防水安全宣傳

Ⅰ U盤是什麼意思

U盤是USB(universal serial bus)盤的簡稱，據諧音也稱「優盤」。U盤是快閃記憶體的一種，故有時也稱作閃盤。U盤與硬碟的最大不同是，它不需物理驅動器，即插即用，且其存儲容量遠超過軟盤，極便於攜帶 。
U盤集磁碟存儲技術、快閃記憶體技術及通用串列匯流排技術於一體。USB的埠連接電腦，是數據輸入/輸出的通道；主控晶元使計算機將U盤識別為可移動磁碟，是U盤的「大腦」；U盤Flash（快閃記憶體）晶元保存數據，與計算機的內存不同，即使在斷電後數據也不會丟失；PCB底板將各部件連接在一起，並提供數據處理的平台

Ⅱ 求一篇關於防水工程質量安全的半年總結，哪位高手幫幫忙，不勝感激！

一、更新完善安全質量管理體系，加強管理力度

2010
年末，由於工程已逐漸接近尾聲，大部分管理人員被安排
到別的新開項目進行工作，
項目部領導班子及各部室負責人崗位發生
了較大變化，
節後重新開工時安質部對之前的安全、
質量保證體系及
安全、質量領導小組重新進行了修訂，對各領導在安全、
質量體系中
的分管工作重新進行了劃分。
並在日常的施工生產中，
嚴格按照保證
體系及領導分工進行工作。

二、加強安全教育培訓工作及安全質量宣傳工作

安全教育是提高施工人員安全意識，
保證安全生產的重要措施，
也是最直接的一種手段。
項目部在
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月下旬施工現場逐漸復工後，
組
織對所有施工隊的施工人員進行了一次節後收心崗前安全教育培訓，
培訓人次達
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人。並經過考試合格後方能上崗作業。

安全宣傳方面，
項目部在原來工程塑形工作的基礎上，
根據施工
進度及不同階段施工情況，
並結合滬杭公司標准化示範段創建工作及
2013年終工作總結
個人工作總結 教師年終總結 黨建年終總結 醫生年終總結
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月份全國安全生產月活動，
相繼增加、
補充了一些宣傳牌、
警示牌，
設置安裝在工地各施工點及交通要道上，
既起到了安全教育警示作用，
又展示了企業形象。

三、加強學習與傳達工作，開展各項活動，提高員工思想認識

在安全質量學習方面，
對於上級下發的有關安全質量文件，
項目
部及時在生產會議上進行宣貫並組織員工學習，
這不僅豐富了員工的
安全質量知識，也增強了職工的安全質量意識。
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月份，根據上級要
求，組織安排了「安全月」活動，進行了安全大簽名活動，進行了安
全知識答卷活動，
並邀請杭州市消防教育中心的教官對項目部管理人
員及施工隊人員進行了一次消防安全知識的宣講，效果十分理想。

在前不久滬杭公司組織開展的營業線施工安全知識考試中，我
項目部所派參加考試的個人均取得了不錯的成績。

四、積極落實開展鐵道部「三整治一提高」活動

嚴格按照「三整治一提高」中質量安全「紅線」管理辦法進行現
場管理，凡是違反質量安全管理「紅線」的，堅決停工，涉及到項目
現階段的質量紅線包括：結構物沉降評估達標、橋梁收縮徐變達標、
工序達標，
安全紅線包括：
高風險工點安全專項方案未經批准不得開
工、既有線施工方案未經批准、各種程序未履行不得開工。

針對臨近及上跨既有線施工區域，專門成立了安全防護隊，對
臨近及上跨既有線施工區域進行
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小時防護守衛，避免發生影響既
有線行車事故的發生，施工過程中做到「工完料清」，避免一些的輕
小物件飄落到既有線上。

五、推行施工計劃日報告制度，實現風險源管理動態化

每天召開次日生產計劃會，由建設、監理、施工三方同時參加。
將第二天將要施工的工點提前上報，
並結合現場實際，
將每個工點的
主要危險源進行辨識，並制定相應的卡控措施。嚴禁無計劃施工。

大型機械作業必須設專人進行盯控，尤其是臨近既有線區域，
隨時做到「一機一人」防護。

六、存在的問題與不足

2011
春節過後不到一個月的時間，在我分部管段連續發生兩起
安全事故，
又正時值鐵道部全面開展安全大檢查活動之際，
造成了比
較惡劣的影響。
作為安全、質量的主責部門，個人也進行了深刻的檢
討與反思。
這說明我們的現場安全監控不到位，
安全管理工作仍存在
死角。尤其在工程臨近尾聲的時候，
千萬不能有麻痹大意的思想，要
以「如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈」的心態去完成後續所剩不多的
工作。

七、下半年工作計劃及安排

下半年我項目部又將迎來新的一輪施工高潮，
施工內容主要為底
座板施工及無砟軌道施工，安全風險高，質量控制要求細。所面臨的
主要危險源有：
高空作業、臨邊防護、臨近既有線及上跨既有線施工
的安全防護、現場臨時施工用電安全問題、
橋面防水塗料的防火。針
對以上需重點進行安全卡控的作業面，
施工過程中做到專人全過程盯
防，
實現過程式控制制，
機械使用過程中安排專人盯控，
做好
「一機一人」
防護。安質部同時加大日常巡檢力度，做到「勤檢查，早發現，快處
理」
，將安全質量隱患消除在萌芽狀態，確保後續施工平穩有序的進
行。

在後續的施工中，將同時加大項目安全、質量、文明施工管理
力度，嚴格遵守公司、
業主及監理機構的各項安全、質量、文明施工
管理要求，嚴格遵守工序質量控制標准、工序檢驗制度，實行自檢、
互檢和交接檢，
施工全過程必須有專人進行跟班作業；
加大管控力度，
嚴格按照規范要求施工，
凡是違反施工程序的立即處理。
對現場每項
工序、每項作業，必須責任到人，嚴格落實責任追究制度，強化施工
過程中的每一個環節，
強調過程管理，全面推行標准化管理、標准化
作業，持之以恆，不斷進取，拼搏奉獻，追求卓越，對企業負責，對
領導負責，對自己負責，以「高標准、高質量、高效率，建設世界一
流客運專線」的目標為動力，順利完成滬杭鐵路建設任務。

Ⅲ 校園安全，寺尋找最愛閱讀的孩子的作文，以防溺水、防水、防電、防性侵、防交通

安全伴我行 上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這裡面的學問可多著呢！有不少行人，就是死在了汽車輪子下面。 橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有「先行權」的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。 橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。 1、安全橫過道路 中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐後。上車後，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車後，應隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應從人行道內通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。 2、嚴禁路邊游戲 道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作「游戲場」，放學以後在道路拉開「場子」踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛無情撞傷。在人行道上跳「橡皮筋」、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車後亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，後果不堪設想。 我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的「宣傳員」。

Ⅳ 防水工程消防保衛安全措施有哪些

1、在進行施工時，除業主方配備的消防器材外，在作業面上，統一配置滅火器，滅火器數量滿足現場要求。
2、施工明火作業時（必要時）必須配備固定的看火人員和滅火器材、必須由業主單位統一辦理用火手續，經批准後，按地方有關規定進行施工作業。
3、施工現場要配備足夠的消防器材，並做到布局合理，經常維護、保養，採取有效措施，保證消防器材靈敏有效，復合消防要求。
4、為了防止出現其他事故，應對工人進行全封閉式管理，實行憑證件出入和請銷假制度。工人有事出場必須經安全員或者項目經理請假批准後方可出場，回場時銷假，一個人不得外出。
5、現場按懸掛張貼明顯的防火宣傳標志。每周對職工進行一次治安、防火教育，每周召開一次治保會，定期組織保衛檢查，並將會議檢查整改記錄存人內業資料內備查。
6、料場、庫房按要求設置，配備必要防範措施。對汽油必須設專庫、專管，建立存放、保管、領用、回收制度，做到帳物相符，非經單位工程負責人批准，任何人都不得動用。不按此執行，造成後果追究當事人的刑事責任。
7、施工現場按照"誰主管，誰負責"的原則，確定一把手負責保衛消防工作。
8、職工宿舍易發案部位指定專人管理，制定防範措施，防止發生盜竊案件。嚴禁賭博、酗酒、傳播淫穢物品和打架斗毆。
9、做好成品保衛工作，制定具體措施，嚴防被盜、破壞和治安災害事故的發生。
10、施工現場如發生各類案件和災害事故，要立即報告並保護好現場，配合公安機關偵破。
11、在施工過程中要堅持防火安全交底制度。

Ⅳ 對防溺水宣傳及清潔鄉村活動的認識怎麼寫

為了讓防溺水專項教育工作能深入人心，家庭、師生皆知。學校一方面建立健全各種預防學生溺水的安全防範制度，實行各負其責的防範工作機制。另一方面加大宣傳力度，通過多種渠道、多種形式來加強防溺水的宣傳教育，提高全體師生以及學生家長防溺水的重要性的認識，學校重點是把 「五個一」活動落到實處。一是學校舉行一次全體教師會議，統一思想，樹立安全第一的理念；二是各班舉行一次防溺水主題班會，班主任認真組織學生誦讀「防水安全三字經」，「同背防溺水三字經」活動，強化防範意識；三是利用晨會、黑板報、宣傳窗加強學生防溺水知識教育的宣傳；用活生生的實例警醒同學們牢記血的教訓；四是學校政教處制定防溺水規定，並結合家校合作工作採用家長會、校訊通等形式開展防溺水宣傳教育。發送致每個學生家長的一封《防溺水學生、家長安全承諾書》，要求每位學生帶回家讓家長簽字，同時要求學生家長與學校配合共同抓好安全工作，形成家校教育合力；五是舉行一次 「珍愛生命 杜絕溺患」簽名儀式，1000名學生鄭重地寫下自己的名字，要求學生不輕易嬉水游泳。六是布置一篇防溺水安全教育作業。學校要結合班級教育的實際需要，給學生布置一篇防溺水教育作業，有是防溺水「三字經」、兒歌、漫畫或公益廣告徵集，也有是心得體會徵文競賽等，以營造濃厚的校園防溺水宣傳教育氛圍。

Ⅵ 高溫暴雨相繼來到，如何做好防護

夏至過後，炎熱與暴雨相繼來到，特別是江淮一帶進入「梅雨」季節，暴雨天氣更是頻現。也就是說天氣反復無情的日子又到了。這樣的天氣，家裡更要做好防高溫、防水防腐等工作。


對於這些，室內的的第一道防護，就是門窗。

一、防高溫

有人說，針對炎熱，空調我一直打開就行了，可是長時間開啟空調最容易得空調病，也有人說那麼我等熱了再打開也行，但是，頻繁的開機最耗電了。

那應該怎麼做呢？這時候就考驗門窗的氣密性能夠不夠好了。

因為門窗是集中最薄弱的地方，是高溫熱量的突破口，門窗的氣密性差，熱量就會大量涌進室內。因此好的隔熱窗市確保室內低溫不散失的重要條件。而且門窗的型材也是重要因素，高端斷橋鋁型材的系統門窗，採用雙層甚至三層的中空安全鋼化玻璃，加上多道的橡膠封條，打造強大的密封性能，型材本身也能夠有效降低導熱速度。


二、抗風壓

大風起兮雲飛揚是壯闊，大風起兮窗飛揚就是可怕！

因為夏季的暴雨多半會帶著狂風，因此不牢固的窗戶完全有可能會被吹跑。別人家的窗戶被吹跑了可能一笑而過，但自己家的視頻那可就欲哭無淚了。而且，刮跑的窗戶對窗外行人的影響來說，那可就大了去了。

因此，每到這個季節，這是門窗的抗風壓性能就要發揮作用了。

抗風壓性能是指外門窗正常關閉狀態時在風壓作用下不發生損壞和五金件松動、開啟困難等功能障礙的能力。擁有高抗風性的斷橋鋁門窗，比如京港亞的斷橋鋁門抗風性都是很高的安全項。


三、防水防腐

下大暴雨，最怕的就是窗戶漏水，把家裡的牆面和地板弄濕了，如果是木地板，長期下去會造成地板的腐爛。而且，水汽的大量進入，空氣濕度會大幅度增加，給人體帶來危害。因此，我們需要氣密性良好的窗戶來進行防水防腐。

而且，良好的水密性讓門窗面對暴雨來襲時，能夠有效阻擋室外雨水進入，雙層中空玻璃在基層玻璃之間會裝入能夠吸收水汽的乾燥劑，避免水汽進入，讓室內保持乾爽。因此，這是特別優秀的一項設計。