etc宣傳海報手繪

Ⅰ 裝ETC之前，這些「知識點」你都了解過嗎

除了垃圾分類，相信ETC成為了廣大人民群眾、車主茶餘飯後的新話題。到底什麼是ETC？簡單地說，ETC就是「電子免停車收費系統」，通過安裝在前擋風玻璃的ETC裝置，車輛可以在收費車道，以無線感應的方式實現自動繳費。在2013年，交通運輸部正式推廣普及全國高速公路的ETC聯網工作，截至到2018年12月底，全國ETC用戶已達到7656萬。

目前市面上的ETC通行卡主要有三種：由交通行業發行的不具有金融功能的儲值卡，車主可在儲值後消費使用。另一種是由交通行業和銀行聯合發行，屬於不具備金融功能的ETC記賬卡，通常會關聯車主名下的一張借記卡或信用卡。最後一種是屬於交通行業和銀行聯合發行二合一的ETC聯名卡，同時具有ETC記賬卡功能和銀行儲蓄卡或信用卡的金融功能，能用於正常刷卡消費。

不難理解，其實銀行每辦一張ETC，都可以為ETC用戶辦一張銀行卡/信用卡，開了卡以後就可以繼續拓展儲蓄、貸款、理財、保險等高價值業務，既然能和自己產品掛鉤，為什麼不做？最後提醒每位車主辦理各銀行ETC前，記得了解清楚條款。

（圖片來源網路，侵刪）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 人工通道走得人越來越少，ETC是不是白白辦理了

相信各位車主都有這樣一個感覺：在過去的一年裡，安裝ETC的宣傳那可謂是鋪天蓋地，打開手機瀏覽的信息是ETC，收到的簡訊也有很多安裝ETC的，甚至直接有來電宣傳安裝ETC；開車走到路上也是各種廣告宣傳安裝ETC。其實遠不止這些，各大銀行網點、車管所、各大支付平台、汽車4S店、高速服務區和高速出入口等等都有“免費安裝ETC”的海報廣告。

ETC車輛通過出入口選擇更多

都知道，沒有安裝ETC的車輛，只能從人工通道出入高速收費站，而ETC車輛不僅可以從ETC通道通過，而且也可以走人工通道。通過人工通道時只需將ETC設備中的卡拔出交給收費員識別一下就可以了，相比而言ETC車輛可以根據車流量選擇最適合的車道通過。

ETC車道將越來越多

根據相關部門規定要求：今後ETC通道將會占其70%，以後在上下各地高速收費站會更加的方便快捷。

Ⅲ 你好，有空幫我弄下ETC營銷話術嗎

1、我行員工優先推介並使用ETC產品,要求家中有車人
員必須辦理此業務回,並營銷其周圍人答群。
2、在營業室大廳張貼營銷宣傳海報,臨櫃人員及大堂經
理負責發放宣傳折頁、全方位營銷ETC。
3、充分利用裕華區國稅、地稅管理納稅客戶優勢,在其
營業大廳張貼宣傳海報,在其簡訊平台上宣傳我行ETC業務。
4、篩選我行開戶單位,有針對性對運輸公司、加油站等
客戶進行營銷。
5、客戶經理部針對我行機關事業單位、中石油等優質單
位客戶進行營銷。
6、員工利用車友會、自駕游等場合營銷此業務。
激勵機制:
1、對營銷人員給予計價獎勵。
2、對支行集中營銷的客戶給予一定標准獎勵。
3、對營銷業績突出員工給予特別獎勵。

Ⅳ 貨車上高速是安裝ETC好還是不安裝好

根據交通部規定，為了深化高速收費制度改革，2020年1月1日，開始實施載貨汽車不停車收費，實現貨車ETC全覆蓋，要求使用率不低於載貨汽車的90%以上。到時我們現在使用的儲值卡享受的9.5折優惠也取消，每個收費站只保留一個人工窗口。這就意味著我們原來的儲值卡將退出歷史舞台，沒有OBU設備，不能走不停車收費口，只能排隊走人工通道，浪費時間不說，還不能再享受通行費的9.5折的優惠了，迫在眉睫的事情擺在了眼前，ETC對於車輛來說都有很大的作用，能為大家還有自己節約很多時間。

滿、幫合並之後，很多服務開始收費，好多卡友無意間也在平台上辦了卡，現在要求銷卡時，他們要求收手續費，從幾十元到幾百元，更甚者有的連余額都不給退，大家不要著急，可以撥打下方相應的電話進行投訴，都可以圓滿解決，好幾個朋友都是這么成功解決的。

我們卡友地帶的ETC-OBU套裝，沒有套路，設備是總部免費發放，免費郵寄到家，銷卡自由。所以我們在辦理時，總的來說ETC對於車輛來說都很有很大的幫助的，既能節約時間也能省下很多事，沒辦理ETC的車輛遇到高峰期會堵很久的車，希望廣大貨車師傅們還是辦理ETC服務。

Ⅳ etc的好處

辦理etc的好處主要就是在高速通行時可以節省不少時間。因為走etc車道不用停車，只要聽到「滴」的一聲，就可以繼續前進，而不像人工車道那樣，要排隊拿卡、繳費。還有，etc通行可以享受95折優惠，也能省錢。
推進ETC發展應用的意義
深化收費公路制度改革、取消高速公路省界收費站、推進高速公路ETC發展應用是建設「數字中國」的迫切需要，是黨中央、國務院作出的重大決策部署。1條ETC收費車道的通行能力相當於5條人工收費車道，大大提高了通行效率，有利於促進物流業降本增效、有利於節能減排和綠色發展。可以有效降低高速公路經營成本、時間成本和通行費用。
濰坊推進ETC發展應用的目標和計劃
按全省統一部署，我市將堅持政府主導、市場引導、社會參與的原則，加快推動高速公路ETC的應用發展，確保我市2019年年底新增ETC用戶160萬以上，汽車ETC安裝率達到80%以上，通行高速公路ETC使用率90%以上，ETC收費站覆蓋率達到100%，所有人工收費車道支持移動支付等電子收費方式，提升高速公路不停車收費服務水平，取消高速公路省界收費站，基本實現不停車快捷收費。
推進ETC發展應用的主要措施
明確推廣主體。大力推動ETC發展應用,迅速提高ETC安裝和使用比例,是保障2019年年底前基本取消全國高速公路省界收費站、實現不停車快捷收費的關鍵。經市政府同意，發改、財政、公安、交通四部門聯合下發《濰坊市加快推進ETC應用實施方案》，各縣市區、各有關部門要高度重視、科學引導、扎實推進。
分類推進實施。計劃今年8月底前，完成市直及各縣市區機關事業單位公務用車、國有企業車輛、救護車、警車、工程搶險、城市管理執法執勤用車等特種車輛安裝使用ETC。機關事業單位、國有企業等單位應發揮帶頭示範作用，鼓勵和引導本系統、單位職工個人用車安裝使用ETC。計劃10月底前，完成客運車輛、租賃汽車、公路貨運車輛等營運車輛安裝使用ETC，12月底前，力爭完成民營企業、社會車輛、居民個人車輛安裝使用ETC。
優化服務質量。ETC發行機構、合作銀行應為車主提供優質服務，提供線下、線上多方位安裝渠道。大力推廣使用「齊魯ETC」「高速e行」及其合作銀行的ETC微信小程序等線上安裝程序，實現車主足不出戶就能享受安裝服務。高速公路收費站須建立ETC快速安裝發行網點，安排專門工作人員負責在收費站、服務區提供ETC安裝全流程服務。實現服務網點由城市到鄉鎮、社區、農村，網點全覆蓋、服務全覆蓋。鼓勵各縣市區政府充分利用車管所、加油站、4S店、汽修廠、停車場等渠道，為社會車輛提供一站式全流程的線上安裝服務。
加強宣傳引導。做好ETC發展應用工作的媒體宣傳、社會宣傳和公益宣傳，多渠道、多角度開展政策解讀，充分宣傳ETC在便捷交通、減少擁堵、節能減排、提升高速公路通行體驗等方面的重要意義，大力宣傳ETC「安裝不花錢，使用更省錢，出行更便捷」優勢，組織好「安裝ETC，暢行高速路」的主題宣傳活動，將宣傳工作下沉到社區、鄉鎮、各村，引導社會各界關注和支持ETC推廣應用，樹立ETC服務品牌，擴大社會影響力，及時回應公眾關切，切實提升人民群眾的獲得感、幸福感，為高速公路持續健康發展營造良好氛圍。

Ⅵ 走人工通道的越來越少，ETC是不是白辦了主車：辦了才知道

相信各位車主都有這樣一個感覺：在過去的一年裡，安裝ETC的宣傳那可謂是鋪天蓋地，打開手機瀏覽的信息是ETC，收到的簡訊也有很多安裝ETC的，甚至直接有來電宣傳安裝ETC；開車走到路上也是各種廣告宣傳安裝ETC。其實遠不止這些，各大銀行網點、車管所、各大支付平台、汽車4S店、高速服務區和高速出入口等等都有「免費安裝ETC」的海報廣告。

ETC車道將越來越多

根據相關部門規定要求：今後ETC通道將會占其70%，以後在上下各地高速收費站會更加的方便快捷。

安裝ETC的車輛不僅可以方便快捷地通過收費站而且ETC還有一定的折扣，你會怎樣選擇呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。