駕駛人計時培訓網路預約平台

1. 北京市駕駛人計時培訓管理平台每天預約的時間有限制么還是一天之內任何時間都可以預約

昨天去駕校辦理的上車手續，被告知在網上或者電話約車就可以。本想著這下好了，約車方便了。可誰知道，今天早晨體驗了一把，巨難約車 。網上預約沒有空車；打電話，不是已關機，就是正在通話中...
真無奈啊

2. 遼寧省機動車駕駛員培訓計時管理平台不好使怎麼辦

遼寧省機動駕駛員培訓計時管理平台不好使怎麼辦？你可以找一他們的單位去問一問。

3. 科目一網上學時審核需要多久

一般3-7天，共需要培訓12個學時。

駕照考試科目一，又稱科目一理論考試、駕駛員理論考試，是機動車駕駛證考核的一部分。根據《機動車駕駛證申領和使用規定》，考試內容包括駕車理論基礎、道路安全法律法規、地方性法規等相關知識。考試形式為上機考試，100道題，90分及以上過關。

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駕照考試科目一即駕駛員理論考試，是在車管所進行的，駕照申請者必須通過的一種許可考試。考試內容包括駕車理論基礎、道路安全法律法規、交通信號、通行規則等最基本的知識，再加地方性法規。駕駛員理論考試舉辦時間由各地車管所自行安排。

考試內容包括：道路通行、交通信號、交通安全違法行為和交通事故處理、機動車駕駛證申領和使用、機動車登記等規定以及其他道路交通安全法律、法規和規章。

科目一考試內容

1、道路交通安全法律、法規和規章；

2、交通信號及其含義；

3、安全行車、文明駕駛知識；

4、高速公路、山區道路、橋梁、隧道、夜間、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識；

5、出現爆胎、轉向失控、制動失靈等緊急情況時的臨危處置知識；

6、機動車總體構造、主要安全裝置常識、日常檢查和維護基本知識；

7、發生交通事故後的自救、急救等基本知識，以及常見危險物品知識。

合格標准：滿分為100分，成績達到90分的為合格。

4. 機動車駕駛員計時培訓系統的系統平台

模擬計復時設備是安裝制在汽車駕駛培訓模擬器上的計時設備，該設備具有指紋驗證功能和學時記錄卡讀寫功能。採用實時計時的方式在機動車駕駛員模擬培訓過程中記錄其培訓開始時間、培訓結束時間、培訓時長、培訓階段等信息，並可通過學時記錄卡將模擬培訓學時上傳到管理軟體中。
理論計時設備是安裝在理論教室內的計時設備，該設備具有指紋驗證功能和學時記錄卡讀寫功能。採用實時計時的方式在機動車駕駛員理論培訓過程中記錄其培訓開始時間、培訓結束時間、培訓時長、培訓階段等信息，並可通過學時記錄卡將理論學時上傳到管理軟體中。

5. 家裡電腦打不開www.scjpw.com.cn四川省機動車駕駛員培訓學時計時管理系統網上系統，手機打得開，咋整

可能是你的復DNS有問題制。有時自動獲取的不一定好用。設置一下你的電腦DNS，具體看下圖。

點擊電腦屏幕右下角網路連接，打開網路共享中心（win7系統，XP系統是一個電腦圖標）===》左面更改適配器設置===》右擊本地連接（用的無線網右擊「無線網路連接」）==》選擇屬性，點擊打開TCP/IPV4===》選擇「使用下面的DNS伺服器 地址」===》設置成你的省份或者城市對應的DNS，網路一下「各省份DNS」。如果你是電信的，試試下面幾個是我找到的，看好不好用，還可以設置成電信專用的114.114.114.114

中國電信 四川省 成都市 125.70.244.39
中國電信 四川省 成都市 222.209.210.88
中國電信 四川省 成都市 125.71.217.212
中國電信 四川省 成都市 218.6.192.242
中國電信 四川省 成都市 202.98.130.139
中國電信 四川省 成都市 125.71.117.0
中國電信 四川省 成都市 125.70.254.244

看好不好用，就打開網頁看看能不能用，有的這個網頁能打開了，那個網頁又打不開了。多試試，找到合適的

6. 駕考計時培訓了，要多久才能考試學費是多少

計時學車是於2017年4月1日全面實施。

新規定：「計時學車、按學時收費、先培訓後付費」。

以C1照為例，總學時規定為62個學時，其中道路交通安全法律、法規和相關知識，學時為12個；基礎和場地駕駛為16個；道路駕駛為24個；安全文明駕駛常識為10個。另外其它類型的駕照，也分別規定了具體的學時。

駕考計時收費自2017年10月實施。根據《關於推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》(國辦發﹝2015﹞88號)規定，將分階段實行計時培訓計時收費，改變駕駛培訓機構一次性預收全部培訓費用的模式，推行計時培訓計時收費、先培訓後付費的服務措施。實行學員自主預約培訓時段、自主選擇教練員、自主選擇繳費方式。

「計時收費」模式：「計時收費」模式比較受上班一族歡迎，因為「一人一車一教練」的學車形式不僅可以靈活地安排學車時間，還大大提高了學車效率。學員可自己選擇中意的教練員；自主安排練車時間，學車自由；一人一車，無需排隊等候；按學時收費，既能緩解經濟壓力，又能避免教練亂收費；

「傳統收費」模式：每個學員的學習程度不同，如果學習時間比較長的話，計時收費模式的費用就沒有那麼劃算了。

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一是推行「計時收費」，使駕培機構收費更加透明，也便於駕培機構開展差異化培訓服務。學員在完成教學大綱規定的基本學時的基礎上，可以根據自身情況向駕培機構購買學時，增加了學員消費的彈性。

二是「先培訓後付費」的方式，增強了學員在培訓過程中的話語權。按照傳統的一次性繳費方式，所有費用已經提前支付，學員的學駕過程由駕培機構統一安排，自主選擇的餘地很小。但推行「先培訓後付費」後，相應的培訓費用在每次培訓後再支付，大大加強了學員在學駕過程中的自主權，也對駕培機構強化管理服務、教練員提高教學能力和服務水平起到了推動作用，同時杜絕了教練員吃拿卡要、教學不規范、服務意識不強等問題。

三是切實保護學員的資金安全。按照傳統的一次性繳費方式，學員在報名時向駕培機構支付了所有的費用，如果駕培機構不合理使用這些資金，將會威脅學員資金安全。一些地方已經發生多起駕培機構負責人捲款逃逸的情況，嚴重損害學員的利益，影響了社會穩定。推行「先培訓後付費」，可以有效杜絕此類風險，切實保護學員的權益。

7. 機動車駕駛員計時培訓系統的簡介

機動車駕駛員計復時培訓系制統主要藉助衛星定位技術、無線通信技術、GIS技術、圖像技術、IC卡技術、二維條形碼防偽技術和海量數據存儲技術，完成行業管理中心軟硬體平台和企業端軟體建設。安裝轄區教練車帶IC卡計時、指紋驗證、服務評價和圖像採集的GPS/GPRS智能終端，並接入監管平台，實現駕培機構理論教學點學時記錄及教學監管，銜接公安交警部門考試業務流程，實現報名、培訓、考試、發證等服務的無縫鏈接，保證駕培企業的培訓質量，維護正規駕培企業和學員的利益，實現整個駕駛培訓行業規范化、信息化的管理。

8. 北京公交駕校駕駛人計時培訓網路預約系統賬號密碼忘了怎麼辦

撥打客服熱線60265577提供個人信息由工作人員給您找回

9. 為什麼駕駛員培訓計時管理系統怎麼樣查學時

機動車駕駛員計時培訓企業應用平台以計算機系統及通信信息技術為基礎，實現機動車駕駛員培訓機構對駕駛學員計時培訓過程的管理和服務，並為道路運輸管理機構提供數據信息的平台。
終端設備折疊
機動車駕駛員計時培訓終端設備是指對學時進行採集和記錄的設備，根據培訓類型及使用環境，可劃分為多功能計時設備、模擬計時設備和理論計時設備。
計時設備折疊
多功能計時設備是安裝在教練車上的計時設備，該設備具有指紋驗證 、衛星定位（GPS、北斗等）、無線數據傳輸（GPRS、3G等）、學時記錄卡讀寫功能。採用實時計時的方式在機動車駕駛員培訓過程中記錄其培訓開始時間、培訓結束時間、培訓時長、培訓里程、最高時速、培訓階段等信息，並可通過學時記錄卡將培訓學時上傳到管理軟體中。通過衛星定位、無線數據傳輸對教練員、教練車輛進行實時定位、軌跡回放、定時抓拍、指定抓拍、電子圍欄、車輛報警等，保證培訓學時的真實性。
模擬設備折疊
模擬計時設備是安裝在汽車駕駛培訓模擬器上的計時設備，該設備具有指紋驗證功能和學時記錄卡讀寫功能。採用實時計時的方式在機動車駕駛員模擬培訓過程中記錄其培訓開始時間、培訓結束時間、培訓時長、培訓階段等信息，並可通過學時記錄卡將模擬培訓學時上傳到管理軟體中。
理論設備折疊
理論計時設備是安裝在理論教室內的計時設備，該設備具有指紋驗證功能和學時記錄卡讀寫功能。採用實時計時的方式在機動車駕駛員理論培訓過程中記錄其培訓開始時間、培訓結束時間、培訓時長、培訓階段等信息，並可通過學時記錄卡將理論學時上傳到管理軟體中。

10. 駕駛員網上那個理論計時培訓系統每節課是多長時間

我的也是，都是顯示40分鍾，自動停止，請問這種要怎樣解決啊