Ⅰ 汽車銷售專業知識
經常聽汽車廠家和經銷商的經理、HR、老闆等說起,銷售顧問如何不爭氣,如何不努力,素質如何低下,等等。同樣,銷售顧問也天天都在說自己的品牌如何不好,產品如何垃圾,公司管理如何低能,老闆如何小氣,雲雲。雙方的矛盾由來已久,各不相讓。那麼,到底誰是誰非?我個人認為,根源產生於前幾年汽車行業日子太好過,一旦生存環境惡化,大家都不適應。雙方的底子本來都就很薄弱,相對於成熟汽車市場來說,經銷商有幾個管理真正優秀的,銷售人員中間又有幾個真正合格?這兩者其實也都是半斤與八兩的區別。去爭論誰是誰非這樣的問題毫無意義,一定要判別的話,各打五十大板。但有一點必須要說明白:之所以產生這樣的問題,是因為相對於競爭密集和激烈的汽車市場,中國缺乏高素質、訓練有素的一線銷售顧問;也缺乏合格的中高層汽車經理主管人員。對於如何做好銷量這樣一個問題,大家的理解都比較片面,而且往往相互沖突,乃至最終相互推委。
分析這個問題,我要借用全球最成功的汽車公司豐田汽車有一個成功定理叫做二輪定理。豐田的概念是,一個產品是否能暢銷,取決於兩點:一是產品,曰產品力;一是營銷,曰營銷力。我們現在來深入分解一下這兩個要素,就能得出一個產品是否銷售得好的原理了(註:下面的比例和權重是我個人的估算,不是豐田的概念)。產品力包括:1)產品設計--本身是否符合市場需求,亦即定位是否准確,是否能滿足目標市場的需求;2)產品性價比--過於便宜或過貴都會導致產品不暢銷。產品力約占暢銷營銷因素的40-50%。如果銷售顧問想偷懶,找一家賣凱美瑞這樣產品力強大的品牌4S店去做,肯定能賣出個樣子—因為這些產品好得不需要賣了。不過,老闆可能不會給你象樣的提成。因為他知道車子賣得好,不是你的功勞。我們接著分析。營銷力包括:1)廠家影響--在品牌影響、產品策劃包裝、上市推廣、廣告投放、事件影響等方面,給市場造成了影響,而且也產品形成了價值概念,這個影響約占營銷力的50%,沒有這個影響,估計消費者對產品看都不會願意看上一眼;2)經銷商影響:經銷商實力、規模、活動、促銷、宣傳等,拉客戶上門的措施,這個影響約占營銷力的20-30%;3)銷售能力:一線銷售顧問的客戶開發與銷售成交能力,銷售顧問拉客戶上門和客戶進店後留客和成交的能力,最終決定消費者找哪個品牌、哪個4S店買單。要是按照這個理論來理解,大部分責任應該都是經銷商的,銷售顧問只管成交客戶就好了。不過很顯然,如果就干這么點活,銷售顧問的差使估計人人都能幹,這個環節似乎就沒什麼價值了。只會待在4S店裡等顧客的銷售顧問就相當於一個人人能做的擺設。如果到了當顧客買車都不需要去4S店瞧上一眼的時候,這樣的人估計得被活活餓死了。
所以,銷售顧問不要認為銷售業績是個人能力的體現,它體現的是一個龐大團隊的成果。很多情況下,因為這個龐大團隊里的其他人付出得多,付出有效,結果銷售顧問不需要努力也就收獲了。但這並不意味著其個人能力如何優秀,更不意味著當同樣優秀的團隊和產品的出現並直接競爭時,他還具備任何競爭力!
汽車是一個極其復雜的產品,汽車行業是一個極不簡單的行業。有幾人能數出構成一輛汽車的數萬個零部件?有幾人真正能全面熟悉主要的汽車部件工作原理?有幾人真正挖掘出了自身潛力,月收入超過五位數?……但是,在信息發達的今天,你不知道的東西不代表客戶不知道。當客戶認為你不符合他或她的要求時,你的客戶就變成了他人的客戶。汽車需要賣嗎?--需要!現在客戶面臨的選擇很多,不會賣的銷售人員就不會有業績。賣車還需要培訓嗎?--需要,而且是極有必要!客戶在飛速地學習,如果被客戶超越,銷售人員顯然是多餘的!汽車銷售行業不缺人,但是十分需要懂車、懂銷售、懂客戶的人才。不進取、不學習、不努力、彷徨、抱怨、等待,終將釀成惡果。預計三年內,汽車銷售領域至少有30-50%的人面臨被淘汰命運。現實社會的競爭極其殘酷:作為員工,必須創造價值,不能為企業帶來贏利的員工,企業不需要;由於競爭激烈,只能更加勤奮,現代社會不是一分付出一分回報,恐怕是兩分付出才有一分回報----如果不願意干,走人,別人願意。傳統教育導致了我們的員工不肯挖掘潛力、不肯改變現狀、不肯進步、不肯努力。當然業績做不好,而業績不好又起了埋怨。如此惡性循環著。因此我們只能對員工保持洗腦,但又是何其不易。
其實,汽車銷售行業,雖然不是暴利,但是絕對不是雞肋。只要有足夠的決心、足夠的知識和能力和足夠的付出做依仗,不賺錢不發展是很難的。但是,勝利的果實,決非不努力、不學習、不付出、光會抱怨和觀望得來的。這樣等來的結果只有一個,就是被淘汰出局。最後我要說的是,這個行業不是人人能做,做不好的就將被「清理」出來。正當市場發生大變化、大整合之期,乃是亂世出英豪的難得機遇。是選擇脫穎而出還是主動放棄?選擇前者,意味著必須徹底更新頭腦,首先必須停止抱怨,解除借口,積極進取,挖空心思,尋找方法,完善自我,勇敢出擊,持之以恆;如果是選擇後者,你就不需要任何改變,相信不出一年,你就如願以償了。我個人認為,其中關鍵之關鍵,還在於你是否喜歡汽車,是否將汽車行業定義為自己的職業領域。如果這個問題都答不上來,多半就是不適合做這個行業了。
其實,賣什麼產品不是一樣的道理呢?汽車這樣的產品,它復雜、昂貴、專業,但它畢竟需要人去賣。那麼,作為賣產品的人,銷售顧問,你是否應該具備銷售人員的基本素質呢?我們汽車行業的銷售顧問,比照其他行業去反思一下,你是否已經具備了作為銷售人員的基本素質、是否符合做銷售的基本要求呢?
文字看來枯燥,這里有幾段多媒體課程供下載參考:/sa.htm。
參考1:中華汽車培訓網推薦課程,「汽車銷售顧問」,網址:http://www.che600.com/sa/
參考2:中華汽車培訓網推薦課程,「二手車評估師」,網址:http://www.che600.com/uc/
汽車銷售員手冊
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汽車是改變世界的機器。在當今世界,越來越多的人類活動已經或正在被汽車改變著,人們的生產、生活活動也越來越離不開汽車。 作為一名汽車銷售員,我們絕不是在簡單地銷售汽車,而是在銷售生活——銷售一種人類不斷追求的美好的生活,舒適的生活,方便的生活,有?...
挑戰喬·吉拉德:汽車銷售代理職業訓練教程
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如果您是一位汽車銷售人員或者正有興趣加入這個行業,您也許會希望您是惟一獲得這本書的人!它不是一本學院派的普通知識課本。它是一本一群多年的國內汽車流通業進行咨詢、培訓的營銷顧問和培訓專家的豐富經驗總結。它是一本立足國情,並取材於銷售一線實例, ...
從 0到100 打造汽車銷售高手
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Ⅱ 二手車評估師如何報考
報考條件:持來C1以上自駕駛資格證。
報考資料(提供以下任意證明或者資質):
1、持有《中華人民共和國機動車駕駛證》B1照以上並連續從事本崗位技能水平工作4年以上;
2、取得初級二手車鑒定評估師崗位技能水平證書後,連續從事本職業工作3年以上;
3、具有中等專科學校畢業證書,連續從事本職業工作2年以上;
4、具有大專以上畢業證書,連續從事本職業工作1年以上;
5、具有本科以上畢業證書。
Ⅲ 汽車銷售培訓課程 銷售培訓課程有哪些
汽車銷售培訓課程一般涉及商務禮儀、4S店經營管理、保險理賠、汽車銷售、服務顧問等內容,具體學習課程每一個學校都是不一樣的,你要到學校實地考察了解。
Ⅳ 關於汽車銷售的有關方法、技巧。
分析如下:
1.做銷售要走出去,不能當個坐商,而要做行商,就把賣豪車的銷售想辦法都認識,然後組建一個QQ群,為他們提供各種增值服務,比如銷售技巧,同行信息,人情做透了,他們在接待客戶的時候,自然就會主動推銷服務
(4)汽車銷售培訓課程擴展閱讀:
銷售步驟
1.第一步驟稱為銷售准備。
2.第二個步驟是接近客戶。好的接近客戶的技巧能帶給您好的開頭。這個步驟中,掌握:接待、拜訪客戶的技巧。電話拜訪客戶的技巧。銷售信函拜訪的技巧。
3.第三個步驟是進入銷售主題。掌握好的時機,用能夠引起客戶注意以及興趣的開場白進入銷售主題,抓住進入銷售主題的時機。
4.第四個步驟是調查以及詢問。調查的技巧能夠幫您掌握客戶的現況,好的詢問能夠引導您和客戶朝正確的方向進行銷售的工作。同時,您透過詢問能找到更多的資料,支持您說服您的客戶。
5.第五個步驟是產品說明。在這個步驟中,要掌握的是汽車產品特性、優點、特殊利益;要將汽車的特性轉換客戶利益的技巧;汽車產品說明的步驟及技巧。
6.第六個步驟是展示的技巧。充分運用展示技巧的訣竅,能夠縮短銷售的過程,達成銷售的目標。這個步驟中,需要掌握的:如何撰寫展示詞;展示演練的要點。
7.第七個步驟是締結。與客戶簽約締結,是銷售過程中最重要的了,除了最後的締結外,您也必須專精於銷售時每一個銷售過程的締結。每一個銷售過程的締結都是引導向最終的締結。這個步驟中,需要掌握的:締結的原則;締結的時機;締結的七個技巧分別是利益匯總法、"T"字法、前題條件法、成本價值法、詢問法、"是的"、"是的"、"是的"法以及第七項的哀兵策略法。接近客戶技巧前言:在開始工作之前,必須要了解市場,必須知道哪裡可能有我們的潛在客戶。
Ⅳ 想參加短期的職業培訓,女孩子學點什麼好
可以學習西點哦。西點行業的前景還是很不錯的,技術人員不容易被市場淘汰,民以食為天,無論過多少年都需要西點師。西點師的工資待遇也很好,西點師是「越老越吃香」。
Ⅵ 哪個公司可以培訓汽車銷售啊
汽車銷售禮儀培訓是錢明珠老師的主要課程之一,汽車銷售禮儀針對銷售顧問來講,主要是為了提高銷售顧問的自身素養和禮儀規范,可以更好的為企業創造利潤,同時增加企業的競爭力。
課程時間:2-3天 培訓講師:錢明珠 培訓對象:銷售顧問;辦公室人員;汽車銷售人員 汽車銷售禮儀培訓課程收益: 通過培訓認識到商務禮儀的重要性; 通過對員工著裝、化妝方面的培訓塑造出銷售顧問的職業形象; 通過培訓提升同事間的交流技巧、規范商務交往中的行為舉止,和諧辦公室關系; 通過培訓加強學員辦公中處理突發事件的能力 通過培訓提高個人的整體素質,塑造並維護公司的整體形象 贏得客戶好感,在競爭中從容勝出。
汽車銷售禮儀培訓課程背景: 「客戶至上、服務至上」作為服務行業的服務宗旨,它充分地反映了公司對每位銷售顧問的期望。
作為一公司的員工,我們的一言一行都代表著公司的企業形象,對客戶能否進行優質服務直接影響到公司的企業聲譽,既使我們有再好的商品,而對客戶服務不周,態度不佳,恐怕也會導致公司的信譽下降,業績不振。
總之,講求禮儀是公司對每位員工的基本要求,也是體現公司服務宗旨的具體表現。
企業的發展關鍵在於提高商戶從業人員的素質和專業技能。
只有修心、修法才能修行,只有修行才能修身。
所以提高商戶從業人員素質必須從禮儀著手,再提高其銷售能力。
培訓方式:圖片展示、案例教學、現場互動、全員參與、現場指導等 汽車銷售禮儀培訓課程大綱: 課程引入: 第一部分:商務禮儀概述 一、認識禮儀、現代商務禮儀 二、現代商務禮儀的應用目的 三、使用禮儀的原則 四、禮儀的作用 提高營銷人員自身修養 塑造良好營銷形象 塑造企業形象 促進營銷人員社會交往,改善人際關系 國民素質體現和國家文明標志 第二部分:銷售顧問服務心態 發乎情而止乎禮 服務的五要素 如何建立「利他」之心 心態轉化的五個步驟:被動-啟動-主動-自動-樂動 每日情緒的回歸訓練 好心情會帶來好回報 互動:尋找自己的10個優點 第三部分:銷售顧問文明規范用語 禮貌用語多多益善 親切問候常掛嘴邊 服務忌語 贊美之詞不絕於口 第四部分:銷售顧問的職業著裝 商務著裝的基本原則、個性原則、和諧原則、TPO原則 常見著裝誤區點評 西裝及領帶禮儀 女士穿著職業裝的禮儀 鞋襪的搭配常識 首飾、配飾、皮包的選擇和使用規范 各類職業形象著裝方式(日常上班、開會、談判、拜訪等著裝) 培訓方式:分析、講解、提問
Ⅶ 汽車相關的職稱考試
《汽車營銷師》國家職業資格培訓鑒定招生簡章
根據國家勞動和社會保障部「關於同意在北京市開展汽車營銷人員國家職業資格鑒定試點工作的批復」精神,為了滿足社會對汽車營銷技能人才的需求,北京市職業技能培訓指導中心會同中國汽車工業經濟技術信息研究所,於2005年5月面向社會共同舉辦汽車營銷師(國家職業資格二級)、助理汽車營銷師(國家職業資格三級)、2005年9月根據社會需求增加汽車營銷員(國家職業資格四級),目前開展共三個等級的培訓。
《汽車營銷師》職業資格培訓鑒定的組織形式:
主辦機構:國家勞動和社會保障部職業技能鑒定中心
承辦機構:北京市職業技能培訓指導中心
技術支持單位:中國汽車工業經濟技術信息研究所
一、培訓內容
根據《汽車營銷師國家職業資格標准》的規定和要求,培訓內容主要為:職業道德、社交禮儀、法律法規、國內外汽車市場概述、汽車技術基礎知識、汽車市場調研與分析、汽車營銷策略與銷售活動管理、產品與價格管理、渠道管理、促銷管理、汽車網路營銷管理。授課內容注重案例分析,突出可操作性。
二、培訓對象
從事汽車營銷及營銷管理工作的人員,具有大專以上學歷的本屆、往屆畢業生及其他符合鑒定條件的人員。
三、申報條件
(一)汽車營銷員
高中以上文化程度。
(二)助理汽車營銷師(符合下列條件之一者)
1、取得汽車營銷員職業資格證書後,從事本職業工作2年以上。
2、汽車或營銷專業大專畢業。
3、非汽車專業或非營銷專業大專畢業,從事本職業工作2年以上。
4、連續從事汽車營銷工作5年以上。
(三)汽車營銷師(符合下列條件之一者)
1、取得助理汽車營銷師職業資格證書後,從事本職業工作3年以上。
2、汽車專業或營銷專業大學本科畢業生。
3、非汽車專業大學本科畢業,從事本職業工作2年以上。
四、鑒定方式
鑒定分為理論知識考試、專業技能考試兩部分。均採用百分制閉卷筆試方式;
汽車營銷師增加綜合評審(論文撰寫和論文答辯),各項成績均達到60分以上(含60分)為考試合格。
五、證書
經過培訓並參加考試合格者由國家勞動和社會保障部職業技能鑒定中心統一頒發國家職業資格證書。
【汽車營銷師與普通銷售員的區別】
汽車的特性,註定了其需要自己獨特的營銷人員和營銷方式。我國也於2004年開始在行業內推行職業資格制度,對於汽車營銷師的職業要求進行嚴格的界定。那麼汽車營銷師與普通銷售員之間究竟有什麼區別,為什麼需要專業的培訓呢?
第一,汽車營銷師不但要懂得建立以客戶為中心的營銷理念,而且還了解汽車專業知識,只有這樣,他們才能制定出有針對性的銷售戰略。
第二,汽車營銷師賣的是品牌,是品牌所代表的文化,因此需要為企業和汽車量身定做營銷方案,不單單是「以價動人」,而更多的是要「以情動人」。
第三,汽車營銷是系列銷售,賣出車只是起點,其售後服務所帶來的利潤才是源源不斷的。
【汽車營銷師緣何走俏職場】
據預測,在未來2-3年內,我國汽車行業將完全實現汽車營銷師持證上崗制,與此同時,汽車行業將再吸納50萬以上的專業人才。這些數據不是空穴來風!據業內人士介紹,大多數渴望行業自律的企業認為「汽車營銷師的出現可以代替價格戰,是汽車市場走向成熟的表現。汽車營銷師制度的實施無疑起到了規范市場的作用。」正因如此,我市汽車行業協會也對於4S店銷售人員持證上崗率有了硬性要求。
那麼,對於眾多求職者來說,汽車營銷師的誘惑在哪裡?
第一、行業利潤大、收入高。我國汽車業的行業利潤是全社會各行業平均利潤的兩倍,其直接結果便是從業人員的薪金較高。據不完全統計,汽車營銷師的月收入可達5000—1萬元;
連邦學員就業於本田4S店
第二、就業容易。行業的進一步規范,勢必對於從業人員的要求升高,同時要吸納大量「科班」出身的專業人才進入。看起來入行難度增加了,其實不然,對於非汽車專業又無工作經驗的人來說,參加正規機構的短期集中式培訓為其在行業內「分得一杯羹」創造了可能。而以連邦為例,汽車營銷專業的學員已經形成了「只愁活找人,不愁人找活」的情況,就連在學學員都已被各大汽車流通企業「訂購」一空
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德國汽車機械師
【課程名稱】 中德汽車機械師
【授課學校】 北京北大資源學院
【適合對象】 1、年滿18歲以上的中國公民; 2、具有汽車、機械等相關專業基礎知識者優先; 3、有一定的外語學習能力;
【課程學時】 2年
【學費包括】 包含國內國外學習費用,訂金和學籍費用。
【推薦指數】 5
【教學承諾】 暫無。
課程介紹:
德國汽車機械師"資格證書的學習共二年,分三階段進行。第一階段:國內學習基礎德語語言、德語專業基礎理論,實習;第二階段:德國境內學習、實習;第三階段:中國國內學習世界汽車經濟理論、中國汽車經濟理論、復習考試。兩地進行強化式的學習與實踐,德語語言學習始終貫穿於整個培訓項目,使參加學習人員最終不僅學到專業技能,還可掌握一門專業應用外語,這也是"德國汽車機械師資格證書"項目培訓的又一個亮點。
適合對象:
1、年滿18歲以上的中國公民;
2、具有汽車、機械等相關專業基礎知識者優先;
3、有一定的外語學習能力;
教材:
暫無。
教師簡介:
大部分是教學任務由德國教師擔任,中國教師僅擔任語言起步階段及"汽車企業經濟(中國部分)"的教學。
中德教師均是高素質、高資質的專家、學者。
注意事項:
每年分2次招生。
頒發證書1.德國汽車電子師機械證書
2.兩家高校聯合簽署的學習證書(歐盟認可)
3.德國實習企業的實習證明
4.德國學校開出的語言能力證明
5.北大資源學院汽車技術專業大專學歷證書。
德國汽修認證來了 15萬元學個證,值嗎?
德國是公認的「汽車王國」,國內對賓士、寶馬、奧迪、大眾等德國汽車品牌有著極高的認同。但是,德國汽車機械師認證卻在國內遭到冷遇。報名參加德國汽車機械師認證首期培訓班的學員只有8人。可是,國內汽修從業人員卻達到240萬人。這形成了鮮明的反差。
據了解,德國汽車機械師認證由德國職業進修學院(ITW)、德國職業促進和培訓學校(ABU)聯合頒發,德國工商會(IHK)認可。取得該證書就具有了德國汽車行業從業資格。目前在國內的培訓由馬克漢姆國際教育中心全權負責,學習者將在兩年的時間里學到以德國汽車行業從業資格框架條件為基礎的德語語言課、專業課、專業實習課等,經過中期考試及在大眾、賓士等德國本土汽車企業的9個月的實習,同時獲得實習所在的德國汽車企業頒發的實習證書。最後參加德國行會舉辦的行業考試。
那麼,國內汽修人員是否不需要這種認證?據業內人士透露,國內汽修相關人員的培養主要依靠職高和技校。但是,很多學校都是迫於解決學生的就業壓力而草草發的證書,實際上初、中、高等維修技術證書,本身的差別並不大,學生一般都拿的到。據統計,國內汽車維修行業的240萬名從業人員,70%只具備初中文化,技工多為農民工。
在我國的汽車維修從業人員中,真正具備診斷汽車故障能力的技術工人還不足20%。這樣就造成了高級技工和技師的培養「真空」。而德國汽車機構師認證恰恰就面對了這個真空地帶。但是,德國汽車機械師認證是否適應國內的汽修市場?據了解,獲得德國汽車機械師認證證書的全部費用需要15萬人民幣左右。這對於業內人士來說,既能脫產兩年又能支付這一筆費用的人少之又少。不過,首汽汽修廠的一位技師告訴記者,大眾在國內占很大的份額,而高端的賓士和寶馬也都已經進入了國內,這樣如果能拿到德國的維修技師證書,無疑成為搶手的人才。據介紹,目前一汽大眾的高級技師都是德國人,還沒有中國自己的高級技師。目前德國駐華高級技師月薪為5萬元。如果能夠培養出中國的高級技師,企業不僅可以獲得人才,人力成本也將大大下降。在中國傳統的汽車維修企業里初級技工的底薪是1500至2000元,加上按件計費工資和獎金月收入可達6000至7000元;高級技工底薪6000至7000元,月收入可達12000至15000元;懂得更多專業知識和新技術,可以維修新型車和進口車的初級技師、中級技師、高級技師更是有價無市。這也是造成國內目前「買車容易養車難」的根本原因。事實上,一輛新車從購入到汽車報廢全部花費中,後期維修保養佔到45%。目前,全國的汽車保有量已近1億輛,僅2003年中國年度汽車銷售已經超過600萬輛,位居世界第三。這預示著汽修行業有著非常巨大的前景。據悉,我國汽修業全行業年產值已將近400億元,並以每年10%以上的速度遞增。針對這一趨勢,跨國汽車維修巨頭紛紛聞風而動,德國博世(BOSCH)公司計劃在未來3年時間在中國開設1000家連鎖汽車維修保養店。其中,對高級維修人才的需求將十分巨大,預計高級技師的年薪在20萬元。
但是,北京市勞動和社會保障局統計顯示,每個高級技師有7.33個崗位爭奪。並且隨著新技術的啟用和進口車型的不斷增多,了解並能維護這些新車型的技師佔有率相對下降,高級技師的需求量還在不斷增大。為此,教育部日前出台的《2003~2007年教育振興行動計劃》明確將汽車維修作為教育部將實施的技能緊缺人才培養工程的重點之一,全國人才需求量近100萬人。
據悉,德國汽車機構師認證除第一個月的德語基礎語言學習及「世界汽車經濟理論」中的中國汽車部分由中方派老師外,其餘課程全部由德方派任。另外,教材及教具也均由德方提供。與其他認證不同的是,學員除了要學習相關的維修知識外,還將涉及銷售、管理及商業意識等領域。因此,獲得認證後的就業途徑除了可以進入在華汽車企業尤其是德國企業擔任高級技師、在大型汽車維修連鎖店擔任高級技工、在汽車專賣店中擔任首席維修機械師之外,還可以自己做老闆,開辦高技術維修護理企業。
摘自「北京晚報」 2004年6月23日
Ⅷ 哪裡有汽車銷售培訓課程
這個可沒有 銷售都沒有針對專業專門培訓的,對於銷售而言基本都是一樣的
1 話術版
2 車子性能 價格 品牌的故事權
3 競品車子優勢劣勢
4 門店周邊有多少家店鋪,他們主打車型如何 價格如何 和你工作店有什麼優勢
5 同等價位有那些品牌車子 他們和你買車優勢和劣勢在那些地方
6 這個價位客戶最在意是那些問題,這個簡單 汽車之家去看看就知道有那些問題
這個問題不知道是不是樓主問題 連續3個都是一樣的問題
Ⅸ 去學什麼好
興趣是最好的老師,會支撐你在學習中獲得樂趣與動力。建議從自身情內況來選擇學習專業技能,容考慮社會發展趨勢,迎合時代發展,未來的襲發展才會越來越廣闊。
如今互聯網行業飛躍發展,互聯網技術日新月異,就當前就業形勢來說 IT行業是適合目前社會趨勢的,社會也需要大量的 IT技術型人才,各行各業也需要,所以就業廣泛。
對於初中生來說,年齡尚小,可以考慮互聯網方面,工作環境好、發展機會多,行業薪資高,而且隨著年齡增大、技術經驗累積,競爭力變強,未來會越來越吃香。
比如你喜歡游戲可以學習游戲開發,你喜歡畫畫,可以考慮UI設計,你喜歡寫作還可以學習新媒體,還有網路營銷、視頻特效等等方向,可以親自去學校參觀考察試聽課程,選擇自己喜歡也適合自己的課程