公路宣傳海報

答案示例：
（1）一邊拒絕酒駕，一邊替白酒打廣告，將兩件相抵觸的事情組合在一個廣告當中，因此是「最牛」的。
（2）例①不認可。一邊拒絕酒駕，一邊替白酒打廣告，很不協調。盡管拒絕酒駕不等於不允許喝酒，但在公路邊置放這種自相矛盾的廣告，讓人難以接受，難怪漫畫中人要驚詫不已了。
②認可。拒絕酒駕不等於不允許喝酒，而是要求和強調「開車不喝酒，喝酒不開車」。從這一意義上說，讓酒企參與宣傳拒絕酒駕，多一份力量，力度會更大些。這是廣告設計師的一大創意，不必大驚小怪。

㈦ 誰有道路施工安全海報的原圖

安全掛圖網好像有 這個圖的右下角有鏈接吧 我搜索了一下 是safe-pic

㈧ 如何製作中學生交通安全海報

去年茂名市中小學生交通事故死亡三十三人

加強中小學生交通安全教育刻不容緩

昨日，記者從茂名市公安局交警支隊了解到，2005年1月至12月21日，全市共發生涉及中小學生的道路交通事故115宗，死亡33人，受傷147人。中小學生的道路交通事故形勢嚴峻，已向我們敲響了警鍾，在那一連串觸目驚心的數字後，有多少家庭痛失親人，有多少幸福化為烏有，我們在嘆息和悔恨的同時，更應反思：造成事故的原因是什麼？我們應該如何預防事故的發生？

原因篇

為什麼事故頻發？

2005年10月30日晚上20時30分，電白樹仔中學學生林某無證駕駛一輛二輪摩托車搭載兩名同學，行駛至325國道電白縣樹仔鎮路段時，由於天黑，加上車速快，車技差，撞上一輛停靠在主車道的大貨車尾部，摩托車上的三名中學生當場死亡，三個年輕的生命，剎那間消失在茫茫的黑夜裡。「中學生無證駕駛二輪摩托車是造成學生傷亡重特大交通事故的重要原因。」一名交警心痛地說。突然橫穿公路是造成學生傷亡重特大交通事故的另一重要原因，例如在電白某中學門前路段，一名學生因為沒有看清來往車輛的情況，就突然橫穿馬路，被恩平一輛大貨車撞倒，經送醫院搶救後，雖保住了性命，但其左腿卻因被車輪壓碎而被迫截肢。事故發生後，此名學生悔恨地說，自己因不注意交通安全而造成慘劇，現在失去了左腿才真正理解人生最重要的是身體健全。出行不注意安全，有的學生不走斑馬線，橫沖直撞，有的翻越護欄，更有甚者與機動車搶道，盲目橫過馬路，最終的結果便是釀成大禍，悔不當初。造成中小學生交通事故的第三方面主要原因是中小學生不學、不懂、不守《交通安全法》。目前，很多中小學生不知道18歲以下和未考取機動駕駛證的人員不能騎摩托車上路，不知道12歲以下人員不能騎自行車上路，有相當一部分學生漠視交通燈的指揮，認為「紅燈停，綠燈走」只是機動車要遵守的規則，行人和騎自行車的不用遵守；有的學生乘摩托車時不戴安全頭盔，有的學生隨意在公路上、下車，更有甚者竟在高速公路上玩耍、行走（按《交通安全法》，行人不能進入高速公路）。很多本可以避免的事故，都是因為中小學生不學法、不懂法、不守法造成。例如2005年5月1日下午，某校一名中學生黃某因想抄近路越過茂湛高速公路去放風箏，當其由北往南橫跨高速公路時，被一輛疾馳而來的小客車撞死。

預防篇

小手拉大手 共守交通法

前車之鑒，後事之師。知道了中小學生交通事故頻發的原因，我們亦應該知道只有學法、懂法、守法，杜絕無證駕駛，遵守交通法規，才能有效地預防交通事故的發生。為了預防中小學生交通事故的發生，我市交警部門做了大量的工作。最近，又開展「小手拉大手」活動，對我市中小學的學生進行深入細致的交通安全宣傳和教育，目的是提高我市中小學生的自我保護意識和法制意識。此外，交警部門對我市學校的周邊交通秩序加強整治，有效地減少了事故的發生。預防中小學交通事故的發生，不僅是交警部門的責任，更是每一個家庭、學校及全社會責任。在市人民南路百花崗，記者目擊到這樣的場面：兩名家長騎著摩托車搭著剛放學的孩子闖紅燈。中小學生交通安全意識的形成，是一個長期的潛移默化的過程，所以，家長更應以身作則，樹立榜樣，配合交警做好交通工作，而不是帶頭違章。交通安全事關人的生死，遵守交通法規是對他人生命的尊重，更是對自己生命的最大保護，交通安全關繫到千家萬戶的幸福，關繫到全社會的安定，讓我們小手拉大手、共同遵守交通法規，只有這樣，才會有效地預防交通事故的發生。

知識篇

學會安全常識出門遵守法規

一、走路的安全常識

行人在公路上行走時，應當在人行道內行走。人行道是指在道路兩側專門供行人行走的區域。一般在機動車道外劃有一條白色實線，從白色實線到路邊是專供自行車行駛、行人行走的，行人應當在這一區域內靠路邊行走。

走路時，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群並排行走，不要亂穿馬路，不爬車、追車、攔車，更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。

二、文明乘車，確保安全

我們在等乘接送車、公共汽車時，應有秩序地候車。不得在機動車道上攔乘機動車；要等到車停穩後，有序上下，讓車上的人先下來，然後依次上車。下車後，不要從車前突然穿出或猛跑過馬路。從汽車前穿馬路，這是很危險的，因為一般駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為「視線死角」。要是有人在車前駕駛員眼睛看不到的「視線死角」內急穿馬路，就會很容易造成車禍。

三、騎自行車要遵守交通法規

在道路上騎自行車，雙手必須握住車把，集中注意力，不嬉戲說笑、不扶肩並行、不騎快車、不雙手離把、不撐傘、不隨意拐彎、不逆行騎車，遇雨、大霧、大風等天氣時，應加倍小心。要在非機動道內行駛，不準駛入機動車道。轉彎前，需看清楚來往車輛，伸手示意再轉彎，不能突然猛拐

㈨ 求一張照片 一男一女走在公路上，男的拖著一個行李箱，貌似是一部電影的宣傳海報

求一張照片，一男一女走在公路上，男的拖著一個行李箱，我只是一部電影的宣傳海報描述，一男一女向前走，男生在左邊，推著一個行李箱，帶一副眼鏡，女的帶一個玩笑，很開心，背景是筆直向後延伸的，戈壁灘公路上1.哎，你想知道是什麼照片嗎？這照片對你有什麼意義嗎？你用我這張照片干什麼去啊？你干什麼用呢？你為什麼要用這個照片呢？你想用這個照片去做什麼事情呢？

㈩ 一帶一路宣傳畫的寓意是什麼

一帶一路宣傳畫的寓意是給世界經濟帶來繁榮穩定,人人走向富強的生活。一帶一路對中國的意義有利於構築對外開放新格局，有利於優化中國經濟發展模式，有利於推動我國經濟轉型升級，有利於創新我國參與世界經濟合作的方式。

一帶一路的介紹

為了更好凝聚共識，推進合作，中國將高峰論壇主題設定為加強國際合作，共建一帶一路，實現共贏發展，議題總體以五通即政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通為主線，圍繞基礎設施互聯互通、經貿合作、產業投資、能源資源、金融支撐、人文交流、生態環保和海洋合作等重要領域進行討論。

紅十字國際委員會在＇一帶一路沿線40個國家均長期開展重要行動。紅十字國際委員會對當地的安全與人道局勢動態有著深入的理解，並對當地發展所面臨的挑戰具有直觀的認識。