① 印度網友問:為什麼印度比中國發達
我們知道,印度比較能拿得出手的,是其所謂的「民主」體制。印度精英很多都認為印度比中國要發達得多,這是因為兩個原因:第一是印度長期的偏面宣傳,媒體總是黑中國,很少正面報道中國;第二是印度的精英很少來中國,不了解中國的現狀。
印度和中國都是在上世紀四十年代後期浴火重生的,印度因擺脫英國殖民而獨立,而中國戰勝了國內外強大敵人,贏得了新中國的建立。印度因為有幾百年的殖民歷史,其工業體系發中國發達,經濟總量也高於中國。而中國因為長期戰亂和被列強榨取巨額戰爭賠款,國力已經非常虛弱。
因為中國底子太薄,加上帝國主義封鎖,中國只能靠自己的力量產現工業化和國防自給,長期的抽農補工雖然使中國的工業體系逐步建立起來了,但是農村的發展和農民生活水平卻長期得不到改善,可以說中國的工業化是以中國農民的忍辱負重換來的。根據聯合國有關部門的統計,中國是世界上唯一擁有製造業所有門類的國家,一方面中國製造業佔領了世界市場,一方面中國可以實現高度自給!
改革開放以後,憑著中國前三十年的積累和農業包產到戶所培植起的巨大 市場,中國取得了飛速發展。而印度卻因為土地的私有,農民反對徵用土地而大大限制了工業化,導致印度至今都沒有辦法形成完整的工業體系,基礎設施改善的成效也不顯著,印度現在國防裝備主要靠進口,發達的主要是軟體代工和化工,其他工業和服務業都欠發達。印度本來可以依靠與中國相鄰的有利條件,利用中國的資金和技術實現工業化,但是由於印度對1962年戰敗不肯釋懷,所以對中國採取了敵對政策,限制了人家也限制了自己。
② 4個月無新用戶,日訂單銳減500萬,滴滴拖到最後還能存在嗎
存在的可能性不大,一個企業必須遵守國家的法律法規,不要認為自己是行業老大,就我行我素,上國外上市,泄露了國家的安全信息,嚴重泄露了全國那麼多搭過滴滴人群的信息,國家能放過你嗎?在維護國家安全,和你企業利益面前你要做一道選擇題!你出賣了個人公民信息,國家決不允許,況且現在網約車群雄逐鹿,要把你擠出市場也不是難事,現在軟體應用市場已經找不到滴滴車主端了,就憑你僅存的那點存量車,維持生存會越來越困難,關門,破產,是早晚的事!
在政策沒有根本性變動,技術沒有革新的情況下,即使4個月無新增,日訂單銳減的情況下,滴滴依然會存在,而且依然是行業內頭部企業。
滴滴目前的處境6月30日滴滴低調赴美上市,有多低調呢?沒有大肆的路演和宣傳報道,說是悄咪咪的都不為過,這跟以往互聯網公司張揚的風格大相徑庭。我們國內網友甚至是看到了,監管部門要求應用商店下架滴滴APP,才恍然知曉:哦,原來滴滴已經上市了!
所謂事出無常必有妖,那麼滴滴為何如此低調呢?
我們先梳理下「滴滴事件」的時間線:
6月11日,滴滴正式向SEC(美國證券交易委員會)遞交IPO招股書;6月30日,在美國紐交所正式掛牌上市;7月2日,國家監管部門對滴滴實施網路安全審查,目的是「為防範國家數據安全風險,維護國家安全,保障公共利益」,7月4日,監管部門以「存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題」的原因,要求滴滴APP從各大應用商店下架。
下架之後,暫停新用戶注冊,已下載滴滴App的用戶可正常使用。
後來親測驗證,微信等第三方APP入口導流也可使用。
其實近期被監管部門要求展開網路安全審查的不止滴滴,還有BOSS直聘、運滿滿和貨車幫等幾家公司,而同樣在美股上市的知乎則沒有受到波及。
那麼造成這種差異化的原因是什麼呢?
大家仔細看這幾家公司的名稱,或多或少就能明白些事情來。
至於知乎……被網友戲稱為「逼乎」,「開頭一句話:飛機剛落地,內容純靠想,過程純靠編」,簡直跟戰忽局有異曲同工之妙,所以會怕美帝拿到什麼數據嗎?
回到滴滴。
7月4日被監管部門重罰之後,國內輿論一片嘩然,眾多網友紛紛猜測:為了順利在美股上市,滴滴向美帝繳納了「投名狀」,包括但不限於「中國的道路信息和用戶數據」,其中包含眾多敏感路段信息。從這些數據里又可以分析出,中國的人口分布,消費大數據情況,甚至一些保密單位具體位置,人員構成和上班作息情況,等等不一而足。
對於網友的推測,滴滴當然是矢口否認,稱「和眾多在海外上市的中國企業一樣,滴滴國內用戶的數據都存放在國內伺服器,絕無可能把數據交給美國」。
但是,熟悉美國資本市場監管規則的朋友可能會知道,今年3月份SEC通過了《外國公司問責法案》,加強了對美股上市的外國公司監管,必然會要求滴滴提供相關數據信息。至於滴滴提供了什麼數據,有沒有觸及底線,涉及危害國家安全,相關部門也在進一步的審查中,我們也可以保持持續關注,靜等最終結果。
相信不論結如何,都會對滴滴公司造成深遠的影響,也對其他互聯網公司敲響了警鍾。
無疑,滴滴仍舊處於風雨飄搖中,而且沒有看到滴滴公司提出更有力的解決方案,也看不到塵埃落定的跡象。
滴滴是如何發展起來的2012年6月6日,29歲的程維在中關村成立北京小桔 科技 有限公司,經過3個月的准備與司機端的推廣,9月9日正式在北京上線。
據說程維因為遭遇了打車困難,才萌生了做打車應用的想法(此為網傳,不做參考依據)。
同年12月,小桔 科技 獲得了A輪融資,由知名投資機構金沙江創投投資300萬美元,此後公司便進入了高速發展階段。
2014年5月,產品正式更名為「滴滴打車」,據說寓意為「滴滴之恩,湧泉相報」。至於實際有沒有做到,大家心裡都有桿秤。
此時滴滴已完成三輪融資,成長為國內第一互聯網打車平台,用戶數超過1億,司機數超過100萬,日均訂單達到521.83萬單。
2015年2月4日,公司首席運營官柳青正式出任公司總裁。這是一個很關鍵的信息,老柳的女兒將幫助滴滴在金融之路上的狂奔。
2月14日,在背後資本主導下,滴滴和快的合並,9月9日,新公司更名為「滴滴出行」。相信每個用戶對滴滴和快的大戰都記憶猶新,對用戶來說這是中國互聯網打車最好的時段。充分說明了競爭對消費者是有利的。
2016年8月1日,滴滴收購優步中國,自此一統網約車市場,放眼望去國內再無對手。
這其中還有很多時間節點,以及2016年至今的發展歷程,都不在多做贅述。
一路走來,滴滴給每個人都留下了深刻的印象,從一開始的好奇,到感受到方便時的贊賞,再到負面消息層出不窮時的萬人唾罵,滴滴不覺間就成為了司機乘客、上下兩端都厭惡的公司。
另一朵奇葩是美團,能同時得罪商家、騎手、食客三端,這操作才是真的魔幻,不多言。
曾經的屠龍少年已變成惡龍!
滴滴存在的必然性提起滴滴你能想到的是什麼?
是打車方便?
是一種工作方式,多少可賴以謀生?
還是一個又一個的惡性事件,乘客遇害,司機被捅……
所有的內容里,有沒有水滴的身影?它本來就是用來表達水的啊,但是在我們的瞬間印象里已經沒有了這個概念,是不是一件可怕的事?
經過這么多年的洗腦,滴滴已經在人的腦海中重塑的印象,一提起這兩個字就會跟打車相連。而提起網約車,我們更容易想到的同樣是滴滴。
我這么說並不是為了給滴滴洗白,更不是說滴滴已經到了「大而不能到」,而是說滴滴已經成為了一種現象,一個概念,一種出行方式。
在逐漸達到這樣的地位的過程中,滴滴公司本身做了什麼呢?
茫然四顧,沒對手的時候它迷失了自己,忘記了方便出行的初心,也把「滴水、湧泉」的願望拋諸腦後,深陷進資本的泥潭裡不可自拔。
但這會將滴滴置於死地嗎?
答案是不會,遠遠不會。
滴滴真正的危險來自於缺乏敬畏心。
缺乏對消費者的敬畏,對市場的敬畏,對人性的敬畏,對律法的敬畏,對國家安全的敬畏!
四個多月多去了,沸沸揚揚的「滴滴事件」還沒有最終結果,也沒有更進一步的嚴厲措施,你能說滴滴真的就完了嗎?
很顯然不能。
路上的司機為了生活,依然在為滴滴拚命掙著錢;車內的乘客為了出行,依然在為滴滴提供著收入以及漂亮的數據。於無關痛癢的人而言,彷彿一切都沒有發生過。
所以,滴滴還是會存在。
但是還有一個來自根腳的前提:認清自己的位置,拾起敬畏心!
最後我要說的是,人民利益不容侵犯,國家安全更不容挑戰。
中國不是韓國也不是美帝,沒有財閥生存的土壤,也容不下為所欲為的資本,任何與人民為敵的事業,都將被 歷史 所唾棄!
現代的生活越來越便利,慢慢就養成了現代人越來越懶散的性格,出行距離超過500米就基本就沒人願意走著過去。於是便捷出行成為了一個商業風口,滴滴就是在這樣的情況下成立、發展以及壯大。在頂峰時期,滴滴成功在美國上市,並立下市值超千億美元的豪言壯語,不過以目前的情況來看,滴滴不僅離這個目標還有很遠的距離,甚至是越來越遠。根據滴滴官方數據來看,近四個月來,滴滴都沒有迎來新用戶,日訂單相較以前也縮減了超過500萬單次,在經歷了各種事故頻發、APP下架風波後的滴滴能否在越來越激烈的競爭中保住自己行業龍頭的位置呢?
「後滴滴時代」到來
時間往前推5年左右,城市內人們主要的出行方式除了公交地鐵以外,就是計程車了,但是那個時候打計程車基本都集中在人比較多的地方,稍微偏遠一點的地區要打車的話就得靠運氣。那麼為了解決城市主幹道之外的出行需求,掃清人們在出發地與公交站、地鐵站之間的出行盲區,滴滴應運而生。剛剛成立時,滴滴通過投入大量的資金用於吸引用戶,很快,滴滴成為了出行行業的龍頭。
但是好景不長,滴滴作為一款藉助互聯網而做大做強的企業,同樣也 必須承受一些互聯網所帶來的隱患。由於前期滴滴安全意識不足,沒有架構起一個完善的防範系統以保證乘客的安全,在出了幾次事故以後,滴滴的口碑急轉直下。雖然在經過整改後重新上線,卻沒想到緊接著第二輪危機再次找上門來。這一次滴滴面對的,是國家網信對滴滴的全面網路安全審查,在審查期間,滴滴APP被強制下架。
限制新用戶發展,日訂單銳減
自從7月份滴滴被網信辦實施網路安全審查以來,APP被強制下架,新用戶注冊渠道也被完全封鎖 。所以最近幾個月以來,滴滴沒有任何新用戶加入。但是限制歸限制,除了下載與新用戶注冊以外,滴滴其餘的功能還是可以正常使用的。只不過被國家點名的企業讓老百姓對其失去了信任,並且目前滴滴的價格也很貴,基本上和計程車價格相差無幾。所以從數據來看,滴滴目前的日訂單量比起巔峰時期,要少了500萬單不止。
很多人不明白,滴滴作為劃時代性的出行行業龍頭企業,有著那麼龐大的用戶群體,怎麼會說停就停,其實原因還是出在其互聯網本質上。在互聯網大數據面前,我們每個人幾乎都是透明的,毫無隱私可言。但是這種透明其實是有著相對性的,也就是說,我們只在某個特定的資料庫前透明,這些資料庫有著為我們嚴格保密的義務,但是滴滴沒有做到。
滴滴能否滿血歸來
滴滴事件目前還在審查當中,在沒有官方通報之前,滴滴是重新回歸大眾視野還是就此一蹶不振誰都沒有辦法給出肯定的答案。我們在前面雖然以國家給出的「非法收集用戶信息」原因進行了淺析,但是背後的深層原因恐怕沒有那麼簡單。
企業的發展好壞是於國家緊密相關的,在國家規定的范圍內想要求發展是很簡單的事情,但是一旦觸碰到了某條警戒線那麼別說經營,一竿子打死也是很簡單的事情。滴滴就是這樣一個例子,一邊是資本對大量投入而不得回報的懊惱,一邊是國家對自身安全的重視,孰輕孰重高下立判。而滴滴想要再次滿血歸來,恐怕沒那麼簡單。
請給我點個關注謝謝!!!
③ 中芯國際是外企為什麼總說中國芯
因為第一大股東為國資。在晶元行業,國外對中國的限制是非常大的,不管是對中國的限制還是中國企業的限制,他們都有相關的協定。
因此,中國高科技企業只有兩條路可以走,第一是完全性的自主研發,即通過這種方式去突破相關的技術封鎖。第二就是在外國建立公司,例如開曼群島等等,然後再國資入場進行收購。
(3)戰忽局宣傳擴展閱讀
中芯國際是外企的原因還是因為國外對中國的禁令導致的,一方面冷戰結束之後,西方國家在美國的主導下簽署了《瓦森納協定》,這個協定限制了先進材料、電子器件、軍品等各種商品或技術的出口。
而我們就是禁運國家。另一方面中芯國際本身只有是外資企業才能購買相關設備和技術,不然拿不到美國的出口許可。
中芯國際向全球客戶提供0.35微米到45/40納米晶元代工與技術服務。除了中芯國際高端的製造能力之外,我們為客戶提供全方位的晶圓代工解決方案,以一站式服務滿足客戶的不同需求:從光罩製造、IP研發及後段輔助設計服務到外包服務(包含凸塊服務、晶圓片探測,以及最終的封裝、終測等)。全面一體的晶圓代工解決方案務求能最有效縮短產品上市時間,同時最大降低成本。
④ 知道「憂郁的台灣烏龜」繁體字怎麼寫嗎
憂郁的台灣烏龜(繁體字:憂郁的台灣烏龜)是一個著名的網路流行梗。
「憂郁的台灣烏龜」,大陸簡體字為51畫,台灣繁體字為117畫,後者顯然多於前者,而且書寫起來更繁瑣復雜。
此梗起源於繁簡之爭,即大陸簡體字好還是台灣繁體字好的兩岸大辯論。「憂郁的台灣烏龜」一句是簡體支持者用來駁斥繁體好而舉的一個例子,用來說明簡體字在書寫方面更具高效性。
2014年1月13日,在網路貼吧戰忽局吧(已封)由吧友黃炎戰發明「優雅的台灣烏龜」此釣魚段子,後經後續網友回帖改為「憂郁的台灣烏龜」,隨後被轉至其他貼吧開始流行。 2015年,開始在微博大范圍內流行,重將繁簡之爭的歷史話題提起:
「 台灣科學家做了個有趣的實驗,他們讓台灣小朋友抄寫「憂郁的台灣烏龜」100遍;大陸的小朋友抄寫「憂郁的大陸烏龜」100遍。經過觀察,他們發現台灣的小朋友抄了幾十遍之後就不耐煩了,而大陸的小朋友每次都能堅持抄完,科學家由此斷定,在幾十年的簡體字熏陶下,大陸小朋友逐漸失去了對獨裁的反抗 」
後也有好事之徒常用這句話來嘲諷台灣網友,彰顯簡體字的優越性。
(4)戰忽局宣傳擴展閱讀
從大陸推廣簡體字起至今,台灣當局對簡體字的態度常帶政治色彩。在政治禁錮的年代,字體繁簡在台灣是涉及意識形態、事關中華文化道統的大事情。不消說簡體字不能用,連文字橫排都是禁忌。
但隨著兩岸互通,越來越多的台灣民眾開始接受簡體字。他們發現,簡體字確實簡捷方便,能提高工作效率,尤其是像「塵」、「滅」這類簡化字造得很高明,甚至連反對使用簡體字的人也不自覺地模仿運用起來。
2009年,馬英九曾建議「識繁書簡」,即印刷體採用繁體字,一般書寫可用簡體字,希望兩岸就此達成共識。綠營立馬借機抨擊他「棄守文化主權」,把祖先所用的文字都丟了。
2011年,台灣開放陸客自由行,許多商家將招牌、菜單和說明都改為簡體字,簡體字書籍也佔到台灣新書的20%,這引起一些島內保守人士的擔憂。為安撫情緒,當時的台灣地區行政管理機構負責人吳敦義出面聲明,推廣繁體字是台灣地區行政管理機構一貫立場,未來不會改變。
2015年,馬英九參加台教育事務主管部門主辦的青年政策論壇。他在與學生聊起「華語文推廣」話題時說,「簡繁之爭」,並列是最好的解決方式。他還建議,商家不要為了大陸觀光客改用簡體字,這樣反而使陸客失去認識繁體字的機會。
對於馬英九的建議,有島內網友認為「管得太多了」,商家招攬顧客,有自由選擇使用漢字的權利,誰說大陸遊客就一定特別想認識繁體字?但也有激進網友認為,應該在台灣封殺簡體字。
盡管簡體字是在中國長期歷史中逐漸形成,並非新中國所獨創,但由於一些意識形態化的宣傳,抵制簡體字在台灣乃至部分大陸人眼裡成了一種「政治正確」。不過,在大多數民眾眼裡,文字的實用功能才是最重要的,如今台灣年輕人正越來越多地使用簡體字。
⑤ 張召忠、尹卓和宋曉軍誰最厲害
應該是張召忠最厲害
張召忠退休前是少將軍銜,國防大學博士後導師,國防大學軍事後勤與軍事科技裝備教研部原副主任,軍事裝備學學科帶頭人。
張召忠既在海軍基層工作過,也去發生戰爭的伊拉克工作過兩年多,經歷過戰火,也作為軍事科研帶頭人主持軍事科研研究工作,還作為軍事評論員參加多年國防宣傳工作。
張召忠最早是北京大學東語系畢業,後來在英國皇家軍事科學學院學習。
尹卓也是海軍少將,海軍信息化專家委員會主任,不過研究方向跟張召忠是不一樣的,張召忠主要研究裝備研發,而尹卓則是研究戰術,戰略為主,裝備為輔。
尹卓本科是在法國巴黎大學、格雷諾布爾大學畢業的,後北京外國語大學研究生畢業,最高學歷是法國軍事學院海軍系、法國合成軍高級班.
宋曉軍是大連陸軍軍校雷達與聲納技術專業畢業,在部隊服役很久,後來在艦船知識雜志社工作。
⑥ 戰忽局是神馬呀…… 和三炮有神馬關系……我覺得我out了
戰忽局就是戰略忽悠局(SFA),官方稱軍事裝備與對外關系研究及輿論引導辦公室 。目的是對外宣傳上刻意貶低我方實力,抬高他國,讓敵人對我們掉以輕心。局長張召忠將軍,副局長戴旭上校。該局主要負責對各類新聞及傳聞進行「解讀」和「澄清」,並且以各種方式「透露」消息。目的是擾亂各方視線,掩護我之方略企圖,或者引導國內外輿論。該局保密級別極高,目前為止被人所知的成員包括台灣司司長陳某扁,書記馬某九,以及美洲司司長奧觀海同志等。
三炮則是繼二炮之後新組建的戰略部隊,由戰忽局直接領導,通過因果律武器達到打擊敵人的目的。通過網路噴子等對對方進行誇耀,並同時貶低我方,造我方的謠言,最終使對方遭受莫名其妙的打擊。其經典武器有:」這一定是體制問題「;」這事水太深,很難說清楚「等。
噓,這都是國家機密,你要是對外泄露,呵呵……菊座找您喝茶。
⑦ 什麼是「戰忽局」
StrategicFooyouAgencyofChina(SFA或SFAC)x0dx0ax0dx0a官方全稱:軍事裝備與對外關系研究及輿論引導辦公室x0dx0a上級主管單位:中國人民解丵放軍總參謀部、國防部x0dx0a依託院校、機構:國防大學、國際關系學院、新華社x0dx0ax0dx0a主管負責人局長:張召忠(阿拉伯語:薩哈夫·張,英文名:ReaganZhang)x0dx0a副局長:戴旭x0dx0ax0dx0a第一處處長:宋曉軍x0dx0a第二處處長:杜文龍x0dx0a第三處處長:李克峰x0dx0ax0dx0a顧問:尹卓(海軍信息化研究室主任)x0dx0a李莉(國防大學教授)x0dx0a宋心之(空軍裝備專家)x0dx0a特約研究員:宋宜昌x0dx0ax0dx0a合作媒體:CCTV/新華社/中國網路電視台x0dx0a駐CCTV宣傳幹事:曹煊一、唐劍、王鼎、方靜(已調離)x0dx0a友情評論嘉賓:阿丘x0dx0ax0dx0a北美站駐加拿大負責人:安德烈·平可夫(代號「大濕」,媒體公關與情報搜集,公開活動)x0dx0a北美站駐美國聯絡處幹事:GordonChang(章家敦,代號「加里蹲」,公開活動)x0dx0a魏丵京生(代號「衛生巾」,公開活動)x0dx0a駐美首席聯絡人:觀海(代號、絕密)x0dx0a駐美第二聯絡人:忠於(代號、絕密)x0dx0ax0dx0a駐台灣地區聯絡處處長:水扁陳(阿丵扁,代號「釘子」、絕密)x0dx0a駐台灣地區聯絡處書記:英九馬(代號「神馬」、絕密)x0dx0a駐台灣地區宣傳幹事:兆文宋(代號「宋磁」)x0dx0a駐香港宣傳幹事:鼎盛馬(代號「大馬駒」)、嘉耀董(代號「小馬駒」)x0dx0a駐新加坡聯絡處榮譽處長:光耀李(代號「BS李」即鼻屎李,公開活動,已內退)x0dx0a駐新加坡聯絡處處長:顯龍李(代號「SB李」,公開活動)x0dx0ax0dx0a對外友好合作單位:CIA,MI5x0dx0a互派觀察員、戰略合作單位:Wikileaks
⑧ 美國網友:為什麼古代中國不敢征服其他國家
原文在這里
美國網友:為什麼古代中國不敢征服其他國家?中國網友霸氣回懟
所以,那些「偉大的」西方征服者的帝國現在何處?亞歷山大的帝國在哪兒?凱撒的帝國又在哪兒?
今天,繁榮的羅馬只存在於考古發現的歷史里。今天,強盛一時的馬其頓只是一個100萬人口的小國。今天,中國......你知道的,它仍然是中國。
1.不清楚為啥我們這么弱,被吊打,還越來越強大,領土越來越多。
2.在中國談論所謂「征服者」,呵呵。如果你讀過中國古代的歷史書籍,你會發現它們字里行間是如此血腥,這還是美化過的歷史,是什麼讓你覺得在這樣的流血中沒有傑出的軍事天才?
3.中國是一個文明國家,而不是和平主義國家。歷史證明,「我們中國人愛好和平」實際意味著「如果和平有效的話,我們對流血就不那麼感興趣。反之則....」
4.中國不僅有「亞歷山大和凱撒式」的征服者,還有遠比這厲害的地方:他們把與之為敵的地方都同化為自己的一部分了。這是那些被吹上天的希臘人和羅馬人做不到的地方。
5.中國古代的征服比西方人所熟悉的那一套要徹底的多。凱撒和亞歷山大在他們的有生之年標榜「我站在你們頭頂」,但他們的偉大成就將在幾代人後成為歷史的塵埃。相反,中國古代偉大的征服者在他們的軍事成就之外,取得了更高的成就。
「現在,我們是天命所歸。」
有美國網友拿凱撒說過的話:「我來了,我看見了,我征服了」來比喻西方征服者勇敢的征服精神。
可它孰知,當年的大漢比凱撒更霸道:漢軍將至,敢動者,滅國。
南越殺漢使者,屠為九郡;宛王殺漢使者,頭縣北闕;朝鮮殺漢使者,即時誅滅。獨匈奴未耳!若知我不降明,欲令兩國相攻。
匈奴之禍,自我始矣! ——《漢書·蘇武傳》
什麼匈奴會讓這個不配合的使節活著,因為匈奴不想成為南越、大宛和朝鮮。
1.太扯了!這個問題實際上是太多人相信了中國宣傳的神話,認為中國是一個從未攻擊他人的和平國家。這明顯是錯的嘛,中國從原始時期變成如今世界第三大的國家的過程並沒比別人干凈到哪裡去,他們征服和合並了其他民族的土地,使得他們的領土如此之大。
2.你還記得公元前就出現的《孫子兵法》嗎?這可能是地球上最早出現的。試想一下,如果沒有足夠的實踐,怎麼能總結出這些精妙的經驗呢?
3.中國第一位偉大的征服者是秦王嬴政。他於公元前220年征服了華北平原的所有國家,並在38歲時自稱秦始皇。他的帝國與亞歷山大大帝的的帝國幅員相仿,結局也差不多。但亞歷山大創造的希臘世界在300年內崩潰了,中國卻在幾千年裡一直不斷擴大。
4.中國人每到一個地方,就會立刻開始修建農場,種植果樹,鋪設道路,建立學校,與當地人通婚,任命通過了國家考試選出的官員來管理此地,並對這些綜合性的關鍵績效指標(KPI)進行評估。接下來(指佔領後)的300年裡他們會一直這樣做。
中國領土廣大,乃兼修文武千年不易之功,與征服無關。這也是蒙古帝國為什麼不能延續的原因。我們從來就不是「征服者」而是「馴化者」,武力征服最後要伴隨文化征服,這才使得一個文明不斷擴張延續。
仁政,也是中國的特色,基本是每一位古代有志帝王的理想。聖人教化下的神州浩土,和西方那些粗糙的文明是不一樣的,就算過程充滿血腥與征服,但在史書中,每位帝王都會極力的美化,把自己描繪成一個賢君的形象。
這就不難理解為何歷史上的暴君,為何都是亡國之君了,因為它們的史書都是它們的敵人描寫的....
這個能活5000歲並且還能繼續活下去的老怪物,怎麼可能沒些手段呢。西方國家終究太年輕。
什麼是真正的征服者?我征服了你,你卻感覺不到,這才是大智慧。
鑒於老外回答太中肯,戰忽局今年獎金扣光。
你怎麼看待「中國沒有徵服者」這句話呢?
⑨ 什麼是「戰忽局」
Strategic Fooyou Agency of China (SFA或SFAC)
官方全稱:軍事裝備與對外關系研究及輿論引導辦公室
上級主管單位:中國人民解丵放軍總參謀部、國防部
依託院校、機構:國防大學、國際關系學院、新華社
主管負責人局長:張召忠(阿拉伯語:薩哈夫·張,英文名:Reagan Zhang)
副局長:戴旭
第一處處長:宋曉軍
第二處處長:杜文龍
第三處處長:李克峰
顧問:尹卓(海軍信息化研究室主任)
李莉(國防大學教授)
宋心之(空軍裝備專家)
特約研究員:宋宜昌
合作媒體:CCTV/新華社/中國網路電視台
駐CCTV宣傳幹事:曹煊一、唐劍、王鼎、方靜(已調離)
友情評論嘉賓:阿丘
北美站駐加拿大負責人:安德烈·平可夫(代號「大濕」,媒體公關與情報搜集,公開活動)
北美站駐美國聯絡處幹事:Gordon Chang(章家敦,代號「加里蹲」,公開活動)
魏丵京生(代號「衛生巾」,公開活動)
駐美首席聯絡人:觀海(代號、絕密)
駐美第二聯絡人:忠於(代號、絕密)
駐台灣地區聯絡處處長:水扁陳(阿丵扁,代號「釘子」、絕密)
駐台灣地區聯絡處書記:英九馬(代號「神馬」、絕密)
駐台灣地區宣傳幹事:兆文宋(代號「宋磁」)
駐香港宣傳幹事:鼎盛馬(代號「大馬駒」)、嘉耀董(代號「小馬駒」)
駐新加坡聯絡處榮譽處長:光耀李(代號「BS李」即鼻屎李,公開活動,已內退)
駐新加坡聯絡處處長:顯龍李(代號「SB李」,公開活動)
對外友好合作單位:CIA,MI5
互派觀察員、戰略合作單位:Wikileaks