汽車網站策劃書範文

Ⅰ 汽車營銷推廣方案怎麼寫

中華汽車網校給大家找來一個範文供大家參考。 【汽車營銷師 汽車營銷策劃方案】 關於汽車營銷策劃方案編制概述 怎樣來編制一個汽車營銷計劃?大多數的汽車營銷計劃，包含上圖所列的各節：摘要、當前營銷狀況、機會和問題分析、預測、目標、營銷策略、行動方案、預計的損益表和控制。 計劃內容各節概述如下： 1)汽車營銷策劃方案摘要 計劃文件的開頭部分應該有一個關於本計劃的主要目標和建議事項的簡短摘要。 2)汽車營銷策劃方案之當前營銷狀況 計劃的這一部分提出關於市場、車輛、分銷和宏觀環境的背景數據。 市場狀況：這部分列出為其服務的市場的數據。市場的規模和成長(以實物單位和金額體現)，在市場和地區細分市場的銷售量來表示。顧客需求和購買行為趨勢。 車輛狀況：這部分列出每一主要車輛過去幾年的銷售額、價格、貢獻毛利和利潤。 競爭狀況：這部分對主要的競爭者進行分析，並逐步描述他們的規模、目標、市場份額、車輛品牌、營銷戰略和任何其他特徵，從而恰如其分地了解他們的意圖行為。 宏觀環境：描述宏觀環境的主要趨勢?人口統計的、經濟的、技術的、政治的(法律地)、社會的(文化的)--它們都與車輛的銷售前景有著某種聯系。 3)汽車營銷策劃方案之swot分析 在描述當前營銷狀況數據的基礎上，一定要站在市場營銷的角度上觀察汽車營銷市場，需要在計劃期內對車輛銷售的機會(威脅)、優勢(劣勢)和問題。 企業所面臨的主要機會和威脅。機會和威脅是指能夠影響企業前途的外部因素。把它們記下來，以便提出一些可能採取的行動。汽車銷售經理應該對機會和威脅分類，以便對一些較重要的總是有足夠的注意。 還應該分析公司的優勢和劣勢。優勢和劣勢是內部因素，與此對應的是作為外部因素的機會和威脅。公司的優勢指的是公司在應用中可以獲得成功的一些戰略，而公司的劣勢指的是公司需要加以改正的一些不足之處。 問題分析：在這一部分，公司應用機會(威脅)分析和優勢(劣勢)分析上的調查結果，以確定在計劃中必須注意的主要問題。對這些問題的討論，將導致隨後產生的公司的目標、戰略和戰術。 汽車銷售經理了解到的問題所在和面臨著對目標作某些基本決策。這些目標將指導隨後尋找戰略和行動方案。 4)汽車營銷策劃方案之銷售預測：在這一部分，對銷售量、市場份額、利潤等方面的預測。 5)汽車營銷策劃方案之目標確定： 計劃應該具有一定的目標。汽車銷售經理必須建立兩種目標：財務目標和營銷目標。 財務目標：每一個公司都在尋求一定的財務目標即投資報酬率、利潤。為公司能做到多少利潤回報是公司最想看到的實際策劃，也是公司盈利最直接的體現。 營銷目標：財務目標必須轉化為營銷目標。例如： 如果公司想賺到期200萬元利潤，並且它的目標利潤率是銷售額的2%,那麼，它在銷售收入上的目標必須是10000萬元。在2002年獲得總銷售收入10000萬元，比去年提高30%。銷售量為500台車輛，它占預期的市場份額外2%。經過該計劃工作後，公司品牌的顧客知名度從5%上升到30%。 6)汽車營銷策劃方案之策略制定： 目標市場：高層次的家庭，著重女性購買者 定位：有最好的和最多網點的售後服務 車輛線：增添一個新品牌。 價格：價格和競爭品牌相近。 分銷網點：重點在市區、郊區;努力加強對郊縣市場的滲透。 銷售隊伍：擴大10%和導入銷售管理系統。 服務：可廣泛得到和迅速服務。 廣告：開展一個新廣告活動，直接指向支撐著定位戰略的目標市場;在廣告中注重服務;增加20%的廣告預算。 促銷：增15%的促銷預算。 市場調研：增在10%的費用，以改進對顧客選擇過程中的了解和掌握競爭對手的動向。 策略說明描寫了汽車銷售經理為了達到企業目標而將採取的策略的內容。每個要素要回答下列問題： 將做什麼?什麼時候做?誰來做?成本為多少? 7)汽車營銷策劃方案之計劃的編制：各類計劃的編制，包括行動方案。它回答應該做什麼?誰來做它?什麼時候做?它需要多少成本? 8)汽車營銷策劃方案之預計損益表： 行動計劃中，汽車銷售經理應該集中說明支持該方案的預算，即列出一張實質性的預計損益表。在收入的那一方，它指出預估的銷售數量和平均實現價格。在開支方面，它表明成本、營銷費用，以及再細分下去的細節。收入和開支之差就是預計利潤。 9)汽車營銷策劃方案之控制：計劃書的最後一節控制，用以監督計劃的進程。通常目標和預算按月或季來制定。上一級的經理每期都要審查這些結果，並且認出那些沒有達到預期目標的部門。這些落後部分的經理必須說明發生的原因，以及他們正在採取什麼行動來改進計劃，以爭取實現預期的目標。

Ⅱ 汽車營銷策劃方案範文4篇

一家汽車銷售企業為了達到更高的終端銷能，請了咨詢企劃公司來進行包裝策劃。下面，我給大家介紹一下關於汽車營銷的 策劃方案 範文 4篇，歡迎大家閱讀。

汽車營銷方案1

一、汽修廠概況

1

地理位置

2

場地面積

3

服務業務

4

員工人數和工種

5

月盈利數額

二、目標客戶群體

三、合作魚塘

1

保險 公司2

飯店或酒店3

汽車服務的相關app4

汽車裝飾品公司5

四、營銷策略

1

免費洗車——可能做永久

2

聯盟商家——飯酒店、app，電台，

3

免費檢修——新老客戶

4

抽獎環節——拉橫幅，找個理由

五、營銷的具體方案

六、後端價值塑造

客流量多了，就不怕沒有消費，接下來就是後端追銷了。

在廠內建立個汽車產品店

廣告

促銷方式如下：

1 、凡維修費用達到元，即可獲得贈品

2 、凡在本廠消費過的，均可獲得高價產品的優惠價

在廠內建立個招待中心

功能如下：

1 、讓客戶有休息的場所

2 、讓客戶更多地了解公司汽車的

3 、細心服務客戶，讓客戶感到滿意

4 、適時讓客戶提建議

5 、適時向客戶推銷產品，贈送禮品

建立會員制度

功能如下：

1 、穩定客戶，促進持續消費

2 、提供客戶更優質的服務

3、提供客戶更高的價值

4 、可以享受本廠汽車維修和汽車裝飾的優惠價

最後，塑造自己的品牌——重中之重

宣傳

汽車營銷方案2

第1種賣法

賣產品本身的使用價值，只能賣指導價/輛

如果你將他僅僅當一輛普通的商品車，放在普通的4S店，用普通的銷售 方法 ，也許它最多隻能賣一輛市場指導價的錢，還可能遭遇同城同品牌老闆的降價招客暗招，這就是沒有價值創新的悲慘結局。

第2種賣法

賣產品的 文化 價值，可以加價1000元/輛

如果你將它設計成本季度最流行潮裝車，每台至少可以加價1000元錢。同城同品牌老闆降價招客的暗招估計也使不上了，因為你的汽車有文化，沖著這文化，消費者是願意多掏錢的，這就是產品的文化價值創新。

第3種賣法

賣產品的品牌價值，可以加價3000元/台

如果你將它貼上著名品牌的標簽，它就能高價賣2000元-3000元錢。同城店一台便宜2000元叫得再響也沒用，因為你的車子是有品牌的東西，幾乎所有人都願意為品牌付錢，這就是產品的品牌價值創新。

第4種賣法

賣產品的組合價值，多賣4000元/台沒問題

如果你將你的車子與保險，二手車置換，精品進行打包，組合成一個放心購車鏈業務，起名叫「我為車狂」，推薦收聽微信號qicheweishenghuo，與保險組合叫保貝計劃，與二手車組合叫換然一新，與精品組合叫精意求精，一台多賣4000元沒問題。同城店老闆就是降價3000元喊破嗓子也沒用，客戶都會來這選擇，這就是產品組合的價值創新。

第5種賣法

賣產品的延伸功能價值，多賣5000元/台絕對可以

如果你發現你給你的汽車配備的附加品材料竟然是納米環保材料做的，那我幫你挖掘出它的科技含量，綠色無污染功能，多賣5000元/台絕對可以。這個時候同城老闆估計都不好意思叫便宜3000元一台了，因為誰也不信便宜3000元的車子會有什麼科技含量與綠色環保功能，這就是產品的延伸價值創新。

第6種賣法

賣產品的細分市場價值，多賣6000元/台也不是不可以

如果你將你的那個具有科技含量，綠色環保的車子針對不同節假日進行組合，情人節准備好時尚的情侶套裝禮盒，取名「成雙成對」或「天長地久」，針對新婚燕爾，准備結婚的新人購車一族,絕對會讓小年輕們付完錢後還不忘回頭說聲「謝謝」，這就是產品的細分市場價值創新。

第7種賣法

賣產品的包裝價值，多賣7000元/台絕對賣得可能更火

如果把具有科技含量，綠色環保的車子情人節套裝做成三種包裝：一種是實惠裝，多賣6000元/台;第二種是精美裝，多賣6500元/台;第三種是豪華裝，多賣7000元/台。可以肯定的是，最後賣得最火的肯定不是6000元/台的實惠裝，而是7000元/台精美裝，這就是產品的包裝價值創新。

第8種賣法

賣產品的紀念價值，不多賣10000元/個除非腦子進水

如果這個車子被胡錦濤或奧巴馬等名人參觀，乘坐過，後來又被王思聰不小心的吐槽下，這樣的車子，不多賣10000元/個除非腦子進水了，這就是產品的紀念價值創新。

營銷解碼：1

消費者往往購買產品時，除了產品本身的使用價值外，更多的是購買一種感覺、文化、期望、面子、圈子、尊嚴、尊重、理解、地位等等象徵性的意義。

2

同樣一台車子，車子裡面的世界——它的性價比、質量、感受等依然如故，但隨著車子外面的世界變化，它的價值卻在不斷地發生變化。

3

同樣的車子，採用不同的價值創新策略，就會產生不同的營銷結果，如果能夠深悟策劃的含義，你還會一頭栽進「車子裡面的世界」而出不來嗎

汽車營銷方案3

第一部分 市場狀況分析

1.1我市汽車市場狀況

隨著經濟的快速發展，我市汽車保有量也呈現速增長的態勢，這為我國汽車服務業發展提了強勁動力，我國整個汽車服務行業或將是一個幾萬億的大市場，行業發展潛力巨大。我國汽車服務行業發展潛力巨大體現在兩方面: 1、我國汽車市場在政策的大力推動下，汽車保量呈快速穩步增長態勢，隨著三四線城市經濟的不斷發展，汽車市場正向三四級市場轉變，為我國汽車服務行業發展創造了良好環境; 2、在成熟的汽車市場中，汽車銷售利潤在整個汽車產業中約佔20%，汽車售後服務業利潤約占汽車產業總利潤的55%。

1.2 克萊斯勒300c產品背景

克萊斯勒300C是克萊斯勒公司投入10億美金打造的其品牌史上最豪華的一款產品，迄今已獲得56項海外權威機構的大獎：其中不僅包括北美「2012年最值得購買車型」的稱號，更被北美最權威的消費導購刊物《消費者 報告 》評為「近二十年來最好的克萊斯勒轎車」。值得一提的是，克萊斯勒300C獲得了「全球十佳內飾」及「全球十佳發動機」的」雙十佳」殊榮。

1.3 克萊斯勒300c核心競爭力

在同級別車型中最長、最寬、軸距最長。50151880 1475mm的車身尺寸和3050mm軸距。

源於戴姆勒的5連桿後懸掛系統，遠優於競爭對手。

發動機技術。具有MDS可變排量技術的5.7LHEMI V8發動機，以及具有主動進氣增壓功能的3.5L和2.7L發動機。

轉向操控性強。轉向系統是源於戴姆勒技術。

獨特的可潰縮傳動軸與戴姆勒後驅完美結合。6、安全。源於戴姆勒技術的安全車身框架，高腰線設計。五星級防撞車身結構+6氣囊。

感載的變阻尼系統。作用:可自動調節車輛的承載水平和高度。在車輛發生側傾或汽車後部所裝載的貨物重於前排時，能自動調解車輛恢復平衡。

Boston音響。美國白宮指定的專業級音響系統。

第二部分 S.W.O.T分析

2.1 S.優勢

品牌底蘊深厚、性格突出

德國技術在中國市場深入人心

美國精神與生俱來的品牌影響

以安全、外觀、動力著稱

劣勢

目標受眾界定過於狹窄

用戶對於品牌不了解

目前產品系列不夠豐富

以往傳播不夠充分

機會

和諧社會的主題旋律

高檔車市場蓬勃興起

消費者品牌意識越來越強

威脅

競爭對手的品牌攻勢強勁，擁有多年的品牌積淀和品牌情感

美式外觀與中國審美的沖突

政策對大排量汽車的控制

第三部分車輛競比

鑒於我們已經確定了40萬元這個預算方向，所以我們選擇了39.99萬克萊斯勒300C 3.0L 卓越版 和46.66萬元寶馬5系525Li 領先型來進行對比。

3.1車型背景：寶馬5系已國產化多時 300C曾經國產過

克萊斯勒300C歷史悠久，但是第十代是讓我們最熟悉的，因為北京戴姆勒-克萊斯勒公司曾對其進行了國產，也在中大級豪華轎車領域引起了轟動。隨著克萊斯勒重新進行產品結構調整和資產重組，300C不再國產，也告別了國人一段時間。而現款克萊斯勒300C配備了3.6升發動機，售價區間為44.69-49.19萬元。而這次北京車展上，克萊斯勒300C推出了3.0L車型，作為該車入門級別選擇，3.0L車型目前僅有一款，售價為3萬元。

寶馬5系在國內早就是熟悉的面孔，寶馬5系Li共推出11款車型，其售價區間為43.56萬元-79.76萬元。很顯然，寶馬5系Li與克萊斯勒300C有密切交集，特別是在入門和中配版上。

3.2外觀對比： 美系大氣豪華 VS 德系流暢運動

克萊斯勒300C的外觀諸多細節進行了優化和重新設計，看上去比以往大大咧咧的美系車風格細致多了。克萊斯勒300C大氣的直線條不但凸顯了硬朗的風格，也是大而豪華的美國車氣質。而寶馬5系Li堅持了德國豪華運動車的氣質。

圖表 3克萊斯勒300C對比寶馬5系Li

車頭方面，克萊斯勒300C車頭中網格柵和大燈進行了重新的設計，比以往更加年輕和細致。寶馬5系Li前臉針對前保險杠進行了重新的設計，霧燈附近增加了鍍鉻線條，流露出簡潔大方的豪華運動車氣質。

寶馬5系Li使用的是2.0T和3.0T渦輪增壓直列4缸發動機，525Li車型則是2.0T動力，在缸內直噴和Double VANOS、Valvetronic技術支持下，最大功率160kW/5000-6000rpm，峰值扭矩310N.m/1350-4800rpm，加速方面更具有優勢，但其必須使用97號(京95號)汽油，因此相對於克萊斯勒300C的排量更小的優勢並不能體現在用車成本上。

3.7對比 總結

同比而言，寶馬5系Li在配置上要比克萊斯勒300C落後一大截，安全和舒適功能也比寶馬5系Li更好。至於兩車如何選擇?關鍵還得從自身的喜好與實際用車方面進行合理取捨。

第四部消費群體分析

30-39 歲人群已購車人數佔比達 55.5%，為按年齡分類群體中佔比最高，是已購車的主力人群;20-29 歲人群關注人群佔比達44.1%，但購車人群佔比只有 25.9%，是首次購車最大的潛在消費人群。可以發現，40 歲以上人群首次購車需求基本達到飽和狀態，30-39歲人群目前還有一定增長空間，推測20-29歲末期和30-39歲早期為首次購車。

第五部 活動宣傳

5.1活動目的：

促銷宣傳、回饋老用戶

5.2 銷售 渠道

1、店面營銷通過建立4S店、銷售網店等直接面向廣大消費群體。

2、網路營銷在網路上公開克萊斯勒300c的、配置、價位以及對比車型。

5.3 推廣方式

1、媒體廣告 在電視、報紙雜志對克萊斯勒300c進行詳細的產品介紹、優惠政策、公司活動等。

2、網路推廣互聯網的發展使得我們的信息可以不受地域的限制有利於信息的傳播而且具有費用低、傳播迅速、面積廣的特點。

3、車友會 藉助4S店的車主信息邀請客戶來店交流

4、試乘試駕: 邀請一些忠誠客戶進行試乘試駕體驗讓客戶親身體驗克萊斯勒300c的性能裝飾等充分發掘潛在客戶。

5、公關活動對新車可以進行一次發布會舉辦車展讓客戶可以更加直觀的感覺克萊斯勒300c的形象。

6、加大促銷力度，或者是新牛型的促銷推廠活動。這類活動最直接的是降價，打折，贈送保險等，還有推出零利率購車，贈送大禮包等優惠。;

7、答謝消費者促銷活動，為慶祝銷量達成一定數量，對消費者的感謝，購車享受超值大禮包，零利率購車，最低首付達多少等。此外，還有商家會推出一些保修、贈送車內禮品的活動。

8、節假日以及特殊日子促銷活動

第六部分行動方案

6.1 前期安排 前期准備分三塊，人員安排，物質准備，試驗方案。

6.2 活動流程和人員安排

活動流程：

開展前一晚：布置儀式台，儀式台及音響設備安裝到位;

6：00 清潔打掃;

6：20 全面保安工作;

6：30 各參展汽車等設備到場，並開始擺放工作;

7：20 參展設備擺放完畢;

7：30 (播放音樂)禮儀小姐請嘉賓、記者到主會場;

7：50 參加開幕儀式人員全部到位;

8：00 主持人宣布開幕儀式開始介紹來長嘉賓，以及主辦方，協辦方和贊助單位

8：10 (音樂停止)請供應商代表講話;

8：20 請東方資訊負責人講話

8：30 開幕式結束，車展活動正式開始;

8：35 開始舞台表演;

車模亮相，T台走秀

目的：吸引群眾眼球，聚集人氣

9：00 表演結束;

9：05 現場互動，有獎問答

10：00 汽車駕駛及保養知識宣傳，邀請專業人士為大眾宣傳解答有關汽車駕駛，保養中的知識，同時分發一些汽車駕駛保養小知識傳單、 汽車知識問答

目的：活躍展覽會場氣氛，增加參展廠商與大眾的互動性，提高參觀人群的積極性，聚集展會人氣。

10：30 汽車試駕活動開始;

18：30 當天車展結束，檢查清理現場;

活動分工安排：

1、秘書部：負責活動總體進展，確定嘉賓名單

人員配置：2人

2、策劃部：協調現場各工序間工作。

人員配置：2人

3、組織部：負責購買活動所需材料及用品，活動結束的清理會場

人員配置：2人

4、宣傳部：負責宣傳，聯系司儀、新聞媒體等。

人員配置：2人

5、公關部：負責嘉賓簽到，發放資料，為嘉賓佩戴貴賓花，引導車輛停放，活動結束後，負責送客。

人員配置：2人

6. 保安部：會場警戒工作，協助企劃會場布置工作。

人員配置：2人

6.3試驗方案

一.宣傳和條幅

拉贊助商，並籌備海報(由贊助商提供)。

地段及居民區散發

二.咨詢櫃台

放一個咨詢櫃台，用來登記意向者的名單和聯系方式

三.舞台表演

1. 車模表演

2. 表演的人員可以是在外請來的表演團

3.汽車試駕活動在場我們有專業的車友進行駕駛表演，現場也可請在場觀眾進行汽車試駕

3. 主持人對汽車文化必定要有所了解.，能夠帶動整個會展的氣氛。

第七部分售後服務

7.1跟進調查

預約、准備工作、接車制單、 修理 進行工作、質檢內部交車、交車結賬、電話跟蹤這七個重要的環節，按時給客戶電話詢問他的汽車的使用情況，若在使用中有不滿意的地方及時處理，出現故障及時詢問客戶車型以及方便的時間進行維修，給客戶預約，保證客戶的滿意程度，加強口碑的樹立，然後跟各個有關部門聯系接單進行相關的工作進行，修理方面一定要做到極致，以防相同的問題再次出現。

汽車營銷方案4

1.會員營銷

會員模式是汽車美容店常用也是必用的一種營銷模式，也就是爭取做「預收款生意」。憑借會員卡可在店內洗車、做汽車美容、護理、裝飾，購買汽車精品等，並享受購物折扣優惠、積分返利優惠等優惠待遇，享受快捷完善的汽車快保、維修、救援等增值服務支持，及各類車務手續的代辦支付等別具一格的服務。

2.文化營銷

把 企業文化 和本店形象貫穿於每個日常經營活動中，可以通過舉辦汽車評鑒、賽事、車友聚會等活動，突出本企業的文化魅力。可以再此基礎上組建以本店為服務基地的車友俱樂部，把生意做到生意之外，市場開發與營銷變成了一種不期然的行為。

3.服務營銷

服務作為企業經營內容的一部分，不僅要做好，還要創新。對於大、中型汽車美容店，可以針對一輛車提供從擁有到報廢的全程優質服務，貼身、貼心的個性化服務，這種車主的保姆級服務層次的服務經營，也就把競爭引入了無爭的境界。這不是一定要求做到，至少可以去嘗試努力做到。

4.網路營銷

隨著上網人數的逐年增加，互聯網也已經成為了一種媒體，且是有別於其他傳統媒體的新型傳播模式。通常，買得起車的就肯定上得起網，因為電腦和網路的普及率，在車主人群中是一個更高的比例。作為汽車美容店的經營者，要學會合理地利用網路去為自己的營銷服務。在力所能及的前提下，建立一個本企業或本汽車美容店的網站，提供網路購物、商品查詢、車友論壇、供求委託等服務，充分利用網路的便捷優勢，實現充分的互動支持，加強自己與老顧客的聯絡和感情溝通。

5.其他營銷

除了以上介紹的四點之外，市場開發與營銷還可以通過價格折扣、發放優惠券、附送禮品、免費送貨、積分促銷等方式進行。當然，這些策略對於新開業的小型汽車美容店來說或者成本太高而難以實現，還可能過於復雜而不便操作。因此，在實際的日常營銷工作中，需要根據自己的實力採取有效的 措施 ，做到既要少花錢又能多辦事。

Ⅲ 商業網站建設策劃書

寫個方案最少需要300塊網站很少有現成的特別是針對性的。如果你想寫這方成的策化劃還是花錢找人定吧。

Ⅳ 宣傳策劃方案

精選宣傳策劃方案範文六篇

為了確保事情或工作科學有序進行，就需要我們事先制定方案，方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶「文件頭」形式下發。優秀的方案都具備一些什麼特點呢？以下是我幫大家整理的宣傳策劃方案6篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

宣傳策劃方案 篇1

為進一步做好xx鎮宣傳報道工作，充分調動全鎮幹部群眾做好新聞宣傳報道工作的積極性，提升年輕幹部的寫作水平，經鎮黨委、政府研究，決定在全鎮年輕幹部中開展xx鎮信息競賽活動，特製定此活動方案。

一、活動目標

充分調動全鎮幹部做好新聞宣傳報道工作的積極性，進一步加大xx鎮對外宣傳力度，掀起對外宣傳的新高潮，全方位推介xx經濟和社會發展取得的各項成就，展示xx的良好形象，提高xx的知名度和影響力，促進經濟社會和諧發展。

二、活動時間

全年

三、參賽人員

宣傳報道工作組全體人員

四、活動細則

（1）信息競賽以個人上稿篇數為基準，採用計分制，每月一統計。並本著公平、公正的原則，設立宣傳信息競賽公布欄，及時將競賽進度予以公布。

（2）計分標准：在xx政府網上發表一篇信息，計0.5分；《xx信息》、《xx政訊》、《xx報》上每發表一篇信息，計2分，在《xx手機報》及縣其他部門編發的各類簡報上每發表一篇信息，計1分；在市級媒體上每發表一篇信息，計5分，在市級有關部門簡報、網站上每發表一篇信息，計3分；在省級媒體上每發表一篇稿件，計8分，在省級有關部門簡報、網站上每發表一篇信息，計5分。一稿多投的，不重復計分。如發表的是調研文章、經驗材料的，則計8分。

五、獎勵表彰

宣傳報道組成員在完成《20xx年度宣傳報道工作目標管理考核方案》規定任務的前提下，按照得分每季度進行一次評比，對得分前三名的人員每季度分別獎勵500元、300元、200元。得分排名最後的，扣當月補助100元。

六、活動要求

1、為加強信息競賽活動組織領導，特成立xx鎮信息競賽活動工作小組，組長由xx委員擔任，各參賽人員為成員。由劉強負責競賽信息統計及公布。

2、各成員要積極參加競賽活動，踴躍投稿，形成你追我趕的良好氛圍。

宣傳策劃方案 篇2

根據學校《東北農業大學20xx年招生宣傳實施方案》（東農校發[20xx]號）文件要求，學校20xx年招生工作將採取「校園配合、重心下移、廣泛動員、全員動員」的工作方式，採取學院承包招生宣傳點的做法，為高質量地完成學校布置的招生宣傳工作，結合學院實際，特製定本方案，具體如下：

一、指導思想

加強對招生宣傳工作的重視程度，以維護考生的利益為目的，以提高生源質量為目標，以保證公正、公平為原則，以公開、規范為手段，努力完成好我校招生宣傳工作。

二、工作目標

採取切實措施，充分調動招生宣傳人員的積極性，動員各方面力量和各種手段，創造性地開展招生宣傳工作。通過介紹學校的基本情況、辦學特色、綜合實力以及考生所關心的熱點問題，實現「擴大學校及學院影響、吸引優秀學生，提高生源質量」的工作目標。

三、招生宣傳工作組織結構

為加強領導，保證招生宣傳工作的順利開展，特成立如下機構：

農學院招生宣傳工作領導小組

組長：王成貴

副組長：鄒德堂、潘俊波、趙長山、楊德光

成員：王振華、寧海龍、石瑛、樊東、張俊華、王兵

全面負責招生宣傳整體工作計劃的制定，負責組織學院及學院所承包區域的招生宣傳工作。

四、招生宣傳工作具體安排

我院招生宣傳工作將是圍繞著宣傳東北農業大學的學科、專業優勢，擴大學校影響，使考生、考生家長及社會各界全面了解東北農業大學，吸引更多的優秀生源報考我校。具體工作安排如下：

1、派遣招生宣傳工作人員到各宣傳區域進行招生宣傳活動，集中宣傳時間為6月11日-18日

2、根據實際情況參與承包區域內電視、網路等媒體組織的現場咨詢會。

3、要面向考生、家長及高三老師，提供有關東北農業大學招生工作的最新、最詳盡的信息，指導考生高考志願的填報，解答考生及考生家長有關招生工作的問題等，盡量擴大我校招生宣傳工作的影響范圍。

4、組織知名學者到中學做學術講座，向中學生推介我校知名學者及各學科前沿成果。

5、採取切實可行措施，充分調動招生宣傳人員工作的積極性，創造性地開展招生宣傳工作。

附：宣傳路線責任人及派遣人員名單

宣傳策劃方案 篇3

一、廣告策劃案

汽車廣告策劃書佔地面積達6000平方米。條件得天獨厚。該博覽中心管理先進，後期服務及其相關的工商、稅務、銀行、交管等配套服務齊全，能夠為客戶提供一體化、全面化的優質服務，使廣大的汽車以及其他附屬行業的經營者能夠輕松的經營，免去多個煩瑣程序。為廣大的汽車及負數行業的經營者提供了一個更加完善的；有著廣闊市場前景的現代化汽車交易場所。

為了更好的開展宣傳活動，提高知名度，能夠使南方汽車博覽中心在大眾的心目中有更高好地位，營造聲勢，前期的廣告能夠合理的、科學的運做；順利的實施，受其委託，特安排制定南方汽車博覽中心前期的廣告投放計劃。

二、市場分析

1、市場環境優勢分析

A、樟木頭汽車博覽中心位於莞惠公路旁，公路、鐵路等運輸縱橫交錯，交通十分便利快捷，本中心以樟木頭為中心，輻射塘夏、清溪、黃江、謝崗、大朗、鳳崗等周邊鎮區，地理環境非常優越。

B、樟木頭具有「小香港」之稱，是廣大港、澳、台外商投資和居住很集中的地方。周邊鎮區有著密集的製造業和加工業發達，在今後的幾年中，樟木頭的經濟將會飛速的發展，為南方汽車展覽中心創造更加優越的經濟環境。

C、隨著經濟的進一步增長，人民生活水平的逐步提高，汽車以及其附屬行業將會有一個新的飛躍，在今後的幾年，汽車的消費將會是大貼近大眾化，這些都為樟木頭南方汽車博覽中心的今後發展創造良好眾的主流消費，家庭和個人用車將更加普及。

2、自身優勢分析

A、現東莞及其周邊的汽車銷售較為零散，而且大部分的配套服務設施不是很完善，南方汽車博覽中心是東莞及其周邊地區的第一座現代化汽車交易市場，該中心的落成將會吸引更多的汽車及其附屬行業的客戶關注，並咨詢投資，市場前景非常廣闊。

B、自身環境優越，佔地面積大，整個博覽中心布局合理，大型停車場、展廳、交易廳等相關配套設施齊全完善，是集銷售、售後服務、配件供應等為一體的綜合性汽車專業交易市場，整個中心設計高、質量好，是東莞乃至整個珠三角地區設備先進、功能齊全的第一個高級汽車交易中心。

C、高品質的服務，工商、稅務、交管、銀行、保險等服務配套設施將進場辦公，將會為汽車的交易免去很多煩瑣的程序，使整個汽車交易更加快捷順暢。。會員俱樂部、信息中心等相關配套設施完善，能夠為客戶提供優質的一流服務，為汽車及其附屬經銷商提供汽車文化，新車投放以及現場促銷等活動，並配有汽車美容、裝潢的項目，使整個交易中心更加規范化、一體化。

D、南方汽車博覽中心的 ，通信、語言查詢、數碼演示、信息發布、電子攝像等硬體設施也很完善，裝飾豪華典雅，經營環境舒適溫馨。

三、前期市場策略

1、緊抓市場機會點為重點，進行大幅度宣傳，使所佔的優勢能深入人心，吸引更多的汽車以及其附屬行業的經銷商和生產商來投資。

2、盡量展示自身強大的優點，揚長避短，來擴大知名度和美譽度。

3、早日導入CIS系統（企業形象識別系統），實現闖名牌的市場戰略目標。

4、引用現代的管理模式和高品質的服務，樹立良好的企業形象，提升企業美譽度。

四、前期廣告策略

1、廣告定位

前期的廣告定位應合理的考慮到有利於後期的廣告投放計劃，以及廣告的.具體實施。建議採用南方汽車博覽中心的配套服務優勢來作為廣告定位。

2、廣告訴求

以理性的廣告訴求為廣告訴求點，用實實在在的的事實去說服人，以便在實際的操作中，有利於廣告的操作。

3、廣告目標

爭取在開盤前來通過廣告和其他的宣傳手段相結合，使南方汽車博覽中心在開盤前就能夠深入人心，在市場中佔有一定的地位。廣告宣傳的目標應該放在各個汽車經銷商，以及其零配件和汽車美容、裝潢等的生產商和經銷商。在他們中間創造良好的信譽提升自身價值，以便吸引更多的客戶來咨詢投資。

五、媒體分析

A、在眾多的廣告媒體中，東莞地區主要以電視、報紙、戶外、網路、電台等幾種廣告媒體為主。其中電視、報紙和電台的廣告效果比較明顯，選擇性、針對性較突出，能夠直接到達受眾。戶外廣告的起效較慢，但是最容易樹立良好的企業形象。

B、在有聲廣告媒體中，電視、電台有國、粵語兩種語種，而對廣告目標而言，對兩中語種的節目沒有很大的偏愛。

C、媒介利用應遵循廣告的整體策略，分階段式投放，更加的接近目標群，簡化傳播途徑，有效的利用廣告資源。

六、 告媒體投放計劃表

投放時間 投放媒體 廣告形式 廣告目的 投放方法 備注

20xx年12月 《南方都市報》汽車專刊、傳單、禮品廣告的定製 企業形象宣傳廣告 提高知名度、樹立良好的企業形象。 報紙每隔一期投放一次，

20xx年1月 《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、自身網站的建設。 企業形象宣傳廣告 樹立良好和企業形象、擴大影響力。 報紙每隔一期投放一次

20xx年2月 《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、深圳特區報、電台廣告 由企業形象宣傳廣告轉為招商投資宣傳廣告 在廣告目標范圍內擴大影響力。獲得好評，提升美譽度。 報紙每隔一期投放一次，電台每天兩次，戶外廣告的製作。

20xx年3月 《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、深圳特區報、深圳商報、樟木頭電視台、東莞三套、戶外、電台廣告、完成網站的建設 企業形象宣傳廣告與招商投資廣告相結合 吸引更多的客商咨詢投資 報紙每天一次，電台每天四次，戶外廣告的發布，電視廣告開始製作。

20xx年4月 《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、深圳特區報、北京西客站led大屏、深圳商報、樟木頭電視台、東莞三套、翡翠台、明珠台、戶外、電台廣告、完成網站的建設、雜志廣告。 招商投資廣告、軟文操作。 吸引更多的客商參觀、咨詢、投資 報紙每日一次電台每日四次，雜志刊登，電視廣告每日兩次 報紙軟文操作、雜志視實際情況而定

七、 備注

本方案為廣告買賣網整理的汽車廣告策劃書，如有不妥之處，還需進一步的溝通和深化，以便力求完美。達到所想要的效果。

宣傳策劃方案 篇4

為扎實有效的開展20xx年稅收宣傳月活動,廣泛有效的深入宣傳稅收法律、法規和政策,進一步推進依法治稅，根據市局關於稅收宣傳月活動的要求，結合我分局實際，現制定宣傳方案如下：

一、加強領導、精心組織、確保稅收宣傳有效開展。

我局把組織、開展好此次宣傳月活動作為4月份稅收工作的重中之重來抓。一是成立稅收宣傳工作小組，成立以吳建勛局長為組長，高燕萍、邰洪輝副局長為副組長，錢偉君、黃兆祥、朱江琴、何中為組員的稅收宣傳工作小組，以切實加強對稅收宣傳月活動的組織領導。二是召開專題會議研究、部署宣傳月活動，傳達市局稅收宣傳月活動精神，統一安排分局稅收宣傳月活動內容，動員全體幹部積極行動起來，做到早計劃、早安排、早落實，確保宣傳月活動取得實效。

二、創新形式、拓寬渠道、力爭宣傳活動豐富多彩。

稅收宣傳月活動期間，我分局擬開展以下活動：

1、營造良好宣傳氛圍。在街道繁華地段、人員密集的風景區和辦稅服務廳等公共場所懸掛稅收宣傳條幅，營造依法誠信納稅的良好氛圍。利用分局網頁公告現行稅收優惠政策，對社會各界廣泛宣傳稅法。同時，對非正常戶、欠稅企業進行公告，努力提高納稅人對稅法的遵從度。

2、結合群眾路線教育實踐活動，在全體黨員中開展「展黨員風采，創優質服務」活動，將稅收宣傳與稅收服務統一起來，在辦稅服務大廳設立黨員示範崗，號召全體黨員以實際行動提高服務水平，切實拓寬稅收宣傳領域空間，提高稅收宣傳的檔次。

3、會同地稅部門開展「稅收宣傳走進萬達廣場」活動，舉辦個體稅收相關政策專題講座，向萬達廣場內的商戶們發放稅宣資料、維權問卷等，詳細解答有關涉稅問題。

4、在經濟開發區軟體大廈舉行「聽需求解難題、國稅高企共話發展」專題座談會，旨在幫助高新技術企業了解相關政策內容，解答企業問題，扶持企業更快更好的發展，同時進一步規范稅收，共同成長。

5、開展「走進大企業、服務大項目、促進大發展」主題活動，為扎實推進市局「一抓二促三提升」主題活動，及時掌握經濟稅源發展變化情況,更好地服務和促進重點企業健康發展，分局領導分組帶隊開展走訪調研活動，聚焦支持成長性企業發展，分局組建助力服務團隊，廣泛開展定點聯系和走訪調研活動，了解企業發展新定位，摸清投入建設項目情況，悉心傾聽基層需求，協調解決企業難題，提供政策服務、辦稅服務和個性化服務。

6、以耐火行業為宣傳對象，一是通過集中或重點培訓的方式進行業務輔導，督促企業嚴格遵照行業管理辦法的要求來執行，二是通過網上辦稅服務廳的形式及時發布企業可能存在的涉稅風險指標，友情提醒企業及時解除風險，三是在風險應對過程中進行行業管理辦法的輔導和解讀，消除納稅意識的盲區，建立良好的征納關系。四是輔導納稅人所發生的運輸業務合理取得發票，有效防控涉稅風險。通過行業稅收宣傳來強化稅源監控，降低稅收風險，提高納稅人稅法遵從度，切實提升行業化管理的水平和質量。

三、擴大宣傳、提高影響、加大信息報送力度。

為擴大宣傳，提高稅收宣傳的社會影響，分局高度重視稅收信息和宣傳工作，將切實加大宣傳月期間的信息和宣傳工作力度，指派專人認真做好信息的採集、加工、整理、上報工作，下大力氣采寫上報深層次、高質量和有價值的信息稿件，進一步增強稅收宣傳的社會效果，營造良好的納稅環境。

宣傳策劃方案 篇5

一、傳播背景

黨的十八屆六中全會決定，黨的**於20xx年下半年在北京召開。黨的**是在我國全面建成小康社會決勝階段召開的一次十分重要的代表大會，是黨和國家政治生活中的一件大事。

有著豐富傳播資源及推廣經驗的新浪深圳將為**量身定製符合時下新媒體潮流趨勢的傳播方案，通過整合網路宣傳手段、創新網友互動的新媒體概念為**宣傳預熱，將深圳近五年的成長和變化精彩呈現，調動最大的社會關注度。

二、傳播策略

新浪介紹

依託新浪深圳多平台資源及強大的媒體整合能力，以創新的視角為「喜迎**」打造具有社會廣泛影響力的傳播，充分抓住受眾興趣點，調動受眾自發參與互動、傳播。多渠道傳播，打破界限，提高傳播力度，分階段推進，製造熱點，為**的宣傳造勢。

三、 傳播形式

（一）「深圳這五年」專題

（二）話題運營

微博每日擁有1.26億活躍用戶，月活躍用戶達2.82億，是與網民互動交流的重要平台之一。通過鹽田官微建立微博話題 #承包這片黃金海岸# （備選： #飛躍黃金海岸# ），通過話題全面鋪開宣傳，打造黃金海岸旅遊節宣傳內容首發陣地。通過微博和網友進行線上互動，讓群眾更加了解鹽田區的各項資訊。在話題運營下，實現要聞更新、圖片更新、網友互動、網路直播等。

（三）創意互動H5

新浪深圳製作並推出《黃金海岸旅遊節：上熱搜直接爆了！》互動H5專題，網友可在H5頁面中互動生成專屬熱搜詞。同時新浪官微矩陣聯合發聲，強力助推傳播，發布H5鏈接，引爆微信微博圈子。傳播內容生動有趣引導用戶互動分享，雙微平台裂變傳播，放大黃金海岸旅遊節活動傳播聲量。

（四）視覺創意海報

推出「喜迎**」海報，一連5天，以網路化的視覺設計直擊活動核心亮點，引發廣大用戶關注並轉發分享。

（五）新浪深圳優勢傳播資源

依託新浪深圳站的高曝光度，甄選最優、曝光量最高的渠道為黃金海岸旅遊節宣傳相關新聞傳播提供強力支持。

四、 增值服務

考慮貴單位為新浪深圳長期友好合作夥伴，針對此次合作附贈如下增值服務：

結案報告：針對每一次宣傳活動及專題推廣，新浪深圳及時報送傳播效果數據報告（包括閱讀數、刊發位置及效果圖、信息覆蓋面等數據）

宣傳策劃方案 篇6

一、項目背景：

二、創意目的：

1、展示企業形象；

2、塑造優勢產品；

3、詮釋生活主張；

4、滿足會議展播、招商宣傳、商場媒體播放、合作推廣等企業形象公關需要；

三、主題定位：

僑利傢具飛躍夢想

闡釋：

夢想，不僅僅是屬於年輕一代，更是屬於敢於創造的所有人；

僑利傢具輝煌發展21年，以高品質、一流環保型傢具，致力打造專業青少年傢具品牌；

僑利不是在簡單的製造傢具，

更是在為您（消費者）的夢想創造生活；

飛躍夢想，永恆追求，圓一個個美好的夢想，就是僑利傢具努力的方向；

四、架構解析：

片頭（僑利傢具·飛躍夢想：奏響專題片溫馨、活力、時尚的基調）

實力（企業發展背景概述、企業實力、硬體、軟體的展現）

榮譽（品質理念、資質認證的展現）

創新（創新理念、研發、生產、銷售、服務介紹）

品牌（優勢品牌的介紹，情景演繹）

文化（優秀團隊、企業文化等展現）

展望（企業美好願景展現）

五、表現方式

在全片范圍內，為更充分地表現企業的整體形象，本篇將選擇素材剪輯、實景拍攝、情景演繹的方式進行表現。在情景演繹中我們將布局四個演員，分別扮演父母（35歲左右），兒子（6歲），女兒（13歲）

實景拍攝

情景演繹

素材剪輯

六、風格呈現：

時尚溫馨活力富有激情

;

Ⅳ 誰有汽車的營銷策劃書，隨便一個型號都行，急!!!

一、前言

縱觀中國汽車市場，發展之初僅靠1-2個品牌很難支撐巨大的市場需求。中華民族是一個傳統而保守的民族，是第一次鴉片戰爭的炮聲打開了中國閉關鎖國的大門，隨之而來的洋務運動成為中國近現代工業發展史的一次契機，自此民族工業開始進行中西結合，也就是我們現在所說的中外合資。先天條件不足而又為了加快本國工業發展步伐，國人借鑒了「拿來主義」。現代汽車工業中國汽車市場仍需要「拿來」，發展初期市場包容乃大的特點造就了、桑塔大、捷達、富康這老三位一時間所向披靡。買方是孫子的景象使廠家嘗到了「拿來」的甜頭，這一拿來，就是10幾年。也正是這一「拿來」，某種程度上阻礙了自主品牌發展的速度，造成10幾年後某單一品牌才豎起打造民族汽車品牌的大旗，難免有勢單力薄之感。

事物是辯證的，有成功者，就會有失敗者。隨著歷史的推移，中國汽車市場羽翼漸豐，不斷擴大的消費市場需求不斷變化的汽車產品，變化甚微的老產品慢慢會淹沒在歷史發展的潮流中。合資品牌、民族品牌如雨後春筍遍地發芽，合資、技術引進、自主研發這些詞彙應運而生。從中國汽車市場銷售統計數據來看，80%轎車市場份額被合資品牌佔領，合資品牌對中國市場躍躍欲試，賺得缽滿盆滿的大眾公司並沒有滿足目前的市場業績，企圖以「南北大眾」戰略繼續搶佔中國市場。豐田、通用、福特、雪鐵龍這些國際公司也不甘示弱，想盡辦法謀求在華利益。素以微型車見長的天汽，繼續擴大其在微車市場地位，旗下產品夏利、奇瑞汽車曾一度創造中國汽車市場銷售神話。此時的中國汽車市場出現了井噴，個別車型一經上市便被冠以加價提車的帽子，彷彿間消費者都在進行非理性的消費，汽車行業被稱為暴力行業。中國汽車市場出現了前所未有的繁榮景象，在過去看來是政府交通工具的奢侈品，現在成為了中國百姓家庭的代步工具。這種繁榮景象會持續多久呢？我想，靠汽車賺錢吃飯的人給出的答案肯定是永久。

彷彿任何事物都逃脫不掉由盛及衰的歷史規律，繁榮景象的背後往往隱藏著不為人知的內容。汽車廠家的無限增多、市場容量的飽和、產品質量的下降等等因素致使一批坐著「汽車夢」的廠家紛紛落馬。井噴過後，市場又回到了平靜，失敗的企業開始總結教訓，但喧囂的車市並為因此而寧靜。一汽大眾產品線的老話，天汽為車開始遇到市場瓶頸，汽車廠家開始尋求新的利潤源，一輪又一輪的新車不斷涌現市場，僅2005年1年就有80餘款新車上市窗體頂端窗體底端，消費者對各式花樣的新車上市彷彿有些麻木不仁，經過了市場實踐之後變得更加理性。汽車市場的發展是向前的，市場需要更多的冒險家，汽車市場將永遠成為冒險家的樂園。

若大個中國市場，上百家汽車廠家相互拚死征戰，最終誰將成為勝利者，此時下定論還為時過早。但從世界汽車發展歷史來看，最終的汽車市場必將被幾大品牌所壟斷。誰能留下來，誰將獲得最終的勝利。無論中國汽車市場如何發展，對於汽車廠商來講可謂任重道遠，但對於國人來講，我們都希望中國自主品牌窗體頂端窗體底端能夠早日躋身於世界汽車民族工業之林。

二、中國汽車市場環境分析

1、2004年，可以說是中國汽車市場真正走向品牌時代的關鍵年。這一年的中國汽車行業如同一出大戲：跌宕起伏、情節生動、有笑有淚、波譎雲詭，一切都毫無徵兆。2004年的第一季度，乘用車銷售增長還高達41%，但進入5月，增長突然放緩，一切突然之間就逆轉了，7月以後，各月增長基本為零，甚至出現負增長。各公司曾一度全力增加產量，以滿足市場需求，但現在突然發現產能過剩，對於汽車業這樣一個影響巨大、產業鏈漫長的行業，突然之間的猛剎車，產生的震盪可想而知。

而2004年這是中國汽車業真正進入品牌營銷競爭的關鍵年。當廠家都在享受著汽車產品營銷時代帶來巨額收益的美夢的時候，已經過慣幸福日子的人們要逐漸開始進入真正品牌營銷競爭的時代——物競天擇、適者生存。強者恆強，弱者滅亡。對整車品牌而言，國內競爭國際化的格局將真正形成，有實力、懂管理、產品好、真正懂得消費者洞察，善於品牌營銷運作的企業將生存下來。

對心懷理想，建立中國獨立品牌的中國汽車人來說，競爭環境的嚴酷使得夢想更加艱難。欣聞奇瑞汽車在埃及市場非常流行，出口美國的計劃也已經開始，這或許是中國自主品牌的發展曙光。

2、當奧運到來時 ，北京奧運會是件大事！對全國人民來說，這是弘揚中國文化和實力的機會，對汽車企業來說，這也是宣傳企業品牌文化的契機。但是，北京奧運對中國汽車的影響似乎不僅於此。 北京奧運提倡的是綠色奧運，環保成為一個重要主題。毫無疑問，環保車的廣泛使用和汽車環保概念的全面灌輸將成為2008年奧運期間的一大特點。這將大大促進我國汽車環保技術的應用水平。特別的，這也是我國新能源汽車發展的一次良好契機，根據「綠色奧運」承諾，賽事期間所有接送運動員的車輛、奧運場地使用的特種車輛以及部分公交車輛等，都將使用電動汽車。據有關專家預測，2008年，北京市場的電動汽車的需求量將達到20萬~40萬輛。另外，有專家還認為，奧運會的舉辦很可能會催生中國汽車社會的快速到來。據悉，日本1964年奧運會5年後，私家車的銷售?了4倍，8年後?了6倍。當然，這是奧運??濟的積極作用。

不過，對於中國車市而言，奧運的短期促進作用似乎不大。一些專家認為，對於北京車市而言，如果實施單雙號限行措施、環保法規快速加嚴等規定，汽車消費還可能受到影響。奧運會期間北京將限制政府公車、高排量汽車出行，同時鼓勵公眾優先選擇公共交通，屆時將削減20%至30%的車流量，總共約100萬至120萬輛汽車將限制使用。對達不到環保要求的汽車將實行限制，而北京市明年將率先實行國Ⅳ標准，不同標准將同時在國內採用，對汽車廠商的生產成本也有所增加。

此外，全國汽車市場受到北京奧運的直接影響有限。因為各地居民收入水平參差不齊，??濟發展水平各不相同，奧運效應一時還難以波及全國。因此，有專家認為，奧運會對於國民??濟對外依存度較高的國家來說影響很大，但是，對於主要靠內需??動的國家來說就有限了。中國汽車產業主要依靠的是國內市場的支撐，奧運的影響似乎不那麼強烈。 究竟奧運對中國汽車產業能產生多大的影響？看來，只有8月8日過後才能知曉。

3、自主品牌的品牌汽，自主品牌汽車企業從2007年，甚至更早的時候開始，就已??注意到提升品牌形象、產品形象的問題。 諸如奇瑞(參數配置圖庫)、吉利和華晨等自主品牌轎車企業，在??歷了數年高速增長之後，開始注意到企業品牌形象、產品品牌形象對企業的影響。有人形象地將這股提升品牌的熱潮稱之為自主品牌的品牌升級戰。這一方面與自主品牌企業??過多年發展，開始強調品牌有關，另一方面，也與市場壓力有關。

2007年，自主品牌轎車的市場份額出現下跌。2007年10月，與自主品牌轎車銷售總量占轎車銷售總量的26%相比，11月自主品牌轎車共銷售10.28萬輛，占轎車銷售總量的23%。奇瑞、吉利、華晨、長城、比亞迪，包括上汽汽車等自主品牌紛紛出現下滑趨勢。僅僅在數月前，自主品牌轎車的市場佔有率一度接近31%。然而，2007年下半年以來，小排量車風光不再，自主品牌出現銷量和市場份額雙雙下滑的現象。

面對自主品牌市場份額不斷減少的趨勢，不少業內人士認為，問題的關鍵是自主品牌轎車企業往往靠低成本運作起家，靠自身滾動發展，步履艱難。所生產的車型也往往以價格偏低的中低價位轎車為主，一旦低端市場產生波動，則自主品牌轎車就受到影響。

三、汽車市場STP營銷戰略

隨著我國國民經濟的發展和加入世界貿易組織，國內外環境的變化給我國汽車工業帶來了新的挑戰和機遇，汽車營銷行業也面臨著巨大的市場機會，汽車營銷的理論方法有很多，其中一種重要的方式是STP營銷戰略。

1. 汽車市場細分化

市場細分，就是企業根據市場需求的多樣性和購買者行為的差異，把整個市場（即全部用戶）劃分為若干具有某種相似特徵的用戶群（即細分市場），以便執行目標市場營銷的戰略和策略。

每一種產品都有購買者，由於種種因素，不同的購買者有著不同的需求，任何一個大企業都不可能全部給予滿足，為所有的購買者提供有效的服務。因此，每個企業都應當依據一定的標准對市場進行細分，確定自己在市場競爭中的地位，搞好銷售。日本的本田公司就是成功地運用了市場細分化這種方法使自己的摩托車在美國佔有一席之地，擴大了自己的目標市場，針對不同的目標市場制定了有區別的營銷策略，進行針對性營銷，這是它在美國市場取得輝煌勝利的關鍵。本田公司所選擇的目標市場是策略是差異性市場策略：當時的美國摩托車企業只是針對專業車手，喜愛摩托車的人，而本田公司意思到了潛在的顧客需求並積極採取各種方式開發這部分顧客，通過廣告宣傳：首先，淡化人們對那些「空黑皮夾克的摩托車手」的成見。重新定位了摩托車在美國人頭腦中的地位。並且針對行使方便，安全省錢的交通工具這塊細分市場的特性吸引了潛在的消費者，營銷的關鍵是要使他們放心，安心的使用摩托車。在本田公司的市場細分中，從消費市場的角度來看，其主要是以年齡、性格、利益等因素做為細分的因素。

2. 目標市場營銷

在現代營銷活動中，對任何企業而言，並非所有的環境機會都具有同等的吸引力，由於資源有限，也為了保證資源有效，企業的營銷活動必然局限在一定的范圍內，確定具體的服務對象，即選定目標市場。企業選擇目標市場是在市場細分的基礎上進行的，通過分析細分市場要求滿足的程度，去發現那些尚未得到的滿足的需求，相應確定準備為那些細分市場服務。

仍以本田公司在美國摩托車市場為例：二戰期間，針對新出生的一代的特點，在細分市場的基礎上，認為注重年輕人個性的產品一定會流行起來，推出相應的個性化的產品，取得了很大的成功。越南戰爭期間，由於社會原因，市場的需求又發生了很大的變化，此時本田將目標轉向婦女，在婦女們的需求基礎上，對摩托車的價錢，重量和外形顏色等方面做了修改，在次贏得了市場。

從本田成功進入美國摩托車市場並獲得了巨大的成效中，我們可以看到，本田公司在經過分析，衡量後，選擇了差異性市場營銷策略，應用了SPT營銷策略。雖然生產成本和營銷費用會相應的增加，但是，本田公司應用市場細分和差異性市場營銷戰略，獲得了巨大的成功，這一點是無可爭議的！其後沒本田公司憑借其摩托車市場在美國得成功經驗，又如願以償地把本田汽車成功的推向美國市場，同樣也採取了市場細分化策略，以其節約能源，小巧輕便的優勢而深受美國消費者的歡迎。

3.市場定位

所謂市場定位指的就是企業根據用戶對所生產產品的需求程度，根據市場上同類商品競爭狀況，為本企業產品規劃一定的市場地位，即為自己的產品樹立特定的形象，使之與眾不同。市場定位的過程就是在消費者心目中為公司的品牌選擇一個希望占據位置的過程。

福特T型車是一個很好的例子。T型車具有自己的獨特之處，渾身上下找不到一絲裝飾或華而不實之處，百分之百地實用，它的車體輕，堅固而不求其外表美觀，性能求精，普通人也買得起。T型車一投產就受到廣泛的歡迎，它之所以躍居當時各類汽車之首是因為農民正需要這種車，普通人又都買得起。它的機械原理極為簡單，任何耐心的外行人都會很快地掌握。與當時其他類型汽車相比，T型車具有經久耐用、構造精巧和輕盈便利的優點。福特汽車公司這一時期的盈利情況也證明福特關於生產廉價車的決定是無比明智的。T型車僅用一年時間就躍居暢銷車之首，成為第一號盈利車。這一年出售了1.1萬輛，在銷售量和利潤方面均超過其他汽車製造商。大眾化產品策略的為福特公司找到了自身的市場定位，因而贏得了巨大的市場發展機會。

二戰期間，福特公司為適應戰時需要，轉產飛機發動機等產品，由埃德塞爾?福特發起的龐大的戰時計劃，在不到3年的時間內一共製造了8600架四引擎B-24「解放者」轟炸機、57000台飛機發動機以及超過250000台坦克及其他戰爭用機器。在二戰中，福特公司的傑出表現為其贏得了口碑，樹立了良好的企業形象。

從以上兩大汽車工業裁團的成功事例中，我們可以看到其靈活的運用了SPT營銷策略，贏得了市場和消費者。近幾年來，我國經濟發展迅速，汽車工業也開始迅速崛起。我國汽車市場產銷發展迅猛，但是由於市場環境急劇變化，使我國汽車產業面臨重組和整合壓力，企業利潤不斷下降。這就迫使汽車企業不斷地適應市場變化，尋找新的利潤增長，從而獲得長足的發展。對於我國的汽車生產企業來講，現實的可行之路就是必須迎合市場需求變化、提高服務水平、建立自主品牌、選擇適合的銷售模式，才可在更加激烈的競爭中尋求自身的發展。

慧聰行業研究數據顯示，最近幾年我國汽車出口數量呈上升趨勢，其中自主品牌功不可沒。如何繼續保持增長，實現汽車出口的可持續發展，是自主品牌面臨的新任務。我國現有的自主品牌有奇瑞、哈飛、吉利、長安、力帆等等。我國自主品牌剛剛起步，很多方面都不完善，自主技術方面，售後服務及市場營銷策略以內都急待提高。下面是一個關於自主品牌營銷策略方面的案例：

賽豹上市，哈飛將其目標群體定位於「30-40歲之間的事業成功人士」及「偏重於公務用車」、「為城市普通白領打造的商務用車」，這一描述讓人們分不清車型到底是經濟型車還是中級車。經濟型車的價位大約在10萬元左右，中級車的價位10-20萬以內。賽豹同時兼顧以上兩者需要、集私家車、公務、商務車於一體的口號不免使人更加疑惑，可見其對產品目標定位不清，因此導致在產品的生產和設計上沒有針對性，無法贏得消費者，企業的產品銷售速度緩慢，不利於資金周轉和新產品的開發。

由此例我們可以看出，做好市場的細分和定位要注意以下幾點：一、有差異性，細分後市場客觀上必須存在明確的差異。二、可預測性和可進入性，進入市場前應當進行相關的調研，預測出現有的和潛在的需求規模和購買力。從而來設計產品（這里不僅要考慮到消費者的需求同時也要針對人群進行分類，如年齡，教育背景，收入；職業教育等。）三、穩定性和實效性：當然這兩點是關繫到企業發展的長遠利益，也是對前幾點決策的驗證。

我國自主品牌在不斷成長的同時，也在不斷的探索適合我國汽車市場的營銷戰略和道路。對於國外成功的汽車企業典型，我們要多多借鑒他們的營銷策略和管理。另一方面，我們又要結合我們國內自身的特點，不斷的發現問題，解決問題，做到真正找好自己的市場定位。相信在不久的將來，我們的自主品牌也會在世界汽車品牌中佔有一席之地！

四、汽車銷售4S模式

1、第1個S：業務規劃：整車銷售

半個月前，您接到了一封印有A車標識的精美信函，這是由A車5S概念店專門寄給您的邀請書，因為我們調查得知您很想買一輛合適的新車，所以我們邀請您來A店看看。

(1)售前、售中——品味五星級服務的典範往裡走，玻璃感應門會為您輕輕地打開，站在展示大廳門口，縷縷音樂在四壁和頭頂彌漫、飄逸，您會感到彷彿來到了一個「五星級的家」。幾步之遙有一台電腦查詢觸摸屏，您可以查詢到全店所有的服務內容以及有關汽車知識的疑問。門口擺放著《S市A車5S服務概念店完全指引手冊》，供您隨意取閱。

身著A員工制服的導購與服務人員正微笑致意。展廳中心橢圓形展示台，設計超前的A概念車。展台旁精美的立牌，明細地介紹了各款車型的各種性能參數。

(2)售前、售中——讓您感覺家的溫馨

您可以要杯咖啡，邊品咖啡邊品車；也可以讓導購人員為你講解、演示，或讓你進入車內親身體驗一下駕駛的座感；累了可以去休息室的沙發上坐坐，茶幾上有糖果、茶……，也有專為女士提供的她們所喜愛的雜志和鮮花。

如果這時您有了明確的購車意向，填寫一份登記表，然後，就可以好好地看車了。

(3)售前、售中——讓您心動的微笑和便捷

決定買車後，您只要到展廳後部的業務接洽處，有關事項的負責人員就會為您辦妥相關手續。

三樓還有一個專為車主而設的培訓課，順便還可以參觀俱樂部的A文化館。

另外，我們也會給您的汽車專門建一份詳盡的檔案。

(4)售後——從此您將多了一個朋友

這些信息除了用來與你保持親密接觸，同時也將把它們連同你的意見，建議反饋到總部的信息中心，作為A產品與服務改進的寶貴信息資源……

售後——A車的聲音在流動

市場推廣部和公共關系部，將定期或不定期地在本店俱樂部或其他大型商場和購物中心，召開新車現場展示會，現場演示A新款轎車的各種技術性能，講解A新車與眾不同的先進功能，宣傳A理念。

2．第二個S：維修保養——您身邊的汽車醫院

假如車子出了故障，可通過電話向客戶部求援，工作人員將很快趕到現場，為你現場修復，如果情況嚴重，維修人員會協助您將病車拖回店中修理。客戶部根據您的汽車檔案，將為您的汽車建立一份汽車病歷卡，將每次的修理情況記錄在案。

在嚴謹規范的診斷和維修、養護程序之後，給您一個滿意的結果、合理的收費(保修期內是免費的)。在A技師為你修車時，你可以坐在隔音而透明的二樓休息室里看雜志、電視或電腦上網，同時還可以通過大屏幕玻璃和閉路電視觀看自己愛車的整個修理養護過程。

3．第三個S：零配件銷售

（1）別具一格的A車零配件超市

在三樓設有A車零配件超市，按A汽車由外而內的順序依次排列，您可以像逛其他百貨超市一樣，悠閑地瀏覽林林總總的A車純正零配件，即使不選購，您也可以通過這樣的參觀瀏覽，增進對A汽車各個部件的了解，豐富自己的汽車知識。

所有陳列配件樣品品種齊全，按分類目錄實施系列化、模塊化的陳列，以便顧客直觀地確定配件的品種。

在這里，零配件按照功能特性被分為一目瞭然的幾大類，消費者可根據需要直奔主題，為顧客節省了時間，提高了采購效率。

(2)賦予美的生命，延伸科技魅力

售場配以優美的背景音樂、明亮的照明，角落備有凈水、干凈整潔的桌椅和便箋紙、筆，方便顧客記錄零件型號以備核對，營造出溫馨的購物環境，讓零配件采購變成一種宜人的享受

。前台配有計算機自動查詢系統、多媒體自查台，供顧客查詢。所有商品均明碼標價，貨真價實。

(3)保證承諾，售後跟蹤，想的更多

有專人負責登記顧客有關疑問與要求，建立最短答復時間制度，做到每一聲詢問都有回復，並力求顧客滿意。

4．第四個S：二手車交易

（1）二手車交易。如果您想買一輛二手車，那麼通過電腦查詢或向工作人員咨詢，所有符合你購買要求的二手車資料會詳盡地擺在面前。

(2)對懷舊的您，我們同樣真情護送。本店還為二手車提供最優質的售後服務。本店將按所購二手車的實際情況和評估情況，優惠維修保養，以免除因為二手車的無處保養維修，給您帶來的後顧之憂。

不管您買的是新車還是二手車，只要是A汽車，您就是本店的俱樂部會員，可全享受A會員所應有的一切優惠待遇。

五、 國內汽車網路營銷的現狀

1、網路營銷的發展策略缺乏系統研究 目前國內汽車企業對網路營銷模式還處於實踐摸索和向國外同行企業學習的階段，還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網路營銷指導策略。一些汽車企業只習慣於沿用過去傳統實體市場的營銷策略，不熟悉與網路營銷相適應的營銷策略，不注意在經營過程中提高企業經營水平、培育企業顧客資源、革新企業技術、擴大企業競爭優勢等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網路營銷的諸多優勢在國內汽車營銷中尚未體現出來。

2、網路營銷賴以生存的品牌基礎有待繼續夯實 品牌經營是市場營銷的高級階段，是網路營銷的基礎與靈魂。網路營銷只有建立在知名度高、商業信譽好、服務體系完備的汽車品牌的基礎上，才能產生巨大的號召力與吸引力，廣大用戶才能接受網上購車等新的交易方式，擯棄傳統的實物現場購車等習慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學化、現代化、規范化的動作系統，品牌實力還有待提升。

3、網路營銷的發展策略缺乏系統研究 目前國內大部分汽車企業只是建立了一個網站，藉助網路技術做做網路廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發布、價格查詢以及收發電子郵件等簡單業務，有的企業甚至只是將企業的廠名、簡介、車型、研發成果、通信地址、電話等簡單信息掛在網上而已。事實上，以上所述的幾種網路業務根本不能等同於網路營銷。企業只有通過大力探索各種具體的營銷業務，如電子商務、網上調研、網上新產品開發、網上分銷、網上服務等等，才能充分利用網路資源，並不斷向網路營銷靠攏。

.4、網路營銷人才缺乏 網路高科技是網路營銷發展的推動力。與其它營銷模式相比較，網路營銷對IT技術的要求較高，如營銷信息的採集、處理與分析，市場調研與管理決策等等活動，都需要強有力的技術支持。而目前國內汽車企業網路營銷的整體發展還處在初級階段，缺乏大量的既懂網路技術又懂汽車營銷的復合型人才，需要有一個培養過程。

5、物流網路不完善 由於網路營銷具有信息流與物流相分離的特點，所以物流配送便成為保證網路營銷的又一關鍵環節。目前物流配送的主要問題是缺乏社會化的物流配送支持，物流業的整體發展水平較低，物流企業規模小，技術及設備設施落後，管理經驗不足等。因此許多企業要麼不得不自建配送中心，形成配送中心無法實現物流的規模化經營，物流作業能力和利用率較低之局面；要麼由於受到投資能力的限制，而不能建立地區配送中心，形成不能及時將商品車交付給客戶之局面。

6、網路消費群體尚未形成 網路營銷的發展依賴於一個具有一定規模的網上消費群體，即必要的客戶基礎，而這個群體的壯大主要受到網路速度與上網費用兩個因素的影響。據有關調查，有86.1%的中國用戶抱怨互聯網速度太慢，服務質量較差，許多網站無法登錄。另外，上網費用也較高，據權威部門計算，我國人均收入不過美國的1/20，但獲取相同的信息量國人要比美國人多付出12.88倍的上網費用。低水平的網路服務與高額的收費已經成為制約網路營銷發展的一道瓶頸。

7、政府的指導作用需要加強 網路營銷具有全局性、綜合性、整體性與復雜性等特點。而在我國，網路營銷又表現為跨地區、跨部門、跨所有制經營，各方的利益及運作需要協調和規范，需要在政府的宏觀管理和指導下，建立規范和科學的協調機制。

六、結語

中國已經加入WTO，成為世界經濟大家庭的一位成員。經濟全球化的發展，也將把中國經濟納入世界經濟之中。中國汽車市場也必將成為世界汽車市場的一部分。中國打造完善的汽車網路營銷體系和結構合理的汽車網路銷售市場，是保駕中國汽車工業穩健發展和融入國際汽車市場與國際接軌的需要。中國打造結構合理的有形汽車銷售市場，可為中國名牌企業、名牌產品、恪守信譽的經銷商和廣大汽車用戶營造良好的交易環境。這個市場沒有排優性，只有排劣性。

不可否認，具有無形市場特徵的汽車網路電子商務的發展對有形汽車網路銷售市場具有一定的挑戰性。但在近期內，我國的汽車電子商務還無法完全代替有形汽車銷售市場的功能。今後汽車有形市場和汽車電子商務將會有機的結合，相輔相成地向前發展。

中國是一個疆域遼闊、人口眾多的大國，但目前汽車年產銷量才200多萬輛，汽車保有量也只有 2000萬輛左右。從發展角度看，中國蘊藏著極大的汽車潛在市場。隨著中國經濟的快速發展，人民生活水平的提高、社會購買力和私人購買力的提高，中國汽車市場的潛力將會逐漸地釋放出來。中國有計劃地打造完善的汽車網路營銷體系和結構合理的汽車網路銷售市場就是為中國汽車市場潛力的快速釋放創造條件。

Ⅵ 1萬字雪佛蘭廣告傳播策劃書

汽車廣告策劃書範文汽車廣告策劃書佔地面積達6000平方米。條件得天獨厚。該博覽中心管理先進，後期服務及其相關的工商、稅務、銀行、交管等配套服務齊全，能夠為客戶提供一體化、全面化的優質服務，使廣大的汽車以及其他附屬行業的經營者能夠輕松的經營，免去多個煩瑣程序。為廣大的汽車及負數行業的經營者提供了一個更加完善的；有著廣闊市場前景的現代化汽車交易場所。

為了更好的開展宣傳活動，提高知名度，能夠使南方汽車博覽中心在大眾的心目中有更高好地位，

營造聲勢，前期的廣告能夠合理的、科學的運做；順利的實施，受其委託，特安排制定南方汽車博覽中心前期的廣告投放計劃。

二、 市場分析

1. 市場環境優勢分析

A. 樟木頭汽車博覽中心位於莞惠公路旁，公路、鐵路等運輸縱橫交錯，交通十分便利快捷，本中心以樟木頭為中心，輻射塘夏、清溪、黃江、謝崗、大朗、鳳崗等周邊鎮區，地理環境非常優越。

B. 樟木頭具有「小香港」之稱，是廣大港、澳、台外商投資和居住很集中的地方。周邊鎮區有著密集的製造業和加工業發達，在今後的幾年中，樟木頭的經濟將會飛速的發展，為南方汽車展覽中心創造更加優越的經濟環境。

C. 隨著經濟的進一步增長，人民生活水平的逐步提高，汽車以及其附屬行業將會有一個新的飛躍，在今後的幾年，汽車的消費將會是大眾的主流消費，家庭和個人用車將更加普及，而汽車的消費將更加的貼近大眾化，這些都為樟木頭南方汽車博覽中心的今後發展創造良好的市場機會。

2. 自身優勢分析

A． 現東莞及其周邊的汽車銷售較為零散，而且大部分的配套服務設施不是很完善，南方汽車博覽中心是東莞及其周邊地區的第一座現代化汽車交易市場，該中心的落成將會吸引更多的汽車及其附屬行業的客戶關注，並咨詢投資，市場前景非常廣闊。

B． 自身環境優越，佔地面積大，整個博覽中心布局合理，大型停車場、展廳、交易廳等相關配套設施齊全完善，是集銷售、售後服務、配件供應等為一體的綜合性汽車專業交易市場，整個中心設計高、質量好，是東莞乃至整個珠三角地區設備先進、功能齊全的第一個高級汽車交易中心。

C． 高品質的服務，工商、稅務、交管、銀行、保險等服務配套設施將進場辦公，將會為汽車的交易免去很多煩瑣的程序，使整個汽車交易更加快捷順暢。.會員俱樂部、信息中心等相關配套設施完善，能夠為客戶提供優質的一流服務，為汽車及其附屬經銷商提供汽車文化，新車投放以及現場促銷等活動，並配有汽車美容、裝潢的項目，使整個交易中心更加規范化、一體化。

D . 南方汽車博覽中心的 ，通信、語言查詢、數碼演示、信息發布、電子攝像等硬體設施也很完善，裝飾豪華典雅，經營環境舒適溫馨。

三、 前期市場策略

1.緊抓市場機會點為重點，進行大幅度宣傳，使所佔的優勢能深入人心，吸引更多的汽車以及其附屬行業的經銷商和生產商來投資。

2.盡量展示自身強大的優點，揚長避短，來擴大知名度和美譽度。

3．早日導入CIS系統（企業形象識別系統），實現闖名牌的市場戰略目標。

4.引用現代的管理模式和高品質的服務，樹立良好的企業形象，提升企業美譽度。

四、 前期廣告策略

1. 廣告定位

前期的廣告定位應合理的考慮到有利於後期的廣告投放計劃，以及廣告的具體實施。建議採用南方汽車博覽中心的配套服務優勢來作為廣告定位。

2. 廣告訴求

以理性的廣告訴求為廣告訴求點，用實實在在的的事實去說服人，以便在實際的操作中，有利於廣告的操作。

3. 廣告目標

爭取在開盤前來通過廣告和其他的宣傳手段相結合，使南方汽車博覽中心在開盤前就能夠深入人心，在市場中佔有一定的地位。廣告宣傳的目標應該放在各個汽車經銷商，以及其零配件和汽車美容、裝潢等的生產商和經銷商。在他們中間創造良好的信譽提升自身價值，以便吸引更多的客戶來咨詢投資。

五、媒體分析

A. 在眾多的廣告媒體中，東莞地區主要以電視、報紙、戶外、網路、電台等幾種廣告媒體為主。其中電視、報紙和電台的廣告效果比較明顯，選擇性、針對性較突出，能夠直接到達受眾。戶外廣告的起效較慢，但是最容易樹立良好的企業形象。

B. 在有聲廣告媒體中，電視、電台有國、粵語兩種語種，而對廣告目標而言，對兩中語種的節目沒有很大的偏愛。

C. 媒介利用應遵循廣告的整體策略，分階段式投放，更加的接近目標群，簡化傳播途徑，有效的利用廣告資源。

六、 告媒體投放計劃表

投放時間 投放媒體 廣告形式 廣告目的 投放方法 備注

2002年12月 《南方都市報》汽車專刊、傳單、禮品廣告的定製 企業形象宣傳廣告 提高知名度、樹立良好的企業形象。 報紙每隔一期投放一次，

2003年1月 《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、自身網站的建設。 企業形象宣傳廣告 樹立良好和企業形象、擴大影響力。 報紙每隔一期投放一次

2003年2月 《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、深圳特區報、電台廣告 由企業形象宣傳廣告轉為招商投資宣傳廣告 在廣告目標范圍內擴大影響力。獲得好評，提升美譽度。 報紙每隔一期投放一次，電台每天兩次，戶外廣告的製作。

2003年3月 《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、深圳特區報、深圳商報、樟木頭電視台、東莞三套、戶外、電台廣告、完成網站的建設 企業形象宣傳廣告與招商投資廣告相結合 吸引更多的客商咨詢投資 報紙每天一次，電台每天四次，戶外廣告的發布，電視廣告開始製作。

2003年4月 《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、深圳特區報、深圳商報、樟木頭電視台、東莞三套、翡翠台、明珠台、戶外、電台廣告、完成網站的建設、雜志廣告。 招商投資廣告、軟文操作。 吸引更多的客商參觀、咨詢、投資 報紙每日一次電台每日四次，雜志刊登，電視廣告每日兩次 報紙軟文操作、雜志視實際情況而定

七、 備注

本方案為樟木頭南方汽車博覽中心前期（2002.12—2003.4）廣告計劃，如有不妥之處，還需進一步的溝通和深化，以便力求完美。達到所想要的效果。

Ⅶ 請問誰有網站盈利模式策劃書的範文

網路媒體在發展過程中，伴隨自身營運的實踐，對贏利模式的探索一刻也沒有停止過。傳媒業投資經營的關鍵，是尋找到正確的贏利模式。網路媒體與其他網站相比，它應該有更大的優勢，別人沒有的優勢，媒體網路有，別的網站能做的，媒體網路同樣可以做。很多傳媒投資經營失利，都是因為沒有找到或者不知道什麼是贏利模式。在網路的戰國時期，媒體網路必須有敏銳的商業眼光，誰搶佔了先機，誰就跑到了前頭。吸取經驗教訓，緊盯市場動態，調適盈利模式，確保網路媒體經營處於安全軌道。中國網路媒體，尤其是那些今天已具有相當規模和實力且已公司化運作的網站，更是不斷有所創新。下面，我們就網路媒體贏利模式進行細分。

一、常見的信息內容收費

2002年底至2003年初，一些媒體陸續報道了同一新聞：美國研究機構Innovation International Media Consulting Group進行的調查顯示，北美地區（美國、加拿大）的118個新聞網站，虧損的有36％、贏利的有38％、持平的有26％，將贏利與持平加總，顯示已有64％業者不但不虧錢，甚至已經獲利。預計虧損的部分業者2003年下半年或2004年上半年可望達到收支持平。轉虧為贏的一個很重要的因素是網路媒體經營者和上網用戶已逐漸接受信息內容有價的觀念。

綜合目前中外網路媒體信息內容營收模式看，大體有以下三種：1、新聞和信息內容打包向其他網站或媒體銷售；2、用戶付費方能瀏覽網站；3、用戶付費進行資料庫查詢。

內容收費的成功並非一蹴而就，必須信息質量高，內容獨特性高（即替代性要低），付款機制方便完善，消費者付費觀念健全，上網費率要低、速度要快，明確的市場區隔，內容不易被仿冒及復制等因素。
二、網路專供信息

網路專供信息是指根據有關政府和企事業單位的特殊需要，網路媒體為其定製的一種專業性很強，有一定的實用性和實效性的電子讀本，訂購者通過網路媒體所給的網路通行證（密碼）定期收閱。比如分別針對金融系統、房地產系統和汽車、建材、化工、環保等行業編輯的各種參考電子文本，這種文本還可以配合印刷品出現。訂閱者一般一次訂閱就是半年或者一年，這種專供信息的收費一般都比較高。人民網、新華網目前都有了這項業務，像人民網的一種最新政策信息電子讀本，銷售勢頭就很不錯。

辦好這種專供信息的要點是，市場定位要准確，編輯內容要有獨特性，即消息內容不是在網上和一般媒體和資料上能找到的，同時，一個有水平的發行主管也是非常重要的。

三、網上直播

這種營銷模式是從電視和廣播那裡引進發展而來的。它根據政府部門或企業的需要，網路媒體派人到現場對其活動進行網上現場直播，文字、圖片或是音像內容都可以在第一時間上網，與其他媒體相比，有自己獨特的優勢。它不需要電視直播昂貴的設備，不需要龐大的直播隊伍，收費也比較低，它還可以直接通過網路與讀者進行現場交流，直播的內容還可以多次閱讀，很久以後，你還可以隨時調閱。

網上直播的這種方式正方興未艾，新浪、搜狐和人民網、新華網都在開展這項業務，它們對各地的一些節會和企業舉辦的各種活動進行現場直播，越來越受到用戶的好評。

四、與政府和企業聯合開辦網上專題

網路媒體提供發布和技術平台，與政府和企業聯合開辦其業務范圍內的網上專題，這裡面的空間很大。這種想法是基於網路媒體的品牌和影響力而長生的。政府和企業藉助一個更大更好的網路平台，發布自己的信息，擴大自己的影響，推銷自己的產品，比他自己的網站效果要好得多，人力和費用也節省許多，它何樂而不為？

開辦網上專題成功的關鍵如果把人才的因素除外，就在於你一定要根據自己網站的定位，有目的地尋找合作夥伴，你提供給它的必須是它十分需要的。比如你與一個人才交流中心和是一個中介機構合作開辦一個網上專題，你這個網站的用戶一定是有很大一批與此相關的關注職業崗位的青年網友。

五、辛迪加稿件

辛迪加稿件在國外已經很發達，世界上最大的稿件辛迪加網站有iSyndicate、ScreamingMedia和YellowBrix等。稿件辛迪加是網路媒體資源共享最簡單的途徑和方式。新聞稿件、深度報道、專欄作家稿件供各網站的聯合刊登或購買。這種稿件可以是面向大眾市場的，也可以是面向小眾市場的（niche markets）。

比如，中青網就中國今年夏天高校招生做了一個非常詳盡的深度報道和信息庫，這種信息和稿件可以通過辛迪加形式提供給其他網站。稿件的辛迪加不僅可以豐富內容、降低成本、增加收入，還可以通過點擊辛迪加稿件，增加點擊量。辛迪加標題比網站的標示更容易增加點擊量。

六、把傳統媒體內容變成網路媒體的財富來源

新聞媒體的負責人常常擔心把傳統媒體上太多的內容放到網上會對印刷媒體的經營產生負面影響，會影響傳統媒體最有商業價值的資源內容的保護。但是，如果過分限制有新聞價值的內容在網上發展，「會讓網民產生失望，因為網民們對網站的內容要求越來越挑剔，胃口越來越大。」

而事實上，大多數的新聞媒體網站的瀏覽者並不是該媒體印刷版的訂戶。反對把印刷版內容放到網上的人多半來自報社的出版發行等營銷部門，而不是來自報社的編輯部門。

讀者購買一份雜志或報紙，付的不是內容成本，而是印刷和發行成本。網路媒體把媒體的成本降到了零，而且把大門向新的受眾敞開，向那些過去沒有機會閱讀你的內容的讀者敞開了大門。這些新的受眾將會成為你財富的新的來源。

七、實用消費信息功能收費

互聯網擁有強大的多種實用信息服務功能，以往為了吸引用戶，大多將諸如電子郵件、主頁空間等免費提供給用戶。但目前付費享有服務或付費享有VIP服務已成為網站經營的出發點。對於具有巨大公信力、影響力的網站，社會經濟文化等各個領域的企業、機構都會想到利用其傳播平台，因此，服務收費或以各種合作取得「雙贏」的前景是十分廣闊的。

例如，香港從2002年3月18日起為台灣旅客提供入港「網上快簽」服務，以往需要7到10天才能完成的簽證手續，如今只要台灣居民資料齊備，上午上網傳資料，獲通過後下午即可入香港，辦理費用也大為降低。至2004年4月1日，香港特區已簽發了16萬多張快證給予台灣旅客。

顯然，網路媒體的信息在帶動消費並產生價值鏈後，才能更體現出自身的價值並帶來經濟收益。隨著數字化進程，諸如數字攝影在線沖擴、電子相冊等新的消費領域及價值鏈勢必形成。

八、手機簡訊收費

如今，手機不僅是雙向語音溝通的通信工具，而且成為大眾化的信息傳播工具，「第五媒體」的稱謂似乎已非它莫屬，我國手機簡訊的增長是蔚蔚大觀。在這一新興領域和市場中，除了移動電信運營商外，最大的受益者就是各類內容提供商。如今手機簡訊息收入已成為網路媒體營收的一個重要來源。

手機簡訊營收給我們的最大啟發是要對新技術新市場要有及時、准確的判斷。早在2000年6月19日，人民日報網路版（同年8月改稱「人民網」）日文版、英文版imode手機網站在日本正式開通，成為國內第一家實現手機上網向訂戶發送簡訊息的網站。但是，時隔兩年後，到2002年5、6月世界盃足球賽時，人民網才在國內大推手機簡訊新聞訂閱。新聞媒體網站往往由於贏利意識的淡漠和自身機制不靈活，十分遺憾地失去了發展的良機。

九、電子商務平台

網路媒體搭建電子商務平台作為營收手段之一，也是常見的模式。在新聞媒體網站中，有代表性的是大洋網（廣州日報網站）的圖書銷售和YNET.COM（北京青年報網站）的「團購」平台。

大洋網是國內第一個具有明顯電子商務性質的新聞媒體網站，且做到相當規模。其標志就是2000年所建立的「大洋書城」。目前除廣州總站外，還建有上海、北京兩個分站。大洋書城接到顧客的網上訂單後，工作人員會通過電話確認，然後利用《廣州日報》自辦發行網近3000人的配送隊伍，短時間內把貨品送到消費者手中。在支付環節上，大洋書城與廣東銀聯合作建立了一個包括12多家銀行支持的網上支付系統，加上貨到付款、郵局匯款等手段，讀者支付方式的選擇比較靈活方便。解決了電子商務中配送與支付兩大難題。大洋書城目前可提供10多萬種圖書及光碟、軟體等出版物，2001年網上銷售額已近一千萬元。個體消費者出於相同的購買意願而實現「團體采購」現象，是2002內國內經濟生活中新出現的市場現象和購買現象。它的出現與網路傳播有著密切聯系，且後者是前者最理想的中介和溝通平台。

YNET也敏銳地抓住這一機遇，利用自身平台提供強有力支持服務。2003年7月16日正式推出汽車「團購」網頁，開始接受用戶的購買報名。網頁自開通後日點擊率保持在6萬人次以上，到8月6日，正式注冊用戶達2430人，報名購車人數達1543人，在一周規定時間內交納誠信金成為正式團購成員的購車者超過200人。截至8月12日，最終完成購車手續的為63人。8月13日舉行了第一批車輛交車儀式。YNET在不到一個月的時間內完成了汽車團購的流程。截止10月底的短短三個月的時間，共銷售汽車326輛，包括捷達，寶來，桑塔納，帕薩特，富康，賽歐，奇瑞，派利奧，POLO等十幾個品牌，銷售量相當於北京中等規模的汽車經銷商。在此基礎上，YNET進一步動作，於10月22日宣布成立基於「團購」的嶄新電子商務平台「Tuangou.com商務中心」，且與中國銀行結成戰略合作夥伴關系。目前Tuangou.com商務中心已正式推出汽車團購、房產團購、建材團購等三個商務平台，還將陸續推出定位於高端市場與前衛產品的數碼產品團購商務平台。

2004年第1季度，主要從事機電產品業務的大連某實業有限公司，銷售狀況不好。於是在4月下旬嘗試著和國內一家大型網站建立了關系。不料只一個星期，就相繼收到韓國、澳大利亞2個買家發來的郵件，說他們急需一批機電產品。經過網上商談，雙方預定了30多萬美金的產品。這是電子商務一個典型的成功案例。

電子商務走過很長一段的「燒錢」期，終於開始回暖，已可通過許多方式進行贏利。如實行會員制就是其中的一種。

行業網站會員費五花八門，有的可收到上萬元。如中化網，每個會員『入網費』為1.2萬元，另外每年需交6000元服務費。僅此一項，該網站年收入就達4000多萬元。還有的網站通過收取加盟費賺錢。就是在網上開設加盟店，或一起共享資源並取得相應比例的回報。如8848網站，就開設了網上聯盟，客戶可以隨時在上面開店，最低的每天只收1元錢。有的聯盟店或收租金或收入門費，多少不一。由於靠的是規模賺錢，一般費用都比較低。以B2C（商家對個人消費者）為主的易趣網等網站，主要靠收取平台使用費。如商家物品登錄費、底價設置費、物品推薦費、交易服務費等。此外，收取差價費也為一些網站所看好。如卓越、當當等，通過網上物流配送，客戶購買後，送貨上門，賺取價格差價。

從整個形勢看，電子商務已從前兩年只為「創造眼球吸引力」等誤區中走出，開始贏利。2003年中國網上購物的交易額大約為7.9億元，比上年增長率116.2%.有專家預測，今年將會達到16億元左右。阿里巴巴董事長兼首席執行官馬雲預言：「中國電子商務產業格局將有巨變！中國互聯網將由」網民「時代轉入」網商「時代。」
十、網路接入

網路接入最大的經營者是電信和廣電兩家。也就是說，電信傳輸網路和有線電視傳輸網路的技術和市場規模決定了目前ADSL和cable modem的消長。

從技術角度看，ADSL正在不斷提速，如2002年7月，日本各大ADSL運營商均宣布准備提供傳輸速度超過8Mbit/秒的服務。而2003年3月，美國勝天通信（Centillium Communications）發表了最新的ADSL技術「eXtremeDSL MAX」。其特點是同時提高上行和下行的最大傳輸速度，並且可以擴展與基站之間的ADSL服務提供距離。傳輸速度方面，由基站到用戶住宅（下行）方向最大為50Mbit/秒，由用戶住宅到基站（上行）方向最大為3Mbit/秒。另外，離基站的距離最長達7km時，仍能確保192kbit/秒這一超過ISDN的下行傳輸速度。⑥從國內市場來看，盡管目前ADSL提供的帶寬有限，但電信推廣的勢頭咄咄逼人。盡管在寬頻網路接入方面，有線電視傳輸網路具有一定的先天優勢，但在激烈的競爭中，能否成為市場上的「大哥大」，尚需用自身行動來回答這一挑戰。

這里簡單介紹一下台灣東森媒體科技集團（以下簡稱「東森集團」）的情況。在全球傳播業、信息業、電信業整合的大媒體潮趨勢下，東森集團領風氣之先，從1995年起，迅速從最初的傳統有線電視經營者角色，轉型為結合大眾傳媒、信息網路及電信的跨媒體經營者。經過5、6年的發展，一舉成為涵蓋廣播、電視、平面印刷媒體、網路媒體「四合一」的媒體集團。東森明確提出4C媒體的概念，即媒體內容事業（Content）、網路與通信事業（Communication）、顧客資源整合社群事業（Community）、電子商務事業（E－Commerce）的整合行銷服務。在網路服務方面，主要設有東森新聞報（ETToday）和東森國際網路（ETWebs）兩家公司。前者主打東森電視新聞尤其是音視頻內容資源上網；後者主營寬頻上網服務、網路互動電視服務、寬頻平台及內容提供、網站並購投資等業務。二者都建有自己的寬頻門戶網站及子網站群，提供包羅萬象的信息內容和各種各樣的網路服務。東森於1998年開始投入50億元資金，完成全島光纖同軸混合傳輸網路的基礎建設，於1999年正式推出寬頻上網服務，用戶發展很快，同時更瞄準台灣5000億元的電信市場，於2000年專門成立了東森寬頻電信公司，2001年推出ADSL寬頻上網，從而將業務觸角從原先的CableModem市場迅速擴展到一般撥接及ADSL領域，等於通吃了所有ISP網路接入業務，與其他對手展開了強有力的競爭。（註：台灣稱「網路」為「網路」；稱「寬頻」為「寬頻」）

十一、多種經營

網路媒體如同其他媒體一樣，可以進行與本身相關或無關的多種經營業務。相關業務如可以提供網路廣告製作、域名注冊、主機託管、空間租賃等業務，也可以利用自己成熟的技術向其他客戶提供建設網站服務。2001年4月，上海東方網利用品牌優勢推出「東方網點」工程，同年12月，上海東方網點連鎖管理有限公司注冊成立，2002年內東方網點連鎖店形成規模，目前，已擁有連鎖加盟店238家，占上海網吧總量的三分之一。此舉不僅將備受社會批評的「網吧」問題找到了一條妥善解決之道，而且也為東方網開辟了新的營收領域。總之，如何開拓線下業務領域，也在網路媒體當察之列。

十二、寬頻新服務

寬頻網路能夠提供更豐富且多元化的內容及服務模式。對用戶而言，寬頻網路最初的賣點當然在於高速上網，但高速上網實現後，馬上將面臨著用戶更高更多的要求，服務商能否提供用戶需求的內容和服務將是關繫到其成長與否的最重要因素。一句話，寬頻上網的價值不在於上網本身，而是在於其內容提供和服務提供。

寬頻網路帶來的重大變化之一，是網路的娛樂性功能得到極大提高。目前最明顯的體現是在線游戲和影視作品在線觀看及下載活動兩大熱潮。

2000年韓國在線游戲產值高達1.1億美元，這一數字足足是1999年的6倍。韓國在線游戲業產值的高速增長就是與網吧業的繁榮、寬頻網路的普及形成強勁互動後創造的一個奇跡。目前韓國在線游戲正大舉進軍國內市場。不少網站已認定在線游戲是繼手機簡訊之後又一個贏利增長點。

廣播電視媒體是音視頻節目資源的最大擁有者，應該在市場上扮演寬頻內容主要供應者的角色。更何況今年1月，廣電總局發布了15號令，對市場准入有著嚴格的限制。但我們必須看到在利益驅動下，今天已涌現出眾多提供音視頻節目的網站，其內容或為色情、新奇、刺激，或為侵犯版權，但用戶需注冊付費則是這類網站經營上的普遍做法。當廣電網路媒體正在討論如何面對市場時，這些另類網站卻正在斂錢，並正偷著樂。不管在寬頻網路接入上，還是在寬頻網路內容、服務提供上，廣電部門及媒體均佔有先天的優勢，但不能不承認，如何找准市場入口並盡快有所收益，始終是我們面臨的難題。

十三、網路廣告

在廣告市場方面，盡管網路媒體目前還無法與傳統媒體爭鋒，但畢竟是其營收不可忽視的一個方面，且近年來始終保持著增長態勢。從2001年起，網路廣告形態進行了很多創新，經營理念也有了很大改變，這些都為爭奪今後更大的廣告市場份額打下了基礎。我們在這里將重點談論這個有巨大贏利想像空間的網路廣告。

隨著寬頻網路的普及，流媒體及多媒體網頁製作技術可將傳統的網路廣告轉換成互動模式，除了可以使用視頻點播外，更能使用現場直播吸引網民眼球。如今年1月台灣曾有一場網路直播內衣發布會，就創造了同時10萬人次在線觀賞的記錄。互動設計也是網路廣告效果的重點，如可口可樂2月底推出新的網路廣告，由網民欣賞三種不同風格的主題曲，並可網上投票選出自己最喜愛的曲子。「展開式互動廣告」有別於以往的強迫觀看方式，特色在於廣告創意與信息必須經由網友的主動點選才會完整呈現，可因網民的選擇權而增加品牌好感度。最近，台北市媒體服務代理商協會訪談107位廣告主及媒體管理級以上人士，做出一份2003年廣告產業暨媒體趨勢發展的調查報告，結論顯示媒體未來發展以網路和電視最被看好，甚至有超過一半的廣告主認為網路是未來5年內最具發展潛力的媒體，媒體人則認為網路及電視潛力相當。從傳統媒體衍生而來的廣告形式不是本文論述的重點，下面我們來了解分析一下兩種全新的明顯帶有網路特點的廣告，即競價廣告和搜索排名廣告。

競價廣告：上海大昌貿易行是賓利汽車在華東的總代理，去年他們在報紙、電視等媒體做了許多宣傳，結果一輛也沒賣出。今年三月，他們參與了網路競價廣告，誰知僅花費500元，用了兩個星期，就有一筆訂單從遠方飛來，營業額達2400萬。

十四、網上遠程教育

所謂網上遠程教育，就是通過計算機網路、多媒體與遠程通訊技術相結合的形式實現的一種跨地區、跨學校的全新的教育體制與教學模式。中國的網路媒體完全可以利用自己現有的優勢，與國內外的教育機構合作，開展網上遠程教育。

現在世界各國尤其是發達國家對網上遠程教育都給予了高度的重視，並投入大量資金展開基礎建設和應用研究。例如，美國1995年只有28％的大學提供網上課程，但到1998年猛增到了60％。不僅名不見經傳的大學時下通過互聯網招攬學生，連哥倫比亞大學、斯坦福大學這樣的名校也爭相提供網上課程，角逐互聯網教育的這片「新田地」。美國媒體稱，越來越多的大學通過互聯網教授學生，網路大學正在日益走紅。

我國也在積極籌備網上遠程教育，據悉，我國現代遠程教育工程的目標是形成開放式教育網路，構成終身教育體系和學習化社會。為此，教育部在清華大學、北京郵電大學、浙江大學、湖南大學、北京大學、中央廣播電視大學6所學校試點的基礎上，2000年設立研究生院的30所高等院校將獲准開展網上遠程教育，教育部將投資4000萬元支持高校網路教材及網路教育師資隊伍建設。中小學已經有了網校，像北京的101網校等等。在網校，可以通過網路向網上學生提供重點中學的同步教學和同步復習內容，還可以根據學生要求不定期輔導。由於上網教學的老師都是由一線的優秀教師任教，所以對家長和學生很有吸引力。
與傳統教育中以教為中心，以黑板、粉筆和老師的講授為主要手段的教學方式相比，網上遠程教育不僅可以取代它的主要功能，而且還有其不可比擬的優越性。

它打破了傳統教育封閉的辦學模式。在網上，可以在任何時間、任何地點、選擇任何優秀教師、學習任何課程。它的「師生分離」、「以學生為中心」、「傳播的廣泛性」和「開放性」等特性，是傳統教育所望塵莫及的，有利於緩解偏遠的地方受教育難的矛盾，而且還有利於實現終身教育：它可以為那些因為受空間、時間、工作和家庭關系、經濟等因素限制而無法接受教育的學生提供了新的學習途徑，尤其是滿足了那些已經成家立業或是年紀大但還想求學的人的要求，給他們提供通過遠程教育獲取證書和學位的機會。這有益於鼓勵學生，特別是那些利用業余時間學習的學生更快地參加和完成這些課程。

網上遠程教育使教師和學生能夠跨越空間進行實時或非實時的交流。這也是現代遠程教育與傳統教育方式最顯著的區別，也是它的優勢所在。教師的講授和學生的學習可在不同地點同時進行，師生之間可進行充分的交流：學生可以隨時提出學習中的問題並能及時地得到答解。教師可以及時地了解學生的學習進度和對課程的理解程度，解答學生所提出的問題。

網上遠程教學有利於教育資源的共享，提高教育的效率和效益。網上遠程教育能夠有效地發揮現有各種教育資源的優勢，實現資源的合理配置。據專家調查，這種教學方式可使學生多學30%的課程，提高學習效率80%，為學校節省資金將近50%.我國是窮國辦大教育，在校學習的教育人口近3億人，佔世界受教育總人口約23%，而支撐這一大教育體系的經費投入卻不到世界公共教育支出的2%.與此同時，我國每年上網的公民成倍地急劇上升，網上遠程教育可以更好地利用這一資源，達到教學目的。

隨著網路的進一步普及，網上遠程教育必將成為網路媒體的經濟增長的熱點。

十五、在線游戲

突破「韓」流。在線游戲的運營商們，為了利潤簡直是奮不顧身。去年下半年以來，金山斥資千萬元狂賭《劍俠情緣ONLINE》，獲利甚豐；光通的《傳奇3》在公測當日就被擠爆了伺服器，日進萬金，狠狠撈了一把。網易在線游戲收入已佔到總收入的40%.

在線游戲的贏利模式，主要靠銷售各類游戲卡。在渠道上，主要以網吧為基礎，建立了直接面對終端客戶的商務系統。不少網站還在全國織就了一張很大的銷售網，通過各地游戲專賣店進行銷售。同時，開通了招商、工商、民生、建設等銀行網上支付功能以及郵局、電匯等途徑；在價格上，熱門的游戲基本保持在不到1元可購10個點的價位，其它則視熱門程度遞減；在時間上，月費卡在規定的期限內可隨意上網，點數卡則嚴格按點消費，每個點大約能玩15分鍾，現在的游戲點卡計時功能已精確到秒；在內容上，目前各大網站仍側重於做國外的游戲代理，國產游戲佔不足20%.

作為一種新的娛樂方式，許多網站已不願長期屈就於「韓」流滾滾的形勢，努力在進行突圍。「現在代理國外一個好的游戲，價格實在太貴，入門費一般在500——2000萬之間。」新浪遊戲資訊中心的商務顧問張輝感慨頗深：「經營中的分成比例也令人痛心，國外開發商低的能佔到10%，高的甚至能到50%.因此，今後走國產化的路將是根本的方向。」

各大網站自然明白這個道理，紛紛投入巨資，加大自主研製力度，取得了很大成就，《俠義道》、《大清帝國》、《夢幻西遊》等紛紛出爐，走向市場。盛大的《傳奇世界》獲得了空前的成功，其在線銷售系統，每天都有上百萬的進項。網易公司推出自己的精品RPG游戲《大話西遊OnlineII》，也成績不俗，榮獲2003年度最佳國產網路游戲大獎。不僅如此，網易還自創了一套游戲推廣模式。據網易公關部的張穎經理介紹，他們專門培養了一批網路游戲「推廣員」到各地輔導客戶，發展「下線」，下線越多，玩的時間越長，「推廣員」的收入就越高，有的竟然高達每月上萬元。她說此招很靈，現在網易的游戲用戶已達2000多萬，同時在線人數最高時可到25萬人。

網路游戲不僅從虛擬環境中給人以快感，也將給運營商們帶來無限商機。在眾多游戲玩家看來，游戲中虛擬財富都是可以用現實的貨幣來衡量的。據一項調查顯示，22.64%的用戶曾使用現實貨幣購買過網路游戲中的ID或虛擬物品，而以我國目前收費運營中的10款主流網路游戲計算，總注冊賬號已超過4億個。如果以23%的比例計算，將有9000多萬個注冊賬號參與現金交易，以每筆交易金額100元計算，整個市場的規模可達到90多億。由此可見，我國游戲市場的空間非常大，如果真有一款暢銷的游戲出現，將會立刻帶來滾滾財源。

十六、彩信（MMS）業務

彩信（MMS）贏利的方式主要在於其多媒體信息服務的功能。為此，彩信運營商們挖空心思，不斷豐富這種功能的服務空間。目前，彩信已被染上無數美輪美奐的誘人色彩。在網上，商家們已為各種手機的客戶開辟了彩信圖片、動畫分類導航之類的通道，客戶們可以將網路上自己喜愛的名星、寵物、風景等圖片轉換成彩信發送出去；可以將音樂、賀卡、MMS動畫、鈴聲、視頻等傳給你喜歡的人；可以不受文字處理的限制，哪怕你給情人發送5000字的文章；可以通過網上彩信收發郵件，進行各種交友和商務活動；還可以進行許多種類內容的訂閱下載，甚至照相、攝像等。當然，價格自然也不菲。發1張彩色圖片或賀卡，至少1-3元。如要其它服務的包月，一般也都在5-25元之間，大多數平民一時很難接受。簡訊（SMS）市場的主流地位目前依然不可替代，主要在於自己的價格優勢。盡管如此，彩信用戶量在迅速增長已是不爭的事實，商家更是樂此不疲，開展了各種名目的活動。

十七、網路的「天使融資」

我國的風險投資最早萌發於80年代初。當時，全球正處在一場新技術革命時代。太平洋彼岸美國的「矽谷」以及風險投資對新技術革命的推動作用，已經映入我們的眼簾。1985年中共中央在《關於科學技術體制改革的決定》中指出：「對於變化迅速、風險較大的高技術開發工作，可以設立創業投資給予支持。」這樣風險投資在中國發展，就有了政策上的依據和保證。同年9月，中國第一家創業投資公司棗中國新技術創業投資公司獲准成立。之後，我

Ⅷ 網上的朋友們幫幫忙啊．．網站策劃書要詳詳細細的

朋友，這是我自己做的

廣州市帕納爾電器有限公司
網站建設策劃書

一、建設網站前的市場分析
1、 相關行業的市場是怎樣的,市場有什麼樣的特點，是否能夠在互聯網上開展公司業務。
2、 市場主要競爭者分析，競爭對手上網情況及其網站規劃、功能作用。
3、 公司自身條件分析、公司概況、市場優勢，可以利用網站提升哪些競爭力，建設網站的能力（費用、技術、人力等）。
一、電子商務的競爭優勢
電子商務做為新的商務形式極大提高了傳統商務活動的效益和效率，與傳統商務活動相比，它具有下列競爭優勢：
1．降低交易成本。首先，通過網路營銷活動企業可以提高營銷效率和降低促銷費用，據統計，在internet上做廣告可以提高銷售數量10倍，同時它的成本是傳統廣告的1／10；其次，電子商務可以降低采購成本，因為藉助internet企業可以在全球市場尋求最優惠價格的供應商，而且通過與供應商信息共事可減少中間環節由於信息不準確帶來的損失，有資料表明，使用edi通常可以為企業節省5％一10％的采購成本。
2．減少庫存。企業為應付變化莫測的市場需求，不得不保持一定庫存產品和原材料。產生庫存的根本原因是信息不暢，以信息技術為基礎的電子商務則可以改變企業決策中信息不確切和不及時問題。通過internet可以將市場需求信息傳遞給企業以決策生產，同時企業的需求信息可以馬上傳遞給供應商以適時補充供給，從而實現本庫存管理。
3．縮短生產周期。一個產品的生產是許多企業相互協作的成果，因此產品的設計開發和生產銷售可能涉及許多關聯的企業，通過電子商務可以將過去由於信息封閉導致的分階段合作方式改為信息共享的協同並行工作方式，從而最大限度減少因信息封閉而無謂等待的時間。
4．增加商機。傳統的交易受到時間和空間限制，而基於internet的電子商務則是24小時全球運作，網上的業務可以開展到傳統營銷人員銷售和廣告促銷所達不到的市場范圍。
5．減輕物資的依賴。傳統企業的經營活動必須有一定物資基礎才可能開展業務活動，而通過internet可以創辦虛擬企業，如網上商店和網上銀行的開設和發展基本不需要很多的實物基礎設施，同時企業還可以將節省費用轉讓給消費者，這正是著名的網上書店amazon為什麼能給消費者提供傳統書店無法提供的折扣原因所在。
6．減少中間環節。電子商務重新定義了傳統的流通模式，減少了中間環節，使得生產者和消費者的直接交易成為可能，從而在一定程度上改變了整個社會經濟運行的方式。

二、電子商務對企業的影響

1．鈣變企業組織的結構。在以往的企業組織結構中，上情下達、下情上呈由中層管理者起作用，而實施電子商務的企業由網路承擔，這就為企業組織結構多元化發展創造了條件。電子商務減少了經濟活動的中間層，縮短了相互作用和影響的時間滯差，加快了經濟主體對市場的反應能力，使信息傳遞效率明顯提高，市場競爭力顯著增強。另外，由於網路辦公、電腦會議的普及，公司的組織結構將成為一種象徵性的虛擬，類似網路中的一個網站。而這種具有流動性特點的虛擬組織結構將更能適應信息時代的瞬息萬變。

2．改變企業的運作方式。電子商務是一種新的貿易服務方式，它以數字化網路和設備替代了傳統紙介質，這種方式突破了傳統企業中以單向物流為主的運作格局，實現了以物流為依據、信息流為核心、商流為主體的全新運作方式。在這種新型運作方式下，企業的信息化水平將直接影響到企業供銷鏈的有效建立，進而影響企業的競爭力。這就需要企業對現有業務流程進行重組，加強信息化建設和管理水平，從而適應電子商務的發展需要。

3.改變企業的營銷管理。以往的批零方式將被網路代替，人們直接從網路上采購，傳統的人員推銷失去大部分市場，廣告宣傳也為適應新的傳播媒體而改變。管理界對目標市場的選擇和定位，將更加依賴於上網者的資料以及對網路的充分利用。企業的市場調研、產品組合和分銷等一系列營銷管理活動將會因電子商務而發生改變。當前，網路營銷正成為營銷學的一個分支，它使顧客有了更多、更廣泛的選擇，同時幫助企業掃清向國際市場拓展業務的障礙。目前越來越多的企業開始運用網路與傳統營銷的組合方式進行管理，效果顯著，營銷費用明顯降低，營銷預算更加方便、准確。

4．影響企業的結算方式。企業可以通過網上銀行系統實現電子付款，進行資金結算、轉賬、信貸等活動。目前主要的信用傳輸安全保障和認證問題還未得到全面解決，但是紙貨幣流被無紙電子流所代管而引發的結算革命是不可阻擋的發展趨勢。企業應該順應這種趨勢，做好改變傳統結算方式的准備

5．改變企業競爭方式。電子商務改變上下游企業之間的成本結構，使上游企業或下游企業改變供銷合同的機會成本提高，從而進一步密切了上下游企業之間的戰略聯盟。電子商務不僅給消費者和企業提供了更多的選擇消費與開拓銷售市場的機會，而且也提高了更加密切的信息交流場所，從而提高了企業把握市場和消費者了解市場的能力。電子商務促進了企業開發新產品和提供新型服務的能力，使企業可以迅速了解到消費者的偏好和購買習慣，同時可以將消費者的需求及時反映到決策層，從而促進了企業針對消費者需求而進行的研究與開發活動。

三、電子商務是我國企業提高競爭力的必由之路

1．解放思想，轉變觀念。首先要確立信息化、知識化管理的觀念，加大信息化設備投資，實現企業經營管理信息的採集、處理、存儲、傳輸和分配；其次要確立知識是關鍵生產要素的觀念，充分理解知識是生產和經濟增長的內在因素，接受新經濟增長理論的收益遞增模型，即知識可以提高投資的回報，而高回報又可對知識積累產生正反饋放大效應；第三要確立經營管理的人性化觀念，隨著大規模生產逐漸被靈活的網路所代替，這種以知識為核心，以信息化為結構體系的生產經營管理更加強調團隊文化和文化人的參與，人性化觀念不可缺少；第四要改變傳統資產的狹隘觀念，確認企業的無形資產及其在高新科技企業的資產主體地位。可以說，電子商務首先帶來的應是企業觀念的創新和轉變。

2．改變企業管理方法。企業應實現硬、軟管理結合，並逐步過渡到軟管理。硬管理指機構、組織、計劃、控制等技術性、經濟性管理；軟管理指通過文化建設激發員工的榮譽感、責任感和成就感，以達到員工自我管理、自我控制、自我激勵。而在激勵機制上，應弱化對過程的控制，將績效評估作為對員工考核的重要手段，同時給員工以更大的時間彈性和空間自由，強化個性化管理，放鬆經濟性強制管理，充分發揮員工的積極性和創造性。

3．加強企業信息化硬體建設。企業內部應在政府基礎設施建設基礎上，加快企業信息化建設的步伐，建立和完善企業管理信息系統，特別是市場營銷信息系統，拓展電子商務業務領域，同時要遵守國家及有關部門制定的相關法律法規、技術標准和安全管理規定。在觀念、組織、資金和技術允許的條件下，小規模地率先在標准化程度高、交易量大、批發次數多、顧客流量大的商品或服務領域開展電子商務活動，以此為突破口帶動企業電子商務活動的開展。

4．重視人才培養。企業應該從資本決定論向人才決定論轉變，把企業的競爭定位為人才的競爭，同時採取切實可行的措施來保證人才對企業資源的合理運用，並明確這種合理運用將為企業帶來更高的效益。

二、建設網站目的及功能定位
電子商務 網站做為新的商務形式極大提高了傳統商務活動的效益和效率，與傳統商務活動相比，它具有下列競爭優勢：

1．降低交易成本。首先，通過網路營銷活動企業可以提高營銷效率和降低促銷費用，據統計，在internet上做廣告可以提高銷售數量10倍，同時它的成本是傳統廣告的1／10；其次，電子商務可以降低采購成本，因為藉助internet企業可以在全球市場尋求最優惠價格的供應商，而且通過與供應商信息共事可減少中間環節由於信息不準確帶來的損失，有資料表明，使用edi通常可以為企業節省5％一10％的采購成本。

2．減少庫存。企業為應付變化莫測的市場需求，不得不保持一定庫存產品和原材料。產生庫存的根本原因是信息不暢，以信息技術為基礎的電子商務則可以改變企業決策中信息不確切和不及時問題。通過internet可以將市場需求信息傳遞給企業以決策生產，同時企業的需求信息可以馬上傳遞給供應商以適時補充供給，從而實現本庫存管理。

3．縮短生產周期。一個產品的生產是許多企業相互協作的成果，因此產品的設計開發和生產銷售可能涉及許多關聯的企業，通過電子商務可以將過去由於信息封閉導致的分階段合作方式改為信息共享的協同並行工作方式，從而最大限度減少因信息封閉而無謂等待的時間。

4．增加商機。傳統的交易受到時間和空間限制，而基於internet的電子商務則是24小時全球運作，網上的業務可以開展到傳統營銷人員銷售和廣告促銷所達不到的市場范圍。

5．減輕物資的依賴。傳統企業的經營活動必須有一定物資基礎才可能開展業務活動，而通過internet可以創辦虛擬企業，如網上商店和網上銀行的開設和發展基本不需要很多的實物基礎設施，同時企業還可以將節省費用轉讓給消費者，這正是著名的網上書店amazon為什麼能給消費者提供傳統書店無法提供的折扣原因所在。

6．減少中間環節。電子商務重新定義了傳統的流通模式，減少了中間環節，使得生產者和消費者的直接交易成為可能，從而在一定程度上改變了整個社會經濟運行的方式。

三、網站技術解決方案
通過考慮分析投入成本、功能、開發、穩定性和安全性。再分析網站安全性措施，防黑、防病毒方案。還是租用虛擬主機.此網站網頁程序用ASP語言、Microsoft Access資料庫開發,再使用其它輔助工具配合修改,調整.
四、網站內容規劃
（1）向廣州市帕納爾電器有限公司的各個部門收取書面資料，如果有必要網站建設小組的人員可以到其公司聆聽講解，尢其要准確理解貴公司的業務重點之所在。
（2）在收集到書面資料後，由網站建設小組通過細致的整理。對文檔進行歸類，以確定那些是要在首頁或者一級頁面上就要向瀏覽者表明的，那些可以放在欄目子頁中的，對文字進行潤色。使文字盡量的通俗，減少不必要的專業術語的使用，盡量的簡潔，這樣即可以加快網頁的顯示速度，又可以避免因為過多的枯燥文字使瀏覽者因麻煩產生反感，比如原來為兩類或兩類以上文檔，現發現可以歸為一類的，一定要歸為一類，這樣可以減汪頁面數量，對瀏覽和維護都有很大的好處。 （3）文檔整理完畢後，根據分類就可以統計出新版網站有多少個欄目、每個欄目有多少個頁面、每個頁面的具體內容及名稱。
基於廣州市帕納爾電器有限公司的實際情況及業務發展需求,我們將針對貴公司所提出的要求.我們做了以下規劃:
一、要做出符合企業要求的網站，首先要明確企業建站站的目的，明確網站功能。
1．簡單介紹企業。廣州市帕納爾電器有限公司是一家集產品研發、生產、銷售為一體的現代化高科技企業，座落在美麗的花城——廣州市白雲區，公司佔地面積11000平方米，注冊資金2800萬，擁有自動化流水線及各類先進的試驗檢測儀器設備。公司採用荷蘭飛利浦、日本三菱、三洋、東芝的最新技術，開發各種彩電、空調等系列產品。本公司高、中級職稱的科技人員占總員工50%左右，具有很強的新產品開發創新能力，公司綜合實力雄厚，配套設施完善，生產管理規范，產品具有系列化、通用化、標准化的特點，其品種、技術均處領先地位。公司先後通過了中國強制性產品認證（3C）、ISO9001質量管理體系認證、歐共體認證（CE）、國際電工認證（CB）、美國安全測試認證（UL）等各國的品質認證。面對激烈的市場競爭，帕納爾以科技服務於人類為企業宗旨，一切以市場為導向，以客戶為核心，變「市場找企業要質量」為「自己找自己要質量」，以優良的產品、合理的價格、完善的服務獲得廣大用戶的信賴和好評。
公司本著不求急進，只求踏實的原則，認認真真做好每一件事，跟好每一份單的辦事態度，發揚艱苦創業、自強不息、奮發圖強的精神，為改造生活、改造世界而奮斗到底。
公司視以人為本，齊心協力，同甘共苦，深信有凝聚力才有戰鬥力，科學與嚴謹相融合為管理價值觀，促使市場佔有率成倍增長，產品知名度急速提高。公司產品遠銷東南亞、非洲和歐洲等地。
帕納爾尊重人才，把人力資源放在公司最寶貴資源范疇，並很好地把握市場，同時重視新產品開發、技術水平提高及設備的完善，並以科學的管理，使產品不斷推陳出新，以滿足不同區域客戶的需求。
「與科技互動」是帕納爾一貫遵循的原則；講誠信、重服務是帕納爾不變的承諾；重科技、創品牌是帕納爾執著的追求；以戰略的高度，一切服從於市場，得消費者心者得天下是帕納爾永恆的信念。 帕納爾以產品做品牌，企業做文化謀取發展，正朝多元化、規范化、科學化的方向穩步邁進。
2．企業文化。企業文化里包括企業精神，核心理念，企業價值觀。
3．產品展示。包括各彩色電視機與功能齊全、健康型的節能空調。
4．網上訂購。客戶瀏覽網站產品之後，可向企業訂購、提交訂單。
5．人才中心。企業長期向社會招聘有志有能之才。
6．聯系我們。關於企業的詳細聯系信息。
7．客戶留言。客戶在瀏覽本站之後，可留下自己想說的話。這個地方也可以讓求職人員留言。
8．集團首頁。公布企業最新動態和行業新聞。最新產品的介紹和一些技術的介紹.
一、 根據我們的實現的功能，我們初步可以整理出一套思路。

五、網頁設計
首頁設計的用色要謹慎、高級，不可隨便。因為當瀏覽者打開公司的網站時，他的第一感覺就是對顏色的感覺，舒服、漂亮的東西總是讓人有好感的，所以必須考慮顏色明暗、輕重、明快與穩重的搭配。 首頁設計最好不要顯得零碎，最好有明顯的模塊化，可以使用比較小的圖標。但切忌使用小的純色塊，這樣容易使網頁顯得缺乏氣度。 不要在首頁上體現過多的內容。因為首頁過多的內容會導致重點不突出、頁面長度過長的問題，造成瀏覽者的不方便感。沒有人會在一個操作上倍感掣肘的網站上停留很長的時間。通過活潑生動的小圖標及兩行簡練的介紹把公司的主要業務介紹清楚；通過給人視覺相對強刺激的畫面，使人很容易的了解到網站的主要功能；網站要做到即使瀏覽者在不需要拉動窗口右滾動條的情況下。就可以對網站的主要功能一目瞭然。請注意：在首頁上瀏覽器打開後第一時間顯示的部分是黃金地帶。這部分做成功了，誇張一點的講網站也就成功了一半 首頁設計還有一個重要的因素就是速度。因為目前網路------特別是我國網路的帶寬是右面常有限的，超過70K的頁面通過瀏覽器打開是很慢的。作為將要開展電子商務的公司網站，它的瀏覽者大多是企業，基本上大部分是在白天上網的，白天又是網速最慢的時候，所以說網頁的大小就是必須要考慮的要素。首頁設計採取由由一個設計小組的幾個人在考慮諸多因素的前提下，共同提出。這樣的方案會相對成熟，所城的修改也相對要少很多。大大加快工程的進度。 考慮到瀏覽器的兼容問題，要盡量使用穩定、成熟、標准化的技術。不要加一結華而不實的特殊的效果。 首頁設計要留有發展的空間。因為公司常常發展非常快，不斷添加新的業務，所以要為這些留有餘地。
欄目頁面設計：當首頁的設計通過後，就應該著手欄目的設計了。普通欄目的設計的要求要比首頁寬松一些。欄目設計最好是引導式的，而不是灌輸式的，要和欄目的內容結合的緊密； 包含在文章里的鏈結要容易辯認； 文字排版要好看，有統一的間距和邊距要求。不得使用太大和太疏的文字，表格的設置要合理，不要太長；對於提交表單，盡量減少讓客戶用鍵盤輸入的東西，可以通過下拉菜單或復選框等實現的盡量使用；說明性的文字同操作用的表格最好合而為一，時刻使客戶明白他現在所做的是干什第，怎麼干。 每一頁都要有"返回首頁"、"返回前頁"、"返回首頁"的鏈結。 合理的設計可以避免網站在建設的過程中出現大的改動，避免無用功和重復勞動。
製作階段
在製作過程要注意的12點：
1. 「歡迎訪問本站」？免了吧！
像這樣沒有意義的玩藝兒，包括商號的重復、文字游戲，或者其他自我標榜的東西，是一種讓讀者厭煩的騷擾。你的主頁甚至每一個頁面，開始都應該是一個醒目、引人的標題，它傳達給讀者的信息是：如果你閱讀本站(頁)，你會有如何如何的受益。

2. 「建設中」的臭牌子別掛
相信有一定網齡的讀者都有過這樣的經歷：有的站點介紹說得像朵花兒似的，逗得你忍不住想進去看看，主頁也很漂亮，有的甚至次級頁面也很像回事兒，等你一層層跟到底層頁面，對方卻告訴你：「對不起，本頁/欄目/站點正在建設中，請稍後再來」。碰到這種不負責任的站點，你說，誰能不頓生一股無名火？ 人家的上網時間、金錢貴得很，你敢隨隨便便拿人家開涮？還想賺人家的錢？真是做清秋大夢！

3. 框架結構完美無比嗎？錯。
在准備使用框架結構之前，請注意這樣的事實：很多老一點的瀏覽器不支持框架結構，很多搜索引擎也不能正常檢索框架結構的網頁。框架結構固定地擠占珍貴的網頁空間，如果做得不合適，讀者還得使用滾動條，才能看到框架結構里的文本和鏈接。所以，考慮框架結構時要慎重。

4. 主頁不要又臭又長
有的網站主頁拉得老長老長，讓讀者握著滑鼠翻半天。還是那句話：別跟讀者為難，凡事從人家的角度多想想。一般來說，主頁長度應限定在三個整屏以內。容不下？多分幾個頁面就是了。注意提供鏈接之外，還得好好組織一下語言，吸引人家繼續點擊那些頁面。

5. 不要有外引鏈接，特別在首頁
道理不言自明，因為你希望別人在自己的站點逗留，而不是從你的首頁上一走而過。如果有些外鏈接必不可少，那也該考慮盡量放得深一些的頁里，讓人家在瀏覽了你站的重要頁面後，再送人家走也不遲呀！ 鏈接不要散布在整頁文本中，最好列單歸為一處。

6. 不要老是「我」、「我們」的「我」「我們」或你商號的反復堆砌，會把讀者憋跑的。相反，你該多用「你」「你們」。因為人家最感興趣的，還是能從你的站點上得到些什麼有價值的東西，而不是你本身。

7. 不要出現錯別字、病句
這條禁忌似乎人人知道，但就是有很多很多站點有這些毛病。原因主要是做這些站點的人，大多是技術出身，以為網站就是展示技術能力的場所，實際上，網站迄今為止的基本功用應該是信息傳播，應該比照媒體、出版的專業規范來，應該由專業編輯來處理。任何事情總有利弊兩面，互聯網技術的普及可以讓每個人可以自由地創辦自己的「媒體」，同時也給互聯網世界增添了無數水準低下、製作粗劣的東西。

8. 靠「國家一級企業」壓人？別！
很多網站主頁一開頭就嘮叨：「xxx公司是位於北京的國家一級企業，注冊資金1.5億......」你以為讀者會關心這些枯燥的東西嗎？你以為炫耀「國家一級企業」人家就會乖乖地買你的帳？你要想想，這些信息和你要營銷的產品或服務有關系嗎？如果你覺得這些信息很必要，建議放在「關於我們」之類的頁面里，著眼點也應該是這些信息是否和讀者有關、人家會不會感興趣。
同樣的禁忌還有：「本站獲什麼什麼獎」。就像現實世界裡的「大獎」滿天飛一樣，網上各種授獎的噱頭也層出不窮。絕大多數情況下，這些個阿貓阿狗獎項一文不值。別把這些自我標榜的東西放上去，佔地方，還不如換上讀者真正有興趣了解的內容。

9. 不要躲在幕後
堆砌一些讀者根本不感興趣的自我信息，會讓人逃之夭夭，相反，有的網站高深莫測，不知何方神聖，讓讀者狐疑不定，自然不敢貿然掏錢。這個毛病在郵件營銷部分已經涉及過了，這里再強調幾句。
要最大限度地增加在虛擬世界的可信度，你就必須讓人家知道你的詳細情況，這和自娛性個人站點截然不同。你最好能在每個頁面都放上你的詳細聯系辦法，包括實際郵址（最好不要用多少多少號信箱）、所在地、電話號碼（別用語音信箱）、傳真號碼，當然，還得有你的「熱線」電子郵箱地址（別用 webmaster！）
10. 不要有錯誤鏈接、出不來的圖像
其原因顯而易見，就不贅述了，遺憾的是這種毛病遍網都是，您多注意吧。

11. 「免費」招牌不要食言
前面提到過，免費提供一些與你的經營業務相關的東西，是一種很有效的營銷手段。但你要認真規劃，玩真的才行，要不會砸你的牌子。很多站點號稱提供什麼什麼免費的咨詢、免費的信息，結果根本不兌現，或者拿「建設中」擋著。

12. 忌用插件、Java腳本、跳出式窗口
你認為很「酷」的東西，大多數讀者不一定這么看，他們不會花時間來下載插件（plug-ins），只會走人。Java腳本、跳出式窗口也都是這樣讓人煩。這些毛病的根源都是一個：以自我為中心，不管別人。
類似的忌諱還包括：一般不要嵌入音頻文件；不要使用閃爍字體、畫面效果，很礙眼；不要使用鬧騰的背景，不要使用與文本顏色不協調的背景；不要放無用的大圖，不要有旋轉的地球之類的俗套東西，商號徽標不要過大。
設計思路：
（1） 設計稿通過以後開始進行頁面模板的製作；
（2） 模板製作完成後，開始進行頁面的製作；
（3） 頁面的分工；不做框架，用統一的頁面模式；
（4） 鏈結要隨製作隨檢查；
（5） 在製作工程中要注意垃圾原碼，一發現就立即清理；
（6） 頁面制用完畢後，開始進行後台程序的編制。
（7）考慮到縮短開發周期,像企業文化、聯系資料、人才中心此類變化較少和不變的板塊我們採用靜態網頁技術。
（8） 而產品方面，因為企業不斷開發新產品來淘汰自己的過去的產品，隨著技術的飛跌進步，開發周期也越來越短,因此我們在這個板塊上採用動態技術.
（9） 頁面模板設計完畢後，開始進行前台程序的編制。
（10） 完成前台之後就是要做後台的技術處理,開發一個能夠動太修改網路產品、更新產品、刪除已經停產產品等功能。
網站欄目結構圖

核對階段
（1） 由網站建設小組同學負責對自己做的網頁做第一次核對
（2） 在區域網上進行一次全組同學都可參加的核對
（3） 核對頁面接及動態頁面的鏈接

六、網站維護
1、資料庫維護，有效地利用數據是網站維護的重要內容，因此資料庫的維護要受到重視。 同時在這個階段考慮用戶瀏覽速度的提高，在原有基礎上改善現在的代碼。加快網頁的載入速度要考慮到以下幾點：
a. 減少不必要的圖片和動畫。因為動畫圖片佔去大量的傳輸帶寬。
b.不使用JAVA來實現網頁的效果處理。因為JAVA文件載入時速度很慢。
c.不用楨來進行首頁的整體設計。
2、內容的更新、調整等。
3、制定相關網站維護的規定，將網站維護制度化、規范化。
七、網站測試

Ⅸ 策劃文案達人進~!幫寫一汽車營銷方案

找了好久-_- 希望能幫你

「奧運年」
「奧運車」
----定位「中國自主節能運動家轎」迎奧運
本次策劃書結構如下：
1、 策劃背景：產業政策，
2、 市場分析：國際原油價格市場變動，「08奧運」市場，汽車業整體市場及節
能家轎發展的制約因素、有利因素、消費者情況。
3、 產品分析：產品定位、產品的外型、性能、安全性和整合「奧運車」概念
4、 競爭對手分析
5、 公關營銷策略：整合互聯網汽車新營銷
一：策劃背景
1、汽車產業新政策分析
新產業政策的變化主要表現在以下幾個方面：一是鼓勵扶持國內汽車產業集團化發展、堅持鼓勵生產和消費節能環保型汽車、鼓勵研究開發節能環保型汽車和新型燃料汽車、堅持合資企業50%的主體控制以及堅持同一家外商同一品牌不得建立兩家或以上的合資企業的原則沒有發生變化。二是首次提出鼓勵汽車技術的研發，增強其核心競爭能力；明確提出了具有可操作性的汽車整車企業退出辦法；建立汽車生產的准入管理制度，提高准入門檻；改革以前審批式為主轉變為備案，合審兩種方式；提出了企業自主開發政策，把研發擺在重要位置；取消了外匯平衡、國產化比例等要求。三是強調了可持續性發展的重要性。
A、 鼓勵汽車企業集團化發展，通過企業間的兼並重組實現產業結構的優化與升級：首次提出力爭到2010年有幾家大型汽車集團跨入世界500強的目標。國家繼續支持大型汽車企業集團與國外汽車集團聯合兼並重組國內外汽車生產企業。
B、 鼓勵開發具有自主知識產權的產品：企業自主開發產品的科研設施建設投資凡符合國家促進企業技術進步有關稅收規定的，可在所得稅前列支，同時承諾將盡快出台鼓勵企業自主開發的政策。鼓勵汽車企業制訂品牌發展計劃，並實行品牌經營戰略。
C、鼓勵私人汽車消費，引導和鼓勵發展節能環保型小排量汽車，積極開展電動汽車、車用動力電池等新型動力的研究和產業化，重點發展混合動力汽車技術和轎車柴油發動機技術也成為新產業政策的重要組成部分。
二：市場分析
1、國際燃油市場分析
近年以來，受全球石油供求形勢多變、主要產油國局勢不穩定、歐佩克對原油增產的態度以及市場投機等因素影響，國際市場原油價格連續突破人們的心理預期，紐約市場原油期貨收盤價不斷創下歷史高點。2005年9-10月份降至60美元/桶，2005年11月17日，進一步跌至56.34美元/桶，比最高時下挫13.47美元/桶，降幅達19.3%，而2007年國際原油價格升至96美元/桶，創歷史記錄。分析未來原油市場趨勢原油價格會100美元/桶。燃油市場價格的上升必然影響中國汽車產業。2004年，進口量上升至每天240萬桶（美國每天進口1000萬桶），使得中國成為第四大石油進口國。進次於美國、歐洲、日本。
新的燃油稅的推出也將給中國汽車市場帶來新的競爭。1.6升—1.8升排量的黃金區間。也是市場爭奪最激烈的產品區間。這時奇瑞該怎樣主動出擊？
2、北京奧運會將成為發展契機
2004年，我國千人汽車保有量僅為8.5輛，這與國外發展中國家人均GDP為1000美元時，千人汽車保有量為9—14輛的水平相比，差距很大。
以日本為例，1964年東京奧運會之後，汽車開始大規模進入家庭，1965年被稱為日本的「轎車元年」，那時日本的千人汽車保有量達到了64輛；而韓國的「轎車元年」是1988年漢城奧運會之後的1989年，當時韓國的千人汽車保有量達到了63輛。
我國將於2008年舉辦北京奧運會，2010年又將在廣州舉辦亞運會，在上海舉辦世界博覽會，可以預料的是，屆時我國汽車市場將迎來新一輪的高速發展。
3、汽車業整體市場
今年車市並未低迷，且今年增長率仍在10％以上，但是從去年高增長拋物線頂端下滑，易使人造成市場低迷的錯誤判斷。據業內人士認為，目前中國汽車第一輪增長波峰已形成，在經過兩年的高速發展後，車市的增長率達到最高點，到今年形成一個拋物線型的增長曲線。正是這個增長曲線，成了許多人分析判斷車市的依據，認為車市開始進入低迷狀態。
現有所謂市場低迷，50％來自於數字誤導因素，50％來自於國家的宏觀調控，消費信貸，持幣待購，宏觀調控影響人們的消預期，但對車市影響不大，真正影響來自於消費信貸和持幣待購兩方面。關於消費者信貸目前信貸主體還沒有培養起來，汽車金融市場也沒有真正發揮作用。隨著國家經濟的發展，我國現在已經是全球CO2排放第一位了。在節能要求下，更在08年北京奧運對環境的要求，在汽車產業內，對節能車的推出有強烈的呼聲。
4、節能家轎發展的制約因素
4.1清潔技術轉讓受國外公司制約（美國公司）
中國政府對節能汽車的發展是鼓勵的。為什麼在中國節能汽車和高效燃油車的製造和銷售很難呢？從美國三大汽車集團和中國汽車公司合作生產汽車，美國公司都向中國的合作夥伴轉讓了過時的汽車污染控制技術，至於為什麼沒有轉讓更清潔技術，可以找到五種解釋。
A、最重要的是根本沒有激勵因素能讓美國公司願意轉讓。因為中國政府沒有頒布直接要求轉讓更清潔技術的外商投資政策，也沒有通過環境法律要求將重要的更清潔技術引到中國，以滿足國內標准。
B、中國公司在合資企業洽談時，沒有就技術問題討價還價。
C、中國環境保護運動不力。
D、合同、法律或政策中缺乏激勵，會在國內競爭力和國外汽車公司之間的利益方面產生惡性循環。
E、中國燃油質量較差，美國汽車公司知道，即使他們想要將更先進技術轉讓，也因燃油的低質量而無法發揮作用。
在技術上受制於外方，使中國汽車公司很被動，在產品開發方面也沒有話語權。
4.2 奇瑞發展中國自主節能運動家轎的瓶頸
我認為，奇瑞發展節能運動行家轎的瓶頸就是技術環節。當然還有節能運動家轎在奧運之後市場的商業價值和市場推廣情況，但目前，對奇瑞汽車而言。企業的發展戰略就是為客戶提供一流的產品和服務。企業定位是中國自主知識產權的汽車製造商，同時與中國民族工業和中國經濟共同健康持續的發展。這樣，對奇瑞而言，就要走在競爭對手的前面，掌握市場變化的主動權，這樣奇瑞的產品計劃才會靈活。做好優秀的售後服務也是奇瑞汽車後時代發展的挑戰。
雖然擁有技術是經濟產出所必需的，但擁有技術是跟難的。很多經驗研究已經表明技術是完整的，專有的並經常是需要大量開支的。這些研究表明，在工業化經濟後期，由於技術的這些特點，取得技術是一個復雜的過程。要成功地取得技術，通常需要有政府的積極參與和進行管理、選擇和規劃要得到的技術、接受企業的決心和技巧。
對奇瑞自主創新節能運動家轎這個細分市場而言，技術創新是一個瓶頸。
5、節能家轎發展的有利因素
什麼是節能家轎？如何定義中國自主的節能運動家轎？奇瑞如何在節能技術瓶頸方面取得突破。我認為有三方面：
（1）開發更高效的引擎技術，提升奇瑞產品的燃油效率。如FSI技術，混合動力產品。
（2）對尾氣排放技術控制裝置的開發和創新。達到國際最高標准。
（3）奇瑞新節能家轎產品的可靠性和安全性。
5.1 奇瑞節能汽車的優勢
隨著世界性能源危機和各國人們對環保意識的增強，直接推動各國政府制定更加嚴厲的節能和排放標准。在相當長的一段時間內，環保，節能和安全仍是世界汽車工業發展的主題。我國汽車工業也不例外，中國要從汽車大國變為汽車強國，就必須跨越這三道關口，為消費者提供更環保、更節能、更安全的汽車。而奇瑞汽車的經營價值觀是「更安全，更節能，更環保」，在節能產品宣傳概念上，奇瑞棋高一招，很容易與消費者達成共識。這是奇瑞的宣傳優勢。
2005年11月24日，在第四屆北京國際清潔車技術展覽會上，奇瑞汽車公司展示了第一款代號為「BSC」的混合動力車。奇瑞還與英國紐卡斯爾大學進行混合動力項目合作。在節能技術自主研究開發方面，奇瑞走在行業的前面。
6 消費者情況分析
（1） 現有消費時尚
現在人民生活水平在提高，購車逐漸成為一種時尚，只要經濟條件好一點兒的家庭都會考慮購一部車，尤其是銀行貸款成為可能，只要是月收入大於5000元的家庭均是購車的潛在消費者，購車已成為一種時尚。未來5年消費時尚的趨勢將是個性化、節能環保。
（2） 消費者收入與購車
調查表明，月收入在5000—8000元的中等收入家庭有90％的首選車型是A型車。
月收入8000以上，尤其是10000－15000元的，有80％的家庭願購A型車，雖然這一消費群體對A型車的購買指數下降，但依然在高收入人群中占部分市場，畢竟小型車高檔化趨勢顯現，A型車深入人心。而奇瑞A型車QQ系列一直是市場暢銷車型。而東方之子系列也是B級車的暢銷車型。
三： 產品分析
說明：我策劃的是中國自主節能運動家轎。特點是：「中國自主」「節能」和「運動樂趣」。
奇瑞節能運動汽車介紹：
參數
型號 長度 寬度 高度 軸距 變速箱 驅動方式 環保標准
1.4L AT時尚版 3998 1640 1535 2400 4檔手自一體 前置前驅 歐IV
1.6L AT運動版 4544 1760 1464 2580 6檔手自一體 前置前驅 歐IV
單位：mm

該車搭載的是公司自主研發的新型柴油發動機，發動機是國內較先進的XX技術，這一項技術是本企業獨家研製而成，在國內獨此一家，在世界上也是一流水平。XX技術是曉曉研發部進行了兩年的研究，專門針對微型轎車而研發的。XX發動機技術，實現了小排量汽車的油耗低、高性能、速度快、污染少等難題的結合，這一技術為微型轎車進入市場不受政策限制，同時與普及車拉近距離立了不可磨滅的功勞。 XX發動機速度能達到240公里／時，而耗油量要比一般的普及車低25％，且是無聲的，更加舒適。
產品定位
產品名稱：這次策劃的柴油系列汽車產品的特色就是：節能環保+奧運激情+運動。
命名的原則是圍繞這三個原則的，我取名為「瑞捷」。
目標客戶：這是奇瑞專為「迎奧運」和08奧運後市場推出的首款節能運動車型。主要消費群體為年輕人，年齡在25歲—35歲，對節能環保和駕駛樂趣有很強的偏愛。目標人群為二等、三等城市，收入在5000—8000--10000元的中等收入和高收入家庭。
市場定位：（1）中國節能車市場的首款中國自主的節能環保車。突出節能環保。
（2）在中等收入和高收入家庭的對比中，中等收入家庭的首先車型為微型車，極有可能購買1.4L時尚車，高收入家庭，因其收入較高，選擇餘地較大，有可能購買更高級的1.6L運動車。所以把高收入中的購買普及型的消費者爭取過來，是營銷的一大任務。
（3）在全國區域經濟百強縣市中突出該品牌的市場保有量。與跨國汽車製造集團打游擊戰，避其鋒芒。迅速而有效的開展自己的銷售網路和經銷商。做到服務外延與產品之外，售後服務要做的更加讓客戶信賴。做到「兵馬未動，糧草先行」的市場策略。與合資企業的產品形成差異化的競爭優勢。
價格定位： 因為是年輕時尚的節能環保車，在緊湊車市場中，不同於其他品牌
而又與奇瑞公司的其他的系列更有競爭優勢，所以定價應偏高。有一種檔次感。與國外公司的產品競爭，國產節能車價格又不能太高。還有市場和客戶的認可和購買能力。兩款柴油機定價為：

參數
型號
價格
產品說明
1.4L AT時尚版 7.88萬 側重節能環保
1.6L AT運動版 9.6萬 側重運動性能

產品的外型、性能、安全性
1、 外型
外觀高雅別致，車身流線型但又不缺乏剛正，從車的前部看，兩個車燈設計的別具一格，有畫龍點睛之妙，玲瓏有致。新設計元素就是將腰線提高突出輪廓。突出整車的運動性能和穩定性。車柵是U型的，突出的前擋風板讓車更加時尚。一車二用。與大眾、寶馬有異曲同工之處，但又與之不同，別具一格，巧奪天工，空間大。

2、 性能
前懸掛類型 後懸掛類型 助力類型 前制動器類型 後制動器類型
1.4L AT時尚版 麥弗遜式獨立懸架 半獨立非驅動橋 機械式液壓動力 通風碟 碟式
1.6L AT運動版 麥弗遜式獨立懸架 多連桿獨立懸架 電子液壓助力 通風碟 碟式
該系列車型經過義大利跑車生產商法拉利公司調校，性能卓越。尤其是在高速行駛中車的穩定性能很好，在蛇形樁測試的成績表現優越。在山區和城市不同路況測試中油耗低，動力強勁，操縱性能優越。堪稱「中國小寶馬」。
3、安全性
該系列車形配置了先進的主動安全裝置和被動安全裝置。車身結構設計是與德國公司共同研發的高科技成果，具有世界最先進安全結構理念。車身鋼板也採用從美國底特律進口的強度鋼材，硬性指標和韌性參數都是國際先進水平。該系列還配備了緊湊車少有的前後4個安全氣囊。該車在進行德國進行NCAP測試獲得「五星」。
整合「奧運車」概念
在奧運會舉辦之前不到一年的時間推出該產品計劃，若按實際詳細情況進行設計、采購、生產、銷售。真正的產品上市在2009年初。但奧運後汽車市場是公司發展的絕佳機遇。國民購車的理性消費和家庭第二次購車時代的到來。將極大的推動「節能環保」車在市場的暢銷。這一點在奧運會之後的市場是很非常重要的。
「奧運精神」除了更高、更快、更強之外。在21世紀的工業產品消費領域，還意味著更人性，更智能，更節能環保和更安全性。汽車產品將在未來市場肯定是這一發展趨勢。所以將公司產品節能環保概念與奧運精神整合在一起。這是一個科學的概念，也是一個市場強勢的概念。在產品細分市場中，產品的「奧運整合」概念將是該產品的優勢。
「奧運精神」也是運動激情的精神。在該產品計劃中，重點突出「節能環保」和「激情運動」車。產品的性能優越和節能環保的科學性，也是該產品的優勢。
「奧運精神」也是全民參與的體育盛會。對21世紀的新型工業產品而言。汽車產品面臨巨大的挑戰。汽車製造商將推出更家符合市場的暢銷車型，為客戶提供更加個性化和體驗性的服務。只有暢銷車型才能為公司帶來利潤。在全球各大汽車製造商在中級車細分市場日趨激烈中，奇瑞在A級車的暢銷是很大的成功。在今後，我認為奇瑞還應該堅持做好經濟型車，做強做大。現在一款暢銷車能成就一家偉大的汽車公司的時代已經過去了。所以奇瑞還要不斷推出經典的暢銷車型，走在時代的前沿和跑在市場的前端。製造經典而暢銷的「國民車」。中國自主設計的經典車型和擁有自主創新的汽車新技術。
四、競爭對手分析
在國內市場，一汽豐田，廣州本田，上海通用的節能環保車型已經很成功。在本土自主品牌生產商吉利汽車和華晨汽車已經推出新款的混合動力車。但是就目前中國市場而言，混合汽車的設計和製造成本還是很高的，而技術還不是很成熟，與國外先進技術相比還有相當的差距。這就是本次策劃的車型選擇柴油引擎，而非混合動力車。而合資企業生產的混合動力車在市場上也不是很成功。我認為，在中國實際過情和中國消費者的消費習慣，柴油節能環保車將受到廣大消費者肯定和購買。
五、公關營銷策略
公關營銷的最終目的是提高企業效益，最高的目的是服務公眾，貢獻社會。具體的目的是讓公眾了解奇瑞的「瑞捷」系列，讓瑞捷成為中國消費者的驕傲。
奇瑞汽車公關營銷的「三大王牌」
（1）整合互聯網汽車新營銷的戰術
互聯網改變了汽車信息的形式與傳播路徑，互聯網改變了消費者之間相互交流的的方式。一句話，互聯網讓車市真正成為一個統一體。最新調查數據顯示，80%的美國消費者在購車前上網搜索汽車相關信息，在中國，這一比例也將達到近40%，而且正呈急速增長之勢。
從目前的情況來看，基於互聯網而開展的汽車營銷，主要有兩個思路：第一個思路就是把互聯網當成一種媒體，在上面發布汽車品牌，經銷商廣告，並開展媒體公關，這種思路已經被大多數的汽車廠家和相當一部分的經銷商所認同，在網路廣告的設計、發布和反饋等方面都積累了一定的經驗。第二個思路是利用互聯網的互動性強、受眾面廣、信息量大等特點，開展市場推廣活動。甚至進行直接的銷售。對於這方面的內容，絕大部分汽車廠家都還在摸索、嘗試中，並沒有形成一套較為成熟的運作模式，而這將是今後汽車網路營銷的主攻方向。
因此，奇瑞汽車更應該涉足更多的汽車電子商務。加強奇瑞的品牌。
（2）大打奧運後市場的「節能環保」牌
奧運年 奇瑞「奧運車」
根據市場分析的情況，在日本、韓國奧運後市場的巨大成功。奇瑞汽車更應該借鑒國外經驗和先進的管理概念和營銷模式。奇瑞的節能系列產品，應更多藉助奧運的勢能，高調「節能環保」。將這個勢提到一個更高的高度。提高奇瑞品牌的強度。為奇瑞進入歐美市場做准備。
（3）中國自主創新的「民族牌」
奇瑞汽車10年的發展路程來看，是很成功的。無論是在產品設計，核心技術研發，企業管理，市場定位，品牌建設，售後服務等方面都是很成功的。10年的成功並不意味著未來在市場變化中，奇瑞還能繼續成功下去。中國民族汽車工業的發展離不開中國經濟快速和健康發展的這個大環境。中國民族汽車汽車工業的發展，自主創新是關鍵。奇瑞汽車應該抓住這個歷史發展機遇。新的企業定位應是「做中國百年民族汽車企業」。做強做大民族汽車產業。奇瑞要繼續扛「中國自主品牌第一」大旗。我認為在中國目前和未來5年的汽車消費市場中，奇瑞的競爭對手是日韓汽車企業，因為從日韓汽車成功的經驗分析來看，今天的日韓汽車就是我們自主創新汽車的發展模式。值得借鑒和學習。
奇瑞的自主創新和「民族振興」緊緊聯系在一起是很好的企業發展戰略。
奇瑞的成功，還帶動了國內其他自主品牌汽車企業的發展，以及汽車行業上下游供應鏈的發展，自主品牌汽車在汽車市場的份量越來越重。據統計，2003年，自主品牌乘用車的市場佔有率為21%，2004年有所下滑，市場佔有率為19%，但2005年，自主品牌乘用車再度發力，市場佔有率提高到26%，2006年這一比率是25.68%。超越日韓、歐美車系。
奇瑞的盈利模式還應做好汽車金融服務和汽車售後服務的建設，拓展新的網路服務體系。是否可以開發網上在線的汽車服務項目。我堅信中國自主品牌汽車一定會成功進入全球市場。

Ⅹ 營銷策劃書參考模板

想要將營銷做好，沒有適合的營銷手段是很難的。下面我就和大家分享，來欣賞一下吧。

營銷 策劃書 1

一、汽車網路營銷狀況分析

目前國內汽車企業對網路營銷模式還處於實踐摸索和向國外同行企業學習的階段，還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網路營銷指導策略。一些汽車企業只習慣於沿用過去傳統實體市場的營銷策略，不熟悉與網路營銷相適應的營銷策略，不注意在經營過程中提高企業經營水平、培育企業顧客資源、革新企業技術、擴大企業競爭優勢等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網路營銷的諸多優勢在國內汽車營銷中尚未體現出來。

網路營銷賴以生存的品牌基礎有待繼續夯實，品牌經營是 市場營銷 的高級階段，是網路營銷的基礎與靈魂。網路營銷只有建立在知名度高、商業信譽好、服務體系完備的汽車品牌的基礎上，才能產生巨大的號召力與吸引力，廣大用戶才能接受網上購車等新的交易方式，擯棄傳統的實物現場購車等習慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學化、現代化、規范化的動作系統，品牌實力還有待提升。

網路營銷的具體業務還處在初級階段，目前國內大部分汽車企業只是建立了一個網站，藉助 網路技術 做做網路 廣告 、促銷宣傳、車型介紹、信息發布、價格查詢以及收發電子郵件等簡單業務，有的企業甚至只是將企業的廠名、簡介、車型、研發成果、通信地址、電話等簡單信息掛在網上而已。事實上，以上所述的幾種網路業務根本不能等同於網路營銷。企業只有通過大力探索各種具體的營銷業務，如網上調研、網上新產品開發、網上分銷、網上服務等等，才能充分利用網路資源，並不斷向網路營銷靠攏。

二、 網路營銷現狀分析

目前 網站主要設有產品展示、專家應答、車友社區、營銷網路(需要帳號登錄)、經銷商、服務商查詢。在這些功能當中只有專家應答是可以和顧客互動的(營銷網路不清楚，需帳號登錄)，其他的都是介紹性信息，車友社區里提供一些下載，如鈴聲、MV、廣告片、屏幕保護、經典圖片;有一個在線游戲，都是Flash的很簡單的游戲，有一個《 風雲碰撞試驗實景模擬游戲》其實只是一個Flash展示汽車撞車試驗而已;另外有一個是定製郵件信息的功能。

三、競爭對手網路營銷狀況調查分析

競爭對手主要選了幾個大眾型車輛進行調查，因為就目前而言 汽車的競爭對手主要來自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對象情況如下：

1、上海大眾：主要設有《員工車主俱樂部》、相關信息、經銷商查詢、服務站查詢查詢，情況和 差不多，在主頁沒有找到在線咨詢之類的信息，估計在《員工車主俱樂部》里(需要帳號登錄)。

2、本田：在線咨詢、購買咨詢、售後服務、感想及意見建議、公司相關信息及新聞，也是以介紹企業相關信息為主，比 多了購買咨詢、售後服務、感想及意見建議。

3、豐田：全部都是公司相關信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。

4、上海通用：在線聯系、產品召回管理(具體情況不清楚，介紹鏈接無效)，整體以介紹產品為主，多出鏈接無效。

四、網路營銷目的：

使更多人了解 ，人們更了解 ，更加關注 ，從而達到更高的銷售量及節省推廣成本。

對於汽車企業來說，沒有比網路更有效的溝通 渠道 了。有調查顯示，76%的車主在購車前瀏覽汽車企業的網站，67%的人會到一個第三方網站查看相關評論。現在，也有很多汽車企業採用博客的網路營銷方式，使汽車企業有了一個更直接與客戶溝通的渠道。

被主流媒體評選為「國民車」的 。 也應該走在了汽車營銷模式變革的浪尖。按照部門對於 銷售環節的整體統計，復雜的銷售環節在汽車的整個銷售成本中消耗了大約25%的利潤。按照這個數字來測算，如果採用網路訂購的模式，在國內 汽車銷售中， 可以節省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費者，同時可以增加 的利潤率。

五、網站策劃分析

(一)對 公司網站的建設

1、增加FAQ：目前只有在線咨詢系統，可以對自己本人提的問題進行查詢，而不能對別人提的問題進行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那麼使用在線咨詢會使人感到麻煩，並且需要等待時間，針對該類問題 應該做的是把常見的問題整理做成系統方便顧客快速查詢，即做個FAQ，使用FAQ可以幫助顧客盡快解決問題且可以節省咨詢經費，同時也應提供查詢其他顧客曾經提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題。

2、增加虛擬試駕：目前只有《 風雲碰撞試驗實景模擬游戲》，實際上只是一個Flash的演示，可以嘗試用Flash做一個可以人為控制各種數據的模擬試車，不是單純的試驗撞車，而應該提供更多的測試選擇，還應該有在不同環境下的測試，以及以不同車速進行不同的開車 方法 的測試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時也可以吸引一些未打算買車網民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過游戲中的Flash進行3D觀察汽車內部布局以及汽車的構造，讓網民得到由里到外對 汽車的認識。

3、提供申請試駕：購買 汽車的人只要登陸其規定的網站，在看過汽車的詳細資料後，便可以向 的4S店申請試駕，如果試駕滿意，購車者可以從網站直接預訂。在得到 的電子回復函件後，購車者便可以在 指定的4S店預付訂金，在 根據購車者的訂單完成生產之後，付全款提車。而4S店最後將蛻化成專門負責接收訂單和收款的服務部門，當然，其之前的售後維修服務功能將繼續保留，並且同時也可以採用網上售後服務。訂單式銷售模式同時為經銷商節約了推廣與營銷成本，使其與廠家達到了的雙贏模式。

如果這一切順利，這將是個完美的營銷模式，對於 而言，全部銷售的訂單式生產將實現該產品「零庫存」的銷售結果，而銷售鏈條節約的成本可以讓其獲得同類產品競爭力的價格， 公司在國內率先通過網路客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經銷商。通過與用戶的互動和溝通，享受便捷的服務和優惠的折扣，不斷滿足用戶個性化需求，提高產品的「新鮮」度，使新產品能夠在最短的時間到達直接用戶的手中」。同時，節省的利潤可以用來研發並繼續提高產品質量，從而提高產品的整體競爭實力。同時 公司建立一個大型的售後服務網站，在汽車售後的幾天之內對用戶進行網上或則是電話的進行售後的汽車使用調查。同時也可以讓用戶把使用後的信息反饋到 公司服務部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓 公司更加了解 汽車在市場上的概況。

4、博客宣傳：把企業博客的介紹及鏈接放到主頁上，讓更多人了解該博客，更多人直接與 對話。在「奧運」時真正體現出它巨大的商業價值和獨有的戰略魅力。這種方式主要是體現了博客公關在網路營銷這的巨大作用。 汽車通過網路會議室創造一個直接的形式，通過這一形式，與通用汽車有關的社會各界人士都有機會直接與 汽車對話。藉助於這些來自客戶、員工、投資人等的反饋，促進 汽車成長為一個更好的公司，為客戶提供更好的產品。通過博客， 的管理者可以用他們自己的語言表達他們的觀點，不經過任何人的過濾，並且直接聽取對 有熱情的和對公司所做的事情有興趣的人的反饋。

(二)建一個社區—— 在線

建一個社區成本不大，經費主要花在社區的推廣上，而且有 汽車做為強大後盾，勝算很大，即使失敗也只是損失建設經費，推廣只需附加在企業產品推廣中即可，故可不算在社區建設經費中，產品本來就需要花錢做廣告。如果社區做好了，直接的好處就是可以獲得一個很好的網上做廣告的平台，這是使用別人的網站做廣告所不能比擬的，同時可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網民信息，還可以將經營模式和方針在網路環境中重新規劃整合一番，使企業營銷體系與互聯網的各種功能有機結合成新的網路營銷體系。該體系中包括尋找新的商機，抑制競爭對手，發現、吸引並留住顧客，通過不斷增加的產品和服務為自己的品牌增值等等。如何做這個社區呢，社區的模式大都相同，主要是為了實現和網民更好的互動，所以社區應該提供一個較全面的BBS，功能強大界面美觀的博客，還有就是音樂、影視、游戲之類來吸引網民。這些都只是初期的構建，整個社區要根據網民的需要而進行更新升級，確保留住用戶。

六、網站推廣方法

第一階段：建設好 網站後利用某款新車的推出期間舉行網上游戲或者調查即得購車優惠活動，在騰訊QQ、盛大浩方之類投放廣告吸引網民瀏覽 主頁。

第二階段：在吸引了網民之後立即推出 在線，在 的所有廣告中加上 在線的廣告內容，社區方面與游戲運營商、某些軟體經營商聯手合作，通過 在線限量向網民提供某些游戲、收費軟體產品的激活碼、使用權之類的虛擬物品，以吸引更多的顧客。

總結 ：

一個網路營銷事件的成功必然有他獨特之處。無論是從正面、側面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網民耳熟能詳的事件、新聞，能有網民易記且能產生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產品引起大眾關注、討論。

以個別網路推廣公司的力量是有限的，即使用上網路所有渠道，媒體宣傳也不能達到預定效果。只有依靠當時的 熱點 新聞、事件的強大力量，與其精密的聯系，帶動推廣的速度與范圍的擴大。通過在網路、媒體熱點新聞事件中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產生大的效果。

對於網路視頻營銷，是一種很好的新型營銷模式，優酷、土豆等視頻網站發布簡單而人流量大，加上做標題與事件新聞的相關性，視頻的外部推廣，能夠很好的提升視頻的觀賞率。不失為網路營銷推廣的一個強有力途徑。

營銷策劃 書2

一、活動目的

增進領導與員工的零距離溝通，激發員工蓬勃的鬥志，迎接新的挑戰增強公司的向心力和凝聚力，體現公司與職員的，同心、同德、同贏共生、共存、共榮。

深度了解 企業 文化 ，有效整合團隊精神，調動企業員工積極性，感受公司大家庭帶來新年氣氛和溫馨。讓職員體會到他就是公司，公司就是每一位職員。

為先進個人與集體頒獎，給員工一個充分展示表演天分的舞台，展示 (中國)的激情與蓬勃發展之態。

二、活動亮點

整體協調亮點

會場入口有絢麗的五彩氣球，卡通兔偶及美麗大方的禮儀模特和紅地毯，過道兩旁有 (中國)發展歷程的圖文資料及視頻資料，主會場以紅和金色為主色調的紅地毯、紅條幅等，舞台採用設計製作，及各種各樣的熒光盔，手掌拍。

整體會給人一種庄嚴、喜慶、輝煌的效果。

開幕亮點：

兔子曲及兔子舞處處彰顯著活力、拼搏、激情辛勞的兔子精神，大膽創新、專業策劃、和諧發展的中國文化。

頒獎亮點：

每一個受獎人兩支玫瑰花，一支在口袋上，一支拿在手裡，在授獎台上有一個精心製作的家字，受獎人在聚光燈柱下，徐徐從會場入口通過左側走上授獎台把手裡的花插在家字上，300支花組成一個家字，這是音樂想起(家和萬事興)合影完了一起唱!

文藝演出及猜猜有獎亮點：

在文藝表演的中間，參插互動游戲，(像有獎問答、動手動腦、砸金蛋)等。

三、活動環節銜接

在到場每一位都不知情的情況下。所有燈光唰的暗淡下來了(5秒)，這時激情的奔跑舞曲響起，聚光燈光柱照在帷幕介面處，帷幕慢慢的拉開，一對兔子舞演員聽著他們熟悉的旋律，姍姍起舞。隨後上海傳古文化傳播有限公司提供活動策劃，九對兔子舞演員陸續入場，共十對，寓意著，十全十美。也寓意著 是房地產業的真誠和十分專注專業的企業。

舞曲和舞蹈到了結尾，主持人上台向在坐的各位拜年兩句以後，突然手機(免提手機)響起，( (中國)領導打的)說該是我們給大傢伙拜年了吧，然後領導快步的走上舞台(一個上、聚光燈柱迎接)主領導向員工拜年完，說一句祝福的 成語 。未見其人就聽其聲，下一個領導說著成語上台(兔年騰達、達官顯貴……)最後所有領導向員工同說一句拜年的話。

拜年結束，一個領導說是不是給大夥頒獎了啊，所有領導沉思後說「好」激情的音樂輕輕響起，進入頒獎環節，聚光燈燈柱迎著每一位領獎人及兩個禮儀小姐伴隨著走上領獎台。(或者用「道具兔子車」拉到領獎台，同樣禮儀，燈光都要到位)

在「家和萬事興」歌曲結尾時燈光慢慢暗下來，突然亮起，帶著面具的表演人員在台上站著，(面具可摘)這個之後，就可以不用暗燈了，文藝演出結束後，也面臨著此次年會的結束，所有領導上台再次給大家拜年，音樂響起，(明天是個好日子)結束。

營銷策劃書3

一、背景

中國是酒的王國。酒，形態萬千，色澤紛呈;品種之多，產量之豐，皆堪稱世界之冠。中國又是酒人的樂土，地無分南北，人無分男女老少，族無分漢滿蒙回藏，飲酒之風，歷經數干年而不衰。更是酒文化的極盛地，飲酒的意義遠不止生理性消費，遠不止口腹之樂;在許多場合，它都是作為一個文化符號，一種文化消費，用來表示一種禮儀，一種氣氛，一種情趣，一種心境;酒與詩，從來就結下了不解之緣。不僅如此，中國眾多的名酒不單給人以美的享受，而且給人以美的啟示與力的鼓舞。每一種名酒的發展，都包容勞動者一代接一代的探索奮斗，英勇獻身，因此名酒精神與民族自豪息息相通，與大無畏氣概緊密相接。

二、營銷模式

隨著進口葡萄酒市場的增長，關於進口葡萄酒的營銷模式的發展和趨勢，大家都在關注和嘗試以何種方式去進行市場的營銷，目前來看主要是以這幾種方式去拓展(針對夜場)：

1.酒吧

這種形式是以酒把為主導，通過酒吧各營銷人員引導消費，單一性比較強，可以讓消費者直接消費，選擇起來更有針對性，安全性也比較高。珠海酒吧葡萄酒一個月銷量太約在400-500瓶左右，也是酒水快速銷售場所

2.夜總會

夜總會是最有消費能力，通過與管理者經濟掛鉤模式捆綁銷售，采購產品多數為高檔酒，銷售價格相對比 其它 場所略高。

3.KTV

目前很多人看好這個市場，它有充足的市場信息，在葡萄酒選擇渠道上，有足夠的優勢，在消費上KVT場所可以指定客戶單一選擇，並且可以以酒類形式與包房價格捆綁消費。

4.中高檔餐飲店

主要消費源來自客桌，需與服務及營業員掛鉤銷售。但是就將來以何種形式，中國葡萄酒的市場會比較好。

三、營銷規劃

1、發展期策略

(1)媒體集中投放，選擇報紙做促銷平面廣告、路牌繼續增加、電視廣告集中在黃金時段、重點城市主要路線車身廣告、重點終端做店招廣告的組合媒體方式。

(2)在終端建立上加強樣板終端的品牌形象包裝;

(3)連合夜場舉辦大型消費者促銷系列活動;

2、鞏固期策略

適當舉行系列公關活動，如文藝演出、劉老根平台、夜場相關協會、社會關注的其它活動相結合等;

3、促銷活動：(註：以下推廣活動僅為提綱，具體執行方案以屆時方案為准)

四、營銷策略

(1)消費者主題促銷(如1+2模式、獎品模式)：4——7月終端消費買贈活動，以抽獎、禮品等方式帶動消費重點市場，有效提高本品牌在消費者的知名度。

(2)常規性消費者促銷：時間活動方式活動地點費用預算效果預估促銷服、酒水牌、海報、DM單、X展架、禮品

(3)公關式

無論是在政治還是在經濟方面都需要政治公關策略，但在產品推廣方面公關是不可缺少的推廣元素。

我們在組建銷售團隊時，首先考慮產品推廣人員必須具備社會豐富的資源必須還具備整合和駕馭能力。所謂談的社會資源整合和社會資源駕御能力就是公關學。

營銷策劃書4

一、任務概述

飯店位於上海的虹橋高級商住區，以商務客人、會議客人作為主要的目標市場。在森林般茂盛的花園里、標準的 網球 場上，可以看到悠閑散步、運動健身的客人，幽靜中充滿了生命的活力。為了充分利用飯店現有資源，進一步拓展經營市場，擬開發婚宴組合產品。婚宴市場的需求量足以成為飯店的又一個經營熱點，預計能給飯店帶來15%的銷售收入。

二、市場分析

據不完全統計，目前上海飯店餐飲生意中的30%的營業額來自婚宴。飯店之所以對婚宴客人有吸引力，主要有如下一些優勢：

(1)飯店環境優雅，「夠派頭」、上檔次;

(2)有客房，可供客人鬧新房;

(3)配套服務內容多，節省了客人的精力。

新人們對婚禮及婚宴的態度是：結婚是一輩子的事情，應當隆重一些，但他們又不想為此花費太多的精力。顯然，婚宴市場的需求，飯店大多給予了滿足。在占飯店餐飲營業收入30%的喜筵中，大多價格在1000多元，如果婚宴策劃更有些情調、內容更豐富些、服務更周到些，相信有一部分客人願意出更高的價格來購買更值的產品。上海飯店中，花園飯店的婚宴起價每桌為1888元，他們有別於一般的飯店婚宴。

三、飯店環境、設施和服務項目概況

1、飯店的地理環境

飯店位於虹橋路中段，虹橋路是上海西區的一條重要通道，周圍集中了世貿城、國際貿易中心、國際展覽中心、友誼商城等高級商展、商住場所。此外，這里也走上海最主要的高級住宅區、外籍居住中心區，如古北新區、龍柏花苑、錦江經緯、皇朝別墅寄。

2、飯店的服務設施優勢

飯店的面積是其他任何競爭對手所不可比較的，擁有上海商務飯店中的花園，森林般自然、安靜、怡人，品種達上百種之多的花卉，把園地裝扮待分外嬌艷。園內神奇地級考幾塊湖面，你可以在她的旁邊欣賞倒影或是垂釣，偶爾在你不經意時，會有小鳥過來與你對話。這里有一種世外桃園的感覺。

飯店的客房掩隱在樹林之中。客房內有電視、小酒吧、電話、七國語言的電視頻道及與機場同步的即時航班信息頻道等，可享受免費送報、擦鞋等服務。

3、飯店服務項目

1)四季廳宴會廳，可容納250人同時用餐，供應中式菜點。營業時間為上午11點至晚上11點。

2)末莉廳裝潢華麗，可容納100人宴請。營業時間為11∶00至24∶00。

3)蓮花廳是一個點菜廳，有茶位150個，經營上海菜為主。營業時間為7∶00至24∶00。

4)沙遜花園餐廳走一個西餐廳，德國廚師主理。營業時間為7∶00至24∶00。

5)飯店還提供野外燒烤，可供近千人舉辦野外冷餐會。

飯店的綜合部是滬上設施、項目最齊全的綜合部，擁有室外標准網球場、室內標准 游泳 池、壁球、撞球、保齡球、健身房等健身娛樂項目。

四、婚宴目標顧客

飯店的主要客源市場來自外籍職員、社會名流、外資商社、銀行及證券機構等，這些客人層次高、消費額大，對飯店產品服務質量要求高，對環境也比較挑剔，所以，婚賓客人的層次也要高些。根據飯店的特色，通過設計獨特的婚宴包價，將目標市場定位在月收入3000元以上的白領階層是可能的。每桌筵席的為：1588+15%服務費。

五、競爭對手情況

略

六、婚宴產品組合方案

根據上述分析，飯店應利用獨特的資源優勢，設計競爭對手所沒有、所無法模仿的產品，就有可能取勝。

(一)婚禮形式

1、中西式婚禮儀式

在美麗的花園草坪上，縷縷陽光，小鳥嬉鬧……樂隊在演奏者歡快的樂曲，迎賓小姐、先生穿著中式(或西式)盛裝，按中式(或西式)程序歡迎新人們……綠色的草坪，嫣紅的地毯，專業的服務，讓您倍感與眾不同的溫馨愛戀，純潔的紗裙飄拂在草坪浪漫的微風里。讓新人們記住這花、這天、這氣氛、這日子。(飯店提供迎賓小姐、先生和 經驗 豐富的司儀，代請樂隊。)

2、焰火晚會(價格視婚宴規模商議)

當筵席結束後，夜色中星星閃閃，燈光點點的花園里，喜慶的焰火在空中繽紛。人們擁著新人，這樣的情景，使婚宴進人高潮。(飯店位於內環線之外，允許放焰花，這是一個有利條件。)

3、浪漫同心結儀式

在花園里，有許多高大的樹木，新人們可以把心愛的物品掛上樹，佳偶天賜，眷屬終成，愛的堅定與永恆在此同心留駐。(飯店提供精心設計的升降台)

4、水上婚禮(價格視婚宴規模商議)

飯店的室內游泳池寬敞、氣派，在藍色的水波上搭一舞台，上鋪紅地毯。婚禮儀式就在這里舉行。藍色是永恆，愛情是藍色的。(飯店布置)

5、花好月圓宴

經典歐陸風尚的花園自助茶(苓人200元起)上海灘的戶外草地餐廳，讓人生中最美的一季永存真摯的詩篇。

(二)婚宴產品組合

1、龍鳳呈祥宴(每席1588+15%服務費)

凡惠顧10席以上，可獲贈：

(1)蜜月房一晚(或提供豪華行政房一晚，補差價88元);

(2)客房內精美鮮花籃和鮮果藍各一份;

(3)次日沙遜花園西餐廳歐式自助早茶兩份

(4)婚宴中雪碧、可樂、青啤暢飲(2小時);

(5)提供主桌鮮花布置;

(6)提供音響設備;

(7)提供大巴士一輛接送客人(30公里內);

(8)提供來賓泊車車位。

2、玫瑰雙人行(每席1888+15%服務費)

凡惠顧10席以上，在獲贈1～8項基礎上再增加或升級為：

(9)第1項中蜜月房升級為秦華行政房;

(10)第3項升級為次日早餐送房服務;

(11)提供隆重婚禮儀式(視當日天氣而定);

(12)提供迎賓花門1個;

(13)提供香檳塔;

(14)主桌贈送張裕大香檳1瓶;

(15)贈送三層喜慶 蛋糕 1隻;

(16)嘉賓簽名冊1本;

(17)舉行浪漫同心結儀式(視當日天氣而定);

(18)製作婚禮VCD(像帶由新人提供)。

3、豪華連理宴(每席2388+15%服務費)

凡惠顧10席以上，在獲賭1-18項基礎上再增加或升級為：

(19)第9項中蜜月豪華行政房兩晚;

(20)入住期間，綜合部所有項目(美容、按摩除外)對新婚夫婦免費開放

(21)每桌贈送鮮橙汁兩筒;

(22)主桌贈送龍鳳立雕1座

(23)每桌贈送王朝干紅1瓶

(24)主桌贈送進口香檳1瓶

(25)贈送天然精美押花1幅。

4、寶貴同心宴(每席2888+15%服務費)

凡惠顧10席以上，在獲贈l～25項基礎上再增加或升級為：

(26)第9項中蜜月豪華行政房升級為豪華套房兩晚;

(27)提供婚宴前花園婚禮儀式的迎賓飲料(雪碧、可樂、錦碧礦水、青啤);

(28)每桌贈送王朝干紅兩瓶;

(29)贈送量身定做的主題漫畫、飯店婚房布置;

(30)奉送價值1000無的龍柏消費券。

七、廣告策劃

(一)廣告創意和策略

主題： ——您的愛情伊甸園

表現：

1、強調森林花園特色。自然之美。

2、花園別墅前鋪著紅地毯，升向綠色的草地深處;這是典型的東方色彩，烘托喜慶氣氛。

3、藍色的湖面，宇軒樓閣，曲橋漏水;象徵愛的永恆。

4、白領、球星等的婚禮。

5、樹上掛著同心結紀念品。

6、陽光從窗口進入婚房，桌上是精美的早餐。

策略：

1、讓顧客知曉飯店的婚宴產品。

1)各媒體發廣告(2010年3用開始)

2)策劃球星的婚宴(2010年5月)

3)邀請滬上白領人士參加飯店游園會(2010年6月)

2、加深對龍柏婚宴產品的印象。

1)電視台密集廣告(2010年9月，每天有30秒，連續一個月)

2)與電視台「愛情牽手」專欄合作辦一次節目，地點在飯店花園

3、提示顧客

2020年開始每月一次廣告，每季一次形象推廣活動。

(二)媒體策略

1、《上海新娘》雜志

這走一本面向上海將要結婚的年輕人的雜志，針對性很強。作2009年5用一2010年5用全年廣告。

內容：飯店婚宴形象、飯店婚宴產品、新人在飯店辦婚宴的專訪

費用預務：RMB37800

2、《That』s shang hai》、《Shang hai Talket》

這兩份刊物面向在滬外籍人士和白領階層，而這些讀者是飯店婚宴的重要客人，他們對浪漫婚宴的嚮往及消費能力，決定了他們會在閱讀刊物的休閑階段，有興致看龍柏的婚宴廣告。作全年廣告。

內容： 的婚禮形象、完善的健身設施、自然之美

費用預算：RMB53000

3、《申江服務導報》、《新聞報》

這是滬上多數年輕人喜歡的兩份報，一份以休閑為主，一份以經濟信息為主。

內容：婚宴產品

費用預算：RMB70000

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