宣傳事故情況

Ⅰ 2006年蕭山交通事故情況

道路交通的快速發展必須以生命為代價嗎？曾因交通事故頻發而「揚名」的蕭山今年給出了響亮的答案：不。截止到12月20日晚12時，全區因交通事故死亡、受傷人數比去年減少了371人……

955公里、1050公里、1118.2公里，這是2002—2004年蕭山的道路里程數；14.7萬、21.7萬、26.1萬，這是三年來我區快速攀升的機動車車輛數。與此相對的是，2001—2003年，我區每年因交通事故死亡的人數分別是247、279、308人。冰冷的數字背後，是受害人家人畢生難以平息的傷痛。曾經有一位父親，在送別因車禍而死於非命的兒子後，一夜白頭。經濟突飛猛進，公路里程大幅增長，機動車數量急劇增加，這些變化和進步難道必須以生命為代價嗎？2004年年初，蕭山區一位主要領導凝重地問負責交通管理的有關同志：「今年的交通事故死亡人數能不超過去年嗎？」面對這個提問，現場沉默了。連續三年不斷上升的交通事故死亡人數，能在2004年壓下來嗎？一場「壓事故，減傷亡」戰役由此在我區實施。各級重視，聯手治「黑」在與交通事故的較量中，區委、區政府給予的大力支持起到了至關重要的作用。2004年初，交警部門對全區事故多發點段進行排摸，第一批排查出38處「黑點黑段」，引起區領導高度重視。區政府迅速成立道路交通安全領導小組，完善交通安全聯席會議制度。3月2日上午，區長陳如昉與王珠瑛、譚勤奮、余樟春、許岳榮、朱黨其等區領導召集有關部門、鎮街負責人現場踏看38個事故多發點段，並召開會議，提出整治工作必須「三到位」，即領導到位，各鎮街應建立以行政一把手為主任、政法副書記為常務副主任的安全生產委員會；鎮街財政要保證經費到位；督察到位，各鎮街、職能部門每個月要向區政府匯報一次。

會議後，區政府又對「黑點黑段」改造工作排出了「任務分解表」，，明確責任單位、整改任務、措施、完成時間，還建立了一整套交通事故死亡人數考核機制，將因交通死亡的人數與鎮鄉街道的考核直接掛鉤。

各職能部門、鎮鄉街道「壓事故」的工作責任心由此受到「激發」，交通管理走向「社會化」。新街迅速完成容易引發交通事故的鎮標拆除工作；河庄鎮在新修道路開展「亮燈工程」；臨浦鎮第一期即投入160萬元，用於03東復線臨浦段的「亮燈工程」，同時在東復線兩側修建了5公里多的便道，以便於群眾通行，降低群眾橫穿道路的幾率。

眾人拾柴火焰高，在「政府領導、公安為主、部門協作、齊抓共管」的交通安全管理新模式下，交通事故高發的勢頭在今年4、5月間終於得到有效遏制。交通管理，「嚴」字當頭今年蕭山的交通安全管理力度之大、措施之嚴是有目共睹的。不少駕駛員還到看守所親嘗了交通違法的「苦果」。隨著交通管理的「社會化」，公安內部管理交通的也不再僅局限於交巡警隊伍。區公安分局在三、四、五、七、九5個月時間內連續組織交巡警與派出所、鎮街巡防力量一起上路檢查、糾違，進行了大刀闊斧的「交通治安秩序綜合整治」。期間，在三益線、03東復線、104國道、03省道等一些交通事故易發點段上，每天都有33輛（雙休日66輛）警車巡邏，對發現的騎乘二輪摩托車不戴頭盔、機動車違法「三超」、報廢車或拼裝車上路行駛等易引發事故的違法行為一律予以嚴處重罰。

在三、四月份的交通治安秩序綜合整治中，全區共有918人因無證駕駛無牌車輛被治安拘留。新交法實施後的5月份，交警部門共查獲交通違法行為10.5萬次，暫扣證件2.2萬本，拘留216人。5月3日，蕭山交警還依法對一名使用假駕駛證並駕駛一輛嚴重超載汽車的駕駛員，開出了當時浙江省個人交納最高罰單———4000元。「天價」處罰對各類交通違法行為無疑是當頭棒喝，此舉得到了浙江省公安廳領導的高度肯定。

嚴管重罰之下，連慣於違法上路的「車油子」也驚呼：「蕭山交警太嚴了，路過蕭山要小心。」對各類交通違法行為的嚴厲整治，肅清了風氣，保障了廣大守法上路公民的「路權」，取得了明顯成效。

8月，從區中醫院急救中心傳出消息，自《道路交通安全法》實施後，送該中心救治的事故受傷人員已經大大減少。歷年來，夏季總是交通死亡最高發的一個季節。但截至8月底，我區實現了死亡人數與去年同期相比減少17人的階段性勝利。

2004年蕭山交通事故的有效壓減，與「鋪天蓋地」的宣傳也分不開。

5月1日，《道路交通安全法》出台實施。當天，蕭山所有的行動電話用戶幾乎都收到了交警提醒「走路行車請勿違法」方面的短消息；路上，則樹起了各種交通宣傳圖版、宣傳牌。

據統計，今年以來，區交警大隊共印發宣傳單60萬份、宣傳冊7萬份，製作流動宣傳圖版20套，懸掛橫幅700餘條，在主要入城口設置大型宣傳牌8塊。

最讓人印象深刻的是，我區還在三益線、塘新線等事故高發路段設立了醒目、直觀的警示牌20餘塊，上面直接標明該路段已發生多少事故、致使多少人死亡的警示說明。血淋淋的事實，使經過的司機彷彿喝下了清涼劑，頓時警醒不少。

宣傳觸角還伸向了社區、農村、學校、企業以及居民家庭。針對過境車輛和外來民工在重大事故中所佔比例較高的情況，交警大隊還在公路沿線的民工子弟學校中開展了「小手拉大手」活動，通過外來民工的子女向其家長進行交通安全宣傳。

新交法實施後，蕭山區幾乎所有的駕駛員都形成了一個新習慣——「開車系安全帶」。他們說：「電視電台、報紙上天天都在說，再不系安全帶就活該被罰了。」

5月18日，我區金城路與育才路交叉口發生一起交通事故，一輛桑塔納轎車與一輛本田車嚴重相撞，但因為駕駛員在接受交通安全宣傳後都繫上了安全帶，兩車內幸無一人受傷。新路開通，嚴防死守去年年底到今年年初，03東復線與三益線改建段陸續開通，交通事故死亡人數於是「強勁上升」。

03東復線是一條一級公路，全長33公里，貫穿我區中片與南片，因開口過多等原因，該路在未開通前就發生了多起交通死亡事故；而三益線改建段更因「路橋矛盾」突出，死傷頻頻。省市領導均對蕭山等地重大交通事故頻發的情況作了緊急批示，要求蕭山高度重視，採取非常措施，把重大交通事故頻發的勢頭堅決壓下去。

面對壓力，區公安分局交巡警大隊下了大決心：「一定要把事故壓下來！」，並將三益線10.8公里改建段作為「壓事故重點路」率先開刀。在需增加的交通設施一時無法到位的情況下，交巡警將該段路每一個易發生事故的路口一一標出，「我們先頂上去。」在二月刮著凜冽寒風的夜裡，三益線的一個個路口亮起了盞盞警燈，這是交警們在路口站「定點崗」。同時，交巡警大隊還安排了三組警力巡邏。「路邊不要違法停車。」「自行車請靠邊行，不要到機動車道來。」這是交警在不厭其煩地對人們進行善意提醒。

第二季度過後一算，三益線重點時段的事故比例從一季度的47.2％下降到13％，事故數下降88％，實現零死亡！

「只要預防工作到位，交通傷亡人數是可以降下來的！」三益線經驗大大激勵了交巡警大隊，同時也使「對新開道路進行嚴防死守」的措施成了有效壓減事故的有效經驗。

12月20日，是歷年來統計交通事故指數的日子。截至當晚12時，我區共因交通事故死亡270人，比去年少死亡38人，受傷1191人，比去年少333人。蕭山終於將交通死亡人數壓了下來。
刑事案件發案同比增幅逐月下降，特別是影響群眾生命財產安全的惡性案件得到有效控制，其中命案下降25%，搶劫搶奪案件下降8.8%，強奸、綁架、放火等五類案件下降55%；在刑事案件下降的同時，破案總量同比增長13.9%，特別是兩搶案件破案數同比增長72.9%；打擊處理人員數同比增幅較大，刑事拘留、移送起訴人數分別上升12.6%、13.6%；此外，掃黃、禁賭也取得階段性成果，查獲涉黃違法犯罪189人，處罰涉賭違法犯罪人員2371人。

Ⅱ 寫一則防範校園安全事故的一條宣傳標語。示例：增強安全意識，提高自我能力。或珍愛生命，防患於未然。

安全來自長期警惕，事故源於瞬間麻痹。

Ⅲ 安全事故通報怎麼寫

2009年4月份及「五一」期間安全事故通報

一、安全事故情況

1至4月份，我縣共發生各類上報安全生產事故28起，死亡4人，受傷9人，直接經濟損失56500元。其中道路交通事故28起，直接經濟損失56500元。未發生火災、建築物倒塌、水上交通及漁船捕撈事故。

二、4月份全縣安全事故情況

4月份，我縣共發生各類上報安全生產事故1起，死亡1人，受傷0人；直接經濟損失2000元。其中道路交通事故1起，死亡1人，受傷0人，直接經濟損失2000元。未發生火災、建築物倒塌、水上交通及漁船捕撈事故。

1、生產安全事故情況

4月份，我縣未發生工礦商貿企業生產安全事故。水上交通、漁船捕撈作業零事故。

2、道路交通事故情況

4月份，我縣共發生道路交通事故1起，死亡1人，受傷0人，直接經濟損失2000元，與去年同期相比下降66%。

3、火災事故（火警）情況

4月份，我縣共發生火警（接警）6起，直接經濟損失0元。

三、「五一」期間安全事故情況

「五一」期間，我縣共發生道路交通事故23起，死亡2人，受傷4人，直接經濟損失30000元。未發生工礦企業、消防、水上交通等安全生產事故。

Ⅳ 安全生產情況通報

安全生產是指在生產經營活動中，為了避免造成人員傷害和財產損失的事故而採取相應的事故預防和控制措施，使生產過程在符合規定的條件下進行，以保證從業人員的人身安全與健康，下面我給大家帶來安全生產情況通報，供大家參考!

安全生產情況通報範文一

縣安委會各成員單位：

現將2014年1-6月份全縣安全生產工作情況通報如下：

一、安全生產事故情況

1-6月份，我縣未發生生產經營性安全生產死亡事故。行業領域發生非經營性火災事故57起，造成直接經濟損失4.37萬元，無人員傷亡。與去年同期相比，死亡人數減少2人。

二、安全隱患動態排查治理工作開展情況

1-6月份，全縣各行業管理部門共排查生產經營單位1608家次，排查事故隱患620項，已整改604項，整改率98%。對自治州安全生產大檢查“回頭看”中通報的我縣10條重點隱患跟蹤整改，現已全部完成整改。

1.道路交通安全領域：共排查生產經營單位114家次，排查事故隱患31項，已整改29項，整改率94%。

2.消防安全領域：共排查生產經營單位305家次，排查事故隱患437項，已整改437項，整改率100%。其中，排查重大事故隱患1項，已整改1項。

3.危險化學品、非煤礦山、工貿安全領域：共排查生產經營單位17家次，排查事故隱患79項，已整改72項，整改率92%。

4.建築施工安全領域：共排查生產經營單位32家次，排查事故隱患0項。

5.特種設備安全領域：共排查生產經營單位17家次，排查事故隱患6項，已整改5項，整改率84%。

6.民爆物品安全領域：共排查生產經營單位4家次，排查事故隱患9項，已整改6項，整改率67%。

7.文廣、旅遊安全領域：共排查生產經營單位92家次，排查事故隱患38項，已整改38項，整改率100%。

8.學校安全領域：共排查生產經營單位55家次，排查事故隱患5項，已整改5項，整改率100%。

9.食品葯品安全領域：共排查生產經營單位910家次，排查事故隱患15項，已整改15項，整改率100%。

10.醫療衛生安全領域：共排查生產經營單位52家次，排查事故隱患0項。

11.水利安全領域：共排查生產經營單位8家次，排查事故隱患0項。

12.煤礦安全領域：共排查生產經營單位2家次，排查事故隱患0項。

三、重點工作落實情況

(一)建立完善安全生產責任體系

按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的原則，進一步明確了自治縣黨委、政府領導黨政同責一崗雙責工作分工，同時印發《自治州安全生產黨政同責一崗雙責暫行辦法》至各鄉(鎮)場、各部門、各單位。召開自治縣安全生產工作會議，按照分級管理的原則，層層簽訂安全生產目標管理責任書，鄉(鎮)場、部門、單位、企業簽訂率達100%。各鄉(鎮)場、各部門依據《自治州安全生產黨政同責一崗雙責暫行辦法》明確了本轄區、本行業安全生產責任分工。各行業企業建立了企業負責人、部門主任、轄區負責人為第一責任人，生產副經理(副廠長)、安全員為具體責任人，班組長、各崗位為具體落實者的責任體系。形成了全縣安全生產工作齊抓共管的強大合力，全面推動安全生產各項工作有效落實。

(二)執法監察和專項治理成效顯著

縣安委會、安委辦組織安委會各成員單位開展了“打非治違”、“安全生產專項整治”行動，春節、元宵節、全國“兩會”、“五·一”、“安全生產月”等集中檢查活動。各行業管理部門在各行業內部開展日常巡查、專項檢查100餘次，開展油氣管道、起重機械、消防產品、施工工地、煙花爆竹、管制器具、民爆物品、道路交通等專項整治行動30餘次。打擊非法違法、治理糾正違規違章行為20822起，其中道路交通20579起，消防80起，煙花爆竹5起，電力3起，農機71起，食品葯品45起，其他39起，下發各類執法文書449份。

(三)加大宣傳教育力度，普及安全文化知識

積極組織開展全國第十三個安全生產月、交通文明行動計劃、安全生產“五進”、安康杯競賽、青年安全生產示範崗、職業病防治周、安全文化建設示範單位創建等宣傳教育活動。在安全生產月活動中，縣安委會辦公室組織21家安委會成員單位集中開展了安全生產知識板報展大型宣傳咨詢活動，共展出版面22張，設立咨詢台21個，發放宣傳畫、宣傳單5000餘份。各行業管理部門開展防災減災日、社會公益日、行業法規等宣傳34次，發放宣傳單、倡議信、宣傳手冊、讀本、宣傳標語、宣傳畫、宣傳頁、卡片、掛圖、簡訊等11854份(條)，開展安全知識法規培訓10餘次，安全知識測試10餘次。

(四)組織應急演練，增強應對突發事件能力

建立了縣、鄉(鎮)場二級安全生產應急救援指揮體系，調整充實應急救援隊伍90支，3800人，主要裝備設施有應急救援專用車50餘輛(挖掘機、鏟車、推土機等)、其它調用車輛400餘輛(包括農用機械拖拉機、客車、工作用車等)，采樣設備、消毒設備10餘套，現場救護設備4套，消防車輛2輛、滅火器材80多套，防洪草袋5100餘條，編織袋115000餘條，麻袋3200餘條，水泥80餘噸，鐵絲8200多公斤，發電機近10個。制定完善安全生產應急預案420部，其中縣級應急預案36部，總體預案1部、專項預案35部。開展水質污染、防震減災日專項應急演練2次，小型演練12次，路政局與公路局聯合開展消防演練、道路阻斷應急搶險演練1次，消防大隊組織滅火疏散演練4次。

(五)加大投入，強化安全生產基礎設施建設

各行業企業積極開展安全生產標准化建設，整改治理安全隱患，不斷完善安全生產基礎設施建設。各鄉鎮學校和幼兒園安裝攝像頭608個、一鍵式報警系統22個，安裝農村公路安全標志牌74塊，購置安全工器具40套，安裝水庫聯合調度自動化監控系統2套，公路局購置安全標識牌11副、安全錐桶200個、安全標志馬甲65件，更換消防器材及滅火器60具。基礎設施建設共投入486.78萬元。

四、存在的主要問題

一是各行業安全生產基礎工作仍有待加強。安全監管力量比較薄弱、專業素質不高，安全監管裝備落後、安全生產投入不能適應當前經濟社會發展的需要。

二是企業主體責任還需在抓實、落實上下功夫。個別企業對安全生產重視不夠，投入不足，自我監管機制不健全，主動排查和整治安全隱患意識和能力不足。

三是安全生產“兩個主體責任”、“一崗雙責”落實還不到位，部分單位及黨政領導只注重抓業務，忽視輕視安全生產工作，對分管行業領域安全生產工作還沒做到親力親為，安全隱患排查治理動態監管工作流於形式，亟待強化。

五、下階段工作安排

當前，各行業領域已進入生產、經營、建設旺季，人流、物流迅速增加，引發各類事故的因素不斷增多。各鄉(鎮)場、各部門、各單位要站在對廣大人民群眾生命財產安全負責的高度，認識和做好安全生產工作。

(一)扎實開展安全隱患動態排查治理。全面落實企業安全生產主體責任，切實將安全隱患排查責任落實到人、到班組長、到各工種崗位。對企業隱患排查不徹底、整改不落實和整改評估沒有通過的，依法依規追究相關責任人員責任。對欺上瞞下，甚至故意製造假象逃避檢查、虛假報告安全生產情況的企業、部門負責人及工作人員嚴懲不貸，依法依規從嚴懲處。

(二)切實加強安全生產基礎設施建設。要不斷加大對安全生產的投入，要進一步落實“專家查隱患”工作機制，對重大安全隱患得不到整改的企業、相關部門責任人實行網上掛牌公示，對安全隱患掛牌督辦。

(三)全面開展安全生產專項整治行動。各鄉(鎮)場、各部門、各單位要按照自治縣安全生產專項整治行動(木安生字〔2014〕2號)要求，在前階段工作基礎上，結合當前安全生產工作特點，繼續深入組織開展安全生產專項整治行動。

道路交通安全方面：重點查處酒後駕駛、無證駕駛、沖闖紅燈、強行超車、逆向行駛和“三超一疲勞”等嚴重交通違法違規行為;加強對省道、縣鄉主幹道、景區、城區等重點路段和危險路段的路面監控，完善安全警示標志設施;加大對城市公交、長途客運、旅遊包車、校車、煤炭運輸等重點車輛的安全檢查力度。

煤礦安全方面：重點檢查煤礦瓦斯治理情況，預防頂板、自然發火、沖擊地壓等事故的措施落實情況;抓好停產整頓煤礦的整治措施落實和復產驗收工作。

消防安全方面：重點以糧棉、油氣儲存場所、勞動密集型企業、人員密集場所、高層地下建築和“九小場所”為重點，全面開展消防隱患排查治理。

危險化學品安全方面：重點排查危險化學品儲存、經營、運輸、使用、處置廢棄等各個環節存在的事故隱患;抓好整改油氣管線與城市市政管網重疊交叉、違章占壓和防護距離不足等突出問題。

建築施工安全方面：重點抓好建築施工企業開(復)工前的安全檢查和工地現場監管，突出查處借用資質和掛靠、違法分包轉包、以包代管等違法行為。

非煤礦山安全方面：重點檢查落實金屬非金屬礦山整頓關閉情況;查處超許可范圍生產、非法盜采等違法行為。

特種設備安全方面：重點加強對電梯、壓力容器等特種設備的安全檢查，全面強化對瓶裝液化氣充裝站點的監控。

農機安全方面：重點查處農用車輛違章載人、超載、改裝大拖板車、違法接送學生等違法問題。

旅遊安全方面：重點排查景區道路、旅遊接待賓館的安全設施配備、安全警示標志設置情況和應急疏散通道建設情況。

此外，民爆、食品葯品、水利、教育、醫療衛生、電力等行業領域也要按照自治縣的統一部署，認真組織開展安全生產專項整治。

(四)進一步加強安全文化建設。大力開展安全生產法律法規的宣傳教育，繼續開展“安康杯”、“青年安全生產示範崗”、安全生產“五進”等系列活動，努力營造全社會“關愛生命、關注安全”的良好氛圍。積極開展“安全文化建設示範企業、示範社區、示範學校”創建活動。實施黨政領導幹部安全生產培訓工程。鄉(鎮)場黨政領導幹部安全生產培訓率達100%。企業負責人、安全管理人員和特種作業人員安全生產培訓率、持證率達100%。

木壘哈薩克自治縣安全生產委員會辦公室

年七月五日

安全生產情況通報範文二

各鎮(區、街道)，市安委會各成員單位：

根據市政府7.26安全生產大檢查推進會議要求，結合《市政府辦公室關於繼續集中開展安全生產大檢查的通知》(皋政辦發〔2013〕122號)和《市安委會關於印發全市安全生產大檢查工作實施方案的通知》(皋安委〔2013〕14號)等相關文件精神，市安委會牽頭組織市監察局、安監局、總工會等部門人員組成3個督查組，於8月5日至9日對全市14個鎮(區、街道)和部分市安委會成員單位安全生產大檢查工作開展情況進行了督查，現將有關情況通報如下：

一、安全生產大檢查活動開展情況

總體來講，全市各鎮(區、街道)和市安委會各成員單位高度重視這次安全生產大檢查活動，主要領導親自抓部署，分管領導具體抓落實，任務明確，責任到人，全市安全生產大檢查工作正有條不紊地深入推進。自大檢查活動開展以來，全市共排查一般隱患3640處，整改3400處，整改率97%，其中整改掛牌重大事故隱患15處，開展執法行動245起次，打擊無證或證照不全從事建設、生產、經營的159起。

(一)領導重視，大檢查工作迅速得到落實。一是各鎮(區、街道)、部門對安全生產大檢查工作高度重視。如城街道、城南街道、九華鎮、石庄鎮、江安鎮、交通局、質監局、教育局主要領導在第一時間召開專題會議，認真貫徹落實市政府7.26會議精神，及時將會議精神傳達貫徹到各村(居)、企事業單位，並對安全生產大檢查工作進行安排部署。白蒲鎮、搬經鎮、丁堰鎮、水務局、建工局主要領導親自帶隊督查本轄區、本行業安全生產大檢查工作。二是各鎮(區、街道)、部門制訂大檢查實施方案及時迅速。城北街道、磨頭鎮、九華鎮結合實際，制定方案並以政府文件下發，對安全生產大檢查進行了明確細化，做到分工合理，責任明確。三是大檢查信息報送及時，白蒲鎮、東陳鎮、搬經鎮、水務局、教育局能按照皋安委〔2013〕14號文件規定的時間和任務要求，及時報送大檢查信息和月度總結。

(二)突出重點，全面開展安全生產大檢查工作。各鎮(區、街道)、相關部門認真圍繞7.26會議精神及有關安全生產大檢查文件的相關要求，結合各自工作實際和特點，突出重點開展安全生產大檢查工作。下原鎮在大檢查中堅持做到“三個結合”，即：大檢查與宣傳教育培訓相結合，大檢查與隱患排查治理相結合，大檢查與打非治違相結合;磨頭鎮在大檢查中落實“五明確”,即：檢查人員明確、實施方案明確、條線分工明確、時間要求明確、責任考核明確;建工局集中開展對夏季高溫期間施工作業安全進行了全面檢查，共查改安全隱患200多處。教育局重點開展暑假期間學校在建工程安全專項整治，確保工程施工安全。住建局加大了對全市供水和餐飲行業燃氣安全隱患排查的力度，全市供水和使用燃氣安全有序。

(三)強化執法，安全生產大檢查成效明顯。市安監局結合工作實際，制定和落實告知式執法檢查計劃，切實消除了一大批重大事故隱患。市公安局交警大隊、市公安局消防大隊、安監局、建工局、交通局進一步健全了聯合執法的工作機制，加大了對交通運輸、人員密集場所、化工、煙花爆竹、建築施工等重點行業和領域的安全生產執法力度，嚴厲打擊了各類安全生產非法違法行為。

二、存在的問題

(一)安全生產大檢查重視程度仍有不平衡現象。市政府7.26安全生產大檢查推進會議上，陸雪松副市長親自部署了全市安全生產大檢查工作，陳曉東市長親自到會並對安全生產大檢查工作作了重要指示，但在長江鎮、東陳鎮沒有看到鎮政府層面召開相關會議進行傳達貫徹的記錄。磨頭鎮安監所至今仍只有一名專職人員。

(二)安全生產大檢查仍然有落實不到位現象。落實緩慢、落實不全面、落實不到位的情況依然存在。《市安委會關於印發全市安全生產大檢查工作實施方案的通知》(皋安委〔2013〕14號)文件是在國務院、省和南通市有關大檢查工作文件基礎上，結合我市工作實際，研究制定並以市安委會文件下發到各鎮(區、街道)和部門，而長江鎮卻未能及時制定本轄區的大檢查實施方案，吳窯、丁堰等鎮雖然制定了實施方案，但未能以政府正式文件下發部署，同時在一些企業也看不到鎮(區、街道)下發的有關安全生產大檢查方面的文件，即使能看到文件，但文件貫徹落實情況基本空白,有貫徹落實安全生產會議精神及文件簡單應付傾向。

(三)企業安全生產事故隱患依然存在。在抽查到的企業中，雖然大多數均通過了三級標准化驗收，安全生產狀況有了一定的改善，但普遍存在責任書內容不規范、特種作業人員管理混亂、發現的隱患未能在規定的期限內整改到位、安管人員未參加培訓等諸多問題。吳窯、磨頭等鎮企業安全生產標准化建設進度滯後，石庄鎮事故隱患排查治理信息系統建設僅僅完成了兩家企業，要完成年度目標任務還須加大工作力度。

三、下一步要求

1、嚴防死守，確保全市安全生產形勢進一步穩定好轉。今年來，我市各類事故發生數和死亡人數雖然同期繼續保持雙下降態勢，但近期由於持續高溫，已連續發生三起安全生產事故，必須引起高度重視，各鎮(區、街道)、市各部門要正確認識當前工作所面臨的嚴峻形勢，按照市政府7.26安全生產大檢查推進會議要求，認真學習、深刻領會姜永華書記、陳曉東市長的安全生產重要指示精神，進一步強化安全生產底線思維和紅線意識，以強烈的責任感和使命感，以更加扎實的舉措、更加務實的作風，全力抓好安全生產工作，確保全市安全生產形勢持續好轉。

2、真抓實干，扎實推進安全生產大檢查工作。按照市政府7.26安全生產大檢查推進會議要求和《市安委會關於印發全市安全生產大檢查工作實施方案的通知》(皋安委〔2013〕14號)文件精神，全面動員和部署本轄區和本行業的安全生產大檢查工作，認真細化和落實大檢查實施方案，圍繞“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的工作要求，進一步加大安全生產大檢查力度，切實做到檢查不留死角、整改不留後患、全程不走過場，制度健全到位。對排查出的隱患堅持做到能立即整改的立即整改，對一時不能整改到位的，制定整改方案，限期進行整改，特別是重大隱患，做到整改時限、責任人和整改措施、整改資金、應急措施“五落實”，切實消除一批隱患和不安全因素。主要領導要經常督查各條線安全生產大檢查實施情況，分管領導要親自帶隊，深入企業第一線開展檢查，對事故多發地、易發地，要敢於動真碰硬、徹查隱患、嚴打嚴治，嚴防死守，以安全生產大檢查的實效迎接國務院、省和南通市督查組明查暗訪。

3、動真碰硬，進一步加大重點領域打非治違力度。建設工程領域仍然存在不容忽視的問題，特別隨著高溫天氣的持續，建設工程安全生產事故連續發生，各鎮(區、街道)要按照“屬地管理”的原則，採取針對性措施，做好在建工程安全生產巡查和督查活動。主管職能部門要按照“誰主管，誰負責”的要求，加大執法檢查和“打非治違”力度，確保不發生事故。

對於此次督查中查出的隱患，市安委會將下發隱患整改督辦通知書，請各鎮(區、街道)、市相關部門立即進行整改，並將整改情況於8月30日前報市安委會辦公室。

如皋市安全生產委員會

年八月十日

安全生產情況通報範文三

xx市電影公司關於貫徹落實全市安全生產緊急會議精神工作情況的匯報

市文廣新局：根據20xx年7月14日的《通知》精神，市電影公司於7月16日上午召開了領導班子緊急會議，研究部署了公司安全生產工作，現將有關情況匯報如下：

1、公司成立以xx為組長，xx、xx為副組長，各部門負責人為成員的領導小組，誰分管誰負責，分片包干，落實到人。

2、認真學習貫徹市文廣新局《關於貫徹落實全市安全生產緊急會議精神的通知》，根據公司實際情況制定(修定)《xx市電影公司消防應急預案》《滅火疏散預案》《突發事件應急預案》，組織單位幹部職工認真學習，有計劃的按預案進行實際演練，真正從思想認識上提高幹部職工的安全生產意識以及突發事件的應急處理能力。

3、7月16日下午由xx、xx牽頭，xx、xx對公司的電路、消防器材、安全通道、車輛等部位進行了安全生產全面大檢查，發現公司家屬院電路老化急需更新、放映廳個別消防器材過期、電影隊辦公室外接維修用的電路缺少總開關、院內車輛停放混亂不好維持秩序、個別房屋漏雨。

4、公司把放映廳、財務室、餐廳、招待所、放映科、門口網吧(租房戶)列為安全重點防控部門。以上各部門的負責人為第一責任人，各部門分管經理要帶領部門全體同志對本部門的消防器材、安全通道、易燃物品、電路、門窗等認真檢查，不留死角和隱患。真正做到器材(門窗、消防、監控)完好、通道暢通，易燃物品管理有序、辦公室人走電斷。

5、把安全生產工作納入公司工作議事日程。以重大節假日為主、以平時不定期檢查為輔，對公司防火、防盜、防破壞、放高危人員、車輛安全等安全生產工作一同納入進來持之以恆，常抓不懈，，真正使市電影公司持續和諧發展。

Ⅳ 私人在搞宣傳發生意外事故,宣傳人要承擔責任嗎

私人搞集會宣傳，發生意外事故需要承擔責任；
私人在搞宣傳，如果人數眾多，需要向公安局報備申請許可；
在公安局同意情況下，考慮人多，必要時需要派出維持秩序的警察；
沒有經過轄區派出所的同意，私人盲目搞宣傳，發生意外事故，需要賠償受害人各項損失，並要接受派出所的處罰。

Ⅵ 學習宣傳遏制重特大事故工作總結怎麼寫

強調安全、宣傳、服務、檢查與管理的重要。
沒有範文。
以下供參考，
主要寫一下主要的工作內容，如何努力工作，取得的成績，最後提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。
工作總結就是讓上級知道你有什麼貢獻，體現你的工作價值所在。
所以應該寫好幾點：
1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什麼事
3、你如何用心工作，哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什麼，也要寫一些有難度的問題，你如何通過努力解決了
4、以後工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識
5、上級喜歡主動工作的人。你分內的事情都要有所准備，即事前准備工作以下供你參考：
總結，就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總評價、總分析，分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種，是對已經做過的工作進行理性的思考。
總結的基本要求
1．總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。
2．成績和缺點。這是總結的主要內容。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現在哪些方面，是怎樣產生的，都應寫清楚。
3．經驗和教訓。為了便於今後工作，必須對以前的工作經驗和教訓進行分析、研究、概括，並形成理論知識。
總結的注意事項：
1．一定要實事求是，成績基本不誇大，缺點基本不縮小。這是分析、得出教訓的基礎。
2．條理要清楚。語句通順，容易理解。
3．要詳略適宜。有重要的，有次要的，寫作時要突出重點。總結中的問題要有主次、詳略之分。
總結的基本格式：
1、標題
2、正文
開頭：概述情況，總體評價；提綱挈領，總括全文。
主體：分析成績缺憾，總結經驗教訓。
結尾：分析問題，明確方向。
3、落款
署名與日期。

Ⅶ 山西一房產公司借墜機事故宣傳已被立案，這給予我們什麼警示

山西一房產公司借墜機事故宣傳已被立案，這給予我們什麼警示？下面就我們來針對這個問題進行一番探討，希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。

針對這個房產公司的個人行為，新聞記者聯絡了河南豫龍律師事務所付建刑事辯護律師，付建律師指出該情況中房產公司關鍵因涉嫌違背在我國《廣告法》的相應要求，一切正常狀況店家下運用熱點話題開展營銷並不違反規定，但宣傳廣告中不可以發生《廣告法》第9條規范的防礙社會發展公共秩序或是違反社會發展的內容，「房產公司運用此次飛機事故開展營銷，欠缺對受害者以及親屬的重視，違反社會發展。」對不利公共秩序的個人行為不能蹭熱度，故意營銷或是與熱點話題無關系不能蹭熱度。

Ⅷ 前幾天做了消防安全事故宣傳。可是要交報告怎麼寫啊

把工作情況匯報總結以下就行，總結比較麻煩些，要把好的和存在問題以及以後的改正方法都要寫上。

Ⅸ 2020社區交通安全宣傳內容

一、行走須知

1、行人須在人行道內行走，沒有人行道的要靠路邊行走；

2、行人不準在車行道上追逐、猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿；

3、不準在道路上扒車、追車，不準強行攔車或拋物擊車；

4、不準在公路上玩耍、嬉鬧；

5、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領；

二、乘車須知

1、不準在道路中間招呼車輛；

2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外；

3、乘車時，不準站立，不準在車內吃東西；

4、不強行上下車，做到先下後上，候車要排隊，按秩序上車；下車後要等車輛開走後再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；

5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛。

(9)宣傳事故情況擴展閱讀：

發生交通意外注意事項：

若果是輕微的財產損失事故，雙方就可以通過協商的形式解決；

若果是傷人、車輛損失較為嚴重的傷人和財產損失事故，首先要保護好事故現場，不要隨便移動車輛，然後撥打交通事故報警電話110，講清楚事故發生的詳細地點和人員受傷情況。

若果是死亡事故，首先要冷靜，不要慌張，一方面，要保護好事故現場，不要隨便移動車輛，若遇到車輛壓住傷者，需移動車輛搶救傷者，要用石頭或者其它東西記錄好車輛和傷者的具體位置。如果看到有汽車撞人後要逃跑了，你應該立即記下車牌號並及時報警。

Ⅹ 為了減少安全事故的發生，你有哪些好的建議(不少於四點)

一是提高認識，狠抓責任落實。為防止安全事故的發生，從落實科學發展觀、構建和諧社會的高度，充分認識做好國慶期間安全生產工作的重要意義，牢固樹立「以人為本、安全第一、安全發展」的科學理念，以全面落實安全生產工作責任為主線，狠抓領導責任、部門責任、企業的主體責任、基層監管責任的落實，全力確保國慶期間安全生產形勢持續穩定。
二是突出重點，認真排查各類安全隱患。各單位在開展自查的基礎上，集中時間，集中力量，組織開展全面的安全生產大檢查，深入到人員密集場所、景區景點和重點行業領域等進行檢查，對重點行業領域影響安全生產的隱患和問題進行全面排查治理，做到排查不留死角，重大隱患及時整治，堅決消除各類安全隱患。
三是加強宣傳教育，營造良好的安全氛圍。各級各部門運用多種形式，廣泛開展群眾性的安全生產宣傳教育活動，努力提高公眾的安全意識，營造良好的安全文化氛圍。特別針對節日期間火災、中毒、人員踩踏等易發事故情況，宣傳普及群眾性的自防、自救、互救及逃生知識，提高各類人員的自防自救和互救能力。
四是加強值班值守，做好各項應急准備工作。各縣市、各部門、各單位建立健全節日期間信息溝通和事故響應聯動機制。加強國慶節期間的值班工作，堅持做到24小時領導帶班值班制度，確保通信暢通。建立健全生產安全事故的預測和預警機制，制定和完善有針對性的事故應急救援預案。建立安全生產信息專報制度，實行事故零報告，對國慶期間發生的較重特大事故要求及時、准確、如實地按程序向有關部門上報