① 提高動力響應換什麼牌子的機油最好
汽車機油目前美孚、殼牌、嘉實多這三大機油品牌都挺不錯,這三大品牌機油整體性能不錯,並且各自有專門的特性,如殼牌機油主打清潔性能;美孚機油主打機油的長效性;嘉實多擁有強油膜,發動機冷保護性能好。
使用這些機油的群體也占據了大部分人,機油方面在保養車輛過程中很重要,使用好的合適的機油可以更好的保護發動機,保護車輛,延長其使用壽命。因此很多車主都特別注重機油的使用,注重機油的品牌,那麼我們來看看世界頂級機油的排名以及相關介紹:
1. Shell殼牌
該品牌機油有礦物油、半合成油以及全合成油,且使用不同顏色的包裝瓶加以區分,其機油性能優異,主打的是清潔性能,具有強勁的清潔使發動機擁有持久的良好工作環境,在清潔能力方面比其他機油品牌都要好。目前殼牌機油中,超凡喜力系列是全合成機油,在性能等方面均屬於較為頂級的。
2. Mobil美孚
美孚機油整體上的性能不錯,可以對發動機起到很好的保護作用,使發動機的性能能夠發揮極致。美孚採用獨家的聚α-烯烴的基礎油,分子整齊排列,擁有良好的抗氧化性能和抗高溫性能,其粘度變化不大,比較適合長期使用,這也是美孚機油主打的特性——長效性,此外這個品牌的油靜音性也不錯。
3. Castrol嘉實多
嘉實多機油主打的是較強的油膜、發動機冷保護性能好,可以更好保護發動機,延長使用壽命。嘉實多機油利用鈦流體技術,而鈦粒子的吸附能力,使得發動機每次結束工作後可在燃燒室和活塞的摩擦部分產生鈦的保護膜,做到「未啟動,先保護」的目的,同時鈦粒子還可以利用自身去填補發動機內部的破損部位。
4. 長城潤滑油SINOPEC
長城機油是以金吉星這一系列為主打潤滑油,整體上的性能具有出色的低溫啟動性和高溫潤滑性能,適用於各地區全天候使用;低粘度值降低摩擦阻力,延長發動機的使用壽命;提高燃油經濟性,延長三元催化轉化裝置的使用壽命;具備優異的發動機清潔能力,有效抑制積碳和油泥的產生等。
5. 昆侖潤滑KunLun
昆侖機油以天潤系列為主打潤滑油,是在2000年推出該品牌機油,相比於長城機油,其產品出現的時間較短,隨著產品不斷的更新換代,昆侖天潤機油的性能也在不斷進化,目前等級較高的是KR9,屬於全合成機油,採用先進的TGDI保護技術,降低了渦輪增壓直噴發動機低速早燃現象的發生。
6. TOTAL道達爾
道達爾機油中極馳是最頂級的轎車潤滑油,具有強力保護並清潔發動機的性能,能夠延長發動機壽命。除此之外,在提高燃油經濟性、減少二氧化碳和污染排放都有非常突出的表現,並能保護汽油發動機的催化轉化器。
7. 加美Jama
加美潤滑油採用了國際上最先進的低碳理念、「磁氟」潤滑技術、原裝進口合成基礎油和添加劑,在國內進行適當的調合生產,使其成為更加適用於中國特定環境的低碳潤滑油品。加美機油在長時間的駕駛過程中同樣可以實現燃油經濟性、環保性,在任何環境下仍可以提供卓越的保護。
8. Fuchs福斯
福斯機油的優點是省油、順滑、耐久性好、噪音低、不容易燒機油;採用了XTL技術,使駕駛員受益於更便捷的啟動過程和更少的磨損以及燃油消耗的減少,機油消耗顯著低於相同粘度等級的潤滑油。
福斯機油的缺點是該款機油的粘度較大,只適用德系車使用,不太適合日系車和韓系車;在低溫環境下,冷啟動比較差。
9. Kroneseder柯賽德
柯賽德因環保和機械工業的發展,對潤滑油提出更多要求:高的抗氧化安定性、節能環保性、更好的粘溫性、好的低溫流動性以及優良的穩定性和抗磨性。節能、低排、無污染、長壽命成為柯賽德潤滑油的新目標。採用的基礎油黏度指數高,熱氧化安定性好、揮發性低、換油周期長。使用納米顆粒作為潤滑油的添加劑,納米顆粒可填補零部件表面的微坑和損傷部位,對摩擦表面進行修復。從而降低摩擦和磨損。
② 求---潤滑油的經典廣告語!
多一分潤滑,少一分摩擦。——統一潤滑油
你看不到,但你感覺得到。——長城潤滑油金吉星
好車用好油,好油在中油。——昆侖潤滑油
③ 機油什麼牌子的好
一、殼牌
殼牌主打的是清潔能力,適合中低速行駛的工況。因為旗下大部分油都是天然氣制油,基礎油更純,分子機構更均衡,所以清潔能力比較突出,比較適合清除積碳。
優點:清潔性強、中低轉速動力響應好、中低速較安靜、性價比較高。
缺點:中高轉速表現不及對手、換油周期較短。
二、嘉實多
嘉實多的特點非常鮮明,得益於先進的油膜技術和磁護技術,高端的極護系列,適合對密封性和高溫油膜的要求較高的品牌。同時嘉實多機油耐低溫的能力非常強,會在車子啟動前形成油膜對發動機提前保護。
優點:油膜較強、發動機冷保護性能好。
缺點:清潔性一般、長效性一般。
三、美孚
美孚在機油上都宣傳自己成功挑戰18000km換油周期,事實上美孚的機油確實換油周期更長,獨家的聚α-烯烴的基礎油,分子排列整齊,抗氧化性抗高溫性能好,可以滿足更長的換油周期。
優點:長效性好、靜音性不錯、抗高溫性能好。
缺點:高轉速乏力。
④ 現在有人在網上宣傳,汽車每次保養換機油,都需要檢查火花塞、炭罐電磁閥及氧感測器,請問有這個必要嗎
汽車每次保養換機油時,要進行十個字的保養,就是清洗、檢查、調整、緊固、潤滑。重點是安全檢查,包括發動機安全檢查—不缺油水;車身安全檢查—制動油及制動片是否完好。至於問題中提到的火花塞、炭罐電磁閥及氧感測器,這三個元件對油耗的影響比較大,如果車輛的油耗不正常,可以酌情檢查,油耗正常不需要檢查,因為頻繁拆卸,好的可能也被拆壞了。
⑤ 國產機油有哪些品牌,哪個適合性能車用
俗稱的汽車機油,即汽車發動機潤滑油,被譽為汽車的「血液」,能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。更換機油是保養汽車中非常重要的環節之一,很多車主都十分愛惜自己的車,平時保養的時候也會在一旁觀看甚至詢問維修師傅有哪些方法可以讓自己的愛車駕駛更長的時間。如今,汽車機油的品牌也逐漸多了起來,那麼,今天斗車哥帶大家一起來了解一下市面上熱銷的機油品牌,以及和大家普及一些關於機油的小知識。
機油分類
目前市場上在售的機油可以分為三類,即礦物質機油、半合成機油、全合成機油,這三種機油的級別是全合成機油>半合成機油>礦物質機油。其實這三類機油在使用初期幾乎察覺不到區別,但隨著時間的增加,就能體會到貴有貴的好處。礦物質機油的各項性能會下降的較快,車輛容易提早出現噪音增大、動力下降等問題,而全合成機油的穩定性更強,能延長此種現象的出現。
礦物質油的主要特點是,里程短,更換勤,價格便宜!礦物基礎油從原油中提煉出來的,呈現輕微的透明琥珀色。因為是直接從原油里提煉出來的,所以成本比較低,但礦物油容易被氧化,使用壽命只有6個月。如果你開的是非渦輪增壓的入門級的微型車子,動力不強,里程數也不多,平時家用代步,半年跑個5000公里差不多,保養周期也很固定,這個時候礦物油都是不錯的選擇。
半合成機油是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物,它由礦物機油、全合成機油以4:6的關系混合而成,半合成油的純度非常接近全合成油,但其成本較礦物油略高,使用壽命達12個月。半合成機油的綜合性是三種機油中最好的。既有全合成機油的優越性能,又兼顧了經濟性。半合成機油性能比較均衡,性價比高,適用性廣,市面上90%的車子都適用,是最受消費者歡迎的機油。
全合成機油 全合成基礎油也是從礦物油中提煉而來的,只含PAO和酯類合成物。提煉的過程得很復雜,這種潤滑油才叫全合成機油。一些運動車型、高功率性能車、越野車。這些動力很強的車子,全合成機油是首選。它們引擎工作溫度高,磨損大,全合成機油可以更好地保證車子激烈駕駛時的油膜穩定和冷啟動帶來的磨損。
市面上主流機油品牌的特點
嘉實多、殼牌,美孚號稱世界三大機油品牌,在國內汽車後市場佔有率很高,從市場的角度來看,為了獲得消費者的青睞,這幾種潤滑油都突出宣傳著自己的一些特色。
殼牌,市場佔有率43%,它最突出的特點就是在於它的清潔性,發動機用一段時間後是很容易產生油泥、積碳這種東西。而喜力的機油它有一個配方是專門來搞定這些臟物的,始終能把你發動機裡面的這種臟東西給你帶出來,然後機濾濾掉,讓你的發動機保持一個比較好的工作狀態。
美孚,市場佔有率24%,合成油技術高。美孚基本上走的是技術流,一直以來堅持發展合成油技術。美孚合成油最大的優點是不容易裂化,換油的周期比較長,同時運動性能的表現較好,耐高溫性能也相當不錯
嘉實多,市場佔有率12%,它的絕活在於發動機冷啟動的保護比較好,在原理上來講就是低溫流動性會比較不錯,而且它是加了一些特殊的配方,有點像是我們喝紅酒時候掛杯一樣的這種感覺,當車子熄火了,它還是有一小部分的機油是黏在這個發動機上面的,不會完全因為重力迴流到這個油底殼。
機油的真假辨別
假機油一般有三類。第一類,回收後的廢油,經過加工再銷售。第二類,保養完之後的剩餘機油,兌在一起。第三類,購買廉價機油灌裝,以次充好。那麼辨別機油的真假也是一門必修課。
首先,看包裝外觀。有品牌的機油封蓋是一次性的,和我們平時喝的礦泉水瓶一樣都有幾條拉力筋,一旦擰開拉力筋就會斷開,而且蓋子下面有一層錫紙,錫紙上一般都印有廠家的特殊標記或者防偽LOGO,機油桶外部包裝的一些地方也會有特殊標記。其次,觀察機油油液。真機油無雜質、無懸浮物、無沉澱物,不過不同的機油可能會存在機油顏色不同的現象,要是經常使用同一種機油,而機油的顏色差別較大的話,那就有可能是加機油了。
換機油常見的誤區
1、機油越稀越好。某些高端品牌的機油粘稠度較低,但不代表了機油越稀越好。夏季由於氣溫較高,粘稠度高的機油更適宜給予發動機保護,這就需要車主根據自己用車及發動機實際狀況來選擇合適機油。
2、機油黑就換。很多時候,我們會注意到發動機的機油變黑了,這是不是意味著機油已經變質了呢?雖然發動機機油在高溫條件下工作比較容易氧化變質,但隨著潤滑油質量的不斷提高,特別是多級油的使用,機油變黑不一定就是變質了。機油變黑還有兩個原因:添加新機油後,以前機件上的油泥和積碳等車念物會分散到機油中,不用多長時間,機油機會變黑。
3、機油越貴越好。有些車主認為進口機油一定比國產機油好,因此在國產車特別是新車上使用進口機油。殊不知,這樣做往往得不償失,會有許多弊病。例如,進口機油大都粘度較低,不能適應國產車對機油粘度的要求。加上國產發動機各種配合部件的材料受熱膨脹系數及配合間隙較進口車大,而且大多數國產車發動機沒有裝配機油散熱器,若盲目使用進口機油,會因發動機在正常工作溫度下機油過稀使油壓偏低,甚至達不到規定的工作壓力,不能滿足正常潤滑的需要,使發動機的磨損加劇。
4、機油的粘度越高使用時間越長。有車主認為要機油的粘度會隨著使用時間而不斷下降,因而認為粘度越高的機油使用時間越長,這是一種誤解。機油的使用時間與汽車發動機的工況如性能、磨損程度、行駛的道路與環境條件有關,同時與機油的質量等級以及機油中抗磨劑、抗高溫氧化添加劑有關,而與機油的粘度無關。
⑥ 「殼牌潤滑油」的廣告語
殼牌潤滑油統一溝通平台:只為駕御挑戰;
喜力汽機油的廣告語是:清潔於心,引發卓越表現!
勁霸柴機油的廣告語是:殼牌勁霸,任何考驗都不怕!
摩托車機油的廣告語是:靈動之源,快意暢行!
⑦ 機油店冬季換季保養車朋友圈怎麼發
『保養季』換季保養優惠多,(例如打幾折,送xx,充值xx送XX等,轉發並集齊xx個贊,送xxx)等這么多影響方式呢!自己多想想
⑧ 歐力節能機油求企業宣傳口號
價格怎樣
⑨ 如何做潤滑油的網路營銷方案
兄弟們,你們要是做品牌推廣一定要注意點,現在很多公司都是搞寫垃圾軟文去發布,那種完全影響品牌本身,我上過當的,大家要注意點,現在我們發軟文都是讓錦隨推那邊搞,你們也可以多參考下。