安全宣傳報

㈠ 安全生產宣傳報告

有案例僅供參考。
山東省防汛抗旱機動總隊九支隊
2005年安全生產月總結
接到萊陽市水利局《關於創建2005年「安全生產月」活動的通知》，我們按照文件精神堅決貫徹執行。把防止和減少生產安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，切切實實做好安全工作，作為單位首要任務來抓。現將我單位按照「安全生產月」文件精神要求,開展「安全月」活動情況總結匯報如下：
一、 單位領導和安全生產小組高度重視
接到通知後，單位領導、安全生產小組高度重視安全月活動，親自布置、親自安排。5月25日將安全活動月布置、安排和要求以安全生產通知的形式下發至單位各部門及工程項目處。單位各部門及項目處按照公司統一安排和要求進行了安全生產宣傳、教育、培訓、交流等安全生產月活動。
二、6月份單位結合自己的實際情況以黑板報、宣傳欄的形式在單位內部進行安全生產教育，並在單位門前擺放了「我要安全，實現零事故月」的宣傳板。使每一個部門、每一個職工都能充分認識安全生產的重要性。在全單位掀起了一個學習安全生產知識的新高潮。
三、根據文件要求，單位安全生產小組（包括單位領導）根據本單位安全生產工作的特點，結合市裡開展的「大檢查、嚴治理、嚴監控」活動，組織人員對各部門進行了全面的安全生產大檢查。對單位各部門的辦公場所及單位宿舍區進行細致檢查。組織相關人員對夏家、小平水庫施工區進行了全方位檢查，工程現場、辦公場所、生活設施等各個部位；施工車輛、安全消防及施工安全技術措施；安裝施工重點檢查高空作業、吊裝作業、交叉作業等方面。特別對度汛工程設施進行了重點檢查，對檢查出來的問題都做到了隨即整改。整體來看，安全狀況良好。
四、項目安全組織機構建立，安全責任制明確，職工按安全生產管理規定操作
每個項目部成立,首先都能根據<<單位安全生產管理.>>辦法成立安全組織領導小組。正在施工的項目，有的因人員變動都能及時調整;安全責任制落實到各部門、各隊(段)、各班組和每個人員,做到安全方面事事有人管,件件有落實；各工種都能按安全生產管理規定和安全操作方法進行施工，基本上做到了規范化,標准化。
五、定期和不定期進行安全教育,安全會議,安全檢查,安全整改
開展安全教育及安全生產專題培訓工作。針對單位各工作特點，結合「安全生產活動月」開展了職工三級安全教育和崗位安全生產培訓工作。
開展崗位大練兵，通過傳、幫、帶活動，使職工盡快成為崗位能手。認真組織職工學習《中華人民共和國安全生產法》及其關聯法規，學習單位《安全生產管理辦法》，學習操作規程並組織考試活動，通過學習使職工懂法、知法、守法，熟悉安全操作規程，提高了安全意識和水平。並且做到特殊工種，持證上崗。
項目部均能按照<<單位安全生產管理辦法>>定期和不定期進行安全教育、安全會議、安全檢查、安全整改等工作，對職工項目部均進行了安全方面教育;在召開生產會議的同時，對安全工作同時作出安排,並落實、檢查和整改，做到防患於未然；各班組,各隊(段)每周進行一次安全檢查，項目部每月組織一次安全大檢查都能做到。不定期經常開展安全檢查自糾活動，效果較好。
組織全體職工開展「看一部教育片、讀一本安全知識讀物、參加一次安全生產方面競賽」的三個一活動，有效地調動了職工學習安全知識的積極性和主動性。
六、開展各種形式的安全宣傳活動
緊緊圍繞安全活動月主題開展安全宣傳活動。各項目部舉行各種形式的安全宣傳活動，張貼安全標語、書寫安全牆報、製作安全標志牌和警示牌，開展班組安全教育會議，營造安全氛圍，達到了提高安全意識的目的。
七、進一步加強應急救援預案的制定和完善，建立和健全安全生產預警系統
通過安全生產月活動，組織職工開展安全自救技能競賽，制定完善的安全事故應急預案，開展事故預防、逃生、自救技能演練等。各部門進一步加強了緊急救援預案的制定和完善。部門領導成員實行值班制度，均能配備人員，車輛，預行車路線和預指定醫院位置，做到事故發生後第一時間到達事故現場，並配備簡單葯品、分工明確，能有效的開展應急救援工作。
單位把開展「安全生產月」活動作為推動單位安全工作的一項重要措施，按照有關部門要求，切實加強領導，精心組織，突出重點，狠抓落實，確保了各項活動順利開展。

山東省防汛抗旱機動總隊九支隊

2005年6月24日

㈡ 寫一遍安全為了誰宣傳報要求1000字以上

你好
「可以發現的問題就可以得到控制和管理。任何工業事故都是可以避免的。」這是全球最大的工業企業---美國杜邦公司廣為人知的一句口號。這個以製造黑火葯起家的公司，在若幹家擁有2000名員工的工廠，在過去的10多年中，沒有出現過一起工傷事故。杜邦公司稱：「員工在工作時要比他們在家裡還安全10倍」。盡管安全的代價是無法用金錢來衡量的。但如果將這些安全記錄轉換成有形的資本，它每年在這一項上節省的金額高達10億美元。杜邦公司之所以能取得這樣的成績，最重要的原因是他們長期注重了對員工安全意識的培養。職工安全意識的提高不是一朝一夕的事情，安全意識的滲透離不開規章制度的執行和防範措施的落實。據悉，美國杜邦公司至今還保存著1911年以來的安全操作記錄。良好的安全記錄是管理人員獲得晉升的必要條件之一。安全工作要真正成為企業的頭等大事，「安全非常重要」，這種安全意識應該深深紮根於每個員工的心中，並作為一種理念貫穿企業生產的始終。成為企業文化的一種體現。不佳的業務水平可以通過努力來改變，不佳的安全記錄則是永遠的遺憾。只有強化職工的安全意識，使安全生產的理念每時每刻出現職工的腦海中，深入到企業的每一個角落，才能為企業的生產築起一道永久的安全屏障。安全為了誰演講稿（二）尊敬的各位領導，親愛的同學們，大家下午好！很高興能站在這里！我演講的題目是：牢固樹立安全意識！有一幅對聯是這樣寫的，上聯是：「安全生產，你管、我管，大家管才安全，下聯是：事故隱患，你查、我查，人人查才平安」。橫批：安全是天！安全，對於我們企業來說是個老生常談的話題，也是一個永恆的主題。安全對於我們就是幸福，對於企業就是效益。安全靠什麼？安全靠責任心。一件不安全事件的發生往往是與人的責任心有關，一個小小的疏忽就會給我們安全帶來隱患，甚至造成無法挽回的損失。失去了責任，隨之而來的就是哭聲、是血淚，是家庭的破碎，是企業的泥潭，是社會無法承受之重。2002年5月，中原油田鑽井作業一次死亡3人；6月，洛陽石化總廠345噸吸附劑失活，經濟損失巨大；7月，安慶一名接纜人員溺水窒息死亡；8月，南化石灰員工灼燙死亡一人？？這些慘劇，無一不是違章作業，違章指揮，違反勞動紀律和責任心造成的！這些血淋淋的教訓告訴我們「隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山」這句話不僅僅是高掛在牆上的警示語，更應該深深烙在我們的心裡，更應該用行動去書寫！對待安全工作，我們要有高度的責任心，檢查要到位，不放過一個細節；措施要到位，不放過一個漏點，發現問題立即整改。忽以善小而不為，忽以惡小而為之。只有強化安全意識，增強責任心，安全才不受威脅。千里之堤，潰於蟻穴！百尺之室，焚於隙煙！警惕與安全共存，麻痹與事故相連！11.15上 海大樓失火事件，如果有人工人沒有違規操作，用心一點，如果有人檢查一下、監督一下；如果有人按章辦事、走走程序„„還會有那麼多人失去生命嗎，可是沒有如果„„「前車之鑒，後事之師」，消滅安全隱患只有起點，沒有終點。安全做不得表面功夫，更要不得表面功夫，我們要從細節入手，要從責任入手，不放過任何一絲安全隱患，拒絕一切違章作業，因為敷衍塞責的背後是我們正在受到威脅的寶貴生命。只有用安全意識武裝自己的頭腦，才不會因為思想上的麻痹而造成終生的遺憾。一時的放鬆，一時的偷懶，換來的可能是「禍從天降」，悔不當初。安全為了誰演講稿（三）尊敬的老師，親愛的同學們：大家早上好！春風拂地，萬物復甦，生命在春天裡盡情綻放。生命，是每一位母親用血肉與靈魂孕育的瑰寶；是每一位藝術家用感情和肢體塑造的奇跡；是每一位智者用心智和時間探討的奧秘„„今天，我演講的的主題就是：珍愛生命，提高安全防範意識。當生命的陽光照向你時，你便是世界上最富有的人。因為你擁有世界上最珍貴的東西——生命。當有人「哇哇」地哭著降臨到這個美麗繽紛的世界，就意味著這個世界又多了一個生靈，世界變得更加亮麗；當有人躺在病榻上，和親人難舍難分時，世間瞬間又少了一種獨特的聲音。人的一生，來也匆匆，去也匆匆，來去之間，我們應該把握生命，珍愛生命，讓有限的生命活得更精彩。安全，是珍愛生命的前提。如果我們不注重安全意識，視安全隱患而不顧，對安全問題措施不及，防範不嚴，把生
命當兒戲，那麼造成的後果則不堪設想：交通事故猛如虎狼；火災頻頻，吞噬了多少生命財產；食品中毒；游泳溺水；玩耍墜樓等事件時有發生。據統計，全國每年有近1.6萬中學生 非正常死亡。因交通事故，食物中毒，溺水等死亡的平均每天就有40多人。一樁樁血腥的報道令人膽戰心驚，一幕幕慘劇目不忍睹。只因為忽視了安全問題，一個個鮮活的生命有如鮮花在瞬間凋零，帶給社會、家庭、親人的是悲痛欲

滿意請採納

㈢ 請各位大俠幫忙設計有關安全宣傳教育的黑板報

我個人意見是中心突出主題，可以是圖，可以是字，可以圖文結合，要看你們班同學擅長哪種，我覺得圖以紅黃為主體，字要是紅黃漸變一定很漂亮，至於具體布局，如下

㈣ 企業安全月宣傳報道一篇 300字左右

鹽湖區建設局安全月宣傳材料 222.222.192.*1樓鹽湖區規劃建設局安全生產月宣傳材料一
開展三項行動 加強三項行動
開展安全生產「三項行動」，加強安全生產全員、全過程、全方位管理，推進「安全生產年」目標任務落實安全生產執法行動、治理行動、宣傳教育行動安全生產「三項行動」重點內容。
三項行動內容：
1.執法行動。對下列行為依法進行打擊或查處：
（1）無證或證照不全從事生產、經營、建設的；違反建設項目安全設施「三同時」規定，違法違規進行項目建設的；
（2）瞞報事故的；
（3）重大隱患隱瞞不報或不按規定期限予以整治的；
（4）不按規定進行安全培訓或無證上崗的；
（5）拒不執行安全監管監察指令、抗拒安全執法的；
（6）其他非法違法生產、經營、建設行為。
2.治理行動。對以下行為進行嚴格治理：
（1）安全生產技術裝備、監控設施、作業環境、勞動防護用品配備不符合規定要求的；
隱患排查治理制度不健全、責任不明確、措施不落實、整改不到位的；
（2）應急救援隊伍、裝備不健全，應急預案制訂修訂演練不及時，以及自救裝備配備不足、使用培訓不夠的；
(3)違章指揮、違章作業、違反勞動紀律的；

3.宣傳教育行動。著力開展以下宣傳教育活動：
（1）宣傳安全生產法律法規、規章制度，增強安全法制意識；
（2）宣傳安全發展的理念，推進安全文化建設；
（3）宣傳推廣安全生產工作的典型經驗和做法，推進安全生產示範企業建設；
（4）完善安全生產信息發布制度，公布生產安全事故企業「黑名單」、事故查處情況，加強安全生 產輿論監督；
三項建設 即法制體制機制建設、保障能力建設、監管隊伍建設
全國安全生產工作會議明確提出，2009年要切實加強法制體制機制建設、保障能力建設、監管隊伍建設。
其一，加強法制體制機制建設——以全面落實安全生產責任制為核心，著力推動責任落實和長效監管。
其二，加強安全生產保障能力建設——以重點骨幹企業為主體，著力強化安全生產基礎。
其三，加強加強安全生產監管隊伍建設——以開展深入學習實踐科學發展觀活動為契機，著力提高安全監管監察工作的執行力和公信力。

宣傳材料二

建築安全生產管理知識問答
1、《建設工程安全生產管理條例》何時開始實施？
答：2004年2月1日。

2、《建設工程安全生產管理條例》規定了哪些單位的安全責任？
答：建設單位、勘察單位、設計單位、施工單位、工程監理單位、機械設備供應和出租單位、設備檢測單位及其行政管理部門。

3、建設單位的主要安全責任有哪些？
答：建設單位應提供施工現場及毗鄰區域內地下管線資料；不得壓縮合同約定的工期；在編制工程概算時應確定建設工程安全作業環境及安全施工措施所需費用；在申請領取施工許可證時應提供建設工程有關安全施工措施的資料。

4、施工企業須承擔法律責任的行為有哪些？如何處罰？

2009-7-16 10:07 回復 222.222.192.*2樓 答：(1)未設立安全生產管理機構、配備專職安全生產管理人員或者分部分項工程施工時無專職安全生產管理人員現場監督的；(2)主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人、作業人員未經安全教育並考核合格的；（3）、未在施工現場的危險部位設置明顯的安全警示標志；（4）、未向作業人員提供安全防護用具和安全防護服裝的；（5）、使用國家明令淘汰、禁止使用的危及施工安全的工藝、設備、材料；（6）、挪用列入建設工程概算的安全生產作業環境及安全施工措施所需費用的；（7）、施工前未對有關安全施工的技術要求作出詳細說明的；（8）、未在施工現場採取相應的安全施工措施，或者在城市市區的建設工程的施工現場未實行封閉圍擋的；（9）、在尚未竣工的建築物內設置員工集體宿舍的；（10）、施工現場臨時搭建的建築物不符合安全使用要求的；（11）、使用未經驗收合格的施工起重機械或委託無資質單位進行安拆的；（12）、施工組織設計中無安全技術措施或專項方案的。
處罰措施：責令限期整改或停業整頓，處10萬元以上30萬元以下罰款，構成犯罪的追究刑事責任。

5、建設行政主管部門的相關法律責任有哪些？
答：縣級以上人民政府建設行政主管部門或者其他有關行政管理部門的工作人員，有下列行為之一的，給予降級或者撤職的行政處分；構成犯罪的，依照刑法有關規定追究刑事責任：（1）對不具備安全生產條件的施工單位頒發資質證書的；（2）對沒有安全施工措施的建設工程頒發施工許可證的；（3）發現違法行為不予查處的；（4）不依法履行監督管理職責的其他行為。
6、工程監理單位須承擔法律責任的行為有哪些？如何處罰？
答：工程監理單位須承擔法律責任的行為：（1）未對施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案進行審查的；（2）發現安全事故隱患未及時要求施工單位整改或者暫時停止施工的；（3）施工單位拒不整改或者不停止施工，未及時向有關主管部門報告的；（4）未依照法律、法規和工程建設強制性標准實施監理的。處罰措施：責令限期改正；逾期未改正的，責令停業整頓，並處罰款；情節嚴重的，降低資質等級，直至吊銷資質證書；造成重大安全事故，構成犯罪的，對直接責任人員，依照刑法有關規定追究刑事責任；造成損失的，依法承擔賠償責任。

安全生產管理知識問答
一、安全生產管理，堅持什麼方針？並如何理解這一方針？
答：安全生產管理，堅持安全第一，預防為主的方針。
「安全第一」的含義是指安全是一切經濟部門和企業單位的頭等大事，在安全與生產發生矛盾時，生產要服從安全，要把安全放在第一位。生產必須安全，不安全不生產。
預防為主就是採取一切必要措施，對事故進行預防預測，超前控制，加大投入，消除隱患，防患於未然。
為此企業要把安全工作作為施工生產的永恆主題，做到「三個不變」，即「安全第一」的位置任何時候、任何情況下不能變；主要領導抓安全不能變；黨政工團齊抓共管、綜合治理不能變。

二、貫徹實施《安全生產法》的重要意義是什麼？

一些單位為了加強安全生產的監督管理，防止減少生產安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，促進經濟發展，有利於依法規范生產經營單位的安全生產工作。
1）生產經營單位是安全生產的主體。《安全生產法》對其生產經營所必須具備的安全生產條件、主要負責人和安全生產職責等都做了嚴格、明確的規定。對促進生產經營單位提高安全管理水平具有重要意義。
2）《安全生產法》明確規定了各級政府在安全生產工作中的地位和責任，有利於各級政府在安全生產工作的領導。有利於保障職工的安全生產權益和提高從業人員的安全素質。有利於制裁各種安全生產違法行為，形成一個強大的法制氛圍，震懾違法犯罪分子，實現安全生產。

2009-7-16 10:07 回復 222.222.192.*3樓 3）《安全生產法》明確規定了各級安全生產監督管理部門及有關部門的安全監督管理部門的職責，各部門要依法各司其職，相互協作，齊抓共管，共同促進安全生產工作。
4）貫徹落實《安全生產法》中的要求，處理好安全生產與穩定發展的關系，把安全生產當作重要工作來抓，採取有利措施，遏制重大、特大事故，促進經濟發展。

三、施工企業安全管理的主要途徑和手段？

企業要實現安全生產必須強化全員、全過程、全方位的安全管理。全員安全管理是企業職工參加的，以人的因素為主，為達到安全生產目的採取各種措施的管理。實踐證明全員管理是實現安全生產的根本保證，是企業提高經濟效益的重要途徑，是振興企業的治本措施。

四、在安全生產中堅持什麼原則？並如何貫徹這一原則？

在安全生產中堅持「管生產必須管安全」和「誰主管誰負責」的原則。
安全生產責任制是企業經濟責任制重要組成部分，是安全管理制度的核心。企業的法定代表人是企業安全生產的第一責任人。建立和落實安全生產責任制，就是明確規定企業各級領導、管理幹部、工程技術人員和工人在安全工作中的具體任務、責任和權利，以便把安全與生產在組織上統一起來，把「管生產必須管安全」和「誰主管誰負責」的原則在制度上固定下來。做到安全工作層層有分工，人人有專責事事有人管，件件抓落實。把同安全有直接關系的領導、技術幹部、工人、職能部門聯系起來，形成一個嚴密的安全管理工作系統。一旦出事故，可查清責任，總結正反兩方面的經驗，更好的保證安全管理工作順利進行。

五、在安全生產中實行怎樣的安全生產管理體制？

在安全生產中實行企業負責、國家監察、群眾監督三結合的安全生產管理體制。
企業負責是搞好安全生產的基礎和首要條件，各企業和企業主觀部門要切實加強安全生產，嚴格執行《安全生產法》，做到有法必依，努力改善勞動條件，建立健全安全生產責任制，強化全員、全過程、全方位的安全管理。同時接受政府安全監督管理機關和工會組織的監督檢查。企業職工代表大會應定期討論安全生產工作，生產勞動保護方案，廣泛開展群眾監督檢查活動，依靠職工群眾搞好安全生產。

六、在安全生產中運用怎樣的安全管理手段？

答：安全生產工作是一項復雜的系統工程，企業必須採取多種行之有效的辦法，實行綜合治理。在安全生產中主要運用行政、經濟、法律和教育相結合的安全管理手段。

七、調查事故要堅持哪「四不放過」的原則？
答：1）事故原因沒查清不放過原則；
2）事故責任者沒有得到嚴肅處理不放過原則；
3）廣大職工沒有受到教育不放過原則；
4）防範措施不落實不放過原則。
http://tieba..com/f?kz=610508328http://www.yuanmiao.com/shengchanguanli/3093.html

㈤ 安全月宣傳畫報怎麼製作

網路【掛圖大師】，有很多經典的安全月宣傳海報，也可以個性化定製。
希望能幫到你。

㈥ 交通安全宣傳掛圖

交通安全宣傳海報 編號：AN1946 每套8張 規格：76X52cm 可單張挑選

交通安全宣傳掛圖|8張

請你不要這樣做—交通安全篇掛圖|4張

交通安全掛圖-習慣性違章面面觀|6張

交通安全宣傳掛圖|8張

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㈦ 安全生產宣傳報道

築牢安全堤 呵護幸福花
人的生命是寶貴的，生命對每個人都只有一次，當我們看到那些為正義而獻身，為社會主義嘔心瀝血、英年早逝者的不朽事跡時，誰能無動於衷？誰又能冷漠置之呢？是的，人固有一死，或重於泰山，或輕於鴻毛。然而，當一個人僅僅因為違章作業、違紀上崗、粗心大意，從而造成意外事故，走向墳塋，對此您又會有什麼感想呢？
作為一名電力職工，安全生產是我們最基本的職業道德，更是我們的生命。從踏上工作崗位的第一天起，就接受安全教育，「安全第一、預防為主」我們時時講、周周學、月月喊，我們牢記在心。可每當翻開那一期期的事故通報時，總能看到或傷或亡的鮮血，淋漓而下；那傷亡者家屬親友的哭聲，正隨著一個個觸目驚心的字眼，悲泣而起；那捶胸頓足者悔恨的目光正向我們大聲疾呼：注意安全，珍惜生命啊！親愛的朋友。
在我的身邊曾經發生過這樣一起安全事故。線路班班長王某某，這個大山的兒子，穿梭於崇山峻林的烏蒙山區十年了，他熟悉這方圓百里的每一基鐵塔、每一條銀線。那是一個多霧的早晨，安排完當天檢修500kv線路的工作後，他和工友們一道有說有笑的開車來到了工作現場，他「穿雲破霧」登上了貴水線38號塔，在這海拔兩千五百多米的高空作業，他有一種鷹擊長空的自豪感，這是電力工人才有的特殊情懷。此時，已近午時，雲霧退去，天高雲淡、驕陽似火，放眼望去，這塔頂離下面谷底的垂直距離應在百米左右。因安全措施不當，他竟然將安全帶掛在了那懸空的第四串瓷瓶上，誰又會料到那上面一扣瓷瓶的銷子會鬼使神差的突然脫出，安全帶隨著吊下的瓷瓶飄逸而下，當他想再伸手抓住那根可以維系他生命的導線時，死神卻不肯松開套住他生命的鎖鏈。在墜落的眩暈中，他發出最後一聲無助的呼救，充滿了對死亡的恐懼，也是向他那年邁的父母、嬌滴的妻子、可愛的女兒最後一次辭別。當他的妻子趕到現場，精神已完全崩潰，看著早晨還有說有笑的丈夫從此就消失了，除了癱坐在地上，唯有淚千行。
他去了，留下了他哭天喊地的父母親人，他的老父老母飽嘗了白發人送黑發人的痛苦；他去了，沒來得及跟朝夕相伴的妻子話別，沒來得及再看一眼嗷嗷待哺的嬌兒。那未滿兩周歲的女兒啊，她需要父親那寬闊胸懷的依靠，需要父親那真實雙手的牽引，需要父親那包容一切的愛子之心啊！然而，她卻只能用那揪人心肺的哭喊聲將對父親的千萬種思念在六月的驕陽下送出很遠很遠......
還有一個難以忘卻的記憶，在進行10KV線路帶電作業時，工作人員蔣某漠視安全，不戴絕緣手套，結果左手誤碰帶電導線，造成人身觸電，高空墜落死亡。當時他年僅21歲，大學畢業參加工作還不到一年，他本可以為自己創造一個美好的人生，實現自己青春的夢想。可是，他已沒有機會講述這發生在自己身上那不該發生的事故了。為什麼？！為什麼發生那麼多流血事故，仍然喚不醒我們的安全意識？為什麼聽不見那隱於黃泉路中的魂魄，在用怎樣的哀怨訴說滿心的不甘？為什麼看不到這一幅幅以生命為代價、用「三違」作顏料塗抹的人間悲劇給我們的警示？
朋友啊，當您心存僥幸而違章作業、違章指揮、違犯勞動紀律時，有沒有想到災難正一步步向你逼近？當您稍有疏忽被「違章、麻痹、不負責任」占據了頭腦時，有沒有想到那弧光閃爍的瞬間就會將一切美好都化為烏有！當您在學習有關安全的規章、規程時，您是否想到:她是用血的教訓凝結而成，是為了指導我們不再讓悲劇重演！
誰不願漫漫人生步步坦途，誰不願事業有成家庭幸福。貴州電力工會在「安康杯」活動中，針對電力安全生產的實際開展了「五個一」活動。這就是告誡我們，幸福的保障就是安全生產！就是要建立起完善的安全網路，認真落實安全生產責任制，嚴格執行安全生產規章制度，堅持不懈地進行安全教育，積極推進安全文化建設，提高全員安全素質和安全意識，實現從「要我安全」向「我要安全」、「我應安全」、「我能安全」、「我懂安全」的飛躍。在工作中，始終堅持「安全第一」：看見工地上的機具設備堆放不規范時，我們不能視而不見；看見身邊的人違反操作規則時，我們不再不聞不問；發現哪怕是微小的安全隱患時，我們更不會事不關己高高掛起！因為，安全生產人人有責，安全工作，我們責無旁貸！這不僅是對我們每一位員工的規范，更是確保我們自己和他人生命、健康不受侵害，盡情享受人生幸福的保障。
有了安全，我們可以悠閑地漫步在華燈初上、流光溢彩的不夜美景中；有了安全，我們可以堅定地攀登人生的階梯，縱情高歌:「誰持彩練當空舞，直把光明耀神州」；有了安全，我們的企業才能象三春的桃李紅紅火火；有了安全，我們的國家才能在社會主義的大道上闊步前進。
安全就像一顆光芒四射的太陽，照亮我們的人生；安全就像一滴生命之水，維系著我們的生死存亡；安全就像一根七彩的絲帶，連接著一個個美好的願望，構築著一個美麗、祥和、五彩繽紛的幸福世界。朋友們，當新一天的太陽從東方地平線上噴薄而出的時候，當溫暖清新的春風吹拂著祖國大地的時候，讓我們的雙手緊緊相連，讓我們一起把握安全，擁有明天！讓我們共同祝願：願每一個生命都平平安安，亨超百年；祝每一個家庭都歡歌笑語，幸福無邊。

㈧ 安全知識手抄報內容

安全伴我行，可以分成幾個板塊，我先提供幾個板塊的內容（如果太多可以挑選一下）：

交通安全順口溜：
（1）交通安全很重要，交通規則要牢記，從小養成好習慣，不在路上玩游戲。
（2）行走應走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。
（3）一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規則，不能心急闖紅燈（4）乘車安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。

交通安全宣傳警句：

1.行萬里平安路做百年長樂人
但願人長久千里路暢通
人生美好步步小心
路無規不暢國無法不寧
狹路相逢「讓」者勝
處罰違章不留情 看似無情最深情
愛妻愛子愛家庭 無視交規等於零

2.亂穿馬路 失道無助
超載超速 危機四伏
酒後駕車 拿命賭博
一秒鍾車禍 一輩子痛苦
遵守交規 儲蓄安全
禮讓禮讓 人車無恙
高速公路 行駛適速
心無交規 路有坎坷

安全行車十五想：
出車之前想一想，檢查車況要周詳；
馬達一響想一想，集中精力別亂想；
起步之前想一想，觀察清楚再前往；
自行車前想一想，中速行駛莫著忙；
要過道口想一想，莫闖紅燈勤瞭望；
遇到障礙想一想，提前處理別驚慌；
轉彎之前想一想，需防左右有車輛；
會車之前想一想，先慢後停多禮讓；
超車之前想一想，沒有把握別勉強；
倒車之前想一想，注意行人和路障；
夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮；
通過城鎮想一想，減速鳴號切莫望；
雨霧天氣想一想，防滑要把車速降；
長途行車想一想，勞逸結合放心上；
停車之前想一想，選擇地點要適當。

交通安全知識

交通信號燈
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的「交通警」。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，准許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。

人車分流 各行其道
每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走，那麼就會交叉沖突，發生混亂。交通道路上用「交通標線」劃出車輛、行人應走的規則：機動車走「機動車道」。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標志對於安全車非常重要，被稱為「永不下崗的交通警」。警告標志「它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉並愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂塗亂畫，並且自覺遵守這些標志的規定。

安全走路
走路，誰不會呢？其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群並排行走，不要亂
馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。
汽車不是一剎就停的 有的同學認為亂
馬路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由於慣性作用，剎車後車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂
馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
不在車前車後急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為「視線死角」。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的「視線死角」內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，後向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有「人行橫道」和「人行天橋」上行走，這樣才比較安全。

汽車的眼睛
汽車前面的兩只「大眼睛」叫「大光燈」。夜幕降臨，司機打開「大光燈」就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只「小眼睛」，它同車尾兩邊的兩只「小眼睛」相互連結，這不是用來指示方向的「方向燈」。汽車尾部有兩只「紅色的眼睛」，叫剎車燈「。當駕駛員剎車時，這兩只「紅眼睛」立刻發亮，它告訴行駛在後面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只「白色的眼睛」，叫「倒車燈」，汽車倒車時會發出白色光線，有的還會發出「倒車，請注意：的叫聲，我們也要及時避讓。

汽車的「內輪差」
你知道汽車是怎樣轉彎的嗎？汽車是依靠前輪來轉向前的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。但是前後兩只輪子舉走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個差距稱「內輪差」。因此，我們碰到要轉彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因為有「內輪差」，如果離轉彎的汽車太近，很可能被後輪撞倒壓傷。

注意避讓轉彎的車輛
知道了汽車轉彎時會發生「內輪差」，所以我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到「方向燈」閃亮時，人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發生傷亡事故。

集體外出
集體外出活動時，要在帶領下好隊伍，橫列不易超過兩人。行進時，就靠右側走在人行道上。要自覺遵守紀律，不隨便離隊，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響人、車通行。過馬路時，應在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難，可請交警叔叔協助一下通過。

讓特種車輛先行
在馬路上，我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規規定；一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。

所以，我們如在以路上騎車或行走時，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。
不弔車 不玩車
有一些同學喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行為。最容易造成事故。當我們發現這種不良行為時，應該及時提醒，大膽勸阻。因為攔車和追車時容易和其它行駛中的車輛相碰撞發生傷亡事故。吊車時由於人小手勁差而半途掉下摔傷。特別是向車輛投擲石塊，這是一種破壞公共財產和國家財物的不法行為，應嚴厲禁止；此外容易使車內人員受傷，發生交通事故。

文明乘車
當前，城鄉道路上是機動車、非機動車、行人混合交通，交通事頻繁發生。為了乘車時的安全，我們必須增強交通法制觀念。遵守乘車規定、講究公共道德、注意交通安全、文明乘車。做到「高高興興上學，平平安安回家」，這是我們每個學生的應盡職責。

文明乘車，確保安全。我們在等乘公共汽車時，應在站台上有秩序地候車。要做到等車停穩後，讓車上的人先下來，然後依次上車。上車後要主動買票。遇到老弱病殘孕和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，並抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外，不能在車廂內大聲叫嚷，就做個文明的小乘客。下來後，要注意安全，不要從車前車後突然穿出或猛跑過馬路，以免發生傷亡事故。

安全過鐵路道口
鐵路道口比較復雜，交通十分繁忙，行人、自行車、汽車、火車等都要從道口通過。為了保證行人和車輛的安全，在鐵路道口處都設置了柵欄。火車來臨時，紅色信號燈閃亮，柵欄關閉，行人和各種車輛停止前進，靜靜等候，讓火車通過。千萬不要跨越柵欄，冒險搶道。通過無人看守的道口時，須停車，左右仔細觀看，確認安全後，方准通過。
四季交通安全 春天 一年四季，氣候特點各不相同，它們跟交通安全關系十分密切。掌握好每個季節交通安全的規律，才能確保安全。
春天是多雨的季節，細雨綿綿，道路上濕漉漉的。車輛在雨中行駛，車輪容易打滑。如果在車輛臨近時突然穿過馬路，將會使駕駛員措手不及，以致把你撞倒。行走時，步子要小，走得慢一些，注意避讓來往車輛，如果你撐著傘，別讓傘遮住視線，看不見前進的方向。

夏天盛夏，酷暑難熬，我們的戶外活動增多了。尤其在暑假裡，經常外出，更應自覺遵守交通規則，好讓家長放心。
驕陽似火，路面滾燙，灑水車給路面降溫，同學們千萬不能在灑水車周圍玩耍。當台風暴雨突然來臨時，不能急奔跑；晚上納涼，不要佔據道路，影響交通。
秋天秋高氣爽，是旅遊觀光的好季節，也是多風沙的季節。外出活動時，要防止灰沙侵入眼睛。不要 風倒著走，要注意安全。
秋天也是放風穩的好時光，但不能在城鄉道路上奔來跑去放風箏，以免發生交通事故。
冬天寒風凜冽，雪花飄飄。有人戴上了帽子和口罩，可別遮信了自己的眼睛，此外，地面上結起了一層冰，道路又濕又滑，走路，騎車稍不留神，就要摔跤，行走時不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滾雪球，這樣既不安全，又會影響交通，甚至發生車禍。一年四季氣候不同，同學們交通安全防範不能放鬆。

學騎自行車
自行車輕巧靈活，是外出理想的交通工具，不少小朋友都想學騎自行車。學騎自行車不僅要有大人指導和保護，還要選擇在人車稀少的道路、廣場或操場等地方，禁止在交通繁忙的地段學騎自行車。當你學會騎車、興沖沖地騎車上馬路時，可千萬要注意騎車安全啊！

十二歲以下兒童不準騎自行車
城市道路復雜，車輛繁多。由於兒童缺少生活經驗，應變能力差，同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規定：「不滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車」，小朋友們應自學遵守。如果到了法定的騎車年齡，也必須先認真學習有關騎自行車的規定，掌握好安全騎車的基本要領後再上道路。

㈨ 安全知識宣傳版報資料

指揮燈信號 綠燈亮時，准許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。

人行橫道信號燈 綠燈亮時，准許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

行人必須遵守的規定 行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

行走時，哪些情況最危險呢？

（1）橫穿馬路很容易出危險。

（2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發生交通事故。

（3）上、下班高峰過後，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等於危險。

（4）行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。

㈩ 2011安全生產月活動宣傳板報

找板報書籍看下板式 然後自己設計一下