導航:首頁 > 宣傳策劃 > 零事故宣傳

零事故宣傳

發布時間:2021-01-11 15:13:53

1. 關於「關愛生命,安全發展」為主題的宣傳展板

在網路里搜索呢圖網,然後再搜索關於關愛生命,安全發展的宣傳回版面答就可以了

http://soso.nipic.com/search.asp?kid=0&kw=%B9%D8%B0%AE%C9%FA%C3%FC%A3%AC%B0%B2%C8%AB%B7%A2%D5%B9

2. 城市交通安全管理意義

原陽河務局現有機動車88輛,其中生活用車輛,職工個人摩托車74輛。為有效地控制和預防交通事故的發生,強化交通安全管理,使每位職工做到「人人關愛生命,人人關注安全」,為此各單位要把交通安全管理作為安全生產工作的重中之重來抓。

一、加強領導 強化交通安全管理

加強交通安全管理必須首先從領導自身抓起,把握安全方向盤。其次,從源頭上抓,把好駕駛員的啟用關,杜絕不合格駕駛員上車。

原陽河務局多年來,始終堅持一把手負總責,一名副職專抓,並成立以局長為組長的交通安全領導小組,認真強化交通安全。

購買新車啟用、增加汽車駕駛員,要認真審查執照來源,對於經過正規駕校培訓的駕駛員或持軍轉證的駕駛員,先經局安全領導小組審查並考試合格後,再報
上級主管業務部門審批。職工個人辦理摩托車駕駛證,要先由個人寫出申請,經單位批准後,方可到車管部門參加考試,取得執照後才准予駕車。

同時,堅持平時抓和重點抓相結合,有針對性地做好交通安全教育和事故預防。根據天氣變化,及時召開安全會,提出具體要求和應對措施。春節等節假日,實行封車制度,值班車輛在崗在位,避免節假日出私車現象。

根據交通車輛管理情況,認真建立安全檔案。主要分為車輛管理規章制度、檔案資料;派車制度、封車制度及執行情況;駕駛人員學習情況;車輛保險購置情況;車輛維修保養情況;交通安全百日賽及安全行車萬里行活動開展情況;交通安全獎懲落實情況。方便管理查詢。

二、加強交通安全宣傳教育 構建交通安全體系

必須充分認識交通安全宣傳教育的重要性,充分實踐科學發展觀,以對人民群眾生命財產安全高度負責的態度,扎實開展宣傳教育工作。為加大宣傳工作的力
度,各單位領導要將宣教工作作為職責范圍內的一項重點工作,要親自抓、負總責,充分調動大家工作的積極性、主動性,及時解決發現問題。

各單位要積極組織職工學習《道路交通安全法》、交通事故的預防、交通事故現場如何自救等基本知識,用生動的交通安全案例告知參加學習人員,交通事故
的無情和危害。以《道路交通安全法》「保護生命,平安出行」為重點,認真組織討論。要求駕駛員認真遵守交通規則,自覺安全行駛,文明禮讓。嚴禁超速超載、
酒後和疲勞駕駛,確保行車安全。通過學習進一步增強駕駛員的交通安全意識,使駕駛員及家屬對交通安全工作的重要性有更深刻的認識。

原陽河務局在開展交通安全宣傳教育工作中,一是利用職工學習日,進行交通安全教育;二是請交警隊宣傳科的同志,為駕駛員講交通安全知識及事故案例分
析;三是構建單位、家庭、個人「三位一體」的交通安全體系,在組織交通安全學習和安全例會時,把駕駛員家屬請過來,發動家屬們對交通安全工作獻計獻策,多
吹交通安全「枕邊風」。

為深入宣傳普及安全生產知識,進一步增強全局職工安全意識,促進水利安全生產形勢的持續穩定向好,經常組織職工參加安全知識競賽。今年6月份積極組織職工參加水利部在安全生產月期間開展的水利安全生產知識網路競賽活動,安全形勢穩定奠定了堅實的基礎。

三、積極開展交通安全活動

一是為有效地控制和預防交通事故,調動廣大駕駛員的安全行車意識,從5月1日至8月 8日,原陽河務局在全局范圍內組織開展交通安全百日競賽和「安全行車萬里行」活動。

首先成立了領導小組,制定方案;其次採取安全教育培訓、安全駕駛操作知識競賽、交流駕駛心得、剖析事故案例等活動,努力提高駕駛員的安全操作技能。
同時,搞好總結評比,評選出一等獎駕駛員,安全行車50萬公里標兵,安全行車30萬公里標兵,安全行車10萬公里標兵。通過開展「交通安全百日競賽
」和「安全行車萬里行」活動,進一步強化了交通安全管理,有效地控制和預防了交通事故的發生。

二是組織幹部職工參加「安全生產月」「交通安全百日競賽」「安全百日無事故」等活動,強化其安全意識,提高整體安全水平。2012年安全生產月以「科學發展,安全發展。」為主題,從6月1日起,深入開展「安全生產月」活動。

為確保活動成效,原陽河務局制訂方案,採取印資料,製版面,貼標語,掛橫幅等形式,加大宣傳教育力度,普及安全知識,營造良好氛圍。活動中,緊緊圍
繞「安全生產零事故年」各項活動任務,以開展安全生產執法、安全生產治理、安全生產宣傳教育「三項行動」為切入點,開展水利安全生產執法檢查、努力構建安
全生產長效機制。

三是精心組織開展「黃河車輛交通安全專項整治」活動。

為做好「黃河車輛交通安全專項整治」工作,原陽河務局利用板報、掛圖、電教片、知識競賽等多種形式進行學習宣傳,充分調動全局職工做好車輛交通安全
專項整治的積極性和主動性,做到人人關心安全、事事注意安全。並定期或不定期地進行收車前、行駛中、收車後的車輛檢查,及時排隊故障,確保車輛「健康」上
路。採取夜查、路查、抽查等方式,對違章現象及時採取相應的措施。

活動中積極完善機動車安全技術管理檔案,並對單位車輛及個人車輛和摩托車安全狀況進行了一次檢查,查駕駛員「兩證一盔」(行車證、駕駛證、安全頭盔)到位情況,不符合規定的堅決整改。使車輛交通安全專項整治向規范化、制度化、經常化管理轉變,確保活動扎實有效。

四、提高駕駛員心理素質 是交通安全的決定因素

優化駕駛員的心理素質,消除消極的心理行為,對預防車輛事故,保證交通安全具有重要意義。提高駕駛員心理素質應該具備以下幾點:

1.良好的職業道德。在日常行車中,駕駛員要自覺維護交通秩序,增強自我管教和約束能力,不開賭氣車、不開英雄車、不開帶病車,杜絕酒後駕駛,做到
安全行駛,禮讓三先。特別是遇到惡劣天氣,如下雪大霧天氣,更應加強行車安全,進一步增強駕駛人員的安全行車意識,做到警鍾長鳴。

2.良好的駕駛習慣。駕駛員要形成熱愛學習,鑽研技術、愛惜車輛的氛圍,培養嚴格遵守制度的好習慣。

3.良好的身體素質。駕駛員要在行車過程中不感到疲勞,精力充沛,能夠從容不迫的應付行車中各種異常情況和心理上的壓力,而不感到疲勞和緊張。

4.良好的心理調節能力。駕駛車輛要求沉著冷靜,反應迅速,動作敏捷,操作準確。駕駛員在行車中發現自己情緒不穩定時,要進行自我調解和疏導,緩解消極情感,減少對行車安全的影響。

駕駛員的心理素質是安全行駛的必備條件,原陽河務局在對駕駛員進行培訓時,不但注重專業技能、理論知識及道德教育,而且注重對駕駛員的心理素質教育,做到技能訓練與心理教育相結合,道德教育與心理教育並重。

總之,交通安全事關職工的生命與健康,事關改革發展和穩定。交通安全是一項系統工程,方方面面都必須高度重視,上上下下都必須扎扎實實的工作,使道
路交通安全管理工作走上科學化、程序化、標准化、規范化的軌道。因此,必須增強管理的針對性、實踐性和主動性,認真研究新形勢下交通安全管理工作應具備的
新特點、新方式和新內容, 在推進理論和實踐的結合上, 通過管理教育,提高車輛安全管理水平。

3. 鐵路安全宣傳講座讀後300字感

先進的鐵路企業文化是鐵路的第一主要核心競爭力,鐵路安全文化是鐵路企業文化的重要組成部分之一,是鐵路企業文化在安全領域的創新與發展。新鄉橋工段在安全文化建設中堅持「以人為本」,不斷創新安全理念,取得了一定效果。
一是以安全管理制度建設為基點推動企業發展。我們結合工作實際,建立健全了安全管理措施、安全技術措施等安全管理規章制度,組織相關部門清理、修訂、完善已有的安全操作規程、作業標准,消除各種安全隱患,大力推廣和應用新技術、新工藝、新設備,不斷提高線路設備質量儲備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產責任制為中心的安全管理體系,形成目標、任務、職責、流程、許可權互相協調配合的有機整體,進一步規范段、車間兩級安全生產分析會,建立完善安全大檢查、安全隱患整改、安全教育等安全措施,堅持「安全是天」的理念,實施全過程、全方位、全員性的安全管理,使安全管理制度化、規范化、標准化。為把各項管理制度落到實處,我們不斷完善驗收管理考核機制,檢查驗收嚴格執行「六不驗」和「互控一追蹤」制度,即:線路扣件不徹底塗長效油脂不驗;線路道岔道床不潔不驗;維修地段不全面搗固不驗;道岔維修前後50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗;各種標志不齊全、不刷新不驗;車間、班組不進行自驗不驗。「互控一追蹤」制度即:在對車間工區進行驗收的同時,將幹部下現場解決設備問題情況作為一項重要內容進行追蹤落實,每月召開驗收總結考評會,對全體幹部按考核標准追蹤考核,並將考核結果公示和通報全段。
二、以實施「問題庫」閉合式管理為著力點推動企業發展。為打造富有新鄉橋工段工作特色的安全文化,促進安全管理健康發展,我們實施了「問題庫」閉合式管理模式,對在春、秋兩季設備大檢查、安全大檢查和其他日常工作過程中發現的各類問題,做到「問題入庫、制定方案、逐項整治、按時消號」。為使「問題庫」管理更好服務安全生產,我產採取三項落實措施:一是建立段、車間、班組三級「問題庫」管理機制,進行微機「A、B、C」分類管理。對各級領導及管理幹部發現的安全問題,督促車間、班組進行整改銷號,對不能解決的問題,採取措施,再制定整改計劃、措施,確保行車安全。二是建立「問題庫」通報制度,利用每月安全分析會將段問題庫記錄的各類問題向段有關職能部門和責任人進行通報,由職能部門匯報解決情況,對解決的問題進行追蹤考核和通報。三是建立「問題庫」檢查落實機制,將車間、班組每月「問題庫」銷號、檢查、記錄落實情況,納入月經濟責任制考核范圍,針對關鍵問題到現場追蹤檢查落實,有效促進了各類問題的解決。 三、以加強施工安全文化建設為突破點推動企業發展。安全文化在工務施工中具有導向功能、凝聚作用和協調控製作用。在施工安全管理過程中,我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是做到施工現場管理條理化。我們在探索施工現場管理中,提出「一證、兩會、三把關、四到位。」一證:持上崗證;兩會:召開施工前預想會,施工後總結分析會;三把關:把好施工安全組織措施關、施工作業質量關、施工作業效率關;四到位:安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標准到位。二是做到領導工作現場化。我們段領導班子成員經常深入施工作業現場,結合施工任務實際情況,要求施工安全第一責任人,在施工現場不僅卡控每個重要環節,而且注意察看每個施工人員的作業是否標准化,不標准馬上進行制止糾正,切實做到尊重現場負責人意見,不盲目指點,改變施工方案。並協助施工現場負責人抓好施工現場安全卡控關,把各項安全措施抓好抓實。三是做到施工作業標准化。在施工過程中,我們大力推行「自控施工」,推動現場施工作業向文明作業經常化、現場作業標准化、施工作業程序化、安全管理規范化、科學化邁進,做到現場施工作業抓小堵漏、抓小防大,以「零違章」確保現場施工作業「零事故」。對鐵路運輸來說,安全生產是第一位的,沒有安全就沒有一切。鐵路安全文化對於鐵路既是
一種現代安全管理理念,又是一種有效的安全管理手段,既是加強鐵路安全管理的需要,也是
適應鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發展的安全文化,能促進鐵路走出安全管理誤區,確
保運輸安全、正點、暢通。

4. 廣汽菲亞特一直宣傳他們的世界級工廠,而菲翔即將在這個工廠中誕生,請問WCM到底是一個怎麼樣的概念呢

"世界級工廠」(WCM)是菲亞特-克萊斯勒集團在全球各個工廠所制定的一種管理內體系,包容括人員管理、生產設備與流程,以及物流管理在內的頂級質量和技術,以實現零事故、零錯誤、零庫存、零故障。WCM也是菲亞特在全球所推廣的包括人員培訓、製造工藝、技術以及質量管理在內的一套製造方面的管理體系。位於湖南長沙的廣汽菲亞特製造工廠導入也導入其最新的——WCM「世界級工廠」理念。而從WCM世界工廠中誕生的Viaggio菲翔的質量和品質也同樣是世界一流的。

5. 如何做好農機安全宣傳工作,增強農民安全生產意識

工會是廣大職工群眾利益的堅強維護者,是代表職工利益、聯系企業與職工的橋梁和紐帶,對保護職工在勞動過程中的安全與健康負有重要責任。因此各級工會組織要把加強職工勞動保護工作,保護職工安全與健康放到工會日常工作的重要位置,在企業安全生產工作中發揮積極的促進作用。杭鋼儲運分公司是集團公司「安全生產先進單位」、浙江省「安康杯」競賽優秀組織單位,1個班組是浙江省「安全建設先進班組」。那麼如何發揮好工會組織在安全生產的作用,我們從實踐中總結出了以下幾個方面的經驗。 一、加強安全生產宣傳教育,不斷提高職工群眾的安全生產意識 加強對職工安全生產宣傳教育,是做好安全生產勞動保護工作的基礎。工會在宣傳教育方面應把握好幾個重點: 一是工會宣傳教育工作要本著對企業、對職工高度負責精神,堅持以全面提高職工安全素質為目標,以預防和減少各類傷亡事故、保護職工勞動安全與職業健康為目的。各級工會應充分利用各種宣傳工具,經常性地向廣大職工進行黨和國家有關安全生產、勞動保護等法律法規和企業安全生產規章制度、勞動保護安全生產科學技術知識和先進經驗的宣傳,充分利用各種形式適時舉辦安全知識競賽、徵文和演講等活動。要切實維護員工安全生產合法權益,保障職工安全生產知情權、參與權和監督權的落實。當國家有新的法律法規或企業新的規章制度出台,要及時向廣大職工進行宣傳,不斷提高廣大職工的安全生產意識和遵守企業安全生產各項規章制度的自覺性。 二是宣傳教育工作要做到有的放矢,把工作落腳點放到班組。班組是企業的最基層單位,可以說班組是事故的「多發區」和源頭,是企業管理中的最薄弱點。因此要預防各類事故的發生,必須從源頭抓起,要切實加強班組職工安全教育工作。通過教育讓職工清楚在安全生產、勞動保護方面的合法權益,拒絕違章指揮,依法保護自身的生命安全。要結合班組安全工作實際,以典型事故案例、教訓作為教材,對違反安全規定的操作行為要及時進行指正並曝光,做到經常性地提醒和警示教育職工,使「要我安全」轉化為「我要安全」,逐步形成「人人講安全,事事重安全,處處保安全」的安全生產氛圍。同時對在安全生產工作中涌現的先進典型事例、職工先進操作方法等及時地進行宣傳和表彰。以事故案例警示教育職工,以先進事跡鼓舞激勵職工,從而不斷提高職工的自我安全防範意識和自我保護能力,預防各類事故發生。 三是切實抓好班組長、工會小組長教育培訓工作,不斷提高他們的自身素質和管理水平。企業是安全教育培訓的主體,但工會負有監督、協助企業做好教育培訓的責任。企業隨著社會發展而發展,在各個不同時期就會提出新的工作要求,因此各級工會組織應審時度勢,負起責任,切實抓好班組長、工會小組長的教育培訓工作。班組長在班組的各項管理工作中承擔著對組員的安全教育管理責任。同樣,工會小組長也承擔著督促、配合協助班組長做好班組安全基礎管理工作的職責。所以說,要管理好班組,必須首先提高班組「兩長」的自身素質和管理水平。從另一個角度來看,班組長對組員進行安全教育,其優勢在於班組長對組員是最直接的,面對面的教育,比企業教育更具及時性和現實性。因此,要管理好班組,就要切實抓好班組「兩長」的培訓教育工作,把新的知識和工作要求不斷地灌輸給他們,不斷提高他們的綜合素質和管理水平,充分發揮他們教育好組員,管理好班組的積極作用,為企業安全生產夯實基礎。 二、建立健全工作制度,落實責任,從嚴管理,構築起保障安全生產的堅固防線 工會要維護好職工合法權益,必須堅持「安全第一、預防為主、群防群治、依法監督」的原則,建立健全勞動保護工作制度。這是工會做好勞動保護工作的核心,也是保證各項工作順利進行的關鍵所在。因此,各級工會組織必須健全勞動保護相關工作制度,按照全總頒布實施的勞動保護監督檢查三個《條例》,落實好廠、車間、工會小組三級組織的勞動保護工作職責和各級組織的安全生產責任制,依法行使職權,按照制度開展各項工作,維護好職工在安全生產方面的合法權益。 一是建立工會勞動保護監督檢查員工作制度,強化監督,做到從嚴管理,保證各項制度得到貫徹落實。工會組織要及時調整完善廠、車間、工會小組三級勞動保護監督檢查網路組織,建立健全各級組織相應的工作制度,明確應履行的職能、包括日常的監督檢查內容和具體工作要求。要確保各項工作和活動能順利進行,並取得實效,關鍵是必須強化制度的貫徹落實和具體執行,堅持做到從嚴管理,以防「斷層」。上一級工會對下級單位在制度的貫徹落實、各項工作開展情況要進行經常性地檢查、指導與督促,聽取下級單位工作匯報或意見和建議。同時要建立工會工作綜合評價體系,把安全生產勞動保護工作實績納入工會幹部年度履職業績考核范疇。 二是充分發揮職代會的民主管理、民主決策作用,建立企業安全生產情況向職代會或職工大會報告制度。工會組織要積極主動地參與企業安全生產勞動保護重大決策、重要規章制度的制定或修改,並提交職代會或職工大會討論、審議通過,把民主決策延伸到群眾性的安全生產活動之中。同時要發揮職代會所屬的專門工作小組的作用,組織職工代表定期對生產作業現場的安全生產、勞動衛生條件、作業環境和安全防護設施進行巡查。尤其是在防暑降溫、防凍保暖各項措施的落實上,要加強檢查和督促落實相關措施,確實保障職工生命安全和身體健康。 三是建立對企業重大事故隱患和危險源監督檢查制度。對重大事故隱患、危險源要有相關控制措施及應急預案,並且要告知廣大職工清楚明了,懂得如何預防。工會各級勞動保護監督檢查組織要定期或不定期地對重大事故隱患、危險源進行跟蹤檢查,發現問題要及時與行政溝通或向上級主管部門匯報,並督促行政實施整改。各級工會組織要積極組織開展群眾性的「事故隱患自查整改」和合理化建議活動。實施事故隱患和違章舉報,積極消除各類事故隱患和不安全因素,減少和杜絕各類事故發生。在事故隱患自查整改活動中,要堅持「四不推」原則,使各類事故隱患得到及時有效地整改。在各項安全生產活動中,要充分體現工會組織群眾性這一特徵,通過各項安全活動,努力提高廣大職工自查自糾、自我防範、自我保護意識,真正形成「個人無違章、崗位無隱患、班組無事故」的安全生產管理格局。 四是建立勞動競賽工作機制,結合企業工作重點和難點,組織開展以安全生產為主題的勞動競賽活動,促進企業安全和諧發展。企業要發展,要提高經濟效益,要做強做大,就會有新的問題不斷出現,安全工作也同樣,在各個不同時期、不同階段都會出現新的工作難點。僅企業安全生產而言,工會就要結合企業安全工作重點和難點,組織開展好以「安康杯」為主題的勞動競賽活動,促進企業安全和諧發展。工會組織競賽活動要與企業的安全工作目標相結合;與企業不同時期的安全工作重點和難點相結合;與群眾性的經濟技術創新活動相結合。在具體實施過程中要努力做到競賽有方案、有行動、有檢查、有效果、有評比表彰。 第五是建立「和諧班組」創建工作機制,以強化班組制度建設為切入點和突破口,以制度促進班組管理和規范人的行為。企業的一切經營管理活動和方針目標,最終都要落到班組,都要通過班組去實現。企業要改革發展,迫切需要班組管理上升到一個新的層次,這也是企業實現「零事故」目標,構建安全生產長效機制的客觀要求。要加強班組基礎管理,必須建立一套完整的班組安全管理評價體系,俗話說,「沒有規矩,不成方圓」,班組內部必須建立完善安全文化建設、遵守勞動紀律、現場環境衛生等考核制度,重點強調班組安全職業衛生管理、現場管理、安全標准化作業及違章、險肇事故的處理與各類事故隱患的整改,並按制度從嚴管理,以制度規范組員的行為。與此同時,要充分發揮工會小組勞動保護監督檢查員在班組安全生產方面的積極作用,採用競賽激勵機制,調動勞動保護監督檢查員履行監督檢查職能,協助班組長做好班組安全學習,教育組員遵守安全規章制度,督促各項安全措施的貫徹落實。組織組員針對安全設備各個環節存在的薄弱環節,開展合理化建議,事故隱患排查和組員操作行為自查自糾等各項安全活動,構築起保障班組安全生產的堅固防線。

閱讀全文

與零事故宣傳相關的資料

熱點內容
什麼企業不需要網路營銷 瀏覽:374
天翼電子商務無故扣款 瀏覽:241
市場營銷4t 瀏覽:724
辦公軟體市場營銷方案 瀏覽:442
紅豆網路營銷 瀏覽:836
內蒙古市場營銷專科學校 瀏覽:450
青年培訓工作策劃方案 瀏覽:700
生產標准化培訓方案 瀏覽:547
海底撈市場營銷策略分析論文 瀏覽:568
培訓機構銷售人員績效考核方案 瀏覽:258
江西市場營銷二本學校 瀏覽:236
網路營銷綜合評價體系 瀏覽:309
聖誕節銀行主題營銷活動方案 瀏覽:56
達芙妮網路營銷策劃 瀏覽:111
非盈利組織市場營銷策劃方案範文 瀏覽:114
房產網路營銷推廣 瀏覽:895
化妝品市場營銷案例分析 瀏覽:977
葯店九月份促銷方案 瀏覽:465
藝術培訓中心的方案 瀏覽:116
網路營銷微觀環境包含的內容 瀏覽:1