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鐵路安全宣傳片

發布時間:2021-01-09 20:39:11

1. 鐵路安全教育片觀後感500字

眾所周知,鐵路作為國民經濟大動脈和大眾化交通工具,在我國經濟建設發展中的地位和作用至關重要。因此,鐵路各部門應經常性地開展安全教育活動,但有些單位卻總是走過場、走形式等作秀行為的發生。所以,筆者以為,安全教育切莫裝腔作勢。
對於鐵路運輸部門來說,安全教育幾乎是一項年年講、月月學、天天喊的「必修課」。但即使是這樣,安全事件仍然屢有發生。究其原因就是很多單位在安全教育上缺乏創新、方法不活、缺乏針對性和實效性,因此難以取得明顯的成效。
許多基層單位習慣以一成不變的老方法開展安全教育活動,掛掛橫幅、貼貼標語,以讀規章、念通報、傳達文件等「你講我聽」的灌輸式教育方法為主,最後再象徵性地做做試題就草草結束。一年到頭,這樣的安全教育活動周而復始,一次活動不外乎就是一次作秀,很多職工深感厭煩、乏味。
預防作秀行為發生的關鍵,在於創新教育方式方法,激發職工的參與熱情,增強安全教育活動的吸引力,同時還要注重因材施教,使安全教育入腦入心。此外,鐵路各部門還可以將安全教育活動融入安全文化建設當中,通過懸掛安全警示標志、舉辦安全漫畫展等方式,使職工耳濡目染,自覺養成遵章守紀的良好習慣。
(摘自:http://news.tielu.cn/pinglun/2013-07-24/6082.html)

2. 觀看鐵路安全教育片觀後感300字

世界上每個人都有自己的理想和願望.我幻想著自己變成風.假如我是風,就會一年四季、晝夜不停得為大家服務.春天,我飄過種子,它就會變成那五顏六色的鮮花和亭亭玉立的樹木.花兒又跳起了優美的舞蹈,還不是因為我從百花叢中拂過.柳樹發出嫩綠的小芽,還不是因為我從枝頭掠過啊!「小動物們,你們不能再睡了,新的一年已經來臨.」我呼喚著.他們聽到我的聲音,一個個都從睡夢中醒來,干起了各自的活.我從小朋友的臉上吹過,他們都顯得精神抖擻,活潑有力.夏天來了,我又用力地吹了起來,「刷、刷」樹下乘涼的人們脫離炎熱,神清氣爽.我飄過枝頭,一棵棵樹木顯得鬱郁蔥蔥,十分茂盛.知了在枝頭「唧唧」地叫著,好像在說:「好涼快啊!」秋天,我再次拂過,天變高了,變藍了;雲朵變白了,淡了.一片片紅里透黃的樹葉在空中為我伴舞.有時,我喚來雨妹妹滋潤大地,有時我提醒大雁到南方過冬,提醒其他小動物們儲存好食物,做好過冬准備.冬天裡,我時時囑托「風兄弟」不要太沖動,當心別把小朋友們刮感冒了,可他們不聽勸告,橫沖直撞,橫行霸道,於是,我沖到高空,把「雪媽媽」請來,讓她為大地蓋一層厚厚的白絨毯,這樣,小孩子就會快樂起來,活躍起來了,他們打雪仗、滾雪球、堆雪人……玩得可開心了.朋友們,有的風脾氣暴躁,有的風性情溫和,我願做一屢溫柔的清風,讓大自然和人們感受我真心的付出.

3. 鐵路安全知識有什麼內容

1、鐵路安全知識,是交通部,鐵道部,及各級政府部門,針對鐵路運輸過程中存在的危險、意外情況,就保障人民群眾生命財產安全而提出的安全規范知識。

2、旅客應當接受並配合鐵路運輸企業在車站、列車實施的安全檢查,不得違法攜帶、夾帶匕首、彈簧刀及其他管制刀具,或者違法攜帶、隨身托運煙花爆竹、槍支彈葯等危險品、違禁物品。旅客進站乘車、出站應當接受鐵路工作人員的引導。

3、鐵路運輸托運人托運貨物、行李、包裹時不得有下列行為:⑴匿報、謊報貨物品名、性質;⑵在普通貨物中夾帶危險貨物,或者在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物;⑶匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規定重量;⑷其他危及鐵路運輸安全的行為。

4、站車查出危險品時,按下列規定處理:⑴在車站發現超過旅客限量攜帶規定的少量有危險性質的生活用品,可以由旅客選擇交由送站親友帶回或放棄該物品;⑵旅客拒絕按本條前款規定處置危險物品或站車發現屬於嚴禁攜帶和托運的危險品、違禁物品時,應將物品及旅客、托運人交公安部門處理;⑶列車檢查發現的鞭炮、拉炮、摔炮、發令紙類的危險品應立即水浸銷毀。

5、發現危險品或國家禁止、限制運輸的物品,妨礙公共衛生的物品,損壞或污染車輛的物品,按該件全部重量加倍補收乘車站至下車站四類包裹運費。危險物品交前方停車站處理,必要時移交公安部門處理。

6、對違反國家法律、法規,在站內、列車內尋釁滋事、擾亂公共秩序的人,站、車均可拒絕其上車或責令其下車;情節嚴重的送交公安部門處理;對未使用至到站的票價不予退還,並在票背面做相應的記載,運輸合同即行終止。

7、旅客攜帶品由自己負責看管。每人免費攜帶品的重量和體積是:兒童(含免費兒童)10千克,外交人員35千克,其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米。桿狀物品不超過200厘米;重量不超過20千克。

4. 觀看《鐵路安全事例》視頻有感。(作文)

反正我爸媽是不會來了.我擠出了「家長牆」,又繼續在風雨中飛跑起來,心裡版卻希望著爸權媽會突然出現在面前,即使不像那些在校門口的家長一樣愛憐的摟著自己的孩子,至少為我擦擦臉上的雨水也好啊……「菲菲!」——咦,這聲音怎麼聽起來這么耳熟?像是媽媽的聲音?唉,可能是我想得太入神了,產生了錯覺吧?我用力甩了甩濕漉漉的頭發,繼續吃力地向前跑著.「菲菲,快別跑了.」這耳熟的聲音聽起來有些虛弱,再一次在我耳邊響起,「媽媽!」我忍不住叫了一聲,急忙停住腳步,回頭一看,只見狂風夾雜著暴雨似乎要吞沒了因生病而顯得虛弱的媽媽,她艱難地一步一步向我走來,「雪菲,快拿著傘.」手裡迅速地把雨衣披在了我的身上,望著早已被風雨打透了的媽媽,我只感到媽媽的臉越發的蒼白,握住了她那冰涼的手,只覺得心裡一熱「雨水」流進了嘴裡,咸鹹的、也是甜甜的……
一把傘撐起一片天.媽媽的愛——這把傘,給了我快樂、幸福的童年.可談起「媽媽的關愛」,就不得不說說媽媽學做飯這件事了.

5. 誰能給我一個比較清晰的交通安全宣傳

馬是站著睡覺的
因為這樣他遇到敵人的時候可以迅速逃跑

6. 觀看《鐵路安全管理事例》有感100字

人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高於一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。作為鐵路職工,更使我們感受到生命的珍貴,感受到一旦發生鐵路交通事故將給人們帶來的巨大災難。
經常接受各種安全教育,看各種安全宣傳教育片,當看到一個個鮮活的生命消失,一個個幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我們的心久久無法平靜。心中不由迸發了「人人講安全,事事為安全;時時想安全,處處要安全」的感想。一幅幅血淋淋的圖片展現在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節,每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓,為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭,對我們每個員工來說有了更多的責任,我們代表的不僅僅是個人,而是整個企業。我們工作的每個步驟和環節是關乎整個企業安全。事故的釀發決不會因為你悔恨淚水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執行紀律,在對違章處理的背後,彰顯的是以人為本的管理理念,體現企業對員工的關心和關愛。
血淋淋的事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最後剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸誡我們。
所以,「安全第一 預防為主」,那麼,安全什麼?
安全是什麼?安全就是一種責任,就是一種使命,數以千萬計的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財產安全交給了我們,作為一名通信段職工,我們只有憑借自己的業務技能和強烈的責任心、一絲不苟的工作態度,來認真對待工作。安全就是我們對工作高度認真負責的態度,安全對我們鐵路行業來說放在首位,我們經常講「安全第一」這就是我們的態度,也是我們的原則,安全是我們取得效益的前提,安全對於我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的後果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一隻放在口頭,只做成標語,只寫進課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時時刻刻不忘安全。
安全是什麼?安全就是一種經驗。每出一個事故都能總結出教訓,這些教訓就成了我們的規章,血的教訓換來了我們的規章制度,我們是靠規章制度來保證我們的安全,旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進步,就是人類善於總結、並從總結中得到進步。
安全是什麼?安全就是一種榮譽。對於鐵路行業來說,安全就是一種榮譽!在經濟高速發展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業就是抓住了安全,才贏得了市場,取得效益,這是我們鐵路行業共有的榮譽。
在以後的工作中,我會緊緊圍繞段及車間領導下,立足於本職工作崗位,深入細致、盡職盡責的做好本職工作,樹立「安全是天」的理念,提高安全意識,認清當前的安全生產的嚴重形勢,認識到保證安全生產的重要性,自覺遵章守紀,安全生產由被動變為主動。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我們鐵路的未來必然會前程似錦。
安全提示用語:
1、 安全是朵幸福花,合家澆灌美如畫;
2、 安全第一記心頭,生產一步一層樓。

7. 安全宣傳片和安全生產警示教育片

下載的好像還沒有發現,不過有很多地方可以購買,如中國黨建書店等

8. 關於鐵路安全的演講稿

各位領導,各位同事晚上好。很高興參加這次演講,今天我演講的題目是——在崗一分鍾,安全60秒。
安全是什麼,安全是企業的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛生命的人生態度。春天走了會再來,花兒謝了會再開。然而,生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉
同樣對我們海螺這么大的企業來說,安全就是生命,安全就是效益,安全是一切工作的重中之重,唯有安全生產這個環節不出差錯,我們的企業才會越做越大,越做越強。
人的生命是寶貴的,又是何等地脆弱呢?在天災面前,我們無能為力,但人禍呢?其發生總是存在著一定的必然性。有人說浪費自己的時間是慢性**,那習慣性違章就是用生命賭博,正是一次次的僥幸而滋長了習慣性違章的種子,正所謂一失足,千古恨。引用我們的郭老總的一句話:「我們不能拿血的代價去驗證安全的嚴肅性和重要性」。當我們站在白色的混料樓時,注視著中控室的電腦前時,如果思想稍有不慎,安全意識一霎那間離開我們的頭腦時,就在那可怕的瞬間,我們一不小心誤點滑鼠,那將會輕則導致設備跳停,重則會把不合格的混合料錯誤入庫,那會帶來幾十萬甚至幾百萬的損失。為了一切的工作有條不紊的進行,每一個步驟,每一個環節,對於我們操作員來說都是何等的重要。
英德海螺公司已經建廠五年多了,回顧這過去的五年,有甜蜜,有輝煌,也有不少的傷痛,不論事故的大小,我們應該「前事不忘後事之師」。「關愛生命,安全生產」那不僅僅是懸掛在廠房的標語,更是時時鞭策我們內心對待工作的態度與責任。回顧過去,因我們把習慣性違章當作正常的工作去執行,發生了08年1月2日的工傷事故。舉一反三,例如我們的熱混鍋的原理,在座的大家也許有些人不是很清楚。它就像一個攪拌器一樣,正常時候他就是把混合料進行加溫及攪拌,但是在出現故障或開鍋檢查的時候,切忌要停電去按章操作,否則,哎,我都不敢去想那樣的後果,從我舉的這三個事情來看,混料不僅僅是在操作室里對電腦點滑鼠,翻畫面,更多的是責任。
立足崗位,愛崗敬業,做到不違章違規,在安全生產工作中切實做到「嚴、細、實」。除了這些,很重要的就是平時的功課要作好,鑽研業務,通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術水平和綜合素質,提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中,才能作到次次都是滿分。
不管是領導幹部還是職工群眾,在安全問題上,都應該負有相同的責任,共同承擔應有的義務。讓我們在不同的崗位上,扮演好各自的角色,努力實踐科學化的安全之路,減少事故,減少傷亡。善待生命,對你、對我,對他,對親人負責。。
朋友們,當我迎著每一天第一縷陽光時,我為我們取得的成績而鼓舞,我為伴隨著我平安走過風雨的日子而歡呼!那麼,為創造海螺輝煌的明天,讓我們一起記住:安全警鍾長鳴,安全與我同行! (文章來源於秘書520網)

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