陸巡宣傳圖

Ⅰ 陸巡2021款報價及圖片

咨詢記錄 · 回答於2021-11-20

Ⅱ 為什麼豐田蘭德酷路澤叫做陸巡，為什麼豐田普拉多叫做陸霸 霸道又是什麼

04年，一汽豐田為了宣傳新車上市，與當年國內最為著名的盛世長城廣告公司達成協議，製作關於霸道以及陸巡的宣傳廣告，並且找來了當年極有影響力的汽車雜志。

因為廣告宣傳頁的內容問題，把一汽豐田以及廣告公司、汽車雜志推向了風口浪尖，這就是當年影響極為惡劣的「豐田問題廣告」。

其實廣告的內容非常明晰，兩張關於霸道、陸巡的宣傳頁。

其中第一個為霸道的宣傳頁，老款的霸道行駛過石獅子面前，石獅子一個低頭，一個開始「敬禮」，彷彿這兩頭石獅子都被霸道所征服。很明顯這樣的廣告讓人極度不適。畢竟石獅子是中華五千年尊嚴的象徵，在給日本豐田霸道敬禮，讓人極度不適。

而另一則則是關於陸巡的宣傳圖，一台老款的陸巡拖著一台貌似東風的卡車，行駛在可可西里無人區，同時一旁還有偷獵者的工具以及大衣，很明顯這樣的宣傳頁雖然能表達出來陸巡的實力，但是卻對自主品牌以及動物極度不尊敬。

這兩張宣傳頁一刊登，不僅僅沒有引起好的反響，甚至激起讀者憤怒之心，短時間內，讀者打爆了廣告公司、雜志的電話，同時痛斥一汽豐田，要求這三方賠禮道歉。

在當時危急情況下，豐田、長城廣告、汽車雜志三方深知事情的嚴重性，採取各自的手段對消費者道歉，短時間內取得了大家的原諒。

但無奈因為霸道、陸巡這種名稱依然非常強勢，豐田為了將影響力壓縮到最低，同時當時陸巡、霸道等車型處於國產當口，在種種原因之下，將霸道、陸巡這種命名改成了音譯名，霸道改成了豐田普拉多，而陸巡則改成了豐田蘭德酷路澤。

很明顯，這兩種命名都顯得非常的繞口，但處於危機當口，豐田做出了改變，同時將當年的豐田佳美改成了豐田凱美瑞。而一直進口的凌志，也在當年改成了雷克薩斯。

不可否認的是，當年的廣告門是一汽豐田最失敗的策劃，雖然當年已經平息，但14年後的今天仍然想要刪除，至於霸道、陸巡為什麼要改名，其實還是挺心酸的。

Ⅲ 豐田陸巡和霸道有什麼區別，兩款車的報價多少

普拉多（霸道普拉多）和陸巡（蘭德酷路澤）都是豐田旗下的硬派越野的代表。這兩款車都是長圖自駕游以及青藏線的常客，在中國，這兩款車都是進口車，並且很多人喜歡買中東版的車，因為性價比比較高。在北方或者是新疆西藏地區，很多有錢人以買一輛陸巡作為硬漢的標志。

普拉多隻有V6發動機，也就是6缸發動機，有2.7L和4.0L的選擇，而陸巡就是直接從4.0L起步了，最高到達5L，從動力來說，兩者也不是一個級別的。

這就像買賓士是買C級還是買E級還是買S級的區別，花更多的錢當然得到更好的東西，其實兩者的可比性不大，有錢就買陸巡，沒錢就普拉多，實在沒錢就買BJ吧，也就是北汽的越野車。

Ⅳ 頂配陸巡，這張圖的開關按鈕都是什麼意思

左邊是座椅加熱通風，大小 中間是上坡輔助，自動爬坡系統， 車載電話

Ⅳ 陸巡是指什麼車

陸巡指的是豐田的蘭德酷路澤，又名陸地巡洋艦。

蘭德酷路澤【陸地巡洋艦】是豐田汽車出品的LAND CRUISER 200，是豐田公司生產的一款進口ORV越野車，它的外觀在繼承原有設計DNA的同時向具備新時代的風格進化。是四輪驅動，軸距2850毫米，四輪碟剎的越野車。

蘭德酷路澤使用了最新技術與科技如Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸架系統、HAC上坡輔助控制系統、VVT-i系統的採用使其在提升耐久性。

(5)陸巡宣傳圖擴展閱讀：

2016年4月11日，一汽豐田全新LAND CRUISER200蘭德酷路澤正式上市。此次上市的新車在原有的4.0L GX-R、4.0L VX、4.6LVX以及4.6L VX-R兩種排量四款車型的基礎之上，增加了4.0LVX-R級別，為消費者提供了更豐富的選擇。

新蘭德酷路澤外觀方面最明顯的變化來自於前格柵和前大燈，圓潤的格柵造型被粗獷的線條所取代，更加具有越野車的味道。另外值得一提的是新款蘭德酷路澤的前大燈加入了六點式LED日間行車燈，而霧燈也變成了圓形。

Ⅵ 為什麼豐田蘭德酷路澤叫做陸巡，為什麼豐田普拉多叫做陸霸 霸道又是什麼

LAND CRUISER蘭德酷路澤在以前一直被叫做陸地巡洋艦，所以就簡稱陸巡。後來才改為音譯名蘭德酷路澤。
至於普拉多是蘭德酷路澤車系的一個分支，從英文名就可以看出：Land Cruiser Prado。在豐田正式銷售之前國內一直俗稱霸道（與Prado諧音），後來改為音譯名普拉多。至於陸霸就沒聽說過了，大概是為了和陸巡配合吧。

Ⅶ 性能差不多，為什麼日產途樂賣50萬，而陸巡卻要賣80萬

談到大型SUV車型，大家應該就會想到豐田普拉多和豐田蘭德酷路澤【陸巡】，當然也還有日產的途樂，這些車型都是日系裡面的佼佼者，可以算得上真正的硬派越野車，不過這些車型，它們的配置以及性能差異不大，但是最低配和中高配之間價格差異就很大，就比如日產途樂低配只賣50多萬，而豐田蘭德酷路澤中配就得80萬左右，這就是配置差異造成的。在大型SUV的圈子裡面，豐田蘭德酷路澤在全球的知名度都非常高，所以在國內汽車市場也是如此，現在日產途樂和豐田蘭德酷路澤都已經停產，這個跟盈利還是有較大的關系，對於大型SUV裡面的知名度，日產途樂並不是很高，所以人們在選擇上面，那麼就更加偏向於豐田酷路澤，這樣即使有時候性能差不多，一樣會有人會花高價選擇陸巡。

談到日產途樂和豐田蘭德酷路澤性能差不多，很多還是停留在三大件上面；在尺寸上面來看，兩款車的長度都是在5米左右，在發動機排量上面，日產途樂是有：4.0L/4.8L/5.6L三款動力，而豐田蘭德酷路澤是有：4.0L/4.5L/4.6L/4.7L四款動力配置，從排量以及馬力來看，兩款車還是有很多重合處，傳動上面都是用手自一體變速箱，車身是採用非承載式類型，這些都是大致相同。