物流公司宣傳海報

㈠ 多多買菜涉嫌違規被叫停快遞業務

多多買菜涉嫌違規被叫停快遞業務

多多買菜涉嫌違規被叫停快遞業務，日前，廈門市郵政管理局指出多多買菜在廈門暫未取得快遞業務經營許可，寶雞市郵政管理局也發布了類似提示，多多買菜涉嫌違規被叫停快遞業務。

多多買菜涉嫌違規被叫停快遞業務1

廈門市郵政管理局發布監管提示稱，拼多多旗下的社區團購平台「多多買菜」涉嫌違規經營快遞業務。

該局表示，多多買菜近期在其《門店交接單》上推廣「多多買菜快遞驛站收發件服務系統」，承諾高額補貼吸引加盟。經營快遞業務應取得快遞業務經營許可，但多多買菜在廈暫未取得快遞業務經營許可。

廈門市郵管局指出，廈門市企業和個人在加盟合作、業務委託等過程中應加強經營資質審查，不得未經許可經營快遞業務，也不得委託未取得快遞業務經營許可的企業經營快遞業務。

據悉，此事源於多多買菜日前推廣的代收點服務系統。多多買菜在推廣海報中宣稱，其代收點服務系統已與中通、韻達、圓通、極兔、申通、百世、豐網速運等快遞系統打通，首批入駐站點可享受四大補貼，包括3000元入駐補貼、每日最高500元包裹補貼、免費簡訊和智能語音通知、入駐即送PDA與列印機。

多多買菜涉嫌違規被叫停快遞業務2

日前，廈門市郵政管理局發布《關於「多多買菜」涉嫌違規經營快遞業務的監管提示》，指出多多買菜在廈門暫未取得快遞業務經營許可，企業和個人不得委託未取得快遞業務經營許可的企業經營快遞業務。

《監管提示》顯示，近期，「多多買菜」(拼多多旗下社區團購平台)在其《門店交接單》上推廣「多多買菜快遞驛站收發件服務系統」，承諾高額補貼吸引加盟。經營快遞業務應取得快遞業務經營許可，「多多買菜」在廈暫未取得快遞業務經營許可，本市企業和個人在加盟合作、業務委託等過程中應加強經營資質審查，不得未經許可經營快遞業務，也不得委託未取得快遞業務經營許可的企業經營快遞業務。

除廈門以外，寶雞市郵政管理局也發布了類似提示，稱接到反映，拼多多(多多買菜)及哪吒快遞涉嫌無資質從事快遞業務經營活動。

河南省郵政管理局也在2月17日發布了監管提示，指出「某電商平台企業」涉嫌無資質從事快遞業務經營活動，並對相關企業提出嚴正告誡。

此前，據媒體報道，一份「多多買菜快遞驛站收發件服務系統」的宣傳海報顯示，「多多買菜代收點目前與中通、圓通、申通、韻達、郵政、極兔等快遞公司已經實現了總對總合同，打通簽收。」

15日，拼多多相關人士曾向中國證券報記者表示，拼多多並未在多多買菜所有站點開展快遞代收業務，而是為有快遞業務資質的站點提供「多多買菜」代收服務系統。

多多買菜涉嫌違規被叫停快遞業務3

多多買菜開展快遞代收業務被叫停一事又有新進展。今日，廈門市郵管局下發叫停通知，指出多多買菜從事快遞業務存在無資質經營。同時，多多買菜試圖借力其他品牌已有驛站，也面臨商業規則的限制。

多多買菜快遞代收業務被叫停

2月17日，廈門市郵政管理局發布了《關於「多多買菜」涉嫌違規經營快遞業務的監管提示》，指出拼多多旗下「多多買菜快遞驛站收發件服務系統」暫未取得快遞業務經營許可，但該系統已經在其《門店交接單》上進行了推廣，並承諾高額補貼吸引加盟。

對此，廈門市郵政管理局提示，廈門市企業和個人在加盟合作、業務委託等過程中應加強經營資質審查，不得未經許可經營快遞業務，也不得委託未取得快遞業務經營許可的企業經營快遞業務。

廈門市郵政管理局關於「多多買菜」涉嫌違規經營快遞業務的監管提示。截圖來自福建省郵政管理局官方網站。

除了廈門以外，寶雞市郵政管理局也發布了類似提示，稱接到反映，拼多多（多多買菜）及哪吒快遞涉嫌無資質從事快遞業務經營活動。

此外，河南省郵政管理局同樣在2月17日發布了監管提示，指出「某電商平台企業」涉嫌無資質從事快遞業務經營活動，並對相關企業提出嚴正告誡。

河南省郵政管理局並未明確無資質企業的具體信息，但指出快遞經營者需要前置許可，要保護用戶信息安全，要保障一線快遞人員合法權益，不能擾亂經營秩序，破壞末端穩定。

實際上，郵管局叫停「多多買菜快遞驛站收發件服務系統」，展現出監管面臨的挑戰。快遞咨詢機構雙壹咨詢總經理龔福照對界面新聞表示，從社區團購的角度從事快遞業務，也可能會存在因為經營主體不同而導致的監管問題，「社區團購的末端並沒有明確監控主管部門，如果是以多多買菜為主體進行的招募，那麼這一末端是否還受政府的監管？」

快遞物流專家、貫鑠資本CEO趙小敏也對此表示，如果圍繞快遞網點來從事快遞業務，經營主體就會變化，此時最好是由拼多多來從事這個業務，拿到相應的資質。「就監管部門來講，多多買菜的行為讓市場規范性受到了挑戰。」

龔福照表示，多多買菜如果要做快遞驛站，必然要先取得資質，但目前國內快遞和末端網點的資質審核並不容易通過，在政策限制之下，企業要涉足快遞業務只能「借船出海」，吸引現有的站點加盟。

在廈門、寶雞、河南的郵管局提出警示之前，已經有媒體報道稱各地的郵管局通過當地相關的微信群對相關企業進行過提示，指出多多買菜的快遞代收業務涉嫌無證經營。

此番爭議被曝光之後，拼多多方面在回應中國證券報時表示，未在多多買菜所有站點提供「多多買菜」代收業務，而是為有快遞業務資質的站點提供「多多買菜快遞驛站收發件服務系統」。

界面新聞也就此事向拼多多方面詢問相關情況，截至發稿對方未予回應。

借力已有驛站面臨商業規則限制

那麼，多多買菜究竟是如何開啟快遞代收業務的呢？界面新聞獲得的一份「多多買菜快遞驛站收發件服務系統」的宣傳海報顯示，「多多買菜代收點目前與中通、圓通、申通、韻達、郵政、極兔等快遞公司已經實現了總對總合同，打通簽收。」

同時，多多買菜也在向驛站老闆推薦他們的系統。上述宣傳海報提到，現在入駐可享高額補貼，包括入駐補貼3000元、包裹補貼每日最高500元、免費簡訊和智能語音通知、入駐即送PDA和列印機。

多多買菜對外宣傳的海報。

不過，在國內，已經有資質的站點往往會與驛站品牌方簽署合作協議，約定不得使用第三方寄件系統寄件，也不得使用第三方收件系統入庫。據北京商報報道，已有菜鳥驛站的老闆收到過菜鳥驛站方面的警告。

界面新聞記者以有意加盟為理由咨詢菜鳥驛站客服，對方稱，菜鳥驛站的確不允許驛站接入第三方驛站相關的系統。「如果發現驛站使用了第三方系統，有可能會導致清退。」

趙小敏認為，菜鳥驛站基於對自身站點的規范化管理、不允許第三方系統接入是企業的正常行為，好比茅台的'經銷商不可以銷售五糧液。

菜鳥驛站在2月4日發布的春節復工注意事項提醒中也指出，春節期間極少數站點使用第三方收件系統操作包裹，導致消費者投訴，對菜鳥的品牌形象造成了惡劣影響，根據《菜鳥驛站合作協議》的相關約定，使用第三方收件系統入庫屬於違約行為，菜鳥有權終止與驛站的合作，並取消驛站的資質備案。

《菜鳥驛站合作協議》顯示，使用第三方系統寄件及入庫都屬於違規經營。

不過，這些困難並沒有影響多多買菜和拼多多的電商業務。記者走訪了多家驛站發現，包括菜鳥驛站、兔喜快遞超市等不同品牌的驛站，不僅可以接收快遞和發快遞的功能，同時還兼具美團買菜、多多買菜等社區團購服務，即便沒有接入「多多買菜快遞驛站收發件服務系統」，各驛站也可以從事多多買菜的自提業務，拼多多平台的快遞包裹也可以正常入庫和安排派送。

那麼，多多買菜冒著政策監管風險布局末端快遞市場究竟是出於什麼原因？龔福照表示，拼多多大張旗鼓做社區團購，要在全國建立這么多代收點，成本比較高，而目前社區團購所產生的單量並沒有那麼高，「這個時候多多買菜就希望能跟快遞歸在一起，這樣的話能夠產生1+1>2的效果。」

另一方面，構建自己的物流系統一定程度上也可以幫助拼多多提高用戶粘性。但是，趙小敏認為，拼多多希望通過現有的快遞資源提升用戶粘性的難度較大，而且現在電商平台自建網路的時代已經結束，接下來還要看拼多多是否會出面解決快遞資質的問題。拼多多也可選擇用股權合作的方式，提升其在物流領域的長期競爭力。

㈡ 如何進行物流企業的品牌建設，物流行業各種品牌太雜了

改革開放以來，我國在經濟發展上碩果累累，特別是物流行業發展之迅猛，讓人側目。據不完全統計，我國現有大大小小的物流企業將近120萬家，且市場仍舊逐年遞增。行業的快速發展也伴隨著一個問題，那就是品牌辨識不強，可以被全國乃至國際上熟知的企業寥寥無幾。「中國民族品牌振興工程」很有經驗的，做的很OK！
究其原因，是因為我國物流企業幾乎都存在著品牌認識上的誤區，品牌觀念淡薄，品牌建設缺失。而要改變這種現狀，加強物流企業品牌競爭力，就有必要進行物流企業的品牌建設，樹立自己的品牌形象。
如何進行物流企業的品牌建設？主要可以從以下幾個方面入手：
建立品牌意識
品牌作為企業的標志是客戶識別公司的有效途徑，良好的品牌意識對於提高服務產品的附加值具有重要的現實意義。
中小型民營物流企業應注意了解國內外經濟發展形勢，及時轉變經營理念，增強品牌競爭意識，實施和推進本企業的品牌策略。經營者和企業家，應正確認識品牌價值，樹立起強烈的品牌意識，推進本企業的品牌建設戰略。通過品牌塑造和培育，形成企業競爭優勢，提升企業核心競爭力。
找准品牌定位
品牌定位是品牌建設的核心和關鍵，找准品牌定位才能占據市場競爭優勢。在我看來，品牌定位的策劃要遵循消費者導向原則、差異化原則、個性化原則和動態原則。定位策略的運用，即在於創造和渲染企業和產品服務的個性化特色。
在正確定位的基礎上，加強與充實品牌管理體系與制度。從制度上在企業內部加強企業品牌化經營意識形態的管理。對企業內部組織架構，品牌激勵等各類個性化企業形態的制訂與管理，進而推動對外品牌營銷活動等方面的執行。在形象上則能更精準的展示企業的品牌競爭力。
如何進行物流企業的品牌建設？企業還需構建完善的品牌推廣體系
品牌推廣是凸顯品牌特色、擴大品牌影響力的重要手段。品牌推廣要特別注重推廣的內容和方式。
第一，著重品牌形象的塑造。物流服務差異性不大，除了對產品和服務內容細節的宣傳外，應該把重點放在品牌形象打造上，通過藝術性的廣告語言向目標客戶傳達自身的特色與優勢，比如提供「超值」服務、「真誠」服務、「體驗」服務等，使目標客戶看了之後容易認同和接受，進而購買自己的產品和服務。
第二，要充分利用各種推廣方式。除了利用報紙、雜志、電視、廣播、路牌、海報、車體、燈箱等傳統的大眾傳播媒介，有效利用手機、網路、移動電視、觸屏媒體、數字雜志、數字廣播等新媒體，可以使品牌推廣更加便捷、高效。同時也可通過舉辦或參加活動等方法和途徑來擴大品牌宣傳。
第三，利用老客戶資源進行品牌口碑營銷。民營快遞企業應該充分發掘或利用老客戶資源，通過良好的定製化服務提高老顧客滿意度，以使其對企業產生良好的品牌形象認知，並通過口碑效應在更廣人群中產生良好的品牌擴散效應，為企業帶來更多的業務與效益。
進行物流企業的品牌建設後，也需知品牌建設是個長期的過程。
俗話說：「打江山容易，守江山難」。誠然，一個品牌的建立需要其支撐企業不斷的努力，物流企業在發展過程中的每一個決定都將影響到品牌的建設。這是一個漫長而艱辛的過程，但品牌帶來的收益也是巨大。
世界上沒有一勞永逸的品牌，一個強勢品牌不是一朝一夕成就的，而是持之以恆打造的。只有不斷堅持品牌建設才是品牌持續前進、增值的原動力！歷數百年品牌，都是經歷了相當長時間的品牌建設才取得了顯著的成績。

㈢ 北京理想創意藝術設計公司的發展歷程

－1992年 中國國際航空公司標志形象文案設計，並連續5年設計國航宣傳掛歷。
－1993年 北京四通集團公司形象畫冊設計。
－1994年 美國通用電氣公司（GE）畫冊設計。
－1995年 中國電信標志及VI手冊設計。
－1996年 中國郵政標志及VI手冊設計。
－1997年 中國郵政特快專遞EMS VI手冊設計。
－1997年 在美國洛杉磯好萊塢劇場慶香港回歸大型音樂晚會總體平面設計。
－1998年 美國紐約愛樂樂團訪華演出節目冊設計。
－1999年 在俄羅斯舉辦的慶祝中華人民共和國成立50周年，中俄建交50周年大型音樂晚會總體平面設計。
－1999年 中國移動通信標志及VI設計。
－2000年 中國南方航空集團公司VI設計。
－2000年 「北京2008年奧運會申辦報告」 整體裝幀設計。
－2000年 「世界三大男高音紫禁城廣場音樂會」總體平面設計。
－2000年 電視連續劇《嫁到非洲》總體平面設計。
－2001年 中國移動2000年年報設計。
－2001年 北京音樂台97.4 VI手冊設計。
－2002年 澳門航空航機雜志及廣告設計。
－2002年 電視賀歲劇《張燈結綵》總體平面設計。
－2002年國家開發銀行/中國移動/北京郵政2001年年報設計。
－2003年 中國華能集團公司VI設計。
－2003年 電視連續劇《熱血忠魂》節目冊、宣傳海報設計。
－2003年 國家開發銀行/中國移動/北京郵政2002年年報設計。
－2003年 北京市衛生局獻給抗擊非典的一線醫務工作者「《眾志成城，抗擊非典》大型宣傳畫冊」設計。
－2003年 由北京市委市政府主辦的世界超大型景觀歌劇《阿依達》的總體平面美術設計。
－2003年 中國人民保險公司（PICC）標志整合及 VI設計。
－2003年 《中國銀行業信息化建設成就畫冊》設計。
－2003年 首屆國際美術雙年展整體美術設計。
－2003年 北京首都國際機場集團公司要客部VI手冊設計。
－2003年 中國教育電視台標志及VI手冊設計。
－2004年 莎拉·布萊曼北京演唱會總體平面美術設計。
－2004年 國家開發銀行/中國移動/北京郵政2003年年報設計。
－2004年 廣州白雲國際機場標志及VI手冊設計。
－2004年 《第29屆奧林匹克運動會賽前訓練指南》設計。
－2004年 《中國網通北京2008年奧運會固定通信服務合作夥伴應徵文件》設計。
－2004年 五星級酒店京瑞溫泉國際酒店標志及VI設計。
－2004年 「中國網通正式成為北京2008年奧運會固定通信服務合作夥伴」人民大會堂簽約儀式慶祝活動形象設計。
－2004年 中國南方航空公司首都機場一號航站樓VI設計。
－2004年 中國南方航空公司明珠俱樂部標志及VI設計。
－2004年 神秘園北京音樂會總體平面美術設計。
－2004年 北京首都國際機場商業管理部標志及VI設計。
－2004年 北京首都國際機場標志整合及VI設計。
－2004年 新疆國際機場標志及VI設計。
－2004年 安德烈·波切利北京演唱會節目冊設計。
－2004年 中國網通VI設計 。
－2004年 人民大會堂「祖賓·梅塔2005年新年音樂會」平面設計。
－2005年 「愛，來自中國——首都新聞界演藝界大型賑災義演」標志及折頁設計。
－2005年 國家開發銀行/中國移動/北京郵政2004年年報設計。
－2005年 中信實業銀行2004年年報設計。
－2005年 北京首都國際機場宣傳畫冊、企業文化手冊設計。
－2005年 廣州白雲國際機場形象宣傳片拍攝及宣傳畫冊設計。
－2005年 中國交響樂團「銀幕交響音樂會」世界巡演整體平面策劃設計。
－2005年 北京音樂廳標志及VI設計。
－2005年 北京市西城區旅遊局旅遊畫冊設計。
－2005年 北京網通系列宣傳品設計。
－2005年 中國南方航空公司頭等艙（紅棉閣）標志及VI設計。
－2005年 沈陽桃仙國際機場標志及VI視覺形象整體設計。
－2005年 中國新時代控股集團公司VI設計。
－2005年 中信實業銀行標識及VI設計。
－2005年 北京首都國際機場股份公司形象宣傳畫冊設計。
－2005年 北京首都國際機場集團公司要客部形象宣傳畫冊設計。
－2005年 中國郵政EMS特快專遞局形象宣傳畫冊設計。
－2005年 中國交響樂團銀幕交響音樂會整體平面設計。
－2005年 廣州白雲國際機場股份有限公司形象宣傳畫冊設計。
－2005年 故宮博物院院徽及VI設計。
－2005年 理想公司以競標總分第一名成績被北京奧組委指定為「北京2008年奧運會形象景觀設計服務機構」。
－2006年 深圳航空公司標志及VI設計。
－2006年 大唐電信標志及VI設計。
－2006年 故宮博物院視覺形象設計顧問
－2006年 國家開發銀行/中國移動/中國網通/中國郵政/北京郵政/中國海洋石油/中信實業銀行2005年報。
－2006年 東海航空公司標志及VI設計。
－2006年 首都機場集團公司標志及VI設計。
－2007年 北京十五中標志及VI設計。
－2007年 「國航知音」標志及VI設計。
－2007年 中國國際航空公司「知音寶貝」兒童常旅客全套宣傳品設計。
－2007年 深圳航空公司視覺形象設計顧問。
－2007年 廣東發展銀行標志整合及VI設計。
－2007年 首都機場集團國禮行標志及VI設計。
－2007年 廣東省機場集團標志及VI設計。
－2007年 國家開發銀行/中國移動/中國郵政/北京郵政/中國海洋石油/中信實業銀行2006年報。
－2007年 長江商學院畫冊設計。
－2008年 奧組委系列宣傳品設計。
－2008年 人民大會堂新年音樂會整體平面宣傳設計。
－2008年 承攬國家大劇院全年的整體平面設計。
－2008年 沈陽桃仙國際機場空港物流公司標識
－2008年 中信銀行《新春特刊》設計。
－2008年 中國移動/國家開發銀行/中國海洋石油總公司/廣東發展銀行2007年年報。
－2008年 中國國際航空公司常旅客計劃「國航知音」多媒體歷史回顧光碟及畫冊設計。
－2008年 中國網球公開賽2008年全年整體平面設計。
－2009年 國家圖書館百年紀念郵冊設計。
－2009年 中國航天集團公司紀念郵冊設計。
－2009年 《無與倫比的盛典》——北京2008年奧運會殘奧會畫冊設計。
－2009年 廣東省博物館標識及VI設計。
－2009年 中國國家開發銀行2008年年報，中國移動集團公司2008年年報設計製作。
－2009年 中國國際航空公司業界首張商旅卡設計製作。
－2009年 國慶六十周年群眾遊行標志設計。
－2009年 首都機場貴賓公司會展及形象、產品宣傳冊設計製作。
－2009年 國航常旅客俱樂部（知音俱樂部）廣告片創意拍攝。國航常旅客俱樂部《國航知音》兩艙會員雜志全年設計製作。
－2009年 中國南方航空公司北京分公司超VIP貴賓休息室設計製作。
－2009年 第九屆中國國際園林博覽會申辦材料設計製作。
－2010年 中國移動集團公司2009年年度報告裝幀設計印製。
－2010年 「鳳還巢」鳥巢大型VI設計。
－2010年 國家開發銀行2009年年度報告裝幀設計印製。
－2010年 貝利咖啡中國區品牌VI設計。
－2010年 北京申請聯合國教科文組織「設計之都」報告。
－2011年 首都空港貴賓服務公司VI設計。
－2011年 義大利電影交響音樂會宣傳系列設計。
－2011年 故宮基金會標識、VI設計。
－2011年 北京郵政、北京郵儲銀行年報設計。
－2011年 鄲豪釀造廠標志、VI設計及產品廣告策劃拍攝。
－2011年 盛德基業標志VI設計
－2011年 國航知音口號VI設計。
－2011年 新光集團標志及VI設計。
－2011年 國航知音音樂會策劃承辦及整體平面設計。
－2011年 布達佩斯節日樂團人民大會堂北京新年音樂會節目冊及相關設計。
－2011年 中國三高「江山如此多嬌」北京旅遊音樂會整體平面設計。
－2011年 中信銀行25周年標志設計。
－2012年 世界三大男高音卡雷拉斯北京演唱會整體平面設計
－2012年 美國皮爾森集團畫冊設計
－2012年 雅安市徽設計
－2012年 中央電視台新台址啟用指南手冊設計
－2012年 北京兒童醫院70周年紀念畫冊

㈣ 物流圈的手機海報是用什麼軟體

稿定設計和海報工廠。
《稿定設計》又叫天天向商。它和一般的做圖軟體不同的是，它有著海量的免費模板，幫你製作海報。一進入工具界面中，分為標記和海報模板兩大板塊，標記就包括了水印。二維碼、貼圖等，海報模板就適用於產品展示、活動宣傳、名片介紹、對比說明等。用戶可以批量添加水印，既可以用作宣傳又能防止被盜圖，大大節約了做圖時間。
此外，用戶可以編輯版式和邊框等多功能拼圖。海報工廠》是一款由美圖秀秀出品的一款海報製作神器。它有著雜志封面、電影海報、旅行日誌等超級豐富的素材，並定期更新素材庫，在這里你總能找到你想要的那一個。
值得一提的是，用戶在開始製作海報後，點擊右右側的箭頭，就可以為你的海報添加文字了。海報製作完成後，你還可以即時一鍵分享到微信、qq等各大社交平台上，隨時隨地和好友互動。

㈤ 物流企業運營流程

物流企業運營流程

現代物流企業運營流程的專業化是影響現代物流企業核心競爭力的重要因素，對業務流程進行再造是提升現代物流企業核心競爭力的重要手段。下面是我為你帶來了物流企業運營流程，歡迎閱讀!

物流企業運營流程1

運營管理的定義。運營管理就是對運營過程的計劃、組織、實施和控制，是與產品生產和服務創造密切相關的各項管理工作的總稱。從另一個角度來講，運營管理也可以指為對生產和提供公司主要的產品和服務的系統進行設計、運行、評價和改進。

1、企業運營管理就是對運營過程的計劃、組織、實施和控制，是與產品生產和服務創造密切相關的各項管理工作的總稱。從另一個角度來講，運營管理也可以指為對生產和提供公司主要的產品和服務的系統進行設計、運行、評價和改進。

2、把人員、設備、資金、材料、信息、時間等有限資源，合理地組織起來，最大地發揮它們的作用，以求達到某些經營性目標，這樣的企業系統即為企業運營管理系統。這是一個復雜的多目標的系統，既要致力於提高產品和服務質量，又要致力於提高資本運營質量，降低質量成本，提高質量效益，提高資本增值盈利等多重目標。

主要包括生產、銷售、財務、和人事職能。

公司運營管理的三大要素

一、采購供應管理

此項管理是指公司在訂貨過程中，需要一個好的買手，一個好的買手可以降低庫存成本，在有效的時間內，實現高質量的市場價值;

二、內部運營管理

內部運營管理應該就是目前急需解決的問題，首先市場部應該有標準的工作流程，使其在工作過程中降低成本，完成高質量的任務。並且市場部工作應采勸放羊式管理」，只要監督工作的計劃，及在合理的時間內完成的結果，我們並不需要要求過程。其次，為銷售部門的管理，銷售部門管理又分為直營及客戶分銷管理，直營店鋪的運營流程應該使其每人每天在最短的時間進入最佳銷售狀態，規范顧客接待的行為規范，樹立品牌行為識別系統。客戶分銷管理的運營規范，

1、人員管理：所有人員應在每天每周每月都有下步工作的詳細計劃，這些計劃包括目標、時間、結果，工作完成後有及時的反饋並且在工作分配中應該考慮到市場因素，避免「短板」效應。當然這一點就必須讓我們能夠及時找到工作中的「短板」。

2、日常工作管理：應該堅持例會制度，當然我們開會不是例行程序，大家可以在會中互相了解彼此的工作狀態，是銷售人員互相之間提高競爭意識，使公司管理層能夠及時了解銷售人員的當前工作心態，可以及時的找到工作中的「短板」循序善誘，動態管理。

3、銷售工作管理：目前公司的客戶很多，我們的銷售人員是否能夠做到，了解客戶的庫存、需求、月銷量、暢銷產品、客戶以往同期的銷售狀況，是否找到客戶訂貨額度增長及下降的原因，是否能夠做銷售數據管理，在工作中是否可以用強有力的數據解決問題。我們還需要維系平衡市場部及銷售部之間的「28法則」造成的利益不平衡性。

三、分銷配送管理

正常的物流配送，旨在降低成本，解決問題，完成工作。綜上所述，正常的管理工作就是宏觀的調控，微觀的干預，預防公司運營的「短板」，在不可避免的情況下，經過有效的調控，將「短板」應該交給最有能力的部門或人去做。日常工作中把握「28法則」，只有懂得了「28法則」的重要性才能找到工作的重點，解決「28法則」給公司內部造成不比平衡性，才能有效提升公司的企業競爭力。

一、企業物流管理的含義

企業物流管理作為企業管理的一個分支，是對企業內部的物流活動(諸如物資的采購、運輸、配送、儲備等)進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督的活動。通過使物流功能達到最佳組合，在保證物流服務水平的前提下，實現物流成本的最低化，這是現代企業物流管理的根本任務所在。

二、企業物流管理的內容

(一)從物流活動諸要素的角度分析物流管理內容包括：

1.運輸管理。主要內容包括：運輸方式及服務方式的選擇;運輸路線的選擇;車輛調度與組織等。

2.儲存管理。主要內容包括：原料、半成品和成品的儲存策略;儲存統計、庫存控制、養護等。

3.裝卸搬運管理。主要內容包括：裝卸搬運系統的設計、設備規劃與配置和作業組織等。

4.包裝管理。主要內容包括：包裝容器和包裝材料的選擇與設計;包裝技術和方法的改進;包裝系列化、標准化、自動化等。

5.流通加工管理。主要內容包括：加工場所的選定;加工機械的配置;加工技術與方法的研究和改進;加工作業流程的制定與優化。

6.配送管理。主要內容包括：配送中心選址及優化布局;配送機械的合理配置與調度;配送作業流程的制定與優化。

7.物流信息管理。主要指對反映物流活動內容的信息，物流要求的信息，物流作用的信息和物流特點的信息所進行的搜集、加工、處理、存儲和傳輸等。信息管理在物流管理中的作用越來越重要。

8.客戶服務管理。主要指對於物流活動相關服務的組織和監督，例如調查和分析顧客對物流活動的反映，決定顧客所需要的服務水平、服務項目等。

(二)從對物流系統諸要素的角度分析物流管理的內容包括：

1.人的管理。人是物流系統和物流活動中最活躍的因素。對人的管理包括：物流從業人員的選拔和錄用;物流專業人才的培訓與提高;物流教育和物流人才培養規劃與措施的制定等。

2.物的管理。「物」指的是物流活動的客體即物質資料實體。物的管理貫穿於物流活動的始終。它涉及物流活動諸要素，即物的運輸、儲存、包裝、流通加工等。

3.財的管理。主要指物流管理中有關降低物流成本，提高經濟效益等方面的內容，它是物流管理的出發點，也是物流管理的歸宿。主要內容有：物流成本的計算與控制;物流經濟效益指標體系的建立;資金的籌措與運用;提高經濟效益的方法等。

4.設備管理。指對物流設備管理有關的各項內容。主要有：各種物流設備的選型與優化配置;各種設備的合理使用和更新改造;各種設備的研製、開發與引進等。

5.方法管理。主要內容有：各種物流技術的研究、推廣普及;物流科學研究工作的組織與開展;新技術的推廣普及;現代管理方法的.應用等。

6.信息管理。信息是物流系統的神經中樞，只有做到有效地處理並及時傳輸物流信息，才能對系統內部的人、財、物、設備和方法等五個要素進行有效的管理。

(三)物流活動的具體職能的角度分析企業物流管理的內容包括：

1.物流計劃管理：指對物質生產、分配、交換、流通整個過程的計劃管理，也就是在物流大系統計劃管理的約束下，對物流過程中的每個環節都要進行科學的計劃管理，具體體現在物流系統內各種計劃的編制、執行、修正及監督的全過程。物流計劃管理是物流管理工作的首要職能。

2.物流質量管理：包括物流服務質量、物流工作質量、物流工程質量等的管理。物流質量的提高意味著物流管理水平的提高，意味著企業競爭能力的提高。因此，物流質量管理是物流管理工作的中心問題。

3.物流技術管理：包括物流硬技術和物流軟技術的管理。對物流硬技術進行管理，即是對物流基礎設施和物流設備的管理。如物流設施的規劃、建設、維修、運用;物流設備的購置、安裝、使用、維修和更新;提高設備的利用效率，日常工具管理工作等。對物流軟技術進行管理，主要是物流各種專業技術的開發、推廣和引進，物流作業流程的制定，技術情報和技術文件的管理，物流技術人員的培訓等。物流技術管理是物流管理工作的依託。

4.物流經濟管理：包括物流費用的計算和控制，物流勞務價格的確定和管理，物流活動的經濟核算、分析等。成本費用的管理是物流經濟管理的核心。

物流企業運營流程2

第一章、總則

1.1物流管理目的。為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領用、產品出入庫規范化，避免發生不必要的損失，特製定本規定。

1.2物流管理范圍。本規定包括產成品入庫、銷售、外協加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。

1.3物流管理的要求。所有物資應做到:每日清點、核對，保持帳、卡、物三一致，並根據物資實際狀況，對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理，辦理相關手續。

第二章、物流物品運營流程

2.1成品物流管理

2.1.1產成品的入庫

2.1.1.1產品完工並經質量檢驗員檢驗合格後，車間核算員填寫「產成品入庫單」，要求把入庫單位、日期、產品圖號、產品名稱、規格、數量、單價、金額、工時等填寫齊全，經車間主任簽字批准，檢驗部門加蓋「檢驗合格」章後，倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關，對於手續不全或單據填寫不完整，不允許物資入庫。

（1）產品圖號、產品名稱、規格、工時一律按技術部提供的標准填寫。

（2）入庫單價一律按財務部提供的產值(不含稅)價格填寫。

3.1.1.2驗收入庫的產品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。

2.1.2產成品出庫

2.1.2.1產品銷售發出時，必須經質量檢查部門認定無質量問題後，銷售人員填寫產品出庫單及收發清單，財務部根據出庫單開出門證，收發清單須購貨單位簽字或蓋章後返回倉庫，由倉庫核對後返財務部。

2.1.2.2產品發貨程序:第一步倉庫保管員接到通知後，在倉庫查看產品品種是否齊全，以備發貨；

第二步按銷售員開具的出庫單上的產品數量清點清楚發貨；

第三步提貨人持產品出庫單到財務部交款或辦理相關手續，由財務部開據出門證；第四步倉庫見出門證提貨聯後方可發貨。

2.1.2.3對於社會零星銷售的要先收款後發貨，若銷售價格低於公司規定最低價的，必須經公司總經理批准後方可發貨。

2.1.2.4發出貨物退回，由業務人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續，並經質檢部門檢驗簽字，有質量問題的，應根據質檢報告單寫有關處理報告總經理批示後，交財務帳務處理。

2.1.2.5對於售後服務需用的產品必須經總經理簽批後，才能往外發貨，同時經辦人要求對方將舊產品返回，以舊換新，否則不予以發貨。若是先發貨的，售後服務人員要在當月負責追回舊產品，並辦理退庫手續。

2.1.2.6所有發出商品應在當月及時辦理結算，若遇特殊情況，最遲在2月內辦理完結算手續。

2.2委託加工材料委託加工材料的出入手續由生產部協助受託加工單位辦理，並負責委託加工材料的收回。

2.2.1委託加工材料出庫

2.2.1.1應填領料單並填寫齊全。內容包括:領料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規格、計量單位、數量、單價、金額、用途、領料人、發料人、批准人簽字。

2.2.1.2領料單一式三份，倉庫、財務、受託加工單位各一份。

2.2.1.3領料人持領料單到財務部開據出門證，倉庫見出門證提貨聯方可發貨。

2.2.2委託加工材料完工入庫

2.2.2.1入庫程序同材料入庫程序相同，按入庫數量減少委託加工材料數量。

2.2.2.2倉庫辦理入庫時，應核對原出庫數量，完工返回入庫的數量與出庫數量不符時，屬加工報廢或者丟失的應填「委託加工賠償清單」交受託單位簽字確認後，隨同發票和入庫單、受託加工單位所持原出庫時的領料單，返財務部。2.2.2.3委託加工的成品入庫價格應為：加工費加材料費，要求分別註明加工費、材料費，加工費按委託加工協議價格辦理。

2.2.2.4委託加工材料要求當月返回，最長時間不能超過2個月，年終全部收回，若外協未完工而不能收回，應致函對方予以確認。

2.3公司經營物資

2.3.1采購物資入庫

2.3.1.1倉庫保管員根據采購員填制並經檢驗員蓋章後的外購物資驗收通知單核對實物，根據購貨發票填寫入庫單，要求分清類別，內容完整，准確無誤。

2.3.1.2無采購發票的物資可根據同類物資的賬面價格或市場價格（采購員提供）辦理估價入庫，並在入庫單上註明「暫估入庫」，交采購員一份。開回發票後，先開紅票沖原暫估，註明「沖×年×月×日暫估」，再辦理正式入庫。

2.3.2采購物資出庫

2.3.2.1生產物資由領料部門根據生產計劃成套領用，註明用途，認真填寫領料單，經車間主任或生產部長簽字批准後，倉庫保管員方可發料。

2.3.2.2主要材料鋼材的領用。在倉庫不能存放的情況下，需存放生產現場的，由車間代保管，購進後由倉庫保管員協同領用車間核算員共同驗收數量，倉庫保管員辦理入庫，車間核算員按入庫數量同時辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續，並填制「月份主要材料領用明細」報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對，無誤後開據下月1日領料單，發現問題及時向領導匯報。

2.3.2.3對外銷售的材料由倉庫保管員根據業務員填寫的收發清單，按賬面價格填寫領料單。用於售後服務的材料必須經主管經理批准後，方可發貨。

2.4考核辦法

2.4.1倉庫人員沒按要求《驗收單》後入庫的，每次考核10元。

2.4.2產品及材料《出庫單》手續不齊全，當事人每次考核5元。

2.4.3沒有開《出門證》而出公司的，每次考核門衛50元。

2.4.4售後服務發出的產品，舊產品當月未返回的每一筆業務考核當事人10元，第2個月仍未追回的考核產品原值。

2.4.5發出商品辦理結算不及時，超過1個月的每一筆業務考核當事人10元，超過2個月的停發工資。

2.4.6委託加工材料返回不及時，造成的直接經濟損失由責任人承擔。

2.4.7產品出廠檢查出現失誤，造成的直接經濟損失由責任人承擔。

3.2熱情周到，耐心細致；講普通話，使用文明用語。

3.4電話輕拿輕放，來電保證三聲之內接聽；接聽電話報工號，明確責任；通話時間控制在五分鍾內。

3.5稱呼客戶為先生或女士；撥打電話時，問候對方並做自我介紹。

3.8提高服務意識，工作時間保證崗位有人接聽電話，休息前將未回復事項轉交相關人員。

3.9對於不確定的問題先記錄，確定後及時回復客戶；對於之前答錯的問題要主動回復客戶並致歉。

3.10對於不能解答的其他部門的問題，告訴客戶相關部門電話或先記錄隨後轉給相關部門解決。

3.11每天匯總當日未解決的客戶問題上報主管領導，次日內將處理結果及時、主動予以電話反饋給客戶，達到客戶滿意

3.12每月對信息記錄進行分類分析總結，對客戶的好的意見和建議隨時反饋給主管領導及相關部門，以便公司能更好的完善工作

4.1從事運輸管理的發運員應熟悉商品性質和運輸要求，提前編制客戶的發運計劃，針對客戶的不同發貨地址合理選擇運輸路線和運輸工具及貨運公司。

4.2對於新建門店或首次訂貨客戶，根據出庫地址、品種及數量選擇發貨路線。

4.3在商品運輸裝卸搬運時，輕拿輕放，按包裝圖示要求正確裝運、並採取專用膠帶、防雨膜等措施，以保證商品安全與包裝整潔。

4.4商品備好貨後，要當天給予發運，不能滯留於倉庫。

4.5每天電話通知經銷商所有發貨信息，及時了解客戶的需求，監督和掌握發貨信息的及時性和准確性。

4.6掌握發運時限，力爭貨物三天到貨，（除偏遠地區外），每天對發出貨物進行跟蹤，對不能按期到貨的貨物跟進並及時解決，盡快避免晚點問題的出現。

4.7每月對超期客戶進行分析查找原因，加以整改，總結並上報主管領導。

4.8對於運輸中出現的破損、短少，會按簽訂的合同內容與貨運方進行賠付，並及時給與客戶補發貨物。

4.9對於特殊原因造成客戶欠貨產品及時告知客戶，貨到第一時間發放。

4.10定期、及時發放公司宣傳資料如健康報、海報、福字等，根據市場部提供的名單明細，合理選擇發放路線，貨到後不晚於次日發放。

5.1.1凡售出的因經營問題的退換貨，要有充分的理由和依據，由客戶填寫《調換貨申請表》並提供當時所訂產品的銷售出庫單傳真交與市場部審批，批准後轉物流部並通知經銷商寄回產品，物流部會根據客戶退回產品及相關流程進行調換貨處理。

5.1.2對質量問題的退換貨，一經確認屬實後物流部會通知經銷商寄回產品並將質量問題書面上報業務及相關質量部門，得到的回饋信息及時准確傳達給客戶，達到客戶的滿意和諒解

5.1.3未接到申請單或相關批件，驗收員或保管員不得擅自接受退貨商品。

5.1.4銷售退回的商品，一律要發給公司總部倉庫統一處理，經驗收員清點數量後，詳細填寫「銷貨退回驗收單」。

5.1.5對銷後退回的商品，物流部根據相關審批表及時進行核對並轉交票據部辦理挽票手續，商品應單獨存放於退貨商品庫（區），應有明顯的退貨商品標志。

5.1.6退回退品庫商品應按采購商品的進貨驗收標准逐一重新進行驗收，合格商品應入合格品庫（區），對判定不合格商品，應存放於不合格品庫（區）內，並定期對不合格商品進行處理。

5.2.1所購進物資經質量驗收發現其包裝、標簽或說明書有破損、文字模糊不清、缺少文字內容等不規范情況，應出具《物資拒收報告單》由生產部與物資供貨單位聯系後，辦理退貨手續。

5.2.2保管員接到《物資拒收報告單》立即將商品移入退貨庫（區）。

5.2.3物資采購進貨部門，接到《物資拒收報告單》報經理簽字後，憑《物資購進退出通知單》到倉庫提貨，並通知儲運部門辦理退貨手續。

第三章、附則

6.1本制度自公司董事會審議通過之日起執行。

6.2本制度修正權屬董事會，並授權物流部負責解釋。

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㈥ 如果通過物流公司發送3000張500斤重的海報最便宜是什麼方式

整體包車！

㈦ 庫管都做什麼

(一) 要認真執行倉庫管理的有關規章制度，保證數量、質量完好，驗收、發放准確、及時。
(二)接貨時要檢查車號、裝車情況，卸貨後立即檢查包裝、商標、名稱、規格、數量，開箱驗收（精密設備要請技術人員參加開箱檢查），檢查是否合格、短少、破損情況，要詳細記錄，超過破損標準的，要通知交貨人，並馬上向科里匯報。
(三)驗收檢查要逐項核對，各種數據，資料憑據齊全方可驗收入帳，質量證明書按批對號，復印存檔備用。
(四)物資保管要按不同品種的技術要求進行管理，及時維護、保養、檢查質量，做到不銹、不潮、不腐、不變、不壞、不漏、不凍，對規定有使用有效期的物資，將近到期和可能引起失效變質、損壞的現象，情況要立即向科里匯報處理措施。
(五)超額進料和常用材料庫存量下降到最低儲量時，要及時通知計劃人員和科領導。
(六)發料要堅持先進先出的原則，要憑計劃領料單，限額發料，不能隨意增減數量，調撥單無主管領導簽名不發料，先交款，後發貨。
(七)工程用料，接領料單三天內組織送貨到現場，物資要在庫內交接清楚，避免差錯，特殊情況下的急用材料要保證按時發料。
(八)包裝物要限期回收，收不回的停止發料。
(九)發料要日清月結，每月定期盤點、對帳一次，25日結帳將所有發料單轉會計一式四份，存留一份同驗收單分別編號存檔。
(十)嚴格安全制度、出入庫制度，防火、防盜、防事故。

㈧ 服務創新是現代物流業發展的精髓

服務創新是現代物流業發展的精髓

引導語：現代物流業是以供應鏈管理和信息技術為核心，融合運輸業、倉儲業、貨代業、流通加工業等一體化發展的復合型服務業。下面是我為你帶來的服務創新是現代物流業發展的精髓，希望對大家有所幫助。

近年來，由於政府的重視，政策的支持，上海的現代物流業規模不斷擴大，但隨著經濟的發展，物流需求的增加，物流企業的擴張，物流行業的競爭也日益激烈。由於諸多因素，目前上海物流企業的市場競爭方式，大多還停留在服務價格上，而這必然導致企業利潤下滑，服務能級提升緩慢，制約企業的可持續發展。上海現代物流投資發展有限公司作為一家國有綜合性物流企業，同樣面臨著市場競爭的挑戰，如何變價格競爭為服務競爭，通過服務創新提升企業的核心競爭力，這是擺在我們面前的一個重要課題。

上海現代物流業的發展「十一五」以來，上海物流業積極探索並搭建了物流資源交易平台，優化整合了社會物流資源，推進了業務流程創新和商業模式創新，提升了企業服務能級，從而確立了現代物流業作為上海支柱產業的重要地位。主要體現在：

(一)物流規模增長，運行成本低於全國。上海物流業增加值年均增加10%，佔全市生產總值的13%，佔全市第三產業增加值的25%，為上海經濟發展起了重要作用。目前，上海物流成本佔GDP比重為15%(2012年全國為18.3%)，低於全國水平3個百分點。

(二)現代化水平提高，物流精細管理凸顯。上海大型物流企業基本採用供應鏈管理系統、倉儲管理系統、配送管理系統等先進信息管理系統，電子標簽、標准化立體庫等先進技術正在推廣應用。物流標准化建設也在推進，現已有20多項各類物流標准。

(三)專業物流與產業融合，推進產業升級。企業物流進入了優化供應鏈，實現物流一體化運作階段。專業物流與產業互動，帶動了產業的升級轉型。

(四)新興物流形態不斷出現，服務能級提升。物流企業積極創新，大力發展新型業態和創新物流服務模式，綠色物流、金融物流、地產物流等新興物流型態不斷探索，服務能級提升。

(五)知名物流企業進入上海，多元化物流企業共同發展。一批國際知名物流企業入駐上海，包括聯邦快遞(FedEx)、聯合包裹(UPS)、敦豪(DHL)等全球10大物流企業，形成國有、民營、外資物流企業共同發展的新格局。

(六)「十二五」對上海現代物流發展提出了新要求。「十二五」發展規劃指出，要以高端物流為核心，加快物流業向「高效率、高增值、低消耗」轉變。到2015年，物流業將成為上海推進「四個率先」、建設「四個中心」的重要載體，形成與國際經濟、金融、貿易、航運中心核心功能相匹配，初步具有全球物流資源配置功能的國際物流樞紐城市和全球供應鏈管理中心之一。

新形勢給現代物流公司的發展提出了新要求，處於「十二五」這一上海「創新驅動，轉型發展、建設『四個中心』的關鍵時期」，為培育高端物流功能提供了機遇：調整產業結構，為提升供應鏈管理服務帶來了契機：擴大消費，為物流服務模式創新創造了條件：強化節能減排，對轉變物流運行方式提出了迫切要求;推進增值稅改革，對營造現代物流發展環境，提供了政策支撐。物流企業面臨機遇，更面對挑戰，唯有堅持服務創新，才能為「更好更快」的發展提供源源不斷的動力。

物流企業服務創新策略的對標分析

近年來，隨著經濟快速增長，上海物流業得到長足發展，也面臨一些問題。一方面，國際知名物流企業紛紛進入上海，以高端物流、精細物流、供應鏈一體化物流取勝，推進了上海物流服務能級的提升：另一方面，由於物流業進入門檻不高，一大批粗放型的物流企業進入市場，它們採取低成本運作的方式，用低廉的服務價格吸引用戶，物流市場競爭日益激烈。物流企業不僅面對國內同行小、亂、雜的競爭環境，同時又面對國外巨頭大、精、專的競爭沖擊。因此，物流企業要掌握市場競爭的主動權，必須培育自己的核心競爭力。

作為一家擁有11戶成員企業、近100萬平方米基地和70萬平方米庫房的綜合性物流企業，現代物流公司在探索現代物流、培育自身核心競爭力的過程中，形成了以製造業物流和商貿零售業物流為重點的供應鏈體系，鑄就了以優質品牌客戶為主要服務對象，以供應鏈延伸服務、專業化服務、精細化服務為基本特色的綜合服務功能。但如同上海大部分國有物流企業一樣，現代物流公司也存在著物流資源逐年縮減、服務功能同質化、企業負擔過重、運作成本上升、利潤降低、同業競爭加劇等壓力。因此，通過服務創新，進一步增強企業核心競爭力，是當務之急，更是重中之重。

以銅為鑒，可以正衣冠;以史為鑒，可以知興替;以人為鑒，可以明得失。對標上海服務創新成功的物流企業，研究現代物流公司與對標企業在物流服務創新方面的差距，可以進一步完善本企業的服務功能和指標體系，以達到持續改進的目的。

(一)中海物流，搭建全球供應鏈物流服務網路。

該公司細分行業市場，提供如化工物流、紙品物流、家電物流、汽車物流、快速消費品物流、銀行質押等專業高附加值物流服務，在全國設立了200多個物流服務網點，縱貫全國南北，橫跨沿海與內陸。如：為中石油提供全程的海上運輸和內陸配送服務，為雪佛龍提供海運和倉儲服務。對標可見，現代物流公司物流網路主要集中於上海，服務區域主要在國內，制約了供應鏈物流服務的.延伸。

(二)東方國際物流，開發設計全程物流解決方案。

該公司為哥倫比亞運動服原料進口分撥、飛利浦照明原料庫存管理和物流分撥、聯合利華消費品集運分撥出口等開發設計了全程物流解決方案，為客戶降低了成本。對標可見，現代物流公司雖在為百事食品、百特葯業、新疆天業的供應鏈管理方面提供了個性化服務，但規模不大，離開發全程物流解決方案還有較大距離，有待進一步深化。

(三)海煙物流，實現城市配送物流流程無縫對接。

該公司運用國際先進水平的物流系統，實現信息處理及時化、配送流程優化、存取選揀自動化、物流管理智能化，在物流流程的各時間節點上達到無縫銜接，配送正確率、客戶滿意率達100%。對標可見，現代物流公司雖以城市配送為主要業務之一，但對客戶要求的快速反應不夠及時，配送流程有待優化，配送正確率、客戶滿意率有待提升。 (四)北芳物流，提供化學品物流一體化供應鏈服務。

該公司與上海庄臣聯動，設立CDC中央倉庫，滿足庄臣全國配送要求，並對各地RDC倉庫實現實時監控和統一管理，使庄臣訂單完成率達100%，存貨天數、物流成本、原料采購成本、資金佔用大幅度下降。對標可見，現代物流公司雖以化工物流為重要業務之一，但與客戶的合作深度不夠，與實現供應鏈一體化服務還存在差距。

總體而言，上述物流企業的成功，其重要共同點就是勇於服務創新，通過為客戶提供精細化、個性化、一體化的供應鏈物流服務，從而形成了企業自身的核心競爭力，在激烈的市場競爭中脫穎而出。

現代物流公司服務創新的思考

傳統儲運企業向現代物流企業轉變的重要標志，是企業能否為客戶提供一體化物流服務，是否擁有結成合作夥伴關系的核心客戶。從現代物流公司來看，主體業務仍然是倉儲、運輸、配送等功能性物流服務。要改變這種狀況，一個重要方面就是要超越傳統物流服務模式，在服務理念、服務內容和服務方式上實現創新。

基於此，並根據《上海現代物流業發展「十二五」規劃》的要求和對標創新服務成功的企業經驗，結合現代物流公司實際，對如何通過服務創新、增強企業核心競爭力，有以下的思考：

(一)創新服務品牌，擴大市場影響力。

服務品牌的建設，取決於客戶對服務質量的信賴與好評。與對標企業相比，現代物流公司成員企業中不乏有數十年歷史的老企業，但本部作為一家從百聯物流事業部轉制不久的「新」企業，「現代物流」品牌的市場知名度並不高，可由以下四方面切入，打造服務品牌：

一是提煉服務品牌內涵。公司可根據「聯接一切可能，服務創造價值」的品牌靈魂，制定服務品牌行為標准和設計服務品牌形象。

二是設計服務品牌行為標准。其中主要包括服務流程關鍵點控制、員工行為規范、客戶需求反饋等。

三是設計服務品牌形象。公司的服務品牌為「百聯物流」。要以此設計個性VI，理念融合創意，傳遞服務品牌的個性與內涵，並延伸至logo、輔助圖形、Vl體系、宣傳海報、宣傳片等。

四是策劃服務品牌傳播。通過內部傳播，增強員工對服務品牌的認知度：通過外部傳播，把「百聯物流」這一服務品牌推向市場。

(二)創新服務理念，完善供應鏈一體化服務。

創新服務理念，就是從理念上認清一體化物流與功能性物流在服務性質、服務目標和客戶關繫上的本質區別，樹立全新的服務理念。

一體化物流服務不是多個功能服務的簡單組合，而是提供綜合管理多個功能的解決方案：物流服務的目標，不僅僅是降低客戶物流成本，更重要的是全面提升客戶價值;它與客戶的關系，是雙贏的合作夥伴關系。無論是北芳物流與上海庄臣的聯動，還是東方國際物流為哥倫比亞運動服、飛利浦等開發設計全程物流解決方案，無不是雙贏的合作關系。因此，一體化物流服務的市場競爭，實際上是物流解決方案合理性的競爭。

客觀而言，現代物流公司在為百事食品、百特葯業提供供應鏈一體化服務方面取得了較好成效。特別是為百特葯業將葯品配送到病房，使供應鏈服務延伸到了終端：但畢竟規模不大，復制項目不多。對標前述成功企業，可從兩方面加以深入研究：

一是研究繼續擴大延伸服務。將供應鏈物流服務提升到一體化服務、全程物流解決方案服務，通過不斷研究目標市場行業的物流特點和發展趨勢，進一步優化由生產商、供應商、分撥配送中心、末端配送節點組成的城市配送網路，為客戶定製物流解決方案，成為客戶的物流服務專家。

二是研究進一步深化與客戶的合作。積極吸引客戶上游的供應商和下游的服務對象，形成一個能提供代理采購、倉儲、運輸、加工、配送等「一條龍」服務的供應鏈體系，結成供應鏈聯盟，通過服務的聯動，形成雙贏和多贏的合作體，並進一步提升全程物流服務的質量。

(三)創新服務內容，探索新興物流服務領域。

要在倉儲、運輸、配送等功能性服務基礎上不斷創新服務內容，實現由物流基本服務向增值服務延伸，由物流功能服務向管理服務延伸，由實體物流服務向信息流、資金流服務延伸，為客戶提供差異化、個性化的物流服務。根據現代物流公司的資源現狀，可從三方面加強探索：

一是深化金融物流。現代物流公司要利用好自身倉儲資源，積極發揮在貨物運輸、倉儲、抵(質)押物監管及價值保全、市場信息動態管理等方面的優勢，從緩解中小企業融資難入手，與銀行合作發展物流金融業務，找准物流服務市場中的亮點和新的利潤增長點。如進一步加強與銀行的合作，在供應鏈運作的全過程向企業提供結算和融資等服務，促進供應鏈上的資金融通，形成互利互補的物流金融平台，使客戶、物流企業及銀行三方在合作中「共贏」。

二是抓緊建立有專業、有特色的骨幹物流基地建設。打造以提供精緻服務、高附加值服務為目標的專業物流、高端物流，關注所在區域的城區發展規劃，結合物流基地動遷等工作，堅定不移地建立有專業、有特色的物流基地，形成精緻型、袖珍型的特色物流服務。如在總結醫葯物流等物流供應鏈管理輸出服務項目的基礎上，進一步形成方案，提升自身特色服務，依託集團優勢資源，打造醫葯物流的產業綜合體：又如在化工物流方面，加快推進化學貨品物流基地項目的立項，及時掌握規劃審批程序，在保持公司現有業務規模、實現梯度轉移的基礎上，以特色服務、專業服務承接化學工業區內的第三方物流業務，力爭在化工物流配送等領域找到新的突破口。 三是擴大物流設備共用系統。作為上海市商務委的創新項目，由現代物流公司實施的「鏟板共用系統」已運行3年，該系統對降低物流成本、推進綠色物流發揮了很大作用。藉此契機，要進一步提升服務能級，擴大適用與使用范圍，推進共用系統的信息化管理，並探索在貨架、鏟車等領域實現共用化。

(四)創新服務方式，建立與客戶協同運作、合作共贏的新模式。

傳統物流企業一般是基於自己的物流資源向客戶提供功能性服務，而現代物流主要是基於自己的專業技能、信息技術等為客戶提供管理服務，根據客戶的需求和雙方的戰略意圖，探索在物流資產、資金和技術方面與客戶進行合作，取得雙贏的效果。對標前述成功企業，結合現代物流公司實際，創新服務方式可體現在三個層面：

一是完善城市配送。在現有城市配送項目中實現從配送服務向代理采購、總經銷、總代理延伸：在服務范圍上要根據集團實施加快開拓泛長三角市場、積極開發全國其它地區市場的全國戰略，從以上海為主向全國發展，建立供應商、零售商和物流企業的供應鏈合作聯盟，實現多贏。

二是延伸金屬物流服務。進一步加強與供應商的合作，在確保安全、風險可控的前提下，延伸定向采購服務，逐步擴大服務品類，擴大新的加工增值服務空間，與上下游企業結成戰略同盟。

三是積極推進服務轉型。結合區域經濟發展，開拓思路，將相關物流基地拓展為提供功能性服務的如紅酒集散中心等，打造一個集產品展示、品鑒、推廣、貿易、儲存、配送為一體的服務中心。

(五)創新服務技術，提升服務能級。

物流服務技術是創新服務的保障。物流技術能力包括信息技術、運輸技術、配送技術、裝卸搬運技術、自動化倉儲技術、庫存控制技術、包裝技術等，其核心是信息技術能力。

對標前述成功企業，均擁有先進的管理信息系統，這也是物流企業核心競爭力的主要標志。現代物流公司要加快信息化建設進程，實現由信息化管理向信息化運作轉變，由實體物流服務向信息流、資金流服務延伸，用信息流控制實物流，仍需由以下三方面加快推進力度：

一是對於新開發的財務信息系統，要提升對業務發生情況的及時掌控度，確保數據的可靠性、安全性和實時性，實現信息實時共享，確保風險有效控制。

二是立足於OA系統全覆蓋的基礎上，進一步完善業務系統，通過托盤共用系統與OA系統的集成，規范托盤共享項目合同的信息化管理，實現合同標准化、流程監控化、權責清晰化。

三是找准突破口，實現物流和技術的對接。把握管理技術創新成果，以「RFID技術在物流供應鏈上的應用」項目通過驗收為契機，根據業務實際，循序漸進，推進RFID技術鋼材應用管理項目，實現倉庫貨品、位置、設施設備的自動識別與追蹤，建立貨品與周轉器具的回溯周轉信息平台。

總之，物流企業要在激烈的市場競爭中脫穎而出，必須通過不斷的服務創新來引導和滿足客戶需求，必須在物流服務的精細化、專業化、差異化上下功夫，努力與客戶結成戰略合作夥伴關系。

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㈨ 顧客道歉信

現如今，需要寫道歉信的場合非常的多，道歉信是要向對方陳述自己不當行為給對方造成不利影響的歉意，或者解釋無法答應對方不違常理的所託的原因。相信寫道歉信是一個讓許多人都頭痛的問題，下面是我幫大家整理的顧客道歉信，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

顧客道歉信1

尊敬的xx先生：

您好，

對本次產品存在的質量問題，我首先以我個人的名義向你致以最誠摯的歉意，如果還有機會的話，也非常希望你再給我機會，我們一定保證以後提供的產品絕不會再有類似的情況發生，並鄭重立下此承諾。本次產品的質量問題，按我本人的意見，在你們交貨時間允許的情況下，我本人是想全數退貨再換貨，但你還是考慮到不讓我方損失太大，而採用全檢的方式特例收下這批貨，我心裡十分的感激，同時仍讓我心存愧疚。

針對本次質量方面存在的問題，我們從全方位反思過，逐一與加工商進行協商，最終採取如下措施和方法，以杜絕類似情況再發生! 其它方面希望古先生能再提寶貴意見，對我方存在的不足，請及時指正，我方願全力合作，爭取最大程度的滿足客戶的要求，達到雙贏，也讓我方提高更快。謝謝!

此致

敬禮

道歉人：xx

20xx年x月x日

顧客道歉信2

親們，很抱歉這么久才收到我們的東西，對此我首先給您表示真誠的歉意，對不起！ 您拍下的是預定鞋碼，當時聯系過廠家給了我們大約到貨時間，但沒想到的是廠家發貨還是延誤，所以我們也延誤了發貨，對些我很抱歉也很無奈。

今天我們終於收到貨，在第一時間給您發貨。我們加班加點，不吃飯，加派人手，會盡量為每一個親早點發貨的。

特意准備了一些小禮品，或多或少的表示我們的一點小心意和歉意，希望您能笑納。 親~後有還算滿意，請記得給我們好評，動態評分也給五星評分，好嗎?

再次謝謝親們的支持了，本店會一如既往的為每個親真誠的服務，秉著真誠的原則，我們會一直向更好的方向發展。親們收到貨後，有任何問題請聯系我們，如果滿意親給我們好評對我們進行鼓勵，不滿意聯系我們我們會努力讓您滿意的。

祝您淘寶開心，事事順利！

此致

敬禮！

20xx年xx月xx日

顧客道歉信3

XX先生：

你好!

對本次產品存在的質量問題，我首先以我個人的名義向你致以最誠摯的歉意，如果還有機會的話，也非常希望你再給我機會，我們一定保證以後提供的產品絕不會再有類似的情況發生，並鄭重立下此承諾。

本次產品的質量問題，按我本人的意見，在你們交貨時間允許的情況下，我本人是想全數退貨再換貨，但你還是考慮到不讓我方損失太大，而採用全檢的方式特例收下這批貨，我心裡十分的感激，同時仍讓我心存愧疚。

針對本次質量方面存在的問題，我們從全方位反思過，逐一與加工商進行協商，最終採取如下措施和方法，以杜絕類似情況再發生：

1、對無能力或不願合作的加工商，我們不惜一切代價予以撤換。本次的吸盤存在的問題最突出、最嚴重。該套產品模具是我方開發的，所有權歸我方，只是委外加工注塑，因加工方嚴重不負責任，存在問題太嚴重，經與加工方交涉，我方拉回模具，另換加工商。對以後的注塑和加工方法給你通報如下：

對吸盤原材料採用原裝進口材料生產，生產出的吸盤產品外觀給人一種全新的感受，質量絕對達到一流，如果再有嚴重黑點或其它雜質、注塑不良等現象，數量超過或達到3%，我方願承擔所有責任。請你給我方機會，下次下單前，我方提供樣板給貴方簽板確認，出貨時以提供的簽板為准;

2、裝配方面，嚴格控制生產製程，保證產品質量，做到每一工序做到定期抽查或分次全檢，做到產品質量萬無一失。

其它方面希望古先生能再提寶貴意見，對我方存在的不足，請及時指正，我方願全力合作，爭取最大程度的滿足客戶的要求，達到雙贏，也讓我方提高更快。謝謝!

此致

敬禮!

xx

20xx年x月x日

顧客道歉信4

尊敬的顧客：

你好！對本次產品存在的質量問題，我首先以我個人的名義向你致以最誠摯的歉意，如果還有機會的話，也非常希望你再給我機會，我們一定保證以後提供的產品絕不會再有類似的情況發生，並鄭重立下此承諾。本次產品的質量問題，按我本人的意見，在你們交貨時間允許的情況下。

我本人是想全數退貨再換貨，但你還是考慮到不讓我方損失太大，而採用全檢的方式特例收下這批貨，我心裡十分的感激，同時仍讓我心存愧疚。針對本次質量方面存在的問題，我們從全方位反思過，逐一與加工商進行協商，最終採取如下措施和方法，以杜絕類似情況再發生！其它方面希望古先生能再提寶貴意見，對我方存在的不足，請及時指正，我方願全力合作，爭取最大程度的滿足客戶的要求，達到雙贏，也讓我方提高更快。謝謝！

此致

敬禮

道歉人：

時間

顧客道歉信5

親愛的朋友：

您好!非常感謝您選擇JADYROSE翡麗玫瑰!翡麗玫瑰全體員工衷心的祝您天天開心，闔家歡樂!

由於寶貝品質把關嚴謹，出貨速度相對較慢，未及時發貨和物流速度給您帶來時間的延誤，在這里我們向您表示深深的歉意，真誠地向您說聲「對不起，讓您久等了」!最令我們感動的是，您卻絲毫沒有責怪我們，催促我們，能遇見您這樣善解人意，心胸寬廣的買家我們非常欣慰。

坐在桌子前給親寫這封信的時候，翡麗玫瑰與您相識相知轉眼快2年了。讓您買到物美價廉的寶貝是我們最高興的事!您的滿意是我們最大的收獲!

寶貝滿意請您給我們全5分，20字以上好評，系統會自動送您20元店鋪優惠券，以本人ID號再次在本店購買任何寶貝，將根據總金額使用優惠券減價!(優惠券60天內使用有效哦)

當我看到數以萬計的用戶選擇翡麗玫瑰，看到親們對我們購物評價中留下的每一份肯定與支持，我的內心充滿了感激，更充滿了責任!您的支持，讓我們更深刻的認識到：要做最好的鞋和最好的服務，顧客的需求和信任，是我們恆久不變的追求和前提，我們將秉承這一理念，為您帶去更舒心的服務!

翡麗玫瑰新款開發已經初步完成，夏季款也處於緊鑼密鼓的籌備中。我們會增多與您的交流機會，讓一部分老客戶提前看到我們的新款，根據您的意見進行改進，我們還想邀請一部分老客戶對我們新開發的款進行免費試穿來做出更准確的腳感報告，我們還想邀請您到我們公司與我們面對面的交流溝通，我們還想........我們想的所有種種都是因為您對我們的依賴!我們會一步步穩扎穩打做好鞋，做好服務。希望能得到您的繼續關注。把您對我們的信任，轉化為我們工作的動力，裝點您美好的生活。

感謝您在百忙之中閱讀這封翡麗玫瑰的心聲。有了您的信任和包容，我們會用更多的努力，回饋您對我們的厚愛，也希望您能繼續見證我們的成長!

翡麗玫瑰全體員工感謝您信任與支持!

此致

敬禮!

xx

20xx年x月x日

顧客道歉信6

尊敬的上海的會員朋友：

您好！

集團自20xx年入駐上海以來，一直得到廣大會員朋友們的厚愛。八年來，有您與形影相隨，一起見證著的成長和發展，深感榮幸和感激，在此向您表示衷心的感謝！

20xx年7月26日，喜迎第二大有機農場TZ農場的正式開園，屆時上海市、

TZ市、高港區各級領導，及南京國環有機認證中心、上海譜尼測試中心、SGS通標檢測中心等多家專業檢測機構的專家都將出席本次開園盛典。上海市、TZ市及全國性多家權威媒體也將對本次開園典禮做深入報道，您可以通過電視、網路、報紙、電台等渠道了解開園盛況。但非常抱歉的是，由於開園當天場地等限制，未能邀請您親臨現場感受盛況，對此我們深表遺憾和歉意。

為了讓您更好的體驗第二大有機農場TZ農場5000畝有機農場規模和優質的有機種植水平，更充分地感受絕不含農葯化肥的的新鮮與健康，我們會在開園之後陸續安排會員朋友們赴TZ農場參觀考察。

上海非常感謝您的支持！祝您和家人身體健康！

xxx

xx年xx月xx日

顧客道歉信7

親愛的買家您好：

首先非常感謝您對悅豪箱包專營店的支持，在此我們非常真誠的懇請您能看完這封信，下面的每一句話都是悅豪真誠的與您溝通的，從親白拍下產品到收到產品的整個過程，悅誠能想到的每一個細節都力求用心的為您做到最好，也許還存在不足的地方，讓您感覺到不滿意了，悅豪在這里向您說聲對不起，懇請得到您好的原諒。

悅豪非常願意熱情的接待您，可能有時候為您的服務的客服當時接待的顧客比較多，您的咨詢的問題客服不能及時回復，或者回復您的語言過於匆忙，以及其他服務不周到的地方，還請您願諒。

由於悅豪家在山東，所以距離山東省較遠的地區，速度方面可能會慢一點，給您帶來的不便懇請您諒解。

悅豪為您打包的時候一定盡最大努力將產品打包結實，由於路途遙遠加上快遞的野蠻運輸，萬一產品出現了包裝盒磨損或者擠壓的情況還請您多多諒解，悅豪非常感謝您的支持與理解，我們真誠的再次感謝您!

如果快遞的速度和快遞師傅的態度讓您不滿意，親一定不要著急，也請您放鬆心情並旺旺聯系我們的在線售後客服，悅豪一直堅信沒有解決不了的問題，也沒有克服不了的困難，我們一定會盡最大努力為解決問題，為您提供最好的售後服務!

最後悅豪全體員工真誠的向您道歉，不論什麼原因讓您感到不高興或者不滿意您都可以聯系我們，我們一定第一時間為您處理。悅豪箱包專營店祝您購物開心!事事順心!

此致

敬禮!

20xx年x月x日

顧客道歉信8

尊敬的各位顧客：

您好!

由於郵報活動中我們的失誤將(香冠滇味火腿月餅)誤打成(香冠*火腿月餅)現特向廣大顧客朋友做出糾正商品品名處理，給您購物帶來諸多不便，敬請諒解!

大興量販大理店 情況說明

對於本超市9月4日郵報中出現的*火腿月餅一事現做出情況說明

一、我超市本次郵報以2種方式進行宣傳，一個是微信公眾平台，一個是海報宣傳。在其中因印刷錯誤，出現商品品名錯誤，將「香冠滇味火腿月餅」誤打成「香冠*火腿月餅」發現後我超市已做出更正公告，已在海報旁、商品旁、微信公眾平台等多途徑做出更正處理。

二、對於本批商品做出以下說明：

我超市從昆明雲興貿易有限公司進貨2件，香冠特色80克「火腿月餅」共計160個。本批次月餅各項檢驗報告齊全，為正規合格商品。9月4日開始銷售，與9月6日 11：30分銷售完。

三、本次宣傳海報共計3000份，已全部宣傳完。

四、對於此次失誤我超市向廣大顧客群眾表以真誠的歉意，並會在以後的工作中進一步做改進，將把所有*食品歸類專櫃售賣，並由*同事進行銷售。

以上說明，我超市保證情況屬實

給廣大顧客的致歉信

顧客道歉信9

親愛的朋友：

您好！

對本次產品存在的質量問題，我首先以我個人的名義向你致以最誠摯的歉意，如果還有機會的話，也非常希望你再給我機會，我們一定保證以後提供的產品絕不會再有類似的情況發生，並鄭重立下此承諾。本次產品的質量問題，按我本人的意見，在你們交貨時間允許的情況下，我本人是想全數退貨再換貨，但你還是考慮到不讓我方損失太大，而採用全檢的方式特例收下這批貨，我心裡十分的感激，同時仍讓我心存愧疚。

針對本次質量方面存在的問題，我們從全方位反思過，逐一與加工商進行協商，最終採取如下措施和方法，以杜絕類似情況再發生！

其它方面希望古先生能再提寶貴意見，對我方存在的不足，請及時指正，我方願全力合作，爭取最大程度的滿足客戶的要求，達到雙贏，也讓我方提高更快。謝謝！

此致

敬禮！

xxx

20xx年x月x日

顧客道歉信10

尊敬的張先生：

您好，我是空調銷售公司的1002號配貨專員，我叫宋。

關於此次您在我公司購買了一台奧利菲斯S623型機櫃空調，先前協定的送貨時間是三天內送達。因我公司配送貨品清單時候，因為考慮到奧利菲斯S623型機櫃空調的`派送難度，考慮聯系專業的搬運公司進行。然而經過多方聯系專業的搬運公司，最終才聯繫上，耽誤了送貨時間，遲遲等到第五天才給你送貨到戶。

你先前已經十分清楚地約定三天內送達，您告知是三天之後您要出差，家裡沒人。確實我們送貨到時也發生了這樣的情況，後經過跟您電話溝通。現在這台奧利菲斯S623型機櫃空調暫時存放我公司處。我們會替您細心看管、妥善保管的，您放心。

此次送貨不及時，確實完全是我公司的工作失誤造成的。為此我們感到十分地抱歉，為了彌補我們的工作過失，我們公司派送部協商決定，給予您的空調購買價格給予適當優惠，返還給你3%的購買價格。

等到您到時有時間在家時候聯系我們，我們會第一時間把貨送達，我向您保證不會再有任何工作失誤存在了。

顧客道歉信11

尊敬的xxx：

您好！

近期由於樓內xx異響問題，給您及家人帶來了諸多影響和不便，我們謹代表xxx團隊向您及家人表示深深的歉意！

xx項目從前期建設到順利交付，我們誠摯感謝您在這個過程中所給予的密切關注與大力支持。作為xx市乃至全國高端品質樓盤的代表，xx項目凝聚了我們xxx團隊的用心與智慧，更匯聚了很多像您一樣崇尚高端品質生活的業主與客戶，為此我們深感驕傲與責任。縱覽國內外的建築，回顧xx項目的建設與交付使用，再一次印證了"建築永遠是缺憾的藝術"這一規律，即使進行了大量的前期准備工作、過程中對於設計與施工進行嚴格把控，也無法絕對避免問題的發生。但我們保證，會通過事前的仔細排查與防範、及時響應與服務周到，將一切有可能發生的問題提前避免、已經發生的問題迅速解決。我們堅信，只有建造並不斷完善高品質的地產項目、提供細致周到的物業服務，才能不辜負您和其他業主、客戶的選擇與信任，才能從根本上做強xx集團的品牌。

目前您所發現的問題已得到徹底的處理和解決，對於給您及家人造成的影響和不便我們深表抱歉，誠摯的懇請您給予更多的理解、繼續支持我們的工作，共同營造xxx地產、xxx物業大家庭的和諧

與幸福，共同推動與實現xxx地產品牌價值、xxx物業服務美譽度的不斷提升。

值此中秋、國慶雙節來臨，我們謹代表xxx團隊向您及家人送上最真摯的感謝與祝福，感謝您一直以來的支持與幫助，祝您和家人中秋團圓、闔家歡樂！

致歉方：XX

二零××年*月**日

顧客道歉信12

尊敬的各位顧客：

您好!

由於郵報活動中我們的失誤將(香冠滇味火腿月餅)誤打成(香冠清真火腿月餅)現特向廣大顧客朋友做出糾正商品品名處理，給您購物帶來諸多不便，敬請諒解!

大興量販大理店 情況說明

對於本超市9月4日郵報中出現的清真火腿月餅一事現做出情況說明

一、我超市本次郵報以2種方式進行宣傳，一個是微信公眾平台，一個是海報宣傳。在其中因印刷錯誤，出現商品品名錯誤，將「香冠滇味火腿月餅」誤打成「香冠清真火腿月餅」發現後我超市已做出更正公告，已在海報旁、商品旁、微信公眾平台等多途徑做出更正處理。

二、對於本批商品做出以下說明：

我超市從昆明雲興貿易有限公司進貨2件，香冠特色80克「火腿月餅」共計160個。本批次月餅各項檢驗報告齊全，為正規合格商品。9月4日開始銷售，與9月6日 11：30分銷售完。

三、本次宣傳海報共計3000份，已全部宣傳完。

四、對於此次失誤我超市向廣大顧客群眾表以真誠的歉意，並會在以後的工作中進一步做改進，將把所有回族食品歸類專櫃售賣，並由回族同事進行銷售。

以上說明，我超市保證情況屬實

給廣大顧客的致歉信

顧客道歉信13

親愛的xx：

您好!

如果您每天翹首盼望在萌萌家購買的寶貝此刻就送到手上，卻頻頻失望;如果您懷著期待的心情拆開包裝盒，卻發現寶貝因為運輸途中的磕磕碰碰有一些瑕疵，對此萌萌家表示深深的歉意。

這些都是我們不想看到的，我們只想給親呈上最好的寶貝，以及最貼心的服務。萌萌家的晨晨店長恨不得變成肉團，滾到親面前給您揍幾拳，只為化解您郁悶的心情。偷偷地告訴您，萌萌家上至店長，下至打包員，都是猛男。

萌萌家其實也是「萌男家」，我們最大的優點就是性格爽快，對客戶爽快，對優惠爽快。

鑒於我們對創意精品孜孜不倦地追求，對時尚生活認真的態度，萌萌家自開張以來，可愛又萌翻天的寶貝讓小店的業績不斷飆升，優質的服務更讓業績番了番。在未來的日子裡，我們將不斷努力，為親呈現更完美的寶貝與貼心的服務。

謝謝親一直以來對我們的支持，對於此次給您帶來的焦慮與困擾，萌萌家全體家人表示深深的歉意，感謝您的理解與包容。

此致

敬禮!

xxx

20xx年xx月xx日

顧客道歉信14

尊敬的上海的會員朋友：

您好！集團自20xx年入駐上海以來，一直得到廣大會員朋友們的厚愛。八年來，有您與形影相隨，一起見證著的成長和發展，深感榮幸和感激，在此向您表示衷心的感謝！

20xx年7月26日，喜迎第二大有機農場TZ農場的正式開園，屆時上海市、

TZ市、高港區各級領導，及南京國環有機認證中心、上海譜尼測試中心、SGS通標檢測中心等多家專業檢測機構的專家都將出席本次開園盛典。上海市、TZ市及全國性多家權威媒體也將對本次開園典禮做深入報道，您可以通過電視、網路、報紙、電台等渠道了解開園盛況。但非常抱歉的是，由於開園當天場地等限制，未能邀請您親臨現場感受盛況，對此我們深表遺憾和歉意。

為了讓您更好的體驗第二大有機農場TZ農場5000畝有機農場規模和優質的有機種植水平，更充分地感受絕不含農葯化肥的的新鮮與健康，我們會在開園之後陸續安排會員朋友們赴TZ農場參觀考察。

上海非常感謝您的支持！祝您和家人身體健康！

上海集團

顧客道歉信15

親愛的客戶：

您們好，感謝大家一路上對我們的信任、支持和幫助，我們才能在路上一步步前行，雖然艱難，卻也一直令我們鼓舞感動，鼓勵我們更要遠行。彎彎月希望您們能在我們這里找到美麗找到快樂找到性福找到很多有利於自己的東西，如果能做到這些並一直堅持下去，我們想這是對一直支持信任彎彎月客戶的最好答復，看到有些客戶的留言，對我們的服務還是滿意的，還是很支持我們的，對此我們感到欣慰。

但是最近發生了一件事情，我們在這里公開向您們道歉，以表我們的誠意，也更激勵我們更好地服務大家。

前一段時間，有兩位客戶同時訂了貨，一位是北京的新客戶，他特別要求我們送貨時要送到他手裡，我們決定採用EMS快遞公司配送(EMS送件時由客戶親自簽收)。由於是預付款，EMS快遞比一般快遞公司多出來的那部分快遞費由我們擔負，並且我們也免費送他一份禮物。另一位客戶是廣東佛山的老客戶，他這是第四次買我們的產品，並且從來都是很信任我們預付款，我們也是盡量給予他優惠，本想讓他早點收到貨物，所以給他發貨也採用了EMS快遞公司。以前採用EMS公司時速度也是可以的，沒有出現過配送時間超長的現象。

但這一次，送到北京客戶那裡用了五天時間，客戶接受了我們的道歉，對我們表示理解，雖然也對我們的整體服務給予了好評，但還是耽誤了客戶的時間，所以在這里還是再次向他表示真誠的歉意!

送到廣東佛山老客戶那裡竟然用了九天時間!對於EMS我們很生氣，多次打電話讓他們盡快送到客戶手裡，但他們的回復都是千篇一律"我們會盡快配送的"。這位老客戶對我們一直都是很支持的，幾次聯系他也對此表示諒解沒說什麼，但這次由於EMS拖了這么長時間，他也許也失望了吧。由於這位客戶一直以來的信任和支持，以及此次快遞的拖延也給客戶造成了一些麻煩，我們決定將免費送他一款他喜歡的眼罩。因為以前他曾咨詢過。我們認為這是我們最真誠的道歉，希望他還能一如既往的理解支持幫助我們。

我們發貨時，一般採用的快遞公司有全一、星辰急便、申通、EMS或其它物流公司，近地方一般2-3天能到，遠點的一般3-4天能到，更偏遠的地區需要的時間更長些。

此次事件的發生，雖然客戶也都表示理解，但還是給客戶帶來了不必要的麻煩，我們再次表示真誠的道歉!也向這兩位客戶及更多關心理解支持幫助我們的客戶表示最真誠的感謝!常懷感恩心，常持謙虛態，我們才能在大家的支持下走得更遠。我們也將更嚴格要求，在產品質量、類型、服務、速度都方面都能讓大家感到滿意，也期望著朋友們更多真誠的意見和建議。

新的一年馬上就要到了，彎彎月為您們送上早早的新年祝福：願大家合家歡樂，事事順心，心想事成，吉祥如意，未婚的早日找到美麗的另一半，已婚的婚姻更幸福美滿甜蜜。

此致

敬禮!

xx

20xx年x月x日

㈩ 什麼是RDC，什麼是POP大神們幫幫忙

一、RDC的概念 RDC即區域分發中心（Regional Distribution Center,簡稱RDC），它是近年來一種極為重要的物流運作模式。 區域分發中心是指物流公司具體進行業務運作的分發、配送中心，一般設有運輸部、資訊部、倉務部和綜合部。 二、RDC物流運作的特點 RDC物流運作模式具有如下特點： 1.高度集權 這種物流運作模式的權利集中在總部，業務開發、各種物流運作指令均來自於物流公司的總部。各地的RDC只是按總部的指令，從事具體的物流服務操作。 2.RDC物流運作模式的支撐系統 RDC物流運作有三大支撐系統，即倉儲系統、運輸系統和物流信息系統。 （1）倉儲系統。建立先進的倉儲管理系統，為生產企業服務，按照貨物的堆放體積收費，參照國際管理，採用先進先出的管理方式進行管理。由於採用社會化、專業化的倉庫管理辦法，其費用要比各企業自己單獨建倉庫，無論從資金方面還是從利用率上均要節省，而且可是的自己的庫存真正降為零，大大降低其倉儲成本。此外在產品銷售方面，各生產企業不僅可以利用RDC的分撥網路，把出廠的產品在最短的時間內送到消費者手中，加快產品的流通，是的產業資本的周轉率明顯提高，而且節省了大量的運輸及廣告費用。由於載運方面採用多家客戶同車配送，同方向貨物一起載運的合理運輸方式，運輸費用大幅度降低，車輛的實載率大幅度提高，整個社會經濟效益增加。 所以，建立RDC的一個非常重要的目標就是實現倉儲專業化、社會化管理，使得企業實現「零庫存」。 （2）運輸系統。作為RDC動脈系統的運輸，對其要求要比傳統運輸高得多，物流中心要對貨物裝運後，到貨物給收貨人運輸的全過程進行全程追蹤。對於運輸的時間、貨損、貨差、貨物的品種都使用一套考核指標即KPI（Key performance Information）。 （3）物流信息系統（IT系統）。IT系統是物流中心聯系各RDC的中樞，主要有以下技術：一是E-mail即電子郵件，這是目前最普遍的、非常便捷、成本較低的信息傳遞系統。目前各物流公司均採用此系統。二是EDI即電子數據交換，這是不同電腦之間按照統一的信息標准所進行的結構化數據交換。它可以簡化貿易清算環節的手續，減少信息傳遞方面的差錯，降低客戶反復修改或磋商時的通信成本和製作成本，縮短公司的采購周期 關於POP 是英文Point Of Purchase的縮寫，意為「賣點廣告」其主要商業用途是刺激引導消費和活躍賣場氣氛。她的形式有戶外招牌，展板，櫥窗海報，店內台牌，價目表，弔旗，甚至是立體卡通模型等等。常用的POP為短期的促銷使用，其表現形式誇張幽默，色彩強烈，能有效地吸引顧客的視點喚起購買欲，她作為一種低價高效的廣告方式已被廣泛應用。>>>POP的製作形式：POP的製作形式有彩色列印，印刷，手繪等方式。隨著電腦軟體技術的發展，在美工設計應用上更盡顯其美觀高效的優勢，甚至可將手繪藝術字形的塗鴉效果模仿的淋漓盡致，並可以接撥來自數碼相機，掃描儀的LOGO圖片等素材。特別適合對POP需求量較大的賣點快速高效低成本的製作。>>>POP的應用：POP主要應用於超市賣場及各類零售終端專賣店等,目前各大型超市賣場多採用印刷成統一模板後由美工根據要求填寫文字內容,以滿足玲琅滿目的貨品櫃面不同的使用要求,機動性和時效性都很強.所以一般單純的手繪POP是難以勝任的,必需以模塊化方式批量製作.中小型零售店,產品專賣店目前有向品牌經營連鎖經營的趨勢發展,在產品組織結構促銷計劃,店面風格等不少和品牌經營者廠家同步運作,但在POP的使用上不少還是各自主張採用不同的文案,推出不同的折扣信息,有的店面甚至還有用黃紙毛筆書寫"特大喜訊"之類的招貼....這顯然不適應品牌運作的趨勢,也許在這一點上品牌供應商應該考慮的更多。 [編輯本段]一、POP的定義 在國際貿易中POP的意思是:產品證明 Proof of Proct 也就是貨物證明 ＰＯＰ(Point Of Purchase)本來是指商業銷售中的一種店頭促銷工具，其型式不拘，但以擺設在店頭的展示物為主，如吊牌、海報、小貼紙、大招牌、實物模型、旗幟等等，都是林立在ＰＯＰ的范圍內。ＰＯＰ的中文名字又名「店頭陳設」。 Post Office Protocol 的縮寫 Post Office Protocol ：郵局協議（郵局協議第3版） POP 協議允許工作站動態訪問伺服器上的郵件，目前已發展到第三版，稱為 POP3。POP3 允許工作站檢索郵件伺服器上的郵件。POP3 傳輸的是數據消息，這些消息可以是指令，也可以是應答。 創建一個分布式電子郵件系統有多種不同的技術支持和途徑：POP（郵局協議）、DMSP（分層式電子郵件系統協議）和 IMAP（網際網路信息訪問協議）。其中，POP 協議創建最早因此也最為人們了解；DMSP 具有較好的支持「無連接」操作的性能，但其很大程度上僅限於單個應用程序（PCMAIL）；IMAP 提供了 POP 和 DMSP 的擴展集並提供對遠程郵件訪問的三種支持方式：離線、在線和無連接。 POP 協議支持「離線」郵件處理。其具體過程是：郵件發送到伺服器上，電子郵件客戶端調用郵件客戶機程序以連接伺服器，並下載所有未閱讀的電子郵件。這種離線訪問模式是一種存儲轉發服務，將郵件從郵件伺服器端送到個人終端機器上，一般是 PC 機或 MAC。一旦郵件發送到 PC 機或 MAC 上，郵件伺服器上的郵件將會被刪除。 POP3 並不支持對伺服器上郵件進行擴展操作，此過程由更高級的 IMAP4 完成。 POP3 使用 TCP 作為傳輸協議