地鐵宣傳海報

Ⅰ 深圳地鐵一安全公益宣傳出圈了！廣告上究竟有何內容

確實挺出圈，其實這個內容的本意就是想讓大家加強安全意識，但是這種形式的安全宣傳大家感情上接受不了。

深圳地鐵16號線工程施工總承包八工區項目部的廣告牌上其實是漫畫，然後這些圖文寫的內容是一位工人因為不注意安全導致事故，之後他的妻子再婚，孩子被繼父打。

漫畫上寫的是：“孩子爸爸在工地不注意安全導致事故”，“他的媽媽和別的男人結婚，那個男人打他”，“還花他爸爸的撫恤金，罵他爸掙錢不要命”。

根據當地居委會的說法，施工方就是為了提高工人的安全意識才畫出了這幅漫畫，大概也是為了讓工人們能夠引起重視吧。當時也沒有考慮是否措辭不當的問題，內部也沒有審核。現在這個漫畫已經被換掉了，換成了相關安全法規的講解海報。

這則安全宣傳最大的問題就是不夠尊重人，拿人的生命安全開玩笑。

你死了之後的事情應該是充滿悲傷的一件事，卻被這種事情以戲謔的方式說出來，讓看到的人心裡十分不舒服。

安全公益宣傳應該是非常嚴肅的一件事情，讓大家做到時刻保持高度警惕，而不是時刻充滿悲傷。

Ⅱ 深圳地鐵宣傳漫畫引發爭議，宣傳如何適度玩梗

地鐵是人們非常常見的一種交通工具，在很多的大城市裡面，有不少的人們都會選擇乘坐地鐵這種交通工具。這樣的話也是可以為人們的出行帶來一定的方便，還可以給不少的人們更好的體驗感。有很多的地鐵也都是會有一些海報宣傳，這樣的話也可以讓人們有更好的觀看感。在最新的網路平台當中爆料出，深圳市的地鐵內貼滿了漫畫宣傳，很多的網友們也都是引起了不小的爭議。有不少網友表示這種現象不利於樹立良好的正面形象，還有一部分網友覺得這種漫畫宣傳不利於地鐵的良好形象。

地鐵裡面有廣告宣傳是一件非常正確的事情，但是也應該宣傳一些比較正能量的事情，這樣的話才能夠產生更好的行為和影響。如果宣傳這種事情的話，那麼就會對小孩子有一定的負面影響，而且也不利於地鐵里的正面形象。希望相關的負責人能夠撤銷掉這種漫畫宣傳，這樣的話也是利於地鐵裡面更好的發展，然後還可以給人們帶來積極向上的正能量。

Ⅲ 深圳地鐵安全宣傳漫畫引爭議，你覺得宣傳畫有問題嗎

確實有一些問題，主要是讓人心裡不舒服，有被冒犯到。

我們先來看這個漫畫的內容：

一個男人在打孩子，然後旁邊孩子的媽媽在垂淚，然後旁邊還有旁白。壞就壞在這個旁白上：“孩子因為爸爸在工地不注意安全導致事故，他的媽媽和別的男人結婚，那個男人打他。還花他爸爸的撫恤金，並且嘴裡還罵他的爸爸掙錢不要命。”

我的天吶，這哪裡是安全知識宣傳，這簡直是在嚇唬這些工人。

工人們兢兢業業每天任勞任怨，結果還要被人用這種方式精神虐待。這誰受得了，這個安全宣傳作用起到沒有不好說，但是有些工人一害怕不幹了跑回家倒是有可能。

據該施工項目部所在居委會的工作人員介紹，當地相關部門已將漫畫撤下，換成了比較嚴肅的安全宣傳標語。

這樣才對嘛，起碼大家看著舒服，不會因此而產生什麼不良情緒。

不管從事什麼樣的職業，大家的人格都是平等的，這樣的玩笑讓人承受不起，反而可能引起事故。

Ⅳ 北京地鐵里的廣告都有哪些形式

北京地鐵廣告是在北京地鐵范圍內設置的各種廣告統稱叫北京地鐵廣告，北京地鐵廣告的形式有：常規媒體、超級媒體、列車媒體、特殊規格媒體、播音、電視、電子媒體、紙媒、地鐵周邊戶外廣告。地鐵廣告的特點是人流多、覆蓋受眾量大、能提高對產品的認知度、加深印象。

地鐵廣告形式：媒體介紹：常規媒體：地鐵指示導向、扶梯側牆海報、地鐵扶梯廣告、地鐵安檢機廣告、地鐵導流廣告、地鐵燈箱廣告、地鐵屏蔽門貼、地鐵特殊位。超級媒體：品牌區域、牆貼廣告、大型看板、柱體廣告、列車廣告、地鐵內包車、地鐵外包車、品牌專列、車門貼廣告、地鐵拉手廣告、地鐵車窗。特殊規格媒體：非常燈箱、圓形燈箱、電子媒體有地鐵電視。雙屏電子媒體：pdp媒、 led媒體、地鐵播音廣告。紙媒有地鐵雜志：地鐵dm、地鐵報紙。地鐵周邊戶外廣告：路牌、燈箱廣告牌、候車廳廣告、樓頂廣告牌、三面翻廣告牌、高速路、單立柱、牆體、彩旗、氣球等。地鐵廣告設置構想：北京地鐵將安全運營置於首位，保證乘客們的安全，創造一個信息傳遞的氛圍，改變了以往沉悶的乘車環境，讓乘客吸收到更多的新品，新聞，新事物。尊重軌道交通的公共物品，合理的開發其市場價值。北京地鐵因北京地鐵廣告而異，北京地鐵廣告因北京地鐵而適宜。

Ⅳ 求幾個上海地鐵廣告牌的位置

地鐵廣告牌位置有：

• 車廂內海報：在車廂內形成獨特的廣告環境；乘客在行程內，完全置身其中，全程接受廣告信息；這3種廣告形式可單獨使用，也可與其他形式向組合，以達到全程覆蓋的效果。

• 月台燈箱：位於地鐵候車站台內；乘客在候車時可以毫無遮擋地正面觀賞；以高素質的視覺效果展示信息，最適合發布新產品或樹立品牌形象。

• 通道海報：位於地鐵站通道內，是乘客的必經之路；乘客進出站、購票均需經過此處，與目標受眾直接接觸；最適合於產品短期促銷，是加強廣告信息展示頻次的最佳選擇。

• 通道燈箱：位於地鐵各站通道內，除具備海報的優勢外，其超薄的燈箱外型、高品位的媒體形象幫助品牌提升美譽，有效提高過往乘客的消費慾望。

• 通道燈箱長廊：分布在乘客最為集中的幾條通道內，在密閉的通道中，廣告有了與目標顧客長時間交流的機會，品牌有了如此貼身的媒體，自然使乘客過目不忘。

• 月台燈箱長廊：最具創意性的轟動型媒體，廣告主買斷地鐵軌道一側的全部燈箱創造獨家展示的強勢氛圍，其產生的震撼效果與尊貴的地位無與倫比。

• 扶梯側牆海報：位於電梯側牆，直接面對出入口上下樓梯的乘客；價格廉宜，是理想的促銷媒體；整條扶梯使用可以展示一系列產品，或者以一式多樣的廣告畫面創造強烈的視覺效果。

• 大型牆貼：位於地鐵最精華的站點。其展示面積巨大、形式獨一視覺沖擊力極強、有非常豐富的創意延伸空間。即適合知名品牌維護與提升其大品牌形象，也是新品上市最佳的轟動型與爆破型。

• 新車品牌專列：新車整車購買非常適合企業進行形象宣傳，嶄新的車體，整潔的的車廂，提供了非常良好的宣傳與閱讀環境，由於整車購買方式具有唯一性，而且避開了其它廣告之間的互相干擾。使得車內的廣告有很高的注目率。新穎的購買形式也為客戶提供了非常廣闊的創意空間。很多好的廣告形式可以在車內自由實現。

Ⅵ 地鐵燈箱廣告一般尺寸是多少

地鐵的燈箱形式有：站台層12封燈箱、站廳層燈箱長廊、出入口滾動燈箱。

站台層12封燈箱：3m×1.5m，優質平台，品牌形象的極佳展示載體，靈活組合，最佳性價比的媒體選擇覆蓋全面，廣告信息有效到達目標受眾。

作為更加直接的表現，地鐵廣告在地鐵文化中扮演了舉足輕重的角色。一方面，令人賞心悅目的廣告內容廣告形式能夠美化環境，很好地點綴站台點綴車廂。另一方面，由於地鐵環境作為一個相對封閉的空間，乘客對廣告的注意力會大幅上升。

(6)地鐵宣傳海報擴展閱讀

傳統媒體

車廂內海報：在車廂內形成獨特的廣告環境；乘客在行程內，完全置身其中，全程接受廣告信息；這3種廣告形式可單獨使用，也可與其他形式向組合，以達到全程覆蓋的效果。

月台燈箱：位於地鐵候車站台內；乘客在候車時可以毫無遮擋地正面觀賞；以高素質的視覺效果展示信息，最適合發布新產品或樹立品牌形象。

通道海報：位於地鐵站通道內，是乘客的必經之路；乘客進出站、購票均需經過此處，與目標受眾直接接觸；最適合於產品短期促銷，是加強廣告信息展示頻次的最佳選擇。

通道燈箱：位於地鐵各站通道內，除具備海報的優勢外，其超薄的燈箱外型、高品位的媒體形象幫助品牌提升美譽，有效提高過往乘客的消費慾望。

Ⅶ 地鐵廣告的主要種類有哪些啊

地鐵常見廣告形式：

1. 車廂內海報：在車廂內形成獨特的廣告環境；乘客在行程內，完全置身其中，全程接受廣告信息；這3種廣告形式可單獨使用，也可與其他形式向組合，以達到全程覆蓋的效果。

2. 月台燈箱：位於地鐵候車站台內；乘客在候車時可以毫無遮擋地正面觀賞；以高素質的視覺效果展示信息，最適合發布新產品或樹立品牌形象。

3. 通道海報：位於地鐵站通道內，是乘客的必經之路；乘客進出站、購票均需經過此處，與目標受眾直接接觸；最適合於產品短期促銷，是加強廣告信息展示頻次的最佳選擇。

4. 通道燈箱：位於地鐵各站通道內，除具備海報的優勢外，其超薄的燈箱外型、高品位的媒體形象幫助品牌提升美譽，有效提高過往乘客的消費慾望。

5. 通道燈箱長廊：分布在乘客最為集中的幾條通道內，在密閉的通道中，廣告有了與目標顧客長時間交流的機會，品牌有了如此貼身的媒體，自然使乘客過目不忘。

6. 月台燈箱長廊：最具創意性的轟動型媒體，廣告主買斷地鐵軌道一側的全部燈箱創造獨家展示的強勢氛圍，其產生的震撼效果與尊貴的地位無與倫比。

7. 扶梯側牆海報：位於電梯側牆，直接面對出入口上下樓梯的乘客；價格廉宜，是理想的促銷媒體；整條扶梯使用可以展示一系列產品，或者以一式多樣的廣告畫面創造強烈的視覺效果。

8. 大型牆貼：位於地鐵最精華的站點。其展示面積巨大、形式獨一視覺沖擊力極強、有非常豐富的創意延伸空間。即適合知名品牌維護與提升其大品牌形象，也是新品上市最佳的轟動型與爆破型。

9. 新車品牌專列：新車整車購買非常適合企業進行形象宣傳，嶄新的車體，整潔的的車廂，提供了非常良好的宣傳與閱讀環境，由於整車購買方式具有唯一性，而且避開了其它廣告之間的互相干擾。使得車內的廣告有很高的注目率。新穎的購買形式也為客戶提供了非常廣闊的創意空間。很多好的廣告形式可以在車內自由實現。

10. 特殊位：特殊位位於地鐵站出入口或者售票點上方，位置獨特,面積龐大、醒目，是地鐵內最大的燈箱媒體，目標消費者視覺直擊，非常適合品牌形象展示，是樹立並鞏固品牌的最佳廣告。

Ⅷ 你站的再高,望的再遠,依然是頭豬。青島今年新開通3號線地鐵宣傳畫,這到底是為什麼

青島地鐵3號線是青島市首條地鐵路線，也是山東省境內建成的第一條地下鐵路，連接青島的兩個火車站。2010年6月進入全線施工階段。2015年12月16日北段（青島北站-雙山站）通車運營 ，2016年12月18日上午11時全線開通運營 。路線全長25.2公里，設車站22座 。
青島地鐵3號線線路跨越市南區、市北區、李滄區等三個市轄區，總體呈「西－東－北－西」走向，在青島北站附近設安順路車廠和綜合基地，在河西設控制中心一座。線路平均站間距1.159千米，最大站間距在江西路站至五四廣場站，為1536米；最小站間距在延安三路站至五四廣場站，為756米。

Ⅸ 地鐵里的廣告是怎樣做出來的

地鐵廣告投放：直接找地鐵廣告公司咨詢即可，他們會詳細介紹投放流程及需要准備的資質。
地鐵廣告投放基本流程如下：確定投廣告形式、確定檔期、、簽訂合同、提供設計稿工商核、列印樣稿、畫面上刊、上刊報告。以上為基本的地鐵廣告投放流程，但實際執行過程中會遇到非常較多的問題，需要靈活應變，總之找一家經驗豐富的廣告公司非常重要，可以為省去非常多的麻煩。

地鐵里的廣告形式有：海報、視頻。

Ⅹ 深圳地鐵安全宣傳漫畫引爭議，這是怎麼一回事

2021年3月22日，深圳一地鐵一組關於施工安全的宣傳漫畫引起了廣大網友的關注，是關於地鐵施工安全的一組漫畫宣傳，在地鐵16號線上貼的宣傳海報，內容是以圖文形式組合的。從網友拍攝上傳的照片中可以看到該漫畫的內容為，男孩兒的父親在工作時發生事故，媽媽跟另外一個男人結婚成家，男孩被後爸打屁股。並且媽媽後來找的老公花著政府給爸爸發下的撫恤金。通過這樣的內容來提醒地鐵工作人員在工作中要注意安全，如果出了意外事故，這則漫畫的現象就是自己的孩子以後的生活。

其實不管是什麼工作，都有它的風險性，只要大家牢記，把安全放在第一位。在工作中仔細，認真，就基本不會出什麼問題。不管掙的錢多錢少，生命在，家人在，幸福就在。