融資租賃宣傳

1. 融資租賃業務具體是怎麼開展的

融資租賃是指在實質上轉移與一項資產所有權有關的全部風險和報酬的一種租賃。
融資租賃是指出租方融通資金為承租方提供所需設備，具有融資、融物雙重職能的交易，涉及出租方、承租方、供貨人三方當事人，包括融資租賃、供貨合同等兩個或兩個以上合同。出租方根據承租方的要求和選擇，與供貨人訂立供貨合同支付貨款，與承租方訂立租賃合同，將購買的設備租給承租方使用，租期大部分相當於設備壽命期。租賃期間內，承租方按合同規定分期向出租方交付租金。租賃設備的所有權屬於出租方，承租方在租期內享有設備的使用權。租賃期滿，設備可由承租方留購，續租或退回出租方。
在工程機械行業中，融資租賃業務也是在近幾年被引入中國，是由出租人根據承租人對供貨人和租賃標的物的選擇，由出租人向供貨人購買租賃標的物，然後租給承租人使用的一種銷售方式。
融資租賃業務的開展：
融資租賃的業務有很多，因為它可以和任何一個行業或者任何一個企業發生親密的聯系和合作。小到工廠機械購買，大到大型生產設備的購買都包含在內。現在活躍在市場的融資租賃公司一般以租借大型生產設備為主要經營業務,而隨著市場體制的改革融資租賃公司有望擴大其經營業務范圍，加大縱深。

2. 請問融資租賃給建設施工單位帶來什麼好處

最先獲取利益的人，然後再拿出部分款項償還租金。實質上在融資過程中是最不承擔風險的人。在宣傳中，融資租賃常被簡單地解釋為「租賃融資」，解決中小企業從銀行貸款難的問題。
但很多人都就把融資租賃當作另類貸款。其實融資租賃遠不止這些好處。
首先來說，解決了承租企業購買設備投資資金不足問題。融資租賃對他們來說雖然不是融資而是融物，但結果還是達到融資的目的：用別人的錢為自己添置設備，然後在用設備經營產生效益，償還別人的錢。在全部租金還清後，最終獲得設備的所有權，完成了生產與采購同時進行的程序。這正是：「借雞下蛋，賣蛋買雞」，只要我們會經營，最後不僅得到蛋，還得到雞。
如果就到這里似乎不用在談什麼了，它的好處和貸款幾乎沒有區別。但不要忘記！融資租賃的理念和貸款完全不同，除了租金計算方式和貸款原理是一樣的外，法律和會計處理上完全不同。正因如此，所以一般銀行不給貸款的中小企業，用融資租賃的方式不一定不能辦到。由此，在國外已經成為中小企業設備融資的主渠道，工程機械80%以上的設備是通過融資租賃添置的。
除此以外就是租賃物件的權屬問題。雖然租賃物件在租賃期間所有權屬於出租人，但使用權和收益權都在承租人，這種特質解決了施工單位因為缺乏足夠的設備（固定資產）而被判定資質不夠，喪失許多工程中標機會
的問題。融資租賃在會計處理上的規定是：可將租賃資產納入承租企業的固定資產科目里提取折舊（但要另行標注「其中融資租入固定資產」）。因此承租人在工程竟標過程中，憑財務報表就可以把設備資源優勢充分體現出來。
租賃設備雖然還沒擁有，但已經佔有。
對於有些設備施工單位使用頻率並不高，在這個工程中用，在那個工程中也許就用不著設備是否也可以做融資租賃呢？其實這也沒有關系，融資租賃一樣可以幫你解決這個問題。在合同簽定時，通過雙方事先確定的余值（大於租賃物件價值的10%），在租賃合同中留有一個尾款，租期屆滿時，承租人可以根據當時的情況選擇租賃物件的：續租、留購和退租。這種租賃方式更靈活，是非全額融資的融資租賃方式，在術語中稱之為「經營租賃」。它在會計處理上和傳統租賃是一樣的，全部租金都可以攤入企業經營費用。這也是我們常把「傳統租賃」稱為「經營租賃」的原因。這種做法在國際上非常普遍，幾乎90%的融資租賃都是採用這種方式。目前在中國因為稅收政策還不太明確，各地執法不一，因此不是所有的租賃公司在所有的地方都開展這樣的業務。
再有一點就是融資租賃的租金計算非常靈活。雖然他們採用的計算原理和貸款是相同的（年金法）但在支付租金的方式卻靈活的多。可以根據施工單位的需求，採取：每期租金期初付或期後付租金；
各期租金之間還可根據需要按照一定比例或固定金額遞增或遞減；甚至還可以實行階段性租金休假（在沒有工程的期間不支付租金，下一個工程來時繼續支付租金）。這些都是銀行難以做到的。因為他們使用
的計算方式大都是等額定期還款，不能中途有停滯。租賃公司給承租人的是物件，物件比資金容易控制。因此租賃公司在還租上的靈活性一般銀行是給不出來。
對於經營傳統租賃業務的租賃公司也可以使用融資租賃的方式添置設備，然後再用傳統租賃的方式開展業務。這樣做有幾個好處：一是設備更新快。傳統租賃的設備使用頻率較高，設備損耗比較大，因為設備的問題有可能影響工作效率（傳統租賃大都按照工作效率收取租金）。融資租賃可以加速折舊，也可以使用經營租賃
中途退租，因此保障傳統租賃公司對外出租總是最新、最好的設備，增加了競爭力和收益；二是解決了投資資金不足的問題；三是獲得稅收方面的好處。
因為融資租賃的法律關系和財務處理方式變了，過去許多不可能的事情變的可能了，這些不是靠貸款就可以解決的企業通過融資租賃就可以解決了。要注意的是融資租賃雖好，但還是專業
公司才經營此項業務。因此在找融資租賃公司的時候，首先要看他們是否有工程機械設備製造廠商的背景，如果沒有也要看他們是否有專門從事工程機械融資租賃的部門，如果有依然可以做。

3. 融資租賃公司是否可以公開廣告宣傳

租賃類的可以，但是也要看租賃什麼東西，要是跟金融相關的就沒有辦法去投廣告
金融類一般廣告一般都不能公開廣告，除非向銀行這種單位，
但是也有其他別的渠道，比如信息流，品宣等等，這個我比較清楚，如有需要可以細聊

4. 怎麼宣傳融資租賃公司，中正租賃

青島中正融資租賃有限公司（下稱「青島中正」）成立於2019年，注冊資金5000萬美元，是一家專門從事融資租賃業務的專業化公司。公司自成立以來，在政府相關部門的支持下，充分發揮融資租賃快捷便利的特點，提供房屋、汽車及設備融資服務，涉及各行各業。青島中正立足青島、輻射山東，依託眾多骨幹企業的背景和優勢資源，充分發揮品牌優勢、渠道優勢、資金優勢和人才優勢，以供應鏈金融服務為主線，致力於優化金融資源配置，完善金融服務體系，支持全省實體經濟發展。

5. 如何提高社會對於融資租賃的認識

影響我國融資租賃發展的問題與分析

1.
從人們認識的角度，看我國融資租賃存在的問題與分析。

首先，在中國，整個社會對融資租賃的認識存在誤區，「重買輕租」這種傳統觀念在中國很是普遍，中國人往往比較注重「自我擁有」，宣傳有關融資租賃的活動比較落後，而且整個行業又缺乏統一管理，使得人們對融資租賃認識上存在偏差，往往片面的看待融資租賃的功能，忽視了它對於一個國家經濟所起的重要作用，導致融資租賃被人們認識以及利用不到位。

其次，我國市場經濟中現代信用觀念基礎匾乏，企業經營者們對融資租賃這種融資方式的認識，在一定程度上，也存在著誤差，他們往往只是比較關注融資租賃的融資功能，錯誤的認為它只是銀行信貸融資方式的補充，而忽視了融資租賃的其他功能，比如，促銷功能和資產管理功能等等。

再者，我國政府機構也對融資租賃不太重視，和美國等發達國家相比，我們的政府部門很少作為承租人出現，另外，融資租賃客體和租賃業務又過於簡單，租賃客體的種類落後於發達國家，舉個例子，在我國，常見的租賃客體主要是飛機、大型生產設備等，西方國家常見的服務業租賃、信息設備租賃在我國所佔比重很小，遠遠落後於發達國家水平。
2.
從出租人自身經營，看我國融資租賃業存在的問題與分析

第一，融資租賃公司作為一種企業，資金對於他們來說，依然是他們賴以生存和發展的關鍵因素，但是，我國融資租賃公司存在的最大問題便是資金來源范圍十分狹窄，資金短缺在一定程度上阻礙著融資租賃公司的發展，目前，融資租賃公司的資金來源可以有以下幾個渠道，一是，公司股東自有資金，這種資金在數量上十分有限
;
二是，向銀行借款，這也是目前融資租賃公司主要的資金來源，但銀行貸款審批條件苛刻，許多租賃公司求貸無門，三是，依靠同業拆借資金進行融資，這種方式存在周期短、成本高的弊端，融資租賃公司常常會因為還不起這種高利息的貸款而倒閉，因此，我們可以認識到目前我國的資金融通渠道不適合融資租賃業的發展，如果不能及時有效地落實資金來源問題，、那麼我國融資租賃業將會永遠沒有發展。

第二，出租人缺少有金融機構背景和廠商背景的融資租賃機構。融資租賃公司一般有三種類型，銀行背景的融資租賃公司、廠商背景的融資租賃公司、獨立
3.
從承租人自身情況，看我國融資租賃業存在的問題與分析

第一，承租企業結構設置不合理，導致發展畸形。對於承租企業來說，我國融資租賃業的服務主要針對國有大中型企業，這與日本、韓國的情況恰恰相反，他們重點服務的對象是中小企業，我國的這種狀況對我國的中小企業很不公平，不僅影響其發展，間接還會導致我國融資租賃業發展畸形
;
政府和公共部門作為承租人的比例很低
;
缺乏廠商背景的融資租賃機構
;
承租企業地區分布不平衡，大部分只集中在東部沿海發達的地區。

第二，承租企業經營狀況普遍不佳，租金拖欠嚴重拖欠租金是我國承租企業典型的特點，據統計，承租企業平均欠租比例占經營總額的15%一30%，嚴重者高達60%一70%，出現這種情況的原因是由於融資租賃公司對承租人的信用等級評估與控制不到位，往往只要求承租企業提供信用擔保就可以，但在實際操作中，地方政府往往對信用擔保進行干預，往往承諾可以提供國家性質擔保，這樣很可能造成擔保體制混亂，一旦承租人不能按時還租時，而政府又不履行還租義務，加上地方保護主義，融資租賃企業對於承租人往往無可奈何，常常蒙受損失，租賃業務難以正常的開展，嚴重者導致融資租賃業投資環境惡化，為了解決這一問題，許多租賃公司往往無可奈何的偏離主業，選擇其它業務項目，嚴重影響其發展。

第三，承租企業缺乏可靠的風險評估系統，企業經營管理機制不完善。首先，在我國信用程度比較低的情況下，出於保護自己公司機密的原因，企業一般不願提供完整的信息，造成的後果是企業的信用評估真實性差，承租企業風險評估系統可用性低。其次，企業缺乏經營管理機制，尤其不注重風險防範，比如在項目的選擇上就存在盲目現象，項目選擇只看重項目規模，追求項目的多和上項目的速度，而往往忽略項目的管理，導致不少項目出現問題和漏洞，造成重大損失，還有在崗位配置、人才配備上，缺乏嚴謹、優化、協調的設計原則，任務分工不清楚，各部門分工不均難以協調開展工作。

6. 汽車融資租賃：亟待規范的市場「新引擎」

2019年，毛豆新車「汽車下鄉」所覆蓋區域的銷量增幅高達386.7%，彰顯了下沉市場強大的汽車消費潛力。

「融資租賃在國內還處於發展的初級階段，但是已展現出廣闊的價值空間。」東風日產融資租賃執行副總經理孔德春表示，融資租賃服務與新能源汽車普及、共享出行有著密不可分的關系，在主機廠紛紛布局移動出行的風口，融資租賃將作為重要的黏合劑，實現移動出行車源方與平台方合作多樣化。

隨著內循環被視為中國經濟增長、百姓收入提高的根本動力，「釋放潛在的市場需求」成為一張社會各界共同思考的答卷。作為國內消費市場的頂樑柱，汽車消費自然是其中的必答題。

「我國千人汽車保有量仍然較低，且區域消費不平衡，因此汽車融資租賃在我國仍有十分廣闊的市場空間。」白如冰充滿信心地說，汽車融資租賃有望成為挖掘汽車消費潛力、促進汽車消費升級的新的主流模式之一。

業內專家也對「從使用端入手提振汽車消費」提出了建議。

「汽車消費實際上可以看作兩部分，一是購買；二是使用。」薛旭表示，在使用端，改善解決城市道路擁堵、鼓勵共享出行，增加自駕游服務組織、打造美好的汽車生活，都可以有效刺激人們的購車需求。

「歸根結底還是要提高居民收入，同時讓人們駕車出行的體驗越來越好。」盤和林建議，盡快通過融資租賃等多種發展方式為汽車消費復甦指明「出路」，它將為刺激消費市場、促進國內經濟大循環作出巨大貢獻。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 融資渠道有哪些方式

融資渠道

(1)融資租賃

中小企業融資租賃是指出租方根據承租方對供貨商、租賃物的選擇，向供貨商購買租賃物，提供給承租方使用，承租方在契約或者合同規定的期限內分期支付租金的融資方式。

想要獲得中小企業融資租賃，企業本身的項目條件非常重要，因為融資租賃側重於考察項目未來的現金流量，因此，中小企業融資租賃的成功，主要關心租賃項目自身的效益，而不是企業的綜合效益。除此之外，企業的信用也很重要，和銀行放貸一樣，良好的信用是下一次借貸的基礎。

(2)銀行承兌匯票

中小企業融資雙方為了達成交易，可向銀行申請簽發銀行承兌匯票，銀行經審核同意後，正式受理銀行承兌契約，承兌銀行要在承兌匯票上簽上表明承兌字樣或簽章。這樣，經銀行承兌的匯票就稱為銀行承兌匯票，銀行承兌匯票具體說是銀行替買方擔保，賣方不必擔心收不到貨款，因為到期買方的擔保銀行一定會支付貨款。

銀行承兌匯票中小企業融資的好處在於企業可以實現短、頻、快中小企業融資，可以降低企業財務費用。

(3)不動產抵押

不動產抵押中小企業融資是目前市場上運用最多的中小企業融資方式。在進行不動產抵押中小企業融資上，企業一定要關注中國關於不動產抵押的法律規定，如《擔保法》、《城市房地產管理法》等，避免上當受騙。

(4)股權轉讓

股權轉讓中小企業融資是指中小企業通過轉讓公司部分股權而獲得資金，從而滿足企業的資金需求。中小企業進行股權出讓中小企業融資，實際是想引入新的合作者。吸引直接投資的過程。因此，股權出讓對對象的選擇必須十分慎重而周密，否則搞不好，企業會失去控制權而處於被動局面，建議企業家在進行股權轉讓之前，先咨詢公司法專業人士，並謹慎行事。

(5)提供擔保

提供擔保中小企業融資的優勢主要在於可以把握市場先機，減少企業資金占壓，改善現金流量。這種貿易中小企業融資適用於已在銀行開立信用證，進口貨物已到港口，但單據未到，急於辦理提貨的中小企業。進行提貨擔保中小企業融資企業一定要注意，一旦辦理了擔保提貨手續，無論收到的單據有無不符點，企業均不能提出拒付和拒絕承兌。

(6)國際市場開拓資金

這部分資金主要來源於中央外貿發展基金。中小企業如果想通過這個渠道來融資，要注意，市場開拓資金主要支持的內容是：境外展覽會、質量管理體系、環境管理體系、軟體出口企業和各類產品認證、國際市場宣傳推介、開拓新興市場、培訓與研討會、境外投標等，對面向拉美、非洲、中東、東歐和東南亞等新興國際市場的拓展活動，優先支持。

(7)互聯網金融平台

相比其他的投資方式，互聯網金融平台對申請融資的企業進行資質審核、實地考察，篩選出具有投資價值的優質項目在投融界等投融資信息對接平台網站上向投資者公開;並提供在線投資的交易平台，實時為投資者生成具有法律效力的借貸合同;監督企業的項目經營，管理風險保障金，確保投資者資金安全。愛投資創造的融資方式是讓專業的機構做專業的事。一方面利用互聯網公開的優勢、開放性的優勢，同時結合傳統的金融機構在風險控制、信貸審核等等方面的專業度。愛投資作為一個投融資的平台，處在中間的結合的地位，兩邊是投資者和有融資需求的需求方，但是又和第三方的擔保機構進行密切合作。具有多年的專業的風控能力，並且都是億級以上的資金，對用戶的投資進行專業性的擔保。同時還和像信用評級機構、資產管理機構合作，為用戶的投資信息提供全方面的解讀，以及對資產處置後續提供保障。

拓展資料：

企業融資方式和渠道主要有以下四種方式：

1.找銀行貸款

優點：利率相對較低

缺點：手續繁冗、耗時長、成功率不高

2.融資租賃

優點：來款快

缺點：需要質押典當物，利率相對銀行高一些

3.風險投資

優點：獲得高級經理人的資金、經驗

缺點：公司股權被分割

4.合夥

優點：融資快，無需抵押和利息

缺點：債權關系糾紛

5、通過專業可靠的投融資網，如融眾網

優點：選擇餘地較大，機會多

缺點：需鑒別網站資質及信譽

8. 在網上看到上汽通用的融資租賃買車宣傳活動，想知道這跟傳統買車方式有什麼不一樣呀

有些人不想為了輛車把手裡的錢都花進去所以選擇貸款買車，但貸款買車的話門檻又太高，融資租賃的話能減輕前期款項的壓力後期還有購車留車的方案可選，所以現在需要這種買車方案的人還挺多的，我覺得還蠻值得提倡。

9. 物流企業融資租賃需要注意什麼

一、物流企業融資租賃需要注意什麼？ 我國中小物流企業大多發展時間不長，自身難免存在很多問題。其一，資產結構不盡合理，固定資產比重過輕，以致於向銀行借款時沒有可 抵押 資產。其二，缺乏核心競爭力，產品結構和形式單一，抵禦風險的能力過弱。其三，管理混亂，缺乏內部控制，不注重信用的建設，沒有樹立良好的企業形象。其四，缺少物流與金融的復合型人才。 發展中小物流企業融資租賃業務的建議 (一)加大對融資租賃的宣傳力度，強化租賃意識 我國引入融資租賃這一金融創新產品已有30年，並在我國經濟建設和發展中發揮了十分重要的作用，但是由於根深蒂固的傳統融資觀念以及推廣的不到位，使得這一新興融資方式還未在經濟領域中廣泛普及，很多缺乏資金的中小物流企業也不敢貿然涉足。因此，政府應加大宣傳和扶持力度，讓中小物流企業強化融資租賃的意識，比如可以選擇合適的城市或地區推行試點宣傳計劃，使融資租賃這種新型融資方式深入人心。 (二)建立和完善物流企業融資信用擔保體系，提高物流企業的地位 一是政府直接出資建立規范的擔保機構，同時通過稅收優惠和降低法定存款准備金率等財政貨幣政策鼓勵和扶持具備擔保資格的民間擔保機構為中小物流企業提供優惠的擔保或貸款。二是制定專門針對為中小物流企業提供優惠的擔保制度，這是決定中小物流企業能否利用融資租賃方式快速解決資金問題的關鍵所在。 (三)提高租賃公司的綜合服務水平 1、加強租賃公司的日常管理水平。目前我國租賃公司規模較小，從業人員少且素質不高，管理水平較低，因此租賃公司應健全員工機制，加強對復合型人才的培養和引進，實行先進科學的管理模式，改變封閉式分散經營管理的現狀，對租賃項目進行精心管理，從根本上提高企業的日常管理水平。 2、開展多元化的創新業務。創新是一個企業發展的不竭動力，只有創新，企業才能進步，才能在市場上立足。因此租賃公司應開拓一些具有市場潛力的多元化創新業務。例如可以打破租賃期限固定、支付租金方式死板、設備來源渠道單一等傳統方式，針對不同的物流企業採取不同的對策。同時還可以借鑒國外發達國家推出的融資租賃新產品，如杠桿租賃、收益百分比租賃、結構共享式租賃等。 (四)中小物流企業加強自身修煉，決戰行業競爭 融資租賃可以成為解決中小物流企業融資難題的一劑良方，但除了國家政策和租賃公司的扶持和配合，企業的自身能力才是發展之根本。中小物流企業在利用好融資租賃方式的同時，更應加強自身修煉，制定更為積極和完備的戰略發展方向。 第一，注重自身信用管理，樹立良好的企業形象。良好的信用是企業和金融機構(特別是融資租賃公司)合作的必要條件，因此保持和加強信用管理也是至關重要的。 第二，建立科學的管理體系，提高企業整體素質。引入先進的全面管理體系，運用現代物流信息技術，採用科學的管理方法和管理手段，全面提高企業綜合素質，促進企業持續良性發展。 第三，加強培養和引進物流管理與金融專業人才，優化物流人才結構，建立強大的物流人才體系。企業的競爭本質上還是人才的競爭。物流企業應該在企業內部營造物流和金融人才的發展環境，同時整合高校物流和金融專業的培訓資源，建立企業和高校的聯系平台，形成物流和金融人才培訓的完善體系。

10. 我國融資租賃業務的發展

自2007年金融租賃業務開閘以來，以銀行為代表的金融租賃企業迅速擴張，融資租賃行業一路高歌猛進。"十一五"期間，中國融資租賃業一直呈幾何基數式增長，業務總量由2006年約80億元增至2010年約7000億元，增長了86倍。2011年，由於國內外經濟發展環境的變化，加上國家有關部門對金融租賃企業的業務發展採取規模控制的政策，增長速度有所放緩。到年底，全國融資租賃合同餘額約9300億元人民幣，比年初7000億元增加約2300億元，增長幅度降為32.9%，行業進入理性的代數式增長時代。2012年全國融資租賃合同餘額再次上漲66.67%，達到15500億元。

前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國融資租賃行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》數據顯示：目前中國融資租賃業的收益率可分為三檔，較低的一般在8%-9%，主要是銀行系金融租賃公司，他們往往只做單筆在億元以上的優質大單；中檔的為10%-13%；較高的為15%-17%（一般是小企業、小設備）。

可以看出，融資租賃公司的利潤均達不到17%，這種情況下，先交全額17%的稅，使得融資租賃公司不僅看不到收益，而且連部分本金也要先期納稅，極易造成融資租賃企業現金流中斷。環比增長為零是對"營改增"最明確的回應。

融資租賃首現停滯，正說明行業發展仍處於成長初期，需要政策的持續扶持，理性增長掩蓋不了行業內里的稚嫩。然企業定不會任其延續，目前業內的呼聲引起財政部的高度重視。9月13日，財政部《關於融資租賃營改增政策修改的徵求意見稿》（《徵求意見稿》）已下發到多家融資租賃公司，行業財稅政策有望回歸"營改增"之前。無論如何，融資租賃行業將會繼續發展，行業前景十分良好。

總之，我國融資租賃行業前景十分廣闊。

希望我的回答對您有所幫助。