① Jeep車型推薦,哪個好,汽車排行榜 – 車主之家
JEEP全系來講還是屬於大切諾基是最褲蔽好的,省油,動力、底盤、舒適性、四驅及越野性能等配置都是很好的,並且故障率比核伍較低,在同類產品中價格也是最低的,性價比非常高。自由俠、改純或新指南者都合資國產了,除了指南者頂配2.4L車型不錯外,其它的都差點事;自由光從外形到性能只能說一般,牧馬人雖然不錯,但舒適性較差,不太適合家用。
② 君迪中國汽車產品魅力指數研究 國產Jeep/WEY更吸引消費者
該研究的其他發現:
● 豪華轎車魅力指數遙遙領先,小型轎車魅力指數最低:2021年,豪華轎車魅力指數繼續保持行業領先(743分),其次是SUV(733分)。中型轎車、MPV和小型轎車的平均魅力指數位於行業平均線以下,其中小型轎車魅力指數最低,僅有723分。
● 傳統能源汽車產品魅力落後於新能源汽車 :新能源汽車車主對產品魅力的滿意度(735分)比傳統能源汽車車主滿意度(733分)略高,且新能源汽車在外觀造型方面的優勢更為明顯,比傳統能源汽車高18分。新能源汽車中,自主新勢力品牌的產品魅力滿意度最高,達到754分。
● 新上市車型魅力表現下滑:新上市車型總體魅力指數得分為726分,比2020年退步6分,與既有車型差孝橘穗距8分。與既有車型相比,新上市車型在設置和啟動、車身內裝和駕駛感受方面差距最為明顯。
排名最高的品牌和車型
保時捷(761分)獲得豪華車品牌第一,雷克薩斯(749分)和路虎(744分)排名第二和第三。廣汽菲克Jeep(753分)獲得主流車品牌第一,別克(747分)和東風悅達起亞(744分)分別排名第二和第三。中國自主品牌中,WEY(742分)排名第一,東風風行(巧卜740分)和廣汽傳祺(732分)排名第二和第三。
車型層面,今年研究中共有17個細分市場的19款車型摘得獎項。梅賽德斯-賓士品牌獲得車型層面獎項的是梅賽德斯-賓士S級、梅賽德斯-賓士GLA級和梅賽德斯-賓士GLC級。上汽大眾品牌獲得車型層面獎項的是大眾凌渡和大眾途昂。
其他獲得各自所在細分市場獎項的車型有奧迪A6L、寶駿730、別克全新GL8、凱迪拉克CT5、長安CS35、廣汽傳祺M6/GM6、吉利繽瑞、本田CR-V、現代悅納、吉普指南者、起亞K3、保時捷Macan、豐田威馳/威馳FS和大眾CC。
中國汽車產品魅力指數研究(APEAL)圍繞新車的各個方面來衡量車主對汽車產品魅力的感受與滿意程度,涉及10個車輛表現類別(外觀造型、設置和啟動、上/下車、車身內裝、車輛性能、駕駛感受、安全感伍激、車載信息娛樂系統、駕乘舒適性以及燃油經濟性)的37個要素。
2021年中國汽車產品魅力指數研究(APEAL)是基於2020年6月至2021年3月期間購買新車的34,572位傳統燃油車車主的評價。研究涵蓋58個品牌的264款車型。數據收集工作於2020年12月至2021年5月間在70個中國主要城市進行。
③ 第57屆Jeep越野大會上,Jeep7款全新概念車首發
Easter Jeep Safari™越野大會將於4月1日至9日在美國猶他州摩押舉行,七款獨一無二的Jeep品牌概念車驚艷亮相,將四驅駕馭體驗提升至全新高度,充分彰顯Jeep品牌無的傳奇越野性能。
經過煥新演繹的Jeep牧馬人Magneto 3.0等四款全新電氣化概念車型也將耀目登場。
所有概念車均搭載一系列先進動力系統,同時全方位展現全新原型車及量產車部件歷肢的非凡魅力
電氣化動力系統和無可匹敵的強悍性能將成為本屆活動的矚目焦點。Jeep品牌及Mopar旗下Jeep性能部件(JPP)設計團隊傾力打造了多款獨一無二、具備出類拔萃岩石攀爬實力的全地形概念車,在將四驅駕馭體驗提升至全新高度的同時,充分印證Jeep品牌無可比擬的傳奇四驅實力。
負責Mopar服務、部件和客戶關懷的北美區高級副總裁Mark Bosanac先生表示:「通過本年度的摩押越野大會,我們將全方位展示源自Mopar的一系列全新定製化、品質過硬肢扮世的純正Jeep性能部件。與其他售後市場產品不同,Jeep性能部件和配件針對全球最為嚴苛的路況而專屬設計研發,並由原廠提供質檢和保修服務。」
在2023年Easter Jeep Safari越野大會上驚艷亮相的重點概念車型包括:
Jeep牧馬人Magneto 3.0概念車
兩年前,Jeep Magneto 1.0概念車作為一款專業全能的純電動車型正式問世,其速度迅猛卻低調內斂,擁有出色的岩石攀爬能力,同時也能夠提供靜謐駕享體驗。Jeep品牌工程師與設計師團隊打造的這款零排放車型傳承Jeep品牌卓越的4x4四驅能力,愈加高效和環保的同時提供更出色的公路和越野性能。
Jeep Magneto基於2020年款Jeep牧馬人Rubicon雙門版車型打造而成,其專屬研發的最高轉速為6,000轉/分的軸向磁通電機搭配六速手動變速箱,帶來淋漓盡致的操控體驗。這款緊湊型電機經過初始調校,可迸發出285馬力的最大功率和273磅-英尺的峰值扭矩。
去年,Jeep Magneto 2.0概念車首發亮相,性能表現再度進階。純電驅動系統的峰值電流增加了一倍多,達到600安培,確保概念車可向車輪瞬時輸出高達850磅-英尺的峰值扭矩,是前代車型的三倍多。而在應對岩石攀爬的挑戰時,則可迸發625馬力的最大輸出功率。
今年,Jeep Magneto3.0概念車進一步演化升級,搭載更加高效、扭矩輸出更加強勁的新款電機。此外,編程系統經過更新迭代,實現了20%的能效和續航能力提升。與此同時,Jeep Magneto 3.0概念車還全新引入可供駕駛者自由選擇的三種功能模式,充分彰顯純電動力系統在艱險越野路況條件下的顯著優勢。
三種功能模式如下:
1. 動力輸出選擇模式:駕駛者可在兩種動力設定間自由切換(標准:285馬力/273磅-英尺;巔峰:650馬力/900磅-英尺)。
2. 兩級動力再生模式:在關閉時車輛可正常行駛,而在啟動時則可利用電機增強制動能量回收效果。
3. 主動式陡坡緩降模式:適用於低速行駛情況,在應對岩石攀爬的挑戰時,提供真正的「單踏板」越野駕駛體驗。
此外,強悍的越野性能還得益於傳動比均為5.38:1的Dynatrac 60前橋以及Dynatrac 80後橋、20英寸越野防脫輪轂、40英寸泥濘地形輪胎以及專屬定製的3英寸(7.6厘米)舉升套件。
Jeep Magneto 3.0概念車的車身比例也經過了創新優化。Jeep品牌將車門開口向後移動了6英寸(15厘米),人性化的改進使駕乘人員上下車更加方便。B柱相較現款車型也向後移動了60毫米,為加裝專屬定製的防傾桿提供了空間,令優化效果得到進一步完善。前翼子板在後緣上向後延伸了2英寸(5厘米)。與此同時,擋風玻璃向後傾斜12度,在無需縮減前方玻璃的情況下,令側面輪廓呈現一種「削頂」設計效果。
Jeep Magneto 3.0還採用升級的外缺清觀配色方案,禮贊這款概念車歷經三代的車型演進歷程。在延續亮白色和沖浪藍色主題配色的同時,第三代車型還引入了更加活力動感的外觀細節,包括新增紅色裝飾元素。
Jeep Magneto 3.0概念車的前排座椅以濃郁藍色皮革包裹,搭配紅色縫線,與外觀配色相呼應。後排座椅已被拆除,沖浪藍色Rhino內襯地板有助於增強功能性和耐用性。
Jeep Scrambler 392概念車
1981年,Jeep Scrambler (CJ-8)車型正式推出,成為品牌首款緊湊型敞篷皮卡。Scrambler是一款類似於CJ-7的小型皮卡,在業界獨樹一幟,兼具硬核越野實力與出色多功能性。加長至103英寸(261厘米)的軸距和長後懸設計,使得該車型可提供更加充裕的載物空間。
而在40多年後的今天,Jeep Scrambler 392概念車不僅傳承了CJ-8車型富有樂趣的敞篷駕乘體驗,而且擁有一顆激情澎湃的「強心臟」。盡管CJ-8從未搭載V-8發動機,但Scrambler 392概念車此次突破性地引入了6.4升HEMI® V-8發動機,可爆發出470馬力的最大功率和470磅-英尺的峰值扭矩,成就令人震撼的性能表現。
這款概念車基於Jeep牧馬人Rubicon四門版車型打造而成,專屬定製的碳纖維車身架構以輕量化優勢令越野性能表現「如虎添翼」。作為轉型升級力作,Scrambler煥新演繹雙門設計美學以及個性灑脫的敞篷自由體驗。擋風玻璃向後傾斜12度,搭配更加低矮的車頂線條。精心優化的輪廓線條呈現經典的「削頂」改裝效果。
Jeep Scrambler 392概念車更為激動人心的一大亮點,在於專為Jeep牧馬人以及Jeep角鬥士全新研發並推出的AccuAir空氣懸架套件。系統實現從1.5英寸(3.8厘米)至5.5英寸(14厘米)的可調懸架舉升范圍,並且可通過駕駛艙內的控制器或無線設備上的遠程藍牙功能進行動態定製調校。
後側圍板頗具雕塑感,與車門開口和加寬的後輪拱罩相得益彰。車身架構的其他升級亮點還包括全新設計的前輪眉和碳纖維引擎蓋。引擎蓋的中央呈現配色醒目的嵌件,其下隱藏著一台威猛無比的發動機,排量高達392立方英寸(6.4升)。專屬定製的輕量化前後保險杠以及全新設計的輪眉確保更高的離地間隙,可為車輛適配更大尺寸的輪轂與輪胎組合。
這款概念車選用40英寸輪胎,搭配定製的20英寸輪輞。輪輞和拖鉤均呈現源自現款Jeep牧馬人Rubicon 392的Brass Monkey塗裝。概念車外觀採用尊崇綠色車漆,同時座艙配備飾以藍色格紋嵌件和綠色縫線的定製座椅。
1978 Jeep Cherokee 4xe概念車
今年,Resto改裝概念車再次開啟一場追尋往昔印記的精彩之旅。
1974年,Jeep Cherokee (SJ)作為Wagoneer運動雙門版車型首次推出,配備桶形座椅、運動型方向盤和賽車風格的裝飾細節,旨在吸引更富冒險精神的年輕一代越野駕駛者。
一年後,Wide-Track版車型帶來一系列核心升級配置,其中包括外觀飾條、更大尺寸的輪胎、3英寸(7.6厘米)加寬車軸、更大尺寸的前後輪轂、Dana 44前後橋以及更豐富的車內人性化舒適配置。
其車型精髓延續至今,引領我們持續探享以概念車為中心的激情越野之旅。為了向Jeep Cherokee SJ這款首創先河的公路和越野利器致敬,Jeep品牌設計團隊著手以現代風格重新詮釋這款標志性的全尺寸SUV。
Jeep Cherokee 4xe概念車的原型為1978年款Jeep Cherokee,和諧融入了2022年款Jeep牧馬人Rubicon 4xe的車型元素。這款開創性的Jeep Cherokee旨在將Jeep Cherokee SJ的性能表現提升至更高水準,同時承襲了不斷積淀的品牌傳世精神。
原始車身經過大幅改裝,將經典獨創的車身比例與20世紀70年代標志性的繽紛明亮主題配色方案相結合。初看時,1978 Jeep Cherokee 4xe概念車展現出與Jeep Cherokee SJ復古車類似的外觀設計,但本質上,它已成功化身為一台現代感十足的電氣化高性能越野SUV。
這款概念車的內核是源自Jeep牧馬人4xe的先進動力系統,通過組合兩台電機、高壓電池組以及高科技2.0升渦輪增壓I-4發動機,可為駕駛者提供與眾不同的公路和越野體驗。八速自動變速箱搭配傳動比為4:1的分動箱,將充沛強勁的動力傳遞至車輪。該車配備37英寸輪胎以及專屬定製的17英寸「槽孔式」輪轂。
1978 Jeep Cherokee 4xe概念車的定製化座艙配備低靠背式皮革桶形座椅。後排沙發座椅由四點籠式安全車身取代,同時後排載物空間裝載全尺寸備胎,以便能從容應對越野途中的突發情況。
Jeep牧馬人Rubicon 4xe概念車
2021年Jeep牧馬人車型首次推出的巴哈馬沙灘粉色限定款外觀獲得市場熱烈反響後,Jeep設計團隊決意進一步升級加碼這種獨具魅力的品紅配色。團隊在摩押的沙地上畫了一條線,確定此次要營造一種別樣唯美的色調,更增堅毅強悍氣質。
這款特別版Jeep牧馬人Rubicon 4xe概念車集傳奇般的電氣化越野實力,狂野不羈的車漆配色和專業強大的車型平台於一身,無懼任何越野冒險路況。
概念車的外觀採用引人注目的粉色車漆,與前格柵邊框以及前大燈飾圈周圍的亮黑色裝飾元素形成強烈的視覺對比效果。標志性的七孔格柵借鑒了全新Jeep牧馬人Rubicon 20周年紀念版車型的設計元素,專屬定製的引擎蓋圖案搭配同色調印花,與內飾主題相映成趣、和諧呼應。
這款概念車的內飾風格同樣果敢不羈。在定製皮革座椅的動物印花打孔飾面之下,鮮艷的品紅色調精妙點綴其間。座椅支撐和搭扣帶均採用亮黑色漆皮飾件,而金屬墊圈則為座椅飾面增加清亮質感。還有更多明麗的品紅色裝飾元素遍布車門拉手、把手以及變速箱和分動箱換擋裝置之上。
黑色漆皮儀錶板是內飾的一大亮點,搭配拉鏈裝飾元素和粉紅絲絨的底層材質。
新增的可調式AccuAir空氣懸架套件造就更加出色的越野實力,隨之而來的較高離地間隙確保可為車輛適配37英寸大型輪胎。與之匹配的是美國改裝品牌AEV(American Expedition Vehicles)提供的專屬定製17英寸高光黑色Borah輪轂。其他AEV部件包括前後保險杠、差速器蓋以及Warn Zeon系列絞盤。
Jeep Grand Wagoneer Overland概念車
2023 Jeep Grand Wagoneer Overland概念車翻越山丘,穿過峽谷地國家公園(Canyonlands National Park),共赴一場暢快越野之旅。全新Grand Wagoneer與Wagoneer煥新演繹經典傳承,實現豪華SUV在舒適體驗與越野探享層面的全新突破,積極開拓未知之境。為此,這款「無往不至,無所不能」的概念車將越野探索性能提升至全新高度,同時承襲Grand Wagoneer的純粹風格。
Grand Wagoneer Overland概念車搭載全新3.0升雙渦輪增壓颶風發動機,帶領探險愛好者深入人跡罕至之境。這台颶風發動機性能強勁,最大功率可達510馬力,峰值扭矩為500磅-英尺。相比競品車型搭載的V-8自然吸氣發動機和六缸增壓發動機,這台颶風發動機在實現卓越性能的同時,亦提高了燃油經濟性。
這款以陸上硬派越野為靈感的概念車擁有豐富的外觀和內飾配置,核心亮點包括量身定製的RedTail Overland Skyloft車頂露營帳。Skyloft採用碳纖維結構,僅需單臂輕松上推,便可在大約10秒內將其從車內向外展開。
為了將Skyloft整合至車頂,設計團隊首先拆除了第二排和第三排座椅,隨後調整了最後方天窗的位置,在較低的第三排乘坐區和上方的Skyloft之間打造出一個專屬全天候直通入口。前/後滑動門和小型步梯(亦可充當實用的邊桌)便於乘員進出。Skyloft可營造出溫度適中的宜人環境,不僅提供雙人休息睡眠的空間,而且還配有寬大的窗戶用以飽覽周圍美景。
Skyloft大概是觀賞璀璨星空的絕佳選擇,而下方主艙空間的布局也同樣細節滿滿。無論是躲避突然而至的傾盆大雨,還是更換滿布泥濘的遠足裝備,採用貨斗內襯的貨艙地板皆可輕松應對任何戶外狀況。
為了搭配Grand Wagoneer的後座娛樂功能和其他舒適性配置,車內配備了兩個超大尺寸懶人沙發、華麗而舒適的地毯、枕頭以及定製的內飾氛圍燈,營造出怡人舒適的氛圍。同時,寬敞的車內空間也為存放自行車、戶外裝備和其他旅行必備物品提供了充足的空間。
外觀設計方面,Grand Wagoneer Overland概念車採用工業綠車身塗裝,飾以青銅色元素。前格柵上加裝巨大的Warn絞盤,並配有兩套定製激光燈,以提高夜間行車的能見度。經久耐用的黑色Rhino內襯車頂搭配精心設計的橙色裝飾,致意普遍採用這一配色的各類越野愛好者戶外裝備。
外觀設計亮點還包括加大的輪口、定製車輪拱罩、定製下巴狀前保險杠和後包圍,助力實現較大的接近角和離去角,帶來卓爾不凡的越野性能。35英寸輪胎包裹著定製的18英寸輪轂,確保了1.5英寸(3.8厘米)
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④ JEEP的車型系列
2013年6月3日,備受期待的「8X7史上最強豪華SUV」——進口全新2014款大切諾基正式上市。售價從58萬至120萬左右,共有5款車型與消費者見面,3.6L舒適導航版、3.6L豪華導航版、3.6L旗艦尊崇版、5.7L旗艦尊崇版,以及6.4L SRT8車型。除了強大的的產品實力, 進口全新大切諾基此次極具競爭力的價格矩陣,刷新了豪華SUV各級別的綜合價值標桿。
在60萬以內價格區間,2014款大切諾基3.6L舒適導航版,是該價位唯一裝備ZF 8速自動變速箱以及業界最豐富7大駕駛模式,其10.4升的工信部綜合油耗也是整個豪華SUV級別最低的。
在60萬到70萬的價格區間,2014款大切諾基3.6L豪華導航版增加了該價位唯一的Quadra-Lift空氣懸架系統,該級別獨有的8.4+7英寸卜攔野雙液晶人機交互系統。讓新大切成為「有史以來人性化最強」的豪華SUV。
在70萬到80萬的價格區間,2014款大切諾基3.6L旗艦尊崇版首次在同級產品中,採用最大面積的採用了豪華真皮材質包裹,比其他豪華品牌用料更高級的Natural Plus 真皮材質作為座椅包裹和奢侈品級絨面纖維材質的頂棚包裹,更有Harman Kardon 19揚聲器頂級音響。 此外,2014款大切諾基也准備了5.7或者6.4 SRT車型滿足高端市場更加多元和細分化的用車需求。從綜合性能、配置和做工來看,在豪華SUV各個價格區間內,進口全新大切諾基的售價都擁有顯著的優勢,具備成為高端豪華SUV首選車型的巨大潛力。
牧馬人
被譽為終極四驅利器——進口2013款Jeep® Wrangler牧馬人,其售價為44.99萬元起。2013款Jeep®牧馬人在內飾設計以及人性化配置等方面的革新,為消費者帶來視覺與觸覺的雙重感官享受,使得平日公路駕乘更愜意舒適。全新的真皮座椅做工更為精緻,並提供黑色和馬鞍棕兩種顏色選擇,還可根據不同車型飾以Rubicon或Sahara刺綉字樣,令座椅凸顯質感和定製化的高檔感。內飾照明的細節調整則體現了便利性,自動防炫目後視鏡帶地圖燈功能,方便前排乘客使用;新增的內飾照明、擱腳箱照明等配置,讓牧馬人在硬朗復古的外形下,營造出舒適的車內氛圍。此外,2013款Jeep®牧馬人採用了Alpine® 頂級車載音響,可保證音響系統輸出的清晰度,營造堪比劇院的音響效果。2013款Jeep®牧馬人Rubicon四門版更新增6.5寸觸摸屏,配備原廠中文GPS導航系統以及高級車載信息系統,日常操作更便利和人性化。
Jeep®牧馬人標志性的外觀設計,一直是SUV領域的典範之作,並一直深受消費者喜愛。但牧馬人從未放棄對自我的追求,不斷運用新的時尚設計元素,讓經典的造型再續傳奇。比如2013款Jeep®牧馬人Rubicon全系車型標配了17英寸高級運動輪圈,輻條設計上採用時尚酷型喊黑元素,使輪圈造型更添運動酷感和個性色彩。當然,鮮明的個性還體現在細節設計上,你會發現高級運動輪圈邊沿上印有精緻的Jeep® 車型LOGO,牧馬人內部的中央扶手杯托底部也有Jeep® 七孔格柵標志。這一切將Jeep®家族的經典元素運用得恰到好處。除了源自威利斯Willys的家族經典形象,2013款Jeep®牧馬人更搭配SUV車型中最豐富的車身配色方案,將陸續增加8款車身顏色,增至13種可選個性外觀顏色,使其成為國內車身顏色最豐富的SUV車型,可滿足消費者對色彩的個性需求。
在Jeep®獨有的「全路況智驅體系」設計理念下,全新 2013款Jeep®牧馬人攜「全球十佳」3.6L Pentastar V6發動機構成的高效能引擎,集成最強四驅技術和更適應於公路駕駛的優化底盤,以及應付一切極限環境的頂級安全技術,帶來終極四驅性能與細膩舒適公路駕乘的完美平衡體驗。再加上此次全新升級的內飾配置,Jeep®牧馬人在日常公路駕駛方面的體驗進一步得到提升,讓這款無從超越的終極四驅利器同樣適合城市出沒。新增的胎壓顯示功能,則讓Jeep®牧馬人突破禁區的旅程更有保障。
Jeep牧馬人Rubicon10周年限量版
Jeep®牧馬人Rubicon10周年限量版,這款車代表著Jeep®家族最為純正的SUV血統,更是對四驅經典最極致的獻禮。專屬的車身顏色、紅色真皮座椅,以及全衡禪車內外多處「Rubicon 10th Anniversary(10周年)」標志,強化了SUV偶像車型的時尚氣息,彰顯了10周年限量版的特殊身份。同時,Rubicon10周年限量版在延續經典的基礎上持續升級,延續「年度十佳」Pentastar® 3.6升V6發動機的強勁動力,攀爬比達到了驚人的73.1:1,跨越任何障礙都變得輕而易舉。
指南者
2013年5月9日,全路況高端SUV品牌Jeep旗下的進口全能都市SUV——2014款Jeep®指南者正式上市,售價22.19萬元起,並提供低至4.4萬的兩成裸車首付,一切繁復稅費和保險,皆可一「貸」置之。提供2.0升和2.4升兩款排量選擇。這款在2012年登頂進口緊湊都市SUV銷售寶座的車型,以更高效、更精湛、更全能的領軍姿態,再次完成產品升級,當仁不讓地以Jeep®家族強大的全路況能力成為同級最強SUV。
同級最智能的Freedom Drive主動式全時四驅系統,擁有都市常規兩驅、特殊路況四驅、極限路況四驅鎖定三種模式,確保同級最強的行駛穩定性和路面通過性。當遇到雨雪天氣以及更復雜積雪、砂石路面時,四驅模式啟動,確保同級最強的行駛穩定性和路面通過性,為消費者自信駕駛、應對各種路況提供堅實保障。
家族式七孔前鍍鉻亮銀格柵、帶有黑色內邊框和鍍鉻霧燈邊框的運動鹵素前照燈等,組成流線一體、精緻而充滿動感的前臉造型。全新18寸鋁制輪轂等配置,讓充滿現代都市感的Jeep®指南者更具動感與時尚。
內飾方面,2014款Jeep®指南者車身內部更多處應用精細鍍鉻裝飾件和高檔軟材質,工藝水準及材料質感「隨手可及」,舒適性與便利性得到提升。令人驚喜的是,Jeep®指南者首次應用專屬家族旗艦車型大切諾基的「美國大峽谷」主題內飾,淺棕色與車內周身縝密的縫線、精緻的鍍鉻裝飾完美結合,盡展進口品質。6.5英寸真彩觸摸顯示屏,集倒車影像、藍牙、導航於一體,給城市駕駛或自駕出遊都帶來更多的便捷和安心。武裝至後備箱門上的9喇叭Boston Acoustic揚聲器將繼續裝備於2014款Jeep®指南者之上,其已成為都市年輕人郊遊聚會的必備音響利器。
更值得一提的是,Jeep®為中國消費者定製打造、融合中國傳統生肖元素的都市SUV個性定製版本——Jeep®指南者「蛇行珍藏版」將於2013年引進。純正SUV血統、同級最強四驅性能、更低使用成本、精湛做工、個性外觀以及輕松購入的還貸政策,2014款Jeep®指南者無疑是本年度都市SUV市場中最為值得購買的高性價比車型。
自由客
2013年6月20日,源自全球SUV銷量冠軍Jeep®麾下的硬派之作——2014款Jeep®自由客正式登陸全國,售價22.19-27.69萬元,提供新增的2.0升和2.4升兩款排量。2012年,Jeep®自由客以超越同級的迅猛態勢,成為增長最快的都市SUV車型之一,不但證明了Jeep®自由客超群的硬派實力與經典魅力,也再次印證了這款同級中擁有最純粹原味的經典SUV,才符合都市年輕個性一族的品位,能夠滿足他們對自由生活方式的嚮往。
2014款Jeep®自由客首次搭載全新6速自動變速箱,實現更為精確的齒比控制,加速換擋時,消費者幾乎感覺不到任何換擋頓挫;再聯動高性能D-VVT發動機的瞬間反應,使整個操控過程更直接、平滑,在享受堪比轎車般舒適駕乘感受的同時,讓駕馭體驗酣暢淋漓。
與只能在城市公路馳騁的競爭對手不同,2014款Jeep®自由客以其強悍的四驅能力為最大賣點,不但能在城市中愜意賓士,更能帶領消費者突破城市束縛,暢享戶外生活。搭載的Freedom Drive主動式四驅系統,具有都市常規兩驅和特殊路況四驅模式,更擁有同級罕有的四驅鎖止(4WD LOCK)功能,堪稱同級至強。
更值得一提的是,Jeep®自由客曾經歷世界上最嚴峻的道路測試,成為第一款通過越野道路評級認證(Trail Rated)的緊湊型SUV,優異的測試成績,證明其四驅能力與進口全新Jeep®大切諾基以及牧馬人一脈傳承,同級中更無人能出其右。
自由客以同級最硬派的姿態,向Jeep®經典設計語言致敬,在中規中矩的城市車流中,獨樹一幟。被稱為「小牧馬人」的2014款Jeep®自由客延續硬派設計路線,而無論是終極四驅利器的牧馬人還是硬派之作的自由客,皆源自Jeep®家族第一代Willys的經典設計風格——整體車身呈稜角方形、家族式七孔進氣前格柵、圓形前大燈、外凸式梯形輪眉、近乎垂直的擋風玻璃等元素,皆與時下眾多的流線型城市SUV截然不同。經過特別熏黑處理的17寸輪轂,讓本就稜角分明的Jeep®自由客更富運動風格。
內飾方面,2014款Jeep®自由客在採用簡約、運動的設計風格的同時,兼具了整體舒適性和便利性。家族式三幅運動型多功能方向盤將音響、巡航等控制功能集於一體,6.5英寸真彩觸摸顯示屏,則集倒車影像、藍牙、導航於一身,給城市駕駛或自駕出遊帶來更多的便捷和安心。而備受都市年輕消費者所追捧的9喇叭Boston Acoustic揚聲器首次裝備於2014款Jeep®自由客上,開啟上掀式尾門,位於其上的揚聲器就成了兩個外置喇叭,為朋友的郊外聚會,增添更多精彩樂趣。
Jeep®為中國消費者定製打造、融合中國傳統生肖元素的都市SUV個性定製版本——Jeep®自由客「蛇行珍藏版」也將於2013年引進。純正SUV血統、同級領先四驅性能、更低使用成本、精湛做工以及硬派個性外觀,同級最具風格的2014款Jeep®自由客當屬都市年輕消費者追求生活品質與自由生活方式的不二選擇。
自由光
自由光的歷史:
「Jeep自由光」的英文名字是「Cherokee」,這是美國一個印第安人部落酋長的名字,該部落的人們以勇猛剽悍、機智果敢而著稱,以此命名車型,寓意著該車型擁有良好的性能,而全新Jeep自由光則將延續良好的性能,並將成為同級車型中最出色、最優秀的城市SUV。
1974 第一代Jeep Cherokee上市,SUV車型誕生。
1984 第二代面世,國人最熟知的KL。
2002 第三代問世,更名Liberty。
2008 第四代上市。
2013 Jeep宣布Cherokee將正時回歸,替代現有Liberty,並以全新中文名——Jeep自由光命名,將以全新的面貌去征服消費者,定義下一代城市SUV
自由光的現狀:
在2013年3月底舉行的紐約車展以及4月底舉行的上海車展,Jeep®攜全球首款9速乘用車——Jeep自由光首次重磅亮相,全面展示SUV行業年輕化、時尚化、科技化的趨勢與發展方向。
這款劃時代9速SUV在設計、工藝、性能和配置領域大膽革新,全面突破,預示著全球高端SUV領導品牌Jeep®在2013年的全面發力。
該車型有著未來感十足的外觀、精湛的整車工藝、極高的燃油經濟性,與大切諾基一脈相承,精確闡釋了Jeep®品牌更精湛、更高效、更全能的品牌述求和高端定位。
這款劃時代的9速SUV產品清晰地勾畫出了Jeep®品牌未來的走向:未來感十足的外觀引領新一輪的設計潮流;最先進的9速自動變速箱引領新一輪的技術革新;全新一代智能人機交互系統引領新一輪的互動操作體驗。得益於9速自動變速箱的應用和全新四驅系統,該車型不僅有著超高的燃油效率,而且加速迅猛、換擋流暢,帶來上佳的公路性能和舒適性。精湛的整車工藝賦予了整車出色的做工和豪華、細膩的內飾,為消費者帶來質感一流的駕乘感受,其定位將對奧迪Q5和沃爾沃XC60等中型SUV車型構成直接且強有力的競爭。
2013年是不折不扣的中國SUV Jeep®年,Jeep®品牌將全面進入產品爆發期,或將拉開高端SUV市場激戰的序幕。
售後服務
Jeep品牌推出全時全路況特色售後服務,1月起在七城市試點運行。擁有業界唯一的24小時全路況救援和出行管家服務,同時也是同級唯一的主動關懷一對一客戶經理制和晨星守候售後服務項目 。
克萊斯勒(中國)汽車有限公司近期正式宣布,2013年全面升級Jeep®品牌售後服務,推出全時全路況特色售後服務,為SUV車主提供專業專屬的關愛。1月起在北京、上海、廣州、沈陽、杭州、成都、重慶七個城市試點運行,隨後在全國推廣。
Jeep®全時全路況特色售後服務包含多個業界唯一或同級唯一的項目,24小時全路況救援、專屬旅程關懷的出行管家服務、主動關懷的一對一客戶經理制、晨星守候服務、快速保養通道、常用保養零件價格全國統一公示等服務內容,為車主提供高效、高質量、誠信的售後服務。
最全能——24小時全路況救援
24小時全路況救援屬於業界唯一,該項目為Jeep®車主提供全路況、全項目的救援且提供同級目前最多的免費項目。區別於其他汽車廠商只進行法定道路救援,Jeep®除可提供公路、城市道路等法定意義上的「道路」救援外,更可以提供更多復雜路況在內的全路況困境救援;全項目則包括了因交通事故、駕駛員人為操作失誤造成的故障,比其他絕大多數汽車廠商只負責車輛自身原因導致的故障更加全面。同時,Jeep®車主還可免費享受現場小修、拖車等服務,可以讓車主無憂出行並最大程度降低用車成本。
最負責——出行管家服務
該項目是業界唯一提供檢測和出行咨詢的服務項目。它為車主提供旅行專屬的往返免費檢測、出行建議、旅途跟蹤和關懷。Jeep®車主出發前可隨時到4S店接受免費檢測,並獲得根據車輛特性制定的路線建議、目的地景點、路況、天氣、出行注意事項等信息;目的地或沿途經銷商網點將會提前做好接待及免費檢測的准備;當車主旅行歸來,亦可進行一次免費檢測,確保出行前後車輛狀況保持最優,車主可無憂出行。
最貼心——一對一客戶經理制
一對一客戶經理制是同級別唯一的服務項目。區別於其他品牌只是到店後安排一名客戶經理全程陪同,Jeep®則為車主提供主動式全方位專屬關愛與服務,成為Jeep車主之日起,車主將擁有一名指定的客戶經理為之提供服務,而這位客戶經理將成為除車主之外最了解車主用車習慣及車輛狀況的人,在車主用車過程中無論遇到任何情況,都可第一時間聯系該客戶經理,同時這名指定的客戶經理將提供包括主動提醒、預約、接待、店外關懷、技術咨詢等全方位的主動關懷服務。「管家式」的專屬服務在提升效率的同時,也使車主能夠得到最符合自身需求的關愛與服務。
最及時——晨星守候服務
該項目也屬同級別唯一的售後服務項目。晨星守候服務基於車主的預約,延長服務時間,至少可增加3.5小時的服務時間,車主通過提前預約可早於經銷商營業時間1.5個小時或者晚於營業時間2個小時內接受售後服務,售後保養過程更為高效,車主也可靈活、自主選擇服務時間而更合理安排私人時間。
作為SUV的創立者,Jeep始終引領著SUV的發展,2013年Jeep®再次搶先發力售後服務市場,全時全路況特色售後服務的推出為用戶提供更高效、高質量也更為誠信的售後服務體驗。截止到2012年底,克萊斯勒的經銷商網點數量已超過140家,實現了對所有省、自治區、直轄市的全覆蓋,網點數量為同級別最多,能夠更全面、更高效、更及時地為用戶提供全方位專業售後服務。
⑤ Jeep全新越野車亮相北京車展,網友:買不起大G就看它
經典之所以被稱為經典,不是指它一成不變,更多是指能隨著時代的變化與時俱進,在保持自身特徵的前提下,不斷迭代升級,以求達到當下最優秀的模樣。
為適應如今新能源趨勢,不少汽車廠家將在自家燃油產品基礎上升級,通過加入具有電氣化的動力系統,使它搖身一變成為一輛能掛綠牌的新能源車型。雖然許多人說這種「半成品」就是拿來欺騙消費者的。對於這個觀點明顫,我不敢苟同,但也不否定,起碼在Jepp牧馬人4xe身上,我看不到任何敷衍應付的痕跡,反倒是「觸電」的它處處充滿亮點。
Jeep全新越野車亮相北京車展,網友:買不起大G就看它
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⑥ jeep車屬於什麼檔次值得購買么
值得。中高檔次的車。
首先從價格來看,JEEP最貴車型是進口的大切諾基SRT,售價120.49萬;最便宜的車型為廣汽菲克旗下的握型自由俠,售價12-19萬元。其餘車型均在30萬元左右,所以JEEP車的價格也並非遙不可及,車輛的檔次也算不上特別高。
產品力表現,不可否認JEEP擁有強大的越野能力,但是對於國人而言,比起性能方面,實用性、經濟性以及舒適性方面表現或許更為重要,而JEEP在這兩方面的優勢均不具備,所以很少人為為了JEEP車的情懷而為其買單。
jeep車動力
Jeep給全系自由光搭載了一個看起來相當牛逼的9速手自一粗皮輪體變速箱(點擊這里查看介紹),還是采埃孚的產品,反正同價位里找不到第二個。至於之前那個備受爭議的第9擋,不好意思,在國岩信內的法定限速里還是沒法體驗到的,120km/h巡航的時候也僅能使用到第8擋,所以你把它當成8速變速箱就可以了,其實8速也不算少了,至少燃油經濟性上可以有保障。
倚靠2.0L的發動機來拉動將近1.8噸的自由光,你顯然不能對它的動力過分強求,坦率的說,除了起步時那麼一點兒小驚喜之外,這台自由光2.0L還是延續著和2.4L車型一樣的沉穩和柔和。