㈠ 汽車行業如何宣傳
一、化妝行業競爭非常激烈
化妝行業的競爭越來越激烈，主要體現在以下幾個方面：1、大批具備非凡實力的大公司紛紛進入這一行業，加劇了市場競爭；2、隨著生活水平的提高，人們的需求越來越多樣化，為行業提供更多機會的同時，也意味著原有市場份額的嚴重分流；3、市場的全球化趨勢大大降低了各個行業的門檻和壁壘，想要持續保持行業領先優勢，不出奇兵無以制勝。
二、化妝行業營銷現狀
大多數企業的營銷手段還是處於非常低級的階段，他們通常用的營銷手段，要麼是花巨額資金在電視上露個臉，卻說不出個所以然；要麼做整版的報紙期刊廣告，除了給人砸錢的感覺，其他什麼作用也沒有；要麼在什麼地方強行裝個電視，重復播放那些一看到就想吐的廣告；要麼就是你在上網的時候，它非常執著的往出彈窗口，把人煩得不行。很難想像，這些廣告做出來到底能有什麼效果？
三、營銷手段2.0版本
如果企業還在用那些老掉牙的營銷手段，不妨看看一個叫共升傳媒的廣告公司能為您做些什麼。北京共升傳媒廣告有限公司在世界上第一個提出了商品載體營銷的概念，主張通過商品包裝的本身作為載體，為另外一種商品做宣傳的廣告形式。往簡單了說，他們能做的是什麼呢？他們能把您最新的產品信息、服務信息發布在各種主流的快速消費品的包裝上，您有沒有想過，有一天您到超市一看，嘿!好傢伙，無論是可口可樂的飲料罐，還是康師傅的方便麵，還是農夫山泉的礦泉水，還是高露潔的牙膏管，還是哈葯六廠葯品的包裝盒，上面都有您公司的廣告，更為緊要的是，您的廣告效果非常新穎、沒帶來任何媒體垃圾、廣告費用也不高、你也不需要建立專門的營銷渠道，試想，您還能找到比這更好的營銷方式嗎？
四、商品載體廣告的優點
1、環保，不增加能源消耗、不增加污染排放；2、精準，定向投放特定群體，極其精準；3、效果，形式特別，極吸引注意力、印象極深刻；4、有效閱讀率高，唯一能做到100%有效閱讀的廣告形式；5、極具深度和廣度，廣告可以到達任何地方；6、傳播極其迅速，時間有效性極強；7、自動辨別有消費能力的群體；8、極有粘性，只要商品包裝還存在，就一直為另一商品進行代言；9、極低的廣告製作成本；10、極低的廣告發布成本；11、無需承擔傳統傳媒公司的各項成本；12、商品媒體種類繁多，選擇餘地廣泛；13、可滿足各個行業的廣告投放需求。
搞營銷這么多年了，總結出了點經驗，跟大家分享一下：
要想砸錢，就找中央電視台；大家還記得秦池酒嗎，手筆多大，當然了，砸完錢就死了。
要想討人厭，就做網路廣告；無論人們上網干什麼，總往出彈廣告窗口，絕對把人煩死。
要想白花錢，就做報紙廣告；一份報紙越來越厚，在裡面打廣告，肯定沒人能看到；
要是有錢沒處花，就打電梯廣告、廁所廣告；反正沒人看，打著玩唄；
要想既省錢、又有效果、又環保、又有影響力、又快速、又范圍廣，就找共升傳媒吧。
我推薦個廣告公司給你們，北京共升傳媒廣告有限公司，我都不需要告訴你他們的主要業務是什麼，我只需要把他們的幾句廣告詞給你，你就知道這是多麼牛B的公司了：
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經典廣告詞之二：沒有想不到，也沒有做不到；
經典廣告詞之三：上帝如此慷慨，凡事都有兩面，他卻把整整的一面留給了我們。
㈡ 汽車行業選擇傳媒公司做宣傳，注重的是哪方面的宣傳
節能減排環保
㈢ 求一篇公路客運行業關於企業文化的論文
以更強的文化「軟實力」 提升企業競爭力
作為株洲道路客運企業而言，如何加強企業文化建設、實現以更強的「軟實力」，提升自我市場競爭力，將是一個緊迫而又永恆的重大課題。為此，筆者結合株洲地區道路客運企業狀況和本單位實際淺談以下幾方面的看法：
一、著眼發展，正確理解企業文化建設的基本內涵和作用意義
一個國家的綜合國力既包括經濟、科技、軍事等方面表現出來的「硬實力」，也包括文化、教育、外交、意識形態、政治價值觀，國民素養等方面所體現出來的「軟實力」，故而，文化「軟實力」作為綜合國力的重要組成部分，無不體現其政治制度的吸引力、文化價值的感召力，國家形象的親和力，外交事務的應對力，對國際標準的控制力等方面。一個企業同樣如此，其綜合實力是由表現在其經濟效益、經營規模、科技創新、基礎設施等「硬實力」和表現在其體制機制上的吸引力，共同價值觀的感召力，企業形象的親和力，交際公關上的應對力，行業標準的控制力等「軟實力」所構成的，兩者必不可缺，互為促進，才能從根本上提升市場競爭力。但企業文化「軟實力」，是靠加強企業文化建設實現的。它在物質實力的基礎上產生發展起來，又深刻地滲透於經濟實力、科技實力、管理創新、經營開拓等「硬實力」之中，成為決定這些實力水平和質量的關鍵因素。
所謂企業文化，簡單地說，就是企業自身長期在生產經營活動中，培育形成的共同價值觀體系及其表現形式的總和。它包括精神文化、制度文化、行為文化、品牌文化等諸多內容。優秀的企業文化，不僅是企業的精神依託，也是企業持續發展的核發動力，還是激發員工創造力的有效載體。當今企業的競爭，與其說是產品質量價格、服務的競爭，不如說是企業文化的交鋒搏奕和較量。文化越來越成為企業凝聚力和創造力的重要源泉，越來越成為綜合競爭實力的重要因素。提高企業文化「軟實力」既是增強企業綜合實力的重要內容，又是實現科學發展的迫切需要，更是推進文化強企的戰略選擇和必然要求。因此，只有不斷重視和加強企業文化建設，使企業具備超強的「軟實力」，才能贏得市場競爭主動權，獲得更多、更廣、更好地發展空間，使其永遠立於不敗之地。對優化企業結構，促進經濟增長，提高自身素質，提升道路客運行業整體形象，促使企業升級，融入國際市場，也將產生積極作用和重大的現實意義。
二、分析現狀，客觀認識企業文化建設的艱巨性和復雜性
株洲市是解放後新建起來的地級重化工業城市，有江南最大的鐵路交通樞紐之稱，而且水系運輸也十分發達。正是得益於此和黨的改革開放政策，使株洲道路客運事業更加突飛猛進，客運企業異軍突起，爭相競發。現如今，僅客運企業已發展到50餘家，營運線路過千條，營運客車包括公交、的士車在內近萬輛，依次分別為1994年的5倍、10倍、20倍，初步形成了株洲城市客運公交化，的士化，城際城鄉客運班車化，農村客運自發化……從而為搞活城鄉流通，方便群眾出行，緩解城鄉交通「兩難」問題，促進經濟發展的確發揮了積極作用。但也不可置否：
（一）株洲地區50多家客運企業中至今尚無一級資質的道路客運企業，二級資質的客運企業也僅有株洲湘運集團公司一家，其餘都屬三級以下的客運企業；
（二）由於市場機制尚不健全，管理體制理順不到位，行業管理不夠規范，機制、觀念滯後等原因，長期以來，形成的株洲地區一個內陸道路客運市場，分出了城市客運和城鄉客運等機制不同的兩種格局，區別存在了交警、交通、城建等三種不一的行業管理體制，形成了城市公交、的士出租、班線客運、旅遊客運等四個經營板塊，產生了班線客運企業、公交企業、的士公司、旅遊車隊、個體客運等五大經營業主陣容，加上其它行業部門一些下屬運輸企業及一些較大廠礦原本為生產、生活服務的客貨兩用車車輛也參與道路客運，還有為數眾多的黑車、鳥車、私家車、摩的等混合游擊車，非法營運載客有禁無止等七分天下的復雜亂象，還未得到根本改變。這種低水平、低層次、粗放型、鬆散式的發展，根本無法避免其道路客運產業化不足，規模化不大，專業化不強，集團化不高，信息化不靈，網路化不夠，資源共享度不寬等與可持續發展不相容的固有缺陷。也不利於企業文化建設與發展，影響提升企業文化軟實力。很難形成獨具企業特色和足夠社會影響力能統領產業風騷的規模性道路客運企業文化體系，使企業軟硬實力難相匹配協調，最終削弱企業綜合競爭實力。使我市客運企業永遠局限於本地區、小范圍、低層次的盲目紛爭，互拼消耗，互廢資源，互耗實力，互損形象，無法形成大客運優勢，將已走出省門國門而暢游國際市場。
（三）也正是由於這種行業管理體制不一，企業經營機制不同，程序和標準的差異，經營主體雜亂，資源配置不科學，致使目前本市道路客運市場總量失控、管理失范、盲目競爭、重復投資、亂費資源現象嚴重，加上金融危機的影響和經濟轉型所帶來的矛盾沖突不時地向社會迸發，進而加重了惡性循環，增加了社會投訴，使近年來有關客運投訴一直居前不後，不但損害了道路客運企業形象，使企業文化軟實力大打折扣，也給企業文化建設增設了不少障礙，甚至直接影響到整個道路交通行業文化建設進程，使交通行業既失誠信，又失威性，損害了行業形象。
（四）近幾年來，隨著市場經濟的發展和企業競爭的加劇，僅管湘運集團公司與市內大多數客運企業一樣都能意識到企業文化建設的重要，開始關注企業文化建設，並結合各自實際進行了積極有益的探索，也取得了一些成效，形成了一定的企業特色。但與真正意義上企業文化相比，仍有很大差距。主要體現在：一是企業文化建設不成氣候，缺乏系統的長遠規劃，完全取決於老闆素質和理念，限於小打小鬧，隨意性大；二是企業文化建設難成共識，不能成為企業發展的內因，認為其是一種附屬陪襯，受經營形勢左右，經營形勢好則堅持開展，不然則丟棄一邊；三是企業文化建設所蘊含的精神內涵不深，缺乏實質內容，企業文化僅停留在口號上，員工沒有真正形成「企興我榮、企衰我恥」的榮譽感和歸屬認同感；再是形式比較單一，不少企業只重製度約束，過於強調對員工的管理，不是通過多途徑方式方法的思想教育和精神培育來調動其積極性和創造性，缺乏工作活力。出現這些現象，究其原因：1、思想觀念不一，認識難到位；2、業主老闆過多，素質理念參差不齊；3、系統規劃不足，缺乏長效機制；4、環境營造不優，政府支持不夠。因此，分析這些問題原因，旨在幫助認清企業文化建設的艱巨性和復雜性，以利我們在加強企業文化建設中，更好地攻克難關，破解難題。
三、把握重點，規劃確立好企業文化建設思路和工作方案
道路交通客運企業不同於其它廠礦，是沒有圍牆的工廠，其主要特點是點多、線長、作業分散、流動性大、接觸面多、社會視角廣、觀念變異性快、影響成份復雜。因而，要加強道路客運企業文化建設並非易事，必須緊密結合自身特點和工作實際，把握重點，有序推進；首先要確立好企業文化建設思路目標，因地制宜地規劃好企業文化建設工作方案，明確具體的任務措施和方法步驟及工作要求後加以組織實施。
其次，要有明確的工作意圖。企業文化建設一個根本目標，就在於幫助員工樹魂，明志，塑形，添力。通過一定的組織形式，使企業核心價值理念體系具體化，普及化，可操作化，從而有效地凝聚人心，激發員工活力和工作熱情，達到增強企業吸引力和競爭力之目的。因此，針對道路客運企業而言，應達成以下總體思路；堅持社會主義價值體系，立足於科學跨越，構建「兩型」道路客運，致力培育優秀的企業文化，打造道路客運品牌，以更強的文化較實力提高企業競爭力。並從自身生產經營管理實踐中，不斷總結經驗，創新思維，改進方法，將企業從制度管理提升到文化管理的高度，逐步建立形成獨具自身特色的理念價值觀體系，行為規范和視覺形象，以擴大社會認可度，提高社會認知度，提升社會贊譽度。
其三，重點要突出。在宏觀層面要致力培養和建設八個方面的先進文化：一是先進的精神文化，以豐富員工精神生活，滿足員工的精神需求，達到激活員工敬業激情和工作熱情。二是先進的執行文化，也就是制度文化，堅持用制度管人管事，實現一視同仁，人人平等，力避經驗管理之人中見仁的不足，不斷創新管理制度和方式方法，確保令行禁止、政令暢通、實現企業管理升級，使企業的核心理念體系內化為員工的價值觀念，外化為員工的自覺行動。三是先進的和諧文化，營造搏愛無私，和諧共事，為而不妄，發奮有為的良好氛圍。四是先進的激勵文化，鼓勵幹事的，鞭撻看事的，懲罰干壞事的，促使員工施展才華，創新作為，爭創一流，使想幹事的有機會，能幹事的有平台，干成事的有地位，真正讓幹事者揚眉吐氣，使平庸者知恥而奮進。五是先進的形象文化，通過有效途徑和方法，增強社會責任承諾兌現力度，提高社會公益事務的參與度，優化企風司藐以體現企業特有的文明風范。六是先進的安全文化，完善機制，落實責任，確保安全穩定，維護企業聲譽和社會信譽。七是先進的德育文化，完善企業培訓機制，造就一支高素質的過硬員工隊伍。八是先進的廉政文化，以提升班子成員的人格魅力，打造企業團隊精神。在微觀層面，要推行班組文化建設向細化和深化發展。注重在班組中培養和形成包含班魂、班風、班容和其願景在內的班組個性化理念，探索通過融入企業文化力優化管理力來激活基層細胞，從而增強生產班組活力。但要注重把握三個原則相結合。即引導性原則，系統性原則，實效性原則，以免顧此失彼。
四、落實措施，探索企業文化建設的有效途徑
加強企業文化建設，提升文化軟實力，關鍵是要如何取得其實效，確保其長效？故而必然要有強力的措施作保障：
（一）整合道路客運資源，理順管理體制，理清客運主體，優化經營環境，凈化客運秩序，從根本上克服目前存在的部門重疊，職能交叉，多頭管理，政出多門，標准不一和行業條塊分割，地方區域分割及企業間盲目投資，重復浪費，惡性競爭等「戰國」局面，以大交通、大客運、大發展的眼界和手腕，為道路客運企業文化建設營造一個良好的發展環境，這就需要政府支持撮合，行業搭檯布局，企業唱戲主演，業主參與配合。否則，道路客運交通企業文化建設終將難成氣候，難成規模，難上檔次，難具社會影響力，永遠擺脫不了以往那種「有作為無地位，有貢獻沒名份，有苦勞沒慰勞」的尷尬煩悶境地。
（二）加強組織領導，健全組織機構，落實人員職責，完善工作機構，設定工作標准，制定考核辦法，將企業文化建設納入議事日程，與生產經營緊密結合，並滲透於其各個環節之中，做到不脫節、不空位、不擺設，使企業文化建設具體工作有人管、有人抓、有人做、有布置、有安排、有落實、有檢查、有考核、有獎罰兌現。只有這樣，方能抓出實際成效。
（三）擴大宣傳，加濃氛圍。利用會議，企報企刊、板報、宣傳欄、報刊、廣播及互聯網等媒體或走出去、請進來，推出去，樹起來等各種方式，加大對企業的經營理念、管理方針、企業精神、服務宗旨、職業道德、舉措規章和典型事例、成功經驗、服務承諾、好人好事等內外宣傳力度，弘揚企業正氣，彰顯文明新風，營造濃厚氣氛。以此，對內促使員工在濃厚的企業文化氛圍熏陶下潛移默化地將企業的經營理念、宗旨、方針、共同價值觀外化為自覺行動。對外增加社會對企業的理解度、認知度、認可度，滿意度和贊譽度。
（四）豐富載體，充實內涵。企業文化建設不能只停留在口號上，必須要有具體的活動內容和精神內涵。比如，近年來，株洲湘運集團公司所開展的「交通杯安全文明競賽」，「文明服務促和諧，安全優質保效益春運勞動競賽」，「查隱患、壓違章、壓事故、保安全」，和在基層黨組織中開展的「四個一」（即高舉一面黨旗，爭當一名旗手，耕耘一片凈土，帶動一批員工），支部「五好」「五帶頭」（即領導班子好，黨員隊伍好，工作機制好，工作業績好，員工反映好。帶頭學習提高，帶頭創佳績，帶頭服務群眾，帶頭遵紀守法，帶頭弘揚正氣）和黨員責任崗等創先爭優活動及評選文明班線、優秀承包主、優秀員工等系列文明創建活動，還有去年以來開展的遵紀守法，愛崗敬業，四治作風紀律整頓活動等等。並以此為抓手，突出「四重四看四比」工作重點，（即一重學習，看綜合素質高低，比崗位勝任度；二重實干，看工作業績大小，比發展貢獻度；三重服務，看為基層員工辦實事多少，比群眾滿意度；四重品行，看公眾形象好壞，比社會美譽度。）都具有很好地示範借鑒應用作用。但這還不夠，還要進一步結合自身特點，開拓創新，廣泛發掘更多員工容易接受，甚感興趣且又蘊含豐富精神內涵的企業文化內容方式。
（五）加強培訓教育，提高員工綜合素質。企業文化建設的主要任務是要將員工的思想意識行為統一到企業發展，員工實惠，股東回報，奉獻社會上來，進而提高員工的綜合素質。這是一項系統工程和持久艱巨性工作任務。必須把此作為工作出發點和落腳點，否則企業文化工作就無從有為，更無從有位。所以，必須落實「四培」教育：一是培育企業觀念，強化團隊意識，增強工作責任心，使員工人人都形成「企興我榮，企衰我恥」的共識，潛意識中都能視企為家，愛企如己。二是培養創業理念，激發員工的創業熱情，鼓勵立足本職，就崗成才，干出實績，作成榜樣，保護激情。三是培訓工作技能，提高員工的競技能力和綜合素養，增強其工作能力和競爭能力。四是培植員工的事業心和責任心，強化其執行力和自覺性。給予其應有的磨練機會，增強其行為意識和使命意識，促使其敬業奉獻，實干創新。
五、改進方法，增強企業文化建設工作活力
實踐告訴我們：企業文化建設與思想政治工作是互為一體、相互補充、相互促進、相得益彰的。只有善於面對現實才能有為，只有善於解決問題才能有位，只有善於用企業的發展成效為員工群眾悉疑疏慮，去其心結，才能獲得員工認可，進而方能見到實際成效。但怎樣做到這些？應在以下四個方面改進方法，增強其活力：
（一）工作上力求「三化」，即思想教育要形象化，活動載體要具體化，工作方法要現代化。
（二）要求上力避「三傾向」，即內容虛化傾向，范圍泛化傾向，形式老化傾向。
（三）內容上要突出「三結合」，即要突出與促進企業發展相結合，與員工的現實利益相結合，與提高員工的從業競技能力相結合。
（四）組織上要做到「四到位」，即要做到領導到位，機構到位，人員職責到位，實績考核到位。力戒只以意識形態掛帥，不與現實掛鉤的純政治說教。
企業文化建設是企業發展壯大的內動力，並非可有可無，而是大有作為，道路客運企業只有持續不斷地抓好企業文化建設，真正使文化在企業中生根開花，才能展示其魅力活力和超強的競爭力，進而實現科學跨越和持續發展。
作者簡介：陳瑞陽，男，1958年2月生，大專文化，中共黨員，政工師，現任湖南株洲湘運集團有限責任公司經營合同處處長，長期從事企業基層管理工作，歷任基層黨支部副書記、書記兼工會主席、分公司經理、縣人大代表、集團公司黨工部副部長等職，有一定的企業管理經驗，一貫注重企業管理理論和實踐的研究，曾發表論文6篇，4次榮獲優秀論文一等獎、2次二等獎，並分別入選於《湖南省運輸行業職工思想政治工作研究會優秀論文集錦》、《株洲市企業職工思想政治工作研究會優秀論文集》。
㈣ 汽車行業的廣告宣傳方式都哪些啊要細化，謝謝~~@
1、電視廣告，此項投入較大，一般要提前做好市場調查，做到有針對性的投入。
2、報紙廣告，此項投入較電視廣告少，可針對不同市場選擇不同報紙，也可採用踩地雷式，廣泛撒網，重點關注。
3、網路廣告，此項投入視情況而定，主流網站投入較大，初期可安排工作人員在論壇幫助炒作，中期可少量投入網站，視效果而定，是否需要投門戶網站（效果好，投入大）。
4、各類車展，此項投入也是視情況而定，小型車展可以配合當地專賣店做，大型車展要重點抓。
5、車友會、愛車講堂、自駕游等。此類活動投入較少，建議專賣店承辦，主機廠提供政策支持。
6、其他類。其他幫助宣傳的廣告類型，這個知道的就不多了。
㈤ 做長途客運廣告的公司有哪些
據我知道的，目前做這個的都是以地方廣告公司為主,也就是沒有形成規回模化或是網路化,至於版權答就很難說了，你可以想一想，如果你放的影片還要去搞版權,你自己覺得你能經營下去嗎?我所知道的目前這種廣告形式只能說一般，形式不是很好.
㈥ 客運行業宣傳標語有哪些
農村班抄車服務標語。服務標襲語建議統一使用「農村客運 服務鄉親」、「農村客運 惠農興農」或「農村客運 服務三農」三條標語，車身左側為「農村客運」，右側為「服務鄉親」、「惠農興農」或「服務三農」。標語的顏色，以底色翠綠、字體白色為主要搭配顏色；若用其他顏色為底色，字體則用紅色。
城市：就比較范圍多了
交的是朋友!運的是真情!
客票是請柬,旅客是親人!
藍白相間,服務無限!
擦亮鏡子、突出焦點,讓真情流動在每一條線上!
情滿春運,爭創一流!
服務項目不減、服務質量不降!
笑容多一點,手腳勤一點,嘴巴甜一點!
出行便捷、溫馨如家!
真誠的為您著想,完美的為您服務
一張客票就是一張請柬
服務無止境,滿意為旅客
地道服務,貼心一路 文明交通 安全出行 心路里程 駛於安心
㈦ 汽車公司的宣傳標語。
讓武當熱起來，讓漢水清起來，讓汽車俏起來
㈧ 客運行業宣傳標語有那些
農村班車服務標語。服務標語建議統一使用「農村客運 服務鄉親」、「農村回客運 惠農興農」答或「農村客運 服務三農」三條標語，車身左側為「農村客運」，右側為「服務鄉親」、「惠農興農」或「服務三農」。標語的顏色，以底色翠綠、字體白色為主要搭配顏色；若用其他顏色為底色，字體則用紅色。
城市：就比較范圍多了
交的是朋友!運的是真情!
客票是請柬,旅客是親人!
藍白相間,服務無限!
擦亮鏡子、突出焦點,讓真情流動在每一條線上!
情滿春運,爭創一流!
服務項目不減、服務質量不降!
笑容多一點,手腳勤一點,嘴巴甜一點!
出行便捷、溫馨如家!
真誠的為您著想,完美的為您服務
一張客票就是一張請柬
服務無止境,滿意為旅客
地道服務,貼心一路 文明交通 安全出行 心路里程 駛於安心
㈨ 誰知道那家獨家經營鐵路媒體的公司，客運列車內部的平面宣傳的媒體
鐵道部規定，鐵路客車設備禁止懸掛，張貼廣告的，車上的輔助設內備可以印製廣告，比容如：座椅靠背的座套可以印製廣告；車上有線電視可以播放廣告；
我所見得到的列車廣告只有這兩種，但是您打不進不去，因為列車有線電視是廣告商免費安裝的，除了播放廣告，大多時間為旅客播放新聞等電視節目；
能進入鐵路客車做這一行的，都是能通天的人，通天的人是不會在這里提問題的！你轉行做別的吧！
全國首例鐵路客車廣告是2000年代廣深線的藍箭號，車體印有中信銀行；您應該知道藍箭號是誰的吧？中信銀行是誰的吧？2002年被鐵道部取替廣告！
㈩ 汽車行業的廣告宣傳方式都有哪些
1、電視廣告，此項投入較大，一般要提前做好市場調查，做到有針對性的投入。
2、報紙廣告，此項投入較電視廣告少，可針對不同市場選擇不同報紙，也可採用踩地雷式，廣泛撒網，重點關注。
3、網路廣告，此項投入視情況而定，主流網站投入較大，初期可安排工作人員在論壇幫助炒作，中期可少量投入網站，視效果而定，是否需要投門戶網站（效果好，投入大）。
4、各類車展，此項投入也是視情況而定，小型車展可以配合當地專賣店做，大型車展要重點抓。
5、車友會、愛車講堂、自駕游等。此類活動投入較少，建議專賣店承辦，主機廠提供政策支持。
6、其他類。其他幫助宣傳的廣告類型，這個知道的就不多了。