國產宣傳

『壹』 為什麼國產游戲宣傳動漫普遍比國產動畫做的好

游戲比動漫賺錢，所以投資大，而且時長短，製作的成本低。

『貳』 國產車在宣傳時，為什麼很少突出汽車三大件沒有多少可宣傳的

國產汽車品牌也在汽車市場呈現出了異軍突起的姿態，甚至有的國產汽車品牌能夠和合資車相提並論，但如果你仔細觀察過國產車的廣告就會發現，幾乎所有的國產車在宣傳的時候，都會從外觀，內飾，舒適度，空間等入手，很少提及汽車的三大件。這到底是為什麼呢？我們今天就來分析一下。

從根本上來講，國產汽車的發展還有很長的一段路要走，隨著時間的推移，相信國產汽車品牌也能夠擺脫被合資和進口所壓制的狀態，成功的形成屬於自己的產業鏈。到那天，國產車，合資車，進口車或許就能夠同台競技，甚至國產車能力壓群雄！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 國內有那些國產電影是使用AR宣傳的

國內的電影使用宣傳的手段很多。以前的國內的電影都是以廣告的形式宣傳的，後來回的電影就經過現場直播的答方式，現在的電影都經過a2的宣傳方式進行宣傳，所以說不管怎麼宣傳都是一個宣傳方式而已，電影還要主要看它的收視率而已，收拾里好了電影賣了座賣座就非常的好，電影的收視率低，賣著叫賣著就。不咋地，掙的錢就比較少。

『肆』 國產車多做廣告宣傳性能顏值檔次

國產車很多廠商還處於起步階段,並沒有那麼多資金宣傳自己的產品,所以導致知名度和產品質量大家都不了解。 就有這么一輛國產車,沒錢打廣告,導致知名度非常低,銷量也不好的；
廣告越多,那麼就有越多的消費者了解你,但是這個廣告費不是小數目,一般合資品牌他們的廣告費投入是.

『伍』 國產車在宣傳的時候都不說發動機，底盤和變速箱的性能，主要說的是什麼

他主要說的是整體車的外觀，還有零配件的一些組成架構，因為國產車和進口車相比的話就是在發動機上劣勢不足。

『陸』 你如何看待如今國產游戲花重金宣傳游戲的現象

隨著互聯網的發展，以及人們生活的需求，越來越多的游戲出現在公眾視野面前，並且游戲已經形成了一個獨特的產業鏈，帶動了我國經濟的發展。而許多游戲開發商也花重金放在游戲宣傳方面。其實這是非常有必要的，下面我們來闡述三點原因。

首先是重金宣傳游戲能使受眾更廣泛，效果也更加顯著，其次是可以反復滲透，加深觀眾對於游戲的印象。最後是游戲廣告的互動性更容易受到群眾的接受。

其中有些開發商不惜砸重金放在游戲的宣傳方面。其實他們的目的非常顯而易見，就是讓大眾在幾乎每個平台都能看見該游戲的廣告。這里舉個例子，比如說《浮生為卿歌》這款游戲。無論是在QQ，網頁，還是在某些短視頻平台，幾乎都能看到他的廣告。廣告數目多也使得很多，群眾對於這款游戲的質量產生好感。

對於這個問題，大家還有什麼看法呢？歡迎在評論區交流討論。

『柒』 一些國產拍照手機的宣傳有沒有誇大其詞

部分有，大多數宣傳還是到位的，舉個例子，koobee最近的宣傳H9前置1600W自拍+柔光燈，後置雙鏡頭這種參數性的宣傳肯定是沒問題的。

『捌』 為國產代言，吳京無償宣傳茅台，茅台是如何感謝吳京的

茅台公司的老總為了表達對於吳京的感謝，親自寫了一封感謝信送給吳京，並且還組織集團內部的員工一起收看吳京所拍攝的電影《戰狼2》，同時還在慶功會上親自送給了吳京很多的茅台酒，不過吳京並沒有接受這些茅台酒，而是選擇直接買下了這些酒。

組織三萬員工分批包場觀影，同時要求員工寫觀後感，並將優秀觀後感和精彩影評組織在媒體發表。看到沒，好心就是有回報的，雖然沒有拿到廣告費，但能得到了三萬人的感謝和老百姓的敬佩，吳京和他的《戰狼2》徹徹底底地火了一把。

『玖』 為什麼國產車在宣傳時從不說三大件

為什麼國產車在宣傳自己的品牌時不過多的介紹三大件這個問題上，筆者只能告訴消費者的是，因為國產品牌在三大件的造詣上拿不上檯面，更不敢與合資車相提並論，原因很簡單，國產車在技術上落後於別人，大多企業依然是借鑒模仿合資車，有的企業甚至是直接搬運別人的，這也就是國產品牌不敢過多的介紹自己，向消費者宣傳自己的發動機來源於那個平台，設計水準達到了什麼樣的標准，總之說多了都是淚，同時也有說不出的苦。為什麼會這么認為呢？

最後再談談變速箱與底盤，變速箱的運用其實同樣如此，比如長城家族的雙離合變速箱，就是搞逆向研發而來，借鑒了日系的技術。另外是底盤方面，不能說是百分百借鑒，但至少是百分之五十借鑒的合資品牌的，而這樣一來，自主品牌在宣傳車型時又這么好意思說這下呢？所以在三大件方面一直都是自主品牌的痛點！

『拾』 為什麼國產車在宣傳的時候都不說發動機，底盤和變速箱的性能

實際上，這裡面有客觀的原因，也有主觀的原因！

客觀來說，國產車型的三大件一直處於「模仿借鑒吸收階段」，真正的自主研發另闢蹊徑的關鍵技術很少，或者說即使是某一個廠商有關鍵的技術突破，但是和合資車型一比較還是相形見絀！

3、底盤

現在做得比較好的，傳祺的開始就是引進阿爾法羅密歐的平台底盤效果不錯，第一款與保時捷合作的GS4的底盤完善度也很高，不過反而後期的車型有所下降不過也是中上水平

了解汽車發動機的人，都知道六大國產發動機，像奇瑞ACTECO和SQR481F系列、榮威KV6、華晨1.8T發動機、吉利CVVT發動機、長安志翔2.0發動機和海馬HA1.6系列發動機，而國產發動機中數奇瑞ACTECO和SQR481F系列發動機最好。