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博鰲亞洲論壇會策劃書

發布時間:2020-12-16 04:41:59

⑴ 瓊海博鰲國際機場的服務規劃

根據民航局批準的項目規劃,博鰲機場工程建設總投資 11.27億元,其中中國民航局將安排民航發展基金3.74億元,國家發改委安排中央預算內資金2.56億元。 2016年3月下旬建成後年旅客吞吐量可達48萬人次,年貨郵吞吐量1440噸。
作為旅遊大省,民航運輸占海南公共運輸總量的50%以上。目前,海口美蘭國際機場和三亞鳳凰國際機場的旅客吞吐量已接近或突破原先的設計標准,擴建或新建機場迫在眉睫。
海南省博鰲是中國唯一定期定址舉行的國際會議組織——博鰲亞洲論壇所在地,也是海南省新興的國際會展中心和高端旅遊房地產開發區域。一項重要功能是為每年3月底舉行的博鰲亞洲論壇年會服務。
據了解,新獲准建設的博鰲機場位於瓊海市南部、博鰲亞洲論壇會議中心西部的中原鎮,距瓊海市區12公里,與博鰲亞洲論壇會議中心距離15公里。根據國家民航局批準的項目規劃,博鰲機場工程計劃總投資9.5億元,建成後年旅客吞吐量可達48萬人次,年貨郵吞吐量達1440噸。
據了解,博鰲機場規劃建設跑道長度約為2600米,預計建設周期為10個月左右,配置齊全的通信導航設施及其它相關配套設施,可以停靠波音737、空客A320等大中型飛機。作為一個民用機場,除了保障參加博鰲亞洲論壇的海內外政要的專機及公務機的使用外,還將開通國內主要城市的航線。海南省政府一位官員說,博鰲機場建成後將為國內外政要、商界嘉賓提供便捷、快速的空中交通服務,充分發揮博鰲亞洲論壇對外交流窗口與合作平台的作用。
海南省房地產界一位人士認為,依託博鰲亞洲論壇的盛名,加上豐富的旅遊資源、人文資源,博鰲機場建成後,將為遊客來海南增加一條渠道,促進博鰲國際會展業和旅遊業的蓬勃發展,還將大大促進瓊海的房地產發展,實現旅遊及房地產業的持續健康發展。

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