，動力差，我也就日常用用，不跟人拼速度，能接受，油耗這個東西，你要看是什麼車，這么大個車這些油耗我能接受，有比他高的，有比他低的，畢竟是SUV，又不是兩廂車。

空間：空間我肯定當事人發，在我看到的四大品牌當中就屬M6空間最大，綜合乘坐空間，儲物格，後備箱等地方，都要我用不完的，工作日在市區開的比較多，不用帶太多東西，幾個文件夾放在手套箱里綽綽有餘。節假晶晦婆喜歡出去旅遊，會帶很多衣服和生活用品，所以我們對後備箱的需求會比較大。這車的空間再怎麼也夠裝了，而且後面經常空出來很多，整個空間顯得很充裕。

動力：動力氣我需求不高，只要發動機這些硬體高設出問是，我就心滿意足了。哈弗的三大件對比長安還是要高一級的，我是對長安的質量不太放，聽到別人說引擎蓋上還會出現異響，這種車自己開著都是膽戰心驚的。我不追求動力有多麼出色，加速換擋平穩，車身沒有頓挫就好。

油耗：注冊表表顯示從最初的9.3到現在的8.5，中間還沒有清零過，我是覺得這款車的耗油算是中等，現在還有進步的空間，慢慢努力吧。

舒適：M6的舒適度是我開邊的車中名列前茅的，也許是我這輩子就沒有摸過好車吧，目光還是有些短淺了。但是就這個價位來講能做到這種程度是出乎我的意料的，在我的印象中這種包裹性最少也得要十二三萬的錢才買的到，要想操控的好，駕駛環境是必不可少的，坐在車里有種家的溫馨感。

㈣ 新一代哈弗M6實車曝光，全新設計語言，外觀內飾更年輕運動

從老款哈弗H6平台衍生出的哈弗M6，憑借更低的價格優勢取得了不錯的銷量成績，和H6形成了互補。隨著新一代H6的上市，哈弗M6也即將迎來改款了，近日，新一代哈弗M6實車曝光，下面我們來看下新款車型都有哪些變化。

動力配置上，新一代哈弗M6將搭載型號為GW4G15F的1.5T發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩210牛·米。預計新款還將繼續提供6擋手動和7速雙離合變速器。價格上預計也會和現款一樣，主打6-8萬的價格區間，作為H6的新小弟，這樣的價格還是很有吸引力的。

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㈤ 造型更時尚 新款哈弗M6信息曝光 或明年1月上市

日前，我們從工信部獲悉了新款哈弗M6的申報圖，新車將會採用全新設計語言，並且預計更名為哈弗M6PLUS，新車將於明年1月正式上市銷售。

而車尾的變化最為明顯，採用了哈弗品牌目前主流的貫穿式設計，哈弗英文車標也被移至尾燈下部，並且英文車標尺寸也變得更大，更霸氣。可以看出，新款哈弗M6的外觀設計造型正在像哈弗的家族化設計語言靠攏，車身線條更加流暢，腰線的走勢更為運動。

動力方面，新車將搭載型號為GW4G15F的1.5T發動機，最大功率110kW（150馬力）。傳動方面，預計會匹配6速手動或7速雙離合變速箱。

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㈥ 哈弗改款M6諜照曝光！外形更年輕，內飾有升級，或在下月上市

作為常年占據SUV銷量榜首哈弗H6的兄弟車型，哈弗M6在市場上同樣有著非常不錯的表現，自然，新車升級更新的動作也備受關注。目前，我們就從網上獲悉了一組哈弗中期改款M6路試諜照，新車外形和第三代哈弗H6相差不大，或在明年1月正式上市。

動力方面，新車預計和哈弗H6相差不大，將繼續搭載1.5T發動機，最大功率110kW。傳動系統方面，新車將匹配6MT手動變速箱或7DCT雙離合變速箱。綜合來看，新車的產品力還是非常強勁的，那未來新車上市，面對他和H6，你會選誰呢？

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㈦ 全新哈弗M6專利圖曝光，更注重年輕市場，搭1.5T動力

隨著時間的推移，哈弗M6也迎來了更新換代，我們從專利局發現了全新哈弗M6的身影，結合上個月的申報圖，我們更加全面的了解到新款哈弗M6的參數，新車將採用哈弗最新的設計語言，外觀設計與H6近似，動力方面將搭載1.5T發動機，預計今年年底上市，售價或為7.5萬元。

根據此前的申報圖，我們可以看到全新哈弗M6的部分參數：

尺寸方面，新車的長寬高分別為4664/1830/1729mm，軸距為2680mm，對比現款車型，長度和高度都有小幅度增加，有可能是因為外觀變化而造成的尺寸差異，軸距保持不變。

動力方面，新車將搭載一台1.5T代號為GW4G15F的渦輪增壓發動機，最大功率150馬力。

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㈧ 哈弗M6性能怎麼樣值得入手嗎

哈弗M6脫胎於第二代哈弗h6其性能穩定，值得入手。

一、動力系統與第二代哈弗h6相同

哈弗M6的主動式安全系統非常完善，包括剎車系統（EBD/CBC）、制動輔助（BA/EBA/BAS）、胎壓監測、上坡輔助、後駐車雷達、車身穩定（ESP/DSC/VSC）、發動機啟停、防抱死制動（ABS）、自動駐車、兒童座椅介面、 LED日間行車燈、陡坡減速、牽引力控制（ASR/TCS/TRC）等。

哈弗M6的啟停系統可以節約10%-15%的燃料消耗，由於是熱啟動，發動機的損耗幾乎可以忽略不計，所以，在燃油經濟性方面也有提高。