戰疫宣傳冊

㈠ 一起戰疫，疫情下的堅守，致敬聖城最美愛心志願者！

當前，全面防控新型冠狀病毒感染肺炎疫情進入關鍵時期。疫情就是命令，防控回就是責任。黨中央、國務答院作出重要部署，全國上下眾志成城。我們聖城曲阜的廣大青年志願者組織和志願者，也積極響應團中央立即行動起來、投身疫情防控的號召，科學有序地參與疫情防控工作。他們主動放棄休息，以「舍我其誰」的擔當，發揚「不怕苦」、「不怕累」的大無畏精神，有的向過路群眾發放如何防禦新型冠狀病毒感染肺炎的健康科普知識宣傳單、居民告知書等宣傳資料，有的在各村（居）防疫關卡點值班值守，對進出行人、車輛進行檢查登記。哪有什麼歲月靜好，只是有人為你負重前行。向最美的「逆行者」們致敬，在這困難與挑戰面前，大愛顯現。我們也相信：沒有一個冬天不可逾越，沒有一個春天不會來臨。2020年是不平凡的一年，隔離病毒卻不隔離愛。讓我們萬眾一心，眾志成城！打贏這場抗擊疫情的阻擊戰！

㈡ 戰疫期間日常工作，瑞虎5x是個好助手

在這次疫情里，沒有人是局外人，每個人都在戰斗著。就像宣傳語一樣，專在家裡呆著就是做貢屬獻，不給一線人添麻煩。多麼希望疫情趕緊過去啊。

感謝熱心的大姐送來的熱飲，雖然不知道您叫什麼。

其實，不僅可敬的「白衣天使」，當前各行各業也都在上演著「最美逆行者」。與時間賽跑建設「小湯山模式」醫院的工人師傅們，每天冒著被感染風險發出現場報道的一線記者，堅守崗位保障城市運行的公安、交通、電力、通訊、零售、物流等領域的工作者們……這些面對肆虐的疫情卻勇敢前行的人們，無疑是當今時代最美的英雄！

㈢ 同心戰疫主題曲

《風雨無阻》

演唱：韓磊

詞：安均

歌詞：

風也有，雨也有，風雨之中

昂起頭專，風也有，雨也有

風雨無屬阻，向前走

幾千年的腳步從未停留

歷史的接力手牽手，泰山昆侖沖霄漢

長江黃河江河流，風也有，雨也有

風雨無阻，向前走，幾千年的腳步從未停留

歷史的接力手牽手，泰山昆侖沖霄漢

長江黃河江河流，磨難中寫不朽

奮斗中顯風流，陽光普照我們的大地

新的榮光將永恆鑄就，磨難中寫不朽

創作背景：

《風雨無阻》是為全景式記錄波瀾壯闊、艱苦卓絕的抗疫斗爭，展現中國人民從磨難中奮起的巨大勇氣、鏖戰歷程。由中共中央宣傳部、中央廣播電視總台聯合製作的六集大型紀錄片《同心戰「疫」》的主題曲。

㈣ 人車生活，一起戰疫，繽越和我用行動詮釋黨員守初心、擔使命

疫情就是命令防控就是責任疫情來勢洶洶，打贏這場沒有硝煙的戰爭是當前一項最重要、最迫切的工作，全國上下一盤棋、幹部群眾一條心，我們積極響應號召，集體取消春節休假，主動請纓奮戰在疫情防控的最前線，成為疫情防控一線上最堅定的逆行者，用行動詮釋黨員守初心、擔使命的責任擔當。在疫情防控中，我堅持每天到村民家中宣傳疫情防控知識、勸阻村民聚眾。為了解決本村村民出行不便，購買生活物資困難的問題，主動承擔起為灣內采購生活必需品的工作，並運送到各村民手中。

近兩個月沒有洗車，今天把繽越洗白白，也為她點個贊!這段時間她也辛苦了，跟著我一天也沒有休息。[強]

㈤ 車威-58車聯合報道：2020車企戰疫

受新冠病毒疫情的影響，我們剛剛度過了一個最別樣的春節假期。殊不知，這次疫情對本來就處於春節傳統淡季的中國車市而言，更是一次雪上加霜的打擊。有業內專家預測，受本次疫情影響，預計今年二月的新車總銷量將環比預期下降三成。

對此，上至整車製造商、零配件供應商，下到每位經銷商，整條產業鏈都面臨著嚴峻的挑戰。在此次春節假期中，車威新媒體與58車聯報道團的e汽車、車主必讀一同，對二十多家車廠管理層、公關營銷負責人及十餘家經銷商進行了采訪和溝通。

我們看到，面對突發疫情，眾多車企除了積極支援疫區，捐款捐物，同時也取消或調低經銷商銷量考核，向經銷商給予經濟和政策上的支持，並積極調整營銷策略，及時高效的展開了「禦寒」策略。

車企有何動作？

■東風悅達起亞

東風悅達起亞響應政府有關疫情防控工作精神，倡議旗下經銷商將復工延至2月10日。並推出了「三項承諾，九項行動」。

首先是加強對專營店衛生安全及人員的管理力度，通過無死角的衛生管理為用戶打造安全購車、售後環境。其次，通過開展對到店車輛免費消毒、免費提供上門取送車輛、免費上門續保等舉措，降低病毒感染風險。

與此同時，通過加大對旗下明星車型優惠力度，對全新一代傲跑和全新一代K3延續包牌價，通過線上購車滿足用戶足不出戶即可無憂選購。

在經銷商方面，東風悅達起亞還針對一季度商務政策進行了相應調整，並強化了先進經銷商的獎勵力度，鼓舞合作夥伴鬥志，廠商同心應對眼前的困難。

其實，除了上述品牌，可以說，此次疫情影響了了整個中國汽車產業，甚至波及到了全球汽車產業版圖。據內部人士披露，貿促會已經為某零部件供應商發出第一張不可抗力證明，以減免其海外違約責任。

相比於下滑的銷量數據，如何做好傳播和集客工作才是各個車廠真正應該關心的。事實上，我們也能看到各個廠商們的努力，比如在小區電梯里循環播放的上汽大眾和廣汽豐田廣告，比如帶著口罩在抖音上直播的蔚來和特斯拉門店員工。即使沒有銷量，也必須保證聲量。現在是檢驗車企系統性的線上營銷能力的時候，誰這方面做得好，誰就是下一個階段的贏家。這次疫情也會成為營銷從線下轉到線上的催化劑。

當然，如果以積極的眼光分析，在當前工廠生產和銷售處於停滯狀態下，一旦疫情結束，之前積累的購車需求和一部分在疫情後渴望購車的消費者有望使新車銷量在短期內產生爆發式的增長，這對於早有準備的廠商來說，絕對是堪比「久旱逢甘霖」的利好消息。但對庫存低的廠家而言，可能會面臨短期沒車賣的尷尬局面。

經銷商現狀

面對突發的疫情，當前經銷商的日子可謂雪上加霜，本來就處於行業淡季，再加上響應政府號召，暫停或縮減店面營業時間所帶來的直接損失顯而易見。而對於那些需要融資還貸款的營銷商而言，當下生存環境更為險惡。

對於經銷商來說，房租及人員工資是主要開銷，新車銷量的大幅削減和售後服務、維修保養業務的減少帶來的直接後果就是短期內現金流的巨大壓力。這無疑需要主機廠在金融方面及時予以支持。而在我們的采訪中也可以看到，眾多車廠也確實及時調整了政策，有效緩解了經銷商壓力。

市場展望

以往年的銷售數據看，春節期間是傳統的銷售淡季，正常情況下只有月均銷量的三分之一左右，此次疫情的爆發無疑會將這些訂單進行累積。

因此就像前文中提到的那樣，疫情過後車市大概率會出現一個短期的爆發性增長，一方面近期被壓抑或壓制的購物需求會隨之得到釋放，一部分消費者在疫情後希望擁有私家車的熱情會空前高漲；另一方面，車企為經銷商制定的一攬子優惠政策減輕了經銷商車負擔，從而會在終端銷售方面提供更具吸引力的優惠吸引購車者。

58車聯合報道團獨家評論

■車威新媒體創始人馬麟：

首先，此次疫情對汽車全產業鏈均有影響。

上游零部件廠家停產，甚至會對國外的汽車製造產生影響。據悉貿促會已經為某零部件供應商發出第一張不可抗力證明，以減免其海外違約責任。

在國內生產和銷售處於停滯狀態下，結合此前經驗來看，疫情結束後積累的訂單有望快速消化，庫存低的廠家可能會面臨沒車賣。當然這是短期的。

對於經銷商來說，房租及人員工資是主要開銷，不賣車，沒有維修等造成短期內現金流承壓較大，需要主機廠在金融方面及時予以支持。相信沒有主機廠會在這個時候壓庫。

其次，汽車主機廠和經銷商此時要有所作為。

各種保證活下來的方法和政策等自不必多說。更重要是如何在此間做好傳播和集客工作。我在小區電梯里看到了上海大眾和廣汽豐田新上的促銷廣告，這是有必要的。我在抖音上看到蔚來和特斯拉區域賬號，門店員工帶著口罩做直播，蔚來Fellow朋友圈建群講車等。在保證健康的情況下，線上的傳播需要比市場更早啟動，沒有銷量但要有聲量。現在是檢驗車企系統性的線上營銷能力的時候，誰這方面做得好，誰就是下一個階段的贏家。每一次疫情，都是營銷從線下到線上的巨大推動。做個大膽的預測，實體的地方車展甚至A級車展會從今年起式微。

我國汽車產業因為競爭充分，比很多行業都要更健康更有生命力。此次疫情各車企出力很多，提現了汽車人的社會責任感和愛心。相信汽車行業扔將是今年GDP的中流砥柱。相信會有利好的扶持政策出來。

第三，我國汽車產業因為競爭充分，比很多行業都要

得益於我國汽車產業常年的良性競爭，同樣是面對來勢洶洶疫情影響，汽車行業比很多行業都要更健康更有生命力。在此次疫情中，各車企紛紛康該解囊，這無疑提現了汽車人的社會責任感和愛心。與此同時，我們也看到我們看到汽車主機廠越來越人性化的考慮到經銷商的實際經營困難，以合作共贏的態度，去幫助經銷商一起應對，抱團取暖，做客戶和經銷商堅強有力的後盾。

■58車總經理林東：

我們調研了超過20家汽車主機廠的總經理及公關、營銷、銷售負責人，與北上廣成及武漢的10餘家經銷商代表做了深度溝通，不禁感慨，中國汽車人可能是全球最勤勞的汽車從業者，諸如在疫情最重的武漢，東風汽車和東風有限上上下下對疫情的支持；北汽集團高層在大年初二召開高層會議緊急商討疫情和應對方案；不少主機廠高層一直假期中不斷工作制定疫情應對方案、客戶服務計劃……

眾志成城抗疫情，同舟共濟渡難關，在疫情和競爭激烈的市場環境下，我們看到汽車主機廠越來越人性化的考慮到經銷商的實際經營困難，以合作共贏的態度，去幫助經銷商一起應對，抱團取暖，做客戶和經銷商堅強有力的後盾。我們也呼籲更多車企結合實際情況，盡快推出補貼政策及服務計劃，共同抵禦疫情下的市場波動。

■e汽車創始人?高薇：

突如其來的疫情讓每個人都陷入了揪心的狀態，而每個人的命運也都被疫情所裹挾。對汽車行業來說，疫情是雪上加霜的一件事情。

我們最近走訪了一些經銷商，他們對未來的預期就表現出了這個傾向。（文章將於近期推出）這個時候，如何提振行業的信心，尤其是經銷商的信心，就成為了一件重要的事。大難面前有大愛，這些企業的這些舉措對於整個汽車行業來說都是值得推廣和稱道的。

■車主必讀創始人?宮濤：

第一，全鏈條的線下行為凝滯。因疫情導致的人員不能聚集，則零部件供應商難以生產，經銷商難以銷售，消費者無心到店；因管控疫情導致的封城封路，則物流商難以送貨；這些凝滯帶來經營困難。

第二，全鏈條的金融流緊綳。汽車行業的全鏈條都是金融密集型業務，都需要持續的現金流入和流出，任一環節的現金流崩潰，都是給對應公司和整個行業帶來巨大危險。

我們堅信，通過廠商與經銷商抱團取暖，積極應對疫情帶來的市場變化，中國的汽車行業一定能度過這個有些寒冷的春天。在2020年我國的GDP佔比中，汽車行業無疑仍將是中流砥柱般的存在。在政府層面，我們同樣可以期待更多針對汽車行業更多扶持政策的出台。對於當前的市場環境，我們並不必過分悲觀，就像危機這個詞，如同一枚硬幣的兩面，愈是臨危之時，就越有可能迸發出更大的機遇，讓我們一起加油！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 與繽越一起戰疫，用行動詮釋黨員守初心、擔使命！

疫情就是命令防控就是責任疫情來勢洶洶，打贏這場沒有硝煙的戰爭是當前一項最重要、最迫切的工作，全國上下一盤棋、幹部群眾一條心，我們積極響應號召，集體取消春節休假，主動請纓奮戰在疫情防控的最前線，成為疫情防控一線上最堅定的逆行者，用行動詮釋黨員守初心、擔使命的責任擔當。在疫情防控中，我堅持每天到村民家中宣傳疫情防控知識、勸阻村民聚眾。為了解決本村村民出行不便，購買生活物資困難的問題，主動承擔起為灣內采購生活必需品的工作，並運送到各村民手中。

近兩個月沒有洗車，今天把繽越洗白白，也為她點個贊!這段時間她也辛苦了，跟著我一天也沒有休息。[強]

㈦ 同上一堂戰疫思政大課觀後感20字左右

格式

1、第一部分，由觀而引出感，這開頭部分就好比一條醒目的標語或引子一樣，先交待清楚看了什麼影片，有什麼感想。一般來說，這一部分要求用肯定的語氣概括地說出感受。

2、第二部分，具體談感受是什麼。要自然真實，有感而發，不要無病呻吟，虛假不實，這樣才能感人，打動讀者。

3、第三部分，把感受落實到自己的現實生活中去，聯系生活中的事例來談感受，因為「感」的目的就是要指導我們的實際行動，要不就毫無意義了。

4、第四部分，文章的結尾，要對全文內容做個收尾總結，可以進一步抒發理想或希望與祝願，把全文的情感升華到頂點。

範文：

面對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情加快蔓延的嚴重趨勢，全黨全局全國各民族人民都站在一起，心連著心，攜手抵抗疫情。「只要堅定信心、同舟共濟、科學防治、精準施策，我們就一定能打贏疫情防控阻擊戰。」危難時刻，習近平總書記的溫暖話語，堅定著人民打贏疫情防控阻擊戰的信心和決心。

一方有難，八方支援。84歲高齡的鍾南山院士繼2003年抗擊非典後再次出征，深入疫情前線。無數黨員幹部沖鋒在防控疫情斗爭的第一線。無數醫務人員不畏生死、不計報酬抗擊疫情。「眾志成城，抗擊疫情」成為2020年新春的集結號。

我們要堅定信心，相信科學，不信謠，不傳謠，堅決執行黨委政府的各項措施。作為學生幹部，做好學校和班級同學之間的聯絡員，時刻關注班級同學的假期動態，做好班內疫情防控宣傳。

人民健康是民族昌盛和國家富強的重要標志。面對疫情，我們不能恐慌也不能輕視，應該相信黨，相信政府。面對疫情，我們不能有僥幸心理，應該做好個人防護，加強對新型冠狀病毒及疫情的認知保護自己也保障他人。只要我們堅定信心，振奮精神，我們一定能在抗擊新型冠狀病毒的戰役中取得勝利。

生命重於泰山。疫情就是命令，防控就是責任。願每一位奮戰在前線的醫護人員平安健康。願每一位患者早日康復，願每一個人都能做好防護，健健康康。

(7)戰疫宣傳冊擴展閱讀：

觀後感寫作注意事項

1、重點在「感」字

很多人開始寫觀後感，往往將「觀」的內容寫得很長，總愛把故事情節從頭到尾加以介紹，生怕讀者不知其內容，而發表「感」的文字卻很少。這就搞錯了觀後感的重點。觀後感不是講故事，而是談體會，寫感想。

2、離不開「觀」

有的同學寫觀後感，只是在開頭提一下「觀了某部影片後，大有啟發」等字樣，以後就脫離了原片。說上一通自己的感想，牛頭不對馬嘴，無實際意義。要讓「觀」和「感」相吻合。

3、聯系實際而「感」

要寫好「感」就該聯系實際，深入發揮，把自己的「感」寫深、寫透。這里的實際，不是單指自我實際，還包括他人實際，社會實際。

㈧ 《戰疫英雄》珍藏大全郵票發行有多少套

這種郵票專題冊，是將國家發行的防疫，醫學等題材的郵票結集後，製作銷售的冊子。冊子本身的發行量不能決定其價值。

㈨ 疫情來勢洶洶 車企推多項「減壓」政策 與經銷商攜手戰疫

自新型冠狀病毒肺炎疫情爆發以來，全國上下眾志成城，志在打贏這場來勢洶洶的抗「疫」戰，眾多車企更是紛紛響應，捐贈了大量的物資。面對當前出現的員工不能正常復工，經營店不能按期開業，客流急劇減少的現象，各大車企為了緩解經銷商的壓力，推出了不少「減壓」政策，以圖共渡難關。

1.減負釋壓：東風日產迅速啟動返利補貼、貼息降息等針對性的金融財務支持，為身處疫情寒冬中的經銷商減負釋壓，展開務實有力的支持。

2.政策松綁：靈活調整考核機制，結合疫情發展，酌情調整經銷商目標。東風日產在一季度DBS考核取消總部評價成績，取消第三方考核，減輕經銷商壓力，幫助經銷商夥伴輕裝上陣。

3.供給保障：針對疫情特殊時期的物流狀況，東風日產調整物流計劃，排除萬難，保障供給，優先確保疫情影響區域車源供應，同時啟動物流加急方案，實現產銷優化和無縫銜接。

4.平台賦能：疫情蔓延下，線上服務成為更多消費者的習慣。東風日產積極搭建平台，完善線上業務體驗。東風日產官網、車巴巴、東風日產天貓/京東旗艦店全天候24小時提供線上看車及線上金融服務，使消費者獲得優質線上體驗；同時，為了進一步強化經銷商在線上平台業務開展，東風日產在內部「學習強店」平台新增「戰疫加推」板塊，進行針對化的指引培訓，並通過平台推送《數字營銷指導手冊》，為專營店提供短視頻營銷技法、自媒體營銷技法、數營先鋒學習資源等逾10種數字營銷支持與指導。

寫在最後：

如今疫情還在繼續，車企們的援助也在持續進行，此次各大車企針對經銷商夥伴一系列暖心舉措，充分展現了他們作為企業的責任與擔當。除此之外，我們預測接下來還將有多家車企相繼推出針對經銷商的「減壓」政策，因為在「隔離」成為熱議當下，各大經銷商幾乎很難完成考核，而車企的「減壓」政策則恰好讓經銷商在令人寒心的疫情中感到一陣暖流，一起共渡難關。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 黨和政府在「戰疫」過程中的具體措施

呼籲每個人都有防範意識，做好宣傳工作，平時勤洗手，戴口罩，充分發動群眾、做好防疫工作。宣傳人們不聚集，講究對策，採取綜合性措施，並選擇主導措施。做好計劃免疫和疾病監測工作。堅持反復斗爭的戰略觀點。