皮帶機及刮板機安全操作培訓知識

⑴ 皮帶機操作規程

開機前除必須對機械各部進行一次認真的保養檢查外。運行中如發現皮帶跑偏、打滑、亂跳等異常現象時，應及時進行調整。皮帶松緊度不合適，要及時調整拉緊裝置。

運行中要注意檢查電動機、變速箱、傳動齒輪、軸承軸瓦、聯軸器、傳動皮帶、滾筒、托輥等是否正常，清掃刮板及制動裝置是否有效，特別是上行下行皮帶的制動裝置必須非常可靠，防止飛車，檢查皮帶機的安全裝置，皮帶機架各部必須連接牢固，不能有裂紋、變形或異常聲響。

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注意事項：

1、皮帶機運轉時禁止對機頭、機尾滾筒進行清理工作。

2、在檢修機頭卸載滾筒部分時，必須將先切斷所有電源。

3、處理帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體其他部位直接接觸帶。

4、在皮帶機上檢修、處理故障或做其他工作時，必須關閉皮帶機的控制開關，掛上警示牌，並按下急停按鈕。

5、經常檢查皮帶機維護記錄，並保持完好。

⑵ 煤礦設備刮板輸送機操作注意事項有哪些

煤礦設備刮板輸送機操作注意事項有哪些？總結如下：

1. 轉載機啟動前一定要發出信號，確實無人在轉載機上或附近工作後，先點動開機2～3次，然後正式起動。

2. 轉載機在採煤工作面平巷中使用時，其移動方法可以由絞車牽引、液壓支架的水平油缸和專設推移液壓缸推移。

3. 採掘工作面的移動式機器，每班工作結束後和司機離開機器時，必須立即切斷電源，並打開離合器。

4. 破碎機主要用來破碎大塊煤炭和矸石，以防砸傷輸送帶，保證可伸縮帶式輸送機的正常運行

5. 常用的破碎機類型有錐式破碎機、顎式破碎機和輪式破碎機。

6. 破碎機司機必須經培訓考試合格後，持證上崗。

7. 破碎機應在無負載條件下起動，兩次點動的時間不少於90s，連續點動次數不超過5次。

8. 在轉載機上處理大塊煤、岩、矸時，應閉鎖破碎機。

9. 破碎機每周應檢查3次滑動離合器的運轉情況，以保證安全運行。

10. 在無集中控制系統時，多台刮板輸送機的起動，都應從外向里，沿逆煤流方向依次起動。

11. 刮板輸送機運送物料要有專人在輸送地點接物，兩人同時從溜槽中向外搬物料時應先搬後端，後搬前端，以免傷人。

12. 刮板輸送機的維護內容包括運行中的巡迴檢查及時更換一些易損件，調整刮板鏈，緊固各部螺栓和加強潤滑。

13. 必須指定專人對液力偶合器進行維護，按規定注入工作介質。

14. 液力偶合器使用的工作介質不準隨便更換，只准使用水介質或難燃液。

15. 如需改變易熔合金的熔點溫度時必須更換不同等級熔點的保護塞。

16. 兩台輸送機搭接運輸時，搭接長度不小於500mm；機頭最低點與機尾最高點的間距不小於300mm。

17. 刮板輸送機與帶式輸送機搭接運輸時，搭接長度和機頭、機尾高度差均不大於500mm。

18. 液力偶合器具有良好的傳動性能和保護功能。

19. 在輸送機、電動機和減速器之間使用液力偶合器，可實現電動機輕載啟動或空載啟動、負載平緩啟動，吸收沖擊和消除扭轉振動，實現多機驅動中的負載均衡，保護電動機和整個傳動系統。

20. 液力偶合器遵守能量守恆定律和動量定理。

⑶ 井下清理皮帶輸送機的安全注意事項有哪些

在井下清理皮帶輸送機時需要的事項分為以下2個部分：
一、清理皮帶機機頭、機尾時的安全技術措施
1、 在皮帶機安裝到位後，機頭，機尾都設立防護欄，以防在皮帶運轉時其他人員進入；
2、 每班皮帶機司機到位後，先檢查皮帶機各部件是否有異常，皮帶保護、急停裝置、聯系信號等，如有異常，馬上聯系機修人員處理；機頭、機尾是否有大量浮煤堆積，先清理干凈，設備異常處理妥當後，方可啟動皮帶機。；
3、 待皮帶機啟動後，在運煤過程中的漏煤大量堆積機頭、機尾時，立馬通知工作面人員和相鄰皮帶機司機，停止放煤，說明原因後，關閉皮帶機，將控制開關歸置零位（以防其他人員誤操作）後，方可清理機頭、機尾部的堆煤，待干凈後清理後，通知相鄰皮帶機司機以及工作面，啟動皮帶機；
4、 在皮帶機運行過程中，皮帶機司機要來回巡視皮帶機運行狀況，如發現機頭或機尾滾筒內有竹夾板、鐵絲等其他雜物捲入時，立即信號通知相鄰皮帶機司機，停止皮帶機運轉，將控制開關歸置零位後，取出捲入機頭或機尾的雜物，如不易取出時，配合輔助工具（如撬杠等工具）或通知相鄰皮帶機司機協助，操作時要注意工具的使用方法，以防皮帶夾傷手指或工具傷人，待取出雜物，人員到位後，再啟動皮帶機，嚴禁在皮帶機運轉的情況下取出捲入滾筒內的雜物；
5、 在兩台皮帶機搭接（前一台皮帶機機尾在後一台皮帶機機頭之下）處，因煤量大出現大量漏煤時，立即通知相鄰皮帶機司機，停止皮帶機運轉，將控制開關歸置零位，待清理干凈後，通知相鄰皮帶機司機，方可重新啟動皮帶機；
6、 如機頭、機尾漏煤量較大，無法清理在機頭、機尾附近范圍的皮帶之上時，可在皮帶機停止運轉的情況下，將堆煤翻至機頭、機尾范圍之外，待工作面出煤結束後，一並清理干凈；
7、 當班皮帶機司機在當班工作結束後，將自己負責的皮帶機范圍內的浮煤清理干凈，檢查皮帶機運行狀況，填寫相關記錄後方可下班，嚴禁在皮帶機運轉時清理機頭、機尾的浮煤。

二、清理皮帶機底部浮煤時的安全技術措施
1、 當班皮帶機司機到位後，先檢查皮帶機各部件是否有異常（皮帶保護、急停裝置、聯系信號等），如有異常，馬上聯系機修人員處理；皮帶機底部是否有大量浮煤堆積，先清理干凈，設備異常處理妥當後，方可啟動皮帶機；
2、 在運煤過程中，因煤量大或皮帶跑偏造成大量漏煤時，立即通知相鄰皮帶機司機，停止皮帶機運轉，將控制開關歸置零位，將皮帶機底部浮煤以及底皮帶上的浮煤清理干凈後，通知相鄰皮帶機司機，方可啟動皮帶機；
3、 嚴禁在皮帶機運轉時清理皮帶機底部浮煤，以防皮帶將鐵鍬捲入傷人或造成設備損壞；
4、 當班皮帶機司機在當班工作結束後，將自己負責的皮帶機范圍內的浮煤清理干凈後檢查皮帶機運行狀況，填寫相關記錄後方可下班，嚴禁在皮帶機運轉時清理皮帶機底部浮煤。

⑷ 疊焊機、膠帶機安全操作注意事項

摘要 1、嚴禁任何人橫跨膠帶機、穿越無安全防護的地面膠帶機；需要在膠帶上作業時，必須把膠帶機停止、拉起膠帶機事故拉繩開關後才能工作。

⑸ 我礦，用皮帶機運輸岩巷出的矸石到刮板輸送機上，安全技術措施，幫忙寫一下

這是選煤廠的安全技術操作規程，你可以參照並結合你單位安全實際情況，制定出符合你單位要求的安全技術操作規程就可以了。如果按安全操作規程要求，解決不了的安全隱患，可以再編制具體的防護安全技術措施。
一、矸石皮帶機安全操作規程
1、開車前，認真檢查安全設施、照明等是否齊全可靠，皮帶機是否符合開車要求，發現問題及時匯報處理。
2、查確認正常後，聽到開車信號，查看皮帶周圍無維修人員工作，方可開車。
3、在運轉過程中，要經常檢查皮帶機運轉及配件情況、物料情況，如發現問題，應及時報告調度室進行調整。
4、在運轉過程中，禁止清理或更換托輥，禁止清理機架和滾筒上的存料，禁止站在機架上鏟料、掃水、觸摸輸送帶。不要碰擊各運轉部位，以防止發生事故。需要清理時，必須停車處理，並在操作箱上掛「禁止開車」牌。
5、發現皮帶打滑、撕裂等情況時，應立即停車，匯報調度室，由調度室通知有關人員處理。
6、無論膠帶輸送機運轉與否，都禁止在膠帶上站、行、坐、卧，並嚴禁用膠帶輸送機搬運工具及其它物件。
7、禁止向滾筒撒矸石、砂子、墊草袋等雜物。禁止帶式輸送機超負荷強行啟動。禁止在運行中使用刮滾筒積煤的方法進行調偏。
8、接到正常停車信號後，待皮帶上的物料卸凈後方可停車。非緊急事故，不準重載停車。
9、膠帶運輸機機頭和機尾應裝設安全防護欄桿，加設過橋兩處, 並安裝緊急停車拉繩，傳動部分裝設安全防護罩，安全裝置要求完整、牢固。
10、必須加強皮帶的防塵、除塵工作，噴水裝置應正常使用，確保職工身體健康。
11、必須加強崗位雜訊的治理，雜訊超過標准時，職工應配戴防雜訊彈性耳塞，降低噪音，減輕噪音危害。
二、刮板輸送機安全技術操作規程
一般要求
第1條、 必須經過本工種專業和安全、技術培訓，考試合格，取得操作資格證後，方可持證上崗。
第2條、必須熟悉刮板的結構、性能及正確的操作方法，了解一般常 見事故的發生原因及預防措施。
第3條、嚴格執行《廠安全規程》、技術操作規程、崗位責任制、交接班制度和其他有關規定。
第4條、上崗時，要按規定穿戴好勞動保護用品。
安全規定
第5條、刮板輸送機應當根據工作需要設置人行過橋。刮板輸送機的機頭、機尾必須設置防護罩或欄桿。嚴禁任何人橫跨未加蓋板的刮板輸送機。
第6條、刮板輸送機運行中，發現鏈條拉斜、跳鏈或槽箱內卡有雜物，必須停機處理，並由司機在按鈕上掛「停車牌」。禁止在運行中清掃刮板輸送機。
第7條、刮板輸送機必須配備過載保護裝置。禁止刮板輸送機超負荷啟動。
操作前的准備
第8條、檢查電動機、減速箱的地腳螺絲是否齊全、緊固，聲音、溫升及接線是否正常、良好。
第9條、鏈環、鏈輪磨損是否嚴重，鏈板是否平直，連接螺絲是否緊固無脫落，發現損壞及時匯報處理。
第10條、軌道和襯板應無脫落或斷裂現象。
第11條、鏈子的松緊要適宜，不能過緊或過松。
第12條、底部襯有耐磨鑄石板的要經常檢查其磨損情況。
操作中的規定
第13條、在接到開車信號確認無誤後，即可答應開車。刮板機在運行過程中嚴禁處理事故，如發現事故必須停機處理。
第14條、鏈條、刮板應平穩、無刮幫、飄鏈現象。
第15條、運行中要時刻注意鏈板是否有拉斜現象，上下溜槽是否暢通，如有發現，及時匯報，必須停車處理
第16條、頭輪、尾輪配合應良好，無卡住或跳動現象。
第17條、清掃器完好，工作可靠。
第18條、給料要均勻、適當，以防壓刮板事故的發生，壓刮板時，不能強行啟動，要卸掉部分物料後再行啟動。
特殊情況的處理
第19條、發生下列情況必須停車處理：嚴重的飄鏈或脫落、異型鋼、鉤頭拉斷、螺絲掉落、鏈子脫節。
操作後的工作
第20條、接到停車信號，待來料停止，刮板中的物料拉凈後即停車。
第21條、按「四無」、「五不漏」的要求，搞好設備和環境衛生。
第22條、按規定填寫好運轉日誌，做好交接班工作。

⑹ 皮帶運輸機在使用和檢修中要注意哪些安全事項

2、 安全源的分類根據選礦廠皮帶機的特點，我們將皮帶機的安全源按皮帶機的結構特點分為7類，分別為：輸送帶、驅動裝置、電動滾筒、傳動、改向、張緊滾筒、托輥、清掃器、卸料裝置等。3、 安全注意事項總則3.1、嚴禁皮帶機負荷啟動，如在運行中，因停電或其它原因必須停機時，須在皮帶機上的負荷清除後，方可再行啟動。3.2、嚴禁跨越皮帶，必須跨越部位，須設立跨越走台；3.3、皮帶運行時，嚴禁用手或物體敲打、調整托輥、整理清掃器、清除滾筒滾面積礦和清除漏斗積礦，必須處理時，要停機並有專人看護，嚴格執行停送電掛摘牌制度，特別提示，在清除漏斗積礦時，必須有一人在外監視 ，在高度超過2米或操作不方便時，操作人員應系好安全帶。3.4、拆除皮帶或裝新皮帶時，要設專用工具夾住皮帶的一端，緩慢松動或提升，斜皮帶更換時，下部嚴禁站人；3.5、檢修需吊裝時，要嚴格遵守高空作業安全，並保證吊裝機具安全可靠；3.6、檢修完成時，皮帶上及靠近皮帶機人員要確保全部離開後，方可試車運行；3.7、試車時應有專人指揮，專人操作；3.8、試車中如出現異常情況，需停機處理，處理完畢後，方可再行試車，試車中，給礦要由少到多、給礦要均勻，出現跑偏時，需有專人調整處理。3.9、所有參與人員需按要求穿戴好勞動保護用品。4、安全注意事項分則4.1、皮帶的更換、接頭粘接、面膠起層處理、邊部缺陷處理4.1.1、皮帶的整條或局部更換根據不同的條件和要求在更換前由機動管理辦公室做出整套安全、可行的更換措施和具體條款。4.1.2、接頭粘接4.1.2.1、非特別緊急情況，我們要求所有接頭的粘接需採用硫化粘接的方式進行，具體硫化方法和要求，作為本事項的附件同時下發；4.1.3、面膠起層處理、邊部缺陷處理4.1.3.1、所用面膠起層處理、邊部缺陷處理均需在停機狀態下進行，並嚴格按3.3項進行停送電掛摘牌制度。4.1.3.2、參與檢修人員按要求穿戴好勞動保護用品，按要求實施操作；4.1.3.3、處理完畢後，按3.6、3.7、3.8項要求進行試車.4.2、驅動裝置的檢修驅動裝置包括電機、高速軸聯軸器、減速機、低速軸聯軸器等，我廠所有皮帶機中除4#、轉運皮帶、5#、10~13#、磨坊1#皮帶機外，均含上述裝置。4.2.1、檢修電機時，需停驗電，執行掛摘牌制度後，方可進行檢修；4.2.2、檢修減速機時，先執行4.2.1項，注意地面滑跌，應拆除高低速軸聯軸器，更換潤滑油時注意地面清潔；4.2.3、檢修聯軸器銷子時，應小心拆除損壞銷子，裝入新銷子時，應輕輕敲打使其進入，嚴禁野蠻維修。4.3、電動滾筒的檢修4.3.1、如能在線檢修，則需停機，執行停驗電和掛摘牌制度後，方可檢修；4.3.2、如需離線檢修，則需停機，放鬆拉緊裝置，拆除滾筒附近托輥及托輥支架，待取出滾筒位置足夠後，對於破碎車間的電動滾筒，可採用行車起吊，對於磨浮車間的滾筒，則需採用人字桁架起吊，吊裝時注意捆綁滾筒的位置要處理滾筒中部，同時注意起吊工具和繩具的安全性能，起吊過程和安裝過程中，需有專人指揮（只能一人）；4.4、傳動滾筒、改向滾筒、張緊滾筒的檢修4.4.1、均需停機後進行；4.4.2、通常如需更換一端軸承時，兩端應同時更換，更換軸承時，根據實際情況，可以在線更換，選礦廠的所有滾筒，除拉緊站的改向滾筒和張緊滾筒外，均可在線更換；4.4.3、在起吊拉緊站張緊滾筒時，操作人員需系好安全帶，通常兩人操作，兩人監視周邊情況和起吊工具變化情況，4人輪換進行；4.4.4、具體對所有滾筒的其它檢修，根據實際，在檢修前，由機動管理辦公室出台相關詳細檢修方案。4.5、托輥的檢修4.5.1、更換任何托輥，均需在停機狀態下進行；4.5.2、更換下托輥時，需兩人操作，將托輥運至需更換部位後，一人托住托輥，另一人將托輥一端卡入托輥吊耳上後，護住托輥，另一人將另一端卡入吊耳，確認裝配正確後，用手轉動托輥，確認其無其它異常後，認為更換完成，特別提示：更換人員要嚴格按要求穿戴好勞動保護用品。4.5.3、更換上托輥時，通常需三人或三人以上操作，其中有一至兩人將待更換托輥部位皮帶拉離托輥架，然後按4.5.2步驟操作即可。4.6、清掃器的檢修4.6.1、更換清掃器需離線更換後，停機時裝入待裝位置；4.6.2、在線更換清掃器膠皮時，需停機進行，待調整好位置和膠皮鬆緊位置後，方可試車，試車過程中，嚴禁用任何物或手伸入清掃器進行處理；4.7、卸料裝置的檢修4.7.1、需在停機狀態下進行維護檢修作業；4.7.2、對小車輪子的調整、減速機潤滑、聯軸器等部位作業時，要按高空作業安全操作，同時地下需有一人監視周邊情況的變化；4.7.3、更換小車鏈條時，要先將鏈輪和鏈條塗上潤滑油，然後按相關要求進行更換，更換時，小心鏈輪傷手。

⑺ 皮帶機運行過程中司機必須做到哪幾點

皮帶機操作安全注意事項

1、中控人員啟動設備時必須同現場人員取得聯系確認安全後，方可啟動。

2、嚴禁鑽、跨、乘、坐、卧皮帶機。無論設備在停止或運行中。

3、當頭尾輪、增面輪、中部拉緊及各改向輪、托輥等掛料或粘料時，嚴禁在運轉中用鐵鍬刮鏟，必須可靠的停機處理（聯系中控，掛牌或將電控置換為現場停止狀態）。

4、皮帶機的刮、接料板、清掃器必須齊全可靠，並經常檢查、清除、維護。
5、皮帶機漏斗翻板打不開時，嚴禁進入裡面用腳踏。如確需進入，必須停機（包括漏鬥上下工序皮帶機停機），設專人監護，並按一般安全技術規程中的開停機的規定執行。

6、捅漏斗時，應站在外邊（皮帶機正面），站穩並拿好工具，並有人在機旁監護。如必須進入漏斗內，要停機掛牌，設專人監護，並按一般安全技術規程中的開停機的規定執行；

7、嚴禁在皮帶拉緊裝置裡面和配重下面工作、逗留、站立和休息。

8、皮帶跑偏時，應用調整器（調整托輥）調整，不準用棒、杠、棍擠壓或撬動。

9、皮帶機打滑或壓住時，必須將料扒掉1/3-2/3之後，將操作開關打到「手動」位置方可重新啟動。嚴禁用腳踏皮帶，如需打松香或皮帶臘，必須停機進行，切斷事故開關，放好松香或打好皮帶臘，確認人離開皮帶機後，方可開機。

10、清掃工具長度必須超出漏斗1米以上，清掃工具手持端頭必須帶小橫桿。
11、更換托輥、托輥支架、清掃器、皮帶漏斗擋皮、擋板時，必須兩人以上進行，將操作開關置「零」後，並掛牌進行。

12、更換帶有安全滑線、電纜橋架的地麵皮帶機的托輥、支架、掛耳時，必須兩人以上進行，將操作開關置「零」後，並掛牌進行。更換時，首先要注意人體嚴禁接觸滑線，同時注意保護滑線和橋架，禁止踏、踩、蹬、碰、壓、坐安全滑線和橋架。

⑻ 皮帶機安全隱患（人員、作業環境、設備）

1.本措施適用於皮帶隊負責維護的所有皮帶機的檢修作業（強力皮帶硫化介面除外），皮帶機檢修作業人員必須認真學習本措施，考試合格後方可上崗作業。 2.皮帶機檢修人員必須熟知自己的職責范圍，熟練掌握所維修皮帶機的技術性能、結構原理、操作方法、檢修工藝和完好標准，並了解作業環境及相關設備的配合關系。 3.皮帶機檢修人員上崗前必須佩戴好勞動防護用品。 4.作業前，檢修作業負責人必須到達作業現場，察看作業現場的支護及作業環境安全情況，確認無安全隱患後，方可開始作業。 5.作業前，檢修作業負責人要對所用的各種工器具、材料備件做充分准備，保證齊全完好，嚴禁使用帶有隱患的工器具。 6.作業前，要由檢修工作負責人向有關人員講清楚工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項，作業過程中要與皮帶司機相互配合好。
7.作業前，要將作業地點的浮煤及雜物清理干凈，保證安全作業。 8.檢修工進入現場後，要與所維修設備及相關設備的司機聯系。需要停機作業時，必須將設備開關停電閉鎖，並掛警示牌。處理故障時，要先確認故障的部位和性質。 9.作業人員要聽從指揮，遵章作業。兩人以上作業，要前後左右互相照應好，動作協調一致，搞好現場互聯工作。 10.檢修作業，需進入機頭(尾)各部劃定的「禁區」時，必須將皮帶機開關停電閉鎖，並掛警示牌。在煤倉口周圍等有墜落危險的區域作業，必須系好安全帶，並有專人監護作業人員的安全。 11.檢修作業需要反向開動皮帶時，必須是點動開機，並要派專人站在電機、減速器的側幫(能觀察到驅動滾筒的地方)，觀察反轉情況，禁止站在電機、減速器上觀察，出現異常時，應緊急停機處理。 12.人員站在機架上或機身內作業時，必須將皮帶機開關停電閉鎖，並派專人看守。 13.每次作業完畢，必須將現場的工具、材料、雜物等清理干凈，擺放整齊，並指定專人檢查，確認無問題後，方可試機。 14.皮帶機檢修作業過程中，所有涉及拖、拉、扛、抬、吊、裝、運的作業內容，

⑼ 如何正確維護和使用刮板輸送機

1 刮板輸送機的組成和結構特點
刮板輸送機在飼料廠和糧食加工廠中使用很多。它可以水平或有一定角度向上或向下傳送原料和成品。輸送機的基本構造是由鏈條和上面的刮板組成，它可以設計成各種結構，如多入口、中間卸料、不同傾斜角度。設計的靈活性使現代刮板輸送機在飼料廠中用途廣泛。專業化的設計可以使刮板機以很陡的坡度運行，且有好的自清功能。有些輸送機裝有鏈條斷裂或阻塞保護開關和尾輪軸速度監視。
刮板輸送機有幾種類型的入口：一種是標准入口，即在直接接收物料的刮板機的頂部設有簡單的開口。這些入口要求控制進料，如用一台設備或一扇門來控制，以免物料阻塞。第二種是旁路或分流入口，引導物料到刮板機緩沖斗，然後由入口來控制到刮板機的流量。物料的厚度由這些入口控制，因此，即便堵塞入口，也不會發生阻塞。另外還有一些其它進料方式。
刮板輸送機需要一些方法來支承鏈條，因為鏈條是從刮板機的上邊回來的。鏈條有幾種返回的方式：①滾筒或鏈輪。鏈條直接擺在塑料滾筒或鏈輪上。一般來講，這種方式最經濟，當鏈條沒有完全張緊時，有空間下垂。但它不太適用於較寬的刮板機，因為如果鏈條不太緊，刮板有傾斜的可能。②導軌。鏈條上的塑料或「聚乙烯」刮板擺在刮板機的整個導軌上。③托鏈槽。在物料輸送層和鏈條回來層之間有一條托鏈槽，聚乙烯刮板就放在這條托鏈槽上。這種返回類型常常裝在陡坡的刮板上。
2 刮板輸送機的日常維護
根據刮板輸送機的結構特點，結合本人的實際經驗，日常維護應從以下幾個方面來進行：①經常檢查運轉是否正常，是否有不正常的雜訊，發現故障應及時停車排除。②運行過程中嚴防鐵塊、大塊硬物等混入槽內，以免損壞機器。③定期清除輸送機里的麻繩等雜物，以免纏繞鏈條後使電機過載，損壞電機和減速器。④檢查鏈條銷子是否斷裂或松出，及時更換或修復；檢查刮板是否損壞或磨損。如果有彎曲變形或丟失的刮板，及時更換或修補。「聚乙烯」刮板有劃痕或溝槽也許表示有其它問題。⑤檢查鏈條、滾筒和鏈輪是否過度磨損。⑥嚴格按照製造商的產品說明書，定期潤滑軸承、齒輪和減速器等。⑦定期檢查所有安全保護裝置，確保它們能可靠工作。⑧定期檢查所有螺栓聯接的緊固程度，如發現松動應及時擰緊。⑨經常檢查和調整驅動皮帶或鏈條的張緊度。
對於刮板輸送機來說，保持合適的鏈條張緊度是最關鍵的日常維護工作之一。鏈條既不能太緊也不能太松，鏈條過緊易引起過早磨損，以及鏈條、鏈輪和軸承等問題，鏈條張緊度不夠可能引起鏈條斷裂。如果鏈條不夠緊，它就可能掛住滾筒或導軌而損壞。
當刮板輸送機正常運轉時，鏈條一般應有少許鬆弛。滾筒式返回輸送機的滾筒間，一般應該有6.35～12.7 mm的鏈條垂度。對於導軌式或托鏈槽式返回輸送機，當鏈條從頭部齒輪下來時，應該有少許鏈條垂度，一般是12.7～25.4 mm。鏈條運轉一段時間後，會慢慢變長或下垂，刮板有可能絆住導軌或托鏈槽，因此要經常檢查，防止這種情況發生。盡管刮板輸送機有較好的可靠性，但是必須經常維護和保養，才能保證它的有效運轉。
3 使用中的問題及解決方法
3.1 提高輸送量
刮板輸送機使用中遇到的問題之一是非滿負荷運轉。它的輸送量是由被傳送物料的橫截面積和鏈條速度決定的。一般來講，如果一條輸送機有輸送量問題，無外乎這兩個因素。要想解決這個問題，首先必須精確地測出輸送機的輸送量。如果刮板輸送機達不到額定輸送量，可以從以下幾個方面來尋找原因，從而找到解決問題的辦法。
3.1.1 檢查刮板輸送機的速度
核查輸送機是否在驅動軸速度下運轉。在安裝和維護時，驅動裝置上的滑槽可能安裝不正確，或者驅動裝置上的皮帶鬆了而打滑，使輸送機在低於額定轉速下運轉。
3.1.2 檢查刮板輸送機內的物料厚度
物料厚度不合理有幾個原因：一是輸送機安裝的傾斜角度不合理，而通常設計的輸送機只能在某個坡度范圍內運行才最佳。另一個原因是由於輸送機進料不順暢或不充足，如進料設備不匹配、進料門不正常、進料口有障礙物等。針對不同的原因採取相應的措施，增加物料的厚度和進料均勻度。
3.2 防止積料
對於中間卸料的刮板輸送機來說，積料是使用中的另一大問題。刮板輸送機可以設計成多個中間卸料點的方式，但是多個中間卸料點使積料的可能性大大增加，最終使物料塞住輸送機的頭部或者引起交叉污染。這里有幾個措施來應對積料問題。
① 盡量加長中間卸料口的長度，這樣物料在到達卸料口的末端前，有足夠的時間卸掉。卸料口的長度多少合適隨物料的厚度和鏈條速度的不同而不同。一般來說，卸料口長一些為好。大多數典型卸料口（穀物輸送）長度應該在91.44 cm以上。另外，卸料門下的過渡部分不應該阻礙物料通過。
② 如果為了增加刮板輸送機的輸送量，鏈條速度增加了，卸料口也要加長。
③ 設有中間卸料口的刮板輸送機一般應在鏈條上加裝一些回料斗。少量的穀物或飼料不能在中間口卸掉，而傳送到輸送機的頭部，如果頭部的門是關的，物料最終會在頭部堆積起來。回料斗拾起沒有下去的物料，帶到輸送機的尾部，然後它又被傳送到卸料口。
刮板輸送機是大型飼料廠的通用設備，對其進行精心維護和使用，可以大大減少故障，從而提高飼料廠生產的連續性，進而提高整個加工過程的生產效率

⑽ 皮帶機運行中注意事項包括內容是什麼

1、固定式輸送機應按規定的安裝方法安裝在固定的基礎上。移動式輸送機正式運行前應將輪子用三角木楔住或用制動器剎住。以免工作中發生走動，有多台輸送機平行作業時，機與機之間，機與牆之間應有一米的通道。

2、輸送機使用前須檢查各運轉部分、膠帶搭扣和承載裝置是否正常，防護設備是否齊全。膠帶的張緊度須在啟動前調整到合適的程度。

3、皮帶輸送機應空載啟動。等運轉正常後方可入料。禁止先入料後開車。

4、有數台輸送機串聯運行時，應從卸料端開始，順序起動。全部正常運轉後，方可入料。

5、運行中出現膠帶跑偏現象時，應停車調整，不得勉強使用，以免磨損邊緣和增加負荷。

6、工作環境及被送物料溫度不得高於50℃和低於-10℃。

7、輸送帶上禁止行人或乘人。

8、停車前必須先停止入料，等皮帶上存料卸盡方可停車。

9、輸送機電動機必須絕緣良好。移動式輸送機電纜不要亂拉和拖動。電動機要可靠接地。

10、皮帶打滑時嚴禁用手去拉動皮帶，以免發生事故。

(10)皮帶機及刮板機安全操作培訓知識擴展閱讀：

安裝工藝：

1、皮帶機支腿及中間架：

在安裝前用經緯儀找好中心線，再根據中心線位置引出各支腿的樁點位置，如有預埋鐵，應根據預埋鐵的位置進行適當的調整以便於安裝公司，各支腿應與埋件焊接牢固。

2、配重裝置：

安裝配重裝置時應保證兩力柱間的平行度，同時應保證其垂直度，配重裝置裝好後，考慮到安全性應立即安裝防護欄桿。

3、頭架、尾架及驅動裝置架：

首先校驗安裝基礎的標高，找好中心線，並注意頭、尾架的軸線偏差不大於±1.5。安裝時還應注意墊鐵的設置，應根據規范要求，將墊鐵設於主要承重位置，每個連接螺栓兩旁應放置一對墊鐵，斜墊鐵要成對設置，墊鐵的數量不超過5塊，放置墊鐵時要把較薄的墊鐵放在較厚的中間，調整結束後還應將墊鐵焊牢，螺栓收緊。

4、滾筒及托輥：

滾筒及托輥安裝時應檢查其軸承部位轉動情況，如有轉動不靈活的應及時修理或調換。傳動滾筒及改向滾筒在調試時還需要調整位置，其螺栓的擰緊力矩為終擰力矩的75～80%。

5、機組安裝：

機組安裝應符合《機械設備安裝工程施工及驗收通用規范》（GB50231-98）及相關國家規范的要求。其機組中心線偏差為0.02mm，聯軸器的徑向誤差為0.05mm,端面跳動值為0.02mm，半聯軸器間的間隙為3～5mm。還應保證機組的水平度和墊鐵的使用符合規范要求。

6、拉皮帶：

由廠家或專業人士負責。

7、加油、調試：

加油時做加油記錄，根據減速器型號添加合適的機械油或齒輪油，加油數量為到指示位置即可；皮帶機各軸承座位置添加黃油（鋰基潤滑脂）。調試時應在皮帶機頭、尾及中間位置分別設置人員，工作人員要注意皮帶機運轉是否正常，若遇故障或嚴重跑偏應立即停止運轉。

試運轉時應先採取點動，當電動正常時再連動調試。皮帶機跑偏後工作人員應根據經驗對相關的部位進行調節，在多次調節後保證皮帶機的運轉正常。

工作人員還應當使用對講機或吹哨子保持聯系，要時刻注意機器及人員（自身和他人）的安全，嚴禁違章操作。調試時檢查電機、減速機及各軸承位置的溫度情況，用聽診器檢查減速機的噪音並做好調試記錄。