空乘培訓機構管就業

A. 男生學空乘就業前景怎麼樣

很多男生選擇空乘專業起初的目標就是成為一名優秀的乘務員。因此，畢業之後進入心儀的航空公司，不斷地積累飛行經驗和工作閱歷，從乘務員晉升為乘務長或航空公司的管理層，基本都是薪資過萬。因為航空公司都是央企或國企，工作穩定，這一干就是幾十年，直到光榮退休為止。
這個方向很適合熱愛民航事業的同學，發展前景很可觀。 地勤方向選擇地勤崗的同學也不少。地勤崗的工作內容相對比較細化，包含售票、值機、通用、安檢、引導、行李這6個方面。固定的崗位有固定的職責，月薪約在5000-17000元左右，上兩天休兩天，工作輕松且有充足的休息時間，這對追求自由的上班族來說，相當nice
高鐵方向空乘專業是一個兼容性很強的專業，因此畢業之後有一部分同學選擇了高鐵方向，在高鐵乘務員、檢票員、客運員、VIP接待員、乘務安全員等等崗位上發光發亮。國內正式高鐵乘務員的月薪約在3500-8000元左右。 教育方向當下，我國民航事業飛速發展，對民航服務人才的需求量越來越大。因此，有一定飛行經驗的空乘轉行進入航校或空乘培訓機構當講師，將自己的經驗和實操技能傳授給莘莘學子。空乘禮儀老師的薪資以小時計費，最低1000元起步，也是一份穩定多金的好選擇。其它方向空乘科班出身的畢業生通常形象氣質出眾，部分同學選擇了公司商務禮儀及企業公關的方向。她們青春靚麗的形象代表著公司的門面，既滿足了公司的需求，也發揮了空乘畢業生的專業優勢。主要課程：管理學基礎、社交禮儀、公共關系、民航運輸法律概論、民航旅客服務心理學、客艙服務、乘務英語、醫療常識與急救、危險品與空防安全、形體實訓、客艙服務實訓、民航客運實訓、航空公司客艙部實習、畢業論文等，以及各校的主要特色課程和實踐環節。就業方向：學生畢業後主要在航空公司從事空中乘務服務和乘務管理等工作，也可以在其它公共服務行業就業。空中乘務專業就業前景分析隨著中國經濟實力的強大，在國際上的地位逐漸提高，以及國際間綜合國力競爭的日趨激烈，國家會對本專業相關職、行業的發展給以足夠的重視。而且，次新科技革命的興起、信息化時代的到來，對飛行器設計與工程專業的教育與科研也是一次極大的推動。藉助這樣的國際環境和國內經濟的發展，以及良好的政策氛圍和廣闊的消費市場，本專業在未來肯定會有一個質與量的飛躍。我國民航需求的發展前景是十分光明的，有著十分廣闊的市場發展空間。這些年來為了避免機長流失，即使其他員工的工資不漲，機長的工資也會漲。」空中乘務專業就業方向飛行技術是指駕駛飛機的綜合性技術。飛行技術專業主要培養符合國際民航標準的航線運輸機職業飛行人才，主要從事民航國內、國際航線運輸飛行。

B. 短期的空乘就業培訓機構有用嗎

針對招聘面試的一些短期就業培訓還是很有效果的！就我自己來說，就是空乘專業的，但是在面試的時候總是失敗，刺激得我差點就不想繼續這個行業了。我媽媽覺得還是要試試，認識的人給她推薦了星途航空人力，說比較靠譜，我就去試試了，反正不就業也不收費，我去了大概一周吧，後面利用老師教給我的東西，去面試真的就成功了，真的敲雞凍。

C. 國內有哪些空乘培訓機構

1、內航空乘抄就業培訓機構襲
經緯度教育是一家從事航空及其他崗位服務的教育培訓咨詢公司。2現主營項目有：民航飛行員的咨詢及就業指導、民航乘務員、安全員、全國機場地勤崗位培訓及就業指導、全國高鐵崗位培訓及就業指導等。
2、外航空乘就業指導機構
北京外航服務公司（FASCO）----------於1982年1月29日正式成立，隸屬於中國民用航空局國際合作服務中心（中國民用航空局外航服務中心），專業為境外航空公司提供各類勞務人員，包括地面專業技術、服務人員、中國籍乘務員、空中翻譯、機務人員等，是中國大陸最早的涉外專業人力資源服務機構之一，具有國家批準的《對外勞務經營資格證書》及《勞務派遣經營許可證》。現已開展多期外航面試培訓班，教師均有多年外航招聘經驗。

D. 空乘專業的就業前景有多大

從國際國內現有薪資水平看， 國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在 10 萬元人民幣以上，國外航空公司空服人員的薪金水平更高,中國正處於 「 民航大國 」 向 「 民航強國 」 的偉大轉變過程中，據權威預測，到2012-2015年今後5年中國至少新增40000-60000多名空服人員的工作崗位，民航空乘人員的隊伍將超過30多萬人，規模將是目前的5倍以上。

中國機場建設進入加速發展階段，今後5年內我國民航將以每年100～150架的速度引進飛機，並將實現2012年航空運輸總周轉量、旅客運輸量和貨郵運輸量均比目前翻一番以上,因此對地勤、安檢以及運輸管理人員的崗位需求也將與日俱增.

隨著郵輪旅遊業的蓬勃發展，作為新生的專業-郵輪海乘專業越來越受到廣泛的關注，郵輪海乘專業主要是為國際豪華郵輪培養海上乘務的專業管理人才，其工作性質與空中乘務相近，加上其工作環境好，工資福利待遇優厚，下海到國際豪華郵輪上做海乘已經成為不少年輕人的新的選擇。

國際酒店管理專業是全球十大熱門行業之一，國際酒店管理人員在中國十大百萬年薪職業中排名第六，高級酒店管理人才在全球一直都是很緊缺的。近年來，在國際人才市場上，國際酒店管理人才出現了供不應求的局面。隨著上海世博會和越來越多的國際大型活動將在中國舉行，中國對旅遊以及國際酒店管理專業人才的需求也將日益增大。預計到2012-2013年，國際酒店管理人才將成為職場上炙手可熱的高薪階層。

飛行員的就業前景十分美好，即可回國服務於祖國蓬勃發展的航空事業，也可留在國內進入國際航空就業市場，成為國際化人才。目前中國飛行員的起薪2萬元左右，經過5年駕駛經歷，月薪將提高到5萬元左右，美國飛行員的平均年薪為136000美元，因此無論是回國還是留在國際市場，飛行員的職業前景非一般大學畢業所能比擬。

各崗位月薪預測

崗位 月薪范圍 崗位描述
空中乘務人員 約4000-20000元 空中乘務人員也就是我們常說的「空姐」、「空哥」，主要指能在航空公司從事空中服務工作的專業人員，要求有一定英語或其它語種的聽說能力，具備一定社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識、醫療常識與急救、客艙服務、民航旅客運輸等知識。
安全檢查人員 約3000-8000元 安全檢查人員是在機場、航空公司從事客、貨、運安全檢查和管理的專業人員。隨著國際反恐形勢加劇以及國家對民航安全的日益重視，全國各大機場、飛機的安全工作是中國民航的重中之重。
運輸與管理人員 約3000-8000元 運輸與管理人員主要從事航空服務管理，有面向候機樓各類服務、民航賓館服務、安全檢查以及民航運輸、民航商務等各個崗位，涉及面非常廣泛。
國際酒店管理人員 約4000-10000元 是指在國內外星級酒店管理集團、國家相關行政管理機關、民航機場酒店從事會議服務與管理、前廳管理、財務管理、營銷管理等崗位的中高層管理人員。
郵輪海乘人員約8000-20000元 是指在國際豪華郵輪公司從事海洋乘務、財務管理、前台管理、俱樂部。

E. 空乘專業就業方向與就業前景

我國民航需求的發展前景是十分光明的，有著十分廣闊的市場發展空間。這些年來為了避免機長流失，即使其他員工的工資不漲，機長的工資也會漲。而與國外航空公司的飛行員相比，中國的飛行員從副駕駛晉升為機長門檻較為低。

空乘專業就業方向

1、空中乘務

空中乘務並不是吃青春飯的職業，它有很大的職業發展和晉升空間。畢業生入職以後，經過奮斗，可以從國內航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途；從職務角度看，從乘務員入手，逐步晉升到乘務長、主任乘務長等，直到48歲退休。

空乘人員大概分為普通艙乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長四個階段，其中收入和地位也隨之提升。

2、機場、航空公司地勤

地勤類崗位在航空公司地面工作的人員，具體有值機（國際值機和國內值機）、安檢、VIP客服、調配、售票、易登機等崗位。把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機，安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。

F. 空乘專業的就業前景怎麼樣蘭州空乘培訓學校有哪些

這個專業的話，其實現在民航業發展的非常迅速

G. 學空乘專業前景怎樣

有一大部分同學，選擇空乘專業起初的目標就是成為一名優秀的乘務員。因此，畢業之後進入心儀的航空公司，不斷地積累飛行經驗和工作閱歷，從乘務員晉升為乘務長或航空公司的管理層，基本都是薪資過萬。因為航空公司都是央企或國企，工作穩定，這一干就是幾十年，直到光榮退休為止。這個方向很適合熱愛民航事業的同學，發展前景很可觀。
1、空中乘務專業簡介
空中乘務專業培養適應民用客機客艙服務工作，並具有空中乘務服務與管理第一線需要的德、智、體、美高素質的民航空中乘務員。要求具有良好的英語應用能力，懂得民航相關法律、民航運輸流程、具備空中乘務專業必備的業務能力和基本技能、具有較高服務意識和職業素養，能夠從事空中乘務等航空服務及其他現代服務。
2、空中乘務專業就業方向
絕大部分學生會分布在各企業和公司里，有些可能是從事商務禮儀以及企業公關的工作，這部分工作特別喜愛從空乘學生（這里大部分指女生）中招募，因為她們形象氣質佳，年輕活力，正是企業所需求的，因此，如果你想去各企業大展拳腳，不妨關注企業動態；大部分同學最終都選擇了銀行，因為工作環境良好，工作穩定，也不需奔波，符合現在大多女生的需求。也有一小部分會去做與專業無關的事情，其實大部分畢業生從事的工作都與專業無關，如果是和專業不對口的工作，不妨邊工作邊學習，也能將工作做好。
3、空中乘務專業就業前景怎麼樣
從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業性和供應不足，其職業穩定性得到保證。我國正處於從民航大國向民航強國的轉變過程中。
由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規模將是目前的5倍。整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業。我國正處於「民航大國」向「民航強國」的轉變過程中，在未來十年內，民航就業將處於一個巨大的上升期。
據權威部門預測，2012~2015年，中國至少新增6萬—8萬多名空乘服務和20萬以上地面工作人員，新增民航隊伍將超過30萬人，規模也將是目前的5倍以上。據中國民航調查顯示，在未來5年內將新增2500架飛機，將有8萬個工作崗位的空缺。
02 地勤方向
選擇地勤崗的同學也不少。地勤崗的工作內容相對比較細化，包含售票、值機、通用、安檢、引導、行李這6個方面。固定的崗位有固定的職責，月薪約在5000-17000元左右，上兩天休兩天，工作輕松且有充足的休息時間，這對追求自由的上班族來說，相當nice。
03 高鐵方向
空乘專業是一個兼容性很強的專業，因此畢業之後有一部分同學選擇了高鐵方向，在高鐵乘務員、檢票員、客運員、VIP接待員、乘務安全員等等崗位上發光發亮。國內正式高鐵乘務員的月薪約在3500-8000元左右。
04 教育方向

當下，我國民航事業飛速發展，對民航服務人才的需求量越來越大。因此，有一定飛行經驗的空乘轉行進入航校或空乘培訓機構當講師，將自己的經驗和實操技能傳授給莘莘學子。空乘禮儀老師的薪資以小時計費，最低1000元起步，也是一份穩定多金的好選擇。
05 其它方向
空乘科班出身的畢業生通常形象氣質出眾，部分同學選擇了公司商務禮儀及企業公關的方向。她們青春靚麗的形象代表著公司的門面，既滿足了公司的需求，也發揮了空乘畢業生的專業優勢。
從事航空服務工作，工作環境好，收入高。從現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。民航業在中國擁有廣闊的發展前景,屬於極有潛力的行業。
空乘專業如果不當空姐還可以從事民航管理、民航乘務、民航票務、民航法規、相關國際慣例及商務管理知識及能力的專門商務人才。可從事民航商務、民航系統內各崗位的內外 VIP 接待、民航國際國內客票銷售或機場其他地勤服務工作。

H. 空乘培訓有用嗎一些就業機構真的能幫助就業嗎

找到靠譜的還是有用的， 我自己找了杭州有星途航空人力的就業機構，就短期內糾正你的問題教你怎麼面試，主要是保障就業是真的很好，不貴而且不就業就退錢，也不怕被騙錢呀。

I. 空乘專業就業方向有哪些

航空類專業的就業方向是：國際空乘、民航機務、民航物流管理、國際酒店管理、民航商務信息管理。具體如下：

1、國際空乘。國際航空公司空中乘務、空姐，就業方向與航空服務基本一樣，但側重於國際航空公司方向；

2、民航機務。畢業可在航空企業、航空公司從事航空電子設備的安裝、調試、檢驗、維護；

3、民航物流管理。面向國際、國內各大航空運輸公司、航空物流公司、民航快遞公司從事貨檢、貨運物流管理；

4、國際酒店管理。面向大陸、港、澳、台、新加坡等各大星級酒店、國內外各大民航機場商務酒店等從事前廳接待、樓層管理、大堂管理、咨詢、會展管理、商務洽談、對外聯絡、信息服務的工作；

5、民航商務信息管理。掌握民航企業商務管理及信息管理的知識和技能，具備商務信息處理能力，能在國內各大航空公司、機場、民航企業以及企事業單位從事信息產業及電子商務的相關工作。

航空類專業學生主要面向國內外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務公司、各大機場，大中型企、事業單位。也可以在高星級賓館、飯店和旅行社從事飯店服務、導游服務及管理工作，在各大航空公司、機場從事航空服務和管理等方面的工作，也可以在電信、移動通訊、金融服務等行業及其它各類涉外企事業單位從事高級文秘、公關營銷和管理等工作。 

資料補充：

航空專業就業前景：

航空航天類專業的開設院校可以說都是「大腕」，一些民用企業很樂意高薪招納該類畢業生任研發人員，加上航空航天業發展迅猛，人才需求量大，而它的專業又非常「專」，其他專業根本不具備可替代性，就業委實可以用「無憂」來形容，各大航空航天科研院所、軍科院和航空公司，都是薪水高、地位高、技術高的「三高」好地方。以北航為例，在「神六」發射成功以後，統計出參與航空工程的北航畢業生有好幾千人。

一般來說，航空航天類專業學生的就業與國防事業的掛鉤比較緊密，大致面臨著系統內和系統外的分別。就北京航空航天大學的學生而言，由於我國的航空工業還不太景氣，加上大部分航空航天企業分布在沈陽、成都、貴陽等地，待遇也不是很高，所以北航的畢業生一般不情願去這些單位，大部分學生還是願意去外企、留京，或者留在研究所，或者通過考研轉專業來從事其他行業的工作。在系統內單位就業的北航畢業生大部分就業於一些像航空航天研究所或飛機製造集團這樣的國防單位。 不過，就目前形式而言，航天人才的需求會越來越多。

J. 空乘培訓的機構是什麼條件都能去嗎去了能就業嗎

不是的，為了保障你的就業肯定要滿足航空公司的基本要求呀，不一定是要求你是空乘專業出身的，像星途航空人力這樣的就是你的基本要求達到了就可以去，哪怕你是小白也有很大的機會成為一名空乘，機構老師的專業能力可以幫助你，加上比如像星途航空人力這樣的不就業不收費的模式就很有保障，就業的幾率也很高的。