開關宣傳冊

Ⅰ 有誰知道「DR1220-LC 智能照明控制器」 是什麼牌子啊

產品名稱 DR1220-LC
製造商 澳大利亞
供應商 澳大利亞萊得聖北京辦
參考價格 致電詢價
能提回供答的圖文資料 宣傳冊文檔（電子版信息）圖片（電子版信息）
產品規格 DR1220-LC
所屬品牌 LDS
設計選用要點 12迴路，每迴路20A的開關模塊
安裝或施工要點 壁掛安裝
適合的工程項目類型 酒店，燈槽調光
技術性能指標及執行標准 CE

Ⅱ 本田CR-Z詳細資料參數

本田表示 CR-Z 代表的是「Compact Renaissance Zero」。 這款CR-Z搭載的是一款1.5升的四缸汽油發動機，同時配備了本田的Integrated Motor Assist混合動力技術。依照曝光的宣傳冊，這款汽油發動機可輸出114馬力的動力，而匹配的電動機可使動力再提升14馬力。組合扭矩輸出被提升至164磅-英尺。 與本田現有的其他混合動力車型不同，這款CR-Z將通過提供一款6速的手動變速箱來迎合狂熱的車迷。此外還提供有一款6速的自動變速箱供消費者選擇。依據宣傳冊中的數據，這款CR-Z能夠在9.7秒內從靜止提速至60英里/小時。 這款CR-Z的內飾設計延續了「高科技與動感」的設計風格，最為突出的是採用了一個非常未來派的儀表盤。這款CR-Z的量表叢依據駕駛模式的不同(Econ、Normal與Sport)可以發出三種不同顏色的光。這款CR-Z的內飾設計非常輕快、寬敞，採用了許多網孔狀的材料。 編輯本段外觀：概念味道十足 從CR-Z的整體設計風格來看，它更像是一台具有CROSS風格的轎車與跑車的交叉車型。 CR-Z的前臉突出而飽滿，運動感、概念味十足，和奧迪R8有幾分相似之處。 進氣格柵採用了「大嘴」式設計，這在本田車系中尚屬首次。三條塑料格柵向外翻起，顯得非常另類。 在進氣格柵外側有兩條凸起的折線，和機器蓋子上的折線匯合，最終匯入A柱，給人感覺鋼勁有力。 CR-Z的大燈沒有什麼特別之處，菱形的設計和思域有幾分相似之處，非常精神。 一體式保險杠完全融入前臉，沒有明顯分界。前臉下方的霧燈是標準的跑車風格。 從側面看，CR-Z的車身加入了不少跑車的元素，雙門設計讓其看起來短小精幹，小巧的門把手和車身融為一體。 圓潤的車頂線條配合有稜有角的車窗個性十足。車門底部一條上揚的折線配合貫穿車門並微微上揚的腰線，增加了CR-Z的肌肉感和運動感。 19英寸鋼輪轂不僅給CR-Z帶來強勁有力的行駛性能，而且也更凸顯了它新銳的形象。 CR-Z的尾部設計和普銳斯有幾分相似之處，上揚的後擾流板不管是從空氣動力學角度來看，還是從設計美學角度來說都非常不錯。 尾燈為銳利的三角形，三排LED燈平行分布，運動風格表現地淋漓盡致。 本田CR-Z的後保險杠十分寬大，與後翼子板融為一體。後保險杠下面是黑色的擴散器裝飾條，這也是標準的跑車配置。 編輯本段內飾：另類風格凸顯 CR-Z除了外觀的設計另類運動之外，內飾的設計也讓人驚嘆。 如果非要找出中規中矩之處，那就要算是方向盤了，四幅式多功能方向盤加入了鍍鉻裝飾條，運動不少，但是這樣的設計屢見不鮮。 方向盤後面是另類儀表盤，單筒式造型猶如火箭發動機噴管一般沖擊著駕駛者眼球，藍色的背景光顯得非常神秘。所有信息除了轉速使用儀表顯示外，其他信息均為電子顯示。 在儀表盤兩側分布著兩個菱形的空調出風口，和多功能按鈕，這和一般轎車或者跑車的中控台設計完全不同，十分前衛。巨大的顯示屏設置在駕駛席控制區域的最右端，顯得有點孤單，直觀感覺不是很好。 CR-Z車門設計也很是別致，車內門把手帶有金屬裝飾，品質感十足。車門的開啟開關為一個小按鈕，並帶有金屬鑲邊，小巧精緻，但是操作起來是否真的方便則要到北京車展現場才能揭曉。 CR-Z的運動座椅包裹性不錯，針織質地感覺非常柔軟舒適。這款車的座椅分為深色和淺色兩種配置，消費者可以根據個人喜好進行選擇。 在尺寸方面，本田CR-Z長4080mm，寬1740mm，高1395mm，軸距為2435mm，比飛度略短，完全是A級小車的標准。也正是因為這樣的尺寸限制了CR-Z的乘坐空間。 美版車型是典型的雙座設計，後排為兩個巨大的儲物盒，大大增強了車內空間的實用性。日版車型的後排雖然設置了座椅，但是因為車頂線條向後大幅傾斜，因此，後排只適合小孩或者寵物乘坐。 不管是美規車型還是日規車型，CR-Z後排靠背或儲物盒蓋均可以放倒，放倒後像地面一樣平整的行李廂，容納大件行李不在話下。 編輯本段動力系統：環保與性能並存 在動力方面，CR-Z搭載一台來自本田飛度的1496毫升直列四缸引擎，它採用了i-VTEC可變氣門正時和升程技術，最大功率111馬力/6000轉，峰值扭矩106磅-英尺（約合144牛米）/4800轉。 與Insight一樣的是，2011款CR-Z也採用了並聯混合動力系統，電動機由鎳氫電池提供電能。電動機的功率為13馬力，通過本田工程師的復雜計算，CR-Z的綜合輸出功率為122馬力/6000轉，峰值扭矩128磅-英尺/1000-1500轉（約合174牛米）。 在變速箱方面，該款車將配有兩種變速箱，分別是6速手動變速箱和CVT變速箱。這是全球首款搭載6速手動變速箱的混合動力車，同時，CVT標配款車型還增設了換檔撥片，增加了駕駛的便利性。 CR-Z混合動力系統增加了三種駕駛模式，可以通過儀錶板上的按鍵在經濟、正常和運動（Economy, Normal or Sport）三種模式之間進行選擇，而內部的轉速表周圍背景光也可根據選擇的不同模式分別發出綠色，藍色和紅色與之配合。每種模式結合不同的節氣門反應，助力轉向，引擎轉速和輸出功率。 網上復制過來的，找個車在國內沒上市，而且很少有人會去關注本田的車，所以國內對這款車的認知會比較少

Ⅲ HP/惠普 CP1025 彩色激光列印機 可以列印照片嗎

可以列印文本，但不可以列印照片。

Ⅳ 上海思派電子科技有限公司怎麼樣

簡介：上海來思派電子科技有限公司成自立於2003年1月，注冊資金1000萬元，是一家專業自行研發、生產、銷售各類儀表的高科技民營企業，目前公司員工人數100人以上。
法定代表人：胡銀彬
成立時間：2003-01-23
注冊資本：1010萬人民幣
工商注冊號：310225000314531
企業類型：有限責任公司（自然人投資或控股）
公司地址：浦東新區南匯工業園區滬南路9828號302室4號

Ⅳ 圖標logo怎麼設計

一般公司的logo的設計一般有七種模式： 1、根據網站的名稱進行設計，一內般是將中英文名稱，首字容母等做一下效果。 2、根據公司目標，目的，面向群體等進行設計。如搞慈善基金的，logo里整個心，加點效果。 3、根據標志進行設計。這個標志通常是指公司的標志性產品，建築，或者所在地的標志性建築等。 4、根據公司特色進行設計。比如，公司子公司遍及全球，包括行業復雜，就在logo中有個簡略的地球圖案等。 5、還有一種，就是根據創始人的形象或者特色任務形象進行設計的。如，一馬戲團logo弄成創始人穿著小丑裝。 6、混合模式，就是將以上兩種或兩種以上綜合起來，這種一般較難設計，但設計出來的效果往往較好。 7、純粹設計出來的logo，和公司等信息沒有關聯。 以上是我自己分析出來的，可能不怎麼全面，你可以多找找創意型的網站，去看看。

Ⅵ 用微信做的那種企業宣傳畫冊怎麼做

題中宣傳頁面的製作方法（最好先了解一下微信公眾號運營的基本知識，不然還需要學一段時間）：

首先，打開weixinrj網站，點擊右上角的注冊，創建一個帳號並登陸。

其次，點擊添加公眾號，填寫裡面的必填項，保存後點擊API配置，按照裡面的提示完成綁定。

綁定後即先點功能管理，再點高級功能，選擇裡面的微場景，點擊進入。

點擊添加場景，依次填寫活動名稱、說明、關鍵詞、背景音樂、首頁圖片、幕布圖片、提示文字、分享背景圖、按鈕、場景幕布開關等等必填項。

然後，點擊場景內容和商家展示，上傳提前做好的圖片，或者是使用外鏈，視頻也可以，弄好後保存。

最後，如果要調整圖片或者視頻的順序，點擊修改，進去即可變更順序。

在手機上回復關鍵詞（步驟4裡面設置的）預覽效果。

Ⅶ 寫一篇宣傳文章

我們的產品有以下優點:
> 優良的攪拌性能
雙卧軸強制式攪拌機攪拌能力強，攪拌質量均勻，生產率高。對於干硬性、半干硬性、塑性及各種配比的混凝土攪拌效果好。潤滑系統、主軸傳動系統均採用全套原裝進口，其液壓開門機構可根據需要調整卸料門開度。攪拌主機拌軸採用防粘連技術，有效防止水泥在軸上的結塊，軸端密封採用獨特的多重密封結構，有效防止沙漿泄漏及保證整個攪拌系統的持續長久運行。清洗系統採用高壓水泵自動控制加手動控制， 各出水孔位於攪拌主軸正上方，提高了攪拌的效率，增加水霧減少粉塵污染及有效清除水泥結塊。
>優秀的環保性能
所有的粉狀物料，從上料、配料、計量、加料到攪拌出料都在密閉狀態下進行。攪拌機蓋、水泥計量倉、粉煤灰計量倉的排塵管均與除塵器相連，骨料加註口設置阻塵板，從而降低粉塵排放量。全封閉的攪拌主樓及皮帶輸送機結構，極大地降低了粉塵和嗓聲對環境的污染。採用負壓除塵及特種纖維濾布，使投料時產生的灰塵完全進入除塵器而不向周圍擴散，而收集到的粉塵又可方便的回收再利用，有效的保護環境。用戶也可選擇進口除塵系統。
>高度的可靠性能
攪拌葉片採用獨特的高鉻高錳合金耐磨材料，軸端支承及密封形式採用獨特的多重密封，極大地提高了主機的可靠性能。對常受沖擊、易損處，如：卸料斗、過渡斗等處採用耐磨鋼板在里部補強；環型皮帶接合處硫化粘接，使用權用壽命比普通的鋼鉚接增長3倍。 >良好的攪拌性能：整套設備的保養及維修部位設有平台或檢修梯，方便檢查與維修操作，主機清洗設有泵沖和人工作業兩套裝置。站台樓式結構及骨料皮帶輸送機全封閉結構，保證了所有作業都可風雨無阻地進行。採用封閉形式的皮帶機，下部設有溢料出口，能有效防止及沙石四處散落。皮帶機採用重垂張緊結構，免除了生產過程中的調整作業。
>優良的控制操作系統
整機採用計算機控制，既可自動控制，也可手動操作，操作簡單方便。動態面板顯示攪拌站（樓）各部件的運行情況，同時可以存儲攪拌站（樓）的各種數據，按要求列印各類報表資料，存儲配方可達3萬個以上。控制室寬敞明亮，美觀大方，並配有空調，可保證電氣元件經久耐用，性能穩定持續可靠。控制系統採用國辦獨一無二的雙機雙控形式，控制機與管理機間數據共享，控制機出現故障時可以轉換到管理機工作，最大限度保證系統的持續正常運行。在主機卸料口、配料站等關鍵部件可以設置監視攝像頭。
>電控系統介紹
電控系統採用雙機雙控形式，即系統以兩台高性能工業計算機組成，一台作為主控生產系統，另外一台作為管理及監控系統（兼作主控生產機的備份機），採用專用的配料控制儀表組成。作為主控機系統，具有手動及自動功能。工業計算機通過外部采樣，經過計算、比較、處理，輸出控制外部驅動元件，從而真正實現了攪拌站（樓）計算機控制。管理及監控計算機系統作為整套電控系統的備用系統，萬一主計算機發生問題，用戶可選擇備份機系統工作， 做到任何時候確保機器運轉正常，不至於影響您的生產。該系統具有列印統計生產日報表、月報表、在線檢測及監控作用。同時具有故障診斷幫助系統指導用戶維修。操作檯面板手動按鈕系統，可完成配料自動控制，卸料，出砼手動控制功能。各種電氣元件均來自國際知名廠商，例如：施耐德、西門子、歐姆龍、飛利浦、三菱、托利多等，有力的保證了電控系統的穩定性。 攪拌站雙機雙控形式
>精確的計量性能
不論是骨料，粉劑還是水劑的稱量，其稱量、控制、信號轉換元件等均採用進口元件，高精度的感測器，進口微機控制，各秤單獨稱量（或累計稱量），完全保證計量的准確且工作性能穩定。
>稱量系統
水泥，粉煤灰等粉劑由螺旋機輸送到稱量斗計量，斗的卸料蝶閥採用義大利進口，密封嚴密，動作可靠。水及液體外加劑採用氣動蝶閥和球閥控制，密封嚴密，動作迅速，保證稱量精度。水進入攪拌機通過增壓泵加壓噴射、使水更快與拌料混合，且清洗更徹底。>攪拌主樓：
>攪拌主樓
採用H型鋼作為主梁，結構穩定牢靠，抗振力強。樓內的電纜及氣管布置採用專用布線槽，整潔美觀又利於保護電纜，外封採用壓型彩鋼板，美觀大方。根據需要可加保溫隔熱層，以適應北方寒冷天氣。
>骨料配料及輸送裝置
可根據需要設有三至五個骨料倉，骨料倉下部為單獨的骨料稱量斗和骨料放出皮帶機。用裝載機或皮帶輸送機向骨料倉供料。料倉可設計成鋼結構。少倉下部可選配少含水率測量儀。骨料提升斜皮帶機負責將骨料送到過渡儲料倉，斜皮帶採用重錘張緊，工作可靠，輸送傾角≤18°,也可採用人字型或槽形皮帶機或斗式提升機上料，以減少佔地面積。
編輯本段商品混凝土攪拌站日常養護
一、日常維護保養工作
1、保證機器及周圍環境的的清潔。 2、及時清除料斗內的積料，使感測器正常回零。 3、檢查各潤滑點的潤滑油是否足夠，氣路系統中的油霧器應保持有足夠的油量。 4、檢查各電機、電器有無過熱現象、異常噪音，儀表指示是否正常，信號系統是否完好。 5、經常檢查、調整氣缸、蝶閥和電磁氣閥等，使開啟和關閉符合要求。 6、經常檢查各系統，如有漏灰、漏氣、漏油和漏電等現象要及時處理。 7、攪拌機及出料斗應每四小時清洗一次，以免殘留混凝土固結，妨礙正常運行。 8、每班應放掉空壓機、貯氣罐和過濾器等內部積水，並排除運行中出現的故障。 9、蝶閥、攪拌機、電磁氣閥、空氣過濾器及油霧器等按照有關說明書進行維護保養。
二、骨料供給系統的維護保養
1、每班工作前必須進行皮帶輸送機空載檢查，清理雜物、沾泥等，緊固各部位螺絲，調整皮帶跑偏現象，各轉動部位應轉動靈活。 2、電動滾筒按使用說明書要求定期換油。 3、使用六個月後檢查和補足各轉動零部件軸承處潤滑油脂，以後每年一次進行全面拆卸換油。 4、清掃器經常檢查調整刮皮貼近皮帶位置，確保清料正常。
三、計量系統的維護保養
1、每班必須檢查調整計量斗各軟介面，保持長度上有松動，確保計量精度。 2、冬季停機後，應將供水系統、外加劑供給的存水全部排盡。 3、外加劑泵如季節性停用必須進行反沖洗，以防止管路和泵內添加劑沉澱積粘或不出溶劑。
四、攪拌系統的維護保養
攪拌機的維護保養詳見《JS系列雙卧軸攪拌機維修保養手冊》，但以下要點要特別重視： 1、每班檢查軸端密封腔、分配器進出口和密封管路是否暢通，是否充滿潤滑脂，各潤滑點及減速箱體是否有足夠潤滑油（脂）。 2、每班觀察電動潤滑泵儲油筒內的油脂是否用完，接近用完要及時加滿，不允許無油運行。 3、每班工作交班必須全面清理攪拌筒內外、卸料門等處的積料，並用水沖洗干凈，沖洗不凈的粘接料要定期鑿掉。 4、每周必須將攪拌葉片調整緊固一次，以防止葉片脫落造成事故。
五、粉料供給系統維護保養
1、每周必須將水泥倉頂除塵裝置中的振動器振動多次，將除塵袋（濾棒）上粘灰清掉，確保跑氣暢通。 2、進料口輸送管內壁、螺旋輸送機出料口每周必須全面清理一次，防止硬結塊和雜物堵卡和出料不足故障。 3、較長時間不使用需放空螺旋機內的水泥。 4、 螺旋輸送機頭部外球軸承處、中部支承軸承處每四小時必須注潤滑脂一次（WAM螺旋機無需注脂），尾部變速箱第一次換油時間為工作500小時，以後每年更換一次潤滑脂（00號鋰基脂）
六、氣路系統的維護保養
（一）空氣壓縮機的維護保養： 空氣壓縮機是氣源裝置的主體，在氣路系統中具有十分重要的作用。因此，在使用中要做好如下幾方面的工作。 1、 使用前注意事項： （1）空氣壓縮機應水平放置、固定，通風良好。 （2）不能經受風吹雨淋，也不能暴曬在陽光下。 （3）調整好空氣壓力自動開關的上下限值，壓力過低會導致氣缸動作遲緩，壓力過高對氣路系統密封件不利。 （4）檢查潤滑油的油位，保持油麵在油尺上下線之間，油麵接近下線時，添加新油； （5）檢查傳送帶張力是否合適，當用手指壓皮帶，皮帶下陷10mm左右為宜；更換傳送帶時應整組更換，以保持張緊度一致。 2、 運行中的注意事項：工作中，操作人員應經常觀察空氣壓縮機的工作壓力，不允許超過額定值。檢查有無漏油、漏氣現象，有無異響，若發現異常現象，應立即停機檢查。 3、 維護保養： （1）及時排放冷凝水，停機後打開儲氣罐下面的排污閥，放倒冷凝水。 （2）定期更換潤滑油，一般根據空氣壓縮機的運轉時間確定，每運行1000小時或4個月更換新油。 （3）定期清洗空氣濾清器濾芯，因為濾芯過臟導致進入壓縮機氣缸內的空氣含塵過多，加速氣缸和活塞環的磨損，並且易形成積碳影響氣閥的密封性；嚴重時還會引起拉缸、竄氣，造成潤滑油的污染，影響潤滑效果；竄氣的時候，還會產生上油現象，汽缸壁和活塞環的間隙過大，被污染的潤滑油會竄入壓縮室內並形成油霧，從而污染壓縮空氣。 （4）紙質濾芯的清洗，用壓縮空氣由內向外吹凈；若為海綿填充濾芯，用去污劑清洗風干） （二）氣缸的使用和維護 氣缸的功能是將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能。正常情況下，氣缸應隨電磁閥電源的通斷開關迅速到位；由於氣缸活塞反復運動，則對缸壁及活塞進行潤滑十分重要。一般通過油霧器，使潤滑油霧化後注入空氣流中，並隨空氣進入潤滑部位，達到潤滑的目的。工作過程中，出現接近油霧器的氣缸潤滑效果好，遠離油霧器的氣缸潤滑效果差。這種情況在骨料倉的氣缸上表現特別明顯。解決辦法是：在骨料倉氣路中間增設一個油霧器。對於活塞桿可塗抹一層黃油以防銹蝕。氣缸易出現的故障是漏氣，漏氣有內漏和外漏兩種，內漏是指氣缸活塞組件磨損嚴重，造成那個活塞前後竄氣，影響氣缸動作的快慢，嚴重時造成開關不到位；外漏是指活塞桿與氣缸接觸的端部密封件磨損嚴重而漏氣，造成活塞桿回復速度慢，甚至回復不到位。 （三）電磁閥的使用和維護 電磁閥的功能是調節壓縮空氣的壓力、流量和流動方向。利用電磁閥可以組成各種氣路，使氣動執行元件按設計的程序正常進行工作。電磁閥常見故障是漏氣，表現為電磁閥在不工作的情況下（氣壓在標准范圍內），在進氣口一側的兩個排氣口有漏氣現象。修理的方法是將電磁閥解體，用干凈的柴油把各零件清洗干凈，用干凈的棉紗擦乾並在其表面塗少量機油；若閥內活塞桿磨損嚴重或密封圈破損，應更換新件。 （四）油水分離器和油霧器的使用和維護 從氣源裝置中輸出的、得到初步凈化的壓縮空氣，一般還需要經過氣動輔助元件（如油水分離器、調壓閥、油霧器等）後再進入氣動設備。油水分離器的作用是濾除壓縮空氣中的水分、微粒灰塵。因此，對於水杯中的污水要通過手動排氣閥及時排放；油霧器是一種特殊的注油裝置，其作用是使潤滑油霧化後注入空氣流中，並隨空氣進入需要潤滑的部位。油霧器中潤滑油選用普通柴油機機油。貯油杯內機油要及時更換，貯油杯的容量按100ml計算，使用100小時為宜。調壓閥的作用是使其輸出壓力與每台氣動設備和裝置的實際需要的壓力相一致，並保持該壓力值的穩定。 。 （2）不能經受風吹雨淋，也不能暴曬在陽光下。 （3）調整好空氣壓力自動開關的上下限值，壓力過低會導致氣缸動作遲緩，壓力過高對氣路系統密封件不利。 （4）檢查潤滑油的油位，保持油麵在油尺上下線之間，油麵接近下線時，添加新油； （5）檢查傳送帶張力是否合適，當用手指壓皮帶，皮帶下陷10mm左右為宜；更換傳送帶時應整組更換，以保持張緊度一致。 2、 運行中的注意事項：工作中，操作人員應經常觀察空氣壓縮機的工作壓力，不允許超過額定值。檢查有無漏油、漏氣現象，有無異響，若發現異常現象，應立即停機檢查。 3、 維護保養： （1）及時排放冷凝水，停機後打開儲氣罐下面的排污閥，放倒冷凝水。 （2）定期更換潤滑油，一般根據空氣壓縮機的運轉時間確定，每運行1000小時或4個月更換新油。 （3）定期清洗空氣濾清器濾芯，因為濾芯過臟導致進入壓縮機氣缸內的空氣含塵過多，加速氣缸和活塞環的磨損，並且易形成積碳影響氣閥的密封性；嚴重時還會引起拉缸、竄氣，造成潤滑油的污染，影響潤滑效果；竄氣的時候，還會產生上油現象，汽缸壁和活塞環的間隙過大，被污染的潤滑油會竄入壓縮室內並形成油霧，從而污染壓縮空氣。 （4）紙質濾芯的清洗，用壓縮空氣由內向外吹凈；若為海綿填充濾芯，用去污劑清洗風干） （二）氣缸的使用和維護 氣缸的功能是將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能。正常情況下，氣缸應隨電磁閥電源的通斷開關迅速到位；由於氣缸活塞反復運動，則對缸壁及活塞進行潤滑十分重要。一般通過油霧器，使潤滑油霧化後注入空氣流中，並隨空氣進入潤滑部位，達到潤滑的目的。工作過程中，出現接近油霧器的氣缸潤滑效果好，遠離油霧器的氣缸潤滑效果差。這種情況在骨料倉的氣缸上表現特別明顯。解決辦法是：在骨料倉氣路中間增設一個油霧器。對於活塞桿可塗抹一層黃油以防銹蝕。氣缸易出現的故障是漏氣，漏氣有內漏和外漏兩種，內漏是指氣缸活塞組件磨損嚴重，造成那個活塞前後竄氣，影響氣缸動作的快慢，嚴重時造成開關不到位；外漏是指活塞桿與氣缸接觸的端部密封件磨損嚴重而漏氣，造成活塞桿回復速度慢，甚至回復不到位。 （三）電磁閥的使用和維護 電磁閥的功能是調節壓縮空氣的壓力、流量和流動方向。利用電磁閥可以組成各種氣路，使氣動執行元件按設計的程序正常進行工作。電磁閥常見故障是漏氣，表現為電磁閥在不工作的情況下（氣壓在標准范圍內），在進氣口一側的兩個排氣口有漏氣現象。修理的方法是將電磁閥解體，用干凈的柴油把各零件清洗干凈，用干凈的棉紗擦乾並在其表面塗少量機油；若閥內活塞桿磨損嚴重或密封圈破損，應更換新件。 （四）油水分離器和油霧器的使用和維護 從氣源裝置中輸出的、得到初步凈化的壓縮空氣，一般還需要經過氣動輔助元件（如油水分離器、調壓閥、油霧器等）後再進入氣動設備。油水分離器的作用是濾除壓縮空氣中的水分、微粒灰塵。因此，對於水杯中的污水要通過手動排氣閥及時排放；油霧器是一種特殊的注油裝置，其作用是使潤滑油霧化後注入空氣流中，並隨空氣進入需要潤滑的部位。油霧器中潤滑油選用普通柴油機機油。貯油杯內機油要及時更換，貯油杯的容量按100ml計算，使用100小時為宜。調壓閥的作用是使其輸出壓力與每台氣動設備和裝置的實際需要的壓力相一致，並保持該壓力值的穩定。

Ⅷ 為什麼民用住宅嚴禁裝設床頭開關(電工考題)

民用住宅嚴禁裝設床頭開關主要是為了防止電氣火災以及觸電情況的發生。

民用住宅嚴禁裝設床頭開關出自《電氣裝置安裝工程電氣照明裝置施工及驗收規范》 GB 50259—96 3.2.4 相線應經開關控制；民用住宅嚴禁裝設床頭開關。嚴禁裝設的是軟線引至床邊的床頭開關。

目前床頭開關已都設計成暗開關，《電氣裝置安裝工程電氣照明裝置施工及驗收規范》也已經廢止，而新出台的《建築電氣工程施工質量驗收規范》對床頭開關已經無任何要求。

(8)開關宣傳冊擴展閱讀

《建築電氣工程施工質量驗收規范》GB 50303-2015，是中國計劃出版社出版的國家標准，由浙江省住房和城鄉建設廳主編，中華人民共和國住房和城鄉建設部批准實施；於2015年12月3日發布，2016年8月1日實施。

《新版建築工程施工質量驗收規范匯編》（修訂版）（精裝）自2002年9月出版以來，以其推出及時、使用便捷、印製精美、價格適中而深受建築行業廣大讀者的歡迎，已經累計發行175000冊。

該書的適時出版，為國家標准規范的宣傳貫徹執行作出了巨大貢獻。根據我國建築行業標准規范頒布實施的最析情況，我社在《新版建築工程施工質量驗收規范匯編》的基礎上進行修訂，即增加《智能建築工程質量驗收規范》GB50339—2003（該規范自2003年10月1日起實施》。

Ⅸ 用微信做的那種企業宣傳畫冊怎麼做的

題中宣傳頁面的製作方法（最好先了解一下微信公眾號運營的基本知識，不然還需要學一段時間）：

首先，打開weixinrj網站，點擊右上角的注冊，創建一個帳號並登陸。

其次，點擊添加公眾號，填寫裡面的必填項，保存後點擊API配置，按照裡面的提示完成綁定。

綁定後即先點功能管理，再點高級功能，選擇裡面的微場景，點擊進入。

點擊添加場景，依次填寫活動名稱、說明、關鍵詞、背景音樂、首頁圖片、幕布圖片、提示文字、分享背景圖、按鈕、場景幕布開關等等必填項。

然後，點擊場景內容和商家展示，上傳提前做好的圖片，或者是使用外鏈，視頻也可以，弄好後保存。

最後，如果要調整圖片或者視頻的順序，點擊修改，進去即可變更順序。

在手機上回復關鍵詞（步驟4裡面設置的）預覽效果。