鄧世昌宣傳

㈠ 愛國的人物 事跡

1、錢學森

1955年，經過周恩來總理在與美國外交談判上的不斷努力——甚至包括了不惜釋放11名在朝鮮戰爭中俘獲的美軍飛行員作為交換，1955年8月4日，錢學森收到了美國移民局允許他回國的通知。

1955年9月17日，錢學森回國願望終於得以實現了，這一天錢學森攜帶妻子蔣英和一雙幼小的兒女，登上了「克利夫蘭總統號」輪船，踏上返回祖國的旅途。1955年10月8日，錢學森一家終於回到了自己魂牽夢繞的祖國，回到自己的故鄉。

㈡ 鄧世昌是一位怎樣的歷史認物

鄧世昌（1849-1894），近代著名海軍將領，祖籍廣東番禺，中日甲午戰爭時為致遠號巡洋艦管帶，在1894年9月17日海戰中捐軀報國。
鄧世昌及其將士壯烈殉國後，舉國上下一片悲憤，威海百姓自發出海打撈英雄們的屍體，當地流傳著「通商賣國李鴻章，戰死沙場鄧世昌」的歌謠。
海戰失利，朝廷震動。光緒皇帝垂淚撰聯：「此日漫揮天下淚，有公足壯海軍威」，並賜予鄧世昌「壯節公」謚號，追封「太子少保」，御筆親撰祭文、碑文各一篇。李鴻章也在《奏請優恤大東溝海軍陣亡各員折》中為其表功，說：「……而鄧世昌、劉步蟾等之功亦不可沒者也」。清廷還賜給鄧母一塊用1.5公斤黃金製成的「教子有方」大匾，撥給鄧家白銀10萬兩以示撫恤。鄧家用此款在原籍廣東番禺為鄧世昌修了衣冠冢，建起鄧氏宗祠。
鄧世昌有三兒兩女，長子鄧浩鴻，1947年去世；次子鄧浩洋，青年早逝；三子鄧浩乾是遺腹子，曾在民國海軍部供過職，1969年逝於無錫。
說起中日甲午海戰，我國民族英烈中當首推一代海軍名將鄧世昌。因其為國捐軀，被稱為「鄧壯節公」。他的名字和忠勇之舉幾乎無人不知，無人不曉，受到我國人民的影仰。
但是後人對鄧世昌殉難時的情景說法不一，現有搜集到的史料和民間傳說敘述如下：
一曰：在中日海戰中，致遠艦不幸艦體受傷，彈葯斷絕。管帶（艦長）鄧世昌沉著鎮靜，指揮部下「快車」沖向日先鋒指揮艦吉野，決計同歸於盡。吉野大怖躲避，並以快炮及魚雷攻擊致遠，於十五時沒入黃海，僅餘7人。
二曰：致遠艦不幸魚雷出中，鍋爐迸裂，艦體下沉，全艦250名將士落海。隨從劉忠投救生圈給他，不受，表示「闔艦俱盡，義不獨生」。鄧的愛犬游到他身邊，銜著他的胳膊，也被他推開。愛犬不忍離去，又銜住他的辮發。最後鄧世昌「望海浩嘆，扼犬竟逝」，沉入海底。
三日：鄧世昌雖被救起，但他看到全艦官兵身葬大海，「義不獨生」，復沉大海，壯烈犧牲。
在龍須島的居民中流傳著這樣的傳說：鄧世昌落水後，隨身愛犬銜住他的衣服，不讓主人沉入海中。鄧世昌看到全艦官兵壯烈犧牲，誓不一人獨存，便把狗按入水中。自己也沉入海中。狗見主人溺水，不忍心讓主人漂流海上，便拖著主人奮力向岸邊游去。它終於把主人拖上了岸。鄧世昌蘇醒過來後發現自己躺在海灘上，愛犬依然守在身邊，回想起發生的一切，他「義不獨生」，重又投入海中，愛犬見主人復投大海，亦隨之。
「鄧壯節公」之死種種，盡管說法不一，但其英勇忠烈，世人共贊，萬古流芳。

㈢ 甲午海戰中壯烈殉國的鄧世昌，其子孫去哪裡了

鄧世昌，漢族，原名永昌，字正卿，廣東廣府人。籍貫廣東番禺縣龍導尾鄉，現為廣州市海珠區。清末北洋水師將領，民族英雄。

鄧世昌孫輩一代，他們還記著」日寇是鄧家的世代仇人！」孫輩中有5人在抗日戰爭爆發後，投筆從戎毅然報考黃埔軍校，他們在校認真學習殺敵的本領，畢業之後投身於民族抗戰前線，准備隨時為國為人民付出生命。鄧世昌的大孫子、鄧浩鴻之子鄧小鵬在抗日時，母親去世孩子失學。但都沒有使他改變抗日的意志，他走上街頭，四處奔走宣傳抗日救國。他為國為人民付出的行為，讓世人永遠敬佩！

「虎父無犬子」，在鄧世昌的幾位子女中先後有六位投筆從戎，五位從黃埔軍校畢業，他們將國仇家恨牢牢銘記在心，毅然決然地走在了抗日戰爭的道路上。

㈣ 鄧世昌的英雄事跡500字

1880年李鴻章為建設北洋水師而搜集人才，因鄧世昌「熟悉管駕事宜，為水師中不易得之才」而將其調至北洋屬下，先後擔任「飛霆」、「鎮南」蚊炮船管帶。同年冬天北洋在英國定購的「揚威」、「超勇」兩艘巡洋艦完工，丁汝昌水師官兵200餘人赴英國接艦，鄧世昌隨往。1881年11月安然抵達大沽口，這是中國海軍首次完成北大西洋——地中海——蘇伊士運河——印度洋——西太平洋航線，大大增強了中國的國際影響，鄧世昌因駕艦有功被清廷授予「勃勇巴圖魯」勇名，並被任命為「揚威」艦管帶。

1887年春，鄧世昌率隊赴英國接收清政府向英、德訂造的「致遠」、「靖遠」、「經遠」、「來遠」四艘巡洋艦，是年底回國。歸途中，鄧世昌沿途安排艦隊操演練習。因接艦有功，升副將，獲加總兵銜，任「致遠」艦管帶。1888年，鄧世昌以總兵記名簡放，並加提督銜。是年10月，北洋海軍正式組建成軍，鄧世昌升至中軍中營副將，1891年，李鴻章檢閱北洋海軍，鄧世昌因訓練有功，獲「葛爾薩巴圖魯」勇名。

1894年9月17日在大東溝海戰中，鄧世昌指揮「致遠」艦奮勇作戰，後在日艦圍攻下，「致遠」多處受傷全艦燃起大火，船身傾斜。鄧世昌鼓勵全艦官兵道：「吾輩從軍衛國，早置生死於度外，今日之事，有死而已！」「倭艦專恃吉野，苟沉此艦，足以奪其氣而成事」，毅然駕艦全速撞向日本主力艦「吉野」號右舷，決意與敵同歸於盡。倭艦官兵見狀大驚失色，集中炮火向「致遠」射擊，不幸一發炮彈擊中「致遠」艦的魚雷發射管，管內魚雷發生爆炸導致「致遠」艦沉沒。鄧世昌墜落海中後，其隨從以救生圈相救，被他拒絕，並說:「我立志殺敵報國，今死於海，義也，何求生為！」，所養的愛犬「太陽」亦游至其旁，口銜其臂以救，鄧世昌誓與軍艦共存亡，毅然按犬首入水，自己亦同沉沒於波濤之中，與全艦官兵250餘人一同壯烈殉國。

仔細查找當時的文獻，宣傳材料中的鄧世昌其實並不全面。

真實的鄧世昌是一個人情世故通達的高級軍官。鄧世昌是那批赴英留學生中年齡最大的，而最小的是後來大清最後一代海軍軍門：薩鎮冰。同時，他也是唯一有社會經驗的。在加入馬尾學堂成為軍人之前，鄧世昌是一個商人，而且是一個港商，他的人情練達超過了他所有的同學

他在北洋水師中，本來有著先天的不足。鄧世昌是北洋水師艦長中唯一的非閩籍漢族軍官。而福建人的排外，是連丁汝昌也頭疼不已的事情。後來，直到抗戰勝利，中國中央海軍始終被冠為「閩系海軍」，就是從這個時候開始。

而鄧世昌就能夠和閩系軍官們很好的相處，使他們能夠對他較好的接納。因此，他在同輩中才能夠脫穎而出，丁汝昌對他倚若心腹，這可以從鄧世昌的頭銜看出來。甲午戰爭前夕，北洋水師的軍官中，最高軍官丁汝昌是海軍中將-提督，以下是劉，林兩海軍少將-總兵，一般的艦長，都是海軍上校（副將），比如濟遠的方伯謙，經遠的林永升，軍艦小的就更低些，比如超勇巡洋艦的艦長林履中，就是中校（參將），還有少校（守備）的，比如平遠巡洋艦艦長李和。而鄧世昌則比一般艦長要高，他的職務應該是海軍准將（中軍副將記名總兵），和楊用霖持平，地位僅次於李鴻章青眼關照的劉步蟾和林泰曾。而鄧的致遠巡洋艦屬於輕巡洋艦（快碰船），其實檔次低於邱寶仁的來遠和林永升的經遠，它們都是重巡洋艦（炮塔艦），鄧能夠得到這樣的頭銜，顯然不是由於統帶軍艦的重要，而是因為他作為中軍副將，帶有參軍長或副官長性質的職務和中樞更為接近。如果他沒有豐富的社會經驗，署理這個位置是很難想像的。

值得一提的是劉，林，鄧，楊這四名優秀的中國第一批現代軍官，全部在甲午戰爭中以身殉國。可見，在對軍官的基本品質選擇上，傳統的教育和官僚體系，也自有它獨到的地方。
真實的鄧世昌同時又是一個勇敢而多少有些魯莽的軍官。他練兵有方，勤奮過人，出海常在大洋上作演習而聞名，他帶兵非常嚴格，甚至近乎苛刻。在大東溝海戰前，他正在受到審查，理由就是治軍太嚴，而「鞭打士兵致死」。他帶船多年，事故率在北洋水師各艦長中最高，他擔任鎮字型大小炮艦艦長的時候，曾經在風浪中把軍艦擱淺，擔任揚威艦艦長的時候，一次煤帶的不足，在海上漂流了許久，一次因為不熟悉水情，螺旋槳葉片刮底受損。這些記錄因為他另有敢做敢為的精神而沒有影響他的升遷，但是作為艦長，鄧大人也難辭其咎。

在水兵中因此稱鄧世昌為「鄧半吊子」，意思大概是「太酷了」。北洋水師的官兵起外號挺有水平的，比如稱方伯謙為「黃鼠狼」，就惟妙惟肖。

對鄧世昌最後犧牲的描述其實並不十分清楚，比如他「扼犬浩嘆」「義不獨生」等等，都只能是當時救援水兵的印象，是不可能派記者潛到水下找鄧大人核實的。但是幾乎所有人都忽略了兩個重要的細節。

第一，鄧世昌的致遠艦為什麼會身負重傷，艦身傾斜。

那是因為鄧世昌下令突出陣前，獨自抵抗日軍本隊和第一游擊隊的幾乎全部炮火。他並不是瘋狂，而是履行自己的職責。當時北洋水師擺成的隊形類似一個八字，旗艦定遠在最前面，因此頓成日軍集火射擊的目標，北洋艦隊沒有想到日軍炮火如此准確和兇猛，頓時被打掉了指揮部，全軍陷入混亂。

鄧世昌的致遠在定遠左側後方，他的職務是「中軍副將」，現在說法，直屬隊的指揮官，他和其他艦長不同的責任就是救護和掩護旗艦，面對日軍的狂攻，他毅然採用了一種富有個性的做法來完成自己的職責--沖出隊前，升旗吸引敵人火力。關於鄧升旗的目的還有一些爭議，但基本結論是他並不是要接管指揮，而是升起類似將旗，或者日本海軍Z字旗那樣的旗幟，表示挑戰。

結果對致遠艦是災難性的，因為致遠號屬於英國製造的輕巡洋艦，裝甲薄而機動靈活，拼防禦力是它的弱點。但是，它的犧牲換得定遠鎮遠從最初的慌亂中清醒過來，重整旗鼓，如果不是丁汝昌這時已經負了重傷，此戰勝負還很難料。鄧世昌是盡到自己的職責了。

第二，鄧世昌為什麼去撞擊吉野

彈葯垂盡應該是文人的杜撰。真正的原因是鄧世昌冷靜的在採取里薩海戰的撞擊戰術，這是甲午海戰前最近的一次大規模海戰，也是最能參考的吧，那一戰，義大利人就依靠撞擊一舉改變了戰局--當然，鄧世昌無從知道這也是海戰史上最後一次成功的主力艦撞擊作戰。這表現了鄧世昌優秀的戰術素養，他的致遠艦速度是北洋艦隊最快的，而且船首下暗藏沖角，他也了解對手，所以直撲日本巡洋艦吉野，而不是比睿這種裝甲艦，吉野是火炮射速快，但是裝甲較薄的英國軍艦，如果真的撞上吉野，他應該是比較有把握送它到海底的。

事實上十年以後，吉野號也的確是被撞沉的，它被日本海軍自己的戰艦誤撞，立即就沉沒了，鄧世昌選擇目標相當的冷靜。

至於吉野號比致遠號快，那不是問題，因為日軍當時是首尾魚貫陣，吉野是在隊列之中，面對撞擊它不能隨便改變位置和航速，否則就有會和前後的日艦相撞的危險。這相當於一個死靶子！

確切的說，致遠對吉野，不是「追」，而是「截」，所以，吉野就算快，也無法發揮它的機動優勢。

鄧世昌不愧是一個優秀的職業海軍軍官！
致遠艦是功敗垂成，傳統認為它是被日軍魚雷擊沉，而實際資料顯示日軍並沒有在海戰中發射魚雷，當時的魚雷水準很低，還不適合於攻擊機動目標，中國福龍號雷擊艦對西京丸的攻擊也一樣失敗，此時的魚雷，更適合攻擊錨泊固定目標。由於致遠艦沉沒太象典型的中雷沉沒，現在的普遍看法是日軍炮彈引爆了致遠艦的魚雷。

我個人認為，致遠的沉沒，鄧世昌不夠細致的性格和戰斗作風或許也起了一定因素。因為北洋艦隊接戰之前，曾經明令各艦把魚雷投棄水中，以免殉爆，而致遠艦由於某種故障，恰恰無法投放自己舷側發射管中的魚雷（致遠水兵證實）。而鄧世昌對此的反應是：隨它去吧。沒有積極採取措施排除故障，帶著這個「危險品」就急切的投入了戰斗，恰恰是這顆隨它去吧的魚雷，造成了致遠艦的覆沒。

也許真實的鄧世昌，才是有血有肉的。對他的評價，還是讓光緒給他寫的詩句來說吧：「此日漫揮天下淚，有公足壯海軍威。」

鄧世昌，晚清北洋海軍愛國將領。字正卿。廣東番禺人。少年時目睹西方列強軍艦在中國海區橫行，立志獻身保衛海疆。1867年(清同治六年)，考入福建船政局後學堂學習艦船駕駛。1871年，登「建威」練習艦練習航海，遠至渤海灣和南洋新加坡、檳榔嶼各口岸。後歷任「海東雲」、「振威」和「飛霆」等艦船管帶。1879年(清光緒五年)，調北洋水師任職。1881年1月,赴英國接收訂購的軍艦，駕駛「揚威」巡洋艦經地中海、印度洋回國，遂任該艦管帶。1887年，以參將管帶職銜再次赴英國，駕駛「致遠」巡洋艦回國。1888年，北洋海軍成軍，任中軍中營副將、「致遠」艦管帶。以治軍嚴格、忠勇剛正聞名。1894年9月17日黃海海戰中,指揮「致遠」艦勇敢戰斗,在戰艦受重創側傾的情況下,全速撞向日聯合艦隊第一游擊隊旗艦「吉野」，決心與其同歸於盡。不幸魚雷發射管被敵擊中,艦體爆裂沉沒，同全艦200餘名官兵一起壯烈殉國

㈤ 鄧世昌的英雄事跡算偉大嗎

清朝末年，北洋水師，為國捐軀，鄧世昌的事跡就不必多述了。按照多年的宣傳力度來看，他自然是個偉大的民族英雄，至少目前為止是這樣。

㈥ 為何愛國將領鄧世昌被罵是被歷史捏造的英雄

能說鄧世昌英雄是被捏造出來的，說這種話的只有日本人。日本人的論據是他們從英國購買的頂級戰艦吉野艦並沒有被鄧世昌率領的致遠艦撞沉。他們的第2個論據是，他們認為大清帝國被剛剛崛起的日本一戰打趴在地，急需要找到一個英雄來振奮國威和士氣，所以說清政府捏造了鄧世昌率領全艦官兵奮力撞向吉野艦的這樣一個假象。

再者從李鴻章上奏皇帝的犧牲人員的摺子上看，有鄧世昌的名字。後來清廷也對鄧世昌進行了追贈，這些我們都可以看出鄧世昌是千真萬確的中華英雄，絕不像小日本說的那樣。英雄不得污衊，這是底線。

㈦ 甲午戰爭撞擊吉野艦的愛國將領鄧世昌，為何被罵是歷史捏造的英雄呢

鄧世昌是中國最早的一批海軍軍官，北洋艦隊「致遠」艦的艦長，他是甲午海戰中毅然率領「致遠」艦撞擊日軍「吉野艦」以求同歸於盡的傑出愛國將領，光緒帝親自寫輓聯：此日漫揮天下淚，有公足壯海軍威。然而卻有人質疑，他的「愛國英雄」稱號是虛假宣傳的產物，駕艦撞擊吉野號是盲目行為，那麼這些人到底是怎麼想的呢？

他們認為致遠艦重2300噸，如果鄧世昌堅守崗位就不會墜入海中，如果他真不怕死，完全可以與艦共存亡，所以他們推測鄧世昌並不是因為戰艦沉沒而落水，而是為了求生跳海，他的英雄稱號名不符實。

要反駁這個觀點並不難，首先致遠艦倖存的官兵都是隨」致遠艦「一起落水的，艦上的官兵都紛紛墜海，鄧世昌為什麼會例外呢？他們目睹了整個情況，如果鄧世昌確實想求生，那麼他完全可以接受前來救援的魚雷艇的施救。

其次，親歷海戰的人也證實「致遠」艦是在中彈發生大爆炸的情況下迅速沉沒的，」鎮遠」艦上目睹此情形的美籍洋員馬吉芬親自記載了這一情況。

㈧ 甲午戰爭撞擊吉野艦的愛國將領鄧世昌，為何被罵是歷史捏造的英雄

鄧世昌是中國最早的海軍軍官之一，北洋艦隊“致遠”艦艦長，1894-1895年甲午戰爭中毅然率領“致遠”艦重創日本“吉野”艦的傑出愛國將領，光緒皇帝親筆題寫輓聯：這一天，人間熱淚盈眶，海軍力量強大。然而，有人質疑他的“愛國英雄”稱號是虛假宣傳的產物，乘船打擊吉野是盲目的行為。那麼這些人是怎麼想的呢？

我們有一些常識，知道北洋艦隊戰前棄魚雷的要求是捏造的，沒有事實依據。而且軍艦上不僅有魚雷，還有炮彈。如果你害怕魚雷爆炸，你會卸下魚雷。如果你害怕炸彈爆炸，你會卸下炸彈。戰艦還有戰斗能力嗎？

致遠艦爆炸後，鄧世昌拒絕救援，誓與致遠艦同生共死。然而，有人質疑他的英勇犧牲。為什麼會出現這樣的問題？

他們認為致遠艦重2300噸。鄧世昌堅守崗位，就不會掉海里。如果他不怕死，他可以和船一起生存。於是他們推測，鄧世昌不是因為軍艦沉沒而落水，而是跳海求生。他的英雄稱號不是真的。

這種觀點不難反駁。首先，致遠船倖存的官兵都隨致遠船一起落水，船上的官兵都落水了。為什麼鄧世昌是個例外？他們目睹了整個情況，如果鄧世昌真的想活下來，他可以接受前來救援的魚雷快艇的幫助。

其次，經歷過海戰的人也證實，致遠艦在大爆炸的情況下迅速沉沒，在真源艦上目睹這一情況的美國水手馬吉芬親自記錄了這一情況。

第三：鄧世昌的英雄行為不僅僅是沖動。他一直都是這樣。豐島海戰結束後，他激勵全艦官兵：“如有意外，誓隨日本船沉沒！”黃海海戰中，鄧世昌看到了“定遠”危機，大喊：“我們這一代人一直在為國家保家衛國，我們早就生老病死了。今天的東西都死了！”他把船駛向敵艦，直到英勇犧牲。

他的愛國主義、英雄行為、死亡取向、民族氣節，是任何人都無法改變的歷史事實，任何人都無法抹黑他的愛國英雄稱號。

㈨ 在近代中國的反侵略戰爭中涌現出許許多多愛國人物。 請說說你知道的人物及其事跡

1、鄧世昌

1894年在黃海大東溝海戰中，鄧世昌指揮「致遠」艦奮勇作戰。鄧世昌鼓勵全艦官兵道：「吾輩從軍衛國，早置生死於度外，今日之事，有死而已！」毅然駕艦全速撞向日本主力艦「吉野」號右舷，決意與敵同歸於盡。

倭艦集中炮火向「致遠」射擊，擊中「致遠」艦的魚雷發射管，導致「致遠」艦沉沒。鄧世昌墜落海中後，其隨相救，被他拒絕，並說:「我立志殺敵報國，今死於海，義也，何求生為！」.

所養的愛犬「太陽」亦游至其旁，口銜其臂以救，鄧世昌毅然按犬首入水，自己亦同沉沒於波濤之中，與全艦官兵250餘人一同壯烈殉國。

4、馬應元

馬應元（1912—1945），山西武鄉馬家莊村人。1940年參加抗日游擊小組，秋季加入民兵組織，配合八路軍打游擊。他槍法嫻熟，曾一槍致敵二命，擊斃敵戰馬一匹，成為聞名全縣的民兵射擊手。

1942年加入中國共產黨，任馬家莊民兵指導員。在反「清剿」、反「蠶食」斗爭中，帶領馬家莊民兵隊搞偵察、報敵情、除漢奸、捉舌頭、埋地雷、打伏擊、繳武器、截物資，多次奪回日軍搶去的耕畜羊群和日偽種的蔬菜等。

1943年敵占蟠龍後，任蟠武線飛行射擊爆炸組組長。在漳河兩岸，運用「麻雀」戰術殲敵小股部隊，配合八路軍夜襲段村敵據點，又用「地雷加冷槍」等游擊戰術，打了許多勝仗。5月反「掃盪」中，一次布雷13處，炸死炸傷日軍90餘人，繳獲步槍11支，子彈500多發。

1944年11月出席了晉冀魯豫邊區群英大會，獎給上書「日夜出擊蟠武線，飛行爆炸顯神威」錦旗一面，被譽為民兵殺敵英雄。1945年元月，在本村突圍戰斗中落入敵手，最後敵人抓來其母親和妻子勸其投降，均被拒絕，終被敵秘密殺害，年僅24歲。

5、程仲一

1938年1月，中共五寨縣委成立，程仲一任宣傳部長。3月，五寨淪陷後，率縣抗日動員委員會和抗敵自衛隊配合八路軍一二○師一部襲擊駐城日軍，迫使日軍撤離五寨縣城。1939年1月，與王庭弼、白如冰等率晉西北抗日動員委員會部分幹部轉入大青山，開辟抗日游擊根據地。

曾率當地游擊隊配合八路軍騎兵支隊消滅歸(綏)涼(城)一帶土匪武裝，為大青山抗日根據地的建立和發展奠定基礎。同年秋，任綏東專署專員，率綏東武工隊三下豐東，開辟豐東抗日游擊根據地。1940年，調任綏中專署專員。

1941年冬，率專署游擊隊奇襲三道營火車站，斃傷日軍站長以下敵偽官兵多名，繳獲20餘支槍和大批彈葯。1943年秋調任綏南專署專員，帶領武工隊在崞縣窯子、三道溝、公雞咀一帶與敵作戰中連戰連捷。1944年2月10日晨，為漢奸出賣，被日軍重兵合圍於涼城縣郭木匠溝一帶。為掩護其他人員突圍犧牲。時年28歲。