GB182852018培訓計劃

A. GB18285-2018對車載診斷系統OBD檢測程序的規范要求，求流程圖

GB18285-2018附件規定了車載診斷(OBD)系統的檢查程序，在排放檢驗前應該連接OBD診斷儀，對 受檢車輛OBD系統進行檢查，然後進行排放檢驗，在排放檢驗過程中，OBD檢驗儀持續讀 取車輛OBD故障信息和相關數據流，直到排放檢驗結束,OBD信息傳送結束後，方可斷開OBD診斷儀。

B. gb18285-2018是國幾

gb18285-2018是國六排放標准。
GB18285-2018是點燃式發動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法。

C. GB18285-2018對排氣取樣系統測試設備雙取樣管、顆粒物過濾器和水分離器的要求

GB18285-2018對排氣取樣系統測試設備雙取樣管、顆粒物過濾器和水分離器的要求
D.3.3.4雙取樣管
對獨立工作的雙排氣管應採用Y型取樣管的對稱雙探頭同時取樣，應保證兩分取樣管
內的樣氣同時到達總取樣管，並且兩分取樣管內樣氣流速的差異應不超過10%。
D.3.3.5顆粒物過濾器和水分離器
D.3.3.5.1顆粒物過濾器
D.3.3.5.1.1顆粒物過濾器對5卩m及以上的顆粒物和懸浮顆粒物的濾清效果應不低於97%;
D.3.3.5.1.2過濾元件應不吸收也不吸附排氣中的HC污染物；
D.3.3.5.2水分離器
水分離器的容積應足夠大，能夠連續去除排氣樣氣中的冷凝水，保證取樣系統無水冷
簡易瞬態工況污染物排放測試設備至少包括能模擬加速慣量和等速負荷的底盤測功機、五氣分析儀和氣體流量分析儀組成的取樣分析系統、流量測量系統、發動機轉速計、OBD診斷儀、冷卻裝置、氣象站和自動控制系統組成。檢測設備應符合國家相關標准和計量檢定規程的規定。
D 3.3排氣取樣系統
D.3.3.1 —般要求
取樣系統主要由取樣管、取樣探頭、顆粒物過濾器和水分離器組成，取樣系統應確保可靠耐用性，無泄漏並且易於保養。取樣系統在設計上應保證能夠承受簡易瞬態測試期間，測試車輛排氣的高溫。直接接觸排氣的取樣管路應採用不殘留排氣、不改變被分析氣體特性的材料製造，取樣系統在設計上應確保至少5年之內不被腐蝕。

D. GB18285-2018和GB3847-2018實施後,檢驗檢測機構應重點做好哪些方面的工作

你說的兩串字元就是機動車排放的新國標。

環保新國標GB3847-2018、GB18285-2018發布，我國為全面貫徹《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》，有效監控汽車污染物標准，改善環境空氣質量。發布GB 18285-2018汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）和GB 3847-2018柴油車污染物排放限值及測量方法發布，新國標來襲。

以下援引銀川市人民政府的一則公文

一、新國標的實施時間緊、要求嚴、任務重，各機動車排放檢驗機構要切實落實企業主體責任，確保按期完成檢測設備、軟體升級改造等工作進度。

二、各機動車排放檢驗機構有責任、有義務向廣大車主做好新國標實施過程中新的檢測項目、內容及標準的宣傳及解釋工作，努力得到社會公眾的理解與支持，有效化解環保定期檢驗過程中的各種矛盾。同時，要強化服務意識，提高服務質量，確保新國標及國家有關規定工作落到實處。

三、新國標的實施是落實黨中央、國務院打好污染攻堅戰的具體措施，是進一步加強在用機動車排氣污染控制的重要手段，各排放檢驗機構要高度重視、認真落實，確保按時實施。2019年5月1日起未按新國標開展在用機動車排放檢驗的排放檢驗機構，銀川市生態環境局將對其採取暫停網路連接及報告單列印功能的措施。

E. GB18285-2018標準的排氣污染物檢測對於__可以採取抽測方式進行

GB18285-2018標準的排氣污染物檢測對於新生產汽車下線和進口車入境可以採取抽測方式進行。

F. GB3847-2018,GB18285-2018新標准實施前,環檢機構要做什麼准備

新國標文件，在深邦官網中心有，可以去下，深邦是一家專注於機動車檢測線設備與系統整體解決方案研發和應用的國家級高新技術企業。新國標肯定對檢測站有影響，但是需要各地方進行解讀和依據當地的細則執行。

G. GB18285-2018對雙怠速法排放測試儀器技術條件的基本技術要求

1、至少能測量汽車排氣中的CO、CO2、HC（用正己烷當量表示）和O2四種成分的體積分數（或濃度），並能根據上述參數的測量結果計算過量空氣系數（入）值。
2、CO、CO2、HC的測量應採用不分光紅外線法（NDIR），O2可採用電化學電池法，或其他等效方法。
3、應具有發動機轉速和機油溫度測里功能，或具有轉速和機油溫度伯號輸入埠。
4、氣體分析系統的所有部件應由耐腐蝕材料製成，所用材料對廢氣成分應無影響，取樣探頭應能經受抹氣高溫的作用，並具有限位和固定裝罝。
5、系統應配備有符合本標准要求的怠速和高怠速測量程序。

H. GB18285-2018機動車檢測站簡易瞬態工況法的測試規程的新規定有什麼

——細化外觀檢驗項目，增加環保隨車清單檢測的要求；
——所有檢測方法增加OBD檢查（需增加設備）；
——汽油車Vmas檢測法修改尾氣分析儀的技術要求（需更新設備）；
——汽油車Vmas檢測法增加百公里油耗和過量空氣系數λ檢測的要求；
——汽油車Vmas檢測法修改車速的要求，增加檢測距離的要求；
——強調儀器設備的日差檢查並提出具體檢查內容和方法（檢查不通過，儀器自鎖，而非軟體鎖定，將無法使用）
——增加油電混合動力車輛的特殊要求；
——増加檢驗項目和檢驗流程；
——増加檢測記錄項目和檢測軟體要求；
——增加車輛信息登錄的內容；
——修改檢驗報告單；
——增加數據上傳的要求；
——明確環保監督抽測內容和方法；
——大幅度降低污染物排放限值，排放限值改為排放限值a和排放限值b；
——純電動車免於尾氣排放檢測。

I. GB18285-2018中規定機動車排氣檢驗共有幾種檢測方法

下月起機動車尾氣檢測實施新標准

2019年04月19日 13:09:24來源：蘇州日報報業集團

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從5月1日起，機動車尾氣檢測新標准將正式實施，私家車年檢將增加OBD檢查和調整尾氣排放限值，柴油車增加氮氧化物檢測，尾氣排放檢測更加嚴格。記者昨天（4月18日）從相關部門了解到，目前，全市72家機動車檢驗檢測機構設備改造已基本完成，正在聯網調試中，以確保下月起按新標准開展機動車排氣污染檢測工作。

5月1日起，蘇州將實施生態環境部和國家市場監督管理總局聯合發布的環保新國標GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及載入減速法）》、GB18285-2018《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》。新標准對汽油車和柴油車的環保檢測都發生了很大的變化，與之前的標准相比，主要增加了外觀檢驗、OBD檢查、燃油蒸發檢測等內容；增加檢驗項目和檢驗流程；增加檢測記錄項目和檢測軟體要求；明確環保監督抽測內容和方法；調整污染物排放限值等。

最近幾天，全市各大機動車檢驗檢測機構正在嚴格按照新標准及時更新檢測設備，升級軟體，完善檢測流程，不少檢測機構設備改造已經基本結束，目前正在聯網調試中。「我們正在全面推進尾氣檢測設備升級改造工作，調試檢測後就可投入使用。」江蘇捷程機動車檢測站站長鍾仕鈺告訴記者，OBD即車輛故障診斷儀。在檢測時，如果發現OBD故障指示器（MIL燈）被點亮，檢查機構則要求車主維修後再進行排放檢驗。如果MIL燈正常，則按照規定進行檢測。如果在年檢的時候車輛檢測到障礙，將無法通過新的尾氣檢測標准，汽車年檢將無法過關。園區元素檢測機構經理戴蕾蕾說，現在他們的尾氣檢測設備已經完成改造，正在調試中。

由於車輛年審最多可提前90天進行，記者發現，已經有不少車主趕在政策實施之前驗車。為此，鍾仕鈺提醒在5月1日以後進行年檢的車主，5月1日以後進行年檢的，要留心儀表盤故障燈提示，若OBD故障燈亮起，一定要先維修，再進行年檢；車輛年限較長的，要根據情況對發動機和排放系統進行保養調修，以確保順利通過年檢。新標准實施後，只要車輛燒機油、嚴重冒黑煙、OBD異常，都應該先去調修，滿足檢驗條件後再進行年檢。戴蕾蕾則提醒汽油車車主，車輛要定期做好保養工作，要及時更換機油濾清，三元催化、氧感測器損壞後要及時維修，以確保儀表盤無OBD故障報警燈閃爍。